【推舉】物流公司公司年終總結(jié)3篇

1、【推舉】物流公司公司年終總結(jié)3篇物流公司公司年終總結(jié) 篇1 值此辭舊迎新之際，對(duì)一年一度的工作進(jìn)行總結(jié)，并規(guī)劃來年的工作，是每一個(gè)企業(yè)都必需做好的大事。11月上旬我在嘉征老總的工作日志上寫了這么一句話：“為辛苦的20xx年畫上一個(gè)完整的句號(hào)，為奮進(jìn)的20xx年奠定良好的基礎(chǔ)?！边@句話意味深長地確定了05年的成果，同時(shí)“辛苦”二字也表達(dá)了董事長對(duì)大家的感謝之情，更重要的是這個(gè)“完整的句號(hào)”有許多許多工作要做，并且挺直或間接的關(guān)系到奮進(jìn)的20xx年，準(zhǔn)確地說是為20xx年奠定基礎(chǔ)！嘉征的報(bào)告對(duì)過去工作的總結(jié)是客觀的，對(duì)今后工作的設(shè)想是可行的，盼望既能得到各位的認(rèn)可，更能得到各位的支持，并能在他的領(lǐng)

2、導(dǎo)和引導(dǎo)下，共創(chuàng)員工、客戶、企業(yè)、.的共贏。 今日我就“企業(yè)永續(xù)經(jīng)營的互動(dòng)關(guān)系”與各位一起探討，旨在能傳播一種思想，樹立并強(qiáng)化一種理念永續(xù)經(jīng)營。05年上班的第一天，在公司小范圍內(nèi)就一力經(jīng)營理念永續(xù)經(jīng)營作過一次宣講，時(shí)至今日，始終未與大家見面，其主要緣由是怎樣才能走向永續(xù)，我們的概念比較模糊。假如我們不能搞清晰怎樣才能走向永續(xù)經(jīng)營的問題，永續(xù)經(jīng)營從何而來？ 這個(gè)問題既是一個(gè)理論問題，也是一個(gè)實(shí)踐問題。在與大家一起探討的同時(shí)，渴望能引起共鳴。我曾經(jīng)講到“中國絕大多數(shù)企業(yè)是由于勝利而失敗”，各位，從企業(yè)進(jìn)展戰(zhàn)略分析，我們現(xiàn)在正處于這個(gè)階段，由于我們?nèi)〉昧穗A段性的勝利，假如我們能充分熟悉到這一點(diǎn)，并能

3、付諸實(shí)踐，躍過這道坎，我們的企業(yè)是有盼望的企業(yè)，是能夠走向永續(xù)經(jīng)營的企業(yè)，由于我們產(chǎn)業(yè)的定位和行業(yè)的選擇為企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營制造了條件，奠定了基礎(chǔ)，特殊是抓住了千載難逢的歷史性先機(jī)。 但是，歷史性機(jī)遇究竟是歷史性的，有他的時(shí)間局限性，不行能是不落的太陽、不醒的夢(mèng)、不散的宴席。而企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營，必需從企業(yè)的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業(yè)自身進(jìn)展的戰(zhàn)略，探究企業(yè)自身可持續(xù)進(jìn)展的競爭優(yōu)勢(shì)。 一、進(jìn)展與管理的關(guān)系 進(jìn)展是企業(yè)永恒的主題。但在企業(yè)經(jīng)營實(shí)踐中，人們通常將進(jìn)展理解為數(shù)量、規(guī)模的增長，而忽視了管理水平的提升，甚至將進(jìn)展與管理對(duì)立起來，導(dǎo)致管理與進(jìn)展的.不匹配，最終制約了企業(yè)的進(jìn)展。歷史閱歷證

