路基施工的十大注意要點

1、施工準(zhǔn)備主要包括：一般規(guī)定測量放線場地清理一般規(guī)定：路基開工前,應(yīng)在全面理解設(shè)計要求和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和核對。在做好現(xiàn)場調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、合同和現(xiàn)場的實際情況，編制實施性施工組織設(shè)計。在開工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工班組、施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。場地規(guī)劃、三通一平、現(xiàn)場的標(biāo)示標(biāo)牌等。具體要求見規(guī)范化建設(shè)指南做好現(xiàn)場取、棄土場的位置選擇。場地清理：（1）路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等應(yīng)在清表前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。對于路塹路段的邊坡開挖線至截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留。點這免費下載施工技

2、術(shù)資料（2）路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少1030cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且有序集中地堆放在棄土場內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。場地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其壓實度達(dá)到規(guī)定要求。（3）路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除(如本圖)，并將路基范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。（4）路基跨越河、塘、湖、海地段，承包人應(yīng)采取措施修筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，并按設(shè)計圖紙要求工藝進(jìn)行填前處理。主要包括：挖方路基：1、土質(zhì)路塹開挖；2 、石質(zhì)路塹開挖填方路基施工1、填土路基； 2、填石路堤；3、填挖交界處處理； 4、 涵、臺背回填；5、沖擊增強補壓； 6、雨

3、季施工措施1 挖方路基：（1）土質(zhì)路塹開挖 土質(zhì)路塹開挖施工工序：土方路塹開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安全、經(jīng)濟的開挖方案。(如圖 路塹開挖斷面示意圖)（2）石質(zhì)路塹開挖爆破施工工藝流程：1) 根據(jù)巖石的類別等確定開挖方法。2）石方爆破開挖路基應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，軟弱松散巖質(zhì)路塹，采用分層開挖。3)每次爆破完畢后，組織人員和機械進(jìn)行爆破石方的清運，測量標(biāo)高，高出設(shè)計標(biāo)高的要進(jìn)行鏟出；低于標(biāo)高的要應(yīng)采用級配碎石填筑，碾壓到施工規(guī)范的壓實度，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高為止。4)石質(zhì)路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)，滲溝應(yīng)按規(guī)定修筑，滿足排水

4、的要求。2 填方路基施工 (1) 填土路基施工實驗路段需確定：每次上土石方、推土機推平和壓路機碾壓的工作段長度。能夠達(dá)到要求密實度標(biāo)準(zhǔn)的土層虛鋪系數(shù)。壓實遍數(shù)及最佳機械組合。壓實次數(shù)壓實度、含水量壓實度關(guān)系曲線。(2)土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定，但最大松鋪厚度原則上不超過30cm。填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于10cm。(3)路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度50cm(如示)，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓實度。(5)橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上按設(shè)計要求挖

5、臺階。(6)不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混填。每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。(7)高填方路堤必須委托有資質(zhì)的單位的進(jìn)行沉降和位移觀測，觀測方法按設(shè)計圖紙有關(guān)內(nèi)容處理。(8)隨著填方增加，在路基頂設(shè)置截水埂，每間隔50m開口設(shè)置臨時排水溝，臨時排水溝采用機磚進(jìn)行砌筑，以免沖刷邊坡。點這免費下載施工技術(shù)資料(9)上路床96區(qū)部分頂層30CM必須選用透水性良好的砂性土進(jìn)行填筑，砂性土物理力學(xué)指標(biāo)參照下表。填方路基必須嚴(yán)格實行“劃格上土，掛線施工，平地機整平”。路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑，控制好“五度”。即：壓實度、平整度、厚度、寬度和橫坡度現(xiàn)場

6、平整度檢測（2） 填石路基填料粒徑應(yīng)不大于50cm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為1520。路床底面以下40cm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于15cm。填石路基須配備大功率重型壓實機具（沖擊夯）進(jìn)行沖擊補強。（3）填挖交界處處理 半填半挖地段填方，應(yīng)按設(shè)計要求分層填筑，避免因填筑不當(dāng)，而出現(xiàn)路基縱向裂縫。3填筑時，必須從低處往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接，碾壓要做到密實無拼痕。（4） 涵、臺背回填 1、橋涵填土的范圍必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件執(zhí)行。做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%，并做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。2、結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，

7、每層最大壓實厚度不大于20cm，與路堤交界處應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于1米。3、臺背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求。梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成后進(jìn)行；柱、肋式橋臺臺背填土，宜在臺帽施工前，柱、肋側(cè)對稱、平衡地進(jìn)行。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填足并保證壓實整修后能達(dá)到設(shè)計寬度。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。4、涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)對稱分層回填壓實，頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，分層回填壓實。臺背回填每層最大壓實厚度不大于20cm。臺背回填采用砂性土，從基底到頂面的壓實度均不

