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文檔簡介
1、畢業(yè)論文基于PLC大型電力變壓器冷卻控制的研究第一章 引言電力變壓器是發(fā)電廠和變電所的最重要設備之一。隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴大和電壓等級的提高,在電能輸送過程中,電壓轉換層次有增多的趨勢,要求系統(tǒng)中的變壓器總量己由過去的57倍發(fā)電總容量,增加到910倍發(fā)電總容量。因此,變壓器能否正常運行對于電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行起著至關重要的作用。變壓器的效率雖然很高,但系統(tǒng)中每年變壓器總的電能耗仍然是一個相當大的數(shù)目。變壓器的損耗主要是銅耗和鐵耗,而這些損耗最終均轉化為熱量,從而使變壓器的油溫和鐵心溫度升高。變壓器的銅耗和鐵耗產生的熱量主要以傳導和對流的方式向外擴散,變壓器運行時,各部分的溫度分布極不均勻
2、。分析與測試均表明,變壓器產生的熱量80%以上集中于繞組和鐵心,它直接影響著變壓器的出力。通過計算以與運行實踐證明,變壓器最熱點溫度維持在98以下時,變壓器能獲得正常使用年限(2030年)。根據(jù)研究,變壓器繞組每升高6,使用年限將縮短一半,此即所謂的絕緣老化6規(guī)則 1 ??梢姡瑴囟葘ψ儔浩鞯氖褂脡勖兄陵P重要的影響。分析與計算表明,變壓器損耗的增加與其額定容量的3/4次方成比例,而冷卻表面的增加只與額定容量的1/2次方成比例??梢姡儔浩鞯娜萘吭酱?,其散熱問題就越突出。因此,如何使變壓器最大限度地散熱,是變壓器生產廠家的重要課題,也是電力部門在生產運行中需要特別關注的問題。因此要對變壓器進行
3、冷卻控制3。1.1 論文的背景和意義在輸變電系統(tǒng)中,變壓器是實現(xiàn)電能轉換的最基本、最重要的設備,對供電可靠性有著重大的影響。變壓器在運行中是有損耗的,一種是空載損耗,它與負荷大小無關;另一種是負載損耗,與負載電流的平方成正比。變壓器運行中產生的損耗將轉換為熱量散發(fā)出來,使變壓器繞組、鐵芯和變壓器油溫上升。變壓器的溫升影響它的帶負荷能力,同時會加速變壓器繞組和鐵芯所采用絕緣材料的老化,影響它的使用壽命。變壓器運行中所帶負荷隨時都在發(fā)生變化,這將使變壓器的損耗也隨之發(fā)生變化,從而造成變壓器油溫的變化;同時不管是一年四季環(huán)境氣溫的變化,還是每天晝夜氣溫的變化,也都造成了變壓器油溫的變化。為了保證變壓
4、器安全,穩(wěn)定,經濟的運行,要隨時檢測變壓器的油溫并由冷卻控制裝置控制冷卻器組運行來控制變壓器油溫的變化,使其油溫維持在一個固定的圍。但目前大型電力變壓器的冷卻控制仍然主要采用傳統(tǒng)的繼電式控制方式,這種控制方式存在許多弊端:控制回路接線復雜、可靠性差、故障率較高、維護工作量大,造成冷卻器運行不均衡,影響冷卻器組使用壽命,同時不利于節(jié)能;變壓器負荷波動較大造成變壓器油溫變化時,因采用溫度硬觸點控制,造成冷卻器組頻繁啟停,降低了冷卻器組的使用壽命,同時加重了油流帶電現(xiàn)象;不能對冷卻器風扇、油泵電動機提供完善的保護。繼電式控制裝置因控制系統(tǒng)故障而使變壓器冷卻系統(tǒng)帶病運行,嚴重地影響了變壓器的可靠運行,
5、已不適應于現(xiàn)如今電網的發(fā)展。本課題針對存在的問題提出并研制了基于PLC的大型變壓器冷卻控制裝置4。PLC具有可靠性高、抗干擾能力強、功能強大、智能化等優(yōu)點,采用PLC實現(xiàn)變壓器冷卻裝置的控制,可以實現(xiàn)對變壓器油溫的精確控制;控制功能通過編程實現(xiàn),極大的簡化了系統(tǒng)接線,提高了裝置本身的可靠性;完善了對冷卻器的保護和控制,提高了它的可靠性和工作壽命;此外還可以通過通信實現(xiàn)遠方監(jiān)視冷卻系統(tǒng)運行。隨著對電網安全可靠運行要求的不斷提高,本文提出的基于PLC的大型變壓器冷卻控制裝置的研制,對變壓器與電網安全、可靠運行有重要意義和實用價值26。1.2 冷卻控制裝置研究現(xiàn)狀目前國運行的電力變壓器冷卻與其控制裝
6、置現(xiàn)狀的分析和研究。文獻分析了我國大型電力變壓器冷卻裝置配置情況、運行特點和對變壓器運行的影響,電力負荷變化和環(huán)境氣溫變化造成的變壓器運行中溫度變化和對變壓器運行影響的分析。強迫油循環(huán)風冷變壓器電源自投切換回路運行的分析,并針對缺陷提出了具體的改造措施,為冷卻裝置的可靠供電提供了保障。有文獻提出了單負載雙電源切換控制與缺相保護控制電路和雙負載雙電源切換控制電路的原理和實現(xiàn)方法,對冷卻控制裝置電源控制部分的設計提供了借鑒。強迫油循環(huán)風冷變壓器油流帶電問題的研究9。從試驗的角度對變壓器局部放電現(xiàn)象進行相關試驗并測量結果,從試驗結果上對油流帶電現(xiàn)象進行了分析和探討,并提出了一些預防與改善油流帶電現(xiàn)象
7、的措施。從理論角度分析變壓器油流帶電產生的原理,并對影響油流帶電的因素和產生條件進行了分析,同時也提出了一些預防與改善油流帶電現(xiàn)象的措施。針對繼電式控制裝置存在的問題和設計上存在的缺陷很多文獻針對具體故障分析故障原因,提出了具體的改造措施和方案,在運行中取得了一定的效果。由于繼電設備自身的局限問題,改造不能大幅度提高控制裝置的安全可靠性和實現(xiàn)先進的功能和控制策略,但文獻提出的冷卻控制裝置的問題和改造思路、方案對設計開發(fā)具有指導意義10。第二章 變壓器的冷卻方式與控制系統(tǒng)運行分析2.1 變壓器風冷控制策略變壓器的使用壽命主要取決于其絕緣介質的絕緣強度,而絕緣介質的絕緣強度在長期運行過程中受物理和
