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文檔簡介

1、路面工程 ( 三)( 總分: 100.00 ,做題時間: 90 分鐘 )一、 B 單項選擇題 /B( 總題數(shù): 34,分數(shù): 68.00)1. 適用于輕交通的二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層的是A. 級配碎石B. 填隙碎石C. 級配礫石D. 泥結(jié)碎石(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D.解析:2. 填隙碎石做基層時,最大粒徑不應超過 mm。A. 53B. 63C. 73D. 83(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:3. 級配碎石作底基層時,其壓實度不應小于 。A. 94%B. 96%C. 98%D. 95%(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:4. 天然砂礫用作基

2、層時, CBR值不應小于 。A. 40%B. 50%C. 60%D. 70%(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D.解析:5. 在有冰凍的地區(qū),應于第一次重冰凍到來之前 完成無機結(jié)合料基層施工。A. 半個月到一個月B. 半個月到一個半月C. 一個月到一個半月D. 一個月到兩個月(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:6. 路拌法施工時,未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大 左右。A. 1%B. 1.5%C. 2%D. 2.5%(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:7. 粒料基層施工對原材料的技術(shù)要求中,宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成的是A. 級配碎石B. 級配礫石C. 填

3、隙碎石D. 級配砂礫石(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:8. 填隙碎石施工時,撒鋪填隙料和碾壓濕法施工要求用 t 三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓。A. 8 12B. 12 15C. 815D. 1218(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:9. 在級配碎石路拌法施工中,人工攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為 。A. 1.20 1.30B. 1.20 1.40C. 1.30 1.50D. 1.40 1.50(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:10. 級配碎石采用路拌法施工時,對于二級及二級以上公路,應采用 拌合級配碎石。A. 穩(wěn)定土拌合機B. 平地機C. 多鏵犁D. 缺口

4、圓盤耙(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:11. 級配碎石采用路拌法施工時,整形后一般需碾壓 遍,應使表面無明顯輪跡A. 2 或 3B. 35C. 5 或 6D. 68(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:12. 不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層的是 。A. 水泥穩(wěn)定級配碎石B. 水泥穩(wěn)定細粒土C. 未篩分碎石D. 水泥穩(wěn)定碎石土(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:13. 不得用作二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。A. 碎石土B. 砂礫土C. 石灰土D. 煤矸石(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D.解析:14. 石灰穩(wěn)定土不包括 。A. 石灰穩(wěn)定

5、級配碎石B. 碎石土C. 石灰穩(wěn)定粉煤灰D. 未篩分碎石(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D.解析:15. 無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工要求粉煤灰中, SiO2、Al 2O3和 Fe2O3的總含量應大于 。A. 40%B. 50%C. 60%D. 70%(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:16. 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料,但應選用初凝時間 h 以上和終凝時間較長 (宜在 6h 以上)的水泥。A. 1.5B. 2C. 2.5D. 3(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:17. 水泥穩(wěn)定粒徑均勻且不含或細料很少的砂礫、 碎石及不含土的砂時, 宜在

6、集料中添加 的粉煤灰進行綜合穩(wěn)定。A. 20%30%B. 20%40%C. 30%40%D. 30%50%(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:18. 無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料時,若人工拌合,則應篩除 mm以上的土塊。A. 10B. 15C. 20D. 25(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:19. 無機結(jié)合料基層路拌法施工時, 對人工攤鋪的土層整平后, 用 6 8t 兩輪壓路機碾壓 遍,使其表面平整,并有一定的壓實度。A. 1 或 2B. 13C. 2 或 3D. 24(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:20. 場拌法施工宜選用工廠經(jīng)過處理的符合規(guī)范的散裝 。A

7、. 生石灰B. 碎石C. 粉煤灰D. 砂礫土(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D.解析:21. 無機結(jié)合料基層路拌法施工時, 對二級及二級以上公路, 應采用穩(wěn)定土拌合機進行拌合, 拌合深度應達 穩(wěn)定層底并宜侵入下承層 mm,以利上下層黏結(jié)。A. 5 10B. 10 15C. 515D. 1020(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:22. 中心站集中拌合法施工時,宜先用 壓路機跟在攤鋪機后及時進行碾壓。A. 三輪B. 重型振動C. 輪胎D. 輕型兩輪(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:23. 對于高速公路和一級公路,基層的養(yǎng)護期不宜少于 d。A. 3B. 5C. 7D. 1

8、4(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D. 解析:24. 水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過 A. 5%B. 6%C. 7%D. 8%分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:25. 水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)護 d 后方可鋪筑。A. 7B. 14C. 21D. 28(分數(shù): 2.00 )A. B.C.B. 解析:以上。26. 無機結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,施工期的日最低氣溫應在A. 3B. 5C. 6D. 10(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:27. 熱拌瀝青混合料面層施工前,在中底面層上噴灑 A. 透層油B. 黏層油C. 礦粉D. 黏稠瀝

