道路交通事故責任認定

1、道路交通事故責任認定交通事故責任認定，是公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。交通事故責任認定的前提是基本半實清楚，基本證據(jù)確實充分。所謂基本事實清楚，是指交通事故是何時、何地、何人如何發(fā)生的;造成何種后果;當事人有無違章行為.當事人的違章行為與交通事故有無因果了解，以及違章行為在交通事故中的作用的大小。所謂基本證據(jù)確實充分，是指對于交通事故的基本事實，都有證據(jù)子以證明，證據(jù)查證屬實，事實與證據(jù)之間能夠相互印證。當事人在什么情況在負交通責任?公安機關(guān)在查明交通事故原因后，應(yīng)當根據(jù)當事人的

2、違章行為與交通事故之間的關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章與交通事故有因果關(guān)系的，應(yīng)當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任。交通事故責任分幾種?如何劃分?交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任.一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為

3、共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。哪幾種情況負全部責任?當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應(yīng)當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。上海市另有具體規(guī)定交通事故當事人未標明位置而移動交通事故現(xiàn)場的車輛或者物品，致使交通事故責任無法認定的，應(yīng)當負交通事故全部責任。交通事故當事人各方均有前款

4、行為，致使交通事故責任無法認定的，雙方均駕駛機動 車的，各負同等責任;一方駕駛機動車，另一方駕非機動車或者步行的，駕駛機動車一方負主要責任，駕駛非機動車或者步行的一方負次要責任。上海市交通事故責任認定的依據(jù)?公安交通管理部門根據(jù)交通事故當事人各方的違章行為在事故中 的作用大小，一般按下列順序認定責任： (一)違反各行其道規(guī)定的; (二)違反讓行規(guī)定的; (三)違反交通規(guī)則其他規(guī)定的; (四)違反交通安全原則的。 上海市交通事故負全部責任的依據(jù) 對一方當事人由于下列嚴重威脅道路交通安全的違章行為而導致交通事故的，認定其負事故的全部責任：1.行人在禁止行人通行的高速公路、外環(huán)線道路、內(nèi)環(huán)高架道路和

5、車行立交橋等道路上行走，與機動車輛發(fā)生交通事故的;2.行人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與車輛發(fā)生交通事故的;3.行人在設(shè)有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線處100米范圍以內(nèi)，不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)生交通事故的;4.行人不走人行道，在設(shè)有中心隔離設(shè)施和行人護欄的道路上鉆越、跨越隔離設(shè)施或護欄，與車輛發(fā)生交通事故的;5.非機動車騎車人在禁止非機動車通行的人行道上與行人發(fā)生交通事故的，或者在禁止非機動車通行的機動車專用道、單行道上與機動車輛發(fā)生交通事故的;6.非機動車騎車人在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標志的地方未按規(guī)定讓行，與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的;7.非機動

6、車騎車人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;8.非機動車騎車人在劃分機動車道與非機動車道的道路上，隨意駛?cè)霗C動車道與機動車發(fā)生交通事故的;9.非機動車騎車人逆向行駛，或者橫穿四條以上機動車道，或者在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)彎行駛，與行人和其他車輛發(fā)生交通事故的;10.機動車駕駛員飲酒后，其血液中的酒精含量大于酒后駕車標準時，駕駛機動車發(fā)生交通事故的;11.機動車駕駛員過度疲勞駕駛機動車，導致車輛失控發(fā)生交通事故的;12.機動車駕駛員駕駛機動車跨越中心線與對向行駛的車輛發(fā)生交通事故的;13.機動車駕駛員在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標志的地方未按規(guī)定讓行，與享有先行權(quán)的車

7、輛發(fā)生交通事故的;14.無機動車駕駛證駕駛機動車，或機動車駕駛員駕駛沒有號牌、行駛證的機動車，與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;15.機動車駕駛員在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定，與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;16.機動車駕駛員駕駛機動車未與同車道行駛的前方機動車保持必要的安全距離，追尾前車的;17.機動車駕駛員駕駛機動車在變更車道時，未讓在其本道內(nèi)的車輛先行發(fā)生交通事故的;18.機動車駕駛員駕駛機動車逆向行駛或違章駛?cè)虢械缆放c行人、其他車輛發(fā)生交通事故的。一方當事人有上述違章行為，其他方當事人雖無上述違章行為，但有其他交通違章行為的，由一方當事人負主要責任，其他方當事人負次要責任。各方

8、當事人均有上述違章行為，應(yīng)負事故的同等責任。行人撞了白撞嗎?機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應(yīng)當分擔對方10%的經(jīng)濟損失。但按照10%計算，賠償額超過交通事故發(fā)生地十個月平均生活費的，按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。無法確認交通責任，當事人怎么辦?道路交通中發(fā)生的人身傷亡或者財產(chǎn)損失，經(jīng)公安機關(guān)調(diào)查不能確認是任何一方當事人的違章行為造成的，其損害賠償糾紛當事人可以向人民法院提起民事訴訟。當事人對交通事故責任認定不服，如何處理?當事人對交通事故責任認定不服的，可以在接到交通事故責任感

9、認定書后十五日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)申請重新認定;上一級公安機關(guān)在接到重新認定申請書后三十日內(nèi)，應(yīng)當作出維持、變更或者撤銷的決定。行人等進入高速公路的后果?行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車輛，不得進入高速公路。高速公路養(yǎng)護等作業(yè)人員和專用的機動車不適用前款規(guī)定。實習駕駛員不準駕駛車輛進入高速公路。造成自身傷亡和財產(chǎn)損失的交通事故，正常行駛的機動車一方不負交通事故責任和法律責任。車道中心線(包括隔離帶、設(shè)施等)兩側(cè)所劃的車行道邊緣線之間的區(qū)域，行人或車輛能否通行?車道中心線(包括隔離帶、隔離設(shè)施等)兩側(cè)所劃的車行道邊緣線，是為了保證車輛高速行駛的安全和保護