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文檔簡介
1、目 錄第一章 鐵路動(dòng)車組1第二章 動(dòng)車組管理與檢修1第三章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3第四章 運(yùn)用所和隨車機(jī)械師職責(zé)3運(yùn)用所職責(zé)3隨車機(jī)械師職責(zé)3第五章 動(dòng)車組運(yùn)用4動(dòng)車組運(yùn)行4動(dòng)車組重聯(lián)與摘解5無動(dòng)力回送6試運(yùn)行68第一章 鐵路動(dòng)車組第1條 鐵路動(dòng)車組(以下簡稱動(dòng)車組,英文標(biāo)識(shí)縮寫為CRH)是時(shí)速200公里及以上,動(dòng)力分散型的電動(dòng)車組,具有安全、高速、高效、便捷、環(huán)保等顯著特點(diǎn),是鐵路客車裝備的重要組成部分。第二章 動(dòng)車組管理與檢修第2條 動(dòng)車組由鐵道部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配。第3條 動(dòng)車組配屬單位對(duì)配屬動(dòng)車組的安全、質(zhì)量負(fù)責(zé)。第4條 動(dòng)車組施行計(jì)劃性的預(yù)防檢修。檢修分為五個(gè)等級(jí),一級(jí)和二級(jí)檢修為運(yùn)用檢修,三級(jí)
2、、四級(jí)、五級(jí)檢修為定期檢修。第5條 運(yùn)用檢修在動(dòng)車組運(yùn)用所內(nèi)進(jìn)行,定期檢修在動(dòng)車段內(nèi)進(jìn)行。第6條 運(yùn)用檢修可在任一運(yùn)用所內(nèi)進(jìn)行,執(zhí)行統(tǒng)一的檢修標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用所承擔(dān)檢修后動(dòng)車組的運(yùn)用安全和質(zhì)量責(zé)任。第7條 動(dòng)車組備用率(含運(yùn)用和檢修備用率),備用率指標(biāo)待定。第8條 動(dòng)車組檢修周期如下:1CRH1型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期:運(yùn)行里程4000km或48小時(shí)。二級(jí)檢修周期:15天三級(jí)檢修周期:120萬公里四級(jí)檢修周期:240萬公里五級(jí)檢修周期:480萬公里2CRH2型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期:運(yùn)行里程4000km或48小時(shí)。二級(jí)檢修周期:3萬公里或30天三級(jí)檢修周期:45萬公里或1年四級(jí)檢修周期:90萬公里或3年五級(jí)
3、檢修周期:180萬公里或6年3CRH3型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期:運(yùn)行里程4000km或48小時(shí)。二級(jí)檢修周期:暫定2萬公里三級(jí)檢修周期:120萬公里四級(jí)檢修周期:240萬公里五級(jí)檢修周期:480萬公里4CRH5型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期:運(yùn)行里程4000km或48小時(shí)。二級(jí)檢修周期:6萬公里三級(jí)檢修周期:120萬公里四級(jí)檢修周期:240萬公里五級(jí)檢修周期:480萬公里第三章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第9條 動(dòng)車組一級(jí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見附件1。第10條 動(dòng)車組二級(jí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見附件2。第四章 運(yùn)用所和隨車機(jī)械師職責(zé)運(yùn)用所職責(zé)第11條 動(dòng)車組運(yùn)用所是動(dòng)車組運(yùn)用檢修的主體,承擔(dān)著動(dòng)車組一、二級(jí)檢修,專項(xiàng)檢修,外皮清洗,吸污作業(yè),
4、檢修設(shè)備與信息化系統(tǒng)維護(hù)等工作。第12條 經(jīng)檢修的動(dòng)車組必須達(dá)到動(dòng)車組一級(jí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)車組二級(jí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并保證動(dòng)車組在一個(gè)檢修周期內(nèi)不發(fā)生責(zé)任事故。第13條 動(dòng)車組一、二級(jí)檢修辦法見附件3。隨車機(jī)械師職責(zé)第14條 隨車機(jī)械師是監(jiān)控動(dòng)車組運(yùn)行安全的重要崗位,承擔(dān)著妥善處理動(dòng)車組運(yùn)行途中發(fā)生的故障和為旅客提供良好服務(wù)設(shè)施的工作。第15條 隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)監(jiān)控動(dòng)車組運(yùn)行技術(shù)狀態(tài),管理和操作動(dòng)車組車內(nèi)設(shè)備,應(yīng)急處理突發(fā)故障,并承擔(dān)部分行車組織職能。第16條 每組動(dòng)車組配隨車機(jī)械師1名出乘。第17條 隨車機(jī)械師作業(yè)辦法見附件4。第五章 動(dòng)車組運(yùn)用動(dòng)車組運(yùn)行第18條 單列動(dòng)車組為固定編組,運(yùn)用狀態(tài)下
