盾構(gòu)施工保證措施.docx_第1頁
盾構(gòu)施工保證措施.docx_第2頁
盾構(gòu)施工保證措施.docx_第3頁
盾構(gòu)施工保證措施.docx_第4頁
盾構(gòu)施工保證措施.docx_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、30.7技術、質(zhì)量、工期、安全、文明施工等保證措施30. 7.1技術保證措施(1)開工前,按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的規(guī)定,結(jié)合工程特點進行分項、分 部和單位工程劃分,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準執(zhí)行?,F(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗收資 料按劃分的分項、分部和單位工程歸納收集,內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實、 有效,字跡清晰,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術、質(zhì)檢、測試人員 或施工負責人按時收集記錄并保存,確保本工程全過程記錄齊全。(2)加強施工技術管理,嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制,使施工 管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真熟悉施工圖紙,深入領會設計意圖,嚴格按 照設計文件和圖紙施工,吃透設計文件和施工規(guī)

2、范、驗收標準,施工人員嚴格掌 握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求,并及時進行技術交底,在施工期 間,技術人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(3)分項工程施工實行現(xiàn)場標示牌管理,標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、 簡要工藝和質(zhì)量要求、施工和質(zhì)量負責人姓名等。(4)嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,實行工區(qū)自檢、項目經(jīng)理部復檢、合格后及 時通知監(jiān)理工程師檢查簽認,隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能隱蔽。(5)按規(guī)定隨時將材料及工程質(zhì)量的檢驗與試驗報告報送監(jiān)理工程師審查。 采用質(zhì)量動態(tài)管理辦法,隨時將檢測結(jié)果、取樣地址、試驗項目、試驗方法、試 驗員姓名、試驗結(jié)果,及合格與否的評定意見輸入計算機,建立工程質(zhì)量數(shù)

3、據(jù)庫, 并將各項試驗結(jié)果逐日繪制工程質(zhì)量指標管理圖,同時隨施工的進展分階段繪制 施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線,送監(jiān)理工程師審查。(6)經(jīng)理部、各工區(qū)設專職質(zhì)檢工程師、班組設兼職質(zhì)檢員,保證施工作 業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權,發(fā)現(xiàn)違背施工 程序、不按設計圖、規(guī)范及技術交底施工,使用材料、半成品及設備不符合質(zhì)量 要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進行處罰,杜絕半成品或 不合格成品。(7)制定實施性施工計劃的同時,編制詳細的質(zhì)量保證措施,沒有質(zhì)量保 證措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓,達到要 求后再繼續(xù)施工。(8)嚴格施工紀律,

4、把好工序質(zhì)量關,上道工序不合格不能進行下道工序 的施工,否則出現(xiàn)質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作認 真進行檢查,使施工規(guī)范化。(9)堅持三級測量復核制,各測量樁點要認真保護,施工中可能損毀的重 要樁點要設好護樁,施工測量放線要反復校核。認真進行交接班,確保中線、水 平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。(10)施工所用的各種計量儀器設備定期進行檢查和標定,確保計量檢測儀 器設備的精度和準確度,嚴格計量施工。(11)進入施工現(xiàn)場的建筑材料,構(gòu)配件及建筑設備等,除檢查產(chǎn)品合格證 書、出廠檢驗報告外,尚須對其規(guī)格、數(shù)量、型號、標準及外觀質(zhì)量進行檢查, 凡涉及安全、功能的產(chǎn)品,按各專業(yè)工程質(zhì)量驗

5、收規(guī)范規(guī)定的范圍進行復驗,復 驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可后方可使用。30. 7. 2技術管理措施(1)建立以技術負責人為核心的,包括測量員、資料員在內(nèi)的技術管理體 制。(2)根據(jù)工程特點和施工規(guī)范,制定安全、合理、經(jīng)濟的技術方案指導施 工。深入現(xiàn)場,在施工現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。(3)對施工中的特殊部位及難點、重點、關鍵點,應重點編寫施工技術措 施。所有施工組織設計應由公司總工程師及項目總工程師審核后,再報建設單位 和監(jiān)理單位審批,并根據(jù)審批意見對施工組織設計予以補充和完善。(4)施工組織設計審查批準后,立即組織項目部相關人員進行學習,并對 關鍵部位予以重點交底。(5)在施工過程中,各單

