吊掛平臺(tái)安裝拆除安全技術(shù)施工方案

1、工程攝影棚吊掛平臺(tái)安裝、拆除安全技術(shù)專項(xiàng)施工方案編制人： 審核人： 審批人： 項(xiàng)目部2018.5目 錄1、編制依據(jù)22、工程概況23、吊掛平臺(tái)用途34、施工管理組織機(jī)構(gòu)35、施工部署56、搭設(shè)方案67、平臺(tái)加工、運(yùn)輸、吊裝、拆除108、檢查驗(yàn)收159、應(yīng)急救援預(yù)案1510、施工安全措施2011、吊掛平臺(tái)計(jì)算書20 1、編制依據(jù)1.1中信國安第一城影視基地三期工程工程施工合同及施工圖1.2中信國安第一城影視基地三期工程施工組織設(shè)計(jì)1.3主要規(guī)范規(guī)程國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)類別規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)名稱編 號(hào)國家規(guī)范建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2001鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700-

2、2006國家標(biāo)準(zhǔn)建筑安裝施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2013建筑電氣安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50303-2002地方標(biāo)準(zhǔn)建筑工程施工安全操作規(guī)程DB13（J）452003河北省安全生產(chǎn)條例第38號(hào)1.3.2行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)類別規(guī)程名稱編 號(hào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33-2012建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-2016參考手冊(cè)簡明施工計(jì)算手冊(cè)1999.7建筑施工手冊(cè)（第四版）中國建筑工程出版社1.4中信國安建工集團(tuán)有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定；2、工程概況2.1總體概況序

3、號(hào)項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱2工程地址3建設(shè)單位4設(shè)計(jì)單位5監(jiān)理單位6施工單位7建筑面積185468安全質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量合格，杜絕重大人身傷亡事故和機(jī)械事故，一般工傷事故頻率控制在1.5以下2.2、工程概況本工程由4棟3000平米攝影棚組成，攝影棚主體為單層，輔助用房為3層，無地下室，建筑總面積18546；影棚高度23.86米，輔助用房高度15米，結(jié)構(gòu)形式為中心支撐鋼框架結(jié)構(gòu)，大跨屋蓋形式為下弦支撐的平行鋼桁架，支座形式為鉸接。攝影棚屋面板為180厚鋼骨架輕型屋面板。本工程的±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高12.200m，室內(nèi)外高差為0.300m3、吊掛平臺(tái)用途 吊掛平臺(tái)用途：攝影大棚頂部消防工程及機(jī)

4、電通風(fēng)工程安裝施工操作平臺(tái)。其功能為操作平臺(tái)、立體交叉施工防護(hù)平臺(tái)。施工材料允許堆放最大荷載為1000kg，其中主要材料消防工程的DN50，DN40,DN32以及DN25的噴淋支管；電氣工程的燈具及DN32以下管線。施工人員控制在6人以內(nèi)。4、施工管理組織機(jī)構(gòu)4.1組織機(jī)構(gòu)4.2主要管理人員職責(zé)職務(wù)姓名主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理建立、完善項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，明確各類人員的安全、質(zhì)量、生產(chǎn)等職責(zé)，全面完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)、進(jìn)度部位、工程質(zhì)量、文明施工和財(cái)務(wù)成本指標(biāo)。作為吊掛平臺(tái)安裝、拆除負(fù)責(zé)人。生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)安裝計(jì)劃并組織實(shí)施，落實(shí)計(jì)劃安排的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及協(xié)調(diào)工作。解決施工中出現(xiàn)的問題。主任工程師負(fù)責(zé)編制安

