307 VS 現(xiàn)代悅動

1、悅動主要參數(shù)/配置型號：伊蘭特悅動 1.8AT GLS車型： 三廂轎車 生產(chǎn)廠商： 北京現(xiàn)代 所屬： 伊蘭特 上市時間： 2008 最近更新： 2008.09.25 外形尺寸（長/寬/高）： 4542/1775/1490   油耗： 7.5L   優(yōu)點(diǎn)：在現(xiàn)代HD的基礎(chǔ)上外觀重新設(shè)計(jì)更加時尚動人缺點(diǎn)：高速時噪音較大，4AT變速箱依然讓人感覺不足廠商指導(dǎo)價地區(qū)廣州深圳江蘇河南經(jīng)銷商報價伊蘭特悅動 1.8AT GLS -基本資料車型名稱 伊蘭特悅動 1.8AT GLS  車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級別 豪華型 

2、  伊蘭特悅動 1.8AT GLS -引擎參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)引擎 1.8 -DOHC 標(biāo)準(zhǔn)變速器  自動 4檔 標(biāo)準(zhǔn)排量  1795 cc  氣 門 數(shù) 16 最大功率 96/6000 KW/rpm 最大扭矩 162/4600 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式 理論油耗 7.5 升/百公里 最高時速 185.0 km/h 加速時間  秒（0-100km/h）&

3、#160;排放標(biāo)準(zhǔn)  國標(biāo)準(zhǔn)       伊蘭特悅動 1.8AT GLS -轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎驅(qū)動方式  前置前驅(qū)  制動方式  碟/碟（前/后）  轉(zhuǎn)向助力  助力轉(zhuǎn)向式  懸掛方式  麥克弗遜式獨(dú)立懸架/拖曳臂式半獨(dú)立懸架（前/后）  輪轂尺寸 16英寸鋁合金輪轂 輪    胎 205/55 R16   尺寸和重量車身重量 1279 k

4、g 軸    距 2650 mm 輪    距  mm（前/后） 全車長度 4542 mm 車身寬度 1775 mm 車身高度 1490 mm   通過性最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.17 m 最小離地間隙 156 mm 最大爬坡度  % 接近角 ° 離去角 °  

5、60;   貨艙容積行李艙容積 475 L 油箱容積 52 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 伊蘭特悅動 1.8AT GLS -配置外觀/內(nèi)飾前霧燈 后霧燈 高位剎車燈 電動天窗 鋁合金輪圈 真皮內(nèi)飾 真皮座椅 電動調(diào)節(jié)外后視鏡 外后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈 曲面廣角外后視鏡 車身鍍鉻裝飾 可調(diào)間歇式雨刷器 駕駛席遮陽板（帶梳妝鏡、帶鏡蓋） 副駕駛遮陽板（帶梳妝鏡、帶鏡蓋） 中央閱讀燈 車內(nèi)桃木裝飾   舒適性配置揚(yáng)聲器數(shù)量6個 電動車窗 帶防夾功能車窗 自動恒溫空調(diào) 前排中央扶手 后排中央扶手 杯架 LED

6、藍(lán)光照明系統(tǒng) 高度可調(diào)助力轉(zhuǎn)向柱 發(fā)動機(jī)隔音墊 車內(nèi)油箱蓋/后備箱蓋開啟 后窗加熱除霧 前后排煙盒缸 前排點(diǎn)煙器（帶照明） 中央扶手雙層儲物盒 中控臺儲物盒 遙控鑰匙及防盜報警 車門地圖袋 駕駛席一鍵上下電動車窗 副駕駛后雜志袋 駕駛席座椅雙向高度調(diào)節(jié) 駕駛席座椅四向調(diào)節(jié) 前排座椅頭枕 前排地圖燈 前排眼鏡盒 折疊式頂棚扶手 后排扶手可折疊通透 行李箱照明 車門迎賓燈 四向可調(diào)駕駛席 駕駛席鋁合金腳踏板 車門迎賓踏板 雙聲道車鳴喇叭 智能行車電腦 收音機(jī)+前置6碟CD+MP3+EQ AUX輸入端口 信號放大器 窗式天線 方向盤音響遙控   車輛安全/防盜配置倒車?yán)走_(dá) ABS