6、項工程的關鍵工序、技術要點,由技術人員現(xiàn)場 交底,隨班作業(yè),不但要交到施工隊,還應交到班組及個人,做到人人對技術要 點清楚,個個對技術要點明白,并且要嚴格做好現(xiàn)場簽證工作。(6)圖紙到項目部后,組織項目部相關人員進行學習,對提出的問題予以 匯總,并在設計交底會議上提出,得到答復后再組織有關人員進行交底。(7)施工中遇到的設計問題及時與設計單位進行聯(lián)系。積極與設計單位聯(lián) 系,優(yōu)化設計方案,使之更符合工地實際情況。(8)隨著工程的開展,根據(jù)要求,確定所需資料的全部內(nèi)容,在工程施工 中進行認真的收集、填寫、整理。(9)工程部時刻掌握工程進度情況,整理好相應的資料和報表,并及時報 送監(jiān)理、建設單位所需

7、資料。(10)施工結(jié)束后,根據(jù)要求將資料裝訂成冊,并做到竣工資料正確、齊全、 真實。30. 7. 3盾構(gòu)隧道質(zhì)量保證措施盾構(gòu)隧道施工重點工序控制點:盾構(gòu)始發(fā)與到達、隧道軸線控制、盾構(gòu)推進 和管片的拼裝、同步注漿量和注漿壓力參數(shù)確定、盾構(gòu)穿越建筑群、地下管線等。 通過優(yōu)化盾構(gòu)推進參數(shù)控制地表沉降,減少對建筑物及管線的影響,同時要緊密 依靠地表沉降監(jiān)測,及時調(diào)整盾構(gòu)掘進參數(shù),制定相應的技術方案,采取必要的 技術措施,確保工程順利進行,保證工程質(zhì)量。1)、盾構(gòu)機始發(fā)和到達質(zhì)量保證措施(1)加強洞口橡膠止水條的安裝質(zhì)量檢查;加強洞圈混凝土的搗固,確保 洞圈混凝土密實;管片和洞圈的間隙用可硬性漿液進行填

8、充,確保接縫質(zhì)量。(2)洞門封堵由專職質(zhì)檢員進行全過程監(jiān)督,同時安排專人對洞口封堵做 跟蹤檢查,確保洞口封堵完好。(3)加強盾構(gòu)的反力架的設計與檢算,保證反力架有足夠的剛度、強度和 平整度。盾構(gòu)拼裝完成后,進行系統(tǒng)和整機調(diào)試并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,認可后方 可掘進施工。(4)由測量人員準確定出始發(fā)基座中線和高程位置。嚴格控制始發(fā)臺、反 力架和負環(huán)的安裝精度,始發(fā)基座應焊接牢固,確保盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)與設計線路基 本重合。(5)貫通前測量與盾構(gòu)姿態(tài)和隧道線形測量盾構(gòu)機到達前,對洞內(nèi)所有控制點進行一次整體系統(tǒng)的控制測量復測,進行 精密準確的平差計算。盾構(gòu)機到達前50米地段即加強盾構(gòu)姿態(tài)和隧道線形測量,及時糾

9、正偏差確 保盾構(gòu)順利地從到達口進入車站。根據(jù)實測的車站洞門位置進行必要的調(diào)整隧道 貫通時的盾構(gòu)機刀盤位置。(6)到站掘進控制1、盾構(gòu)機到站掘進參數(shù)控制盾構(gòu)機進入到達段后,首先減小推力、降低掘進速度和刀盤轉(zhuǎn)速,控制出土 量并時刻監(jiān)視土倉壓力值,避免較大的地表隆陷。貫通前56環(huán),進一步降低 盾構(gòu)掘進推力,掘進推力維持在400t左右,掘進油缸壓力不大于4 MPa。在掘 進的同時,要注意維持土倉內(nèi)的壓力值,一般情況下,土壓不低于0.06 MPa。 無論何種情況下,掘進油缸壓強均不能大于5MPa(特別是在管片正在安裝時)。 在貫通前的最后3環(huán),要求掘進速度控制在510mm/min。盾構(gòu)機刀盤距離貫通里程

10、小于10m時,在掘進過程中,派專人在車站時刻觀 察洞曰加固段的情況。如發(fā)現(xiàn)加固土體有較大的震動時,立即通知洞內(nèi)盾構(gòu)機進 一步降低推力、刀盤轉(zhuǎn)速以及掘進速度,避免由于刀盤前部土體太薄,造成刀盤 前部土體坍塌,在出洞階段要密切關注盾構(gòu)機掘進系統(tǒng)的掘進速度和掘進壓力以 及掘進出土情況,當發(fā)現(xiàn)推力突然降低,掘進速度同時加大的情況時,必須立即 停機。2、盾構(gòu)機在端頭位置的處理盡量使盾構(gòu)機刀盤靠攏預留鋼筋層,然后清除磕土,再切割鋼筋,切割順序 為先切割底部,后切割上部;盾構(gòu)機掘進露出刀盤時停止掘進,徹底拆除洞門混 凝土結(jié)構(gòu)后,視漏漿情況用棉紗或裝有泥土的編織袋進行堵漏。(7)最后兒環(huán)管片的安裝當隧道貫通后