5、全技術(shù)專項(xiàng)施工方案、指導(dǎo)吊掛平臺(tái)安裝、拆除中出現(xiàn)的技術(shù)問題。安全經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，安全技術(shù)交底，監(jiān)督檢查在方案實(shí)施過程中出現(xiàn)的安全隱患；糾正、制止違章作業(yè)，組織填寫檢查記錄及隱患通知書。施工工長負(fù)責(zé)組織落實(shí)平臺(tái)安裝、拆除的人員、機(jī)械，施工現(xiàn)場作業(yè)面的協(xié)調(diào)工作，組織實(shí)施預(yù)防或糾正措施；對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和作業(yè)指導(dǎo)。安全員負(fù)責(zé)檢查安全法規(guī)、制度、方案的實(shí)施工作，監(jiān)督操作人員的有關(guān)安全管理規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令其改正，資料歸檔。材料員對(duì)所采購的材料、成品、半成品構(gòu)件的質(zhì)量負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)材料的保管工作。5、施工部署5.1施工安排影視棚內(nèi)為保證影視劇組的景觀搭設(shè)安全，影視棚內(nèi)頂棚及地面交叉作業(yè)安

6、全，影視棚頂棚的消防工程、電氣工程、暖通工程操作平臺(tái)采用屋頂結(jié)構(gòu)鋼梁吊掛平臺(tái)，并兼防護(hù)作用。1#影視棚區(qū)域?yàn)?-9軸/J-Q軸，2#影視棚區(qū)域?yàn)?-9軸/B-H軸，3#影視棚區(qū)域?yàn)?0-18軸/J-Q軸，4#影視棚區(qū)域?yàn)?0-18軸/B-H軸，施工作業(yè)順序?yàn)?#棚吊升、安裝、加固、防護(hù)、施工作業(yè)、拆除、轉(zhuǎn)運(yùn)至2#影視棚，以此類推（2#影視棚3#影視棚4#影視棚）。待平臺(tái)吊升安裝就位后（與結(jié)構(gòu)鋼梁連接）從一端開始往另一端方向進(jìn)行鋼絲繩保護(hù)加固，吊裝前組織項(xiàng)目人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，在施工的過程中做到有據(jù)可依。5.2施工計(jì)劃按總進(jìn)度計(jì)劃及建設(shè)單位要求，按時(shí)將場地交付影視組，進(jìn)行流水交叉

7、做業(yè)。1#影視大棚，計(jì)劃5月12日5月17日進(jìn)行平臺(tái)吊裝。頂棚施工作業(yè)15天完成，計(jì)劃6月2日6月10日拆除，為不影響工程施工進(jìn)度，拆除工作全部在晚間進(jìn)行拆除。2#影視大棚，計(jì)劃6月7日6月11日進(jìn)行平臺(tái)吊裝。頂棚施工作業(yè)12天完成，計(jì)劃6月20日6月25日拆除。3#影視大棚，計(jì)劃6月26日6月30日進(jìn)行平臺(tái)吊裝。頂棚施工作業(yè)12天完成，計(jì)劃7月8日7月12日拆除。4#影視大棚，計(jì)劃7月10日7月14日進(jìn)行平臺(tái)吊裝。頂棚施工作業(yè)12天完成，計(jì)劃7月23日7月27日拆除。5.3主要材料計(jì)劃5.3.1平臺(tái)型鋼骨架平臺(tái)主次梁均為普通碳素鋼，并采用 E43 焊條焊接，鋼骨架為 18#矩形方鋼、中間龍骨

8、為18#矩形方鋼。吊掛采用雙16#槽鋼。鋼材均采用Q235型號(hào)（詳見鋼骨架平面圖）5.3.2平臺(tái)單個(gè)平臺(tái)板采用杉木或松木，40x80木方150mm，滿鋪18mm厚復(fù)合多層板，防火布。5.3.3護(hù)身欄桿護(hù)身欄桿采用直徑8鋼絲繩，滿掛密閉安全網(wǎng)。安全網(wǎng)、密目網(wǎng)安全網(wǎng)、密目網(wǎng)采用經(jīng)國家指定監(jiān)督檢驗(yàn)部門鑒定許可生產(chǎn)的產(chǎn)品，同時(shí)應(yīng)具備監(jiān)督部門批量驗(yàn)證和工廠驗(yàn)合格證。安全網(wǎng)力學(xué)性能應(yīng)符合安全網(wǎng)力學(xué)性能試驗(yàn)方法GB5726-85的規(guī)定，進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)對(duì)安全網(wǎng)進(jìn)行模擬“砂包沖擊試驗(yàn)”。5.3.5主要材料表序號(hào)材料名稱序號(hào)材料名稱118#方鋼216#槽鋼340x80木方418厚復(fù)合多層板5-4x300x300鋼板

