制冷高級工筆試試題庫一

1、江蘇省職業(yè)技能鑒定中心制冷高級工考工試題（A）答案考生姓名 準考證號 成績 題號一二三四五總分評分一、概念題（5%×4=20%）1、壓縮機的附加功損失當壓縮機發(fā)生欠壓縮與過壓縮時，由于壓縮機排氣壓力與排氣腔壓力不相等，造成工作容積與排氣口連通時，工作容積內(nèi)的氣體進行定容壓縮或定容膨脹，產(chǎn)生的功率損失稱為附加功損失。2、壓縮機運行特性曲線壓縮機的制造商為了確定壓縮機的性能，針對某種制冷劑和一定的工作轉(zhuǎn)速測試出在不同工況下的制冷量和軸功率隨工況變化的關(guān)系曲線稱為壓縮機運行特性曲線。3、逆向循環(huán)依靠外界能量補償而使熱量從低溫熱源傳向高溫熱源的熱力循環(huán)。4、經(jīng)濟器螺桿制冷系統(tǒng)隨著螺桿壓縮機壓

2、比的增大，制冷循環(huán)節(jié)流損失增加，壓縮機的泄露損失也增加，效率急劇下降，為改善螺桿壓縮機性能，在壓縮機的中部設置一個中間補氣孔口，吸入有經(jīng)濟器來的閃發(fā)蒸氣，從而使得液體過冷，提高制冷量，這種螺桿制冷系統(tǒng)稱為經(jīng)濟器螺桿制冷系統(tǒng)。5、制冷壓縮機的輸氣系數(shù)指壓縮機實際輸氣量與理論輸氣量的比值，是評價壓縮機性能的重要指標。6、人工制冷借助于一種專門裝置，消耗一定的外界能量，迫使熱量從溫度較低的被冷卻物體或空間轉(zhuǎn)移到溫度較高的周圍環(huán)境中去，得到人們所需要的各種低溫，稱為人工制冷。7、壓縮機的內(nèi)容積比指壓縮機吸氣終了剛要開始壓縮的工作容積與壓縮終了剛要打開排氣口時的工作容積之比。8、吸收式制冷機的循環(huán)倍率為

3、發(fā)生器中產(chǎn)生1kg冷劑蒸汽所需的稀溶液循環(huán)量。9、熱回收設備在空調(diào)系統(tǒng)運行過程中，使狀態(tài)不同（載熱不同）的兩種流體通過某種熱交換設備進行全熱（或顯熱）傳遞，不消耗冷、熱源的能耗，完成系統(tǒng)需要的熱、濕變化過程稱為熱回收過程，相應的設備稱為熱回收設備。10、表面式換熱設備是將冷（熱）媒與空氣通過間壁相互換熱的設備，它在空調(diào)系統(tǒng)的熱、濕處理中應用廣泛。11、載冷劑是用來先接受制冷劑的冷量而后去冷卻其它物質(zhì)的媒介物質(zhì)，又稱冷媒。它在間接制冷系統(tǒng)中起著傳遞制冷劑冷量的作用。12、空氣分離器空氣分離器一般安裝在制冷系統(tǒng)的高壓設備附近?？諝夥蛛x器是一種汽氣分離設備。其作用是為了能及時分離和清除制冷系統(tǒng)中的空

4、氣和其它不凝性氣體，保證制冷系統(tǒng)安全工作。 二、填充題（1%×30=30%）1、制冷壓縮機根據(jù)其對制冷劑蒸氣的壓縮熱力學原理可以分為容積型和速度型兩大類。按壓縮機的密封方式分為開啟式壓縮機、半封閉式壓縮機和全封閉式壓縮機2、活塞式壓縮機的理論輸氣量= m3/s。3、活塞式壓縮機的輸氣系數(shù)主要包括（填名稱與符號）容積系數(shù)、壓力系數(shù)、溫度系數(shù)、泄漏系數(shù)，關(guān)系式為（填符號）。4、一般壓縮機的簧片閥由閥板、閥片、緩沖閥片和升程限制器組成。5、活塞式制冷壓縮機的潤滑方式主要有壓力潤滑和飛濺潤滑兩種。壓力潤滑又有油泵潤滑和離心供油潤滑兩種方式。6、常用的單螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)裝置有轉(zhuǎn)動環(huán)調(diào)節(jié)裝置

