會(huì)展中心~三爻區(qū)間二襯施工方案

1、西安市軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)資料統(tǒng)一用表施工質(zhì)量驗(yàn)收資料通用表CJ226編 號(hào)施工組織方案報(bào)審表 （A2）工程名稱：西安地鐵二號(hào)線會(huì)展中心至韋曲南段土建施工D2TJSG-22標(biāo) 編號(hào)：致： 廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司 （監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 西安市地鐵二號(hào)線D2TJSG-22標(biāo)會(huì)展中心-三爻區(qū)間二襯施工方案 的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：會(huì)展中心-三爻區(qū)間二襯施工方案 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 資質(zhì)證號(hào) 遼121060803317 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師 崗 位 證 號(hào) 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)

2、構(gòu) 總監(jiān)理工程師 崗 位 證 號(hào) 日 期 本表一式三份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各一份西安市地鐵二號(hào)線D2TJSG-22標(biāo)段會(huì)展中心-三爻區(qū)間二襯施工方案編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司西安市地鐵二號(hào)線D2TJSG-22標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一二年二月十日目 錄一.編制依據(jù) 1二.編制原則 1三.編制范圍 1四.工程概況 14.1 區(qū)間線路概況14.2 沿線管線14.3 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)24.4 斷面類型及設(shè)計(jì)參數(shù)4五.施工組織 45.1 成立施工管理組織機(jī)構(gòu)45.2 施工總體部署45.3 材料及機(jī)械設(shè)備配置55.4 實(shí)驗(yàn)配置65.5 測(cè)量及初支驗(yàn)收65.6 人員配置6六. 二

3、襯施工方案 66.1 施工工藝流程及方法66.2 基面處理76.3 防水層施工86.4 鋼筋加工及安裝166.5 雜散電流施工186.6 施工縫及變形縫設(shè)置186.7 模板施工186.8 臺(tái)車(chē)試拼及驗(yàn)收206.9 臺(tái)車(chē)就位216.10 混凝土施工 216.11 二襯背后注漿施工 22七.安全體系及措施 227.1 施工安全保證體系 227.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施23八.質(zhì)量保證措施及體系248.1 質(zhì)量目標(biāo)和原則 248.2 質(zhì)量保證體系 248.3質(zhì)量保證措施 25九.冬、雨季施工措施 279.1冬期施工 279.2雨期施工 27十.文明施工保證體系及措施2810.1 文明施工管理體系 281

4、0.2 文明施工管理措施 28十一.應(yīng)急救援措施3111.1 建立突發(fā)事故處理程序 3111.2 做好預(yù)防措施 3211.3 應(yīng)急搶險(xiǎn)物資配備 32一. 編制依據(jù)1.1西安市地鐵二號(hào)線會(huì)展中心（原長(zhǎng)延堡）至韋曲南（原韋曲）段D2TJSG-22標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)；1.2西安市地鐵二號(hào)線會(huì)展中心至韋曲南段D2TJSG-22標(biāo)工程地質(zhì)、水文條件；1.3我單位多年從事鐵路、地鐵、市政等工程的技術(shù)水平、施工經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備裝備水平；1.4國(guó)家和地方有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。二.編制原則2.1質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)及安全目標(biāo)明確；2.2施工進(jìn)度計(jì)劃安排合理有序，施工工期滿足合同要求；2.3施工總體部署合理、施工資源配置科學(xué)；

5、2.4采用監(jiān)控量測(cè)技術(shù)和信息反饋系統(tǒng)指導(dǎo)施工。三. 編制范圍本方案適用于西安市地鐵二號(hào)線會(huì)展中心三爻區(qū)間隧道防水及二次襯砌結(jié)構(gòu)施工。四.工程概況4.1區(qū)間線路概況西安市地鐵二號(hào)線(會(huì)展中心韋曲南段)會(huì)展中心三爻區(qū)間呈南北走向，線路以地下方式敷設(shè)，從會(huì)展中心站南端沿長(zhǎng)安南路向南到達(dá)三爻站。長(zhǎng)安南路為城市主干道，交通流量較大，道路下方有眾多重要市政地下管線。沿線地勢(shì)較為平坦，地面標(biāo)高432.51m440.28m全段南高北低，高差7.77m。區(qū)間設(shè)計(jì)里程為：YDK20+623.000YDK21+797.500，ZDK20+623.000ZDK21+797.500（短鏈2.865m），右線長(zhǎng)1174.

6、5m，左線長(zhǎng)1171.635m。區(qū)間斷面為單線單洞馬蹄型隧道，洞頂覆土7.921.8m，線間距13.0m24.0m。區(qū)間含三處平曲線，最小曲線半徑400m。線路為V型坡，最大縱坡20.223。區(qū)間在YDK20+830處設(shè)置廢水泵房，在YDK21+220處設(shè)施工豎井一座，豎井橫通道兼聯(lián)絡(luò)通道；前期工程在會(huì)展中心站后配線端部預(yù)留暗挖豎井一座，位于環(huán)島東路上。4.2沿線管線沿線路方向地下管網(wǎng)密集。主要管線見(jiàn)表4.2.1 表4.2.1 主要地下管線一覽表 管類材質(zhì)規(guī)格電纜條數(shù)壓力/電壓/總孔數(shù)埋深（m）路中距（m）LD銅直埋1220V0.70.49DU銅/光1400×140030.6713.