8、化學作用的影響會出現(xiàn)絕緣老化。這種絕緣老化受溫度、濕度、氧氣和油中劣化物的影響,其中溫度是促成絕緣老化的直接和主要原因,變壓器運行溫度越高,則絕緣老化速度就越快8。研究表明,對于采用A級絕緣的變壓器,當最熱點溫度為98時,變壓器能獲得正常預期壽命2030年,而溫度每升高6,則變壓器壽命縮短一半,此即所謂的絕緣老化6規(guī)則。根據(jù)絕緣老化6規(guī)則,如維持變壓器繞組熱點溫度在98,可以獲得正常預期壽命。實際上繞組溫度受氣溫和負荷波動的影響,變化圍很大,如果將繞組最高允許溫度規(guī)定為98,則大部分時間,繞組溫度達不到此值,亦即變壓器的負荷能力未得到充分利用。反之,如果不規(guī)定變壓器的最高容許溫度,或者將該值規(guī)
9、定過高,則變壓器又可能達不到正常的預期壽命。工程上是利用等值老化原則來解決這一問題的,即在一部分運行時間,根據(jù)運行要求,允許繞組溫度大于98,而在另一部分時間使繞組溫度小于98。只要使變壓器在溫度較高的時間所多損失的壽命,與變壓器在溫度較低時間所少損失的壽命相互補償,則變壓器的預期壽命可以和恒溫98運行時的壽命等值。變壓器運行時,其發(fā)熱部分為繞組和鐵芯,因而在變壓器各部分中,繞組和鐵芯溫度是最高的。鐵芯溫度高于繞組溫度,而在高度方向的50%以上,繞組溫度高于鐵芯溫度,且繞組最熱點溫度高于鐵芯最熱點溫度,因此,變壓器運行規(guī)程上規(guī)定繞組最熱點溫度不得越限。國標GB1094-71中規(guī)定A級絕緣的變壓
10、器其繞組對空氣的溫升是65,而最高環(huán)境溫度為40,則繞組最熱點的溫度限值為65+40=105。如果繞組溫度保持在105,則根據(jù)6規(guī)則其使用壽命將降低一倍還多。但這是變壓器的極限溫度,由于環(huán)境溫度一般小于40,所以變壓器工作在105的時間是很少的,根據(jù)等值老化原則,這時不應當限負荷。通過上述分析可知,變壓器的散熱問題直接影響到變壓器的負荷能力和使用壽命,如何有效地對變壓器實施風冷控制,以保證繞組熱點溫度不超過規(guī)定值是一個非常重要的問題。對于自然油循環(huán)風冷變壓器而言,繞組散熱是借助于變壓器油的循環(huán)而實現(xiàn)的,從溫度測量方面看,繞組溫度不易測量,工程上都是采用測量油溫的方法,因此,根據(jù)油溫進行風冷控制
11、是一個很自然的思路,即當油溫較高時,控制冷卻風扇開啟,而當油溫較低時,控制冷卻風扇退出7。2.2 變壓器的冷卻方式主要有自然油循環(huán)自冷、自然油循環(huán)風冷、強迫油循環(huán)風冷和強迫油循環(huán)水冷四種散熱方式8。第一種冷卻方式主要是小型配電變壓器采用,不涉與風冷控制問題。第四種冷卻方式只在個別大型變壓器上采用,目前供電局尚無此種冷卻方式的變壓器。第二、三種冷卻方式是變電站廣泛采用的散熱方式。自然油循環(huán)風冷散熱方式是利用變壓器繞組與鐵心發(fā)熱后,本體的油形成對流,油流經散熱器后,由冷卻風扇吹出的風將熱量帶走,從而達到散熱的目的,這種冷卻方式主要用于中小型變壓器。強迫油循環(huán)風冷散熱方式通過油泵的作用,使變壓器的油
12、被迫快速循環(huán),在油流經散熱器時,由冷卻風扇吹出的風將熱量帶走,這種冷卻方式主要用于大中型變壓器,它是在油浸自冷式的基礎上,在油箱壁或散熱管上加裝風扇,利用吹風機幫助冷卻。加裝風冷后可使變壓器的容量增加30%35%。強迫油循環(huán)冷卻方式,它是把變壓器中的油,利用油泵打入油冷卻器后再復回油箱。油冷卻器做成容易散熱的特殊形狀,利用風扇吹風或循環(huán)水作冷卻介質,把熱量帶走。這種方式若把油的循環(huán)速度比自然對流時提高3倍,則變壓器可增加容量30%,因此采用強迫油循環(huán)冷卻方式對大型電力變壓器進行冷卻控制。2.2.1強油循環(huán)風冷主變壓器提出了一種以AT89C51單片機和固態(tài)繼電器SSR為主要控制器件的強油循環(huán)風冷
13、變壓器冷卻系統(tǒng)自動控制裝置的原理和實現(xiàn)方法8。裝置以變壓器負荷、油面溫度結合的控制策略,進行冷卻器的投切控制,以冷卻器組累積運行時間基本均衡為原則進行循環(huán)投切。介紹了自動投切功能模塊的軟件設計和通訊模塊軟件設計。裝置還具有保護、故障定位、信息顯示、通訊等功。能試驗運行表明,該裝置運行可靠,控制準確,具有顯著節(jié)能、延長設備壽命效果40。2.2.2 強油循環(huán)風冷卻器與控制器的結構和工作原理9冷卻系統(tǒng)是變壓器的重要組成部分,它的工作保證了變壓器各部分的溫度保持在規(guī)定值以。強迫油循環(huán)風冷卻系統(tǒng)由風冷卻器和風冷控制控制裝置兩部分組成,下面就對冷卻系統(tǒng)這兩部分的工作原理與我國運行大型變壓器冷卻裝置的配置和
14、特點進行分析和介紹。2.3 現(xiàn)行大型變壓器冷卻裝置的配置和缺陷目前我國大型電力變壓器冷卻裝置的配置情況是:根據(jù)變壓器容量的大小,配置數(shù)組強油風冷卻器,每組風冷卻器由1臺油泵和34臺風扇組成。運行中為滿足變壓器的各種運行工況,一般要求冷卻器1臺備用(運行冷卻器故障時可自動投入運行)、1臺輔助(變壓器負荷電流大于70額定電流或變壓器頂層油溫高于某一定值時自動投入運行)、其余所有冷卻器全部投入運行10。上述的冷卻裝置配置有其不盡人意的地方,在夏季高溫天氣時,變壓器滿負荷運行,變壓器冷卻裝置全部投入,但其上層油溫仍高達70左右。但在夜間尤其是在暴雨過后的夜間,因負荷和氣溫驟降,雖然已將變壓器輔助冷卻器