5、與滑閥調(diào)節(jié)裝置兩種。7、2F10制冷壓縮機表示是立式2缸，缸徑為100mm的氟利昂制冷壓縮機。8、壓縮機的油泵主要有外嚙合齒輪油泵、月牙形內(nèi)嚙合齒輪油泵、內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵三種類型。其中外嚙合齒輪油泵的供油方向與壓縮機主軸的轉(zhuǎn)向有關(guān)。9、當氨制冷系統(tǒng)壓力比大于8 時，采用雙級壓縮機；氟利昂制冷系統(tǒng)，當壓力比大于10 時，采用雙級壓縮機。10、開啟式制冷壓縮機與原動機之間可以采用皮帶輪 或者聯(lián)軸器 傳遞動力。11、為了使制冷壓縮機吸入蒸氣過熱及供入蒸發(fā)器的制冷劑液體適當過冷，在制冷系統(tǒng)中常設置 回熱器 以達到此目的。12、干燥過濾器中常用的干燥劑為 無水氯化鈣、 變色硅膠 和 分子篩，其中無水氯化

6、鈣 吸濕后不能再生。13、FP-6.3WA-Y表示臥式暗裝，風量為630m3/h，右進水的風機盤管。14、混合制冷劑共分 共沸 制冷劑和非共沸制冷劑。15、22也是烷烴的鹵代物，學名二氟一氯甲烷 。16、選擇制冷劑時，絕熱指數(shù)要小，導熱系數(shù)要高，單位容積制冷量要 大 。17、在空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，需要對空氣進行熱濕處理，其中常用的減濕設備有冷卻減濕設備、使用液體吸濕劑和固體吸濕劑的減濕裝置。18、制冷壓縮機吸入前的制冷劑蒸氣溫度高于蒸發(fā)壓力Po下的飽和溫度時，稱為蒸氣過熱 。19、一次節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)與一次節(jié)流中間完全冷卻循環(huán)的主要區(qū)別：在一次節(jié)流中間不完全冷卻循環(huán)中高壓壓縮機吸入的是中間壓

7、力下的過熱蒸氣。20、活塞式壓縮機的能量調(diào)節(jié)方式主要有：壓縮機的間歇運行、旁通調(diào)節(jié)、采用頂開吸氣閥片調(diào)節(jié)輸氣量、關(guān)閉吸氣通道調(diào)節(jié)、變速調(diào)節(jié)等。21、制冷裝置中常用的節(jié)流裝置有毛 細 管、手動膨脹閥 、 浮 球閥、 熱力膨脹閥、電子膨脹閥、節(jié)流孔板、U 形 管 等，大型機組以采用熱力膨脹閥為主。22、在單級壓縮制冷循環(huán)中，當冷凝溫度TK不變時，制冷量Q0隨蒸發(fā)溫度T0的升高而_增大。23、油分離器在制冷系統(tǒng)中位于制冷壓縮機和冷凝器之間，它是一種汽一液分離設備。24、兩個相同的熱電偶按右圖進行連接，則儀表顯示的是兩點間的溫度差。25、一個典型的閉環(huán)控制系統(tǒng)應包括傳感器、控制器、執(zhí)行器和被控對象四個

8、部分。26、制冷系統(tǒng)中自動檢測與控制的物理參數(shù)主要是：壓力、溫度、濕度、流量、液位等。27、載冷劑是間接制冷系統(tǒng)中起著傳遞制冷劑冷量的作用。28、適當?shù)倪^冷可以使制冷系數(shù)提高。29、制冷系統(tǒng)的安全保護裝置一般有壓力保護、溫度保護、過載保護和斷流保護裝置。30、影響冷凝器換熱效果的因素主要有：制冷劑蒸氣的流速與流向、傳熱壁面的粗糙度、制冷劑蒸氣的含油率、冷凝器傳熱管的構(gòu)造形式、冷卻水的流速、冷卻水側(cè)或空氣側(cè)的污垢程度等。31、在氨制冷系統(tǒng)中不需要設置干燥器，其原因是氨制冷劑的水溶性好，且在低溫下，氨水中的水不會以晶體的形式析出，造成冰堵現(xiàn)象。32、 制冷裝置中的高壓容器必須設置安全閥，以防止壓力

