威海汽車精密零部件項目申請報告_參考模板

1、泓域咨詢/威海汽車精密零部件項目申請報告報告說明汽車零部件行業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。汽車零部件行業(yè)的發(fā)展對實現(xiàn)我國汽車強國戰(zhàn)略、推動汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)揮著舉足輕重的作用。近年來，我國汽車零部件行業(yè)固定資產(chǎn)投資額逐年上升，占整個汽車工業(yè)的比例均超過65%，在汽車工業(yè)中的地位舉足輕重。截至2017年末，汽車零部件行業(yè)的固定資產(chǎn)投入比例高達73%，固定資產(chǎn)的大規(guī)模投入為中國汽車零部件行業(yè)的高速增長奠定了良好基礎(chǔ)。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資38650.76萬元，其中：建設(shè)投資29477.16萬元，占項目總投資的76.27%；建設(shè)期利息747.65萬元，占項目總投資的1.93%；流動資

2、金8425.95萬元，占項目總投資的21.80%。項目正常運營每年營業(yè)收入80000.00萬元，綜合總成本費用62037.76萬元，凈利潤13150.03萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率25.98%，財務(wù)凈現(xiàn)值17868.61萬元，全部投資回收期5.51年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本項目生產(chǎn)所需的原輔材料來源廣泛，產(chǎn)品市場需求旺盛，潛力巨大；本項目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強的競爭力，三廢排放少，能夠達到國家排放標準；本項目場地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項目建設(shè)；項目產(chǎn)品暢銷，經(jīng)濟效益好，抗風(fēng)險能力強，社會效益顯著，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。本期項目是基于公開的

3、產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 市場分析8一、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)8二、 當前我國汽車零部件行業(yè)的主要10第二章 緒論13一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)13二、 項目承辦單位13三、 項目定位及建設(shè)理由14四、 報告編制說明15五、 項目建設(shè)選址16六、 項目生產(chǎn)規(guī)模16七、 建筑物建設(shè)規(guī)模16八、 環(huán)境影響16九、 項目總投資及資金構(gòu)成16十、 資金籌措方案17十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標17十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃18主要經(jīng)濟指標一覽表18第三章 項目背景及必要性2

4、1一、 產(chǎn)業(yè)政策21二、 汽車零部件制造行業(yè)概況23三、 發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群26四、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟30第四章 項目選址分析35一、 項目選址原則35二、 建設(shè)區(qū)基本情況35三、 著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)37四、 深化科技創(chuàng)新引領(lǐng)建設(shè)國家創(chuàng)新型城市40五、 項目選址綜合評價41第五章 建筑工程方案分析42一、 項目工程設(shè)計總體要求42二、 建設(shè)方案43三、 建筑工程建設(shè)指標46建筑工程投資一覽表46第六章 發(fā)展規(guī)劃分析48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第七章 運營模式分析52一、 公司經(jīng)營宗旨52二、 公司的目標、主要職責(zé)52三、 各部門職責(zé)及權(quán)限53四、 財務(wù)會計制度56第八章 法人治

5、理結(jié)構(gòu)64一、 股東權(quán)利及義務(wù)64二、 董事66三、 高級管理人員71四、 監(jiān)事73第九章 工藝技術(shù)方案75一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析75二、 項目技術(shù)工藝分析78三、 質(zhì)量管理79四、 設(shè)備選型方案80主要設(shè)備購置一覽表80第十章 項目節(jié)能說明82一、 項目節(jié)能概述82二、 能源消費種類和數(shù)量分析83能耗分析一覽表83三、 項目節(jié)能措施84四、 節(jié)能綜合評價86第十一章 項目環(huán)保分析87一、 編制依據(jù)87二、 環(huán)境影響合理性分析88三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析89四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析90五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析91六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析91七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析92八、

6、 清潔生產(chǎn)92九、 環(huán)境管理分析94十、 環(huán)境影響結(jié)論95十一、 環(huán)境影響建議95第十二章 項目投資分析97一、 投資估算的編制說明97二、 建設(shè)投資估算97建設(shè)投資估算表99三、 建設(shè)期利息99建設(shè)期利息估算表100四、 流動資金101流動資金估算表101五、 項目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表104第十三章 項目經(jīng)濟效益106一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算106營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表107固定資產(chǎn)折舊費估算表108無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表109利潤及利潤分配表111二、 項目盈利能力分析111

7、項目投資現(xiàn)金流量表113三、 償債能力分析114借款還本付息計劃表115第十四章 風(fēng)險防范117一、 項目風(fēng)險分析117二、 項目風(fēng)險對策119第十五章 項目招投標方案121一、 項目招標依據(jù)121二、 項目招標范圍121三、 招標要求121四、 招標組織方式122五、 招標信息發(fā)布125第十六章 項目總結(jié)126第十七章 附表附錄127主要經(jīng)濟指標一覽表127建設(shè)投資估算表128建設(shè)期利息估算表129固定資產(chǎn)投資估算表130流動資金估算表131總投資及構(gòu)成一覽表132項目投資計劃與資金籌措一覽表133營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表134綜合總成本費用估算表134固定資產(chǎn)折舊費估算表135無

8、形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表136利潤及利潤分配表137項目投資現(xiàn)金流量表138借款還本付息計劃表139建筑工程投資一覽表140項目實施進度計劃一覽表141主要設(shè)備購置一覽表142能耗分析一覽表142第一章 市場分析一、 行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇（1）國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策有利于行業(yè)發(fā)展我國政府歷來重視汽車行業(yè)的發(fā)展，更是把汽車強國提升至國家戰(zhàn)略高度，提出制造業(yè)強國綱領(lǐng)。2015年5月發(fā)布的中國制造2025行動綱領(lǐng)中，國務(wù)院對制造業(yè)給予前所未有的重視，宣布世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明，沒有強大的制造業(yè)，就沒有國家和民族的強盛。2017年4月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委和科技