15、停運,但變壓器油溫仍降至30以下,也就是油溫的變化幅度超過了環(huán)境溫度的變化。在冬季負荷較低或特別寒冷的季節(jié),因油溫過低,不得不對其進行加油,這對變壓器的安全運行和壽命將十分不利,這些都對變壓器的運行和壽命產生不利影響,反映出現(xiàn)行配置的變壓器冷卻裝置存在的設計和使用上的缺陷10。2.4 風冷卻器控制線路存在的問題現(xiàn)在運行的繼電式控制系統(tǒng)由于受所采用器件的約束、在設計和控制策略方面不夠完善,因此主變壓器經常因風冷控制系統(tǒng)故障而帶病運行,嚴重地影響電網可靠運行。通過分析主要存在以下不足9:a.控制裝置的控制功能通過接線連接各種繼電器、接觸器和其他器件實現(xiàn),控制裝置的線路復雜、接點接線較多,導致控制裝
16、置可靠性低、故障率高,維護工作量大。b.控制裝置的機電邏輯電路是由各種繼電器來完成的,而繼電器常會出現(xiàn)線圈燒毀或接點燒死等故障,可靠性差,造成控制系統(tǒng)的可靠性不高。c.變壓器負荷波動引起輔助冷卻器頻繁啟動。當主變負荷在某一圍波動時,測量主變負荷的電流繼電器或測量變壓器油溫的溫度繼電器會頻繁動作,將導致輔助冷卻器頻繁地啟停。如果輔助冷卻器的油泵、風扇電機啟動過于頻繁,還會進一步導致熱繼電器動作,從而使輔助冷卻器退出運行,這樣會縮短冷卻器電氣設備的使用壽命。同時,冷卻器組的頻繁啟停還會加重變壓器油流帶電現(xiàn)象。d.冷卻器組設定的運行、輔助、備用和停止4種固定狀態(tài)不能在線調整。不能在線調整冷卻器組的狀
17、態(tài),將導致某些冷卻器組長期處于工作狀態(tài),使冷卻器組尤其是油泵和風扇電機過疲勞運行,這對于冷卻器組的使用壽命和安全運行十分不利14。e.冷卻器在投入時不能分時分批投入,一方面造成啟動電流過大,另一方面多個潛油泵突然啟動會加重變壓器油流帶電現(xiàn)象。f.裝置的電動機缺相和過載保護由熱繼電器完成,保護功能不可靠,運行中因電動機過載和缺相而使電動機燒毀的情況經常發(fā)生。g.冷卻器控制回路存在設計缺陷。有些文獻提到的冷卻控制裝置運行中存在的設計缺陷:工作冷卻器的空氣開關跳開后不能啟動備用冷卻器;工作電源交流接觸器失磁造成主變開關跳閘;更換接觸器和空氣開關時易造成短路等9。2.5 大型油冷變壓器發(fā)熱和散熱計算引
18、起變壓器運行中整體溫度變化的原因主要有變壓器的損耗和環(huán)境氣溫的影響。變壓器投入運行后會產生損耗:一種是空載損耗、另一種是負載損耗,變壓器的損耗轉換為熱量以對流、輻射的形式散發(fā)出來。本節(jié)對變壓器損耗、散熱進行計算、分析6。2.5.1 變壓器損耗計算變壓器損耗包括變壓器的空載損耗和負載損耗。變壓器空載損耗在變壓器投運后就一直存在,不隨變壓器所帶負載的大小變化;負載損耗則隨變壓器所帶負荷的大小而改變,與負荷電流的平方成正比,變壓器總損耗在不同負載時的計算公式為 (2-1)設變壓器的額定負載電流為,則在額定負載電流下的變壓器額定負載損耗的計算公式為: (2-2)空載損耗和額定負載損耗在變壓器銘牌中給出
19、由公式(2-1)、(2-2)可得負載電流為時變壓器損耗的計算公式為: (2-3)變壓器損耗將轉變?yōu)闊崃肯蛲獍l(fā)散,從而引起變壓器發(fā)熱和變壓器油溫升高。隨著變壓器溫度的升高,它們對周圍介質就有一定的溫度差,從而將一部分熱量傳結局圍介質5。第三章 冷卻控制裝置的功能和控制方法3.1 電力變壓器運行規(guī)程中關于冷卻控制的規(guī)定在變壓器冷卻控制裝置的設計中參考了電力變壓器運行規(guī)程(DL/T 572-95)中關于強迫油循環(huán)電力變壓器冷卻裝置與運行條件的規(guī)定,規(guī)定如下:3.1.1 對變壓器的冷卻裝置的要求13a.要求油浸式變壓器本體的冷卻裝置、溫度測量裝置等應符合GB6451的要求。b.按制造廠的規(guī)定安裝全部冷
20、卻裝置。c.強油循環(huán)的冷卻系統(tǒng)必須有兩個獨立的工作電源并能自動切換。當工作電源發(fā)生故障時,應自動投入備用電源并發(fā)出音響或燈光信號。d.強油循環(huán)變壓器,當切除故障冷卻器時應發(fā)出音響或燈光信號,并自動(水冷的可手動)投入備用冷卻器。e.風扇、水泵與油泵的附屬電動機應有過負荷、短路與斷相保護;應有監(jiān)視油泵電機旋轉方向的裝置7。f.強油循環(huán)冷卻的變壓器,應按溫度和(或)負載控制冷卻器的投切。3.1.2 變壓器溫度限值強迫油循環(huán)變壓器頂層油溫一般不應超過表3.1的規(guī)定(制造廠有規(guī)定的按制造廠規(guī)定)。當冷卻介質溫度較低時,頂層油溫也相應降低30。表3.1油浸式變壓器頂層油溫一般限值Table 3.1 Th
21、e oil bath type transformer top layer tours the warm general limiting value冷卻方式冷卻介質最高溫度最高頂層油溫強迫油循環(huán)風40853.2 變壓器冷卻控制裝置的功能設計通過對大型變壓器強迫油循環(huán)風冷卻控制系統(tǒng)的分析,結合電力變壓器運行規(guī)程的要求和電力系統(tǒng)自動化設備的發(fā)展趨勢,本論文設計完成的變壓器冷卻控制裝置可完成的功能如下13:1冷卻控制裝置能控制兩路獨立電源為冷卻裝置供電,可由開關選擇一路電源為“主”電源,一路為“輔”電源。“主”電源故障后冷卻控制裝置能發(fā)出“電源故障”信號并投入“輔”電源,保證了冷卻裝置供電的可靠性