9、過高導致事故的發(fā)生。33、從熱力學角度來看，冷凝器負荷應等于制冷系統(tǒng)中的有：有效制冷量、無效制冷量以及外界耗能所轉(zhuǎn)換熱量三部分之和。三、判斷題（1%×10=10%）1、制冷壓縮機根據(jù)熱力學原理可以分為往復式與回轉(zhuǎn)式兩種。 （）3、活塞式壓縮機影響輸氣量的因素只是余隙容積和壓力比。 （）4、螺桿壓縮機不存在膨脹過程。 （）5、螺桿壓縮機的內(nèi)容積比調(diào)節(jié)就是進行能量調(diào)節(jié)。 （）6、離心式壓縮機與離心風機的工作原理完全相同。 （）7、只有開啟式壓縮機才設置軸封裝置。 （）8、制冷劑R718無毒、無害，且價格便宜，可以適用于任何工況，是一種理想的制冷劑。 （×） 9、渦旋式、滾動轉(zhuǎn)子

10、式、滑管式、旋片式壓縮機都屬于回轉(zhuǎn)式壓縮機。 （）10、油分器裝在壓縮機的吸氣管前，其作用是分離制冷劑中的潤滑油。 （）13、中間冷卻器放油操作可以根據(jù)玻璃管液位計觀察放油是否結(jié)束。 （×）15、氣液熱交換器即回熱器，可以提高制冷劑蒸氣過熱度和制冷劑液體過冷度，使制冷系統(tǒng)能安全有效運行，因此在氨系統(tǒng)和氟里昂系統(tǒng)中都應配置回熱器。 （×）16、離心式制冷壓縮機輸氣是連續(xù)的，而螺桿式壓縮機輸氣是脈動的。 （）17、配組雙級壓縮機在停機時應首先停高壓機，然后再停低壓機，以防止高壓機液擊。 （×）18、高低壓力控制器的兩個氣室，分別與壓縮機的排氣管路和吸氣管路相通。 （）

11、19、在同一立面上有低溫和高溫管道時，低溫管道應布置在高溫管道上方并保持適當?shù)木嚯x。 （×）20、溴化鋰吸收式制冷機組運行時冷劑水的再生就是為了防止結(jié)晶現(xiàn)象的產(chǎn)生。 （×）21、在系統(tǒng)運行時，蒸發(fā)溫度的變化可以通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開啟度來實現(xiàn)。 （）22、啟動冷卻塔風機時，必須確定風機處無人工作時才能啟動，以避免意外傷害。 （）23、沖霜用的進液閥不宜常開，更不宜開得過大。應先開小后開大，開開關(guān)關(guān)間歇地進行。 （ ）24、嚴禁在未抽空，未與大氣接通的情況下拆卸閥門、附件。 （  ）25、在管道內(nèi)充有氟里昂制冷劑情況下，也可以進行焊接。 （ 

12、;× ）26、R12制冷劑少量溶于潤滑油。 （）27、空調(diào)系統(tǒng)是冷凍水系統(tǒng)是一個閉式水系統(tǒng)。 （）28、增大傳熱面積的途徑之一是增加管道長度。 （ ）29、螺桿式壓縮機是一種往復式壓縮機。 （×）30、螺桿式壓縮機不存在余隙容積。 （）31、壓縮機電動機設有相序保護，相序相反時不能啟動。 （）32、流體以層流狀態(tài)流動時的換熱強度要大于湍流狀態(tài)流動時的換熱強度。 （×）34、氟利昂氣體在高溫下分解，但不會產(chǎn)生有害物質(zhì)。 （×）35、在溴化鋰吸收式制冷機中，由于設置了自動抽氣裝置，因此可以省去真空泵。 （×）36、熱力膨脹閥的感

13、溫包破裂后，閥門將一直保持開啟狀態(tài)，制冷劑流量不可調(diào)節(jié)。 （×）37、溴化鋰吸收式制冷機停機時，首先應將冷劑水旁通，然后進行稀釋運行。 （×）38、冷卻水的水質(zhì)管理就是防止冷卻水腐蝕管道、抑制有害微生物的滋生，其它無需考慮。 （×）39、燃氣型溴化鋰吸收式制冷機供暖方式與熱泵的制熱原理相同，都需要消耗能量。 （×）40、采用焊接方式進行管道連接可以有效防止制冷劑泄露，因此所有制冷管道都采用焊接方式是最佳的選擇。 （×）41、氨是一種無色、透明、沒有氣味，幾乎無毒性、不燃燒、不爆炸的制冷劑。 （×）42、共沸制冷劑有變化的蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)