9、部三部委聯(lián)合印發(fā)了汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃，該發(fā)展規(guī)劃主要以中國制造2025為指導(dǎo)綱要，提出了力爭經(jīng)過十年持續(xù)努力，邁入世界汽車強國行列的規(guī)劃目標。近年來，我國先后出臺了增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2019-2020年）（征求意見稿）等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，支持鼓勵自主品牌的整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，規(guī)劃在我國培育一批具有國際競爭優(yōu)勢的零部件生產(chǎn)企業(yè)，使其進入國際汽車零部件采購體系，并力爭使我國成為世界汽車零部件的供應(yīng)基地，為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。（2）全球化采購為行業(yè)帶來新的發(fā)展機

10、遇隨著汽車零部件采購全球化，汽車零部件產(chǎn)業(yè)由發(fā)達國家或地區(qū)向發(fā)展中國家或地區(qū)轉(zhuǎn)移的速度明顯加快，我國汽車零部件企業(yè)在國際市場中的地位日益突出，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)也因此迎來了新的發(fā)展機遇。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)通過不斷引進和自主研發(fā)并加強生產(chǎn)管理，提高了制造工藝和技術(shù)水平，部分企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量及性能已經(jīng)具備國際競爭力，廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外汽車生產(chǎn)中；部分企業(yè)憑借多年積累的開發(fā)經(jīng)驗及創(chuàng)新能力，已成功躋身于國際汽車零部件供應(yīng)鏈體系，其產(chǎn)品與服務(wù)逐漸獲得更多國際客戶的認可，進一步提升了我國零部件生產(chǎn)企業(yè)在國際市場中的行業(yè)地位。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（1）行業(yè)市場集中度較低目前，我國汽車零部件行業(yè)市場總體來說集中度較

11、低，僅有少數(shù)企業(yè)具有從工藝研發(fā)到生產(chǎn)加工等多個環(huán)節(jié)的整體協(xié)調(diào)控制能力，大多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小，不具有規(guī)模優(yōu)勢。較低的市場集中度，使眾多規(guī)模較小的企業(yè)在低端領(lǐng)域競爭，不利于形成品牌效應(yīng)，也不利于行業(yè)整體競爭能力的提升。（2）融資渠道有限汽車零部件行業(yè)為資金密集性產(chǎn)業(yè)，行業(yè)內(nèi)專注于生產(chǎn)汽車精密軸及精密切削件的企業(yè)大部分為民營企業(yè)，資金來源主要為企業(yè)留存收益的滾動投入和銀行的間接融資。融資渠道單一，制約了企業(yè)的生產(chǎn)和研發(fā)投入，不利于企業(yè)持續(xù)擴張和迅速做大做強，影響企業(yè)后續(xù)發(fā)展。二、 當前我國汽車零部件行業(yè)的主要1、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移背景下的發(fā)展機遇在全球經(jīng)濟一體化的背景下，國際整車廠商基于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、控制生產(chǎn)成本

12、的目的，紛紛推行汽車產(chǎn)業(yè)全球化戰(zhàn)略，將汽車零部件的采購、生產(chǎn)、銷售和研發(fā)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至以中國為代表的新興國家。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移給我國汽車零部件行業(yè)帶來了發(fā)展良機，推動了我國汽車零部件行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。與此同時，在國家產(chǎn)業(yè)政策和汽車行業(yè)高速增長等因素的推動下，我國汽車零部件企業(yè)的技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平也得到很大提高，涌現(xiàn)出一批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，其中部分企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)具備較強的國際競爭力，進入國際知名整車廠商及一級零部件供應(yīng)商的采購體系，實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)?；徒?jīng)營國際化，在細分市場中獲得一定市場地位。2、行業(yè)規(guī)模不斷擴大近年來，隨著汽車產(chǎn)銷量的快速增長和汽車保有量的不斷增加，中國汽車零部件企業(yè)進口替代、全

13、球分工和行業(yè)整合持續(xù)發(fā)生。雖然2018年，受全球經(jīng)濟影響，行業(yè)營業(yè)收入有所下降，但2019年行業(yè)營業(yè)收入較2018年恢復(fù)增長，2010年-2019年的年復(fù)合增長率達到10.17%。3、出口金額快速增長在全球經(jīng)濟一體化的背景下，給中國汽車零部件企業(yè)帶來了外向發(fā)展的良機。與此同時，得益于國家產(chǎn)業(yè)政策的支持，我國汽車零部件企業(yè)積極開拓國際市場，出口金額快速增長，其中以向北美、歐洲、日本等汽車工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)出口為主，2010年-2019年的年復(fù)合增長率達到12.31%。4、逐步向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多，企業(yè)規(guī)模普遍較小、研發(fā)投入較低，整體競爭力相比國際巨頭有較大的差距。面對全

14、球汽車零部件企業(yè)的競爭壓力以及國內(nèi)勞動力成本優(yōu)勢的日益削弱，促使國內(nèi)汽車零部件企業(yè)不斷強化技術(shù)開發(fā)和完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時通過工業(yè)自動化、信息化等技術(shù)控制成本，逐步向高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級使我國汽車零部件企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)水平等得到提高，有助于國內(nèi)企業(yè)提升在全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)的競爭地位并在日趨激烈的市場環(huán)境中形成長期持續(xù)的發(fā)展動力。第二章 緒論一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱威海汽車精密零部件項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx有限責(zé)任公司（二）項目聯(lián)系人劉xx（三）項目建設(shè)單位概況面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法

15、人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺，實施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項行動，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價值鏈，促進帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實力，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實力

16、進一步增強。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團成立至今，始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司堅持提升企業(yè)素質(zhì)，即“企業(yè)管理水平進一步提高，人力資源結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，人員素質(zhì)進一步提升，安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進一步增強，誠信經(jīng)營水平進一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工，企業(yè)品牌影響力不斷提升。三、 項目定位及建設(shè)理由隨著汽車零部件采購全球化，汽車零部件產(chǎn)業(yè)由發(fā)達國家或地區(qū)向發(fā)展中國家或地區(qū)轉(zhuǎn)移的速度明顯加快，我國汽車零部件企業(yè)在國際市場中的地位日益突出，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)也因此迎來了新的發(fā)展機遇。四、 報告編制

