新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入自評

1、 新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入自評報(bào)告 鄭州宇通客車股份有限公司1. 企業(yè)介紹2. 對照自評2.1 “生產(chǎn)能力和條件” 2.1.1 第一條要求“應(yīng)有必要的生產(chǎn)場地，存儲場地或設(shè)施及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境”宇通做法：樣車及小批量新能源車生產(chǎn)廠地設(shè)在試制車間，試制車間占地面積10000平方米，有底盤工段、焊裝工段、承裝工段等一套完整的生產(chǎn)線，設(shè)有“電機(jī)安裝工位”“發(fā)電機(jī)安裝工位”“動力電池安裝工位”“高壓電氣箱安裝工位”“電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器安裝工位”“高壓電纜安裝工位”“新能源車輛調(diào)試工位”等。在試制車間還設(shè)有專門的動力電池存儲場地。新能源車達(dá)到量產(chǎn)后將與傳統(tǒng)車共線生產(chǎn)。保障：WI1207文明衛(wèi)生管理規(guī)定

2、2.2.2 第二條要求“生產(chǎn)設(shè)備的加工精度和能力應(yīng)當(dāng)與產(chǎn)品特性要求相適合。應(yīng)具有新能源汽車生產(chǎn)所必須的專業(yè)設(shè)備、工裝和工具，制定和實(shí)施安全防護(hù)措施；必要時(shí)，還需要有充電設(shè)備?！庇钔ㄗ龇ǎ河幸惶妆容^完整的新能源汽車生產(chǎn)和檢驗(yàn)設(shè)備，有專門為動力電池的充電設(shè)備。具體見附件1：主要生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備清單保障：宇通公司消防安全管理規(guī)定、試制車間消防安全管理規(guī)定、車間重點(diǎn)崗位消防安全管理規(guī)定2.2 “設(shè)計(jì)開發(fā)能力”2.2.1 第三條要求“企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立產(chǎn)品研究開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)工作。應(yīng)當(dāng)配備與設(shè)計(jì)開發(fā)工作相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，能夠及時(shí)跟蹤國內(nèi)外新能源汽車技術(shù)的最新發(fā)展情況；能夠?qū)液?/p>

3、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)進(jìn)行跟蹤、評價(jià)和轉(zhuǎn)化；能夠完成系統(tǒng)開發(fā)、整車匹配等工作?！庇钔ㄗ龇ǎ撼闪ｉT的“新能源產(chǎn)品部”負(fù)責(zé)新能源車輛產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)和研究。擁有一批高學(xué)歷的專業(yè)技術(shù)人才（其中博士4人，碩士6人），及時(shí)掌握新能源汽車技術(shù)最新動向并能完成新能源汽車產(chǎn)品的自主開發(fā)。附件2：宇通公司技術(shù)中心新能源產(chǎn)品部組織結(jié)構(gòu)圖附件3：磷酸鐵鋰動力電池供貨技術(shù)條件2.2.2 第四條要求“建立適于本企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)工作流程和指導(dǎo)具體設(shè)計(jì)工作的設(shè)計(jì)規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書，內(nèi)容至少應(yīng)當(dāng)覆蓋自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品及整車設(shè)計(jì)全過程、技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容，且在實(shí)際工作中得以應(yīng)用。設(shè)計(jì)開發(fā)工作流程可在常規(guī)汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)流程中

4、予以體現(xiàn)，要突出新能源汽車設(shè)計(jì)開發(fā)相關(guān)的環(huán)節(jié)和要求。設(shè)計(jì)規(guī)范應(yīng)能夠指導(dǎo)自制和改裝方面新能源汽車的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證、采購總成部件功能與性能要求的開發(fā)和確認(rèn)等工作；至少覆蓋整車控制、電機(jī)控制、變速器與動力耦合裝置控制、車載能源管理、車載充電管理、通訊和數(shù)據(jù)交換等系統(tǒng)和子系統(tǒng)功能與性能要求的設(shè)計(jì)開發(fā)等工作。”宇通做法：有一套比較完整的設(shè)計(jì)規(guī)范，并在實(shí)際工作中得到應(yīng)用。具體見：附件4：新能源客車設(shè)計(jì)規(guī)范第1部分：混合動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)匹配原則附件5：新能源客車整車控制器設(shè)計(jì)規(guī)范附件6：新能源客車電池管理系統(tǒng)（BMS）控制器設(shè)計(jì)規(guī)范附件7：新能源客車設(shè)計(jì)規(guī)范第2部分：電動機(jī)選型附件8：新能源客車設(shè)計(jì)規(guī)范第3部分：電