7、防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 后座椅三點(diǎn)式安全帶 兒童安全鎖 感應(yīng)碰撞自動解鎖 安全帶預(yù)緊裝置 速度感應(yīng)自動落鎖 安全帶未系提醒 安全語音報警系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)芯片防盜 中控門鎖   其他功能配置伊蘭特悅動 1.8AT GLS 其它同檔車型 新賽拉圖 1.8L TOP AT 新凱越 1.8 LE-AT 導(dǎo)航版 思域1.8 EXi AT 明銳 1.6L 16V 手自動一體逸仕版 09款?？怂谷龓?1.8AT 時尚型 車型比較：車型信息比較：車型伊蘭特悅動 1.8AT GLS 圖片所屬品牌 東風(fēng)標(biāo)致北京現(xiàn)代所屬系

8、列名稱 新東風(fēng)標(biāo)致307伊蘭特悅動品種 三廂轎車 三廂轎車級別 豪華型+ 豪華型停產(chǎn) 否 否生產(chǎn)廠商 東風(fēng)標(biāo)致 北京現(xiàn)代 生產(chǎn)年份 2007 2008廠商指導(dǎo)價 車型參數(shù)比較：車身重量(kg)13371279軸距(mm)26122650輪距（前/后mm）1505/1489長(mm)44814542寬(mm)17461775高(mm)15261490貨艙容積(L)620475油箱容積(L)6052標(biāo)準(zhǔn)座位55最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)最小離地間隙(mm)122156動力控制比較：標(biāo)準(zhǔn)引擎直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16氣門/多點(diǎn)順序燃油噴射/電子節(jié)氣門/CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)1.8 -DOHC

9、標(biāo)準(zhǔn)變速器Tiptronic 4速手自一體具備運(yùn)動模式和雪地模式4檔自動排量cc19971795氣門數(shù)1616最大功率(KW/rpm)108/600096/6000最大扭矩(N·m/rpm)200/4000162/4600燃油系統(tǒng)電子燃油噴射式電子燃油噴射式油耗(升/百公里)最高時速(km/h)0-100km/h加速時間(秒)排放nullnull驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)制動方式（前/后）碟/碟碟/碟轉(zhuǎn)向方式助力轉(zhuǎn)向式助力轉(zhuǎn)向式懸掛方式麥克弗遜式獨(dú)立懸架，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿/可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿麥克弗遜式獨(dú)立懸架/拖曳臂式半獨(dú)立懸架輪轂尺寸16吋鋁合金輪輞16英

10、寸鋁合金輪轂輪胎205/55 R16安全性能比較：駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊ABS防抱死制動系統(tǒng) 智能防盜裝置可潰縮轉(zhuǎn)向柱預(yù)緊式前座椅三點(diǎn)式安全帶 后座椅三點(diǎn)式安全帶 車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)梁兒童安全鎖EBD電子制動力分配系統(tǒng)倒車?yán)走_(dá)HLE高強(qiáng)度車身副駕駛氣囊關(guān)閉功能前座側(cè)氣囊和前后貫穿式側(cè)氣簾EVA緊急制動輔助裝置主動式安全擱腳板手剎警示功能駕駛員側(cè)安全帶未系人性化提醒功全鋼發(fā)動機(jī)下護(hù)板行駛中車門自動落鎖發(fā)動機(jī)密碼防啟動系統(tǒng)光線感應(yīng)式電子防眩目內(nèi)后視鏡感應(yīng)碰撞自動解鎖安全帶預(yù)緊裝置速度感應(yīng)自動落鎖安全帶未系提醒安全語音報警系統(tǒng)發(fā)動機(jī)芯片防盜中控門鎖配置差異車型伊蘭特悅動 1.8AT GLS

11、圖片外觀/內(nèi)飾電動天窗真皮方向盤帶化妝鏡和照明燈遮陽板車身防擦條真皮內(nèi)飾車身同色外后視鏡電控大燈高度調(diào)節(jié)十檔位雙開啟模式電動天窗大尺寸鍍鉻排氣尾管駕駛員側(cè)變曲面廣角外后視鏡自動感應(yīng)式大燈鈦金內(nèi)飾風(fēng)格電動調(diào)節(jié)外后視鏡外后視鏡帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈曲面廣角外后視鏡車身鍍鉻裝飾可調(diào)間歇式雨刷器駕駛席遮陽板（帶梳妝鏡、帶鏡蓋副駕駛遮陽板（帶梳妝鏡、帶鏡蓋中央閱讀燈車內(nèi)桃木裝飾舒適性杯架雨量自感應(yīng)式雨刮可加熱電動外后視鏡AM/FM收音機(jī)CD播放器一觸式玻璃升降開關(guān)自動恒溫空調(diào)后窗遮陽簾可變助力轉(zhuǎn)向方向盤高度角度可調(diào)后風(fēng)窗加熱除霜功能亮度可調(diào)節(jié)顯示儀表中控鎖可折疊多功能遙控鑰匙外部溫度顯示冷藏保溫兩用儲物箱后擱物板1