7、82DA銅/光1400×14003240.6713.82DX銅/光1400×1400160.6713.82JS鑄鐵DN4001.635.19WS砼DN7202.1110.13TRPEDN160低壓2.518.84TR鋼DN300中壓4.6417.87YS砼DN10003.724.10WS砼DN8002.869.93DL銅1000×1400210KV1.214.144.3工程地質(zhì)與水文地質(zhì)4.3.1工程地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)詳勘報(bào)告，擬建場(chǎng)地的土層按層序分述如下：1-1雜填土 (Q4ml)主要由碎石、灰渣及黏性土組成，疏密不均。局部分布。層厚0.506.30m，層底深度0.5

8、06.30m，層底高程430.15439.10m。 1-2素填土 (Q4ml)主要由黏性土組成，含白灰渣及少量磚瓦碎塊，疏密不均。，屬中偏高壓縮性土。，具濕陷性。層厚0.805.10m，層底深度0.9010.00m，層底高程426.45437.60m。上更新統(tǒng)地層(Q3)3-1新黃土 (Q3eol) 褐黃色，大孔、蟲(chóng)孔發(fā)育，見(jiàn)少量白色鈣質(zhì)條紋及蝸牛殼碎片，堅(jiān)硬可塑狀態(tài)，局部表層見(jiàn)性質(zhì)相近的薄層黑壚土。，屬中壓縮性土。，具濕陷性。層厚1.1012.50m，層底深度2.0016.00m，層底高程418.66432.74m。3-2-1古土壤(Q3el)紅褐色，具針狀孔隙，含多量白色鈣質(zhì)條紋及結(jié)核，團(tuán)

9、粒結(jié)構(gòu)，底部結(jié)核富集成30cm左右硬層。堅(jiān)硬可塑狀態(tài)。，屬中壓縮性土。，具濕陷性。層厚2.704.80m，層底深度4.8017.40m，層底高程417.51429.72m。3-2-2古土壤(Q3el)紅褐色，具針狀孔隙，含多量白色鈣質(zhì)條紋及結(jié)核，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，底部結(jié)核富集成30cm左右硬層?？伤軤顟B(tài)。，屬中壓縮性土。不具濕陷性。層厚1.206.60m，層底深度14.8020.80m，層底高程414.10419.90m。中更新統(tǒng)地層(Q2)4-1-1老黃土(Q2eol) 褐黃色，蟲(chóng)孔較發(fā)育，含少量鈣質(zhì)結(jié)核，見(jiàn)蝸牛殼碎片，可塑狀態(tài)。，屬中壓縮性土。，具濕陷性。北厚南薄，層厚1.209.00m，層底深度

10、12.5021.80m，層底高程417.17423.30m。4-1-2老黃土(Q2eol) 褐黃色，蟲(chóng)孔較發(fā)育，含少量鈣質(zhì)結(jié)核，見(jiàn)蝸牛殼碎片，可塑流塑狀態(tài)。，屬中壓縮性土。北厚南薄，層厚1.3010.10m，層底深度18.9026.40m，層底高程410.11419.10m。4-2-2古土壤(Q2el)紅褐色，具針狀孔隙，含少量白色鈣質(zhì)條紋及結(jié)核，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)。可塑狀態(tài)。，屬中壓縮性土。層厚3.0010.20m。4-1-3老黃土(Q2eol)褐黃色，蟲(chóng)孔較發(fā)育，含少量鈣質(zhì)結(jié)核，見(jiàn)蝸牛殼碎片，可塑狀態(tài)。，屬中壓縮性土。層厚1.4014.10m。4-1-3老黃土與4-2-2古土壤交替成層。4.3.2水

11、文地質(zhì)(1)地下水位場(chǎng)地地下水屬潛水類型，2008年6月鉆孔內(nèi)量測(cè)的穩(wěn)定水位埋深15.2022.70m，相應(yīng)高程414.57421.08m，高差達(dá)6.51m，南高北低，在f11及f12地裂縫上下盤(pán)水位呈錯(cuò)臺(tái)狀，上（南）盤(pán)均高于下（北）盤(pán)。勘察期屬近低水位期，據(jù)西安市多年水位觀測(cè)資料，擬建場(chǎng)地低水位期為79月，高水位期為12月至翌年3月。水位年變幅2m左右。設(shè)計(jì)抗浮水位標(biāo)高為423433m。(2)含水層與隔水層的分布該區(qū)間場(chǎng)地潛水賦存于上更新統(tǒng)殘積古土壤、中更新世風(fēng)積黃土及古土壤等粘性土層。鉆揭露結(jié)果及區(qū)域地質(zhì)資料表明，該區(qū)間隔水層與含水層界限不明顯，含水層厚度約2080m,滲透性整體屬中偏弱，

12、且由上自下變?nèi)酢?3)潛水的補(bǔ)給、逕流及排泄?jié)撍a(bǔ)給主要為大氣降水及逕流補(bǔ)給。潛水流向與地形總體坡度一致，主要流向NW。潛水排泄方式為逕流、人工開(kāi)采及蒸發(fā)消耗等。(4)地下水水質(zhì)特征及腐蝕性場(chǎng)區(qū)地下水及土體對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。4.4斷面類型及設(shè)計(jì)參數(shù)會(huì)展中心三爻區(qū)間共分為A（A）、B、C、D、E五種斷面類型，其中A（A）為標(biāo)準(zhǔn)斷面，B、C斷面為f11、f12地裂縫設(shè)防段，D斷面為人防段，E斷面為沉降槽段。斷面類型凈空（mm）二襯厚度（mm）左線長(zhǎng)度（m）右線長(zhǎng)度（m）施工方法備注A、A5680×5810350799.335811

13、.8模板臺(tái)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)斷面B6300×6930450160160組合鋼模板定型臺(tái)架地裂縫設(shè)防段C5500×6130400201.1191.5組合鋼模板定型臺(tái)架地裂縫設(shè)防段D7300×72655007.57.5組合鋼模板定型臺(tái)架人防段E5680×640035055組合鋼模板定型臺(tái)架集水坑段五.施工組織5.1成立施工管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部根據(jù)本分部工程的特點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了施工管理組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目安全副經(jīng)理等組成，負(fù)責(zé)對(duì)工程的領(lǐng)導(dǎo)、決策、指揮、控制和協(xié)調(diào)等事宜，對(duì)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工負(fù)全責(zé)。5.2施工總體部署由于三爻站管線改遷等工期滯