5、池選型保障：QP2100新產(chǎn)品研發(fā)程序、WI2130電子零部件新產(chǎn)品研發(fā)流程、QP0300技術(shù)文件控制程序等2.2.3 第五條要求“至少掌握新能源汽車車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三者之一的核心技術(shù)。應(yīng)理解、享有所掌握的核心技術(shù)的技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、功能和性能要求、控制方法、通訊和數(shù)據(jù)交換、失效模式和安全風(fēng)險(xiǎn)以及測試評價(jià)方法、主要故障模式的診斷和解決措施等。此外還應(yīng)理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義等。對于所掌握的核心技術(shù)應(yīng)具有相應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)（至少包括設(shè)計(jì)更改權(quán)和使用權(quán)）?！庇钔ㄗ龇ǎ篈. 已掌握的新能源客車產(chǎn)品技術(shù)路線 （1）并聯(lián)式混合動力技術(shù)路線；（以ZK

6、6126HGZ3為例）具體見附件9：ZK6126HGZ3混合動力車輛新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)原理說明 （2）混聯(lián)式混合動力技術(shù)路線；（以ZK6118MGA9為例）具體見附件10：ZK6118MGA9混合動力車輛新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)原理說明B. 已掌握的新能源客車產(chǎn)品核心技術(shù) （1）混合動力客車整車控制系統(tǒng)技術(shù)（已在混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)中應(yīng)用） （2）混合動力客車動力電池管理系統(tǒng)（BMS）技術(shù)（已在并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)中應(yīng)用）； 具體見 附件11：整車控制器軟硬件資料 附件12：管理系統(tǒng)（BMS）軟硬件資料C.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)通過DFMEA對其失效模式進(jìn)行分析和控制，以達(dá)到最大程度預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。具體見： 附件13：并聯(lián)式混合

7、動力系統(tǒng)DFEMA（以并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)為例）D.知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)證明材料，具體見： 附件14：專利申請的受理通知書保障：QP2100新產(chǎn)品研發(fā)程序、WI2130電子零部件新產(chǎn)品研發(fā)流程等2.2.4 第六條要求“應(yīng)當(dāng)具備與所生產(chǎn)的新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成相適應(yīng)的試制能力,包括與企業(yè)自身研發(fā)工作相適應(yīng)的試驗(yàn)驗(yàn)證能力。”宇通做法：樣車及小批量新能源車生產(chǎn)廠地設(shè)在試制車間，試制車間占地10000平方米，有底盤工段、焊裝工段、承裝工段等一套完整的生產(chǎn)線，設(shè)有“機(jī)電安裝工位”“發(fā)電機(jī)安裝工位”“動力電池安裝工位”“高壓電氣箱安裝工位”“電機(jī)/發(fā)電機(jī)控制器安裝工位”“新能源車輛調(diào)試工位”等。宇通公司還具

8、備實(shí)力強(qiáng)大的國家級實(shí)驗(yàn)中心，可對新能源整車及關(guān)鍵零部件可靠性、經(jīng)濟(jì)性等多方面進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)證。具體見：附件15：試制車間組織機(jī)構(gòu)圖附件16：試驗(yàn)中心組織機(jī)構(gòu)圖保障：QP2100新產(chǎn)品研發(fā)程序WI12130電子零部件新產(chǎn)品研發(fā)流程生產(chǎn)工藝流程等。2.2.5 第七條要求“產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入應(yīng)當(dāng)充分適宜；產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出應(yīng)當(dāng)以能針對設(shè)計(jì)輸入進(jìn)行驗(yàn)證的方式提出，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行評審、驗(yàn)證和確認(rèn)，并保存相應(yīng)記錄。”宇通做法：宇通有一套完整的開發(fā)流程，包含產(chǎn)品的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、試制、評審、測試各個(gè)程序，確保產(chǎn)品試制的進(jìn)度和質(zhì)量。輸入和輸出的文件主要包括：產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)書、項(xiàng)目章程及評審、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

9、、技術(shù)方案、樣件試制方案、評審報(bào)告、可靠性試驗(yàn)、實(shí)際道路測試的跟蹤報(bào)告等文件（以ZK6126HGZ3為例）附件17：ZK6126HGZ3開發(fā)任務(wù)單附件18：ZK6126HGZ3項(xiàng)目章程附件19：ZK6126HGZ3項(xiàng)目章程評審報(bào)告附件20：JS05-015-2008 ZK6126HGZ3混合動力城市客車技術(shù)方案附件21：ZK6126HGZ3混聯(lián)式混合動力城市客車技術(shù)方案附件22：ZK6126HGZ3混合動力城市客車樣件試制方案附件23：ZK6126HGZ3整車開發(fā)評審記錄附件24：ZK6126HGZ3示范運(yùn)行相關(guān)資料保障：QP2100新產(chǎn)品研發(fā)程序、WI12130電子零部件新產(chǎn)品研發(fā)流程、QP