12、2V備用電源接口左右雙區(qū)溫度獨(dú)立控制自動空調(diào)CMS智能多路協(xié)控系統(tǒng)Guide Me Home伴我回家功能邏輯化多功能前后智能頂燈熄火后四門窗戶延時關(guān)閉功能門窗可由遙控鑰匙遠(yuǎn)程關(guān)閉帶里程及油耗顯示的行車電腦中央顯示屏帶圖示中文綜合信息車輛參數(shù)功能自主設(shè)置系統(tǒng)視聽全感觀泊車輔助系統(tǒng)車速感應(yīng)式音響音量自調(diào)節(jié)功能儀表板內(nèi)嵌式多碟CD換碟機(jī)方向盤下音響控制駕駛員側(cè)電動座椅駕駛員座椅高度調(diào)節(jié)副駕駛座椅高度調(diào)節(jié)副駕駛座椅下抽屜式儲物盒2/3 - 1/3 可分式后座椅低限速穩(wěn)定巡航控制與限速裝置多用途行李網(wǎng)音響主機(jī)MP3讀取功能LED藍(lán)光照明系統(tǒng)高度可調(diào)助力轉(zhuǎn)向柱發(fā)動機(jī)隔音墊車內(nèi)油箱蓋/后備箱蓋開啟后窗加熱除

13、霧前后排煙盒缸前排點(diǎn)煙器（帶照明）中央扶手雙層儲物盒中控臺儲物盒遙控鑰匙及防盜報警車門地圖袋駕駛席一鍵上下電動車窗副駕駛后雜志袋駕駛席座椅雙向高度調(diào)節(jié)駕駛席座椅四向調(diào)節(jié)前排座椅頭枕前排地圖燈前排眼鏡盒折疊式頂棚扶手后排扶手可折疊通透行李箱照明車門迎賓燈四向可調(diào)駕駛席駕駛席鋁合金腳踏板車門迎賓踏板雙聲道車鳴喇叭智能行車電腦收音機(jī)+前置6碟CD+MP3+EQAUX輸入端口信號放大器窗式天線方向盤音響遙控安全性智能防盜裝置可潰縮轉(zhuǎn)向柱車門內(nèi)置防側(cè)撞保護(hù)梁倒車?yán)走_(dá)HLE高強(qiáng)度車身副駕駛氣囊關(guān)閉功能前座側(cè)氣囊和前后貫穿式側(cè)氣簾EVA緊急制動輔助裝置主動式安全擱腳板手剎警示功能駕駛員側(cè)安全帶未系人性化提醒

14、功全鋼發(fā)動機(jī)下護(hù)板行駛中車門自動落鎖發(fā)動機(jī)密碼防啟動系統(tǒng)光線感應(yīng)式電子防眩目內(nèi)后視鏡感應(yīng)碰撞自動解鎖安全帶預(yù)緊裝置速度感應(yīng)自動落鎖安全帶未系提醒安全語音報警系統(tǒng)發(fā)動機(jī)芯片防盜中控門鎖網(wǎng)友評分對比伊蘭特悅動 1.8AT GLS外觀 9 9內(nèi)飾 10 9 操控 9 9 安全 10 9油耗 9 9品牌 10 99深度解讀“ELANTRA 悅動”四大賣點(diǎn)2008年4月8日，“ELANTRA 悅動”在北京現(xiàn)代第二工廠隆重上市。此次上市的“ELANTRA悅動”車型配置豐富，共有1.6L和1.8L兩種排量6款車型可供消費(fèi)者選擇，價格區(qū)間從XX萬到XX萬之間。作為北京現(xiàn)代2008年的戰(zhàn)略車型，“ELANTRA

