2020年春人教版高一物理必修2 第七章 機(jī)械能守恒定律練習(xí)含答案

1、2020春人教物理必修（二）必修二第七章 機(jī)械能守恒定律練習(xí)含答案必修二第七章 機(jī)械能守恒定律一、選擇題1、如圖所示,水平粗糙地面上的物體被繞過光滑定滑輪的輕繩系著,現(xiàn)以大小恒定的拉力F拉繩的另一端,使物體從A點(diǎn)起由靜止開始運(yùn)動。若從A點(diǎn)運(yùn)動至B點(diǎn)和從B點(diǎn)運(yùn)動至C點(diǎn)的過程中拉力F做的功分別為W1,W2,圖中AB=BC,且動摩擦因數(shù)處處相同,則在物體的運(yùn)動過程中()A.摩擦力增大,W1>W2 B.摩擦力減小,W1<W2C.摩擦力增大,W1<W2 D.摩擦力減小,W1>W22、體積相同的實(shí)心銅球和木球放在同一水平桌面上，銅球靜止，木球在桌面上做勻速直線運(yùn)動，則()A銅球的動

2、能小于木球的動能B銅球的重力勢能小于木球的重力勢能C銅球的機(jī)械能一定小于木球的機(jī)械能D銅球的機(jī)械能一定等于木球的機(jī)械能3、有下列幾種運(yùn)動情況：用水平推力F推一質(zhì)量為m的物體在光滑水平面上前進(jìn)位移l；用水平推力F推一質(zhì)量為2m的物體在粗糙水平面上前進(jìn)位移l；用與水平方向成60°角斜向上的拉力F拉一質(zhì)量為m的物體在光滑水平地面上前進(jìn)位移2l；用與斜面平行的力F拉一質(zhì)量為3m的物體在光滑斜面上前進(jìn)位移l.關(guān)于以上四種情況下力F做功的判斷，正確的是()A情況做功最多B情況做功最少C情況做功最少 D四種情況做功一樣多4、如圖所示,質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h。若以

3、桌面為參考平面,那么小球落地時的重力勢能及整個過程中重力勢能的變化分別是()A.mgh,減少mg(H-h)B.mgh,增加mg(H+h)C.-mgh,增加mg(H-h)D.-mgh,減少mg(H+h)5、一輛質(zhì)量為m的汽車,在平直的公路上行駛時的功率恒為P,受到的阻力也恒定不變,當(dāng)汽車經(jīng)過甲地時速度達(dá)到v1,仍在加速行駛,汽車經(jīng)過乙地時速度達(dá)到v2,恰好變?yōu)閯蛩傩旭?下列解題思路哪些是正確的()A.可根據(jù)s=v22-v122a求出甲、乙兩地間的位移sB.可根據(jù)t=v2-v1a求出汽車從甲地到乙地的時間tC.可根據(jù)F2=Pv2和F2=f求出阻力fD.可根據(jù)F1=Pv1和F1=ma1求出汽車在速度

4、v1時的加速度a16、如圖所示，一物體從A點(diǎn)出發(fā)，分別沿粗糙斜面AB和光滑斜面AC下滑及斜向上拋出，運(yùn)動后到達(dá)同一水平面上的B、C、D三點(diǎn)關(guān)于重力的做功情況，下列說法正確的是()A沿AB面滑下時，重力做功最多B沿AC面滑下時，重力做功最多C沿AD拋物線運(yùn)動時，重力做功最多D三種情況下運(yùn)動時，重力做的功相等7、如圖,在“探究彈性勢能的表達(dá)式”活動中,為計(jì)算彈簧彈力所做的功,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個過程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”。下列幾個實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用

5、點(diǎn)來代替物體,即質(zhì)點(diǎn)B.一個物體受到幾個力共同作用產(chǎn)生的效果與某一個力產(chǎn)生的效果相同,這個力叫做那幾個力的合力C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加D.在探究加速度與力、質(zhì)量之間關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變探究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系8、在下列幾種運(yùn)動中,機(jī)械能守恒的是()A.物體沿斜面勻速下滑B.汽車在平直路面上加速行駛C.物體在空中以8 m/s2的加速度下落D.物體以8 m/s的初速度沖上光滑固定斜面9、關(guān)于“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是()A每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對

6、小車做功的具體數(shù)值B每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致C放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平D先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出10、質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力f都恒定不變，在時間t內(nèi)，汽車的速度由V0增加到最大速度vm汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)所做的功可用下列哪些式子計(jì)算（）AW=fs   BW=（v0+vm）ft CW=fvmt   DW=Mvmv11、快艇在運(yùn)動中受到的阻力與速度平方成正比(即Ff=kv2)。若油箱中有20 L燃油,當(dāng)快艇以10 m/s勻速行駛時,還能行駛40 km,