17、說明（一）報告編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要；2、中國制造2025；3、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)及使用手冊（第三版）；4、項目公司提供的發(fā)展規(guī)劃、有關(guān)資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等。（二）報告編制原則1、立足于本地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀條件，以集約化、產(chǎn)業(yè)化、科技化為手段，組織生產(chǎn)建設(shè)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的大目標。2、因地制宜、統(tǒng)籌安排、節(jié)省投資、加快進度。（二） 報告主要內(nèi)容1、確定生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品方案；2、調(diào)研產(chǎn)品市場；3、確定工程技術(shù)方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風(fēng)險能力。五、

18、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx，占地面積約86.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xxx套汽車精密零部件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積122162.43，其中：生產(chǎn)工程76428.09，倉儲工程23168.05，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10897.88，公共工程11668.41。八、 環(huán)境影響本項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的“三廢”和產(chǎn)生的噪聲均可得到有效治理和控制，各種污染物排放均滿足國家有關(guān)環(huán)保標準。因此在設(shè)計和建設(shè)中認真按“三同時”落實、執(zhí)行，嚴格遵守國家關(guān)于基本

19、建設(shè)項目中有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)、法令，投產(chǎn)后，在生產(chǎn)中加強管理，不會給周圍生態(tài)環(huán)境帶來顯著影響。九、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資38650.76萬元，其中：建設(shè)投資29477.16萬元，占項目總投資的76.27%；建設(shè)期利息747.65萬元，占項目總投資的1.93%；流動資金8425.95萬元，占項目總投資的21.80%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資29477.16萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用25990.62萬元，工程建設(shè)其他費用2903.15萬元，預(yù)備費583.

20、39萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資38650.76萬元，其中申請銀行長期貸款15258.36萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標（一）經(jīng)濟效益目標值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：80000.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：62037.76萬元。3、凈利潤（NP）：13150.03萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：5.51年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：25.98%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：17868.61萬元。十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。十四、項目綜合評價通

21、過分析，該項目經(jīng)濟效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積57333.00約86.00畝1.1總建筑面積122162.431.2基底面積36693.121.3投資強度萬元/畝333.842總投資萬元38650.762.1建設(shè)投資萬元29477.162.1.1工程費用萬元25990.622.1.2其他費用萬元2903.152.1.3預(yù)備費萬元583.392.2建設(shè)期利息萬元747.652.3流動資金萬元8425.953資金籌措萬元38650.763.1自籌資金萬元23392.40

22、3.2銀行貸款萬元15258.364營業(yè)收入萬元80000.00正常運營年份5總成本費用萬元62037.76""6利潤總額萬元17533.38""7凈利潤萬元13150.03""8所得稅萬元4383.35""9增值稅萬元3573.83""10稅金及附加萬元428.86""11納稅總額萬元8386.04""12工業(yè)增加值萬元27313.59""13盈虧平衡點萬元29841.21產(chǎn)值14回收期年5.5115內(nèi)部收益率25.98%所得稅后16

23、財務(wù)凈現(xiàn)值萬元17868.61所得稅后第三章 項目背景及必要性一、 產(chǎn)業(yè)政策1、中國制造2025推動電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，鼓勵形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。2、中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要支持新能源汽車等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大；穩(wěn)步促進住房、汽車和健康養(yǎng)老等大宗消費；深入推進包括汽車等重點行業(yè)的國際產(chǎn)能和裝備制造合作的發(fā)展。3、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出發(fā)展汽車零部件行業(yè)和新能源汽車，鼓勵夯實安全可控的汽車零部件基礎(chǔ)。并且該規(guī)劃明確到2020年，新能源汽車年產(chǎn)量將達到200萬輛，到2025年，新能源汽車

24、銷量占總銷量的比例達到20%以上。4、外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄（2017年修訂）提出將汽車關(guān)鍵零部件制造、關(guān)鍵零部件的關(guān)鍵零件、部件和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、新能源汽車關(guān)鍵零部件制造列入鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄。5、增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）提出我國制造業(yè)總量規(guī)模大幅提升，迎來由大變強的難得機遇。提出重點發(fā)展領(lǐng)域包括智能汽車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等，其中重點發(fā)展汽車零部件用鋼等領(lǐng)域。重點任務(wù)包括為汽車等重點產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提升提供裝備保障。6、完善促進消費體制機制實施方案（20182020年）提出要促進汽車消費優(yōu)化升級，具體政策包括繼續(xù)實施新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策、積極發(fā)展汽車賽事、旅游、文化

25、、改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，深挖汽車后市場潛力、加大停車設(shè)施建設(shè)資金支持力度等。7、進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）對穩(wěn)定汽車消費一共提出了六條具體措施，包括有序推進老舊汽車報廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補貼結(jié)構(gòu)、穩(wěn)步推進放寬皮卡車進城限制范圍等促進汽車消費的措施。8、推動汽車、家電、消費電子產(chǎn)品更新消費促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展實施方案（2019-2020年）擴大汽車等產(chǎn)品的更新消費、鼓勵汽車消費，加大汽車消費的金融支持力度。9、關(guān)于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的指導(dǎo)意見推動重點行業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，優(yōu)先支持汽車等產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動能力強的產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)支持制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，鞏固

26、產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，重點支持新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，大力提升汽車零部件、等配套產(chǎn)業(yè)的支撐能力。大力促進市場消費提質(zhì)擴容，積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費，鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費。10、關(guān)于促進消費擴容提質(zhì)加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見落實好現(xiàn)行中央財政新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎補政策；促進汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變，鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌限額。11、關(guān)于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知調(diào)整國六排放標準實施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融。二、 汽車零部件制造行業(yè)

