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文檔簡介

1、K1+358.551)首件工程實施方案經(jīng)我項目部仔細(xì)研究決定,計劃定于11月10日開始圓管涵首件工程。1、 工程簡介S336線省道匯龍至惠和段(丁倉港陸家橋)道路改擴建工程S336DL-DL1標(biāo)主線長3957.5米,全線新建中1500mm涵洞8道。K1+358.551圓管涵長29.99米,與道路方向斜交105°,洞身中部砂礫墊層底標(biāo)高為-0.692M,厚20cm,C20硅基礎(chǔ)頂標(biāo)高為0.358M,管內(nèi)底標(biāo)高為0.048M,基礎(chǔ)混凝土總方量28M3。2、 首件工程實施目的1 、驗證砼施工配合比,確定原材料的用量。2 、確定合理的基坑開挖、碎石墊層、模板安裝、砼澆筑、管節(jié)安裝、5%灰土回

2、填等施工工藝。3 、取得對后續(xù)施工有指導(dǎo)性意義的試驗數(shù)據(jù)。4 、取得圓管涵施工用小型設(shè)備運轉(zhuǎn)可靠性的第一手資料。5 、通過對首件工程的質(zhì)量檢測,來檢驗該施工方案的可行性和有效性,以及質(zhì)保措施是否得當(dāng)。3、 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)1 、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)2 、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3、交通部頒布的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范4、蘇S336線省道改擴建工程施工圖設(shè)計6、 技術(shù)保證措施科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟合理的施工技術(shù)措施是做好首件工程的重要條件,我們要做到:1 )建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制,以技術(shù)負(fù)責(zé)人為主的項目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制,同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制,逐級簽訂技術(shù)承包責(zé)任狀,做到分工明確,責(zé)任到人,嚴(yán)格

3、執(zhí)行“三檢制”,實施工序質(zhì)量檢驗程序,特別重視施工過程中的控制、質(zhì)量監(jiān)察。工序交接必須有班組間的交接檢查,上道工序不合格,不準(zhǔn)進入下道工序。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后,再請監(jiān)理工程師檢查,同意并簽字后方可進行下一道工序施工,對監(jiān)理及業(yè)主提出的問題,應(yīng)立即組織整改。2 )首件工程底勤檢查,嚴(yán)格技術(shù)交施工前進行技術(shù)交底,施工技術(shù)人員跟班作業(yè),勤交底復(fù)核制度,并深入工班檢查指導(dǎo),與工人,技師一道保證各道工序質(zhì)量。3 )加強過程控制,實施程序化、規(guī)范化質(zhì)量管理,使整體質(zhì)量體系始終處于受控狀態(tài),同時做好質(zhì)量記錄,確保工程質(zhì)量的可追溯性。4 )認(rèn)真服從監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo),施工的每一道工序均按規(guī)范要求在10

4、0自檢合格的基礎(chǔ)上報請監(jiān)理工程師檢驗、驗收。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收的工序、分項決不施工,施工的全過程自始至終服從監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督管理,接受并認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理和業(yè)主的指令。5 )關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點,消除質(zhì)量盲區(qū),如出現(xiàn)質(zhì)量問題,遵循“三不放過”原則進行處理。7、 安全保證措施1 )加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織,項目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定嚴(yán)格的安全措施,研究解決施工中可能存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。(安全管理網(wǎng)絡(luò)見附圖)2 )在施工前對所有施工人員進行安全知識教育,并對所有施工人員發(fā)放安全保護用具3 )確保施工期間的用電安全,所有臨時用電的安裝、維修、拆除均由取得上崗證的電工完成;現(xiàn)場架設(shè)的電

5、力線不得使用裸導(dǎo)線,臨時架設(shè)的電線不準(zhǔn)掛在導(dǎo)電體上。4 )加強安全防護,設(shè)置安全防護標(biāo)志,施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)。5 )抓好現(xiàn)場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。在人行道路處開挖基坑及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。8、 文明施工保證措施1 )所有參與施工的人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。2 )對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處狀態(tài),不斷地進行整理、整頓、清掃、清潔和保養(yǎng)。3 )對設(shè)備進行專人管理,停放整齊。4 )對職工進行“十不”教育,講究個人衛(wèi)生,禮貌待人等精神文明教育。5 )特殊崗位必須持證上崗。9、 具體實施方案圓管涵施工主要工序:測量放線一井點降水-基坑開挖

