人教版高一物理必修一課后練習(xí) 4.7 用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題（二）

1、人教版物理必修一課后練習(xí)：用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問題(二)一、選擇題1.水平桌面上一重為200 N的物體,與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,當(dāng)依次用15 N、30 N、80 N的水平力拉此物體時(shí),物體受到的摩擦力依次為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()。A.15 N、30 N、40 NB.15 N、30 N、80 NC.0、0、40 ND.40 N、40 N、40 N2. 按照國際慣例,分布于全球的1000多個(gè)高空探測(cè)站都必須在每天的7時(shí)15分和1時(shí)15分,準(zhǔn)時(shí)放飛帶有探測(cè)儀的氣球,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi),將全球同一時(shí)段不同地點(diǎn)的高空氣流溫度、壓力、濕度及風(fēng)向、風(fēng)速數(shù)據(jù)匯報(bào)至設(shè)立于歐洲的世界氣象中心,以便世

2、界各地的預(yù)報(bào)專家對(duì)氣象數(shù)值進(jìn)行全面分析和判斷,進(jìn)而得出預(yù)報(bào)結(jié)論?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m的氣球(包含裝備)升空后向著西南方向勻速上升,則此氣球所受空氣的作用力大小和方向是()。A.0B.mg,西南偏上C.mg,豎直向上D.2mg,東北偏下3.(多選)如圖所示,升降機(jī)里的物體m被輕彈簧懸掛,物體與升降機(jī)原來都處于豎直方向的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 某時(shí)刻由于升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而導(dǎo)致彈簧突然伸長(zhǎng)了,則此時(shí)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能為()。A.加速下降B.減速下降C.加速上升D.減速上升4.如圖所示,建筑工人在砌墻時(shí)需要將磚塊運(yùn)送到高處,采用的方式是一工人甲在低處將一摞磚豎直向上拋出,在高處的工人乙將其接住。每塊磚的質(zhì)量均

3、為m,現(xiàn)只考慮最上層的兩塊磚,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()。A.工人甲在將磚塊拋出時(shí)(磚未離手)磚塊處于失重狀態(tài)B.工人甲在將磚塊拋出時(shí)(磚未離手)磚塊間作用力等于mgC.工人甲在將磚塊拋出后,磚塊處于失重狀態(tài)D.工人甲在將磚塊拋出后,磚塊間作用力等于mg5.(多選)我國發(fā)射的“神舟七號(hào)”宇宙飛船的返回艙在重返大氣層時(shí),速度可達(dá)幾千米每秒,為保證返回艙安全著陸,在即將落地時(shí)要利用制動(dòng)火箭使返回艙減速到某一安全值,在這段時(shí)間內(nèi)()。A.飛船處于失重狀態(tài)B.飛船處于超重狀態(tài)C.宇航員受到的重力變大了D.宇航員受到的重力小于返回艙對(duì)他的支持力6.(多選)如圖所示,運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行“3 m跳板跳水”運(yùn)

4、動(dòng)的過程可簡(jiǎn)化為:運(yùn)動(dòng)員走上跳板,將跳板從水平位置B壓到最低點(diǎn)C,跳板又將運(yùn)動(dòng)員豎直向上彈到最高點(diǎn)A,然后運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)豎直落入水中。跳板自身重力忽略不計(jì),則下列說法正確的是()。A.運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)(BC)的過程中,先失重后超重,對(duì)板的壓力先減小后增大B.運(yùn)動(dòng)員向下運(yùn)動(dòng)(BC)的過程中,先失重后超重,對(duì)板的壓力一直增大C.運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)(CB)的過程中,先超重后失重,對(duì)板的壓力先增大后減小D.運(yùn)動(dòng)員向上運(yùn)動(dòng)(CB)的過程中,先超重后失重,對(duì)板的壓力一直減小7.(多選)“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng),某人身系彈性繩自高空中P點(diǎn)由靜止開始下落,如圖所示,a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,c點(diǎn)是人所能