9、625#工字鋼7直徑16#鋼絲繩8直徑8#鋼絲繩9防火布10安全網(wǎng)、密目網(wǎng)5.4 主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量備注150噸汽車吊1輛53噸卷揚(yáng)機(jī)8臺(tái)225噸汽車吊2輛6電焊機(jī)2臺(tái)3運(yùn)輸車2輛7滑車輪組合6臺(tái)其中2臺(tái)備用45噸卷揚(yáng)機(jī)2臺(tái)8電焊機(jī)2臺(tái)5.5 主要?jiǎng)趧?dòng)力序號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量1司機(jī)3人4電焊工2人2信號(hào)工5人 5電工2人3機(jī)械操作工10人6其他配合人員15人6、搭設(shè)方案6.1吊掛平臺(tái)平面位置： 吊掛平臺(tái)均放置在馬道下方。（1#大棚為例，單個(gè)平臺(tái)42m2，共為35個(gè)平臺(tái)） 6.2搭設(shè)尺寸及要求 平臺(tái)骨架長7.0米X寬6.0米，四周主梁長度：6.0米；其中長方向各挑出0.5米，

10、主次梁均采用18#方鋼。 周邊護(hù)身欄采用8鋼絲繩搭設(shè)，搭設(shè)高度1.2米，豎向水平龍骨間距小于1.5米。 平臺(tái)鋪設(shè)40x80木方間距150mm并與主次梁固定連成一體，上方滿鋪15厚復(fù)合多層板。平臺(tái)之間縫隙（500mm1800mm）下方固定水平安全兜網(wǎng)，平臺(tái)之間鋪設(shè)1220X2420多層板，兩端用鐵定固定在平臺(tái)復(fù)合板上，形成一個(gè)整體平臺(tái)。平臺(tái)滿鋪防火布，防止火花落在攝影景觀現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)。吊掛采用四角，每處雙16#槽鋼，上部打55mm孔，深入鋼結(jié)構(gòu)的鋼梁上用48X3.0鋼管（Q235）做橫桿，兩端用扣件鎖死?？奂舛瞬夸摴苤胁迦?2#鋼筋做橫銷保護(hù)。主梁側(cè)面焊接16鋼筋吊環(huán)，通過豎向直徑12#鋼絲繩

11、固定在鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)梁上，并與結(jié)構(gòu)梁固定連成一體（每角一根鋼絲繩，做為保護(hù)用鋼絲繩）。6.3、施工工藝技術(shù)本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，充分考慮以下幾點(diǎn)：1）、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。2）、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。3）、選用材料時(shí)，做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。4）、結(jié)構(gòu)選型時(shí)，做到受力明確，構(gòu)造措施到位，搭拆方便，便于檢查驗(yàn)收；綜合以上幾點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合本工程的實(shí)際情況，綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用吊掛平臺(tái)。6.4技術(shù)參數(shù)1）荷載施工人員活荷載：0.80kN/m2；最大堆放材料荷載：1.0kN/m

12、2。3）鋼骨架梁、吊掛件主梁方鋼鋼型號(hào)（Q235）：18#矩形方鋼，壁厚4mm，間距1500mm。次梁槽鋼型號(hào)（Q235）：18#矩形方鋼，壁厚4mm，間距兩端500mm、中間2000mm。吊掛件采用16a#槽鋼4）吊掛平臺(tái)參數(shù)平臺(tái)長7米x寬6米，采用每個(gè)角部雙16#槽鋼通過48X3.0鋼管（Q235）做橫銷。兩端用扣件與結(jié)構(gòu)鋼梁固定，并采用12#鋼絲繩將操作平臺(tái)與結(jié)構(gòu)梁拉結(jié)（鋼絲繩只作為保護(hù)繩，操作平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁作為受力繩使用）。 v 平面圖 剖面圖其中所有連接處均采用滿焊。6.5平臺(tái)之間連接措施5.5.1.平臺(tái)實(shí)際鋪上模板后實(shí)際尺寸為6000mm*7000mm，其中長邊各邊伸出500m

