零件手冊-汽車玻璃

1、汽車玻璃部分：素材玻璃是由石英砂、純堿、長石和石灰石等原料制成Sample& Assembly location按加工及特性分類，可分為鋼化玻璃和夾層玻璃。 鋼化玻璃（亦稱強化玻璃）是將普通玻璃加熱至軟化點時，經吹風急劇冷卻而在玻璃表面形成壓應力而成，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力；鋼化玻璃又有較好的耐熱 、耐寒性能；且鋼化玻璃一旦破碎，其碎片的形狀呈峰窩狀小顆粒，沒有尖銳棱角，可以大幅降低對人體的傷害。故與一般玻璃相比，強化玻璃有抗破壞強度大，耐熱性強及安全性佳等優(yōu)點。主要用于汽車側窗及后擋玻璃部分。夾層玻璃（亦稱膠合玻璃）是兩片或數片玻璃中間夾以強韌的

2、PVB （聚乙烯醇縮丁醛）膠膜，經熱壓機壓合并盡可能地排出中間空氣，然后放入高溫高壓罐內利用高溫高壓將殘余的少量空氣溶入膠膜而成。因中間層PVB的存在，使其具有很高的強度、韌性和抗碰撞能力，一般物體幾乎無法貫穿；夾層玻璃一旦破碎，內外兩層玻璃的碎片仍能粘結在PVB膜片上，膜片具有較大的韌性，在承受頭部撞擊時會拱起從而吸收一部分撞擊能量，具有一定緩沖作用。主要用于汽車前擋風玻璃部分。平板玻璃平板玻璃PVB 膜鋼化玻璃破碎狀況夾層玻璃構造圖夾層玻璃破碎狀況 按裝配位置不同，汽車玻璃可分為前檔玻璃、后檔玻璃、三角窗玻璃，前門玻璃、后門玻璃、固定窗玻璃等。前擋玻璃固定窗玻璃后擋玻璃后門玻璃前門玻璃三角

3、窗玻璃汽車玻璃裝配位置示意圖1. 包邊玻璃：利用注塑，擠出，PU-Bonding 或3M粘合工藝在玻璃周邊注上密封膠條，具有提高汽車生產線裝配效率、縮短裝配周期和增強玻璃強度、提高密封性、降低噪音等優(yōu)點。主要包邊材料有TPE，PU，PVC，EPDM,一般用于三角窗。按特殊功用不同可分為：2. 憎水玻璃：又稱撥水玻璃，是在普通玻璃上涂一層硅有機化合物薄膜，以加大水珠與玻璃表面的接觸角度，縮小接觸面積，使水珠可輕易滾落，提高雨天行駛中玻璃可視度。一般用于前門玻璃。（右圖為憎水玻璃與一般玻璃親水狀態(tài)比較） 3. 天線玻璃：印刷天線是將天線圖形透過網錯印技術印于玻璃表面上，經過玻璃高溫成形工程將圖形燒

4、結于玻璃上，最后利用IC將其訊號處理后透過信號線傳送到收音系統(tǒng)。后擋玻璃上還可印刷除霧線來加熱除霧。這種玻璃通過微量的電流，就會發(fā)生熱量，附在車窗上的冰霧便會立即蒸發(fā)，不會影響車內人員的視線，因它只需要極小的電流，所以不會傷人。16 印刷玻璃各分件功能說明表：構成元件功能說明可應用部位印刷天線以最佳天線圖形接收FM/AM電波信號前、后擋及邊窗玻璃厚膜IC處理玻璃天接收到的信號前、后擋及邊窗玻璃信號線將處理完成的信號傳送至收音系統(tǒng)前、后擋及邊窗玻璃除霧線加熱除去玻璃上的罩霧后擋玻璃雜訊處理器主要應用于后擋風玻璃作為阻隔除霧線雜訊用后檔玻璃 印刷天線厚膜IC信號線收音機厚膜IC印刷天線信號線收音機

5、雜訊處理器除霧線前擋印刷玻璃示意圖后擋印刷玻璃示意圖4. 隔熱玻璃：在兩夾層玻璃間夾有尼龍熱線反射薄膜，它可以讓太陽的可見光透入，而對于近紅外光譜熱線都能大部分反射回去，可有效降低車內儀表板、方向盤溫度，降低人體疲膚灼熱感。通常的IR CUT 玻璃及SOLAR玻璃屬此類型。5. HUD 前擋玻璃： Head-Up Display即抬頭顯示的意思；通過放置在儀表臺上的發(fā)射器，將汽車的一些運行信息如速率投射到玻璃上，成像在司機眼睛正前方23m的位置，正好在引擎蓋的上方。避免了在高速行駛時低頭看速度表帶來的不安全隱患 。抬頭顯示器 6.其他的還有防彈玻璃等StatusItemParts NameMa

6、terialMain ProcessPotential SuppliersOSA ResultTechnical Cooperation1夾層玻璃（主要為Windshield）Glass Outer/inner(玻璃素板)PVB（聚乙烯醇縮丁醛）Enamel (瓷漆)素材玻璃à裁切à磨邊à洗滌，干燥à印刷（瓷漆）à烘彎加工（2片同時進行）à洗滌àPVB合片接著 à預備壓著 à高溫高壓鍋（每次約400片）à成品檢查à出貨SGHSSFuYaoAGCØ2鋼化玻璃（主要為側邊窗及后擋玻璃）Glass(玻璃素板)Enamel (瓷漆)Terminal(端子)Spacers(墊片)素材玻璃à裁切à磨邊à穿孔à洗滌，干燥à