粉噴樁施工技術方案

1、粉噴樁施工技術方案一、編制說明1、編制依據 G230通武線開封至尉氏段改建工程兩階段施工圖設計；公路工程技術標準（JTGB01-2014）；公路軟土地基路堤設計與施工技術細則(JTG/T D31-02-2013); 建筑地基處理技術規(guī)范（JGJ 79-2012）；公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004） 2、編制原則 嚴格執(zhí)行國家對公路工程建設的各項方針、政策、規(guī)定和要求。嚴格遵守工程合同文件的要求并服從業(yè)主統一安排。 認真領會設計圖紙，在施工組織設計的基礎上，根據現場的實際施工條件，優(yōu)化施工安排，保證工期。 根據合同工期以及階段性目標，制定合理的施工進度計劃，施工區(qū)段劃分合理

2、，適時根據重點、難點，施工工序及氣候環(huán)境的要求和制約，組織分階段控制目標計劃。 依靠成熟的技術，先進的工藝，可靠的措施，嚴格的管理，為業(yè)主提供優(yōu)質工程。 加強施工管理，提高生產效率，降低工程成本，增加企業(yè)效益。 嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和原則。二、工程概況G230通武線開封至尉氏段改建工程K29+002.70-150.00段位于賈魯河大橋南側， 因橋頭路基填筑6-10m，為了加強路基承載力采用水泥深層攪拌樁進行路基處理。固化劑材料采用強度等級為42.5級普通硅酸鹽水泥。水泥攪拌樁數量為11989根、樁徑500mm、有效樁長8.0m，樁距以正三角形布置。水泥摻入比為15%，采用濕法施

3、工，單樁承載力117.81KPa,復合地基承載力特征值：樁間距0.9米為fspk212.4Kpa、樁間距0.99米為fspk192Kpa、樁間距1.11米為fspk171.6Kpa、樁間距1.28米為fspk151.2Kpa、樁間距1.34米為fspk146.1Kpa。三、施工組織方案為加強管理，方便施工，保證工程質量和工期，我公司對本工程實行項目法人管理和項目經理負責制，組成項目經理部。項目經理部是整個標段的生產指揮機構，是協調對外關系以及整個標段的總體生產計劃安排，生產調度、材料供應、工程款結算和分配，協調施工出現的問題等。項目經理部由項目經理、生產經理、協調經理、總工程師、質檢工程師等領

4、導和工程部、計劃合同部、材料設備部、財務勞資部和綜合辦公室等業(yè)務部門組成。17四、施工準備工作安排為確保本工程施工任務的順利完成，必須做好各項施工準備工作。1、材料方面水泥：采用鄭州天瑞牌42.5級普通硅酸鹽水泥，材料經檢測符合質量要求。 2、機械配置、拌和設備：PH-5A型深層攪拌樁機3臺、其它設備：HL-1水泥漿攪拌機3臺，HB6-3泥漿泵3臺，臺秤3臺、發(fā)電機2臺 3、施工質量檢測設備配置、測量儀器、其他相關檢測可委托具有相應資質單位檢測 4、人員配置粉噴樁濕法施工主要人員表姓名現場職務或工種姓名現場職務或工種葛小民項目經理張明工程部部長趙西彥生產經理馬志偉施工隊負責人魏義娟總工程師陳玉

5、紅技術負責人鄭東啟質檢工程師劉俊義班組長鄭東啟實驗室主任五、施工技術方案1、工藝流程圖水泥攪拌樁施工工藝：施工準備攪拌樁機就位、調平預攪下沉至設計加固深度邊攪拌邊提升(同時噴漿)至預定的停漿面重復攪拌下沉(同時噴漿)至設計復攪深度重復攪拌提升(閉漿)至預定的停漿面關閉攪拌機、清洗移至下根樁、重復以上工序。 2、工藝要求2.1通過原狀土樣試驗，并對周邊各廠家水泥進行檢定，最后確定漿液配置水泥采用天瑞牌普通硅酸鹽水泥，水泥標號為42.5級。施工時嚴格控制水灰比，水灰比控制在0.5。2.2漿噴樁的施工機械必須安裝噴粉（漿）量自動記錄裝置，并對該裝置定期標段。應定期檢查鉆頭磨損情況，當直徑磨損大于10