5、到達(dá)的最低位置,b點(diǎn)是人靜止懸掛時(shí)的平衡位置,則在人從P點(diǎn)下落到c點(diǎn)的過程中()。A.在Pa段,人做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài)B.在ab段,繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)C.在bc段,繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)D.在c點(diǎn),人的速度為零,加速度也為零8. 如圖所示,浸在水中的小球的密度小于水的密度,固定在輕彈簧的一端,彈簧的另一端固定在容器的底部,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)自由下落且穩(wěn)定時(shí),與靜止時(shí)相比彈簧長(zhǎng)度將()。A.變長(zhǎng)B.不變C.恢復(fù)原長(zhǎng)D.條件不足,無法確定9.如圖所示,輕彈簧的下端固定在水平桌面上,上端放有物塊P,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)用一豎直向上的力F作用在P上,使其向上做勻加速

6、直線運(yùn)動(dòng),以x表示P離開靜止位置的位移,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前,下列表示F和x之間關(guān)系的圖像可能正確的是()。10.(多選)如圖所示是某同學(xué)站在壓力傳感器上,做下蹲起立的動(dòng)作時(shí)記錄的力隨時(shí)間變化的圖線。由圖線可知()。A.該同學(xué)體重約為650 NB.該同學(xué)做了兩次下蹲起立的動(dòng)作C.該同學(xué)做了一次下蹲起立的動(dòng)作,且下蹲后約2 s開始起立D.下蹲過程中人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)11.手扶電梯傷人事件頻發(fā)。一位乘客站在傾斜扶梯的水平臺(tái)階上隨扶梯以1 m/s的速度勻速向上運(yùn)動(dòng),某時(shí)被告知扶梯頂端板塌陷,乘客立即按下扶梯中部的緊急停止按鈕,此時(shí)他距扶梯頂部4 m,扶梯經(jīng)過2 s后停下,此過程乘客可以看作隨

7、扶梯做勻減速運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()。A.緊急停止過程中,乘客所受摩擦力方向沿扶梯斜向下B.緊急停止過程中,乘客處于超重狀態(tài)C.在緊急停止過程中,乘客沿扶梯方向向上運(yùn)動(dòng)的位移為0.6 mD.若乘客因慌亂尋找緊急停止按鈕耽誤了3.5 s時(shí)間,則乘客可能會(huì)遇危險(xiǎn)二、非選擇題12. 如圖所示,置于傾角=37°的斜面上的物體的質(zhì)量m=8 kg,在水平力F的作用下保持靜止。已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度g=10 m/s2,求下列情形下物體與斜面之間的靜摩擦力f的大小:(1)F=50 N。(2)F=60 N。(3)F=70 N。 &

8、#160;    13.氣球下掛有一重物,以v0=10 m/s勻速上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高h(yuǎn)=175 m處時(shí),懸掛重物的繩子突然斷裂,那么重物經(jīng)多少時(shí)間落到地面?落地的速度為多大?(空氣阻力忽略不計(jì),取g=10 m/s2。)           14. 一種巨型娛樂器械“跳樓機(jī)”(如圖所示),它可以使人體驗(yàn)超重和失重。一個(gè)可乘十多個(gè)人的環(huán)形座艙套裝在豎直柱子上,由升降機(jī)送上幾十米的高處,然后讓座艙自由落下。落到一定位置時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),到地面時(shí)剛好停下。已知座艙開始下落時(shí)的高度為76 m,當(dāng)落到離地面28 m 的位置時(shí)開始制動(dòng),座艙均勻減速。若座艙中某人質(zhì)量為50 kg,當(dāng)座艙下落2 s時(shí),他對(duì)座位的壓力為多少?當(dāng)座艙下落4 s時(shí),他對(duì)座位的壓力又為多少?(取g=10 m/s2)