14、后，故不考慮區(qū)間二襯從三爻站往北施做。二襯施工共分兩個(gè)施工作業(yè)隊(duì)。工程一隊(duì)負(fù)責(zé)f11地裂縫以北段二襯，工程二隊(duì)負(fù)責(zé)f11及f11以南段二襯施工，詳見(jiàn)下圖5.2-1，工期計(jì)劃見(jiàn)表5.2-1。圖5.2-1 二襯施工劃分圖施工項(xiàng)目天數(shù)開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間YDK20+623-YDK21+220右線防水及二襯223d2012年4月1日2012年11月09日Z(yǔ)DK20+623-ZDK21+220左線防水及二襯213d2012年4月7日2012年11月5日YDK21+220-YDK21+798.8右線防水及二襯243d2012年4月3日2012年12月1日Z(yǔ)DK21+220-ZDK21+798.8左線防水及二襯

15、245d2012年4月20日2012年12月20日聯(lián)絡(luò)通道、泵房結(jié)構(gòu)砼等附屬施工29d2013年1月5日2013年2月3日2號(hào)豎井、聯(lián)絡(luò)通道回填處理24d2013年2月6日2013年3月1日表5.2-1二襯工期計(jì)劃表5.3材料及機(jī)械設(shè)備配置5.3.1材料本工程所有材料符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 材料數(shù)量齊全，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。5.3.2主要施工機(jī)械設(shè)備配備見(jiàn)表5.3-1；序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1螺桿空壓機(jī)KG-175臺(tái)22襯砌臺(tái)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)斷面臺(tái)23鋼筋切斷機(jī)CD40個(gè)24鋼筋彎曲機(jī)G6-40B個(gè)25鋼筋調(diào)直機(jī)GS-40B個(gè)26交流電焊機(jī)BX3-300-2個(gè)87交流電焊機(jī)BX3-500個(gè)68

16、直流電焊機(jī)AX-320個(gè)69氣焊設(shè)備/套410三輪車(chē)/個(gè)411臺(tái)架/臺(tái)1212噴燈/個(gè)65.4實(shí)驗(yàn)配置本單位實(shí)驗(yàn)全部委托陜西省中盛建設(shè)科技服務(wù)有限公司，施工前做好混凝土配合比、鋼筋和防水等施工材料的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工作，且檢測(cè)項(xiàng)目均合格后方可施工。5.5測(cè)量及初支驗(yàn)收由于本標(biāo)段位于沉降凹槽、f11、f12地裂縫影響范圍內(nèi)，區(qū)間地面不均勻沉降較大，初支施工結(jié)束后，隧道需經(jīng)貫通、凈空測(cè)量及初支驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格后進(jìn)行防水及二襯施工。5.6人員配置一號(hào)豎井施工人員配置見(jiàn)表5.6-1，二號(hào)豎井人員配置見(jiàn)表5.6-2 序號(hào)班組名稱人員數(shù)量作業(yè)內(nèi)容1鋼筋班15二襯鋼筋加工及鋼筋綁扎2防水隊(duì)10防水施工4模板班15支

17、立模板及支架5混凝土班10澆筑混凝土合 計(jì)55表5.6-1一號(hào)豎井施工人員配置表序號(hào)班組名稱人員數(shù)量作業(yè)內(nèi)容1鋼筋班15二襯鋼筋加工及鋼筋綁扎2防水隊(duì)10防水施工4模板班15支立模板及支架5混凝土班10澆筑混凝土合 計(jì)50表5.6-2二號(hào)豎井施工人員配置表六. 二襯施工方案6.1施工工藝流程及方法二襯施工主要包括：基面處理、防水層鋪設(shè)、鋼筋加工及安裝、模板安裝，混凝土澆砼，拆模及養(yǎng)生，回填注漿等工序。圖6.1-1二襯施工工藝流程圖6.2基面處理(1)首先采用人工配合小型挖機(jī)清除仰拱殘留的泥土及雜物，清底過(guò)程中注意對(duì)隧道初期支護(hù)的保護(hù)。(2)處理基面滲漏水，采用回填注漿進(jìn)行堵水，以確?；鏌o(wú)明顯

18、滲漏水。(3)對(duì)初期支護(hù)混凝土表面外漏的鋼筋頭、錨桿頭等硬物予以切除并用砂漿抹平，對(duì)于凸出鼓包的混凝土采用風(fēng)鎬鑿除并用砂漿抹平。(4)所有陰角部位均采用1:2.5的水泥砂漿做成5×5cm的鈍角或R5cm的圓角，所有陽(yáng)角均應(yīng)做成1×1cm的鈍角或R1cm的圓角，轉(zhuǎn)角范圍基層應(yīng)光滑、平整。(5)基面處理應(yīng)滿足以下要求：初期支護(hù)表面無(wú)明顯滲漏水，且無(wú)空鼓、裂縫、漏筋等現(xiàn)象?；嫫秸蓛簟⑵秸?、堅(jiān)實(shí)，不得有疏松、起砂、起皮現(xiàn)象，平整度應(yīng)滿足：D/L1/20，D為相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度，L為相鄰兩凸面間最短距離，不滿足上述要求的凸出部位應(yīng)鑿出，并用1:2.5的水泥砂漿進(jìn)行找平，凹進(jìn)

19、去的部位采用1：2.5的水泥砂漿填平。初期支護(hù)表面無(wú)鋼筋及凸出的管件等尖銳突出物。6.3防水層施工6.3.1防水標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間隧道及連接通道等附屬的隧道結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬?？倽駶n面積不應(yīng)大于總防水面積的2/1000；任意100m2防水面積上濕漬不超過(guò)3處，單個(gè)濕漬的最大面積不大于0.2m2。其中，平均滲漏量不大于0.05L/(m2·d)，任意100m2，防水面積上的滲漏量不大于0.15L/(m2·d)。6.3.2防水施工原則施工中遵循“以防為主、剛?cè)嵯酀?jì)，多道設(shè)防，因地制宜，綜合治理”的原則。以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主，采取有效措施，保證混凝土達(dá)