22、;兩路電源都發(fā)生故障,能發(fā)出“裝置失電”信號,并能夠將全部風冷卻器切除。2變壓器高、中、低三側開關全部斷開,經過一段時間的延時使變壓器完全冷卻后所有風冷卻器自動停運;變壓器三側開關任一側開關閉合時,冷卻控制裝置按需要自動投運風冷卻器。3冷卻控制裝置能控制8組風冷卻器,取消了固定運行方式的工作模式,裝置能按變壓器油溫自動、依次投入相應臺數(shù)的冷卻器,變壓器負荷和環(huán)境溫度變化,油溫能始終維持在一個穩(wěn)定的溫度圍;冷卻器按溫度依次投入,防止了沖擊電流的產生,同時可以預防或改善油流帶電現(xiàn)象。4冷卻控制裝置在產生投、切決策時采用有差值裕度投、切閥值的控制策略,可以有效的避免冷卻器組頻繁投切的問題。5冷卻控制
23、裝置投入后,計時冷卻器投入工作后的持續(xù)運行時間并能自動累積冷卻器的工作時間(持續(xù)工作時間的和)即累積運行時間,在需要投入時投入累積運行時間最短的冷卻器,在需要切除時切除持續(xù)運行時間最長的冷卻器,使冷卻器組均衡工作,提高了冷卻器組的工作可靠性和使用壽命。6濕熱季節(jié),由凝露溫度監(jiān)控器監(jiān)視環(huán)境溫度、濕度,并能根據(jù)濕度情況和濕度持續(xù)時間情況將全部風冷卻器投入,避免冷卻器機械部分受潮腐蝕,以保證需要時能正常投運。7冷卻控制裝置能檢測冷卻器的風扇和潛油泵電動機發(fā)生的缺相、堵轉、短路、過載故障并提供保護。8冷卻控制裝置能檢測每組冷卻器的風扇和潛油泵電動機故障、油路故障與控制冷卻器投切的接觸器故障,如有故障發(fā)
24、生控制裝置自動將該組冷卻器切除,發(fā)出故障與報警信號;故障消除,可以手動復位故障信號。9風冷卻器全停時,能發(fā)出報警信號,并允許帶額定負載運行20分鐘,如20分鐘后頂層油溫尚未達到75,則允許上升到75,但這種狀態(tài)下運行時間超過1小時后,將變壓器高、中、低三側開關跳閘,變壓器停運。10冷卻控制裝置可以通過串行口與上位計算機通信,將變壓器的部分運行信息、冷卻與控制裝置的運行信息、故障信息傳送到上位機,實現(xiàn)遠方監(jiān)視功能。11冷卻控制裝置能在顯示控制面板顯示冷卻與控制裝置運行中的各種信息,包括電源運行、故障,風冷卻器運行、故障,接觸器故障信號;同時可以選擇手動操作,以手動方式投、切冷卻器組。12當溫度達
25、到一定數(shù)值時,自動接通控制箱的風扇散熱裝置,保證設備部溫度滿足要求;濕度達到一定值時,啟動控制箱的加熱裝置,防止裝置箱體凝露的產生21。3.3 冷卻控制裝置功能模塊設計20本文設計的變壓器冷卻控制裝置的核心是PLC,裝置的大多數(shù)功能通過可編程序控制器來實現(xiàn),根據(jù)冷卻控制裝置的功能設計,以PLC為核心,整個控制裝置主要設計4個功能模塊組成,如圖3.2所示圖3.2 冷卻控制裝置功能塊框圖Fig.3.2 Cooling control device function block diagram block diagram變壓器冷卻控制裝置的控制功能通過電源監(jiān)視控制、冷卻器投切保護、凝露溫度監(jiān)控、就地
26、控制與顯示、通訊、上位計算機監(jiān)視六個功能模塊實現(xiàn),功能模塊的實現(xiàn)方法和作用簡要介紹如下22:1電源監(jiān)視控制模塊。模塊通過小型電壓繼電器監(jiān)視兩路獨立電源的狀態(tài)(兩路獨立電源為冷卻裝置供電),判斷電源是否缺相,由兩個斷路器控制電源的投切;將兩路電源的故障信號和斷路器輔助節(jié)點所反映的電源工作狀態(tài)信號送入可編程序控制器,經可編程序控制器綜合判斷產生控制電源投切的控制命令,由斷路器執(zhí)行電源投切動作。2冷卻器投切保護模塊。模塊采用交流接觸器控制冷卻器的投入和切除,自動空氣開關和電動機保護器配合實現(xiàn)對風扇和潛油泵電動機的短路、過載、堵轉和缺相保護??删幊绦蚩刂破鞑杉儔浩鳒囟刃盘枴⑦\行狀態(tài)信號、油流繼電器反
27、映的冷卻器油流狀態(tài)信號、反映電動機故障狀態(tài)的空氣開關狀態(tài)信號和交流接觸器狀態(tài)信號,由可編程序控制器根據(jù)送入的這些信號進行電動機、油流和接觸器故障的判斷和定位并產生投切冷卻器的控制命令,由交流接觸器執(zhí)行投切動作。3凝露溫度監(jiān)控模塊。模塊采用凝露溫度監(jiān)控器對環(huán)境的溫度、濕度進行實時監(jiān)控,當濕度達到設定值后其凝露負載輸出接通,信號送到可編程序控制器,由控制器決策定時投運全部風冷卻器;同時濕度達到設定值時控制裝置能啟動冷卻控制裝置箱體的加熱裝置,為控制裝置箱體除濕;溫度達到設定值時啟動裝置箱體風扇,給控制裝置散熱。4通訊模塊。通訊模塊通過PLC上的RS485口經串口長線延長器與遠方的上位計算機通信,定
28、期的將變壓器、冷卻器和冷卻控制裝置的運行信息、故障信息通過串口傳送到上位計算機。第四章 冷卻控制裝置的硬件設計變壓器冷卻器控制裝置要用到諸如可編程序控制器、凝露溫度監(jiān)控器、接觸器等電氣元件,本章我們介紹冷卻控制裝置設計中用到的主要電氣元件與其在控制裝置中的應用,裝置的電氣連接。4.1 電氣元件與在裝置中的應用4.1.1 電動機保護器變壓器冷卻控制裝置采用GDH系列電動機保護器與自動空氣開關組合實現(xiàn)對電動機的缺相、過負荷、堵轉和短路保護。GDH系列電動機保護器集缺相、過流、堵轉保護為一體,具有工作靈敏可靠、安裝方便、故障率低等優(yōu)點,是替代熱繼電器實現(xiàn)電動機保護的理想換代產品28。4.1.2 凝露