27、概況汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游行業(yè)，是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)和重要組成部分。汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)，汽車工業(yè)整車制造與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件做基礎(chǔ)，零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又對汽車工業(yè)整車制造產(chǎn)生強大推動力。隨著經(jīng)濟全球化和產(chǎn)業(yè)分工的細化，汽車零部件行業(yè)在汽車工業(yè)中的地位越來越重要。1、汽車零部件行業(yè)市場劃分概況汽車零部件市場根據(jù)其進入汽車整車市場的不同時間階段可以分為整車配套市場（OEM市場）和售后維修市場（AM市場）。整車配套市場是指在新車出廠之前，各汽車零部件供應(yīng)商為整車廠商提供零部件配套的市場。售后維修市場是指汽車在使用過程中由于零部件

28、損耗需要進行更換所形成的市場。就整車配套市場（OEM市場）而言，隨著全球汽車行業(yè)已進入成熟期，全球主要整車廠商為降低生產(chǎn)成本、增強國際競爭力，逐漸減少汽車零部件的自制率，全球化采購已成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展模式。在此模式下，整車配套市場（OEM市場）中的整車制造商和零部件配套供應(yīng)商之間形成了金字塔型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，即零部件配套供應(yīng)商按照與整車制造商之間的供應(yīng)關(guān)系劃分為一級配套供應(yīng)商、二級配套供應(yīng)商、三級配套供應(yīng)商等多層級結(jié)構(gòu)。一級配套供應(yīng)商直接為整車制造商供應(yīng)產(chǎn)品，雙方之間形成長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系；二級配套供應(yīng)商通過一級配套供應(yīng)商向整車制造商供應(yīng)產(chǎn)品，依此類推，并且層級越低供應(yīng)商數(shù)量也越多。2、國際

29、汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況（1）百億級別企業(yè)多集中于發(fā)達國家當前全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)由北美、歐洲和日本等傳統(tǒng)汽車工業(yè)強國主導(dǎo)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2018年全球汽車零部件100強供應(yīng)商，北美、歐洲和日本的供應(yīng)商占據(jù)絕大多數(shù)。經(jīng)過長期發(fā)展，國際汽車零部件行業(yè)逐步顯現(xiàn)出組織集團化和經(jīng)營全球化等特點，涌現(xiàn)出一批年銷售收入超過百億美元的大型汽車零部件集團，如博世（Bosch）、大陸（Continental）、舍弗勒（Schaeffler）、法雷奧（Valeo）、三葉電機（Mitsuba）、德爾福(Delphi)、豐田（Toyota)等，且均屬于汽車零部件一級配套供應(yīng)商。其規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實力

30、充足，在各自領(lǐng)域已形成了一定的壟斷優(yōu)勢，引導(dǎo)著國際汽車零部件行業(yè)的發(fā)展方向。隨著國內(nèi)汽車消費市場的迅速崛起，國際領(lǐng)先的零部件生產(chǎn)企業(yè)紛紛涌入中國市場并積極實施本土化戰(zhàn)略。（2）采購全球化加速產(chǎn)業(yè)向新興國家轉(zhuǎn)移在全球一體化的背景下，面對日益激烈的競爭，全球各大整車廠商為了降低成本，在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時逐漸減少汽車零部件的自制率，取而代之采用零部件全球采購策略，與外部零部件生產(chǎn)企業(yè)形成基于市場的配套供應(yīng)關(guān)系。全球采購策略加速全球汽車零部件的產(chǎn)業(yè)布局向新興國家轉(zhuǎn)移，逐漸帶動汽車零部件的采購、生產(chǎn)、銷售和研發(fā)等環(huán)節(jié)的遷移。在這一全球背景下，以中國、印度為代表的新興國家成為吸引全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主

31、要目的地，從而帶動其汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起。三、 發(fā)展壯大七大產(chǎn)業(yè)集群強化先進制造業(yè)戰(zhàn)略地位，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，推動七大產(chǎn)業(yè)集群加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建上中下游密切銜接、配套完善的產(chǎn)業(yè)鏈條。新一代信息技術(shù)。圍繞掌握核心技術(shù)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，加快推進產(chǎn)業(yè)集群化、規(guī)?；玩湕l式發(fā)展，發(fā)展壯大計算機外設(shè)、智能終端、智能可穿戴設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈條，打造全國重要的打印機研發(fā)生產(chǎn)基地。在新型半導(dǎo)體及材料、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、高端電子元器件、大數(shù)據(jù)、云計算、高端軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域突破一批核心關(guān)鍵技術(shù)，積極培育數(shù)字化管理系統(tǒng)、云存儲技術(shù)及智能云終端等新興領(lǐng)域信息技術(shù)。加強網(wǎng)絡(luò)安全、入侵檢測、身份驗證

32、、可信計算等信息安全領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。做大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展傳感器、RFID產(chǎn)品、嵌入式芯片、傳感網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)感知層技術(shù)和產(chǎn)品。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到500億元。新醫(yī)藥與醫(yī)療器械。重點突破先進醫(yī)用材料、高精尖診療設(shè)備及植入器械技術(shù)，打造全國最大的醫(yī)療器械生產(chǎn)基地。積極開發(fā)海洋創(chuàng)新藥物，著力提升蛋白和多肽類藥物、生物診斷試劑、現(xiàn)代中藥等研發(fā)創(chuàng)新能力。推動智能影像識別、AI輔助診療、醫(yī)療機器人等人工智能技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，積極發(fā)展數(shù)字化診療設(shè)備、健康監(jiān)測裝備等新型醫(yī)療器械設(shè)備，開發(fā)康復(fù)訓(xùn)練設(shè)備，突破血管支架、人工關(guān)節(jié)和脊柱等高端植介入產(chǎn)品核心關(guān)鍵技術(shù)，加快智慧醫(yī)療、遠程醫(yī)療技術(shù)