20、到規(guī)范設(shè)計(jì)的密實(shí)性、抗?jié)B性、抗裂性、防腐性和耐久性；以施工縫、變形縫等接縫為防水重點(diǎn)，并輔以柔性全包防水層的防水體系。6.3.3 區(qū)間結(jié)構(gòu)全包防水層做法區(qū)間防水層采用能倒置粘貼于結(jié)構(gòu)的預(yù)鋪式4mm厚改性瀝青自粘防水材料。初期支護(hù)施工完畢后，如果基面上有明水出現(xiàn)，必須進(jìn)行處理，根據(jù)漏水情況，可分別采取注漿止水或用堵漏靈進(jìn)行堵漏，確保防水卷材施工時(shí)基面無(wú)明水出現(xiàn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同監(jiān)理驗(yàn)收基面合格后，即可鋪設(shè)防水卷材。防水卷材施工方法及工藝,區(qū)間隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面防水構(gòu)造圖見(jiàn)圖6.3-1。(1)基層處理完成并經(jīng)檢查后，及時(shí)鋪貼防水卷材。靠近初支面的一側(cè)的隔離膜可不撕掉，與二襯混凝土結(jié)構(gòu)外表面密貼面的隔

21、離膜應(yīng)在澆筑混凝土前撕掉。防水卷材每幅的鋪貼寬度為1000mm ，除第一幅卷材為兩邊固定外，其余各幅卷材搭接于相鄰卷材上方，與基面間采用固定釘進(jìn)行固定，釘子長(zhǎng)不得小于3cm，固定釘環(huán)向間距為300mm，縱向距卷材邊緣為100mm，穿透防水層的釘眼采用與主材相同的直徑200mm的圓形補(bǔ)丁修補(bǔ)，防水卷材的固定布置見(jiàn)圖6.3.2。為避免拱頂部位卷材下墜，可適當(dāng)增加固定釘。鋪設(shè)時(shí)將大幅防水板的中部對(duì)準(zhǔn)隧道中心線，以防兩側(cè)寬度不均。搭接邊垂直于隧道中線，以防相接時(shí)發(fā)生扭曲。(2)卷材采用由仰拱到拱頂環(huán)向鋪貼。鋪貼時(shí)先將其起端固定后逐漸展開(kāi)，展開(kāi)的同時(shí)揭開(kāi)隔離材料利用自粘邊搭接，用壓輥重壓重疊部分確保卷材

22、完全粘結(jié)并粘牢，氣溫偏低時(shí)用噴燈輔助加熱后粘結(jié)，接縫邊緣用聚硫建筑密封膠封閉處理，寬度不小于10mm。鋪貼時(shí)保證卷材平整、和基面密貼，嚴(yán)禁有空鼓、 扭曲、褶皺等現(xiàn)象。圖6.3-1 區(qū)間暗挖隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面防水構(gòu)造圖圖6.3-2 防水層固定布置圖 圖6.3-3 防水層搭接示意置圖(3)在轉(zhuǎn)角、陰陽(yáng)角等特殊部位，應(yīng)增貼一層與主材料相同的加強(qiáng)防水層，寬度不小于500mm。見(jiàn)圖6.3.4圖6.3.4陰角、陽(yáng)角處防水層施作示意圖6.3.4 防水層保護(hù)層施工底板防水層鋪設(shè)完畢，除去卷材隔離膜，并立即澆筑50mm厚的C20細(xì)石混凝土保護(hù)層，側(cè)墻防水層應(yīng)采取臨時(shí)保護(hù)措施避免防水層受到破壞。6.3.5特殊部位防水在

23、隧道修建過(guò)程中，要設(shè)置若干施工縫和變形縫，這些部位往往是結(jié)構(gòu)防水的難點(diǎn)和重點(diǎn)，因此對(duì)本區(qū)間的施工縫、變形縫等特殊部位，進(jìn)行特殊處理，多道設(shè)防，防止這些部位出現(xiàn)滲漏水。(1)施工縫防水礦山法隧道分段澆筑的混凝土施工縫分為縱向施工縫和環(huán)向施工縫兩種。表6.3.1區(qū)間施工縫防水施工方法環(huán)向施工縫縱向施工縫礦山法結(jié)構(gòu)鋼邊橡膠止水帶+水泥基滲透結(jié)晶材料鋼邊橡膠止水帶+水泥基滲透結(jié)晶材環(huán)向施工縫采用鋼邊止水帶，且在施工縫處加鋪一層500mm寬、4mm厚的高聚物改性瀝青自粘卷材加強(qiáng)層的防水處理，當(dāng)施工縫部位出現(xiàn)滲漏水時(shí)，可利用預(yù)埋注漿管進(jìn)行注漿堵漏處理。具體做法見(jiàn)圖?？v向施工縫采用預(yù)埋注漿管加兩道緩膨型遇水

24、膨脹止水條，且在施工縫處加鋪一層500mm寬、4mm厚的高聚物改性瀝青自粘卷材加強(qiáng)層進(jìn)行防水處理。見(jiàn)圖6.3-5環(huán)向施工縫防水示意圖、圖6.3-6縱向施工縫防水示意圖。圖6.3-5 環(huán)向施工縫防水示意圖 圖6.3-6 縱向施工縫防水示意圖水平施工縫不宜留在剪力與彎矩最大處或仰拱和側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出邊墻與仰拱相交點(diǎn)300mm的墻體上，墻體上有預(yù)留孔洞時(shí)，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。環(huán)向施工縫澆筑混凝土前，應(yīng)將其表面清理干凈，在涂刷混凝土界面處理劑或涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，用量為1.5kg/m2，采用雙層涂刷，并及時(shí)澆筑混凝土?？v向施工縫澆筑混凝土前，用鋼絲刷將其表面浮漿和雜物

25、清除，然后鋪設(shè)凈漿或涂刷混凝土界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料等材料，用量為1.5kg/m2，采用雙層涂刷，再鋪3050mm厚的1:1水泥砂漿，并及時(shí)澆筑混凝土。鋼邊止水帶安裝技術(shù)要求:止水帶采用鐵絲固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上，固定間距為40cm。要求牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r固定點(diǎn)脫落導(dǎo)致止水帶倒伏、扭曲影響止水效果。水平設(shè)置的止水帶均采用盆式安裝，盆式開(kāi)孔向上，保證澆搗混凝土?xí)r止水帶下部的氣泡順利排出。止水帶除對(duì)接外，其它接頭部位（T字型、十字型等）接頭均采用工廠接頭，不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接頭處理。止水帶任意一側(cè)混凝土的厚度均不得小于15cm。止水帶的縱向中心與接縫對(duì)齊，兩者距離誤差不得大于3c