7、假設(shè)快艇發(fā)動機(jī)的效率保持不變,則快艇以20 m/s勻速行駛時,還能行駛()A.80 kmB.40 kmC.10 kmD.5 km12、（雙選）如圖所示，小滑塊從一個固定的光滑斜槽軌道頂端無初速開始下滑，用v、t和h分別表示小球沿軌道下滑的速率、時間和距軌道頂端的高度如圖所示的v­t圖象和v2­h圖象中可能正確的是()13、如圖所示，固定的光滑豎直桿上套著一個滑塊，用輕繩系著滑塊繞過光滑的定滑輪，以大小恒定的拉力F拉繩，使滑塊從A點(diǎn)起由靜止開始上升若從A點(diǎn)上升至B點(diǎn)和從B點(diǎn)上升至C點(diǎn)的過程中拉力F做的功分別為W1、W2，滑塊經(jīng)B、C兩點(diǎn)時的動能分別為EKB、EKc，圖中AB=

8、BC，則一定有（ ）(A)Wl>W2 (B)W1<W2 (C)EKB>EKC (D)EKB<EKC二、非選擇題用如圖甲所示的裝置來完成“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),將細(xì)繩一端拴在小車上,跨過滑輪后,細(xì)繩另一端固定一小桶,在小桶內(nèi)放入砝碼,牽引小車運(yùn)動,并把小桶和砝碼所受的總重力當(dāng)做小車受到的拉力,探究拉力對小車做的功與小車獲得的速度的關(guān)系,則:(1)下列說法正確的是。A.本實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力,可以直接將長木板水平固定B.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先不掛小桶,適當(dāng)抬高長木板的左端,平衡小車受到的摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源,再釋放小車D.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時器

9、的電源(2)某次實(shí)驗(yàn)小桶和鉤碼的總質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,獲得的紙帶如圖乙所示,圖中1,2,3,4都為計(jì)數(shù)點(diǎn),計(jì)數(shù)點(diǎn)2,3,4與點(diǎn)1間的距離分別為x1,x2,x3,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T。則:在打點(diǎn)計(jì)時器打“2”點(diǎn)時,小車運(yùn)動的速度大小為; 在打點(diǎn)計(jì)時器打“2”點(diǎn)到打“3”點(diǎn)的過程中,外力對小車做的功為。2、我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后,拉開了全面試驗(yàn)試飛的新征程,假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)位移x=1.6×103 m時才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80 m/s,已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0

10、5;104 kg,滑跑時受到的阻力為自身重力的110,重力加速度取g=10 m/s2,求:(1)飛機(jī)滑跑過程中加速度a的大小。(2)飛機(jī)滑跑過程中牽引力的平均功率P。3、如圖所示，物體在光滑水平面勻速向左運(yùn)動時具有的動能為100J，后來碰到一輕彈簧，當(dāng)彈簧壓縮到最短時彈簧的彈性勢能為 J，在物體壓縮彈簧的過程中，彈簧的彈力做了 J功。v2020春人教物理必修（二）必修二第七章 機(jī)械能守恒定律練習(xí)含答案必修二第七章 機(jī)械能守恒定律一、選擇題1、如圖所示,水平粗糙地面上的物體被繞過光滑定滑輪的輕繩系著,現(xiàn)以大小恒定的拉力F拉繩的另一端,使物體從A點(diǎn)起由靜止開始運(yùn)動。若從A點(diǎn)運(yùn)動至B點(diǎn)和從B點(diǎn)運(yùn)動至

11、C點(diǎn)的過程中拉力F做的功分別為W1,W2,圖中AB=BC,且動摩擦因數(shù)處處相同,則在物體的運(yùn)動過程中()A.摩擦力增大,W1>W2 B.摩擦力減小,W1<W2C.摩擦力增大,W1<W2 D.摩擦力減小,W1>W2解析:設(shè)系在物體上的細(xì)繩與水平方向間夾角為,則物體對地面的壓力FN=mg-Fsin ,而物體所受的滑動摩擦力Ff=FN,可見,隨的增大,Ff逐漸減小;因細(xì)繩拉力F的水平分力Fcos 隨的增大而減小,由于AB=BC,故W1>W2,選項(xiàng)D正確?！敬鸢浮緿2、體積相同的實(shí)心銅球和木球放在同一水平桌面上，銅球靜止，木球在桌面上做勻速直線運(yùn)動，則()A銅球的動能小于

