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文檔簡介
1、案例一:2004年6月10日早晨7時(shí)許,遼寧省盤錦市境內(nèi)田莊臺大橋突然發(fā)生垮塌。大橋從中間斷裂27米。事故發(fā)生前,大連順達(dá)運(yùn)輸公司一輛自重30噸的大貨掛車,載著80噸的水泥,在嚴(yán)重超載情況下通過該橋(該橋在2000年7月被確定通行車輛限重15噸、限速20公里/時(shí)),重載沖擊力使大橋第9孔懸臂端預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)瞬間脆性斷裂,致使橋板坍塌,通過該橋的一輛農(nóng)用車落水,車上2人逃生。案例二:2006年10月,董某為了多賺點(diǎn)錢,在其核載重為2.98噸的貨車上裝上了11噸的貨物,超載8噸多。心存僥幸的他在貨車行駛到一岔路口時(shí),因過于自信,與一騎自行車的人搶道,盡管漸感不妙的董某立即緊急剎車,可為時(shí)已晚,笨重的貨
2、車將受害人撞倒在地。董某急忙撥打120,但受害人終因傷勢過重,經(jīng)搶救無效死亡,董某遂前往公安機(jī)關(guān)投案自首。案例三:2009年3月2日20時(shí)26分左右,王某河北省牌照大型貨車沿真理道由東向西直行至一號路交口向北右轉(zhuǎn)時(shí),由于超載導(dǎo)致失控,與沿真理道由東向西直行的騎電動自行車的李某發(fā)生事故,致使李某受傷后,于2009年3月2日20時(shí)45分左右在中醫(yī)第二附屬醫(yī)院死亡。案例四: 2009年12月26日凌晨2時(shí)許,牌號為蘇B66615工程車輛從吳橋某處拆遷工地運(yùn)載建筑垃圾經(jīng)麗新路前往青石西路過程中,行駛至復(fù)新橋中央,導(dǎo)致復(fù)新橋拱型橋梁發(fā)生垮塌,事故發(fā)生后車上兩人已救出,此車運(yùn)載的建筑垃圾達(dá)20噸,屬于超載
3、。案例五:2010年6月8日20時(shí)30分許,吉林省道302朝長公路194公里+100米處的錦江大橋突然垮塌,一輛行駛在橋上的大掛貨車連同橋面墜入錦江,一輛出租車駛到垮塌大橋處時(shí)墜入橋下,貨車與出租車共7人,6人受傷。案例六:2011年7月19日零時(shí)40分,一輛載重超過160噸的嚴(yán)重超載6軸貨車通過北京懷柔寶山寺白河橋,當(dāng)駛過該橋的第一孔橋洞時(shí),該橋發(fā)生坍塌,隨后4孔橋洞全部坍塌??逅拇髽虺蔠形波浪狀。貨車超載絕是造成垮塌事故的主要原因。案例七:2013年2月25日下午5時(shí)許,紹興路靠近遼陽西路路口發(fā)生慘烈車禍,導(dǎo)致一名駕車男子不幸身亡。26日,公安交警部門對此事進(jìn)行了通報(bào):青島鳴鑫商貿(mào)有限公司的一輛魯BR1951自卸車滿載渣土,沿紹興路南向北行駛至距遼陽西路路口約100米處,沖向西側(cè)土坡,側(cè)
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