29、溫度監(jiān)控器凝露溫度監(jiān)控器是監(jiān)視工作環(huán)境濕度、溫度,當濕度、溫度達到設定值能啟動用戶連接的凝露負載和控溫負載的一種自動化工業(yè)儀器10。我們設計的冷卻控制裝置采用LWKD2(TH)型凝露溫度監(jiān)控器,它具有兩個相對獨立的工作單元:凝露控制單元一個,溫度控制單元一個。可對環(huán)境的溫度濕度進行實時控制,自動起動負載,保證溫度指標符合工作標準,同時具有體積小、安全性高、外形美觀、加熱效率高、加熱效果好、防潮、防凝露和低溫加熱性能優(yōu)越的特點。電氣連接如圖4.1所示:圖4.1 凝露溫度監(jiān)控器電氣圖Fig.4.1 Congeals the dew temperature monitor electricity c
30、hart安裝方式:(1)基座式:將8芯繼電器座固定在35mm導軌或通過安裝螺孔直接固定在安裝板上。(2)嵌入式:在安裝面板上開具450.5×450.5mm2孔,通過安裝支架將控制器固定在面板上凝露溫度監(jiān)控器的端子1、2連接溫度傳感器,5、6連接凝露傳感器,3、4連接控溫負載,7、8連接凝露負載,11、12連接交流220V電源。LWKD2(TH)型凝露溫度監(jiān)控器的工作原理是:監(jiān)控器通過凝露傳感器和溫度傳感器對工作環(huán)境的濕度、溫度等指標長期自動檢測、采樣;當工作環(huán)境有凝露產生的可能時,能自動判斷并瞬間啟動凝露負載;工作環(huán)境溫度高于設定溫度值時,相應的控溫負載也將開啟;環(huán)境溫濕度低于設定要
31、求時才停止工作,重新進入監(jiān)控狀態(tài),如此自動循環(huán)。在冷卻控制裝置中凝露溫度監(jiān)控器監(jiān)視環(huán)境的溫度、濕度,有凝露產生的可能時,啟動裝置箱體的加熱裝置,同時將“凝露”信號送到PLC用于判斷啟動冷卻器;當溫度超過設定值,將裝置箱風扇啟動,為控制裝置散熱。4.2 可編程序控制器在以可編程序控制器為核心的變壓器冷卻控制裝置中,輸入、輸出通過可編程序控制器連接起來,構成完整的控制系統(tǒng)。輸入為可編程序控制器提供完成控制功能所必須的數(shù)字量、模擬量;可編程序控制器采樣輸入,執(zhí)行編制的程序,根據(jù)程序設計對所采集信息進行綜合分析、判斷并作出決策,產生數(shù)字量、模擬量輸出,驅動執(zhí)行器件,完成控制功能。4.2.1 可編程序控
32、制器的輸入輸出根據(jù)變壓器冷卻控制裝置的功能設計和結構設計,同時結合冷卻控制裝置的設備選型,可以確定可編程序控制器輸入/輸出的來源或者去向與輸入/輸出的性質和數(shù)量,如表4.1所示。表4.1可編程序控制器的輸入輸出Table 4.1 Programmable controller's input output表4.1中給出了可編程序控制器的輸入/輸出名稱,輸入來源和輸出去向以與輸入/輸出的性質與數(shù)量,從表可知可編程序控制器共有36路數(shù)字量輸入和23路數(shù)字量輸出。輸入/輸出性質與點數(shù)的確定非常重要,成為可編程序控制器選型的一項重要指標,可編程序控制器連同其輸入/輸出模塊必須滿足輸入/輸出點數(shù)
33、的要求34。4.2.2 可編程序控制器的選擇35根據(jù)變壓器冷卻控制裝置對可編程序控制器控制功能、輸入/輸出性質與點數(shù),存儲容量的要求,綜合考慮性能、可靠性、價格等方面的因素,我們選用西門子S7200型PLC作為冷卻控制裝置的控制器。可編程序控制器的選型,主要從以下幾個方面考慮:(1)控制功能。所選擇PLC能最大限度的滿足控制系統(tǒng)的控制功能是選擇PLC時首先考慮的問題。S7-200型PLC代替了很多定時器、計數(shù)器、繼電器所實現(xiàn)的功能,該PLC具有位邏輯、計數(shù)、定時、移位循環(huán)、比較、數(shù)字運算等指令,同時支持子程序和中斷,能通過串口完成通訊,在控制功能方面,S7-200型PLC能滿足冷卻控制裝置的功
34、能需求37。(2)輸入/輸出性質與點數(shù)要求。我們選用CPU224(14數(shù)字輸入/10繼電器輸出),CPU有部電源可以為CPU自身,擴展模塊和其他用電設備提供5V和24V直流電源。同時采用如下擴展模塊,EM221(16路數(shù)字輸入),EM222(8繼電器輸出),EM223(8數(shù)字輸入/8繼電器輸出),共38路數(shù)字量輸入和26路輸出。擴展模塊通過與CPU連接的總線連接電纜取得5V直流電源。不同規(guī)格的CPU提供的電源容量不同,需要根據(jù)實際應用就電源容量進行規(guī)劃計算,如表4.2所示:表4.2 PLC電源計算Table 4.2 Power source computation從表中電源計算可以看出,裝置需
35、要額外提供24V直流電源,需加裝直流電源后系統(tǒng)才能正常工作。在輸入/輸出性質與點數(shù)要求方面,采用上面提到的CPU和擴展模塊能滿足裝置的要求。(3)存儲容量。CPU224具有8192字節(jié)的程序存儲器和5120字節(jié)的數(shù)據(jù)存儲區(qū),能滿足程序編寫對存儲容量的要求。(4)從電源和帶負載能力方面考慮。S7200型PLC適合運行于額定電壓為120220V交流電源的場合,在變電站能提供220V交流電源;輸出為繼電器輸出,繼電器觸點的電位對電源和輸入是隔離的,可以將各種不同的負載連接到繼電器輸出。S7200型PLC滿足了電源和帶負載能力的要求。(5)安全可靠性方面。變壓器冷卻控制裝置安裝地點電磁環(huán)境復雜,對設備
