市政道路工程的造價管理

1、市政道路工程的造價管理摘要：市政道路工程包含較多操作流程，而我國道路工程法律法規(guī)還存在較大缺陷，并沒有明確規(guī)定市政道路工程各種環(huán)節(jié)資金配置標(biāo)準(zhǔn)，而一些造價管理人員職業(yè)素質(zhì)又不高，進(jìn)而阻礙了工程造價管理工作的正常進(jìn)行，影響道路工程的順利開展，最終損害道路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，為了促進(jìn)道路工程的順利開展，降低工程成本，道路企業(yè)必須加強(qiáng)造價管理，完善相關(guān)制度規(guī)范，以確保建筑工程更好運(yùn)作。關(guān)鍵詞：市政；道路工程；造價；管理1.市政道路工程造價管理基本概念市政道路工程造價管理即在市政道路工程建設(shè)中，對造價進(jìn)行分析、決策以及控制等一些相關(guān)的管理行為。管理的主要目的是在保證道路工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，對施工中

2、的各個流程的資金造價采用科學(xué)合理的方式進(jìn)行管理，進(jìn)而用最少的投入獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。市政道路工程的管理內(nèi)容主要包括：質(zhì)量造價管理、生產(chǎn)造價管理與工期造價管理。造價管理共分為五個環(huán)節(jié)，第一為造價預(yù)測，此環(huán)節(jié)是在具備先進(jìn)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，對管理內(nèi)容進(jìn)行全面性分析，進(jìn)而分析出較為精準(zhǔn)的造價預(yù)測；第二為造價計劃，這是一種以書面形式體現(xiàn)的計劃，這一計劃能夠?qū)⑹┕み^程中產(chǎn)生的資金費(fèi)用通過貨幣的形式表現(xiàn)出來；第三為造價控制，即將影響施工資金造價的因素進(jìn)行分析，做出應(yīng)對不合理現(xiàn)象的改進(jìn)對策；第四為造價分析，在搜集施工過程中數(shù)據(jù)資料的基礎(chǔ)上，對資料中的實(shí)際施工費(fèi)用進(jìn)行完全統(tǒng)計；第五為造價考核，對實(shí)際的

3、造價使用情況與預(yù)估造價進(jìn)行對比分析，總結(jié)造價績效工作。2.政道路工程造價管理存在的問題2.1程設(shè)計階段的造價管理工程設(shè)計是市政道路工程的重要準(zhǔn)備工作，能夠幫助造價管理人員科學(xué)合理的估算工程總造價，對市政道路工程造價管理質(zhì)量的提高有著較大幫助。實(shí)際在進(jìn)行工程設(shè)計時，基于工程設(shè)計自身作業(yè)特性，設(shè)計過程會受到多種風(fēng)險隱患的干擾，進(jìn)而對工程造價預(yù)算造成影響。工程設(shè)計具有多項(xiàng)環(huán)節(jié)，主要包括工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、工程資金配置等內(nèi)容，由于很多造價管理人員的綜合素質(zhì)不高，缺乏合作意識，而一些造價管理人員只會管理資金，缺乏工程設(shè)計知識，一般技術(shù)人員只將工程數(shù)量進(jìn)行上報，導(dǎo)致造價管理人員人員難以全面考慮各種造價影響因素，

4、最終給道路工程造價管理工作的順利進(jìn)行帶來不利影響。2.2工程施工階段的造價管理工程施工環(huán)節(jié)包含多項(xiàng)內(nèi)容，資金使用量也較大，是市政道路工程造價管理的重要環(huán)節(jié)，因此，造價管理人員必須對工程施工中的各項(xiàng)資金明細(xì)進(jìn)行明確，以工程開展情況為依據(jù)對資金進(jìn)行配置。很多情況下，一些道路企業(yè)為了迅速獲取到經(jīng)濟(jì)效益，無視了相關(guān)制度規(guī)定，不注重進(jìn)行造價控制，在承接道路工程項(xiàng)目之后，便著手施工事項(xiàng)，這樣將很容易損害企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。一些施工企業(yè)為了降低自身施工成本，隱瞞變更工程等情況，上報時也是依照原價上報，采取劣質(zhì)材料進(jìn)行施工在施工，致使上報的工程造價并不符合實(shí)際工程情況，導(dǎo)致道路企業(yè)的施工成本逐漸增加，影響企業(yè)的經(jīng)