15、 悅動”將會借超強(qiáng)的優(yōu)勢競爭力強(qiáng)烈沖擊國內(nèi)中級車市場，全面革新中級車的性能品質(zhì)，成為中級車市場的新標(biāo)桿。 “ELANTRA 悅動”屬于C2級別轎車的細(xì)分市場。而C2級車市場現(xiàn)有20多款車型及近百種消費(fèi)選擇，更有卡羅拉、?？怂?、新307等主力車型坐陣，競爭可謂相當(dāng)激烈?！癊LANTRA 悅動”是被譽(yù)為“家轎王牌”的北京現(xiàn)代伊蘭特的全面升級換代車型。伊蘭特的出現(xiàn)創(chuàng)造了中級車市場的奇跡，暢銷多年，極大地推動了中國家庭轎車事業(yè)的發(fā)展?！癊LANTRA 悅動”挾王者之勢，更在全新的平臺上開發(fā)而成，擁有全新的底盤、傳動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)，并對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了全新調(diào)校。與國內(nèi)市場現(xiàn)有的同級別車相比，“ELANTRA

16、 悅動”擁有時尚的外觀設(shè)計(jì)、超長的軸距、寬大舒適的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動力系統(tǒng)以及無微不至的安全配置，全面迎合了消費(fèi)者的需求，堪稱C2級車市場的典范之作。與此同時，北京現(xiàn)代務(wù)實(shí)的定價策略更是全面顯示出 “ELANTRA 悅動”的新一代中級車王者的氣概。 四大賣點(diǎn)全面提升 細(xì)分市場吹響升級號角 “ELANTRA 悅動”的推出秉承了現(xiàn)代汽車產(chǎn)品線的悠久歷史，以更加流暢的線條設(shè)計(jì)、全面提升的車身安全、更長的軸距和更為舒適的駕乘體驗(yàn)為伊蘭特品牌開創(chuàng)了一個新的發(fā)展空間。 新銳的外觀設(shè)計(jì)融入了歐洲設(shè)計(jì)元素，帶來了更多靈動與現(xiàn)代的氣息；2650mm的超長軸距，使“ELANTRA 悅動”在適宜家用的

17、同時，又擁有了商務(wù)車的尺寸，當(dāng)之無愧地成為同級別車中乘坐空間最大的車型；經(jīng)過全新調(diào)校的、系列發(fā)動機(jī)在提升動力性的同時，節(jié)油性能更進(jìn)一步得到提升；同時，全面的車身安全更在細(xì)微之處顯示了關(guān)懷。 全新的“ELANTRA 悅動”車型繼承了“家轎王牌”伊蘭特的優(yōu)良傳統(tǒng)，并具有更為卓越的綜合實(shí)力，將成為北京現(xiàn)代在中級車領(lǐng)域的典范之作，為整個細(xì)分市場的產(chǎn)品性能和品質(zhì)吹響升級的號角。外觀：靈動大氣 “ELANTRA 悅動”的外觀設(shè)計(jì)全面迎合了中國消費(fèi)者的喜好，融高檔、動感、洗煉、現(xiàn)代的風(fēng)格于一身。簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質(zhì)，剛中帶柔的整車外部輪廓在中級車中獨(dú)樹一幟。 車頭

18、部位富有張力的線條與曲面，令“ELANTRA 悅動”看上去動力十足。發(fā)動機(jī)蓋板的修長輪廓，恰到好處地凸顯出車輛的張力，讓“ELANTRA 悅動”看上去更加靈動；車身側(cè)面的柔美腰線是“ELANTRA 悅動”的顯著外觀特點(diǎn)之一，流暢、細(xì)長的波形腰線充分展現(xiàn)出“ELANTRA 悅動”靈動的特性，增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺感受，也使其能跟同級別其他車型明顯地區(qū)分開來。比例均勻、高位設(shè)計(jì)的車門與向上傾斜的水滴狀側(cè)窗線條相互映襯，更增加了“ELANTRA 悅動”側(cè)車身的吸引力。側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡與鍍鉻飾條的添加也成為整體設(shè)計(jì)的加分因素；“ELANTRA 悅動”的尾部設(shè)計(jì)舒展而圓潤，一體式保險杠與尾燈的線條