8、小于96。 橋涵臺背、擋土墻墻背及上路床應(yīng)選用滲水性良好的砂類土，物理力學(xué)指標(biāo)如下表 。大型機械設(shè)備碾壓不到位地方應(yīng)配備小型夯實機械壓實（5） 沖擊增強補壓 1、大于8米的高填方路基必須采用沖擊式壓路機進(jìn)行沖擊補強。填石路基每填高3m沖碾一次，砂性土及含水率高的粘性土不適宜沖擊增強碾壓。2、填土路基每填高2m沖碾一次，填土平面長大于等于80m，且沖擊碾壓深度2m內(nèi)無涵洞或其它構(gòu)造物。1、邊溝、排水溝、截水溝2 、跌水、急流槽1 邊溝、排水溝、截水溝截水溝應(yīng)在路基施工前先施工。截水溝加固后，在山坡上方一側(cè)的砌體與山坡土體連接處，容易產(chǎn)生滲漏水，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行夯實和防滲處理，特別是

9、地質(zhì)不良地段、土質(zhì)松軟路段、透水性大或巖石裂隙較多地段， 截水溝應(yīng)采取溝底、溝壁、出水口加固措施，以防止順山坡下來的水滲入而影響山坡穩(wěn)定。施工建設(shè)期間永久性排水應(yīng)與臨時排水相結(jié)合，防止雨水沖刷；如路塹邊溝每隔50m預(yù)留排水孔道；填方路堤每隔50m采用機磚砌筑寬0.7米臨時流水槽與路堤排水溝相連接。軟基處理要采用技術(shù)手段：1、挖除換填2、墊層3、反壓護道4、砂樁、碎石樁5、水泥粉煤灰碎石（CFG）樁施工6、靜壓管樁1 漿砌片（塊）石或混凝土預(yù)制塊防護砌筑時砂漿應(yīng)飽滿密實，采用坐漿擠密施工，接縫交錯、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護及時；骨架砌筑應(yīng)先施工銜接處，再砌筑其他部分骨架，兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高

10、度，骨架底部及頂部和兩側(cè)范圍內(nèi)，應(yīng)用漿砌片石或預(yù)制塊鑲邊加固，骨架應(yīng)嵌入坡面，與坡面密貼。點這免費下載施工技術(shù)資料基坑開挖應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測量定位并標(biāo)出開挖線，基坑開挖應(yīng)盡量在旱季完成。基坑開挖，應(yīng)分段跳槽開挖，并設(shè)置臨時支護； 擋土墻的基礎(chǔ)施工前，應(yīng)做好場地臨時排水，對土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥，雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排除，對受水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除，并以好土回填（或以砂、礫石夯填）至設(shè)計標(biāo)高；預(yù)應(yīng)力錨索（桿）工程錨索（桿）施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋制安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗收、封錨等7個環(huán)節(jié)。錨桿組裝時，鋼筋應(yīng)平直，除油、除銹處理合格。錨桿接

11、頭采用專用錨桿連接接頭，不得采用焊接技術(shù)。錨索編束時，每根鋼絞線需順直、排列均勻。鋼絞線要求采用機械切割，嚴(yán)禁采用電弧切割，并經(jīng)除油和除銹處理合格，對有死彎、機械損傷及銹坑材料應(yīng)剔除。錨索（桿）檢測：依據(jù)設(shè)計圖紙對框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫梁肋輪廓。且坡面必須刻槽，深度滿足設(shè)計圖紙要求。在施工安置框架鋼筋之前，先要清除框架基礎(chǔ)底浮渣，并對梁底地基砂漿調(diào)平，保證基礎(chǔ)密實、平整。基槽開挖后，必須檢測基底承載力，符合設(shè)計要求方可進(jìn)行下道工序的施工，如不能符合要求，則必須上報有關(guān)部門采用合適的方法處理至達(dá)到要求為止。（1）蓋板涵的基坑開挖應(yīng)采用機械開挖，人工配合成型。挖掘機開挖距基底

12、標(biāo)高1020cm，人工修整基底確保不擾動基底地質(zhì)土層。 （2）蓋板涵的墻身施工應(yīng)采用鋼模,鋼模數(shù)量必須滿足施工需要，以確保墻身的混凝土外觀滿足設(shè)計要求。（3）蓋板涵的蓋板，分為預(yù)制、安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預(yù)制的必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長度與現(xiàn)場的沉降縫位置嚴(yán)格對應(yīng)?，F(xiàn)澆法的模板支架必須有足夠的強度和剛度，沉降縫采用泡沫板隔開，澆筑時可“跳節(jié)”施工，基礎(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。箱涵、通道砼頂板側(cè)板外表面上在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料，以形成防水層。整修坡面需將超寬路基采用機械粗刷，人工刷坡到位。當(dāng)坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時，應(yīng)自下而上將邊坡挖成臺階，分層填補、夯實，再按設(shè)計坡面刷坡。涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進(jìn)出水口施工完善、排水順暢 。在路塹邊溝和路堤拱形護坡，每隔70米應(yīng)設(shè)20×20cm臨時排水孔(如圖10.1.3示)，排水孔底面低路床高程10cm，在凹形豎曲線低處應(yīng)增設(shè)臨時排水孔。邊坡生態(tài)施工標(biāo)準(zhǔn)化：1 生態(tài)恢復(fù)的意義和基本原則 2 生態(tài)恢復(fù)工程分類 3 生態(tài)恢復(fù)設(shè)計 4 工法指南 5 綠化效果圖1 生態(tài)恢復(fù)的基本原則邊坡生態(tài)恢復(fù)原則：（1）