6、mm時，必須更換鉆頭。2.3施工前成樁工藝和成樁強度試驗。當成樁質量不滿足設計要求時，應在調整設計與施工有關參數后，重新進行試驗或改變設計。2.4漿液應嚴格按照成樁試驗確定的配合比拌制，制備好的漿液不得離析，不得長時間放置，超過2h的漿液應廢棄。漿液倒入集料斗時應加篩過濾，避免漿內塊狀物損壞泵體。2.5提升鉆桿、噴漿攪拌時，應使鉆頭反向邊旋轉、邊噴漿、邊提升，提升速度控制在0.50.8m/min。當鉆頭提升至距離地面1m時，宜用慢速提升；當噴漿口即將出地面時，應停止提升，攪拌數秒，保證樁頭攪拌均勻。2.6應根據設計要求，對地面以下一定深度范圍內的樁身進行復攪。復攪速度宜為0.50.8m/min

7、。2.7應隨時記錄噴漿壓力、噴漿量、鉆進速度、提升速度等有關參數的變化。當發(fā)現噴漿量不足時，應整樁復打。當施工中因故停漿時，應使攪拌頭下沉至停漿面以下0.5m，待恢復供漿后再噴漿提升。當停機超過3h時，應拆卸輸漿管路，清洗后方可繼續(xù)施工，防止?jié){液硬結堵管。2.8樁機移位前，應向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘存的漿液，直至管體干凈，并將攪拌頭清洗干凈后，方可移位。3、施工方法3.1施工準備施工前平整場地，清除一切障礙物，場地低洼處回填粘性土料并壓實。做好施工場地的臨時截、排水設施。施工前對施工場地范圍內的管線進行調查核實，必要時與地方部門聯系對其進行改遷。3.2測量放線及水泥

8、攪拌樁機就位施工前，測量組根據設計圖紙放出控制軸線，樁位按正三角形布置，并根據軸線定出樁位，用白灰標明，樁中心用木樁作為標記，然后吊車配合使攪拌樁機移至指定樁位，使鉆頭中心對準樁位標記，偏差不大于2cm以保證成樁后樁位偏差不大于5cm。3.3試驗樁 施工前先做成樁工藝試驗用以確定施工工藝，試驗樁按15%與18%兩種水泥摻入量各7根，根據素土自然狀態(tài)平均密度1.92g/cm計算出15%水泥摻量每米57公斤水泥，18%水泥摻量每米68公斤水泥，當成樁質量不滿足設計要求時，應調整設計與施工有關參數后，重新進行試驗。3.4制備水泥漿水泥攪拌樁固化劑選用強度較好的42.5普通硅酸鹽水泥，水泥用量按摻入量

9、15%進行控制。3.5預攪下沉：啟動攪拌機，下鉆，使鉆頭邊旋轉邊鉆進，保持速度0.5m/min，轉速寫30轉/min，根據設計要求，控制樁底標高。下鉆過程主要是攪松軟土，為了不堵塞噴射口，要求邊旋轉邊噴高壓氣，這樣有利于鉆進，減少負扭矩，下到設計標高差1m時，最好調整鉆速，保持0.3m/min，目的是讓送漿前的土體充分松動、粉碎、有利于第一次噴漿。3.6攪拌提升邊旋轉攪拌鉆頭，同時嚴格按照確定的提升速度提升水泥攪拌樁機，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中。3.7重復攪拌下沉和提升待水泥攪拌樁機提升到設計加固范圍的頂面標高時，集料斗中的水泥漿應保持每次拌漿的一半。為使軟土和水泥漿攪拌均勻，再次將攪拌樁

10、機邊旋轉邊沉入土中同時噴漿至設計加固深度，最后再將攪拌樁機攪拌閉漿提升出地面。3.8清洗向集料斗中注入適量的清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘余的水泥漿，直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。3.9移位全樁復攪（四攪二噴，最后一次提升攪拌閉漿）之后，將水泥攪拌樁機移位，重復1-7步驟，進行下一根樁的施工。4、檢查驗收根據公路軟土地基路堤設計與施工技術細則(JTG/T D31-02-2013)及公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004），對粉噴樁施工進行檢查驗收。加固土樁質量標準項次檢查項目規(guī)定值及允許偏差檢查方法及頻率1樁距（mm）100抽檢2%2樁徑（mm）不小于設計