13、m模板。如下圖所示。平臺(tái)之間長縫為1800mm，短縫隙為500mm。其中長縫隙處在下層鋪滿安全網(wǎng)，上層再滿鋪防火布，安全網(wǎng)用栓釘固定在平臺(tái)木方上，且在平臺(tái)各處均掛上安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。 短縫隙處均采用滿鋪木板，木板完全蓋住縫隙，且單邊各伸長700mm搭接于兩邊平臺(tái)上，采用栓釘固定。7、平臺(tái)加工、運(yùn)輸、吊裝、拆除安裝施工工藝：平臺(tái)現(xiàn)場加工制作運(yùn)輸至1#影視棚吊裝安裝防護(hù)網(wǎng)鋪設(shè)防火布檢查驗(yàn)收施工作業(yè)拆除導(dǎo)入2#影視棚2#影視棚施工完畢導(dǎo)入3#影視棚3#影視棚施工完畢導(dǎo)入4#影視棚拆除撤場。7.1平臺(tái)加工制作完成后，檢查施工質(zhì)量，檢查合格后采用汽車吊裝在平臺(tái)運(yùn)輸車輛上固定牢固，運(yùn)至1#攝影棚內(nèi)并用另一輛汽

14、車吊車卸車，放在平面位置正下方，平整擺放。7.2將四臺(tái)3T的卷揚(yáng)機(jī)固定于雙25#拼接工字鋼上（采用直徑12螺栓連接），將工字鋼電焊在馬道平臺(tái)上。（每臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)配2根1.8米長25#工字鋼，每四臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)為一作業(yè)單位，配備2個(gè)作業(yè)單位，流水作業(yè)）7.3同時(shí)將卷揚(yáng)機(jī)繩鉤慢慢下放，鉤住平臺(tái)主梁側(cè)面的鋼筋吊環(huán)，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，首先將卷揚(yáng)機(jī)繩索拉直，用細(xì)鋼絲繩將吊鉤與吊環(huán)固定。7.4同時(shí)啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，并保持卷揚(yáng)機(jī)速度一致，緩慢將平臺(tái)吊至馬道下方。7.5將平臺(tái)卡入鋼梁處，插銷固定。7.6 四角固定12#鋼絲保護(hù)繩。鋼平臺(tái)安裝時(shí)，鋼絲繩穿過鋼筋吊環(huán)，回著與原鋼絲繩合并，預(yù)留1米左右距離，鋼絲繩端頭再回著與原鋼絲繩并成

15、一股（鋼絲收頭應(yīng)將鋼絲繩反轉(zhuǎn)180°），采用鋼絲卡扣鎖緊, 鋼絲卡扣不得少于3個(gè)，將三根鋼絲繩合并用鋼絲卡扣鎖緊。鋼絲繩上端穿過桁架梁回彎與梁下原鋼絲繩合并成一體，采用鋼絲卡扣鎖緊, 鋼絲卡扣不得少于3個(gè)，見下圖。 7.7平臺(tái)之間固定水平安全兜網(wǎng)，縫隙之間鋪設(shè)15厚多層板，平臺(tái)上滿鋪防火布。7.8拆除由于平臺(tái)下方有影視景觀施工，平臺(tái)不能直接落至地面。以1#影視棚為例。清除作業(yè)平臺(tái)上所有材料及工具，施工作業(yè)人員撤場，由拆除人員開始拆除作業(yè)。首先拆除平臺(tái)面鋪設(shè)的防火布、平臺(tái)縫隙之間的多層板及水平安全兜網(wǎng)，在將平臺(tái)保護(hù)鋼絲繩由桁架梁上拆除，固定在鋼結(jié)構(gòu)馬道上卷揚(yáng)機(jī)的吊鉤上鎖死。1#影視大棚

