鈑金與噴漆具體操作流程_第1頁
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文檔簡介

1、鈑金操作流程 （1） 損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度，從而確立修復(fù)方法。 （2） 鈑金件拆卸。將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。 （3） 去除舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。 （4） 鈑金件拉平。根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。拉平作業(yè)后，鈑金件表面要經(jīng)過平整度精調(diào)。 （5） 收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復(fù)原來的形狀和厚度過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。 （6） 還氧處理。經(jīng)過錘打拉伸的板件內(nèi)部還氧漆會(huì)脫落或燒蝕，故應(yīng)在板件內(nèi)部涂上一層還氧漆。以上鈑金操作流程適用于受損程度不大的鈑金件。如果車體碰撞嚴(yán)重

2、，傷及車架，則需要在車架矯正機(jī)上進(jìn)行整車構(gòu)架的矯正，操作難度將會(huì)更大。噴漆操作流程 （1） 損傷確認(rèn)。將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度及范圍，從而確立修復(fù)方法。 （2） 打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。 （3） 涂抹環(huán)氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進(jìn)行防銹處理。 （4） 刮涂原子灰。將涂抹了環(huán)氧底漆的鈑金受損件稍微磨毛并清潔除油后，刮涂原子灰，也就是我們常說的膩?zhàn)印Ｔ踊伊栏珊筮M(jìn)行打磨，并確認(rèn)沖壓線。 （5） 噴涂中涂底漆。原子灰打磨后進(jìn)行清潔除油，開始噴涂中涂底漆，并烤干。噴涂中涂底漆時(shí)注意，要把不需噴涂的部位進(jìn)行反向粘護(hù)。 （6） 打磨中涂底漆。對中涂底漆進(jìn)行打磨至與原漆面高度相同，確認(rèn)平整度。 （7） 調(diào)漆。雖然目前特約服務(wù)店一般都備有原廠漆，但由于車輛長時(shí)間使用后，面漆顏色與原廠漆有所差別，這時(shí)就需要噴漆人員進(jìn)行手工調(diào)漆。 （8） 噴涂面漆。將調(diào)好的面漆加入噴槍罐中，調(diào)整噴槍的氣壓、出漆量以及噴幅后，開始均勻地噴涂在鈑金件上。不同的

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