11、值抽檢2%3樁長（m）不小于設計值查施工記錄并結合鉆探取芯檢查4豎直度（%）1.5查施工記錄5單樁每延米噴漿量不小于設計值查施工記錄5、施工要點控制 5.1、施工現場事先予以平整，不得回填雜填土或生活垃圾。施工前檢驗機具性能和施工工藝各項技術參數，并進行實際標定，有關技術參數及時提供現場監(jiān)理工程師，以作為控制攪拌樁質量的依據。5.2、攪拌頭的回轉數、提升速度相互匹配，確保加固深度范圍內土體的攪拌次數滿足規(guī)范要求。5.3、施工中始終保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的垂直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1.5%，樁位的偏差不大于50mm，成樁直徑及樁長滿足設計要求。 5.4、所使用的水泥都應過篩，制備好的

12、漿液不得離析，不得停放時間過長，泵送必須連續(xù)。拌制水泥漿液的灌數、水泥和外參加劑以及泵送漿液的時間等要有專人記錄；灰漿泵輸漿量，灰漿經輸漿管到達噴漿口時間以及鉆頭起吊提升速度按試驗標定參數進行。5.5、前臺操作與后臺供漿應密切配合，前臺攪拌機噴漿提升的次數和速度與試驗樁已標定的施工工藝參數相吻合。5.6、后臺供漿停機時，及時通知前臺以防止斷樁和缺漿。使攪拌樁機下沉至停漿點以下0.5m，待恢復供漿時再噴漿提升。當停機超過3h時，應拆卸輸漿管路，清洗后方可繼續(xù)施工，防止?jié){液硬結堵管。5.7、當攪拌樁樁頂接近設計標高時，應特別注意樁頭的施工質量，樁頂下5米范圍內增加噴漿攪拌一次。同時攪拌自地面以下5

13、m噴漿攪拌提升出地面時，宜應慢速，鉆頭每轉一圈的提升量以1.01.5cm為宜，當噴漿口至樁頂標高時，宜停止提升，攪拌10 -20秒，以保證樁頭密實均勻。5.8、當輸漿管有彎折、外壓或漏漿情況時要及時檢查、理順管道，清除外壓，發(fā)現漏漿點應進行補漏，嚴重時停機換管。當輸漿管道過長，沿程壓力損失增大時可使制漿池布置靠近樁位，以縮短送漿管道。當場地條件不具備時，可適當調增泵送壓。六、質量保證措施 1、施工前應檢查水泥的質量，樁位，攪拌樁機工作性能，各種計量設備（主要是水泥流量計及其他計量裝置）完好程度。2、水泥使用前無受潮、無結塊，并且有出廠質保單、出廠合格證及進場水泥的復試報告，若發(fā)現水泥有結硬塊，

14、應禁止使用。3、水泥漿從攪拌桶倒入貯漿桶前，需經篩過濾，以防出漿口堵塞，并控制貯漿桶內貯漿量，以防漿液供應不足而斷樁。貯漿桶內的水泥漿應經常攪動以防沉淀引起的不均勻。4、預攪到設計深度，當水泥漿液到達出漿口后，應噴漿攪拌30s，在水泥漿與樁端充分攪拌后，再開始提升攪拌頭。5、施工中應控制提升速度，水泥漿注入量，攪拌樁的長度及標高，并作好記錄。6、水泥攪拌樁施工中保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的豎直，攪拌樁的垂直偏差不得超過1.5%；樁位的偏差小于5.0cm，成樁直徑不得小于設計值，通過吊線錘測鉆桿的方法，隨時調整樁機，確保樁垂直度。7、施工結束后通過試驗檢測樁體強度，樁體質量及復合地基承載力等