16、西側(cè)三排，在18.7米鋼結(jié)構(gòu)馬道上固定3T卷揚(yáng)機(jī)（四臺(tái)為一組，共計(jì)兩組流水作業(yè)），用直徑12#鋼絲繩落至6.5米左右的高度，采用1#50T汽車吊將平臺(tái)旋轉(zhuǎn)落至1#運(yùn)輸車輛上，運(yùn)至2#攝影棚西側(cè)（由于施工場地狹窄，車輛無法運(yùn)至指定位置）。采用2#25T汽車吊將平臺(tái)卸至2#運(yùn)輸車輛上，運(yùn)至指定位置采用3#25T汽車吊卸至地面，等待安裝。其余操作平臺(tái)，利用影視大棚的軌道梁，在兩道軌道梁上分別安裝兩組的四個(gè)滾輪組合吊件（四個(gè)為一組，共兩組，流水作業(yè)），將單個(gè)平臺(tái)四角的保護(hù)12#鋼絲繩與滾輪組件吊環(huán)固定牢固，向西滑動(dòng)平臺(tái)至吊車位置，用3T卷揚(yáng)機(jī)將平臺(tái)降至6.5米左右高度，采用1#50T汽車吊將平臺(tái)旋轉(zhuǎn)落

17、至1#運(yùn)輸車輛上，運(yùn)至2#攝影棚西側(cè)（由于施工場地狹窄，車輛無法運(yùn)至指定位置）。采用2#25T汽車吊將平臺(tái)卸至2#運(yùn)輸車輛上，運(yùn)至指定位置采用3#25T汽車吊卸至地面，等待安裝。在操作平臺(tái)滑移過程中，在其前后方各安裝一臺(tái)5T卷揚(yáng)機(jī)，前方卷揚(yáng)機(jī)其作用是向前拉動(dòng)操作平臺(tái)， 后方卷揚(yáng)機(jī)是在滑移過程中防止滑輪卡住，無法移動(dòng)，發(fā)生卡住現(xiàn)象時(shí)，采用后面卷揚(yáng)機(jī)向后短距離拉動(dòng)，重新向前滑移。拆除前指揮人員應(yīng)對(duì)信號(hào)工及操作工人進(jìn)行詳細(xì)操作過程的交底工作。拆除物下方嚴(yán)禁站人，拆除現(xiàn)場規(guī)劃拆除作業(yè)的范圍，并有專職安全員進(jìn)行旁站及監(jiān)督作業(yè)，不得脫崗。拆除流程示意圖： 8、檢查驗(yàn)收鋼平臺(tái)吊裝就位，安裝完成后必須由安全部

18、門組織有關(guān)人員驗(yàn)收后方可使用。鋼平臺(tái)每次安裝、拆卸必須在安全人員檢查完畢后方可進(jìn)行，使用前必須由安全部門及監(jiān)理單位驗(yàn)收。 安裝吊掛平臺(tái)時(shí)必須確認(rèn)鋼絲繩卡扣卡死后方可松開吊鉤。吊運(yùn)平臺(tái)時(shí)應(yīng)使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺(tái)吊環(huán)。拆卸時(shí)當(dāng)確認(rèn)吊環(huán)吊牢平臺(tái)，方允許松開鋼絲繩卡扣，鋼絲繩抽出腔體后方可吊升吊掛平臺(tái)。施工作業(yè)時(shí)單個(gè)平臺(tái)上材料的堆放重量不得超出1000kg的要求。施工人員不得超過6人。并在平臺(tái)上懸掛警示牌。9、應(yīng)急救援預(yù)案9.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮”高效協(xié)調(diào)的原則，為給員工在施工場區(qū)創(chuàng)造更好的安全施工環(huán)境。應(yīng)保證

19、各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行。防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避免或降低人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，救助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。9.2應(yīng)急策劃9.2.1 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖：認(rèn)真對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別，特制訂本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損失和不良影響，其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖：9.2.2突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防：本工程在分析、辨識(shí)施工中，危險(xiǎn)因素是作業(yè)層高達(dá)16m左右 ，平臺(tái)可能產(chǎn)生吊架的不穩(wěn)定性，鎖件滑移造成