33、創(chuàng)新與應(yīng)用，推廣智能診療新模式。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到1000億元。先進裝備與智能制造。重點突破關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件，推動裝備制造由低檔向高檔、數(shù)字化向智能化、單機向制造單元和成套系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。機械制造領(lǐng)域，轉(zhuǎn)型提升數(shù)控機床、機電工具、高效電機、節(jié)能環(huán)保設(shè)備等優(yōu)勢產(chǎn)品，發(fā)展印刷機械、工程機械、高效農(nóng)業(yè)機械等成套裝備。汽車及零部件領(lǐng)域，以專用車、關(guān)鍵零部件為導(dǎo)向，發(fā)展空港設(shè)備、高空作業(yè)車、房車等特色優(yōu)勢車型，培育壯大高性能輪胎、曲軸、輪轂、剎車片等汽車零部件，積極發(fā)展軌道交通裝備零部件，著力突破新能源汽車電池、電機和電控系統(tǒng)三大核心技術(shù)，打造國內(nèi)先進的高端子午胎生產(chǎn)基地。海工裝備領(lǐng)域，推

34、動船舶修造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育壯大豪華客滾船等拳頭產(chǎn)品，大力發(fā)展船舶關(guān)鍵零部件、配套系統(tǒng)，積極發(fā)展海上風(fēng)電、海洋油氣、海洋牧場平臺等海工裝備及配套產(chǎn)品，打造國內(nèi)知名的船舶及海工裝備修造配套基地。智能裝備領(lǐng)域，積極研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機器人、高檔數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)線等深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行的高端智能裝備和產(chǎn)品。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到1000億元。碳纖維等復(fù)合材料。以突破新材料規(guī)?；苽涞某商准夹g(shù)為核心，加強碳纖維高速紡絲、低成本化技術(shù)、高強高模碳纖維及預(yù)浸料的研發(fā)，加速碳纖維增強復(fù)合材料零部件、成品等下游制品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，拓展延伸碳纖維綜合制品產(chǎn)業(yè)鏈條，打造全國重要的碳纖維及制品生產(chǎn)基地

35、。積極發(fā)展先進高分子材料，加快氟硅材料及制品、聚砜系列樹脂及制品、樹枝狀高分子納米材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)，鼓勵高性能膜材料、功能陶瓷、輕質(zhì)合金、特種耐腐蝕材料等新型功能材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。前瞻布局重點前沿領(lǐng)域，大力發(fā)展石墨烯、納米材料、智能仿生材料、智能傳感材料、生物材料、超導(dǎo)材料等新興功能材料。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到300億元。海洋生物與健康食品產(chǎn)業(yè)。鼓勵利用生物提取、合成和基因工程等技術(shù)，重點開發(fā)抗腫瘤、降血糖、防治心腦血管病等海洋藥物，加快醫(yī)用生物材料和高分子材料開發(fā)利用。突破海洋生物酶工程、發(fā)酵工程等技術(shù)，發(fā)展海洋功能食品及保健品、海洋生物質(zhì)功能材料、海洋化妝品、海洋新型酶類、海

36、洋生物蛋白肽肥料等，推進生物基制造向材料和醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)推廣滲透。提升冷凍水產(chǎn)品、即食休閑食品、農(nóng)副產(chǎn)品等精深加工率和附加值，大力發(fā)展綠色食品、有機食品、無公害食品、營養(yǎng)保健食品，打造國內(nèi)最大的水產(chǎn)品精深加工基地、中國海洋食品名城。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到800億元。時尚與休閑運動產(chǎn)品。堅持創(chuàng)品牌、提品質(zhì)、調(diào)結(jié)構(gòu)，融合創(chuàng)意、設(shè)計、藝術(shù)、特色等關(guān)鍵要素，推進產(chǎn)業(yè)集群向技術(shù)高端化、創(chuàng)意多元化、產(chǎn)品時尚化、品牌國際化方向邁進。改造紡織鞋服業(yè)，提升設(shè)計研發(fā)和品牌營銷能力，加快生產(chǎn)線智能化改造，實現(xiàn)個性化定制設(shè)計、柔性化生產(chǎn)制造，實現(xiàn)品牌化、時尚化、定制化發(fā)展。提升運動休閑業(yè)，大力發(fā)展釣具、游艇、滑

37、雪設(shè)備、登山設(shè)備等產(chǎn)品，加快由“貼牌加工”向“自主品牌生產(chǎn)”轉(zhuǎn)變，力爭形成一批享譽國內(nèi)外的高端品牌，進一步深化國家體育產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)。壯大時尚創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，積極引進時尚藝術(shù)、文藝創(chuàng)作、時尚休閑等業(yè)態(tài)，發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)品發(fā)行、展示和體驗等業(yè)態(tài)，構(gòu)建集時尚設(shè)計、時尚智造、時尚營銷、時尚消費、時尚生活“五位一體”的時尚產(chǎn)業(yè)體系。到2025年，產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入達到500億元。康養(yǎng)旅游。把握健康需求增長升級和生命科技創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢，促進醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)、旅游、養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，完善醫(yī)療、康復(fù)、旅游、養(yǎng)生、保健、健身、休閑、運動等完整產(chǎn)業(yè)鏈條和服務(wù)鏈條，打造“四季威?？叼B(yǎng)福地”品牌。推動發(fā)展高端醫(yī)療、康復(fù)養(yǎng)生、醫(yī)

38、學(xué)美容、休閑度假等康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，培育智慧醫(yī)療、智慧健康管理、健康信息等新興產(chǎn)業(yè)。拓展健康管理、信息和服務(wù)鏈條，推動健康體檢、專業(yè)護理、康復(fù)、心理健康、母嬰照料、殘疾人康復(fù)護理等健康管理機構(gòu)創(chuàng)新發(fā)展。鼓勵醫(yī)療與養(yǎng)老服務(wù)融合發(fā)展，大力發(fā)展醫(yī)養(yǎng)結(jié)合綜合體。大力發(fā)展全域旅游、精品旅游，積極開發(fā)冬季旅游、夜間旅游、紅色旅游、研學(xué)旅游等產(chǎn)品，豐富全時、全域、全齡旅游體驗，推動發(fā)展鄉(xiāng)村文化游、民俗游。到2025年，旅游消費總額突破950億元，旅游人數(shù)突破7000萬人次。四、 加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟以“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”為主線，發(fā)揮數(shù)字經(jīng)濟乘數(shù)效應(yīng)，推進互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能與實體經(jīng)濟深度融合，以數(shù)字經(jīng)