26、m。止水帶與接縫表面應(yīng)垂直，誤差不得大于150。澆筑和振搗止水帶時(shí)的混凝土?xí)r，應(yīng)注意邊澆筑和振搗邊用手將止水帶扶正，避免止水帶出現(xiàn)扭曲或倒伏。止水帶部位的模板應(yīng)安裝準(zhǔn)確、牢固，避免跑模、脹模等影響止水帶定位的準(zhǔn)確性。止水帶部位的混凝土必須振搗充分，保證止水帶與混凝土咬合密實(shí)。(2)變形縫防水一般變形縫防水區(qū)間變形縫間距一般設(shè)置為40m，同時(shí)在結(jié)構(gòu)型式變化較大或地質(zhì)條件變化較大的部位以及區(qū)間與車(chē)站接口處，根據(jù)考慮設(shè)置變形縫。變形縫寬度20mm。變形縫處除附加改性瀝青自粘防水卷材，并鋪設(shè)1m寬合成高分子預(yù)鋪式冷自粘防水卷材加強(qiáng)層外設(shè)置三道各自成環(huán)的止水線。變形縫外側(cè)設(shè)置外貼式反應(yīng)性丁基橡膠中孔型塑

27、料止水帶與防水卷材。變形縫中部設(shè)置帶注漿管的中置式橡膠止水帶（中心帶氣孔型），形成一道封閉的防水線。變形縫處拱部及邊墻內(nèi)側(cè)設(shè)置不銹鋼接水槽，將少量滲水有組織地引入?yún)^(qū)間排水溝并排入?yún)^(qū)間廢水泵房，變形縫內(nèi)側(cè)嵌填聚硫建筑密封膠。仰拱、拱頂和側(cè)墻變形縫防水做法見(jiàn)圖6.3-7一般變形縫（拱頂及邊墻處）防水構(gòu)造圖、圖6.3-8 一般變形縫（仰拱處）防水構(gòu)造圖。圖6.3-7一般變形縫（拱頂及邊墻處）防水構(gòu)造圖 圖6.3-8一般變形縫（仰拱處）防水構(gòu)造圖中置式橡膠止水帶（帶注漿管）施工技術(shù)要求：止水帶兩側(cè)注漿管表面應(yīng)均勻設(shè)置出漿扁孔（通透的縫隙），縫隙長(zhǎng)度一般為58mm，間距不大于50mm。注漿導(dǎo)管與注漿管采

28、用專用連接彎頭連接，注漿彎頭與注漿管、注漿彎頭與注漿導(dǎo)管均應(yīng)連接牢固、緊密。注漿導(dǎo)管每68m引出兩根，一根為注漿用，一根為排氣用。注漿管埋入結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)的部分，必須至少有一處應(yīng)牢固地綁扎固定在結(jié)構(gòu)鋼筋上。注漿導(dǎo)管任意部位不得出現(xiàn)擠扁或直彎，以免影響漿液的流動(dòng)。 (2)特殊變形縫防水地裂縫段結(jié)構(gòu)采用特殊變形縫，特殊變形縫間距為1015m，特殊變形縫寬度為100mm。特殊變形縫處除附加外包、加強(qiáng)防水層外設(shè)置二道止水線：特殊變形縫外側(cè)設(shè)置且型止水帶，形成一道封閉的防水線；特殊變形縫內(nèi)側(cè)設(shè)置“U”型止水帶，形成第二道封閉的防水線；外包加強(qiáng)防水層的組成由“4mm厚改性瀝青自粘防水材料”+“厚1.5mm，

29、寬1.0m的優(yōu)質(zhì)雙面自粘丁基橡膠瀝青卷材”+“厚1.5mm、寬1.0m的合成高分子預(yù)鋪式冷自粘卷材”的做法。加強(qiáng)層沿變形縫中心線兩側(cè)各500mm范圍設(shè)置，采取以機(jī)械固定為主，冷自粘為輔。在中心線兩側(cè)各450mm位置按300mm間距用射釘加鋼墊片固定與基層上，對(duì)射釘穿透防水層的孔眼，加貼厚1.5mm，100mm*100mm的丁基橡膠雙面粘結(jié)密封帶進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)。仰拱、拱頂和側(cè)墻變形縫防水做法見(jiàn)圖6.3-7特殊變形縫（拱頂及邊墻處）防水構(gòu)造圖、圖6.3-8 特殊變形縫（仰拱處）防水構(gòu)造圖。圖6.3.7特殊變形縫（拱頂及邊墻處）防水構(gòu)造圖圖6.3-8 特殊變形縫（仰拱處）防水構(gòu)造圖且型橡膠止水帶安裝流

30、程:且型橡膠止水帶用鋼筋緊貼外包防水層預(yù)置，止水帶的環(huán)向中心要與特殊變形縫的設(shè)置位置相同，止水帶的合攏黑頭部位應(yīng)處于隧道拱部±50范圍內(nèi)。裝配背板和螺栓，用開(kāi)孔鉆頭在且型止水帶兩翼距邊緣50mm處間距300mm鉆孔，將1100mm×60mm×3mm鋼壓條、M14長(zhǎng)螺栓、螺母、墊片及螺孔遇水膨脹橡膠圈有序地固定在且型止水帶上。在支架端模板之前，將且型止水帶預(yù)置在特殊變形縫處，為避免止水帶與二襯結(jié)構(gòu)之間松脫，將止水帶螺栓與二襯鋼筋用電焊焊接，并保證止水帶螺栓與初襯表面垂直。端模板安裝到預(yù)留位置后，使二襯上下兩層縱向鋼筋與端模板焊接固定，固定端模板后，將且型橡膠止水帶配

