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文檔簡介

1、5計算下圖系統(tǒng)f點短路時的以下數(shù)值:(1) f點三相短路時的短路電流起始值I”f,沖擊電流iM,最大有效值電流IM(取Ta=0.05s)(2) f點單相短路接地時發(fā)電機母線A處的線電壓。解:取SB=60MVA, UB=Uav,作參數(shù)計算:線路:變壓器: 電抗器:發(fā)電機: (1) f點三相短路時,故障分量的等值網(wǎng)絡(luò)為:;不計負(fù)荷,空載下在電壓過零瞬間發(fā)生短路,其非周期分量值達最大,也就是最惡劣的短路條件。所以: 有名值: 沖擊系數(shù): 沖擊系數(shù):發(fā)電機機端;變壓器高壓端:;不考慮直流分量衰減(衰減較慢) 沖擊電流: 最大有效值電流:補充非故障處電流電壓的計算10簡單電力系統(tǒng)接線及歸算后的參數(shù)如下圖

2、。設(shè)各元件的正、負(fù)序阻抗相同,發(fā)電機電勢不變化。試求: 該系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定有功功率儲備系數(shù); 設(shè)某一回輸電線路始端發(fā)生單相接地故障,若轉(zhuǎn)子功角=90°時切出故障線路,問系統(tǒng)能否保持穩(wěn)定運行? 若在=90°時切除故障線路,=100°時重合閘重合成功,系統(tǒng)能否保持穩(wěn)定運行? 用等面積定則說明快關(guān)汽門對暫態(tài)穩(wěn)定的作用。解:一、 正常運行的潮流及發(fā)電機內(nèi)部運行參數(shù)的計算(初值計算)故障前網(wǎng)絡(luò) 電勢節(jié)點到系統(tǒng)的直接聯(lián)系的電抗若是已知P0、Q0的情況,則二、 靜態(tài)穩(wěn)定分析與計算有功功率儲備系數(shù)整步功率系數(shù)小干擾時的振蕩頻率振蕩周期三、 暫態(tài)穩(wěn)定計算與分析 系統(tǒng)故障正序等效定則:

3、短路故障可用附加阻抗表示負(fù)序網(wǎng)絡(luò) 零序網(wǎng)絡(luò): (一般小于一個變壓器的漏抗) 故障中網(wǎng)絡(luò)求電源節(jié)點到系統(tǒng)的直接電抗 故障切除后網(wǎng)絡(luò) 暫態(tài)穩(wěn)定分析的等面積定則l 極限切除角因為 ,所以系統(tǒng)不能保持暫態(tài)穩(wěn)定。l 面積積分法以為 Adec<Aacc,所以系統(tǒng)不能保持暫態(tài)穩(wěn)定。四、 重合閘動作分析若在=90°時切除故障線路,=100°時重合閘重合成功 因 Adec=0.2270>Aacc=02149,所以系統(tǒng)能保持暫態(tài)穩(wěn)定。五、快關(guān)汽門對暫態(tài)穩(wěn)定的作用:增大減速面積8-2-1:慢慢地逐漸開大汽門增加發(fā)電機的輸出功率,僅從暫態(tài)穩(wěn)定的角度看:慢慢開大汽門 突然增大輸入功率(突

4、然減小輸出功率)l 由P0慢慢地逐漸增大機械功率Pm,過剩轉(zhuǎn)矩使發(fā)電機轉(zhuǎn)子加速,功角也慢慢地逐漸加大,輸出的電磁功率隨之慢慢地逐漸增加,過剩功率減小至平衡,加速停止而平穩(wěn)在新的運行點1。l 由P0突然增大機械功率Pm,過剩轉(zhuǎn)矩使發(fā)電機轉(zhuǎn)子加速增大,功角加大,達到功率平衡點1時刻,>1。之后在加速過程中角仍增大,當(dāng)>h,則系統(tǒng)失去穩(wěn)定。8-2-2:例8-1中等值電路為l 是已知未端電壓、負(fù)荷功率,推算始端電壓的簡單輻射型網(wǎng)絡(luò)的潮流計算l 穩(wěn)定問題的參數(shù)計算采用如同潮流計算中的準(zhǔn)確計方法,對簡單系統(tǒng)而言,就是采用歸算方法。l 準(zhǔn)確方法中,第一步是取基準(zhǔn)值例8-2中采用例6-2的等值電路,即圖8-8(a)。顯然是取SB=220MW,UB(110)=115kV正常運行時的功角特性斷開一回線路后的等值電路得功角特性, 系統(tǒng)可保持暫態(tài)穩(wěn)定8.2-3:例7-1中正常運行:故障中,故障線路切除的故障后得功角特性也可用積分方法。對于三相短路PII=0的情況,在

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