39、濟助推經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動能轉(zhuǎn)換，打造“數(shù)字城市云上威海”。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。培育多級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，重點圍繞醫(yī)療健康、紡織服裝、辦公自動化設(shè)備、漁具等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造面向全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺；推動制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)提升智能制造應(yīng)用能力，通過搭建企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，貫通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、服務(wù)鏈，打造新型企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)組織體系和商業(yè)模式。鼓勵企業(yè)對接優(yōu)勢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺，實現(xiàn)層級提升、借力發(fā)展。大力推動企業(yè)（設(shè)備）上云，引導(dǎo)企業(yè)將研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運營管理和生產(chǎn)設(shè)備等向云端遷移，促進全市小微以上企業(yè)信息化管理和運營水平普遍提升。拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，在農(nóng)產(chǎn)品加

40、工、海洋經(jīng)濟、建筑設(shè)計、文化旅游等領(lǐng)域搭建一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點進入國家基礎(chǔ)節(jié)點布局體系，打造國內(nèi)一流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務(wù)平臺。到2025年，建設(shè)3個以上具有較強影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，中型以上重點企業(yè)普遍建成企業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，150家以上企業(yè)接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析服務(wù)平臺。加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。實施工業(yè)企業(yè)智能制造行動，推進“千項技術(shù)改造、千家企業(yè)轉(zhuǎn)型”，大力推廣應(yīng)用工業(yè)機器人，在醫(yī)藥、輪胎、食品、化工等流程制造領(lǐng)域，重點推進企業(yè)生產(chǎn)線網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造；在機械、船舶、汽車及零配件、電子信息、紡織服裝等離散制造領(lǐng)域，重點推進企業(yè)數(shù)字化設(shè)計、流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)等

41、環(huán)節(jié)智能化提升。開展智能工廠和數(shù)字化車間培育認定，鼓勵重點企業(yè)建設(shè)“無人車間”“無人工廠”，到2025年，打造100家以上智能工廠和數(shù)字化車間。加快服務(wù)業(yè)數(shù)字化，推動智能物流、智慧交通、數(shù)字金融等發(fā)展，聚焦旅游、健康、養(yǎng)老、教育、餐飲、娛樂等領(lǐng)域，促進線上線下資源的有效整合和利用，發(fā)展體驗式消費、個性需求定制服務(wù)等新業(yè)態(tài)，全面深化數(shù)字人民幣試點。推進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)數(shù)字化改造，加快推廣新一代信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、經(jīng)營中的運用。面向交通、醫(yī)療、能源等重點領(lǐng)域，深入推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，支持制造業(yè)重點領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)研發(fā)，推動5G網(wǎng)絡(luò)與泛在感知、萬物互聯(lián)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合應(yīng)用。推進新型數(shù)字產(chǎn)業(yè)

42、發(fā)展。大力發(fā)展人工智能產(chǎn)品和技術(shù)，研發(fā)一批智能化首臺（套）技術(shù)裝備和關(guān)鍵核心零部件、高端裝備新產(chǎn)品等，重點發(fā)展智能裝備、機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能家居等產(chǎn)品制造，積極發(fā)展智慧健康、智慧旅游、智慧金融等智能化服務(wù)，加大智能芯片、智能傳感器及人工智能算法攻關(guān)力度，突破一批智能制造核心關(guān)鍵技術(shù)。加快5G產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，加強通信基礎(chǔ)元器件、智能傳感器、車聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵材料等5G關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，突破5G與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合瓶頸技術(shù)，培育形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的5G產(chǎn)品和解決方案。積極發(fā)展軟件產(chǎn)業(yè)，推動系統(tǒng)仿真軟件、嵌入式操作系統(tǒng)、工業(yè)智能控制軟件等關(guān)鍵工業(yè)軟件創(chuàng)新研發(fā)，創(chuàng)建一批省級以上軟件工程技術(shù)中心

43、，推動軟件園區(qū)提高公共服務(wù)水平和集聚發(fā)展能力，積極創(chuàng)建省級以上軟件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。培育發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展IGBT功率半導(dǎo)體、第三代半導(dǎo)體等特色半導(dǎo)體產(chǎn)品，努力建設(shè)重要的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。引進培育虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)，發(fā)展VR頭顯、VR一體機、VR內(nèi)容、VR軟件、VR智能配件等產(chǎn)品，推動威海虛擬現(xiàn)實與數(shù)字內(nèi)容創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，支持建設(shè)虛擬現(xiàn)實產(chǎn)業(yè)展示中心、體驗中心，加快推進虛擬現(xiàn)實在裝備制造、文化旅游、教育培訓(xùn)等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。實施數(shù)據(jù)聚能行動。推進威海云計算中心擴容升級，推動駐威通信運營商IDC（數(shù)據(jù)中心）云計算服務(wù)能力提升，建設(shè)完善面向多領(lǐng)域應(yīng)用的云計算服務(wù)平臺，培育發(fā)展一批高水平云計算服務(wù)產(chǎn)品和服

44、務(wù)商。發(fā)展數(shù)據(jù)采集、清洗、存儲管理、分析挖掘等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，拓展大數(shù)據(jù)在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、市場營銷等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)和政務(wù)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等領(lǐng)域應(yīng)用，建設(shè)完善市大數(shù)據(jù)平臺（市信息資源共享交換平臺）。積極推動區(qū)塊鏈技術(shù)在電子政務(wù)、智慧物流、金融機構(gòu)等領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。提升信息安全監(jiān)測預(yù)警能力，建立統(tǒng)一高效的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險報告機制、情報共享機制、研判處置機制，提升企業(yè)信息安全防護能力，支持哈工大（威海）、工業(yè)和信息化部電子信息綜合研究中心等參與建設(shè)完善網(wǎng)絡(luò)信息安全保障體系。第四章 項目選址分析一、 項目選址原則項目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求；依托選址的地理