14、溫度。 （ × ）四、選擇題（2%×10=20%）1、C2H2F4是制冷劑（ ）的分子式。A、R12 B、R22 C、R134a D、R112、在制冷循環(huán)中，采用雙級壓縮的目的是為了獲得（ ）。A、較高的冷凝溫度 B、較低的蒸發(fā)溫度 C、較低的冷凝溫度 D、較高的蒸發(fā)溫度3、制冷壓縮機的型號為6AW12.5，表明壓縮機使用的工質(zhì)是（ ）。A、氟利昂 B、水 C、氨 D、甲烷4、壓縮機吸入每立方米的制冷劑氣體所產(chǎn)生的制冷量稱為（ ）。A、單位質(zhì)量制冷量 B、單位容積制冷量 C、冷噸 D、容積制冷量5、用壓力表測得的壓力稱為（ ）。A、飽和壓力 B、相對壓力 C、絕對壓力 D、

15、臨界壓力6、從壓縮機出口經(jīng)冷凝器到膨脹閥前這一段稱為制冷系統(tǒng)的(    )。A、散熱部分    B、低壓側(cè)    C、高壓側(cè)    D、蒸發(fā)部分7、活塞式制冷壓縮機的輸氣量是由活塞的直徑、行程、(     )和氣缸數(shù)決定的。A、電機轉(zhuǎn)速    B、壓縮比    C、活塞環(huán)密封性    D、壓縮機新舊程度9、溴化鋰吸收式制冷機是在(  &#

16、160; )的狀態(tài)下工作的。A、真空    B、正壓    C、高壓    D、高溫11、以下(    )不屬于制冷劑的一種。A、異丁烷 B、二氧化碳 C、四氯化碳 D、二氟一氯甲烷12、制冷劑按化學組成可分為三類，分別是（ ）。A、無機物、鹵代烴、碳氫化合物 B、無機物、天然有機物、人工合成有機物C、烷烴制冷劑、無機物、混合制冷劑 D、無機物、混合制冷劑、鹵代烴13、氨是無機化合物制冷劑，從十九世紀到現(xiàn)在一直采用，但它的主要缺點是(    )。

17、A、不穩(wěn)定 B、不易控制 C、氣味難聞 D、毒性大14、活塞式壓縮機是通過(    )將電動機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)榛钊耐鶑椭本€運動，靠活塞在氣缸中運動改變氣體容積來完成氣體的壓縮與傳送。A、曲柄連桿 B、曲軸飛輪 C、變速箱 D、傳動軸15、影響蒸發(fā)器傳熱系數(shù)的主要因素之一是(    )的流速。A、被冷卻介質(zhì) B、冷卻水 C、環(huán)境空氣 D、冷凍液16、氨活塞式制冷壓縮機啟動時，若吸氣閥開啟較快易造成壓縮機（ ）。A、濕沖程 B、排氣壓力高 C、排氣過熱 D、油壓高17、氨活塞式制冷壓縮機，開機前檢查曲軸箱油位時，油位應在視孔的（ ）處。A

18、、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/218、制冷壓縮機采用月牙形內(nèi)嚙合齒輪油泵的原因是（ ）。A、只能順時針旋轉(zhuǎn)定向供油。 B、只能逆時針旋轉(zhuǎn)定向供油。 C、不論順轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)都能按原定方向供油 D、與外嚙合齒輪油泵相同。19、載冷劑的（ ）低可以擴大使用范圍。A、熔點 B、凝固點 C、熱容量 D、密度20、充注制冷劑進行檢漏時，可以借助于（ ）。A、鹵素燈 B、肥皂水 C、清水 D、觀察法21、蒸發(fā)式冷凝器的冷凝溫度約為（ ）。A、4750 B、4045 C、3537 D、253022、采用制冷劑（ ）的制冷系統(tǒng)可以不必安裝干燥器。A、R12 B、R22 C、R717 D、R134a24、