10、2300制造過程策劃和控制程序等。2.2.6 第八條要求“在實(shí)施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計(jì)更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行評審（包括評審設(shè)計(jì)更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、驗(yàn)證和批準(zhǔn)，適當(dāng)時(shí)應(yīng)當(dāng)征得顧客同意，并滿足生產(chǎn)一致性要求和產(chǎn)品追溯性要求?！?宇通做法：組織技術(shù)人員對設(shè)計(jì)更改重新進(jìn)行評審，下發(fā)工程更改通知單通知相關(guān)部門（包括負(fù)責(zé)管理供應(yīng)商的部門），并對BOM進(jìn)行更新（以ZK6126HGZ3為例）。附件25：ZK6126HGZ3試制問題反饋附件26：ZK6126HGZ3工程更改通知單保障：QP2100新產(chǎn)品研發(fā)程序、WI12130電子零部件新產(chǎn)品研發(fā)流程等；WI2207工程變

11、更管理規(guī)定。2.3 “生產(chǎn)一致性保證能力”2.3.1 第九條要求“與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的能力，嚴(yán)格按程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書或相關(guān)工藝文件操作。應(yīng)當(dāng)建立和落實(shí)人員能力評價(jià)和考核制度，并保持適當(dāng)?shù)挠涗洝！庇钔ㄗ龇ǎ河幸惶妆容^完整的培訓(xùn)教材和作業(yè)指導(dǎo)書，在產(chǎn)品制造前對相關(guān)重點(diǎn)崗位進(jìn)行培訓(xùn)（以ZK6126HGZ3為例）附件27:3210-024混合動力系統(tǒng)裝配作業(yè)指導(dǎo)書附件28:3292-050混合動力系統(tǒng)電器元件作業(yè)指導(dǎo)書附件29：培訓(xùn)記錄1附件30：培訓(xùn)記錄2保障：QP1100培訓(xùn)控制程序；QP1000人力資源配置程序2.3.2 第十條要求“應(yīng)當(dāng)為重要的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、最終檢驗(yàn)編制檢

12、驗(yàn)規(guī)程或檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書，并按規(guī)定的項(xiàng)目、方法、頻次和限值進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證，對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項(xiàng)檢測項(xiàng)目要求應(yīng)當(dāng)特別關(guān)注。對關(guān)鍵工序和特殊過程，應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)指導(dǎo)書，明確工藝要求和控制方法，規(guī)范操作，并實(shí)施過程監(jiān)視和測量。”宇通做法：有比較完整的產(chǎn)品進(jìn)廠檢驗(yàn)體系，并對整個(gè)過程進(jìn)行跟蹤，對供應(yīng)商進(jìn)行有效管理。例如：附件31：混合動力關(guān)鍵零部件進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄表附件32：磷酸鐵鋰動力電池供貨技術(shù)條件（同附件3）附件33：新能源客車設(shè)計(jì)規(guī)范第2部分：電動機(jī)選型（同附件7）保障：QP2300制造過程策劃和控制程序；QP2900產(chǎn)品檢驗(yàn)程序；WI2801產(chǎn)品標(biāo)識技術(shù)規(guī)定；Q

13、P2800產(chǎn)品標(biāo)識程序；WI2803產(chǎn)品裝車批次信息收集管理規(guī)定；QP1800供應(yīng)商管理程序2.3.3 第十一條要求“應(yīng)具備動力電池系統(tǒng)及驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度測量、危險(xiǎn)氣體濃度測量等項(xiàng)目的檢驗(yàn)設(shè)備以及整車安全檢測線。應(yīng)具有控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗(yàn)?zāi)芰?，至少包括控制器（控制單元）硬件及軟件的功能和性能的測試能力；應(yīng)具有新能源汽車整車相關(guān)的主要功能、性能的檢驗(yàn)?zāi)芰?，至少包括動力性、?jīng)濟(jì)性（能量消耗）等方面的測試能力”宇通做法：現(xiàn)有設(shè)備包括：測功機(jī)、電氣安全性能測試儀、交直流耐壓絕緣測試儀、整車檢測線、客車基本性能測試系統(tǒng)、高低溫試驗(yàn)箱、電磁式振動試驗(yàn)機(jī)、FQY鹽霧試驗(yàn)箱等，可以基本滿