45、條件，交通狀況，進行建址分析；避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等)；公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善；場址要求交通方便，環(huán)境安靜，地形比較平整，能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施，遠離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲存場所，便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局；場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過，與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情況威海，山東省地級市，批復(fù)確定的中國山東半島的區(qū)域中心城市、重要的海洋產(chǎn)業(yè)基地和濱海旅游城市。全市下轄2個區(qū)、代管2個縣級市，總面積5799.84平方千米，建成區(qū)面積291.09平方千米。威海位于中國華東地區(qū)、山東半島東端，北、東、南三面濱臨黃海，北

46、與遼東半島相對，東與朝鮮半島隔海相望，西與山東煙臺接壤。東西最大橫距135千米，南北最大縱距81千米，海岸線長985.9千米。威海取威震海疆之意，別名威海衛(wèi)。威海是中國大陸距離韓國首爾最近的城市、中國近代第一支海軍北洋海軍的發(fā)源地、甲午海戰(zhàn)的發(fā)生地，甲午戰(zhàn)爭后被列強侵占并回歸祖國的“七子”之一。1984年威海成為第一批中國沿海開放城市。1990年被評為中國第一個國家衛(wèi)生城市。2016年被列為第一批國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點地區(qū)。錨定2035年遠景目標，綜合考慮威海條件和國內(nèi)外發(fā)展趨勢，經(jīng)過全社會共同努力，到2025年，新經(jīng)濟新動能逐漸成為全市發(fā)展的主導(dǎo)力量，基本實現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更

47、可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。綜合實力更強。生產(chǎn)總值力爭突破4000億元，人均生產(chǎn)總值超過2萬美元，城市發(fā)展空間進一步拓展，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)均衡，牢牢站穩(wěn)全省高質(zhì)量發(fā)展第一方陣。發(fā)展質(zhì)量更高。實體經(jīng)濟根基更加穩(wěn)固，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，新經(jīng)濟占比進一步提升，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，海洋經(jīng)濟占生產(chǎn)總值比重超過40%，自主創(chuàng)新能力顯著增強，科技創(chuàng)新成為拉動經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)力量，現(xiàn)代化經(jīng)濟體系顯現(xiàn)雛形。爭當新時代現(xiàn)代化強省建設(shè)排頭兵，就是要堅持有所為、有所不為，統(tǒng)籌兼顧、突出重點，在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、城市國際化、新型城鎮(zhèn)化、發(fā)展綠色化和治理現(xiàn)代化方面爭當排頭兵。在產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化方面爭當排頭兵，產(chǎn)業(yè)鏈

48、供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈高度融合、協(xié)同發(fā)展，現(xiàn)代特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群核心競爭力、市場占有率顯著提升，部分產(chǎn)品占據(jù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、核心地位，成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點。在城市國際化方面爭當排頭兵，城市功能、經(jīng)濟、人文國際化水平顯著提升，對外合作特別是對日韓合作取得新的重大突破性成果，利用外資、對外貿(mào)易穩(wěn)居全省前列，成為聯(lián)結(jié)國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐城市，建成具有較強影響力的國際化城市。在新型城鎮(zhèn)化方面爭當排頭兵，“中心崛起、兩軸支撐、環(huán)海發(fā)展、一體化布局”的城市發(fā)展格局更加清晰，中心城區(qū)能級不斷提升，城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制進一步完善，城鄉(xiāng)居民生產(chǎn)生活條件顯著改善，成為“精致城市”建設(shè)的樣板。在發(fā)展綠色化方面

49、爭當排頭兵，經(jīng)濟社會發(fā)展完成綠色轉(zhuǎn)型，綠色生產(chǎn)生活方式全面普及，集約高效的生產(chǎn)空間、宜居適度的生活空間、山清水秀的生態(tài)空間基本形成，成為全國具有較強影響力的“美麗城市”。在治理現(xiàn)代化方面爭當排頭兵，“六治一網(wǎng)”市域社會治理模式成熟應(yīng)用，市民綜合素質(zhì)和社會文明程度大幅提升，人民生活更加美好，共建共治共享發(fā)展格局基本形成，社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平走在全省前列，建設(shè)更高水平的“平安威?！?。三、 著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)建立產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈“三鏈”協(xié)同發(fā)展推進機制，深度融合資金鏈、人才鏈，實現(xiàn)“五鏈”貫通，打造相互競爭、共同繁榮的優(yōu)良產(chǎn)業(yè)生態(tài)。提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。強化“鏈”式發(fā)展思維和產(chǎn)業(yè)生

50、態(tài)理念，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所等資源整合、配套協(xié)作，進一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈、融通供應(yīng)鏈，在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)中爭當走在前列排頭兵。瞄準產(chǎn)業(yè)鏈終端、價值鏈高端，推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)從加工制造向研發(fā)設(shè)計、品牌營銷、系統(tǒng)服務(wù)等環(huán)節(jié)延伸。著力拓展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板，推行“鏈長制”，重點打造醫(yī)藥醫(yī)療器械、碳纖維等復(fù)合材料、船舶與海工裝備、打印設(shè)備及智能服務(wù)終端等10個產(chǎn)業(yè)鏈條，逐一繪制“產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜”，加快延鏈、補鏈、強鏈、升鏈。加快補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，深入實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)提升工程，引導(dǎo)龍頭骨干企業(yè)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、科研院所組建戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，以提升核心基礎(chǔ)部件（元器件）、先進基礎(chǔ)工藝、關(guān)

