公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書

1、一工程名稱58省道(分泰線)改建工程二工程地點(diǎn)及主要控制點(diǎn)工程位于泰順縣東南部，路線起點(diǎn)為分水關(guān)，與甬臺(tái)溫高速公路分水互通相接，經(jīng)月湖、富垟、伙爬嶺、葉婆坑、上仁垟、南溪、下橋、汪山頭、曲尺潭、羅漢、貝谷、下彩、下察溪，終點(diǎn)為羅陽(yáng)鎮(zhèn)下交垟，與58省道羅陽(yáng)過(guò)境段相接。路線全長(zhǎng)59.3公里。三建設(shè)依據(jù)1.省計(jì)委58省道分泰線改建工程可行性研究報(bào)告的復(fù)函（浙計(jì)函200310號(hào)）。2.省計(jì)委關(guān)于58省道(分泰線)分水關(guān)至雨傘丘段、上后洋至芝麻坦段改建工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)（浙計(jì)設(shè)計(jì)2003206號(hào)）。3.省發(fā)改委關(guān)于58省道(分泰線)雨傘丘至上后洋段改建工程初步設(shè)計(jì)的復(fù)函（浙發(fā)改設(shè)計(jì)2004198號(hào)）。4

2、.省發(fā)改委關(guān)于58省道(分泰線)改建工程設(shè)計(jì)變更的復(fù)函（浙發(fā)改設(shè)計(jì)2006143號(hào)）。5.省發(fā)改委關(guān)于58省道(分泰線)改建工程變更設(shè)計(jì)的批復(fù)（浙發(fā)改設(shè)計(jì)200858號(hào)）。四技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與主要指標(biāo)本項(xiàng)目采用部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ001-97）中的二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度40公/小時(shí)，分水關(guān)-雨傘丘段15公里路基寬12.0米，橋梁寬12米；其余路段路基寬10米，橋梁寬10.5米，隧道寬9米，路面寬9米。橋涵設(shè)計(jì)荷載：汽-20，掛-100。大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，路基、小橋及涵洞設(shè)計(jì)洪水頻率1/50。五建設(shè)規(guī)模及性質(zhì)路線全長(zhǎng)59.3公里，大中橋1596米/20座，隧道13269米/10座

3、，跨線橋2座，排水隧道12道;改建工程。六開(kāi)工日期2003年12月9日開(kāi)工，2007年11月30日完工?？⒐と掌?010年9月2日七批準(zhǔn)概算批準(zhǔn)總概算為萬(wàn)元?？⒐Q算竣工財(cái)務(wù)決算為63992.24萬(wàn)元。八工程建設(shè)主要內(nèi)容1.路基填方378.91萬(wàn)方，路基挖方428.38萬(wàn)方，擋墻20.15萬(wàn)方。2.瀝青砼路面44.58萬(wàn)平方米，水泥砼路面1.42萬(wàn)平方米。3.大中橋1596米/20座，隧道13269米/10座，跨線橋2座，排水隧道12道,涵洞193道。4.養(yǎng)護(hù)道班房1個(gè)。九主要材料實(shí)際消耗水泥371932噸，鋼材22663噸，瀝青6737噸。十實(shí)際征用土地?cái)?shù)（畝）征用土地1497畝十一建設(shè)項(xiàng)目

4、工程質(zhì)量鑒定結(jié)論該項(xiàng)目于2003年12月9日開(kāi)工，2007年11月30日完工。根據(jù)交通部公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法(交通部令2004年第3號(hào))和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)的規(guī)定，溫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站于2007年11月30-12月4日組織了該項(xiàng)目的交工質(zhì)量檢測(cè)。2007年12月26日，58省道（分泰線）改建工程指揮部組織有關(guān)部門對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了交工驗(yàn)收，經(jīng)交工驗(yàn)收委員會(huì)評(píng)審確認(rèn)，該項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分為96.0分。根據(jù)中華人民共和國(guó)檔案法及浙江省公路工程竣工文件編制辦法。受省檔案局委托，溫州市檔案局、泰順縣檔案局于2009年12月30日對(duì)該項(xiàng)目檔案進(jìn)行了專項(xiàng)驗(yàn)收，檔案得