11、,一般還需要安裝56環(huán)管片才能完成區(qū)間隧道的管片安裝。 同時這幾環(huán)管片隨著隧道貫通后,盾構(gòu)機前方?jīng)]有了反推力,將造成管片與管片 之間的環(huán)縫連接不緊密,容易漏水。在最后幾環(huán)管片安裝時,根據(jù)現(xiàn)場實際情況, 要在刀盤前方的預定位置,設置支擋,以防盾構(gòu)機刀盤向前滑動。同時采用槽鋼 作為管片縱向連接裝置,每拼裝一環(huán)管片立即將前后幾環(huán)管片進行拉緊,防止因 盾構(gòu)前方反力小而造成管片環(huán)縫張開。待盾尾離開洞口后,將洞口密封圓弧板分多塊焊接在預埋鋼環(huán)上,封住管片 與鋼環(huán)之間的空隙。洞口密封環(huán)的安裝應在隧道貫通之后,同時洞口的殖土清理 結(jié)束之后進行,以確保洞口密封環(huán)不致因盾構(gòu)機盾殼下部積土而導致密封環(huán)損 壞。安裝密

12、封環(huán)板后,用快速凝固的砂漿進行注漿,保證洞曰的管片背襯注漿迅 速凝結(jié)。在最后幾環(huán)管片安裝時,為加強管片防水和防止管片背后的砂漿突然從洞口 冒出,在完成每一環(huán)管片的向前掘進和管片安裝后,等待砂漿凝固2h后,再進 行下一環(huán)管片的掘進。2)、盾構(gòu)推進、管片同步注漿質(zhì)量保證措施(1)加強盾構(gòu)施工人員培訓,提高盾構(gòu)機司機的操作水平。(2)加強施工測量,采取盾構(gòu)自動測量先行,人工測量隨時校核的措施, 確保隧道線形正確,位置精度滿足規(guī)范要求。(3)在盾構(gòu)機推進中根據(jù)不同土質(zhì)和覆土厚度,結(jié)合地面監(jiān)測信息,合理 調(diào)整注漿質(zhì)量,并按推力、推進速度和出土量的相互關系,合理控制推進速度, 保證泥土倉壓力和開挖面水土壓

13、力平衡。(4)嚴格按照設計,施工規(guī)范組織掘進,提高盾構(gòu)掘進質(zhì)量。(5)料及漿液配比。1、制訂詳細的注漿施工設計和工藝流程及注漿質(zhì)量控制程序,嚴格按要求 實施注漿、檢查、記錄、分析,及時做出P (注漿壓力)-Q (注漿量)(時間) 曲線,分析注漿速度與掘進速度的關系,評價注漿效果,反饋指導下次注漿。制 定詳細的注漿作業(yè)指導書,并進行詳細的漿材配比試驗,選定合適的注漿材。2、成立專業(yè)注漿作業(yè)組,由富有經(jīng)驗的注漿工程師負責現(xiàn)場注漿技術和管 理工作。3、根據(jù)洞內(nèi)管片襯砌變形和地面變形監(jiān)測結(jié)果,及時進行信息反饋,修正 注漿參數(shù)設計和施工方法,發(fā)現(xiàn)情況及時解決。4、做好注漿設備的維修保養(yǎng),注漿材料供應,定

14、時對注漿管路及設備進行 清洗,保證注漿作業(yè)順利連續(xù)不中斷進行。5、環(huán)形間隙充填不夠、結(jié)構(gòu)與地層變形不能得到有效控制或變形危及地面 安全時、或存在地下水滲漏區(qū)段,在必要時通過吊裝孔對管片背后進行補充注漿。6、提高信息化管理水平,及時反饋質(zhì)量信息,分析處理,指導現(xiàn)場施工。3)、隧道軸線質(zhì)量保證措施(1)在掘進中,及時掌握盾構(gòu)機的方向和位置,嚴格對盾構(gòu)機進行姿態(tài)控 制,保證實際軸線同設計軸線的偏差量小于±50mm的要求。(2)盾構(gòu)推進中,測量在每環(huán)拼裝后進行,作到勤測勤糾,避免誤差積累, 對軸線一次糾偏量不大于4mmo(3)在盾構(gòu)施工中由于受曲線的影響,需要選擇合適的管片,來調(diào)整盾構(gòu) 姿態(tài)