36、的安全可靠性提出了更高的要求。所選擇的PLC在滿足前文所述指標的前提下,安全可靠性問題是我們最關注的,因為冷卻控制裝置能否可靠運行將直接影響變壓器的可靠運行。西門子S7-200型PLC具有較強的抗振性,與很強的電磁兼容性(EMC),并完全符合各項工業(yè)標準,能夠應用于各種氣候條件。使用簡單方便,并且模塊不需要太多的附件和放置空間,使得控制柜的體積變得更??;不易于磨損,節(jié)省維護費用;編程十分簡單,此外S7200型PLC價格相對較低,降低了控制裝置的成本。我們綜合考慮控制功能、存儲容量和輸入/輸出點數(shù)、電源和帶負載能力、安全可靠性方面與安裝使用等各個方面,選用S7200型PLC作為控制裝置的控制器,
37、能從各個方面滿足我們的控制要求。4.3 裝置電氣連接4.3.1 電源監(jiān)控和凝露溫度監(jiān)控部分電氣接線40冷卻系統(tǒng)由兩路電源供電,可以通過開關選擇一路為“主”電源,一路為“輔”電源,電源監(jiān)視控制部分的作用是,監(jiān)視兩路電源的狀態(tài),并將電源狀態(tài)信號送入可編程序控制器;同時接受可編程序控制器的控制命令,通過斷路器動作選擇一路電源為裝置供電。凝露溫度監(jiān)控器可以實時監(jiān)視環(huán)境的溫度、濕度,條件達到時可以啟動凝露負載、溫度負載,對可能產生的凝露、超溫情況采取應對措施14。電源監(jiān)控和凝露溫度監(jiān)控部分電氣接線原理如圖4.2所示:在圖4.2所示線路中,小型電壓繼電器1YJ、2YJ、3YJ的線圈分別連接電源1的三相X1
38、、X2和X3負責監(jiān)視電源1的狀態(tài),三個電壓繼電器的常開觸點串聯(lián)后連接中間繼電器1ZJ的勵磁線圈。電源各相均正常時小型繼電器1YJ、2YJ和3YJ的常開觸點都閉合,中間繼電器1ZJ的線圈勵磁,1ZJ常開觸點閉合;1ZJ的常開觸點連接可編程序控制的輸入端,送入電源狀態(tài)信號。小型電壓繼電器4YJ、5YJ、6YJ和中間繼電器2ZJ的配合實現(xiàn)對電源2的監(jiān)視,接線和工作原理與電源1的監(jiān)視電路類似。圖4.2 電源監(jiān)視控制接線圖Fig.4.2 Power source supervisory control wiring diagram中間繼電器1ZJ的觸點負責為斷路器和凝露溫度監(jiān)控器提供電源,當電源1正常時
39、,1ZJ的常開觸點閉合,常閉觸點打開,由電源1為斷路器和凝露溫度監(jiān)控器的工作提供電源;當電源1非正常時,1ZJ的常開觸點打開,常閉觸點閉合,由電源2為斷路器和凝露溫度監(jiān)控器供電。斷路器可執(zhí)行可編程序控制器輸出的電源選擇控制指令,為冷卻器組與控制裝置選擇一路電源。接觸器的A4為“分閘”輸入,A2為“合閘”輸入,“分閘”輸入具有更高的優(yōu)先級,即兩輸入端都為有效狀態(tài)時,斷路器優(yōu)先執(zhí)行“分閘”動作。接觸器的主觸頭分別連接兩電源和變壓器冷卻裝置的電源進線,輸入端連接可編程序控制器的輸出和斷路器常閉輔助觸點的組合。圖中Q3.4為控制1JC的“合閘”信號,Q3.5為控制1JC的“合閘”信號,Q3.6為控制1
40、JC和2JC的“分閘”信號。2JC的常閉輔助觸點和Q3.4串聯(lián)接入1JC的“合”輸入端可以防止兩電源同時投入,因為2JC處于“合閘”狀態(tài)時,電源2供電,其常閉輔助觸點打開,1JC的“合閘”輸入端處于無信號的狀態(tài),電源2不能投入。同理1JC的常閉輔助觸點和Q3.5串聯(lián)接入2JC的“合閘”輸入端可以防止電源同時投入的情況發(fā)生。凝露溫監(jiān)控器的工作原理已經介紹過。圖中ch11為溫度傳感器,ch12為濕度傳感器;WCG為冷卻控制裝置箱體的加熱裝置。3ZJ為中間繼電器的勵磁線圈,WCG和3ZJ連接到凝露溫度監(jiān)控器的“凝露負載”輸出;D為風冷控制裝置箱體的風扇電動機,連接到凝露溫度監(jiān)控器的“溫度負載”輸出;
41、id為冷卻控制裝置箱體的照明裝置,一端連冷卻控制裝置的電源,N連接控制裝置電源的中線41。中間繼電器3ZJ的勵磁線圈連接到凝露監(jiān)控器的“凝露負載”輸出,當環(huán)境濕度達到設定值時,“凝露負載”輸出接通,中間繼電器3ZJ勵磁,其常開觸點連接到可編程序控制器的輸入,為可編程序控制器提供凝露信號。冷卻控制裝置箱體的加熱裝置WCG連接凝露監(jiān)控器的“凝露負載”輸出,當環(huán)境濕度達到設定值時,凝露負載接通,加熱裝置啟動為控制裝置除濕,保證冷卻控制裝置的可靠工作。冷卻控制裝置箱體的風扇連接到凝露控制器的“溫度負載”輸出,為了保證冷卻控制裝置的可靠工作,當環(huán)境溫度達到設定值時,溫度負載將被接通,風扇投入運轉為冷卻控
42、制裝置散熱。冷卻控制箱體的照明裝置id通過開關K連接到電源,裝置箱體開啟開關K閉合,照明裝置點亮;箱體關閉照明裝置熄滅。4.3.2 冷卻器電動機保護控制電氣接線文設計的冷卻控制裝置可以控制8組冷卻器,每組冷卻器由3個風扇和1個潛油泵組成。冷卻器保護控制部分可以為冷卻器風扇電動機和潛油泵電動機提供過載、堵轉和缺相保護,并接受可編程序控制器的輸出指令,投/切冷卻器組。每組冷卻器保護控制的接線是一樣的,這里我們只繪出了一組冷卻器保護控制的電氣接線原理圖,如圖4.3所示:圖4.3 冷卻器保護控制接線圖Fig.4.3 Chiller protection control wiring圖4.3所示線路中,