51、鍵基礎(chǔ)材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)為重點，加強共性技術(shù)、高端技術(shù)、前瞻性技術(shù)研究攻關(guān)，加速突破產(chǎn)業(yè)鏈升級瓶頸。積極推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化，在核心零配件供應(yīng)、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)銷渠道等方面建設(shè)備份系統(tǒng)，擴大產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)的國內(nèi)替代，打造自主可控、安全可靠、競爭力強的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。實施產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接工程，適時組織召開跨區(qū)域?qū)踊顒?，促進供需精準對接、要素精準匹配，全力幫助企業(yè)實現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接。建立特色化專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。堅持產(chǎn)業(yè)集群集聚和區(qū)域差異化發(fā)展，科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局和功能定位，規(guī)劃建設(shè)一批定位清晰、特色鮮明、配套完備、綠色生態(tài)的“區(qū)中園”“園中園”，打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)3.0版。支持園區(qū)建設(shè)多樣化廠

52、房，采取定制化開發(fā)和標準化開發(fā)相結(jié)合方式，滿足不同類型、不同規(guī)模企業(yè)主體用房需求，實現(xiàn)企業(yè)“拎包入住”。簡化園區(qū)項目落地程序，在符合條件的園區(qū)組織對環(huán)境影響、節(jié)能、地震安全性、地質(zhì)災(zāi)害危險性等事項實行區(qū)域評估，入園項目不再單獨評估。抓好園區(qū)水電路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施和商貿(mào)、住宿、餐飲、娛樂等服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)等綜合服務(wù)平臺以及企業(yè)生產(chǎn)所需的檢驗檢測、共性技術(shù)研發(fā)交易等平臺建設(shè)，為企業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)服務(wù)和一站式生活服務(wù)，將特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成宜居宜業(yè)、產(chǎn)城融合發(fā)展的“特色小鎮(zhèn)”。鼓勵區(qū)市、開發(fā)區(qū)之間開展資源共享、平臺共建的“飛地經(jīng)濟”合作，支持國家級開發(fā)區(qū)在文登區(qū)、乳山市設(shè)立“園中園”或承包產(chǎn)

53、業(yè)園區(qū)建設(shè)，進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進資源要素合理流動。持續(xù)優(yōu)化涉企服務(wù)。開展企業(yè)沖擊新目標行動和創(chuàng)新型企業(yè)培育工作，在財稅、土地、人才、金融等方面給予政策支持，促進骨干企業(yè)做強主業(yè)、做實基礎(chǔ)、做大規(guī)模，帶動中小企業(yè)對標跨越發(fā)展。實施“一條龍”培育計劃，培植一批具有“鏈主”地位的引領(lǐng)型企業(yè)、具有“撒手锏”產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件配套企業(yè)、具有公共服務(wù)功能的平臺型企業(yè)。堅持政府引導(dǎo)、主體自愿，完善政策服務(wù)和考核激勵體系，推動“小升規(guī)”“股上市”。對企業(yè)主動送政策上門，建立企業(yè)問題征詢直聯(lián)機制，完善企業(yè)困難問題、技術(shù)需求、資金需求和產(chǎn)業(yè)鏈配套“四張清單”推送辦理機制，幫助企業(yè)解決遇到的各類困難。建立外向型企

54、業(yè)運行態(tài)勢監(jiān)測預(yù)警機制，對“欲走還留”的企業(yè)實施分類引導(dǎo)，把產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)留在我市。健全企業(yè)參與涉企政策制定機制，避免出現(xiàn)“抽屜政策”“桃子政策”，實實在在增加企業(yè)獲得感。四、 深化科技創(chuàng)新引領(lǐng)建設(shè)國家創(chuàng)新型城市堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以產(chǎn)學(xué)研深度融合發(fā)展為方向，以企業(yè)為主體，更加精準高效集聚創(chuàng)新要素、人才資源，構(gòu)建“千里海岸線，一條創(chuàng)新鏈”的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，加快建設(shè)國家創(chuàng)新型城市。（一）推進產(chǎn)學(xué)研深度融合立足特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，推進科研院所和骨干企業(yè)深入合作，研究開發(fā)前沿性技術(shù)、重大共性和關(guān)鍵技術(shù)，集聚創(chuàng)新要素、優(yōu)化資源配置、凝聚創(chuàng)新合力，以科技創(chuàng)新催

55、生新發(fā)展動能，實現(xiàn)依靠創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)涵型增長。（二）強化企業(yè)創(chuàng)新主體地位推動各類創(chuàng)新資源向重點企業(yè)集聚，不斷增強企業(yè)創(chuàng)新動力，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，提升企業(yè)創(chuàng)新實力，形成以高新技術(shù)企業(yè)為主體的創(chuàng)新型企業(yè)集群。（三）激發(fā)人才創(chuàng)新創(chuàng)造活力牢固樹立“人才是第一資源”理念，實施“人才興威”攻堅突破三年行動，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展，瞄準企業(yè)需求，堅持引育用并舉，建立全過程引才鏈條，精準引進培育一批科技人才、經(jīng)營管理人才、青年人才、技能人才。（四）優(yōu)化科技創(chuàng)新服務(wù)體系圍繞創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全鏈條，深化科技管理體制改革，優(yōu)化支撐服務(wù)體系，加快構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、富有效率、充滿活力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。五、 項目選址綜合評價項目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)

56、建設(shè)總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護相一致。第五章 建筑工程方案分析一、 項目工程設(shè)計總體要求（一）設(shè)計依據(jù)1、根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2015），擬建項目所在地區(qū)地震烈度為7度，本設(shè)計原料倉庫一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防，其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況，所用材料當?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材（如：隔熱、防水、耐腐蝕材料）也可根據(jù)需要就地采購。3、施工過程中需要的的運輸、吊裝機械等均可在當?shù)亟鉀Q，可以滿足施工、設(shè)計要求。4、當?shù)亟ㄖ藴屎图夹g(shù)規(guī)范5、在設(shè)計中盡量優(yōu)先選用當?shù)氐胤綐藴蕡D集和技術(shù)規(guī)定，以及省標、國標等，因地制宜、方便施工。（二）建筑設(shè)計的原則1、應(yīng)遵守國家現(xiàn)行標準、規(guī)范和規(guī)程，確保工程安全可靠