19、向制冷劑鋼瓶充注制冷劑時，最多可占到鋼瓶容積的（ ）。A、90% B、80% C、70% D、60%25、活塞式制冷壓縮機的四個實際工作過程的先后順序是（ ）。A、壓縮、排氣、膨脹、吸氣 B、排氣、壓縮、膨脹、吸氣 C、壓縮、吸氣、膨脹、排氣 D、吸氣、膨脹、壓縮、排氣26、制冷壓縮機一般利用（ ）作為控制能量調(diào)節(jié)裝置的動力。A、制冷劑液體壓力 B、制冷劑氣體壓力 C、潤滑油壓力 D、電動裝置27、下列制冷劑中，（ ）屬于非共沸混合物。A、R134a  B、R290  C、R407c  D、R50228、大型空調(diào)工程或低溫制冷工程應采用（ ）壓縮機。A、活塞式B、

20、螺桿式C、渦旋式D、離心式29、載冷劑的特性要求中包括有( )。 A、比熱小，密度小，粘度低等特點 B、比熱大，密度大，粘度高等特點 C、比熱大，密度小，粘度低等特點 D、比熱小，密度大，粘度高等特點30、熱力膨脹閥的感溫包內(nèi)充有氟利昂或其它( )的物質(zhì)。 A、不易揮發(fā) B、易揮發(fā) C、液體 D、氣體31、外平衡式熱力膨脹閥膜片下部所感受的壓力是( )。A、蒸發(fā)器出口壓力 B、蒸發(fā)器進口壓力 C、冷凝器出口壓力 D、冷凝器進口壓力32、壓力式溫度控制器的原理是( )。 A、溫包感溫，將溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?B、溫包感溫，將溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?C、熱敏電阻感溫，將溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?D

21、、熱敏電阻感溫；將溫度信號轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫π盘?3、 ( )對控制空調(diào)設備的噪聲無效。 A、控制制冷劑流量 B、更換配管材料 C、改善機械潤滑 D、減少管路變徑數(shù)量34、制冷裝置中對熱工參數(shù)的控制基本上采用（ ）。 A、程序控制系統(tǒng) B、定值控制系統(tǒng) C、隨動控制系統(tǒng) D、開環(huán)控制系統(tǒng)35、高壓壓力控制器用于制冷系統(tǒng)中，主要用于( )。A、制冷壓縮機中吸氣壓力保護 B、制冷壓縮機的排氣壓力保護 C、低溫高壓制冷劑的壓力保護 D、空調(diào)工況的蒸發(fā)壓力保護36、制冷系統(tǒng)中一般采用（ ）作為冷卻水和冷水的斷流保護裝置。A、電接點壓力表 B、靶式流量計 C、壓力控制器 D、壓力變送器37、氯化鈣鹽水的共晶點溫

22、度是( )。A、-55 B、-21.2 C、-16 D、-5038、在溴化鋰吸收式制冷機組運轉(zhuǎn)中，當冷劑水的比重超過（ ）時必須進行冷劑水再生。A、1.02 B、1.03 C、1.05 D、1.0739、溴化鋰溶液中添加的緩蝕劑一般是（ ）。A、正辛醇 B、異辛醇 C、鉻酸鋰 D、硝酸鈉40、當兩臺水泵并聯(lián)使用，使用方式為一用一備，則最好應在兩臺水泵的出口處安裝（ ）以防止水倒流、影響運行水泵的供水量。A、截止閥 B、止回閥 C、電磁閥 D、閘閥42、在單級壓縮制冷理論循環(huán)中，冷凝結(jié)束時制冷劑的狀態(tài)是 （ ）A）飽和液體 B）飽和氣體C）飽和液體和飽和氣體的混合 D）過冷液體五、簡答題（5%×2=10%）1、簡述內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵的工作原理。答：轉(zhuǎn)子液壓泵的端蓋上開有吸油孔和排油孔。其工作原理是：一對由內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動、齒數(shù)不等的內(nèi)外轉(zhuǎn)子作嚙合運動，由于存在轉(zhuǎn)速差，使內(nèi)轉(zhuǎn)子齒面所包圍的容積發(fā)生周期性地擴大和縮小，通過端蓋上的吸排油孔完成吸、排油的過程。2、制冷壓縮機中潤滑油的主要作用是什么？（1）使運動部件的表面形成一層油膜，起潤滑作用，降低摩擦功和摩擦熱，減少表面磨損。（2）對摩擦表面起冷卻和清潔