5、不得解編;兩列同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。第19條 CRH系列動(dòng)車組可在既有線路的指定區(qū)段及新建的客運(yùn)專線上以200km/h及以上速度級(jí)正常運(yùn)行。第20條 超過檢修周期的動(dòng)車組嚴(yán)禁上線運(yùn)行。第21條 動(dòng)車組禁止與其他列車混編,禁止加掛各型機(jī)車車輛(無動(dòng)力回送時(shí)除外)。第22條 動(dòng)車組禁止通過駝峰,調(diào)車時(shí)禁止溜放。第23條 嚴(yán)格控制動(dòng)車組超員。第24條 動(dòng)車組1號(hào)和0號(hào)車均設(shè)有駕駛室,可在兩端操縱駕駛。第25條 動(dòng)車組在始發(fā)、終到、通過站不安排客列檢進(jìn)行技術(shù)作業(yè)。第26條 動(dòng)車組司機(jī)需轉(zhuǎn)換司機(jī)室操縱時(shí),應(yīng)通知車站,在15分鐘內(nèi)完成轉(zhuǎn)換作業(yè)。第27條 限速運(yùn)行條件1 當(dāng)動(dòng)車組牽引系統(tǒng)故障,切除20%25
6、%牽引動(dòng)力時(shí),可保持200km/h速度運(yùn)行;切除40%50%牽引動(dòng)力時(shí),限速160km/h運(yùn)行。2 當(dāng)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)故障,切除25%制動(dòng)力時(shí),限速160km/h運(yùn)行;切除50%制動(dòng)力時(shí),限速120km/h運(yùn)行。3 軸承溫度超過規(guī)定值時(shí),立即停車請(qǐng)求處理。4 當(dāng)空氣彈簧故障時(shí),限速160km/h運(yùn)行。5 車窗玻璃破損導(dǎo)致車廂密封失效時(shí),限速160km/h運(yùn)行。6 動(dòng)車組發(fā)生其它故障不能保證運(yùn)行安全時(shí),立即停車請(qǐng)求處理。7 CRH2型動(dòng)車組停靠或通過高度大于1.1m的站臺(tái)時(shí),其軌道中心線距站臺(tái)邊緣距離須1750mm,限速70km/h運(yùn)行。動(dòng)車組重聯(lián)與摘解第28條 動(dòng)車組重聯(lián)與摘解通過智能化控制,在
7、司機(jī)室內(nèi)操作完成。第29條 動(dòng)車組重聯(lián)與摘解作業(yè)由司機(jī)與隨車機(jī)械師共同完成,不需安排駐站列檢參加作業(yè)。第30條 CRH2型動(dòng)車組重聯(lián)必須以0號(hào)車與1號(hào)車聯(lián)掛,不允許兩個(gè)1號(hào)車之間或兩個(gè)0號(hào)車之間聯(lián)掛。其他形式動(dòng)車組無此要求。第31條 兩列動(dòng)車組重聯(lián)作業(yè)時(shí)間一般不超過16分鐘。兩列動(dòng)車組摘解作業(yè)時(shí)間一般不超過10分鐘。第32條 兩列動(dòng)車組重聯(lián)時(shí)各升一架受電弓運(yùn)行,但不得采用前車升后弓后車升前弓的模式。第33條 動(dòng)車組重聯(lián)和摘解作業(yè)辦法見附件5。無動(dòng)力回送第34條 動(dòng)車組無動(dòng)力回送采用機(jī)車牽引,通過過渡車鉤和列車管與動(dòng)車組連接,機(jī)車列車管風(fēng)壓600kPa。列車牽引制動(dòng)操縱方式和要求與既有車一致。第35條 回送途中不得通過半徑小于180m的曲線,不得側(cè)向通過小于9號(hào)的道岔。第36條 無動(dòng)力回送時(shí)限速120km/h,調(diào)車作業(yè)時(shí)按現(xiàn)行限速要求執(zhí)行。第37條 CRH2型動(dòng)車組無外部電源供電時(shí),回送時(shí)間不超過2小時(shí),超過時(shí)限速5 km/h。第38條 無動(dòng)力回送作業(yè)辦法見附件6。試運(yùn)行第39條 新造動(dòng)車組或動(dòng)車組經(jīng)過四、五級(jí)檢修上線運(yùn)行前需安排試運(yùn)行,試運(yùn)行距離原則上不少于500km;時(shí)速200公里動(dòng)車組試運(yùn)行時(shí)速160200km,時(shí)速300公里動(dòng)車組試運(yùn)行時(shí)速250300km。第40條 各鐵路局應(yīng)按照本規(guī)程,編制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及細(xì)則
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