19、融為一體，為車尾的整體效果定下了強(qiáng)勁有力的視覺基調(diào)。獨(dú)特的擾流設(shè)計(jì)則有效地實(shí)現(xiàn)了減小阻力、穩(wěn)定行駛的目的，隱藏型的排氣管，使排氣方向向下，保證了車型整體視覺的同時，也避免了尾氣對于車身的污染?？臻g：寬廣舒適 長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規(guī)格，造就了2650mm的超長軸距，使“ELANTRA 悅動”在適宜家用的同時，擁有商務(wù)車型的尺寸。這也讓“ELANTRA 悅動”當(dāng)之無愧地成為同級別車中乘坐空間最大的車型，而475L的后備箱容量更為家人出行及商務(wù)旅行提供了寬大的儲物空間。 內(nèi)飾方面，經(jīng)全面改進(jìn)的中控臺上下雙色紋路面板過度自然，按鍵集中、布置合理，再配

20、以藍(lán)色背光顯示屏，使整體光線柔和清晰、一目了然?！癊LANTRA 悅動”為用戶提供了多種個性化內(nèi)飾選擇，用戶可以自由選擇深色或者淺色內(nèi)飾，同時裝飾面板也有“金屬”和“桃木”兩種材質(zhì)供選擇。采用“邊緣包裹”設(shè)計(jì)的座椅極大地提升了乘坐的舒適性，手動六向調(diào)節(jié)功能則方便駕駛員找到最佳乘坐位置?！癊LANTRA 悅動”全系標(biāo)配Aux音響輸入端口，能夠使MP3播放器隨時與車載音響連接。 “ELANTRA 悅動”裝配的每個大部件都再次經(jīng)歷了嚴(yán)格的研發(fā)改進(jìn)，NVH分析是貫穿這些研發(fā)改進(jìn)的重要組成部分?，F(xiàn)代汽車嚴(yán)格根據(jù)NVH的理論選用理想的車身吸能材料，強(qiáng)化加固了車身結(jié)構(gòu)和車身面板，使用技術(shù)性填充物用來密封車身

21、、隔絕噪音和振動。此外，經(jīng)過特別防噪設(shè)計(jì)的車體結(jié)構(gòu)顯著減少NVH值，為駕乘者提供一個更加安靜的駕乘環(huán)境。動力：強(qiáng)勁環(huán)?！癊LANTRA 悅動”搭載了經(jīng)過全新調(diào)校的、系列發(fā)動機(jī)：CVVT技術(shù)的應(yīng)用在提升發(fā)動機(jī)動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放，經(jīng)過全新調(diào)校的“ELANTRA 悅動”發(fā)動機(jī)比目前國內(nèi)在售的伊蘭特最高節(jié)油8%。 “ELANTRA 悅動”的變速器也經(jīng)過了全新改進(jìn)，5速手動變速器的倒檔放在了1檔旁邊，充分符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，令駐車的方便性得到了顯著提升。4速自動變速器則采用了最新的階梯式換檔，有效防止了誤操作。改進(jìn)后的變速器在增強(qiáng)車輛換檔順暢性的同時，

22、還有效地降低了音噪。 “ELANTRA 悅動”的后懸架采用扭力梁式半獨(dú)立懸架，在保證舒適性的同時，提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性。前懸掛則采用了國際上流行的麥弗遜式懸掛系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，使車內(nèi)空間更大。安全：功能齊備“ELANTRA 悅動”豐富、實(shí)用的安全配備有效保障了車輛及乘客的安全。車身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計(jì)、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū)、負(fù)荷分散區(qū)和多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時起到了更好的保護(hù)作用，“ELANTRA 悅動”在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，“ELANTRA 悅動”標(biāo)配有ABS系統(tǒng)、EBD及倒車?yán)走_(dá)；前排采用低

23、壓力起爆的雙安全氣囊，起爆時的沖擊相對減小，有效地避免了氣囊張開時傷及乘員；前排三點(diǎn)式、帶預(yù)緊裝置的安全帶，能有效保證成員有足夠的緩沖空間；車門的自動上鎖和碰撞感應(yīng)解鎖功能，則在細(xì)微之處顯示了關(guān)懷。 “ELANTRA 悅動”以國際在售的New Elantra為原型車。New Elantra是韓國現(xiàn)代全球市場的明星車型，該車型在國際市場中屢獲業(yè)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)好評，其中包括J.D. Power2007年IQS新車品質(zhì)滿意度前三名，美國高速管理局NHTSA碰撞五星評價，美國道路安全保障協(xié)會IIHS的最高安全評價以及Auto Pacific“最佳緊湊車型”大獎等殊榮。最近，New Elantra