5、濟(jì)效益。2_3工程竣工階段的造價管理很多道路企業(yè)在對工程造價進(jìn)行管理時，不注重進(jìn)行竣工管理，而在實(shí)際情況中，竣工階段的資金情況也是工程造價的重要組成部分，若道路企業(yè)忽視了工程竣工管理，也將給企業(yè)的效益獲取帶來不利影響。當(dāng)?shù)缆饭こ炭⒐ず?，一些道路企業(yè)就推卸自身的責(zé)任，不注重核實(shí)竣工圖，也沒有嚴(yán)格審查相關(guān)工程數(shù)據(jù)，在這種情況下，造價管理人員在核算工程造價時，極易發(fā)生重復(fù)計算現(xiàn)象。一些施工企業(yè)為了降低自身成本，采用套高定額對工程量進(jìn)行計算，無形增加了工程成本，進(jìn)而影響道路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。3.市政道路工程造價管理的方法3.1招投標(biāo)過程的造價管理在招投標(biāo)環(huán)節(jié)，首先需實(shí)施招標(biāo)采購機(jī)制，引入市場價格競爭，節(jié)

6、省項(xiàng)目造價，明確招標(biāo)手段時應(yīng)避免串標(biāo)，杜絕抬高報價；其次，科學(xué)確定標(biāo)底和最高限價，標(biāo)底與最高限價需管控在批復(fù)的概預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)中，并健全招標(biāo)文件與合同規(guī)定在造價管理上的規(guī)定，制定一套完善的合同變更和管理措施。用戶有權(quán)在不更改投標(biāo)總價的基礎(chǔ)上，對明顯不科學(xué)的不平衡報價進(jìn)行修整。招標(biāo)工程量清單需工程齊全，數(shù)目正確，防止由于漏項(xiàng)和項(xiàng)目量計算不增卻而導(dǎo)致的成本增加，導(dǎo)致投資失控。優(yōu)秀的設(shè)計單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)以及施工企業(yè)是工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵，也與造價控制息息相關(guān)，用戶應(yīng)經(jīng)過公開招標(biāo)，選取高資質(zhì)、有實(shí)力、具備類似項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目設(shè)計、監(jiān)理以及施工企業(yè)，達(dá)到保證項(xiàng)目順利施工，控制工程造價的目的。3.2協(xié)調(diào)好工程造價

7、與工程質(zhì)量的管理之間的關(guān)系在市政工程施工過程中，要著重處理好工程質(zhì)量、工程期限與工程資金之間的關(guān)系，要保證工程質(zhì)量、工期合理、資金的高利用率。在造價成本控制中，要處理好三者之間的關(guān)系，注意這三者的緊密聯(lián)系性，在分析后制定出一套科學(xué)合理的成本控制方案。在具體的施工過程中，既要注重個體，還要顧全整體，優(yōu)化成本控制，并對各施工環(huán)節(jié)的造價情況進(jìn)行評估，避免出現(xiàn)資源浪費(fèi)等問題，進(jìn)而降低工程成本，維護(hù)道路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。例如：要在保證工程質(zhì)量的前提下，盡量減少工期，這樣能夠有效減少工程管理費(fèi)用，有利于成本控制。除此之外，還要保證工程質(zhì)量，將成本控制在合理范圍內(nèi)，嚴(yán)格控制返工經(jīng)費(fèi)。若想實(shí)現(xiàn)工程造價成本控制就

8、要著重處理好工期。由于工期的長短會直接對工程投資成本造成影響，若施工時間過長，施工的成本投入就會增加，成本也就會隨之增加；若工期時間短，投入資金就會減少，同時還要考慮工程質(zhì)量問題。因此將工程造價成本控制在合理范圍內(nèi)，就要處理好工程質(zhì)量、工程期限以及工程造價三者之間的管理。3.3工程完工結(jié)算和財務(wù)決算環(huán)節(jié)的造價控制在市政道路工程完工結(jié)算和財務(wù)決算環(huán)節(jié)，建設(shè)單位要對完工結(jié)算先實(shí)行內(nèi)部審查，然后委托有資歷的審核單位進(jìn)行審查。應(yīng)經(jīng)過財務(wù)部門的評價，才能進(jìn)行最后的結(jié)算支付。完工結(jié)算審核，避免施工企業(yè)多估冒算，讓工程造價管理在合理范圍內(nèi)。同時經(jīng)過財務(wù)決算評審，制作財務(wù)決算報表，查閱工程費(fèi)用的使用狀況，對工程建設(shè)的投資效益實(shí)施評估，為日后的項(xiàng)目建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)，并為將來類似項(xiàng)目在決策過程中提供借鑒依據(jù)。結(jié)束語在市政道路工程建設(shè)中，工程造價控制管理有著重要作用，與工程施工成本、進(jìn)度等多