12、木球的動能B銅球的重力勢能小于木球的重力勢能C銅球的機(jī)械能一定小于木球的機(jī)械能D銅球的機(jī)械能一定等于木球的機(jī)械能【答案】A【解析】銅球靜止，沒有動能，木球運(yùn)動著，具有動能，銅球和木球都在水平桌面上，離地面的高度相同，但銅球的質(zhì)量大于木球的質(zhì)量，因此銅球的重力勢能大于木球的重力勢能機(jī)械能等于物體的勢能與動能之和，銅球的動能為零，但重力勢能大；木球的動能大，但重力勢能較小，由于不知它們的具體大小，所以無法比較銅球和木球機(jī)械能的大小3、有下列幾種運(yùn)動情況：用水平推力F推一質(zhì)量為m的物體在光滑水平面上前進(jìn)位移l；用水平推力F推一質(zhì)量為2m的物體在粗糙水平面上前進(jìn)位移l；用與水平方向成60°角

13、斜向上的拉力F拉一質(zhì)量為m的物體在光滑水平地面上前進(jìn)位移2l；用與斜面平行的力F拉一質(zhì)量為3m的物體在光滑斜面上前進(jìn)位移l.關(guān)于以上四種情況下力F做功的判斷，正確的是()A情況做功最多B情況做功最少C情況做功最少 D四種情況做功一樣多【答案】D4、如圖所示,質(zhì)量為m的小球,從離桌面H高處由靜止下落,桌面離地高度為h。若以桌面為參考平面,那么小球落地時的重力勢能及整個過程中重力勢能的變化分別是()A.mgh,減少mg(H-h)B.mgh,增加mg(H+h)C.-mgh,增加mg(H-h)D.-mgh,減少mg(H+h)解析:以桌面為參考平面,落地時小球的重力勢能為-mgh,即末狀態(tài)的重力勢能為-

14、mgh,初狀態(tài)的重力勢能為mgH,重力勢能的變化即為-mgh-mgH=-mg(H+h),重力勢能減少了mg(H+h)。故選D?！敬鸢浮緿5、一輛質(zhì)量為m的汽車,在平直的公路上行駛時的功率恒為P,受到的阻力也恒定不變,當(dāng)汽車經(jīng)過甲地時速度達(dá)到v1,仍在加速行駛,汽車經(jīng)過乙地時速度達(dá)到v2,恰好變?yōu)閯蛩傩旭?下列解題思路哪些是正確的()A.可根據(jù)s=v22-v122a求出甲、乙兩地間的位移sB.可根據(jù)t=v2-v1a求出汽車從甲地到乙地的時間tC.可根據(jù)F2=Pv2和F2=f求出阻力fD.可根據(jù)F1=Pv1和F1=ma1求出汽車在速度v1時的加速度a1解析:由于功率恒定,根據(jù)P=Fv得,汽車啟動過

15、程中的牽引力逐漸減小,汽車做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動,有關(guān)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律不再適用,故A,B錯誤;汽車經(jīng)過乙地時速度達(dá)到v2,恰好變?yōu)閯蛩傩旭?則有F2=f,又F2=Pv2,綜合可求出阻力f,C正確;公式P=Fv中的“F”為牽引力,牛頓第二定律F=ma 中的“F”為合外力,均反映的是瞬時關(guān)系,應(yīng)根據(jù)F1= Pv1和F1-f=ma1求出汽車在速度v1時的加速度a1,故D錯誤?！敬鸢浮緾6、如圖所示，一物體從A點(diǎn)出發(fā)，分別沿粗糙斜面AB和光滑斜面AC下滑及斜向上拋出，運(yùn)動后到達(dá)同一水平面上的B、C、D三點(diǎn)關(guān)于重力的做功情況，下列說法正確的是()A沿AB面滑下時，重力做功最多B沿AC面滑下時，

16、重力做功最多C沿AD拋物線運(yùn)動時，重力做功最多D三種情況下運(yùn)動時，重力做的功相等【答案】D由于重力做功與路徑無關(guān)，只與初末位置的高度差有關(guān)故D正確7、如圖,在“探究彈性勢能的表達(dá)式”活動中,為計(jì)算彈簧彈力所做的功,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,拉力在每小段可以認(rèn)為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個過程所做的功,物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”。下列幾個實(shí)例中應(yīng)用到這一思想方法的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用點(diǎn)來代替物體,即質(zhì)點(diǎn)B.一個物體受到幾個力共同作用產(chǎn)生的效果與某一個力產(chǎn)生的效果相同,這個力叫做那幾個力的合力C.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時,把整個運(yùn)動過程