43、1FS2、1FS4為一組冷卻器中風扇電動機的電動機保護器(一個風扇1FS3未畫出),1FS1為潛油泵電動機保護器,1FS1、1FS2、1FS3、1FS4分別串接在冷卻裝置電源和冷卻器風扇電動機和潛油泵電動機之間。當電動機發(fā)生過載、短路和缺相故障時,與之連接的電機保護器的輔助觸點閉合;1ZK為自動空氣開關,風扇電動機保護器1FS1、1FS2、1FS3和潛油泵電動機保護器1FS4的輔助觸點并聯(lián)后連接到空氣開關1ZK的勵磁線圈,當任一電機出現(xiàn)故障時與之相連的電機保護器的輸出觸點閉合,將使空氣開關1ZK的線圈勵磁,使空氣開關動作。1BC為控制風冷卻器投/切的接觸器,它的勵磁線圈連接可編程序控制器的輸出
44、,可以接受可編程序控制器的控制指令,控制冷卻器投切40。轉換開關用于選擇是“手動”、“自動”投入冷卻器或處于“停止”狀態(tài)。端子連接以第一組端子為例,處于“自動”狀態(tài)端子1、2接通,處于“手動”操作狀態(tài)端子3、4接通。端子25、26、27、28連接在控制電源投切線路中。其余左側端子分別連接交流和直流電源如圖所示;右側端子2、6、10連接PLC控制接觸器輸出電源側,端子3、7、11連接手動控制冷卻器按鈕;30連接PLC的“自動”輸入,31連接PLC的“手動”輸入;剩余的右側端子連接PLC的故障輸出電源側。4.3.3.1 可編程序控制器的輸入輸出連接變壓器冷卻控制裝置的核心PLC由一個CPU模塊CP
45、U224(14數(shù)字輸入/10繼電輸出),三個輸入輸出擴展模塊,EM221(16路數(shù)字輸入),EM222(8繼電器輸出),EM223(8數(shù)字輸入/8繼電器輸出)組成,PLC從輸入端子采集信號,從輸出端子輸出控制信號,模塊的輸入輸出連接如下。4.3.3.2 CPU224的輸入輸出連接可編程序控制器的CPU模塊CPU224是整個裝置的核心,所有的程序和數(shù)據(jù)都在CPU模塊存儲,控制功能和控制決策由CPU模塊運行做出,CPU224有14個24V數(shù)字直流輸入和10個繼電器輸出,CPU224輸入輸出連接如圖44所示:220V交流電源通過電源輸入(L1,N)送入該模塊,模塊還可以向外提供24V直流電源,從電源
46、輸出(L,M)引出。輸入I0.0和I0.1連接轉換開關,分別表示“自動”、“手動”操作,轉換開關在“手動”位置時I0.0將有效,轉換開關在“手動”位置時I0.1將有效。輸入I0.2I0.6分別連接電源“主”、“輔”選擇開關、中間繼電器1ZJ和2ZJ的常開觸點、斷路器1JC和2JC的輔助觸點。開關1KG閉合,表示選擇1電源作為“主”電源;中間繼電器1ZJ、2ZJ閉合時,I0.3、I0.4將分別有效,表示1路、2路電源處于正常狀態(tài);1JC、2JC接通,其輔助觸點閉合,分別表示1路、2路電源投入。圖4.4 CPU224輸入輸出連接Fig.4.4 CPU224 input outgoing junct
47、ion變壓器三側開關DL1、DL2、DL3的輔助觸點串聯(lián)作為I0.7輸入。變壓器三側開關全部打開,輔助觸點DL1、DL2、DL3全部閉合,該輸入為有信號狀態(tài),表示三側開關全部打開。輸入I1.0、I1.1、I1.2分別連接3個溫度繼電器1WJ、2WJ、3WJ的常開觸點,指示變壓器的頂層油溫,其中溫度繼電器1WJ整定為切除冷卻器溫度閾值,溫度繼電器2WJ整定為投入冷卻器溫度閾值,溫度繼電器3WJ整定為“告警”溫度。輸入I1.3連接中間繼電器3ZJ的一個觸點,中間繼電器3ZJ的勵磁線圈連接凝露監(jiān)控器的凝露負載,當凝露溫度監(jiān)控器判斷發(fā)生凝露時,線圈勵磁,將凝露信號通過該輸入端送到PLC。1L、2L、3
48、L分別連接到轉換開關的1X31、2X31和3X31,處于“自動”操作模式時分別為輸出Q0.0Q0.3、Q0.4Q0.6、Q0.7Q1.1提供電源。Q0.0Q0.7這8路輸出分別連接控制8路控制冷卻器投切接觸器的勵磁線圈的一端,勵磁線圈的另一端連接到中線。接觸器勵磁線圈的電源端通過開關還連接轉換開關的1X41、2X41和3X41,處于“手動”操作模式下,為勵磁線圈提供電源,可以通過按鈕開關手動的投切冷卻器。Q0.0Q0.7還連接信號指示燈,當輸出有信號時,將接觸器線圈勵磁,接觸器動作其常開觸點閉合,將一組風冷卻器投入運行同時點亮風冷卻器投入指示燈28。4.3.3.3 EM223的輸入輸出連接擴展
49、模塊EM223的主要作用是擴展CPU模塊的輸入輸出,它有8個24V直流數(shù)字輸入,8個繼電器輸出,輸入輸出連接如圖4.5所示:圖4.5 EM223輸入輸出連接Fig.4.5 EM223 input outgoing junction模塊的1M和2M端接地,L連接CPU224模塊的24V直流電源輸出,一方面為輸入I2.0I2.7提供電源,另一方面為繼電器輸出Q2.0Q2.7的繼電器線圈供電。1L和2L分別連接轉換開關的4X31和5X31在“手動”和“自動”工作模式下分別為輸出Q2.0Q2.3和Q2.4Q2.7的輸出負載提供電源。冷卻控制裝置能控制8組冷卻器,8組冷卻器的油流繼電器1LJ8LJ的常開
50、觸點連接24V直流電源和EM223的輸入I2.0I2.7。一組冷卻器投入運行,這組冷卻器中變壓器油流速正常,油流繼電器常開觸點閉合,對應的輸入變?yōu)橛行盘枲顟B(tài),變壓器油流不正常,對應的輸入變?yōu)闊o信號狀態(tài)。輸出Q2.0Q2.7連接冷卻器故障信號指示燈,指示燈的另一端連接中線。變壓器冷卻控制裝置具有故障定位功能,如果一組冷卻器的電動機故障、油流或接觸器出現(xiàn)故障,對應的信號燈被點亮。同時該組信號燈與EM222的輸出配合可以確定是哪一組冷卻器出現(xiàn)何種故障7。4.3.3.4 EM221和EM222的輸入輸出連接擴展模塊EM221和EM222的作用是擴展CPU模塊的輸入輸出,EM221有16個24V直流數(shù)字