9、青(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:28. 熱拌瀝青混合料面層施工時,表面層采用 施工。A. 平衡梁法B. 走線法C. 路拌法D. 干法(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:29. 熱拌瀝青混合料面層施工過程中,混合料開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于 A. 50B. 65C. 85D. 100(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:30. 在熱拌瀝青混合料面層施工過程中,初壓時采用 壓路機靜壓 1 或 2 遍A. 膠輪B. 鋼輪C. 輕型兩輪D. 小型振動(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:31. 適用于三級及三級以下公路的瀝青面層是 。A. 瀝青表處

10、路面B. 瀝青貫入式路面C. 瀝青攤鋪式路面D. 瀝青鑲嵌式路面(分數(shù): 2.00 )A. B.C.D.解析:32. 關(guān)于路面基層排水的說法錯誤的是 。A. 排水層也采用橫貫路基整個寬度的形式,不設(shè)縱向集水溝和排水管以及橫向出水管B. 在一些特殊地段,排水層內(nèi)滲流的自由水有可能被堵封或者滲流路徑超過45 60mC. 特殊地段應增設(shè)縱向排水管以攔截水流,縮短滲流長度D. 縱向集水溝布置在路面橫坡的下方(分數(shù): 2.00 )A.B.C. D.解析:33. 透層施工時,氣溫低于 時不得噴灑透層油。A. 5B. 10C. 12D. 15(分數(shù): 2.00 )A.B. C.D.解析:34. 瀝青路面封層

11、的作用不包括 。A. 封閉某一層,起保水防水作用B. 起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用C. 路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強D. 基層在瀝青面層鋪筑前,不用臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水段(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D. 解析:、 B 多項選擇題 /B( 總題數(shù): 23 ,分數(shù): 32.00)35. 級配型粒料基層 (底基層 )包括A. 級配碎石B. 泥結(jié)碎石C. 級配礫石D. 符合級配的天然砂礫E. 泥灰結(jié)碎石分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:36. 在粒料基層 (底基層 )施工對原材料的技術(shù)要求中,下列說法正確的是 。A. 填隙碎石的單層鋪筑

12、厚度宜為 1012cmB. 級配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成,其粒料的級配組成應符合相應的試驗 規(guī)程的要求,且級配應接近圓滑曲線C. 級配碎石用作基層時,其壓實度不應小于96%;用作底基層時,其壓實度不應小于98%D. 級配礫石或天然砂礫用作基層或底基層,其顆粒組成應符合相應的試驗規(guī)程的要求,且級配宜 接近圓滑曲線E. 級配礫石或天然砂礫用作底基層時,其重型擊實標準的壓實度不應小于96%(分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:37. 在填隙碎石施工中,撒鋪填隙料和碾壓的施工方法有 A. 干法施工B. 中心集中拌合法施工C. 路拌法施工D. 干燥法施工E. 濕法施工(分數(shù)

13、: 1.00 )A. B.C.D.B. 解析:38. 關(guān)于填隙碎石施工的說法中,正確的是 。A. 填隙料的用量為粗碎石質(zhì)量的 20% 40%B. 卸料距離應嚴格掌握,避免有的路段料不夠或料過多C. 撒鋪填隙料和碾壓干法施工時,初壓用 12t 兩輪壓路機碾壓 3或 4遍,使粗碎石穩(wěn)定就位D. 在碾壓采用干法施工過程中,對局部填隙料不足之處,日使用人工進行找補E. 撒鋪填隙料和碾壓濕法施工時,用 1215t 三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:39. 級配碎石路拌法施工中, 整形后, 當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用 進行碾壓。A. 三輪壓路

14、機B. 振動壓路機C. 雙輪雙震壓路機D. 輪胎壓路機E. 兩輪壓路機(分數(shù): 1.00 )A. B. C.C. E.解析:40. 級配碎石混合料可以在中心站用 進行集中拌合A. 自動式拌合機B. 強制式拌合機C. 臥式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機D. 立式雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機E. 普通水泥混凝土拌合機(分數(shù): 1.00 )A.B. C. D.D. 解析:41. 下列關(guān)于中心站集中拌合法施工的表述中,正確的是 。A. 對用于高速公路和一級公路的級配碎石基層和中間層, 宜采用不同粒級的單一尺寸碎石和石屑, 按預定配合比在拌合機內(nèi)拌制級配碎石混合料B. 在正式拌制級配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,

15、使混合料的顆粒組成和含水量 都能達到規(guī)定的要求C. 將級配碎石用于高速公路和二級公路時,應用瀝青混凝土攤鋪機或其他碎石攤鋪機攤鋪碎石混 合料D. 振動壓路機、三輪壓路機進行碾壓時,碾壓方法同路拌法E. 級配碎石用于二級和二級以下公路時,如沒有攤鋪機,也可用自動平地機 (或攤鋪箱 ) 攤鋪混合 料分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:42. 水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定 A. 級配碎石B. 未篩分碎石C. 粉煤灰D. 砂礫土E. 煤矸石(分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:43. 在無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工過程中,對原材料的技術(shù)要求說法正確的是 。A. 普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥

16、和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料, 但應用初凝時間 4h 以 上和終凝時間較長 (宜在 6h 以上)的水泥B. 石灰質(zhì)量應符合 JC/T 481 2013規(guī)定的二級以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標C. 粉煤灰中 SiO 2、 Al 2O3和 Fe2O3 的總含量應大于 70%,燒失量不宜大于 15%D. 設(shè)計水泥劑量宜按配合試驗確定的劑量增加0.5% 1%,對集中廠拌法宜增加 0.5%,對路拌法宜增加 1%E. 采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫土或含泥量大的砂、砂礫時,宜摻入一定劑量石灰進行綜合穩(wěn)定(分數(shù): 1.00 )A. B.C.B. C. 解析:44. 舊瀝青路面現(xiàn)場冷再生法的優(yōu)點包括 A. 節(jié)省了材

17、料轉(zhuǎn)運費用B. 能耗低C. 污染小D. 施工質(zhì)量好控制E. 適用范圍廣分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:45. 關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料的說法中,正確的是 。A. 對于塑性指數(shù)大于 8 的黏性土,機械拌合時,可視土質(zhì)和機械能確定是否需要過篩B. 路拌法宜選用袋裝水泥,場拌法宜選用散裝水泥C. 當石灰堆放時間較長時,應覆蓋封存D. 運到現(xiàn)場的粉煤灰應含有足夠的水分防止揚塵E. 場拌法施工宜選用工廠經(jīng)過處理的符合規(guī)范的散裝粉煤灰分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:46. 下列關(guān)于無機結(jié)合料基層養(yǎng)護的說法中,正確的是 A. 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,7d 后開始

18、養(yǎng)護B. 對于高速公路和一級公路,基層的養(yǎng)護期不宜少于7dC. 水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護D. 二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護法,養(yǎng)護期應為7dE. 石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護期間,不應過濕或忽干忽濕分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:47. 關(guān)于無機結(jié)合料基層施工的注意事項中,正確的是 。A. 水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過5%B. 水泥穩(wěn)定土基層施工時,必須采用流水作業(yè)法C. 水泥穩(wěn)定土基層施工時,要綜合考慮水泥終凝時間對施工運輸車輛、運距、攤鋪碾壓時間的要 求,必要時添加緩凝劑,確保施工順利進行D. 水泥穩(wěn)定土基層分層施工時,第二層必須在第一層養(yǎng)護14d 后方可鋪筑5以上E. 無機結(jié)合

19、料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,施工期的日最低氣溫應在分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:48. 關(guān)于水泥路面改造加鋪瀝青面層的說法,正確的是 。A. 對邊角破碎損壞較深和較寬的路面,先用切割機切除損壞部分,然后澆筑同強度等級混凝土B. 對破損較淺、較窄的,可鑿除 3cm以上,然后用細石拌制的混凝土混合料填平C. 運用直接加鋪法時,澆筑同強度等級混凝土,傳力桿按原水泥混凝土面板的設(shè)置情況進行設(shè)置D. 對于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勻沉陷及彎沉較大的部位,應鉆穿板塊,然后用水泥漿高 壓灌注處理E. 在路面碎石化施工正式開始之前,選擇有代表性的路段作為試驗段,獲取破碎參數(shù)(

20、分數(shù): 1.00 )A.B.C.D.E.解析:49. 公路工程用瀝青主要是 A. 道路石油瀝青B. 乳化瀝青C. 煤瀝青D. 改性瀝青E. 改性乳化瀝青分數(shù): 2.00 )A.B.C.D.E.解析:50. 瀝青混合料主要分為 A. 瀝青混凝土B. 瀝青礫石混合料C. 瀝青碎石混合料D. 瀝青砂礫混合料E. 瀝青石灰混凝土(分數(shù): 2.00 )A.B.C.D.E.解析:51. 關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工準備的說法中,正確的是 。A. 選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細而成的,不得 受潮B. 做好配合比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗C. 在驗

21、收合格的基層上恢復中線 (底面層施工時 ) ,在邊線外側(cè) 0.3 0.5m 處每隔 58m釘邊樁進 行水平測量,拉好基準線,畫好邊線D. 對下承層進行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑粘層油E. 試驗段開工前 28d 安裝好試驗儀器和設(shè)備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核(分數(shù): 2.00 )A. B. C.D.C. 解析:52. 關(guān)于瀝青混合料的拌合,說法正確的是 。A. 各種集料分類堆放,每個料源均進行試驗,按要求的配合比進行配料B. 設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站C. 拌合站設(shè)試驗室,對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時進行檢測D. 瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即160180E. 出廠的混合料須均勻一致,無白花料,無粗細料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符合要求時應廢棄分數(shù): 2.00 )A.B.C.D.E.解析:53. 封層的作用有 。A. 封閉某一層,起保水防水作用B. 使基層與瀝青表面層之間過渡和有效聯(lián)結(jié)C. 路的某一層表面破壞離析松散處的

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