24、在美國市場又再度力壓本田思域EX和馬自達(dá)3等強(qiáng)勢車型，被最新一期的消費(fèi)者報告評為同級別車型的“2008年度最佳之選”（Top Picks for 2008）。 放眼中級車市場，“ELANTRA 悅動”綜合競爭實(shí)力十分突出。時尚動感的外型設(shè)計(jì)迎合了新生代的審美觀念，而寬大舒適的駕乘空間兼顧了家用與商務(wù)，經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動力系統(tǒng)在帶來操控快樂的同時兼有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，堪與中高級轎車相媲美的安全性更是中級車市場的安全典范?！癊LANTRA 悅動”歸來的中級車王者，它將引領(lǐng)現(xiàn)有中級車的全面升級，可以預(yù)見，它的到來令整個中級車市場都將重新洗牌。 買誰更劃算 伊蘭特悅動對東風(fēng)標(biāo)致307對于普通家庭選車來說，無

25、外乎幾個基本要素就是空間大、配置高、價格適中，在目前國內(nèi)的汽車市場上緊湊型車正好能夠滿足這些需求，特別是15萬元以內(nèi)的車型更受到普通家庭用戶的關(guān)注，而這部分受眾群體也是最為廣泛的。在最近的緊湊型車市場比較搶眼的應(yīng)該就是全新的伊蘭特悅動了，由內(nèi)到外徹底改變，定位于年輕時尚家用車型，而且有著很多高于同級別車型的空間與配置，這些的確讓我們眼前一亮。放眼望去，在眾多車型當(dāng)中能夠與悅動一拼高下的，那當(dāng)然就是東風(fēng)標(biāo)致307了，同樣是以空間和配置著稱，并且在價格方面也和悅動非常接近。相信很多朋友在選車的時候也會在這兩款車型當(dāng)中進(jìn)行比較，不知道到底應(yīng)該選哪個更好，包括在很多的網(wǎng)友回復(fù)當(dāng)中也曾多次提到關(guān)于標(biāo)致3

26、07與悅動對比的問題。那么今天我們就把這兩款車型放在一起，來進(jìn)行一次詳細(xì)的對比，看看到底買誰更合適。兩款車型都是屬于家用的緊湊型車，因此售價都在13萬元左右，對于現(xiàn)階段的大部分普通家庭來說還是比較容易接受的。而由于悅動剛剛上市2個月，因此目前市場價格還比較穩(wěn)定，而且現(xiàn)在銷售狀況各個4S店都是以官方報價為準(zhǔn)，沒有出現(xiàn)任何形式的優(yōu)惠或者促銷活動。但是標(biāo)致307相對于悅動來說可是“歷史悠久”，全新的改款“大嘴”版307也上市有半年多的時間了，可能在新鮮程度上已經(jīng)不如悅動那么有吸引力了，因此現(xiàn)在標(biāo)致307平均優(yōu)惠幅度都在7000元左右，可能部分4S還會贈送一些禮包。車型指導(dǎo)價（萬元） 優(yōu)惠（萬元）悅動

27、1.6 GL MT 9.98 無悅動1.6 GLS MT 10.98 無悅動1.6 GL AT 10.88 無悅動1.6 GLS AT 11.98 無悅動1.8L 12.1812.98 無悅動目前推出了1.6與1.8兩種排量車型，標(biāo)致307是1.6與2.0兩種排量車型，為了方便比較，我們選擇了同樣的1.6L車型進(jìn)行對比，可以看到307的1.6L車型價格要高于悅動，不過由于目前307的市場優(yōu)惠幅度比較大，因此最終307的售價與悅動相差幾千元，還不會過多的影響用戶的購買意向。當(dāng)然未來悅動也可能會進(jìn)行價格調(diào)整，價格可能會低于目前的水平，那時候性價比將會更高。 外形設(shè)計(jì)悅動整體更和諧，307個性更夸張