31、合基面鋼板與端模板焊接，端模板表面應(yīng)防銹處理。澆筑混凝土前，用清水清洗且型止水帶，去除表面的灰塵、油污等。U型橡膠止水帶安裝流程:先清除特殊變形縫之中及口部?jī)蓚?cè)與止水帶配合面上的雜物和附著物。對(duì)澆筑混凝土端模板偏移造成變形縫寬度不符合要求的，及時(shí)修補(bǔ)鑿出，變形縫寬度控制在100±10mm以內(nèi)，并對(duì)端模板修護(hù)到表面平整、光潔，必要時(shí)補(bǔ)刷防銹漆。填塞特殊變形縫具體做法見(jiàn)圖6.3-7特殊變形縫（拱頂及邊墻處）防水構(gòu)造圖、圖6.3-8 特殊變形縫（仰拱處）防水構(gòu)造圖。安裝止水帶固定用螺栓。止水帶安裝基面修補(bǔ)和處理。安裝U型橡膠止水帶。(3)穿墻管防水見(jiàn)圖6.3.9穿墻管與二襯及初支相交處均用

32、聚硫建筑密封膠封嚴(yán)，加止水法蘭兩道緩膨型遇水膨脹橡膠圈。圖6.3.9穿墻管防水施作圖(4)暗挖區(qū)間與聯(lián)絡(luò)通道接口防水在聯(lián)絡(luò)通道與區(qū)間轉(zhuǎn)角處初襯背后預(yù)埋環(huán)向間距2m的42注漿小導(dǎo)管進(jìn)行初襯背后注漿。接口處設(shè)置施工縫，施工縫采用可多次注漿的注漿管加雙道水膨脹性止水條的防水措施。見(jiàn)圖6.3.10暗挖區(qū)間與聯(lián)絡(luò)通道接口防水圖。圖6.3.10暗挖區(qū)間與聯(lián)絡(luò)通道接口防水圖(5)暗挖區(qū)間與車(chē)站接口防水暗挖區(qū)間與車(chē)站接口處設(shè)置一道變形縫，縫寬20mm，具體施工方法見(jiàn)一般變形縫做法，并在車(chē)站側(cè)墻與二襯交接處，預(yù)埋注漿導(dǎo)管，間距56m，變形縫處的注漿系統(tǒng)環(huán)向間距23m。6.3.6 防水施工防護(hù)措施防水施工質(zhì)量的好

33、壞關(guān)系到防水工程的成敗，任何一個(gè)細(xì)小的破壞都有可能導(dǎo)致工程滲漏水。因此切實(shí)加強(qiáng)防水施工的防護(hù)工作是防水工程的重點(diǎn)。(1)防水材料應(yīng)擺放整齊。防水材料擺放區(qū)除嚴(yán)禁煙火外，并應(yīng)干燥通風(fēng)，避免陽(yáng)光直射和雨雪淋浸。(2)防水材料應(yīng)輕拿輕放，不許拋擲，不得在隧道內(nèi)長(zhǎng)距離拖拽，以免材料破損。 (3)安裝前檢查防水材料完整程度，如有破損等現(xiàn)象，及時(shí)修補(bǔ)或更換。 (4)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。有電焊作業(yè)時(shí)必須采用臨時(shí)防護(hù)板遮擋，嚴(yán)禁直接施焊，現(xiàn)場(chǎng)配備足夠滅火設(shè)施，一旦發(fā)現(xiàn)火情立即滅火。(5)底板防水層做好后及時(shí)施做細(xì)石混凝土保護(hù)層，并盡快澆筑二襯混凝土底板。(6)噴燈加熱卷材時(shí)應(yīng)均勻加熱，不得過(guò)分加熱或燒穿卷材。(

34、7)橡膠止水帶、端模板等尺寸應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)情況，確定最終尺寸。6.4鋼筋加工及安裝6.4.1鋼筋加工鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)后必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用；鋼筋加工前應(yīng)將表面油漬、浮銹等清除干凈；由項(xiàng)目部技術(shù)人員按照設(shè)計(jì)圖紙要求向鋼筋加工班組進(jìn)行技術(shù)交底；鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法 表 6.4-1序號(hào)名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置±103箍筋寬和高+5，-106.4.2鋼筋安裝(1)首先由測(cè)量人員放出鋼筋安裝位置控制點(diǎn)。(2)仰拱防水層及

35、保護(hù)層施作完成后進(jìn)行鋼筋綁扎施工，先施作仰拱鋼筋，待仰拱二襯混凝土拆模后施作拱墻鋼筋。仰拱鋼筋安裝采取人工直接綁扎；邊墻及拱部的鋼筋安裝，標(biāo)準(zhǔn)斷面采用襯砌臺(tái)車(chē)進(jìn)行綁扎，其它斷面采取利用多功能簡(jiǎn)易臺(tái)架一次性綁扎成型，然后將襯砌臺(tái)架就位、支模澆筑砼； (3)鋼筋接頭采用搭接焊，焊縫寬度不小于0.7d并不小于10mm，焊縫高度不小于0.3d并不小于4mm，鋼筋十字交叉采用扎絲綁扎固定。(4)位于同一連接段內(nèi)的受力鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處，鋼筋接頭要互相錯(cuò)開(kāi)，在35d并不小于500mm范圍內(nèi)接頭面積不得超過(guò)鋼筋總面積的50%。(5)拱部鋼筋綁扎時(shí)要按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋注漿管，以備襯砌完成后進(jìn)行背后回填注

36、漿。(6)二次襯砌主筋混凝土保護(hù)層為外側(cè)為50mm，內(nèi)側(cè)為40mm，箍筋、分布筋和構(gòu)造筋的混凝土保護(hù)層不得小于20mm；鋼筋保護(hù)層用50mm×40mm×30mm的與二襯砼同標(biāo)號(hào)等強(qiáng)度的砂漿墊塊，掛設(shè)間距1000mm×1000mm（環(huán)縱），呈梅花型交錯(cuò)布置。砂漿墊塊采取在地表預(yù)制，預(yù)制時(shí)預(yù)埋時(shí)預(yù)埋扎絲，待砂漿墊塊強(qiáng)度滿足要求后利用砂漿墊塊上的預(yù)埋扎絲與鋼筋綁扎固定牢固，兩層鋼筋加馬凳筋，以確保鋼筋間距。(7)鋼筋焊接時(shí)必須對(duì)防水板進(jìn)行保護(hù)，一般采用臨時(shí)防護(hù)擋板防止焊渣等引燃防水板。(8)施工時(shí)注意按照設(shè)計(jì)圖紙要求及時(shí)安裝各種預(yù)埋件。(9)鋼筋安裝完畢混凝土澆筑前，要