20、平臺(tái)傾斜，高空墜落、高空落物傷人等。在工地已采取安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要作好以下危險(xiǎn)因素產(chǎn)生的應(yīng)急方案。9.3突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施施工作業(yè)并滿鋪一層多層板及垂直面滿掛安全網(wǎng)。方案報(bào)監(jiān)理審批同意后方可執(zhí)行。搭設(shè)完畢班組自檢合格報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢組組織詳細(xì)逐項(xiàng)檢查合格后報(bào)監(jiān)理檢查。現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，無關(guān)人員不準(zhǔn)在吊架下，要有專職安全員看護(hù)，配置有專業(yè)工種進(jìn)行監(jiān)護(hù)并及時(shí)處理，在有可能出現(xiàn)事故前及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)前。9.4應(yīng)急資源分析應(yīng)急力量的組成：項(xiàng)目部成員應(yīng)急設(shè)備，物資準(zhǔn)備；已配備有藥箱藥品，救護(hù)車輛，配有多部對(duì)講機(jī)，配置有滅火器、擔(dān)架等。現(xiàn)場準(zhǔn)備一輛汽車，牌照冀R.O

21、POC5，駕駛員王德龍，聯(lián)系電話：。急救電話：120。附近醫(yī)院：香河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民醫(yī)院，聯(lián)系電話5應(yīng)急準(zhǔn)備9.5.1 機(jī)構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生施工安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險(xiǎn)，成立現(xiàn)場搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長： 副組長：組員：應(yīng)急組織的分工職責(zé)組長職責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制。復(fù)查和評(píng)估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，確保任何傷害者都能得到足夠的重視。與現(xiàn)場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系

22、，及時(shí)對(duì)緊急情況的記錄作出安排。在場內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作。在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責(zé)：評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失。如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)工作。安排尋找受傷者及安排重傷人員撤離現(xiàn)場到安全地帶集中。設(shè)立與應(yīng)急救援中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。協(xié)助組長組織指揮，協(xié)調(diào)救援工作，組長不在現(xiàn)場時(shí)，可代替組長的職責(zé)。組員職責(zé)：在組長或副組長的指揮下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的維護(hù)，搶救，警戒等工作，具體落實(shí)執(zhí)行組長或副組長下達(dá)的救援方法、措施的指令等。9.5.2

23、 應(yīng)急資源：應(yīng)急資源的設(shè)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援所需的救援手段、救援設(shè)備、交通工具，醫(yī)療設(shè)備藥品，生活保障物資等如下表列數(shù)。主要應(yīng)急救援物資設(shè)備表序號(hào)材料設(shè)備名稱單位數(shù)量現(xiàn)在何處1小 車臺(tái)1現(xiàn)場2滅 火 器個(gè)20現(xiàn)場3藥 箱 及 藥 品個(gè)/批1現(xiàn)場4對(duì) 講 機(jī)部8現(xiàn)場5手 機(jī)部6現(xiàn)場6擔(dān) 架副1現(xiàn)場9.5.3 教育訓(xùn)練在工程進(jìn)行施工前一周，由組長組織救援小組人員進(jìn)行搶險(xiǎn)知識(shí)教育，及應(yīng)急預(yù)案演練，全面提高應(yīng)急救援能力。9.5.4 互相協(xié)議：項(xiàng)目部事先與地方醫(yī)院建立正式互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。9.5.5 應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)

24、事故時(shí)，在現(xiàn)場的任何人員都必需立即向組長報(bào)告，匯報(bào)內(nèi)容包括事故的地點(diǎn)、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢(shì)、傷亡情況等，及時(shí)搶救傷員、在現(xiàn)場警戒、觀察事故發(fā)展的動(dòng)態(tài)并及時(shí)將現(xiàn)場的信息向組長報(bào)告。組長接到事故發(fā)生后，立即趕赴現(xiàn)場并組織、調(diào)動(dòng)救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況及需要公司支援的人力、物力。事故的各情況由公司向外向上匯報(bào)。9.5.6 模平臺(tái)傾斜、墜落事故的應(yīng)急救援a(chǎn)、事故的主要危害 平臺(tái)傾斜、墜落事故主要造成：人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞。b、應(yīng)急救援方法（1）有關(guān)人員的安排組長、副組長接到通知后馬上到現(xiàn)場全程指揮救援工作，立即組織、調(diào)