51、輸入,EM222有8個繼電器輸出,輸入輸出連接如圖4.6所示:圖4.6 EM221和EM222輸入輸出連接Fig.4.6 EM221 and EM222 input outgoing junction模塊EM221的1M4M端和EM222的M端接地,EM222的L連接24V直流電源,為繼電器輸出的繼電器線圈供電,由于受CPU24V直流電源供電容量的限制,需要額外提供24V直流電源,可以通過加裝24V開關電源解決。EM222的1L端連接6X31,在“手動”和“自動”工作模式下分別為輸出Q3.0Q3.3的輸出負載提供電源。2L連接7X31,7X31和輸出Q3.4、Q3.5、Q3.6連入電源控制電路
52、。輸入I3.0I3.7分別連接8組自動空氣開關1ZK8ZK常開輔助觸點的一端,空氣開關輔助觸點的另一端連接24V直流電源。自動空氣開關與電動機保護器配合實現(xiàn)對風扇和潛油泵電動機的保護,正常情況下自動空氣開關的輔助觸點打開,當冷卻器電動機出現(xiàn)故障時,輔助觸點閉合,將各組冷卻器的電動機故障信號送入可編程序控制器。輸入I4.0I4.7分別連接控制冷卻器投切的8個交流接觸器1BC8BC的常開輔助觸點,交流接觸器輔助觸點的另一端連接24V直流電源。當一只交流接觸器閉合,接觸器控制的冷卻器投入工作,輔助觸點閉合,信號送入可編程序控制器,表示對應冷卻器投入工作。4.4 通訊連接冷卻控制裝置采用自由口通訊,自
53、由口通訊是建立在可編程序控制器RS485硬件基礎上的一種通訊方式。自由口通訊方式通訊功能完全由用戶程序控制,所有通訊任務由用戶編程完成。一般冷卻控制設備到上位計算機距離較遠,受到通訊距離的限制我們還采用了長線驅動器Model232D/3延長通訊距離,保證數(shù)據(jù)的可靠。驅動器無需外接電源供電,光電隔離3KV適合在惡劣環(huán)境下使用。采用4線通信,傳輸距離在9600bps時為1000米、性能穩(wěn)定。冷卻器控制裝置的通訊由PLC、PPI電纜(一端為PLC的RS485一端為RS232,可用于自由口通訊和對PLC進行編程)、長線驅動器、通訊線和上位計算是組成,如圖4.7所示:圖4.7 冷卻控制裝置通訊組成Fig
54、.4.7 Cooling control device communication composition可編程序控制器CPU224模塊的RS485口連接PPI電纜,PPI電纜的RS232口連接長線驅動器1的RS232側,長線驅動器1的線路側連接通信線路,通信線路的另一側連接另一個長線驅動器2,長線驅動器2的RS232側連接上位計算機20。第五章軟件設計可編程序控制器編程本節(jié)首先分析介紹可編程序控制器程序流程,然后重點介紹可編程序控制器程序中幾個關鍵點的程序編制。第五章 變壓器冷卻控制的軟件設計5.1 軟件總體設計可編程序控制器程序流程圖如圖5.1所示:圖5.1 可編程序控制器流程Fig.5.
55、1 Programmable controller flow程序流程介紹如下,首先進行初始化,在PLC由停止到運行的第一個運行周期進行初始化操作一次,初始化操作完成可編程序控制器通訊設置;清零程序中用到的計數(shù)器、定時器、故障標志位、持續(xù)運行時間和累積運行時間存儲區(qū),置位或復位程序中用到輔助標志位等26。電源處理,根據(jù)“主”“輔”電源選擇標志輸入,電源狀態(tài)和電源投入狀態(tài)輸入進行綜合判斷,置位相應的輸出位,為冷卻裝置選擇一路電源為裝置供電,如果沒有電源投入,則跳轉到停止處理。有電源投入,接下來進行三側開關處理。PLC判斷三側開關狀態(tài)輸入,三側開關輸入信號由無效變?yōu)橛行?,程序延時一段時間然后復位“允
56、許投切”標志位,延時的目的是讓變壓器停止工作后使冷卻器繼續(xù)工作一段時間,使變壓器充分冷卻;“允許投切”標志位無效時跳轉到停止處理;三側開關輸入信號無效,表示變壓器工作,置位“允許投切”標志位如果允許投切,接下來進行“手動”、“自動”或“停止”操作判斷,如果處于“停止”狀態(tài),跳轉到停止處理;如果處于“手動”,跳轉到計時超時處理;如果處于“自動”狀態(tài),則進行“首次投入”判斷,這里的“首次投入”是說冷卻器由“手動”或“停止”轉換到“自動”;如果是首次投入則需要進行初始化投切處理,以一定的時間間隔,依次投入5組冷卻器;否則直接進行投入計時處理。投入計時處理,切除計時處理。PLC程序采用定時器結合計數(shù)器
57、計時的方式,冷卻器投入時就對投入冷卻器開始計時;冷卻器切除時,需要將此次運行的的持續(xù)時間累加到累積運行時間存儲區(qū)。投切判斷。PLC按有差值裕度的投、切溫度閥值的控制策略進行投切判斷;冷卻器持續(xù)運行時間計時到設定值,需要進行一次切操作,將計時時間達到的冷卻器切除;凝露溫度監(jiān)控器凝露負載接通并且持續(xù)超過設定時間,此時將進行投操作,并且禁止切操作,將無故障冷卻器全部投入運行25。投處理,切處理。投處理操作從停止運行的冷卻器中選取累積運行時間最短的并置位投冷卻器輸出;切處理操作從運行的冷卻器中選取持續(xù)運行時間最長的冷卻器復位投冷卻器輸出;在進行投切處理后要延時投切一段時間使冷卻器動作后變壓器油溫維持穩(wěn)定,避免重復投
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