15、。8、對不合格的樁應根據其位置和數量等具體情況，分別采取補樁或加強鄰樁等措施。按ISO9001標準建立質量管理體系思想保證質量管理保證技術保證崗位培訓、技術交底TQC教育活動、PDCA循環(huán)原理施工保證經濟責任制精心組織、合理安排、強化監(jiān)控、突出重點加強技術培訓建立完善的技術管理制度建立健全質量管理體系與管理制度強化鞏固質量意識經濟保證推廣新技術、新工藝、新材料機械設備和儀器配套原材料品質保證經濟兌現簽訂責任狀完善計量手續(xù)制定獎懲制度高效的項目施工班子執(zhí)行規(guī)范、驗評標準質量檢查按“跟蹤檢查”“復驗”“抽檢”三級進行組專職質檢工程師項目質量監(jiān)察部改進工作質量工程回訪制定創(chuàng)優(yōu)計劃獎優(yōu)懲劣提高經濟效率

16、質量評定提高技術水平提高管理水平檢查創(chuàng)優(yōu)效果完善創(chuàng)優(yōu)措施確保質量目標反饋質量保證體系圖七、質量檢測 施工完成后，結合下列方法進行全面檢查1、 成樁后3d內，可用輕型動力觸探（N10）檢查上部樁身的均勻性和完整性。檢驗數量為施工總樁數的1%，且不少于3根。2、 成樁28天后進行鉆探取芯，抽取頻率應為總樁數的1%-2%，取芯位置宜在樁直徑2/5處。應將代表性芯樣加工成h=50mm100mm的圓柱體進行無側限抗壓強度試驗。強度值應達到要求。3、 成樁28天后進行荷載試驗，檢測單樁承載力和復合地基承載力，抽檢頻率應為總樁數的0.2%-0.5%，且不少于3處，測定的承載力應達到設計要求。4、 樁數、樁身

17、有效長度需滿足設計要求，樁間距不得大于設計尺寸，樁質量應滿足設計要求。八、安全保證措施1、建立健全安全組織機構，制定切實可行的安全措施，成立安全領導小組，設2名專職安全員。2、制定以下安全保證措施1認真貫徹“安全第一，預防為主”的施工指導方針，執(zhí)行國家相關的生產規(guī)范、標準及操作規(guī)程。開工前，安檢工程師向班組職工進行書面安全技術交底。新操作工人進場時，對其進行入場安全技術交底教育。建立健全安全生產責任制，注重各級安全教育。進場人員必須進行崗前教育及安全培訓，經考試合格后方可上崗。所有施工人員必須遵循各項安全操作規(guī)程。開工時專職安全員在現場指揮，施工期間專職安全員定期、定時檢查安全生產。認真總結和

18、分析不安全因素，以便得到及時解決。2施工工地設安全生產宣傳牌，在主要施工部位、作業(yè)點、角驗區(qū)、主要通道口設安全宣傳標語和安全警告牌。施工場地周圍設置安全警示線及安全標識牌。不戴安全帽或穿高跟鞋及拖鞋不準進入現場，不系安全帶不準進行高空作業(yè)，施工機器和電器由專人操作。3施工時，不允許中斷冷卻循環(huán)水，經常檢查進水、回水的溫度，當回水溫度達到燙手程度時，應加大進水量。4當發(fā)現攪拌樁機的入土切削和提升攪拌負荷太大及電機工作電流超過額定值時，應減慢升降速度或補給清水；發(fā)生卡轉、停轉現象時，切斷電源，并將攪拌機強制提升出地面，然后再重新啟動電機；電機接地，安裝漏電保護裝置，并定期對接地地阻進行檢測。5當電網電壓低于350V時，應暫停施工，以保護電機。雷雨季節(jié)，搭設雨棚，保護好機械用電裝置，暫定施工。6定期拆卸清洗灰漿泵，注意保持齒輪減速箱內潤滑油的清潔。3、安全保證體系本工程安全保證體系見“安全保證體系圖”。安全領導小組組 長：分部經理副組長：專職安全工程師組 員：專職安全員安全責任制安全教育安全工作體系系安全控制安全檢查三工教育防墜物傷人防交通、機、車事故火工用品火災、防洪制定獎懲制度防觸電系統安全教育安全活動經費安全獎懲制度安全管理措施業(yè)務部門施工組負責人制定獎懲制度工班安全員消除事故隱 患提高預防預測能力實現安全生產提高安全認識獎懲兌現安全保證體系圖九