《輪機自動化》數(shù)字化教材項目五任務(wù)三

1、任務(wù)三 干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)一、學(xué)習(xí)目標(biāo)1、熟悉干貨艙自動探火方法；2、會分析KIDDE型干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)的火災(zāi)報警原理；3、會分析KIDDE型干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)的故障報警原理。二、學(xué)習(xí)任務(wù)掌握干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)的組成及特點，并能通過電氣控制線路圖分析KIDDE型干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)的工作原理。三、背景知識干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)形式較少，因為裝貨后的航行途中，貨艙一般是無人到達(dá)的，貨艙已構(gòu)成一個獨立的密閉艙室。從這個特點出發(fā)，貨艙比較多地采用感煙式自動探火報警系統(tǒng)。一、系統(tǒng)的組成及使用干貨艙自動探火及報警裝置通常采用抽煙式系統(tǒng)，由抽風(fēng)機、管道、煙霧探測裝置和報警指

2、示設(shè)備等組成，如圖5-3-1所示。若貨艙發(fā)生火災(zāi)，煙氣通過管道被抽吸到安裝在駕駛室的煙霧探測裝置，則報警指示設(shè)備發(fā)出聲、光火警信號。此時，駕駛臺值班人員便可根據(jù)控制箱屏上的相應(yīng)指示，判斷失火貨艙，采取相應(yīng)消防措施。此外，被抽吸的煙氣可以通過旁路控制開關(guān)，直接排放到駕駛室，以便值班人員可以嗅聞，證實是否圖5-3-1 貨艙自動探火及報警系統(tǒng)示意圖屬于火災(zāi)的煙氣。貨艙自動探火及報警系統(tǒng)通常在裝貨完畢并蓋艙蓋后投入運行。短航程時，系統(tǒng)在航行過程中不關(guān)閉；長航程時，系統(tǒng)往往是間斷工作的，即裝貨完畢并蓋艙蓋后投入運行，一至數(shù)天后停止，然后可在需要時再運轉(zhuǎn)。對于有的貨物，如礦砂、谷物等，系統(tǒng)可一直停止運行。

3、間斷工作的目的是為了減少光電管的工作時間、延長系統(tǒng)的使用壽命。在系統(tǒng)使用過程中應(yīng)注意及時清潔透鏡、光電元件表面，以避免影響使用效果。二、KIDDE型干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)KIDDE型干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)的電氣控制線路圖如圖5-3-2所示。該系統(tǒng)控制柜分為四層：第一層主要有艙位選通電機、艙位指示器、各種操作開關(guān)、指示燈、火警繼電器、電源變壓器等；第二層是觀察窗，內(nèi)有照明燈，安裝有檢測各艙是否堵塞的小旋轉(zhuǎn)風(fēng)葉；第三層安裝有控制電路、光電檢測裝置、模擬試驗煙霧吹入口以及風(fēng)壓檢測開關(guān)等；第四層有各選通電磁閥以及各艙氣體吸入管。圖5-3-2 KIDDE型干貨艙自動探火及報警系統(tǒng)電氣控制線路圖Bel

4、l火警警鈴；BZ故障蜂鳴器；DS風(fēng)壓開關(guān)；J火警復(fù)位電磁線圈；L1觀察窗燈；L2火警指示燈；L3電源故障燈；L4系統(tǒng)內(nèi)部故障指示燈；L5光源；L6控制柜下部燈；N火警電磁線圈；S1觀察窗等開關(guān)；S2警鈴開關(guān)；S3聲音報警切斷開關(guān)；S4電源開關(guān)；S5系統(tǒng)內(nèi)部故障蜂鳴器切斷開關(guān)；S6排氣風(fēng)機轉(zhuǎn)換開關(guān)；S7燈警鈴、蜂鳴器試驗開關(guān)；TM艙位選通電機1. 啟動前準(zhǔn)備系統(tǒng)啟動前，必須先將開關(guān)S1、S3、S4閉合，排氣風(fēng)機轉(zhuǎn)換開關(guān)S6選中任一風(fēng)機，火警警鈴開關(guān)S3置于“ON”位置（1-2、3-4閉合），系統(tǒng)內(nèi)部故障蜂鳴器切斷開關(guān)S5置于“ON”位置（1-2閉合），否則系統(tǒng)通電后會出現(xiàn)故障警報。2. 工作過程

5、正常監(jiān)視狀態(tài)時，由于無煙霧通過光電池。其輸出電壓很小。當(dāng)貨艙火警發(fā)生時，有煙霧通過光電池，由于煙霧顆粒散射作用，使光電池電壓增大，此電壓使N線圈磁路產(chǎn)生足夠大的電磁吸力，吸引指針使觸點1-2閉合，使繼電器C與CA獲電動作。繼電器C動作后，其觸點1-2閉合，一方面指針使警鈴Bell動作，另一方面使電磁線圈H有電，其觸點使艙位選通電機TM失電，艙位選通指示停在火警發(fā)生的貨艙；其觸點4-5閉合使外部警鈴接通；其觸點7-8閉合使火警指示燈L2亮。繼電器CA是火警輔助繼電器，火警發(fā)生時斷開故障報警信號電路，保證火警的優(yōu)先級?；鹁?，按復(fù)位按鈕使線圈J有電，產(chǎn)生電磁吸力使火警繼電器的指針復(fù)位。3. 自檢功能由于該系統(tǒng)具有較強的自檢功能，一旦發(fā)生故障報警，管理人員只需根據(jù)線路原理查找相應(yīng)故障點排查即可。自檢功能分析如下：（1）主電源失電時，繼電器K失電，其觸點1-3、4-6閉合，使電源故障指示燈L3亮，故障蜂鳴器BZ發(fā)出聲響。（2）當(dāng)下列故障出現(xiàn)時，都會使系統(tǒng)內(nèi)部故障指示燈L4亮，系統(tǒng)內(nèi)部故障蜂鳴器BZ發(fā)出聲響?？刂乒裣虏繜粝鐣r，繼電器G失電復(fù)位，使自身觸點1-3、4-6閉合；風(fēng)壓未建立或壓力開關(guān)故障，風(fēng)壓開關(guān)DS的1-3觸點閉合；光電池的光源故障，使繼電器E失電復(fù)位，其自身觸點1-3、4-6閉合；當(dāng)外部警鈴斷路或故障時，繼電器D失電