28、悅動確實(shí)給了我們不小的驚喜，在外觀的設(shè)計(jì)上帶來了完全不同的感受，摒棄了過去中庸平實(shí)的造型，變得更加年輕、時尚，特別是前臉中網(wǎng)與頭燈組的改變，讓悅動的目光更加犀利，要比過去大氣了很多。悅動尾部的變化同樣非常明顯，線條設(shè)計(jì)非常緊湊，而且線條過度都很自然，顯得很圓潤。而且弧形的后保險杠加上中間的鍍鉻金屬條，讓尾部看起來更有層次感；而尾燈組和頭燈相呼應(yīng)，視覺效果非常不錯。同時車身側(cè)面蜿蜒的腰線把前后燈組連接起來，也讓車身富有動感，整體效果非常好。對于東風(fēng)標(biāo)致的新307最明顯的變化就是那個夸張的“大嘴”，而“大嘴”風(fēng)格，也是如今的流行趨勢。不過要說這“大嘴”給307帶來的改變還是非常明顯的，從過去沉穩(wěn)的

29、造型一下變得個性十足，而且這樣的設(shè)計(jì)讓307的定位也更加年輕化。網(wǎng)友評論：1、 “簡短一點(diǎn)好了，307的操控好一些，也比較結(jié)實(shí)，悅動只有一個與發(fā)動機(jī)不相符的動感外型，實(shí)際動力輸出平平，不過價格上與空間做工上對比307，悅動單調(diào)。”2、 “我的伊蘭特自動檔汽車跑了才三萬多公里，氣門液壓頂桿已經(jīng)是換了兩次，每次都是因?yàn)闅忾T液壓頂桿發(fā)出塔 塔 塔的響聲，好象拖拉機(jī)一樣。不論是冷車或熱車它都響，真得很煩惱，北京現(xiàn)代的售后服務(wù)又極差，經(jīng)常推卸責(zé)任，一時又說是正常，一時又說是故障，換了兩次頂桿后，現(xiàn)在又響了，他它們的幾家四S店都已投降，不知該怎樣去修了?！?、 “試駕悅動感覺最不爽之處

30、昨天趁周末去了一趟北京現(xiàn)代4S店，剛一停下車，悅動的試乘試駕車正好回來，不用說，先試試再說，反正有關(guān)技術(shù)參數(shù)和配置平時在網(wǎng)上也了解得差不多了，不如看看現(xiàn)車怎么樣，于是辦手續(xù)上車，車型：1.6自動豪華。上車先注意看了一下內(nèi)飾和車內(nèi)空間，還行，談不上好，但家用沒那么多講究，過得去就行了；空間不錯，家用算大的了，我1.75個頭調(diào)好駕駛座，后排也還寬敞；駕駛座的包裹和舒適性一般，較平直，長途感覺可能不那么好；點(diǎn)火，聲音很??；起步比較順暢；自動檔轉(zhuǎn)換比想象的好，滑行的流暢感性也過得去，畢竟就是10萬左右的車；行駛噪音一般，能接受；行車中感覺懸掛比老款車硬得多，調(diào)頭和過彎傾斜度不大（故意較快的調(diào)頭）；加速

31、的感覺比想象的好，原以為145的扭力，4500轉(zhuǎn)才能達(dá)到最高水平，加速可能明顯的軟，但在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)的提速比我的預(yù)想好很多，突然加速差一些，但畢竟我們不是開賽車，而且車是準(zhǔn)備給老婆買的，這個動力性能水平她是絕對夠用了；制動，加到80邁，帶剎車，車速降低明顯，雖然沒有一下拉住的感覺，覺得還行；中途開音響感受一下，也還馬虎；外觀就不用說了，總之各方面都還令人可以接受，比我想象的要好一些。但有一點(diǎn)不爽，是我暫時不準(zhǔn)備出手的原因，那就是剎車踏板和油門踏板高度比較高，開著腳的感覺不好，腳跟著地踩踏板，整個腳掌太立了，腳掌豎的角度讓人的腳腕容易疲勞，長途和嚴(yán)重堵車會讓腳很不舒適，這個細(xì)節(jié)北京現(xiàn)代不解決好，嚴(yán)重影響駕駛的舒適性。我駕車20年，開過各種轎車無數(shù)，坦率的講，21世紀(jì)以來生產(chǎn)的轎車，還沒哪款車的剎車和油門踏板高度讓人的腳這么不適，建議廠家對踏板高度及時調(diào)節(jié)，高度一般讓駕駛者感到腳掌較松馳的立起來就能踩到才行，現(xiàn)在的踏板高度讓人感覺腳跟著地，腳掌太立了，懸空去踩，時間長了腳容易疲勞，且影響操控?！?、“發(fā)動機(jī)鑄鐵的，車身重量卻很輕，復(fù)合材料不可能這個價