37、做好隱蔽工程驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。項(xiàng)目允許偏差(mm)箍筋間距±10主筋間距列間距±10層間距±5鋼筋彎起點(diǎn)位移±10受力鋼筋保護(hù)層±5預(yù)埋件中心線位移±10水平及高程±5鋼筋綁扎位置允許偏差值6.4-16.5雜散電流施工(1)區(qū)間隧道每個(gè)結(jié)構(gòu)段（相鄰兩個(gè)伸縮縫之間為一個(gè)結(jié)構(gòu)段）內(nèi)層的縱向鋼筋應(yīng)電氣連續(xù)，若有搭接，應(yīng)進(jìn)行搭接焊，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的 5倍，焊縫高度不小于 6mm。(2)在每個(gè)伸縮縫的兩側(cè)用50*5的扁銅引出連接端子，兩個(gè)連接端子用95mm的銅絞線連接，銅絞線長(zhǎng)度應(yīng)為兩連接端子的直線距

38、離加80mm。(3)每個(gè)結(jié)構(gòu)段兩端第一排（或第二排）橫向鋼筋應(yīng)與內(nèi)表層縱向鋼筋全部焊接。(4)在每個(gè)結(jié)構(gòu)段中，每隔5m，將內(nèi)表層橫向鋼筋與內(nèi)表層縱向鋼筋全部焊接。(5)底板上層結(jié)構(gòu)鋼筋中，選取兩根鋼筋（垂直軌道下方）與結(jié)構(gòu)段內(nèi)所有內(nèi)表層橫向鋼筋焊接，此縱向鋼筋成為排流條。6.6施工縫及變形縫設(shè)置6.6.1施工縫(1)區(qū)間環(huán)向施工縫間距宜為612m，原則上是在確保結(jié)構(gòu)施工安全的前提下少設(shè)施工縫。(2)水平施工縫不宜留在剪力與彎矩最大處或仰拱與側(cè)墻的交接處，應(yīng)留在高出邊墻與仰拱相交點(diǎn)300mm的墻體，墻體有預(yù)留孔洞時(shí)，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。6.6.2變形縫(1)特殊變形縫設(shè)置：隧道在

39、地裂縫處設(shè)置特殊變形縫，縫寬100mm，縱向間距1015m。(2)一般變形縫的位置：區(qū)間在地裂縫設(shè)防段及區(qū)間和車(chē)站接口處設(shè)置變形縫，其余段按40m左右設(shè)置一道變形縫，縫寬20mm。6.7模板施工(1)架立模板前要嚴(yán)格按測(cè)量人員的放線及交底施工，確保模板定位準(zhǔn)確。模板及其支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證結(jié)構(gòu)形狀、位置和尺寸的正確；其支架相互連結(jié)牢固且其支承部分必須有足夠的支承面積。模板支立前要清理干凈，并涂刷隔離劑，鋪設(shè)要牢固平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，模板接縫寬度不得大于2mm，每次砼澆注完畢后及時(shí)將模板清理干凈并涂刷脫模劑?；炷翝仓耙獧z查模板情況，主要檢查模板凈空和標(biāo)高，模板凈空主要

40、檢查模板上下口寬度，標(biāo)高主要檢查模板上下口高度，模板平面平面位置允許偏差為±10mm。(2)仰拱模板施工仰拱模板采用兩片訂做的整體式小圓弧模板組成，模板板厚度為4.0mm，寬度為1.5m，每段仰拱澆筑長(zhǎng)度為20m。模板加固主要采用兩道絲杠，調(diào)節(jié)絲杠絲扣可以調(diào)節(jié)模板凈空和高度，模板下口采用20鋼筋固定，防止在澆筑過(guò)程中跑模，每1.5m布置兩根，仰拱模板示意圖見(jiàn)下圖6.7-1。圖6.7-1仰拱模板示意圖(3)拱墻模板施工區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面二次襯砌拱墻混凝土澆筑采用自制穿行式模板臺(tái)車(chē)，上部采用8.5m輪軌式液壓襯砌臺(tái)車(chē)模筑混凝土一次澆注成型。臺(tái)車(chē)設(shè)鋼輪，底部安20#槽鋼或輕軌，以利于行走方便和涂

41、刷脫模劑。特別是施工到設(shè)計(jì)拐點(diǎn)處時(shí)，如出現(xiàn)尺寸不符合模板臺(tái)車(chē)模數(shù)時(shí)，將模板臺(tái)車(chē)向已襯方向作適當(dāng)調(diào)整，使之滿足設(shè)計(jì)和施工要求。區(qū)間其它斷面采用組合鋼模板和定型鋼架立模澆筑。擋頭板采用2cm厚木模板、木板、或快速收口網(wǎng)關(guān)模，采用方木或鋼管背住模板成型，用20鋼筋焊接在縱向分布筋上內(nèi)拉固定，結(jié)合方木、鋼管或木板斜撐支頂加固牢固，斜撐角度不應(yīng)大于45度，關(guān)模后用棉紗封堵縫隙；堵頭墻采用滿堂腳手架加竹膠板組成支模體系，與拱部混凝土同時(shí)澆注；為防止二襯砼錯(cuò)臺(tái)，在加工模板臺(tái)車(chē)時(shí)，將下緣模板延長(zhǎng)5cm，支模時(shí)與邊墻澆注砼密貼，同時(shí)加強(qiáng)支撐。(4)二次襯砌模板應(yīng)符合下列規(guī)定：拱部模板應(yīng)預(yù)留沉落量1030mm，其