4、明，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)進(jìn)展，就必需將進(jìn)展建立在有效的管理基礎(chǔ)之上。 （一）進(jìn)展不等同于數(shù)量增長 “進(jìn)展”與“增長”是兩個(gè)有著明確界區(qū)的理論范疇。增長是一個(gè)側(cè)重于規(guī)模的數(shù)量概念，而進(jìn)展則是一個(gè)以數(shù)量增長為基礎(chǔ)的質(zhì)量概念。沒有增長就不行能有進(jìn)展，但僅有增長并不肯定就實(shí)現(xiàn)了進(jìn)展。 就企業(yè)而言，增長指的是業(yè)務(wù)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況等數(shù)量指標(biāo)的增加，而進(jìn)展則不僅包括這些數(shù)量指標(biāo)的增加，而是主要體現(xiàn)在企業(yè)的管理素養(yǎng)、盈利力量、資產(chǎn)質(zhì)量、市場(chǎng)影響力、核心競爭力和.責(zé)任等方面的改善和提高。 客觀地講，業(yè)務(wù)數(shù)量和財(cái)務(wù)數(shù)量的不斷增加是企業(yè)生存和進(jìn)展的前提，而進(jìn)展的本質(zhì)則是建立在管理提升基礎(chǔ)上的資產(chǎn)質(zhì)量的提高和盈利力量

5、的增加。企業(yè)假如過分注意數(shù)量規(guī)模的增長，在業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)不能提高管理素養(yǎng)和資產(chǎn)質(zhì)量，不能增加盈利力量和核心競爭力，不能擴(kuò)展市場(chǎng)影響力，不能提升服務(wù)質(zhì)量，不能協(xié)調(diào)處理好企業(yè)、客戶、員工的利益，不能履行應(yīng)盡的.責(zé)任，企業(yè)就不行能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)進(jìn)展。 （二）管理是走向可持續(xù)進(jìn)展的關(guān)鍵 管理是企業(yè)進(jìn)展中一個(gè)永恒的話題。據(jù)美國“財(cái)寶”雜志刊登的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國大約有62%的企業(yè)壽命不超過5年，只有2%的企業(yè)能存活50年，中小企業(yè)平均壽命不到7年，大企業(yè)平均壽命不足40年，一般的跨國公司平均壽命1012年，世界500強(qiáng)企業(yè)平均壽命4042年，1000強(qiáng)企業(yè)平均壽命30年。中國企業(yè)由于統(tǒng)計(jì)口徑上的差異，有

6、關(guān)資料的顯示各有不同，但有一點(diǎn)可以確定，絕大多數(shù)是不會(huì)超過美國企業(yè)的平均壽命。 物流公司公司年終總結(jié) 篇2 一年的時(shí)間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到特別完榮。 20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終方案有很大的作用，考核制度挺直和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司進(jìn)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的改變，懇請(qǐng)能轉(zhuǎn)變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的進(jìn)展。能獎(jiǎng)罰分明，不要由于當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作

7、的主動(dòng)性，而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有嘉獎(jiǎng)。應(yīng)當(dāng)有獎(jiǎng)有罰。由于總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。 20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，閱歷不足，對(duì)一些要求比較高的客戶不能準(zhǔn)時(shí)服務(wù)到位，感覺有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí)，提高自己服務(wù)水平。更加認(rèn)真仔細(xì)的完成倉庫工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。 二、20xx年工作方案 1、仔細(xì)貫徹公司的規(guī)章制度 2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通。 3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù) 4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平 5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)學(xué)問 三、對(duì)公司的看法和建議以及各種訴求 1、盼望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。 2、公司應(yīng)當(dāng)

8、有獎(jiǎng)有罰，不能只罰不獎(jiǎng)。 3、我自己盼望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。 4、公司能多供應(yīng)機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn)，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。 誠心祝愿祖國強(qiáng)盛，公司富強(qiáng)，員工加薪。 物流公司公司年終總結(jié) 篇3 經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下，順當(dāng)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報(bào)如下。 一、配送 1、相比XX年，我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)

9、覺我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。 2、XX年，我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理支配，避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。 3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作，盡量給顧客做好說明工作。 4、出貨、裝車司機(jī)按

10、出庫單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。 5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。 二、人員要求與管理 1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)始終沒有達(dá)到要求。 2、由于人員的流淌性大，始終以來是困擾部門工作開展的大問題。 作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作力量等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同力量的人應(yīng)當(dāng)分別予以不同的管理方式、做到人盡

11、其才，物盡其用。 同時(shí)要關(guān)懷自己的員工生活，除了批判外還要多加鼓舞，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)懷與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是相互支持、關(guān)懷的伴侶關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批判，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力氣，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。 三、車輛的管理 1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生平安防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。 2、嚴(yán)格掌握部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效支配配送路途。 3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用用法狀況做表格化存檔：如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有