5、分93分，檔案等級(jí)為優(yōu)良。根據(jù)開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理辦法,省水利廳于2009年10月30日對(duì)該項(xiàng)目的水土保持設(shè)施進(jìn)行了專項(xiàng)驗(yàn)收，水土保持設(shè)施工程質(zhì)量為合格。2009年12月13日，溫州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了竣工質(zhì)量鑒定，工程質(zhì)量鑒定得分為91.4分。2010年9月2日，省公路管理局組織有關(guān)部門對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了竣工驗(yàn)收?？⒐を?yàn)收委員會(huì)聽(tīng)取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督單位的工作情況介紹，認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和竣工驗(yàn)收資料后，對(duì)全線工程進(jìn)行了實(shí)地查看。經(jīng)評(píng)議認(rèn)為：本工程經(jīng)過(guò)近3年多時(shí)間的試運(yùn)營(yíng)，路基工程總體穩(wěn)定，路基邊線順適，線形流暢，路基排水通暢，小橋、涵洞內(nèi)外輪廓

6、線清晰，污工砌筑外表平整穩(wěn)定。但局部路段上邊坡存在松石、浮土。瀝青路面邊線直順，路面平整，線形順適，排水通暢。橋梁內(nèi)外輪廓線條順適，各主要結(jié)構(gòu)預(yù)制件和澆筑件安裝接縫平順，砌石臺(tái)身平整美觀，護(hù)欄直順。隧道洞身輪廓線較順適，洞門墻砌筑平整美觀，二襯砼表面平整密實(shí)。但部分隧道砼路面有露骨和坑槽現(xiàn)象。標(biāo)線線形順適，標(biāo)志基本齊全，板面平整，安裝牢固；波形護(hù)欄線形順適；配電房造型美觀，主體結(jié)構(gòu)砼基本平整密實(shí)，涂料基本均勻，門窗安裝牢固，機(jī)電工程符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求?？⒐を?yàn)收委員會(huì)根據(jù)交工驗(yàn)收結(jié)論和質(zhì)量監(jiān)督部門所做的竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定意見(jiàn)，按照竣工驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定對(duì)該工程進(jìn)行了質(zhì)量評(píng)分。工程質(zhì)量綜合評(píng)分為92.9分

7、，評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良。十二對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的綜合評(píng)價(jià)（一）對(duì)建設(shè)單位的綜合評(píng)價(jià)本工程由58省道（分泰線）改建工程指揮部負(fù)責(zé)實(shí)施。實(shí)施期間,建設(shè)單位基本執(zhí)行了國(guó)家基本建設(shè)程序，按照批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)，以工程質(zhì)量為中心，建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，制訂了明確的建設(shè)目標(biāo)，完善了各項(xiàng)管理制度，政策處理措施得力，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，充分發(fā)揮了設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的積極性，克服了材料漲價(jià)、項(xiàng)目路線長(zhǎng)、地形地質(zhì)復(fù)雜、建設(shè)期臺(tái)風(fēng)暴雨多等困難，確保了項(xiàng)目的順利實(shí)施。望今后能總結(jié)工程質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化管理，不斷提高工程質(zhì)量。建設(shè)管理綜合得分：99.0分，評(píng)為好。（二）對(duì)設(shè)計(jì)單位的綜合評(píng)價(jià)本工

8、程由浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)單位能嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，綜合考慮山區(qū)公路地形地貌、水文地質(zhì)等因素，合理選擇了路線線性、路基橫斷面形式、橋梁配跨、隧道布置等，能注重生態(tài)環(huán)保，設(shè)計(jì)方案總體上經(jīng)濟(jì)合理。能按編制辦法編制設(shè)計(jì)文件，設(shè)計(jì)服務(wù)周到，建設(shè)期間派設(shè)計(jì)代表及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，較好完成了設(shè)計(jì)后續(xù)服務(wù)工作，保證了公路建設(shè)的順利實(shí)施。望今后進(jìn)一步加強(qiáng)隧道蓋板、橋頭檢修等方面的設(shè)計(jì)，努力減少設(shè)計(jì)變更，做到精心設(shè)計(jì)，不斷提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)單位綜合得分：96.6分，評(píng)為好。（三）對(duì)施工單位的綜合評(píng)價(jià)本工程通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，由福鼎市宏達(dá)建筑工程有限公司、溫州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有