6、一碎石墊層-現(xiàn)澆混凝土管座基礎(chǔ)f排管一洞口施工一涵洞回填1 、技術(shù)準(zhǔn)備由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,組織項目部和施工技術(shù)人員、工班組長一起熟悉圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖,掌握施工要點,做好首件工程的技術(shù)交底工作,對關(guān)鍵工序、特殊過程制定詳細(xì)的施工細(xì)則。并向監(jiān)理組提交實施方案、質(zhì)保體系等,在取得方案審批認(rèn)可后方可進行首件工程的施工。2 、測量放樣首先用全站儀定出圓管涵的中心軸線,并填寫施工放樣記錄,及時報測量監(jiān)理工程師復(fù)測認(rèn)可。3、材料供應(yīng)1)所用水泥自始至終用匯龍?zhí)┌菜鄰S生產(chǎn)的水泥,以保持構(gòu)件外表顏色基本一致,每批水泥出廠必須具有生產(chǎn)質(zhì)量保證書,進場后按規(guī)定進行檢驗,合格后方可使用。(2)工程用砂選擇級配合

7、理,質(zhì)地堅硬潔凈的中砂,各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(3)生產(chǎn)用的碎石應(yīng)采用堅硬的碎石,各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(4)各類模板脫模劑均應(yīng)采用脫模后不會在構(gòu)件表面留下顏色的水溶性脫模劑或純凈機油和滑石粉,不得使用廢機油,以保證構(gòu)件成型后外表保持砼本色。(5)本工程涵管均采購于浙江南洋管節(jié)廠預(yù)制的管節(jié),項目部不定時到廠家對生產(chǎn)的管節(jié)進行檢驗。對不符合要求的管節(jié)嚴(yán)禁進場以上原材料均自檢、監(jiān)理抽檢合格,已進入施工現(xiàn)場。4、圓管涵基坑開挖以及深井布設(shè)在道路中心布設(shè)一道深井,進行抽水。深井的深度為20米,并進行連續(xù)一個星期的連續(xù)抽水。對圓管涵范圍內(nèi)進行溝塘清淤。清淤前對河床進行原始斷面測量,并報監(jiān)理工

8、程師、業(yè)主備案。清淤:根據(jù)現(xiàn)場實際情況,基坑開挖采用挖掘機清淤,基底承載力必須滿足設(shè)計要求,如不滿足進行處理,采用回填5%灰土至基礎(chǔ)底標(biāo)高,基坑開挖完成后用人工進行修整至設(shè)計底標(biāo)高,應(yīng)對基礎(chǔ)的軸線、邊線位置及基底標(biāo)高進行精確測定,同時報請監(jiān)理工程師、業(yè)主驗收清淤后河床斷面。基坑驗收符合要求后再進行20CM砂礫墊層和39CMC30混凝土基礎(chǔ)的施工。(基礎(chǔ)剩余46CM待管節(jié)安裝后進行施工)5、管節(jié)安裝(1)預(yù)制管節(jié)采用浙江南洋水泥制品有限公司生產(chǎn)的成品。安裝時采用挖掘機吊裝人工配合。具體措施如下:在混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后,混凝土強度達到設(shè)計強度的70%以上方可進行管節(jié)安裝施工,安裝錢用全站儀定出涵管

9、的中心軸線,用墨斗彈出黑線以便管節(jié)安裝時順直。管節(jié)安裝應(yīng)從下游開始,使接頭面向上游;每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。若管壁厚度不同,應(yīng)使內(nèi)壁齊平。在鋪設(shè)過程中保持管內(nèi)清潔無臟污、無多余的砂漿及其他雜物。(2)在管節(jié)接頭處按圖紙要求鋪設(shè)四層瀝青浸漬麻布外加3cm1:3水泥砂漿抹帶。瀝青麻布可采用工廠浸漬的成品或在工地用麻布以熱瀝青浸漬。浸漬后的麻布,表面應(yīng)呈談黑色,無孔眼、無破裂,撕斷面上應(yīng)呈黑色,不應(yīng)有顯示浸透的布層。6、模板安裝(1)模板必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑砼的自重和側(cè)壓力,本工程根據(jù)實際施工情況采用全新竹膠板,并注意