15、,以保證盾構(gòu)沿著設計線路中線方向推進。(4)定期人工測量盾構(gòu)機姿態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。(5)隧道襯砌每循環(huán)都要測量盾尾間隙。及時糾偏,以保證隧道軸線的準 確性。4)、管片拼裝質(zhì)量保證措施(1)嚴格按規(guī)范和設計要求正確安裝管片防水材料(2)粘接劑、軟木橡膠、彈性密封墊和橡膠膩子膠必須具備合格的證明材 料,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗通過后方可實施;粘接劑涂刷均勻飽滿、彈性密封墊和橡 膠襯墊粘貼平整牢固,膩子片嵌貼嚴密穩(wěn)固,位置準確,不得有起鼓、超長和缺 口現(xiàn)象;螺栓襯墊嚴密,不得有裂隙,使用前檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換,不得使 用;嵌縫之前將槽內(nèi)清理干凈,無雜質(zhì)碎屑,嵌縫材料的種類、規(guī)格和質(zhì)量符合 設計和規(guī)范要

16、求,并通過監(jiān)理檢驗后方可實施,所用機械設備狀況良好。(3)加強管片運輸過程保護運輸前制定切實可行的方案和各種預備工作,采用專用運輸車運輸,確保管 片在運輸和吊運途中不受損或毀壞。管片在生產(chǎn)廠的堆放高度不超過3層,管片 在施工現(xiàn)場的堆放高度不超過3層,管片在運輸途中的堆放高度不超過2層。(4)明確選擇管片安裝位置。作業(yè)前根據(jù)實際情況制定下一步作業(yè)指導書,對管片檢查,管片按一定順序 進行編號,防止選錯。做好管片安裝位置的選擇,合理擬合設計線路并與盾構(gòu)機 當前姿態(tài)相符。(5)規(guī)范管片安裝操作:拼裝時先安裝底部的塊位,然后自下而上左右交叉安裝,每環(huán)相鄰管片均布 擺勻并控制環(huán)面平整度和封口尺寸,最后插入

17、封頂管片。(6)嚴格進行管片螺栓復緊。連接螺栓逐步初步擰緊,脫出盾尾后復緊。當后續(xù)盾構(gòu)掘進至每環(huán)管片拼裝 前,對相鄰已成環(huán)的3環(huán)范圍內(nèi)管片螺栓進行全面檢查并復緊。隧道貫通后,進 行第三次復緊。(7)合理選取同步注漿參數(shù),確保管片受力均勻并盡早獲得穩(wěn)定。注漿前進行配合比試驗,選出最佳配合比,并根據(jù)不同地質(zhì)情況,適時調(diào)整 配合比;嚴格控制漿液的攪拌質(zhì)量,攪拌均勻,時間充分,同步注漿速度與掘進 速度相匹配;提高盾構(gòu)推進質(zhì)量,防止管片移位、錯臺;注意調(diào)整盾尾間隙,控 制推進油缸的伸縮和同步注漿壓力,拼裝精度控制在設計要求之內(nèi),防止管片移 位、錯臺。30. 7. 4工期保證措施1)、確保各接口工程的工期

18、(1)以保證盾構(gòu)隧道工程為主線,統(tǒng)籌規(guī)劃,精心安排,在本標書總體籌 劃工期的基礎上進一步細化各分項工程工期的工期安排,處理好各接口工程與盾 構(gòu)施工的時間接口問題。對每一接口工程編制實施性施工組織設計,做出詳細具 體的工期進度計劃,分解落實到每一個部門和責任人。特別是要落實盾構(gòu)機的進 場時間,對于盾構(gòu)機的進場成立專職小組進行管理。(2)優(yōu)先安排豎井先行施工,完成盾構(gòu)始發(fā)井,以滿足盾構(gòu)始發(fā)井先開工 的需要。(3)盾構(gòu)組裝過站和拆卸工作實行機電總工負責制,確保質(zhì)量和進度。(4)項目經(jīng)理負責對接口工程的協(xié)調(diào)控制工作和對外聯(lián)絡工作,確保各接 口工程(工作)進度的有序可控。2)、保證盾構(gòu)隧道的施工進度(1)針對盾構(gòu)隧道的地質(zhì)條件、水文條件和周邊環(huán)境條件,制定詳細的分 段進度計劃,以及為實現(xiàn)這些分段計劃的具體、有效的組織和技術措施,并分解 落實到各工區(qū)和班組。確保各分段進度計劃的按期實現(xiàn)。(2)針對盾構(gòu)通過特殊、困難地質(zhì)段制定周密的施工技術措施和應急預備 方案,實行干部和工程師現(xiàn)場值班制度,確保盾構(gòu)施工安全順利通過特殊、困難 地段。(3)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論