14、足對所有關(guān)鍵零部件性能進(jìn)行檢測。對于現(xiàn)有設(shè)備不能滿足的測試項(xiàng)目，則采取外委的方式（以車用電機(jī)為例）。具體見：附件34：主要生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備清單（同附件1）附件35：宇通電機(jī)測試技術(shù)服務(wù)合同附件36：車用電機(jī)及其控制器測試報(bào)告保障：QP1200設(shè)備管理程序；2.3.4 第十二條要求“應(yīng)當(dāng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品追溯性體系。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保、節(jié)能等方面發(fā)生重大共性問題時(shí)，應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時(shí)，應(yīng)當(dāng)能迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。”宇通做法：有一套比較完整的產(chǎn)品追溯體系，已經(jīng)要求關(guān)鍵零部件供應(yīng)商在產(chǎn)品上貼條形碼標(biāo)志，發(fā)生重大

15、共性問題時(shí)，可以通過此標(biāo)志迅速確定物料的批次、去向等重要信息。保障：WI2801產(chǎn)品標(biāo)識技術(shù)規(guī)定；QP2800產(chǎn)品標(biāo)識程序；WI2803產(chǎn)品裝車批次信息收集管理規(guī)定；WI3002缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定2.3.5 第十三條要求“產(chǎn)品（整車及零部件總成）應(yīng)當(dāng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)過確認(rèn)的技術(shù)規(guī)范的要求；進(jìn)入正式生產(chǎn)階段的產(chǎn)品還應(yīng)當(dāng)滿足生產(chǎn)一致性要求。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗(yàn)設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供方、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時(shí)，必須有充分的證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足原要求?！庇钔ㄗ龇ǎ河钔ü镜钠髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定了

16、新能源客車的要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、隨車文件及標(biāo)志、運(yùn)輸、貯存等。具體見：附件37：JS05-015-2008 ZK6126HGZ3混合動力城市客車標(biāo)準(zhǔn)（同附件20）附件38：QP2900產(chǎn)品檢驗(yàn)程序附件39：QP2300制造過程策劃及評估程序已有一套非常嚴(yán)格的控制和檢驗(yàn)程序來保證生產(chǎn)的一致性。 保障：QP2300制造過程策劃及評估程序；QP2900產(chǎn)品檢驗(yàn)程序；生產(chǎn)工藝流程。2.4 “營銷和售后服務(wù)能力”2.4.1 第十四條要求“應(yīng)當(dāng)建立完整的文件化的銷售和售后服務(wù)管理體系，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、特約銷售和維修人員、顧客或使用單位的人員）、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提

17、供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、整車和零部件（如電池）回收、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實(shí)施。其中，銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求僅適用于成熟期產(chǎn)品?！庇钔ㄗ龇ǎ河斜容^完善的服務(wù)管理體系，承諾對動力電池進(jìn)行回收。具體見：附件40：QP3100服務(wù)管理程序附件41：WI2126新產(chǎn)品投放市場服務(wù)和管理規(guī)定保障：QP3100服務(wù)管理程序；WI3002缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定；WI2126新產(chǎn)品投放市場服務(wù)和完善管理規(guī)定。2.4.2 第十五條要求“售后服務(wù)體系除能獨(dú)立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同的售后服務(wù)項(xiàng)目外，還應(yīng)具備控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)的故障診斷能力、維修服務(wù)能力；應(yīng)具備車載能源、驅(qū)動系統(tǒng)、車

18、載充電機(jī)等其它系統(tǒng)和總成的基本故障診斷能力和更換能力。對起步期和發(fā)展期產(chǎn)品，售后服務(wù)承諾內(nèi)容應(yīng)當(dāng)充分適宜，明確傳達(dá)給有關(guān)方面，并嚴(yán)格履行?！庇钔ㄗ龇ǎ河斜容^完善的服務(wù)管理體系，由專業(yè)技術(shù)人員定期對售后服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，使之能夠具備基本的檢測和服務(wù)能力。保障：QP3100服務(wù)管理規(guī)定；WI2126新產(chǎn)品投放市場服務(wù)和完善管理規(guī)定。2.4.3 第十六條要求“應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量信息及時(shí)反饋機(jī)制。對起步期和發(fā)展期產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)當(dāng)為每一輛車建立檔案，對車輛使用情況進(jìn)行跟蹤，以適當(dāng)?shù)姆绞健匆?guī)定的比例對車輛運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并對車輛質(zhì)量信息進(jìn)行管理。”宇通做法：完全按照“新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則”的要求執(zhí)行，并由售后服務(wù)人員定期將采集到的車輛質(zhì)量信息反饋給技術(shù)部門分析匯總。保障：QP3100服務(wù)管理規(guī)定；WI0802市場質(zhì)量信息處理流程；WI2126新產(chǎn)品投放市場服務(wù)和完善管理規(guī)定。2.5 “零部件采