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文檔簡介
1、施工單位:中鐵隧道集團-大連市政聯(lián)合體編號:工程名稱大連地鐵一期工程 203 標(biāo)段興工街工點施工里程評定距洞口距離(m)巖性指標(biāo)巖石類型(名稱)強-中風(fēng)化板巖埋深(m)極硬巖硬巖較軟巖軟巖極軟巖 土巖石強度Rc(Mpa)Rc6060Rc3030Rc1515Rc5Rc5掌子面狀態(tài)穩(wěn)定較穩(wěn)定隨時間松弛掉塊自穩(wěn)困難需及時支護正面不能自穩(wěn)、需超前支護巖體完整狀態(tài)地質(zhì)構(gòu)造影響程度較微較重嚴重極嚴重完整較完整較破碎破碎極破碎地質(zhì)結(jié)構(gòu)間距(m)延伸性極差差中等好極好粗糙度明顯臺階狀粗糙波紋狀平整光滑有擦痕平整光滑張開性(mm)密閉部分張開張開無充填張開黏土充填風(fēng)化程度未風(fēng)化微風(fēng)化弱風(fēng)化強風(fēng)化全風(fēng)化巖層產(chǎn)狀巖
2、層傾向SW150°250°;傾角30°45°節(jié)理產(chǎn)狀傾向SW100°300°;傾角為20°60°巖體含水狀態(tài)滲水量(L/min)10干燥或濕潤1025偶有滲水25125經(jīng)常滲水125 水量豐富(L/min)干燥或濕潤偶有滲水經(jīng)常滲水水量豐富圍巖級別地質(zhì)素描簡圖備注記錄復(fù)核日期注:1、每一循環(huán)進尺填寫一次,水量125 L/min,填寫具體數(shù)據(jù)。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-001工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+799DK15+779日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.5
3、1m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述人工填土層、全風(fēng)化鈣質(zhì)板巖、強風(fēng)化鈣質(zhì)板巖、中風(fēng)化鈣質(zhì)板巖,巖層傾向SW150°200°;傾角45°50°巖(土)層受構(gòu)造影響程度一般不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等DK15+799DK15+783D段洞頂圍巖破碎,節(jié)理發(fā)育密集水文地質(zhì)情況洞頂裂隙中多有滲水流出,水量較小其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等局部洞頂有掉快與
4、原地勘資料差異的說明與地勘資料基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-002工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+779DK15+759日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD
5、、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,如在DK15+671.1668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,巖層表面始終如入潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等DK15+668處巖石相對較
6、為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-003工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+759DK15+739日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要
7、措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,如在DK15+671.1668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,巖層表面始終如入潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取
8、巖土、水樣數(shù)量及部位等DK15+668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-004工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+739DK15+719日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.5
9、1m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,如在DK15+671.1668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,巖層
10、表面始終如入潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等DK15+668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-005工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15
11、+719DK15+699日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,如在DK15+671.1668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂
12、隙水較多水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,巖層表面始終如入潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等DK15+668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-006工程名稱
13、203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+699DK15+679日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,如在DK15+671
14、.1668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,巖層表面始終如入潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等DK15+668處巖石相對較為破碎,巖層內(nèi)有夾層巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街
15、站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-007工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+679DK15+659日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述人工填土層、全風(fēng)化鈣質(zhì)板巖、強風(fēng)化鈣質(zhì)板巖、中風(fēng)化鈣質(zhì)板巖,巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°巖(土)層受構(gòu)造影響程度一般不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等整體
16、洞頂部位圍巖破碎,節(jié)理發(fā)育密集水文地質(zhì)情況洞頂裂隙中多有滲水流出,水量較小其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等局部洞頂有掉快與原地勘資料差異的說明與地勘資料基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-008工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+659
17、DK15+639日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW100 °200°;傾角15°40°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,有小量裂隙水水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,掌子面有一半左右處于潮濕狀
18、態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-009工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+639DK15+619日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0
19、.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW100 °200°;傾角15°40°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,有小量裂隙水水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,掌子面有一半左右處于潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等巖層
20、內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。興工街站(豎井)隧道地質(zhì)素描表編號:X1-010工程名稱203標(biāo)段興工街站隧道1部側(cè)壁導(dǎo)坑開挖里程DK15+619DK15+599日循環(huán)次數(shù)1循環(huán)長度0.51m日進尺長度0.51m臺階長度6m施工方法及主要措施:開挖方式(臺階,核
21、心土,全斷面,CRD、CD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑等);超前支護措施等雙側(cè)壁導(dǎo)坑法地層巖(土)性簡述強風(fēng)化板巖中風(fēng)化板巖,巖層傾向SW100 °200°;傾角15°40°巖(土)層受構(gòu)造影響程度裂隙較發(fā)育,開挖時局部巖塊沿裂隙有掉落,巖層整體較穩(wěn)定不良地質(zhì)、特殊巖土及不同巖土層接觸帶出現(xiàn)的里程、部位、范圍:有害氣體、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶、軟弱夾層、溶洞等局部節(jié)理裂隙發(fā)育地段,有小量裂隙水水文地質(zhì)情況開挖面整體有水沿裂隙滲處,掌子面有一半左右處于潮濕狀態(tài)其他:坍塌、掉塊、變形情況,取巖土、水樣數(shù)量及部位等巖層內(nèi)裂隙水較多與原地勘資料差異的說明除局部破碎段外,與地勘基
22、本吻合圍巖穩(wěn)定性評價本段巖層介于強風(fēng)化和中風(fēng)化之間,除局部4m左右?guī)r層較破碎外,其余穩(wěn)定性均比較好駐地監(jiān)理簽字:日期:技術(shù)負責(zé)人:日期:編制:日期:豎井(基坑)地質(zhì)素描圖區(qū)間隧道地質(zhì)素描圖掌子面地質(zhì)素描圖圖例圖例圖例注:按照規(guī)定比例作圖,掌子面地質(zhì)素描圖按照20米3次作圖,如遇特殊地質(zhì)必須進行掌子面地質(zhì)素描圖。施工階段素描地質(zhì)素描記錄卡施工單位:中鐵隧道集團-大連市政聯(lián)合體編號:x1-011工程名稱大連地鐵一期工程203標(biāo)段興工街工點施工里程DK15+671.2651.評定距洞口距離(m)133153巖性指標(biāo)巖石類型(名稱)強-中風(fēng)化板巖埋深(m)95m極硬巖硬巖較軟巖軟巖極軟巖 土巖石強度Rc(Mpa)Rc6060Rc3030Rc1515Rc5Rc5掌子面狀態(tài)穩(wěn)定較穩(wěn)定隨時間松弛掉塊自穩(wěn)困難需及時支護正面不能自穩(wěn)、需超前支護巖體完整狀態(tài)地質(zhì)構(gòu)造影響程度較微較重嚴重極嚴重完整較完整較破碎破碎極破碎地質(zhì)結(jié)構(gòu)間距(m)延伸性極差差中等好極好粗糙度明顯臺階狀粗糙波紋狀平整光滑有擦痕平整光滑張開性(mm)密閉部分張開張開無充填張開黏土充填風(fēng)化程度未風(fēng)化微風(fēng)化弱風(fēng)化強風(fēng)化全風(fēng)化巖層產(chǎn)狀巖層傾向SW150°250°;傾角30°45°節(jié)理
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