42、高程允許偏差為設(shè)計(jì)高程加預(yù)留沉落量（+10,0mm）；變形縫端頭模板處的填縫板中心應(yīng)與初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形縫重合；變形縫及垂直施工縫端頭模板應(yīng)與初期支護(hù)結(jié)構(gòu)間的縫隙嵌堵嚴(yán)密，支立必須垂直、牢固。邊墻與拱部模板應(yīng)預(yù)留混凝土灌注及振搗孔口。6.8臺(tái)車(chē)試拼及驗(yàn)收臺(tái)車(chē)拼裝在洞內(nèi)進(jìn)行，利用橫通道的高斷面在與正線交接處進(jìn)行。在橫通道結(jié)構(gòu)頂部鑿出格柵拱架，焊接型鋼支架，利用支架用島鏈將臺(tái)車(chē)支架、模板分部拼裝。臺(tái)車(chē)拼裝完畢時(shí)，進(jìn)行一次總檢查，檢查其凈空尺寸、表面平整度、模板縫隙是否能完全符合設(shè)計(jì)要求，確定其法平面方向是否在同一里程，升降油缸、邊模伸縮油缸、橫移油缸的最大行程，邊墻下拱架及拱圈上拱架的移動(dòng)范圍。在檢

43、查確認(rèn)各項(xiàng)均無(wú)誤并無(wú)安全隱患后，方能進(jìn)行使用。臺(tái)車(chē)拼裝由廠家派人指導(dǎo)，在專業(yè)人員指揮下安裝調(diào)試，直到運(yùn)行正常為止。模板臺(tái)車(chē)吊裝時(shí)注意防碰撞和變形。臺(tái)車(chē)組裝橫斷面圖 6.8-1：縱斷面圖6.8-2。圖 6.8-2臺(tái)車(chē)組裝橫斷面圖斷面圖圖6.8-2臺(tái)車(chē)組裝縱斷面圖6.9臺(tái)車(chē)就位(1)根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺(tái)車(chē)軌道，要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木；軌距與臺(tái)車(chē)輪距一致，左右軌面高差10mm。涂刷脫模劑，均勻涂刷。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺(tái)車(chē)就位。(2)起動(dòng)襯砌臺(tái)車(chē)液壓系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量交底使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺(tái)車(chē)中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定，測(cè)量復(fù)核無(wú)誤。(3)清理基底雜物、積水和浮碴；裝設(shè)木制擋頭模板，按設(shè)計(jì)要

44、求裝設(shè)中埋式橡膠止水帶，并檢查防水系統(tǒng)設(shè)置情況。(4)測(cè)量人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員共同進(jìn)行臺(tái)車(chē)中線、高程、凈空、截面尺寸進(jìn)行驗(yàn)收。6.10混凝土施工(1)混凝土采用商品混凝土，二襯混凝土為C40，P8防水混凝土，防水層保護(hù)層混凝土為C20細(xì)石混凝土，回填混凝土為C30素混凝土。(2)混凝土由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土應(yīng)不離析、不分層，保證塌落度要求，如出現(xiàn)離析必須進(jìn)行二次攪拌，如塌落度損失后不能滿足施工要求后，應(yīng)加入原水膠比的水泥漿或二次摻加同品種的減水劑進(jìn)行攪拌，嚴(yán)禁直接加水。墻體塌落度為100150mm，拱部160210mm。(3)混凝土澆筑前應(yīng)復(fù)查模板中心及高程是否符合要求，襯砌結(jié)構(gòu)

45、尺寸是否符合要求；臺(tái)架及擋頭模安裝定位是否牢靠；模板接縫是否填塞緊密；脫模劑是否涂刷均勻；混凝土輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。防水、鋼筋等隱蔽工程驗(yàn)收是否合格。預(yù)埋管件是否按設(shè)計(jì)安裝。(4)混凝土澆筑：仰拱澆筑時(shí)，先澆筑拱底，最后澆注短邊墻，短邊墻要對(duì)稱澆注，邊墻部分要比回填頂面向上澆注300mm高。邊墻和拱頂澆筑時(shí)，自下而上分層對(duì)稱澆注，每層灌筑高度不超過(guò)40cm，嚴(yán)禁一次澆注到頂?shù)默F(xiàn)象，兩邊對(duì)稱澆注的高差不應(yīng)大于500mm，防止模板整體偏移。采用人工用插入式振搗器充分振搗。每層的澆注順序應(yīng)從砼已襯砌端開(kāi)始，以保證砼施工縫的接縫質(zhì)量和便于排氣。砼澆筑過(guò)程中始終有技術(shù)人員和安全人員現(xiàn)場(chǎng)

46、值班，派專人經(jīng)常察看模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，立即停止?jié)仓?，并及時(shí)采取措施進(jìn)行加固處理?；炷凉嘧⒅翂敖唤缣?，應(yīng)間歇11.5h，后方可施工?；炷翝仓烷g歇的全部時(shí)間不應(yīng)超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間。新舊混凝土交界處應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，清除浮碴。為提高二襯混凝土強(qiáng)度，在地裂縫上盤(pán)40m，下盤(pán)25m共計(jì)65m范圍內(nèi)的混凝土中添加聚丙烯纖維。二襯在過(guò)地裂縫段設(shè)置變形縫，每道變形縫接口處采用局部二襯厚度加大處理。(5)混凝土振搗：每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時(shí)間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。采用插入式振動(dòng)器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動(dòng)間

47、距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離，并避免觸及防水層、鋼筋、模板和預(yù)埋件等。(6)拆模：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除模板。拆模時(shí)，不得用鋼棍或鐵錘亂擊亂撬，以防砼外觀及內(nèi)部受損，嚴(yán)禁把拆下的模板自由拋落于地面。拆下的模板立即組織人員清理表面，在刷完脫模劑后方可調(diào)入下次使用。(7)模板拆除后應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行灑水或涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。6.11二襯背后注漿施工(1)二襯在混凝土施工時(shí)預(yù)埋32的回填注漿管，管長(zhǎng)為二襯厚度+200mm，環(huán)縱向間距為3.0m。(2)當(dāng)二襯混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上后進(jìn)行背后注漿，注漿材料采用微膨脹水泥漿，配比為1:0.51:0.8，注漿壓力為0.30.5MPa。七.安全體