10、沉降縫的設(shè)置(6米一道)。2)在模板安裝前應(yīng)首先熟悉圖紙,然后按圖紙施工。安裝完成后,對其平面位置,頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及橫向穩(wěn)定性進行檢查,如有問題及時糾正。(3)模板接縫填土工布或海綿條,防止振搗漏漿,重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整,如不平整,應(yīng)對模板進行更換。(4)拼裝后的各部分尺寸應(yīng)有專人復(fù)核,無誤后才能澆搗混凝土,澆搗時有專人看模,以防模板走動,發(fā)現(xiàn)可疑問題及時糾正。7、混凝土工程(1)混凝土配合比的選擇混凝土配合比應(yīng)通過試驗確定,在經(jīng)濟合理原則下,所配制的拌和物需滿足和易性,流動性和凝結(jié)速度等符合涵洞施工工藝條件,所澆筑的構(gòu)件R28須達到設(shè)計標(biāo)號要求。(2)混凝土的運輸混凝土運輸

11、采用農(nóng)用車運輸。在農(nóng)用車底部鋪設(shè)彩條布,以防污染?;炷吝\至現(xiàn)場后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)進行二次攪拌。二次攪拌時不得任意加水,確有必要時,可同時加水和水泥以保持其水灰比不變,如二次攪拌不符合要求,則不得使用?;炷涟韬臀镞\輸時間限制氣溫(°C)無攪拌設(shè)施運輸(min)有攪拌設(shè)施運輸(min)20-30306010-1945755-960903)混凝土澆搗混凝土澆搗前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的構(gòu)件生產(chǎn)規(guī)格、型號等對模板進行小組自檢,在小組自檢的基礎(chǔ)上由項目部質(zhì)檢人員進行驗收,合格后報請監(jiān)理工程師驗收,認(rèn)可后方可澆搗混凝土。振搗混凝土?xí)r采用插入式振動器,移動間距不應(yīng)超過振動器

12、作業(yè)半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50100MM的距離;插入下層混凝土50100MM每一處振動完畢后應(yīng)邊徐徐提出振動棒;應(yīng)避免振動棒碰撞模板對每一振動部位,砼應(yīng)振搗到該部位混凝土停止下沉,無顯著氣泡上升,呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。( 4)混凝土的養(yǎng)護砼采用自然養(yǎng)護。砼澆搗成型后,立即蓋上草袋,并由專人經(jīng)常澆水養(yǎng)護。每天澆水?dāng)?shù)次,以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為佳。8、洞口鋪砌及擋墻施工圓管涵基礎(chǔ)、涵身施工完成后立即進行洞口鋪砌以及擋墻施工。砌筑用砂漿采用M7.5號砂漿,砂漿配制采用質(zhì)量比,宜用機械拌和,拌和時間為3-5min,應(yīng)隨拌隨用,拌和后能保證適宜的稠度,在運輸過程中發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌

13、筑前應(yīng)重新拌和;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層片石時,應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑。砌筑片石應(yīng)分層砌筑,宜以23層砌塊組成一工作層,每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平,各工作層豎縫應(yīng)相互錯開,不得貫通。砌筑時應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,外圈片石應(yīng)與里層片石交錯連成一體。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石,并長短相間地與里層砌塊咬接。砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放片石和填塞砌縫。砌體外露面應(yīng)進行勾縫,并應(yīng)在砌筑時靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備做勾縫之用。砌體隱蔽

14、面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。各砌層的片石應(yīng)安放穩(wěn)固,片石間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時,底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后與石塊放好后填滿搗實。豎縫較寬時,應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。用小石子混凝土塞豎縫時應(yīng)用扁鐵搗實。砌筑上層塊時,應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時,已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。十、管涵回填( 1)建成的涵管、圬工達到設(shè)計要求的強度后,應(yīng)及時回填?;靥钔烈袑嵶⒁赓|(zhì)量,嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計要求處理。( 2)填土路堤在涵洞每側(cè)不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂1M范圍內(nèi)應(yīng)采用5%灰土