25、動(dòng)救援的人力、物力趕赴現(xiàn)場展開救援工作，并立即向公司救援領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況及需要公司支援的人力、物力。組員立即進(jìn)行搶救。（2）人員疏散、救援方法人員的疏散由組長安排的組員進(jìn)行具體指揮，指揮人員疏散到安全地方，并做好安全警戒工作。各組員和現(xiàn)場其他的各人員對(duì)現(xiàn)場受傷害、受困的人員、財(cái)物進(jìn)行搶救。防止搶險(xiǎn)過程中防止二次傷害。確認(rèn)沒有進(jìn)一步的危險(xiǎn)，立即組織人力、物力進(jìn)行搶救。（3）傷員救護(hù) · 休克、昏迷的傷員救援讓休克者平臥，不用枕頭，腿部抬高30度。若屬于心原性休克同時(shí)伴有心力衰竭、氣急，不能平臥，可采用半臥。注意保暖和安靜，盡量不要搬動(dòng)，如必需要搬動(dòng)時(shí)，動(dòng)作要輕。采用吸氧和保持呼吸

26、道暢通或?qū)嵭腥斯ず粑?· 受傷出血，用止血帶止血、加壓包扎止血。 · 立即撥打120急救電話或送醫(yī)院。（4）現(xiàn)場保護(hù)由具體的組員帶領(lǐng)警衛(wèi)人員在事故現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域，用三色紡織布或掛有彩條的繩子圈圍起來，由警衛(wèi)人員旁站監(jiān)護(hù)，防止閑人進(jìn)入。9.5.7 現(xiàn)場恢復(fù)充分辨識(shí)恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清楚后，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。9.6吊掛平臺(tái)應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢查與驗(yàn)收.吊掛平臺(tái)搭設(shè)完畢后。. 遇有六級(jí)及以上大風(fēng)和大雨后。. 停用超過一個(gè)月，再重新投入使用之前。吊掛平臺(tái)使用中，定期檢查項(xiàng)目鋼絲繩的設(shè)置和連接，連墻件的構(gòu)造是否符合要求。. 各類扣件螺栓是否松動(dòng)。. 安全防護(hù)措

27、施是否符合要求。 . 是否超載。10、施工安全措施1、吊掛平臺(tái)的上部拉結(jié)點(diǎn)，必須設(shè)于結(jié)構(gòu)鋼梁上，不得設(shè)置在屋面板上；2、吊掛平臺(tái)安裝時(shí)，應(yīng)采用專用的螺栓安裝牢固；3、吊掛平臺(tái)內(nèi)側(cè)必須裝置固定的防護(hù)欄； 4、吊掛平臺(tái)吊裝，需要橫梁支撐點(diǎn)固定完成，接好鋼絲繩，經(jīng)過檢驗(yàn)后才能松卸起重吊鉤；5、吊掛平臺(tái)使用時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕或損壞應(yīng)及時(shí)調(diào)換，焊縫脫焊應(yīng)及時(shí)修復(fù)；6、操作平臺(tái)上應(yīng)顯著標(biāo)明容許荷載，人員和物料總重量嚴(yán)禁超過設(shè)計(jì)容許荷載，配專人監(jiān)督。7、吊掛平臺(tái)一側(cè)應(yīng)掛牌，注明該平臺(tái)的承重量，本料臺(tái)最大載重量為1000Kg，切勿超載。8、吊掛平臺(tái)每次搬移時(shí)，應(yīng)檢查平臺(tái)是否有過大的變形，焊縫是否存在細(xì)小裂縫等現(xiàn)象。9、吊掛平臺(tái)兩側(cè)保護(hù)鋼絲繩拉緊程度是否接近，是否存在一根緊一根松的情況，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；檢查保護(hù)繩安裝是否合格。10、吊掛平臺(tái)的欄桿是否牢靠，在吊運(yùn)中是否碰壞。11、吊掛