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1、密封材料 百科名片密封材料引就是指能承受接縫位移以達(dá)到氣密、水密目的而嵌入建筑接縫中的材料稱為密封材料。 密封件材料有金屬材料(鋁、鉛、銦、不銹鋼等),也有非金屬材料(橡膠、塑料、陶瓷、石墨等)和復(fù)合材料(如橡膠-石棉板),但使用最多的是橡膠類彈性體材料。 目錄密封材料基本信息 密封材料分類 1. 密封材料特性 2. 密封材料應(yīng)用 3. 密封材料的用途 4. 密封裝置的種類 5. 密封泄漏密封材料基本信息 密封材料分類 1. 密封材料特性 2. 密封材料應(yīng)用 3. 密封材料的用途 4. 密封裝置的種類 5. 密封泄漏 密封材料基本信息中文 密封材料 英文 sealing material 密封

2、材料分類密封材料以其形態(tài)分為定型密封材料和非定型密封材料兩大類。 能承受接縫位移以達(dá)到氣密、水密目的而嵌入建筑接縫中的定形和非定形的材料。 密封材料特性密封材料一般應(yīng)具有良好的物理和機(jī)械性能、回彈性高、壓縮永久變形小、密封可靠、加工方便和使用壽命長。硅橡膠密封劑能耐高溫和低溫、耐輻射、耐真空、無污染、無毒;聚硫橡膠密封劑具有優(yōu)異的耐航空燃料性能,還有就是耐高溫、耐高壓、耐摩擦、耐壓,這些都是密封行業(yè)的主導(dǎo)方向,密封材料的質(zhì)量直接影響機(jī)械身設(shè)備的生產(chǎn)效率,假如買到不合適的產(chǎn)品,對(duì)設(shè)備的使用效率有很大的影響。建議各位領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁在選擇密封材料的時(shí)候慎重選擇,盡量使用品牌產(chǎn)品,因?yàn)槠放飘a(chǎn)品代表的是

3、一個(gè)責(zé)任,也是一個(gè)生產(chǎn)廠家的實(shí)力。 密封材料應(yīng)用航空航天工業(yè)還要求密封材料能適應(yīng)一些特殊的環(huán)境要求,如耐真空、耐輻射、無污染、無毒、耐高低溫和耐航空燃料和火箭推進(jìn)劑等介質(zhì)的腐蝕。航空航天工業(yè)中使用的密封材料主要有:聚硫橡膠、硅橡膠和聚氨酯密封劑。聚硫橡膠密封劑具有優(yōu)異的耐航空燃料性能,主要用于機(jī)翼和機(jī)身整體油箱的密封。硅橡膠密封劑能耐高溫和低溫、耐輻射、耐真空、無污染、無毒,主要用于各種密封艙的密封。聚氨酯密封劑的超低溫性能良好,主要用于火箭推進(jìn)劑液氫、液氧的連接縫。飛機(jī)的座艙、窗門、儀表艙、炮彈艙、引射器、電插頭、電子元件和電磁鐵的灌封也都使用密封劑。 密封材料的用途密封材料在使用時(shí)可以配制

4、成液狀或膏狀,涂敷在兩部件的接觸面之間,在一定的條件下固化或呈不干性膩?zhàn)悠鹈芊庾饔?;也可以加工成各種形狀的實(shí)心或空心圓環(huán)安裝在兩部件的接觸面之間起密封作用。前者稱密封材料只用于兩部件接觸面無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的靜密封部位;后者稱密封件既可用于靜密封部位,又可用于兩部件的接觸面有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)密封部位。 航空航天工業(yè)中使用的密封材料主要有:聚硫橡膠、硅橡膠和聚氨酯密封劑。聚硫橡膠密封劑具有優(yōu)異的耐航空燃料性能,主要用于機(jī)翼和機(jī)身整體油箱的密封。硅橡膠密封劑能耐高溫和低溫、耐輻射、耐真空、無污染、無毒,主要用于各種密封艙的密封。聚氨酯密封劑的超低溫性能良好,主要用于火箭推進(jìn)劑液氫、液氧的連接縫。飛機(jī)的座艙、窗

5、門、儀表艙、炮彈艙、引射器、電插頭、電子元件和電磁鐵的灌封也都使用密封劑。 密封件材料有金屬材料(鋁、鉛、銦、不銹鋼等),也有非金屬材料(橡膠、塑料、陶瓷、石墨等)和復(fù)合材料(如橡膠-石棉板),但使用最多的是橡膠類彈性體材料。 密封裝置的種類1.模壓成型大多數(shù)橡膠密封件均應(yīng)用此種成型方法,如各種擠壓密封、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封、往復(fù)動(dòng)唇形密封圈、復(fù)合密封、薄膜密封、波紋管形密封等。 2.加工成型如矩形密封、活塞環(huán)密封、同軸密封(或滑環(huán)組合密封)等。 3.板或條類型材如橡膠、纖維增強(qiáng)橡膠、粘接石棉纖維、芳族聚酰胺纖維等,板或條類型材多半用于密封襯墊或填料,橡膠作為石棉及其代用品的粘合劑,其中芳族聚酰胺纖

6、維與加工成型的橡膠圈有時(shí)用于航天設(shè)備往復(fù)動(dòng)密封。 密封泄漏密封問題無泄漏是化工設(shè)備的永遠(yuǎn)追求,正是這種要求促成了磁力泵和屏蔽泵的應(yīng)用日益擴(kuò)展。然而真正做到無泄漏還有很長的路要走,比如磁力泵隔離套和屏蔽泵屏蔽套的壽命問題、材料的孔蝕問題、靜密封的可靠性問題等等?,F(xiàn)就密封方面的一些基本情況簡(jiǎn)單介紹如下: 1.密封形式對(duì)于靜密封來說,通常只有密封墊和密封圈兩種形式,而密封圈又以O(shè)型圈應(yīng)用最廣;對(duì)于動(dòng)密封,化工泵很少采用填料密封,以機(jī)械密封為主,機(jī)械密封又有單端面和雙端面、平衡型和非平衡型之分,平衡型適用于高壓介質(zhì)的密封(通常指壓力大于1.0MPa),雙端面機(jī)封主要用于高溫、易結(jié)晶、有粘度、含顆粒以及

7、有毒揮發(fā)的介質(zhì),雙端面機(jī)封應(yīng)向密封腔中注入隔離液,其壓力一般高于介質(zhì)壓力0.070.1MPa。 2.密封材料化工泵靜密封的材料一般采用氟橡膠,特殊情況才采用聚四氟材料;機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)的材料配置較為關(guān)鍵,并不是硬質(zhì)合金對(duì)硬質(zhì)合金就最好,價(jià)格高是一方面,兩者沒有硬度差也并不合理,所以最好根據(jù)介質(zhì)特點(diǎn)區(qū)別對(duì)待。 常用密封件材料所適應(yīng)的介質(zhì)和使用溫度范圍 密封材料 石油基液壓油和礦物基潤滑酯 水-油乳化液(難燃性液壓油) 水-乙二醇基(難燃性液壓油) 磷酸酯基(難燃性液壓油) 使用溫度范圍(靜密封)/ 使用溫度范圍(動(dòng)密封)/ 丁腈橡膠 × -40+120-40+100聚氨酯橡膠 × × -30+80一般不用 氟橡膠 -25+250-25+180硅橡膠 × -50+280一般不用 丙烯酸酯橡膠 × -10+180-10

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