17、劃分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn)動,然后把各小段的位移相加D.在探究加速度與力、質(zhì)量之間關(guān)系時,先保持質(zhì)量不變探究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系解析:選項(xiàng)A是建立理想化模型法,選項(xiàng)B是等效替代法,選項(xiàng)D是控制變量法,只有選項(xiàng)C應(yīng)用了微元法?！敬鸢浮緾8、在下列幾種運(yùn)動中,機(jī)械能守恒的是()A.物體沿斜面勻速下滑B.汽車在平直路面上加速行駛C.物體在空中以8 m/s2的加速度下落D.物體以8 m/s的初速度沖上光滑固定斜面解析:機(jī)械能守恒的條件是系統(tǒng)內(nèi)只有重力或彈力做功。選項(xiàng)A中除重力外,有阻力做功,機(jī)械能不守恒;汽車在平直路面上加速行駛,汽車的牽引力對汽車做功,

18、所以汽車的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)B錯誤;物體以8 m/s2的加速度下落,說明物體受重力和空氣阻力的作用,阻力做負(fù)功,所以機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)C錯誤;選項(xiàng)D中只有重力做功,機(jī)械能守恒?！敬鸢浮緿9、關(guān)于“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，下列敘述正確的是()A每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值B每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致C放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平D先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出【答案】D10、質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力f都恒定不變，在時間t內(nèi)，汽車的速度由V0增加到最大速度vm汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時間內(nèi)發(fā)動機(jī)所

19、做的功可用下列哪些式子計(jì)算（）AW=fs   BW=（v0+vm）ft CW=fvmt   DW=Mvmv【答案】解：A、牽引力所做的功W=Fs，而本題中汽車做加速運(yùn)動，牽引力并不等于摩擦力，故功不能等于fs，故A錯誤；B、C、因汽車的功率恒定，故W=Pt，P=fVm，故W=fvmt，故C正確，而B錯誤的原因是因?yàn)樗俣鹊扔趘0時功率不等于fv0； 故不能用兩時刻的功率平均值來求功，故B錯誤；D、由動能定理可求得功，而動能的變化量等于合外力的功，故D式中的W應(yīng)為發(fā)動機(jī)的功減去摩擦力的功；故D錯誤；故選C11、快艇在運(yùn)動中受到的阻力與速度平方成正比(即Ff=

20、kv2)。若油箱中有20 L燃油,當(dāng)快艇以10 m/s勻速行駛時,還能行駛40 km,假設(shè)快艇發(fā)動機(jī)的效率保持不變,則快艇以20 m/s勻速行駛時,還能行駛()A.80 kmB.40 kmC.10 kmD.5 km解析:發(fā)動機(jī)的功率P=Ffv=kv3,以10 m/s勻速行駛40 km的時間t1=x1v1=4 000 s,總功一定,由于發(fā)動機(jī)的效率不變,發(fā)動機(jī)輸出的有用功相等即kv13t1=kv23t2,得t2=500 s,x2=v2t2=10 000 m=10 km。【答案】C12、（雙選）如圖所示，小滑塊從一個固定的光滑斜槽軌道頂端無初速開始下滑，用v、t和h分別表示小球沿軌道下滑的速率、時

21、間和距軌道頂端的高度如圖所示的v­t圖象和v2­h圖象中可能正確的是()解析：小滑塊下滑過程中，小滑塊的重力沿斜軌道切向的分力逐漸變小，故小滑塊的加速度逐漸變小，故A錯誤，B正確；由機(jī)械能守恒得：mghmv2，故v22gh，所以v2與h成正比，C錯誤，D正確【答案】BD13、如圖所示，固定的光滑豎直桿上套著一個滑塊，用輕繩系著滑塊繞過光滑的定滑輪，以大小恒定的拉力F拉繩，使滑塊從A點(diǎn)起由靜止開始上升若從A點(diǎn)上升至B點(diǎn)和從B點(diǎn)上升至C點(diǎn)的過程中拉力F做的功分別為W1、W2，滑塊經(jīng)B、C兩點(diǎn)時的動能分別為EKB、EKc，圖中AB=BC，則一定有（ ）(A)Wl>W2 (B)W1<W2 (C)EKB>EKC (D)EKB<EKC【答案】A二、非選擇題用如圖甲所示的裝置來完成“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),將細(xì)繩一端拴在小車上,跨過滑輪后,細(xì)繩另一端固定一小桶,在小桶內(nèi)放入砝碼,牽引小車運(yùn)動,并把小桶和砝碼所受的總重力當(dāng)做小車受到的拉力,探究拉力對小車做的功與小車獲得的速度的關(guān)系,則:(1)下列說法正確的是。A.本實(shí)驗(yàn)不需要平衡摩擦力,可以直接將長木板水平固定B.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先不掛小桶,適當(dāng)抬高長木板的左端,平衡小車受到的摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源,