散貨作業(yè)安全操作規(guī)程2

1、散貨作業(yè)安全操作規(guī)程一、遵守總則中的有關(guān)規(guī)定。二、作業(yè)人員必須根據(jù)散貨的特性和操作要求，選用合適的吊運(yùn)工具；作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物，與作業(yè)無關(guān)的人員及車輛不準(zhǔn)在作業(yè)區(qū)域內(nèi)停留；夜間作業(yè)場(chǎng)所的照明必須符合規(guī)定的要求。三、作業(yè)使用的機(jī)械及各種配套工屬具在工前檢查、加油、故障修理或暫停作業(yè)時(shí)必須停、放穩(wěn)妥，崗位上的操作人員不準(zhǔn)擅自離崗。四、開工作業(yè)前，必須在船邊作業(yè)吊運(yùn)路線上張掛好防止貨物落江的安全網(wǎng)。五、在操作中，指揮手站立的位置必須選擇在司機(jī)視線的最佳處，要避開吊運(yùn)路線，司機(jī)必須聽從指揮手指揮，艙內(nèi)有機(jī)械作業(yè)時(shí)，指揮手必須加用聲號(hào)與艙內(nèi)司機(jī)聯(lián)系。六、艙內(nèi)卸貨時(shí)，必須保持船體平衡，抓斗在運(yùn)行中不準(zhǔn)

2、空中開斗或撞擊漏斗。七、機(jī)械下艙作業(yè)，必須確保艙內(nèi)有足夠回旋余地；艙內(nèi)機(jī)械配合抓斗作業(yè)時(shí)，必須聽從指揮手統(tǒng)一指揮，不準(zhǔn)抓斗與艙內(nèi)機(jī)械同時(shí)作業(yè)。艙內(nèi)機(jī)械不準(zhǔn)在吊運(yùn)路線上停留；抓斗及吊運(yùn)貨物不準(zhǔn)從艙內(nèi)機(jī)械上方通過。八、作業(yè)人員在艙內(nèi)配合機(jī)械聯(lián)合清艙時(shí)，必須注意避讓關(guān)、避讓山頭、避讓機(jī)械，禁止在同一艙口采用抓斗和人力同時(shí)作業(yè)。禁止作業(yè)人員徒手推、穩(wěn)抓斗。九、使用網(wǎng)絡(luò)卸貨時(shí)，不準(zhǔn)超載，對(duì)牽附在網(wǎng)絡(luò)外的貨物必須在起吊前清除。十、指揮手、起重機(jī)司機(jī)與艙內(nèi)的作業(yè)司機(jī)和作業(yè)人員要保持密切聯(lián)系，交接班或吃飯時(shí)，指揮手必須等艙內(nèi)的作業(yè)司機(jī)和作業(yè)人員上甲板后方可離開。十一、移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)停放斜坡路面時(shí)，必須用楔木

3、塞塞牢輪子，撐好支腳。如需移位，必須先停機(jī)，切斷電源，設(shè)專人指揮。十二、皮帶輸送機(jī)在作業(yè)中，必須做到：沒有信號(hào)不開；接地線不牢不開；周圍有障礙物不開；輸送帶未搭牢、接頭不平不開；膠帶嚴(yán)重跑偏不開；動(dòng)力線聯(lián)接不牢不開；輸送帶上有雜物或貨物塊狀超過規(guī)定不開；電動(dòng)機(jī)、減速箱有異聲或過熱不開。不準(zhǔn)亂用保險(xiǎn)絲；不準(zhǔn)帶電檢修；不準(zhǔn)超載起動(dòng)；不準(zhǔn)用手拉膠帶幫助起動(dòng)；不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手或棒等物清除膠帶或滾筒（托車）上雜物；不準(zhǔn)跨越正在運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送機(jī)。作業(yè)完畢必須放空漏斗和皮帶機(jī)上貨物，切斷電源。十三、裝載機(jī)直送漏斗時(shí)，漏斗上不準(zhǔn)有人，裝載機(jī)不準(zhǔn)撞擊漏斗，裝車時(shí)，必須保持車輛平衡。十四、拖移皮帶輸送機(jī)和吊運(yùn)料斗時(shí)，必須收好支腳和電線，插上保險(xiǎn)插銷，注意周圍環(huán)境，聽從專人指揮，使用的拖吊工具必須符合