15、從兩側(cè)分層仔細(xì)夯實。每層厚度不大于15CM。壓實標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計要求。3)用機械填筑涵洞缺口時,須待涵洞圬工達到容許強度后,涵身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機具對稱夯填,高出涵頂至少1M,然后再用機械填筑。不得用單側(cè)偏推、偏填,使涵洞承受偏壓。( 4)回填缺口時,應(yīng)將已成路堤土方挖出臺階。十一、圓管涵施工質(zhì)量控制要點1 )基坑開挖前放出軸線位置以及開挖邊線等。2 )嚴(yán)格控制基礎(chǔ)開挖標(biāo)高,不欠挖、不超挖,對于超挖用碎石墊層補平。3 )嚴(yán)格控制混凝土配合比,施工前對砂石料進行含水量檢測,換算施工配合比,現(xiàn)場配置磅稱,做到材料使用量的準(zhǔn)確性。4 )砼澆筑必須連續(xù),澆筑上層時振動棒必須伸入到下層的上部,振搗要

16、密實,但不能過振,以防砼離析。5 )發(fā)電機組與攪拌機應(yīng)另行再準(zhǔn)備一套,以防不測事故。6 )回填時應(yīng)嚴(yán)格控制灰土含水量、灰劑量、壓實度以及層厚。圓管涵施工安全管理網(wǎng)絡(luò)組長:李春雷副組長:戴堅副組長:施巍萍木工組安全員張振兵於澆筑組安全員毛漢平機械組安全員沈剛現(xiàn)場兼職安全員戴堅回填組安全員孫兵圓管涵施工施工組織機構(gòu)總負(fù)責(zé)人:李春雷施工總負(fù)責(zé)人:邵興昌技術(shù)負(fù)責(zé)人:施巍萍安全負(fù)責(zé)人戴堅質(zhì)檢負(fù)責(zé)人陳挺測量負(fù)責(zé)人徐海鋼試驗負(fù)責(zé)人周建榮擬投入圓管涵首件工程的儀器及設(shè)備序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1水準(zhǔn)儀歐波臺12磅秤500Kg臺23坍落度筒個14硅試模150*150*150MM組65攪拌機350L臺16

17、運輸車輛37木工設(shè)備套18振搗器臺39發(fā)電機組90KW臺110挖掘機臺111振動壓路機臺112二輪壓路機臺113小型夯具臺2圓管涵施工總流程圖質(zhì)量管理組織體系質(zhì)量檢查作業(yè)組織機構(gòu)框圖質(zhì)量檢測總程序圖S336線省道匯龍至惠和段道路改擴建工程建設(shè)項目承包單位南通林洋交通建設(shè)工程有限公司合同號S336DL-DL1監(jiān)理單位南通交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司編號進場設(shè)備報驗單A6致(道路/結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師)崔建峰先生:下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場,請查驗簽證,準(zhǔn)予擴建工程圓管涵(K1+358.81)首件工程中,在S336線省道匯龍至惠和段道路改使用。包人:年月日承設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備注

18、見附件附件:機械的主要技術(shù)指標(biāo)及最大生產(chǎn)能力。致承包人:以上設(shè)備,經(jīng)查驗1、性能數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備:(準(zhǔn)予進場的設(shè)備)2、性能不符合施工要求的設(shè)備:(由承包人更換后再報的設(shè)備)3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備:(由承包人補充的設(shè)備)道路/結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師:年月日承包單位南通林洋交通建設(shè)工程有限公司監(jiān)理單位南通交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司工程開工申請單合同號S336DL-DL1編號致(總監(jiān)或監(jiān)理組長)顧衛(wèi)國先生:根據(jù)合同要求,我們已經(jīng)做好S336線省道匯龍至惠和段道路改擴建工程圓管涵(K1+358.81)首件工程的開工前的一切準(zhǔn)備工作,現(xiàn)要求該項工程正式開工,請予批準(zhǔn)。計劃開工日期:2010-11-10計劃竣工日期:2010-11-25本項工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人姓名:邵興昌附件:1、施工組織設(shè)計報審表2、施工技術(shù)方案報審表3、施工放樣報驗單4、建筑材料報驗單5、進場設(shè)備報驗單承包人:年月日道路/結(jié)構(gòu)工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見同意/不同意開工同意/不同意開工同意/不同意開工簽字:簽字:簽字:年月日年月日年月日總監(jiān)或監(jiān)理組長意見同意/不同意開工簽字:年月日承包單位南通林洋交通建設(shè)工程有限公司合同

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