9、限公司、中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司、中鐵十六局集團(tuán)有限公司、中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司、浙江省宏圖交通建設(shè)有限公司、溫州順吉公路建設(shè)有限公司、浙江華新交通工程有限公司承擔(dān)工程施工，交通安全設(shè)施由杭州永通高速公路安全設(shè)施工程有限公司承建，隧道機(jī)電工程由浙江開(kāi)元安裝集團(tuán)有限公司實(shí)施，綠化由杭州蕭山振大園林綠化有限公司承擔(dān)。施工單位根據(jù)工程需要組建了項(xiàng)目經(jīng)理部，配置了相應(yīng)的施工設(shè)備，建立健全了質(zhì)量保證體系、安全保證體系和各項(xiàng)施工管理制度。與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切配合，以質(zhì)量為中心，按照施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，施工方案科學(xué)合理，能做到安全生產(chǎn)和文明施工，采取有效措施，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，均按期保質(zhì)完成

10、了施工任務(wù)。望今后進(jìn)一步提高橋梁伸縮縫、邊坡、擋墻等方面施工質(zhì)量。施工管理綜合得分：93.5分，評(píng)為好。（四）對(duì)監(jiān)理單位的綜合評(píng)價(jià)本工程由溫州交通工程咨詢監(jiān)理有限公司、河北通達(dá)工程監(jiān)理咨詢有限公司負(fù)責(zé)工程施工監(jiān)理。監(jiān)理單位按照監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)范和技術(shù)規(guī)范要求，建立了試驗(yàn)室，制訂了監(jiān)理工作規(guī)程、監(jiān)理制度和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。能認(rèn)真履行職責(zé)，抽檢及時(shí)到位，實(shí)行了工地巡查和重要工序旁站制度，有效控制了工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資，較好地完成了監(jiān)理任務(wù)。望今后進(jìn)一步加強(qiáng)隱蔽工程全過(guò)程旁站等方面管理，努力減少監(jiān)理人員變更，真正做到嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)。監(jiān)理單位綜合得分：93.6分，評(píng)為好。十三建設(shè)項(xiàng)目管理綜合評(píng)價(jià)及等級(jí)

11、58省道改建工程是國(guó)家東南沿海交通戰(zhàn)備公路項(xiàng)目，是泰順縣對(duì)外交通的主通道，連接甬臺(tái)溫高速公路、104國(guó)道和52省道，該項(xiàng)目的建成通車，對(duì)完善浙江省、溫州市和泰順縣公路網(wǎng)絡(luò)，改善泰順縣對(duì)外交通條件和投資環(huán)境，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)的發(fā)展以及國(guó)防交通戰(zhàn)備起到重要作用，該項(xiàng)目總體上與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)，為一條生態(tài)環(huán)保之路?？⒐を?yàn)收委員會(huì)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真審議后認(rèn)為：該項(xiàng)目已按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)，經(jīng)過(guò)通車試運(yùn)營(yíng)和質(zhì)量檢測(cè)表明，工程質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，交工驗(yàn)收遺留問(wèn)題得到基本處理，竣工財(cái)務(wù)決算已批復(fù)，檔案、水保已進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收，同意該項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。經(jīng)評(píng)定，建設(shè)項(xiàng)目綜合得分：94.0分，評(píng)定該工程建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)為優(yōu)良。十四有關(guān)問(wèn)題的決定和建議1及時(shí)清理個(gè)別上邊坡的浮土、松石，修復(fù)完善上邊坡排水系統(tǒng)，加強(qiáng)沿線高邊坡觀