市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)

1、市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)第一部分工程概況關(guān)公東路西起關(guān)公路與龍井路交叉口， 東至阮家坪路。 道路全長， 是南城區(qū)的一條重要 交通性主干道。本公司施工段為 K0+000-K0+750. 一、編制依據(jù) 1.荊門市關(guān)公東路道路工 程施工圖。2. 荊門市關(guān)公東路排水工程施工圖。質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)及荊門市市政建設(shè)開發(fā)總公司質(zhì)量手冊、程序控制文件。4. 國家及地方現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)。二、設(shè)計(jì)情況設(shè)計(jì)關(guān)公東路紅線為米，道路橫斷面型為三塊，其中車行道寬23 米，非機(jī)動(dòng)車道寬2X5米，綠化帶寬2X米，人行道為2X10米。關(guān)公東路與其它道路交叉口處均設(shè)置有過路蓋板溝。 在兩側(cè)人行道內(nèi)各布置 1 條順路蓋 板溝。蓋板

2、溝凈尺寸為 X 米。蓋板溝內(nèi)布置電力、電信支架。雨水管設(shè)計(jì)最大坡度 %，最小坡度 %，管徑為 D600 水泥砼管，基礎(chǔ)采用 120o 砼基礎(chǔ)， 接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下：面層為 24cm厚抗折45砼路面?；鶎釉O(shè)計(jì)為 20cm厚6%水泥 穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和 20cm 厚 14%石灰二灰土基礎(chǔ)。非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)如下：面層為 20cm厚抗折45砼路面。基層設(shè)計(jì)為 15cm厚6%水 泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)和 15cm 厚 14%石灰二灰土基礎(chǔ)。人行道為25X25X25厘米C25砼彩色步板方磚，基層為15cm厚12%石灰土，填縫用2cm厚 1： 3 砂漿砌實(shí)。三、現(xiàn)狀及特點(diǎn) 1.尚未拆遷，道

3、路紅線范圍內(nèi)多為魚塘、農(nóng)田，同時(shí)有少量房屋。2. 該路段現(xiàn)無任何可通行的車道，運(yùn)輸不暢。3. 該路段沿線地勢起伏較大，地質(zhì)情況不良。4. 樁號 K0+430 有一河溝橫穿道路。四、主要工程量匯總表第二部分施工準(zhǔn)備工作一、施工準(zhǔn)備工作程序我公司開始本工程施工任務(wù)后，將按工程圖實(shí)施。二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1.勞動(dòng)組織： 以項(xiàng)目經(jīng)理為主體， 組建一個(gè)綜合性施工隊(duì)伍，下設(shè)科 室和施工隊(duì)伍，組建專業(yè)班組，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。2. 由于施工工期較短，不適于建造臨時(shí)住房，項(xiàng)目部辦公室及生產(chǎn)工人居住地均租住當(dāng)?shù)孛穹?，居住地盡量選擇道路中段和交通方便的地方。3. 在該標(biāo)段中間征一塊農(nóng)田作為拌合場，施工用水、

4、用電與附近單位和居民協(xié)調(diào)解決。4. 施工現(xiàn)場用電采用 12KW 、50KW 發(fā)電機(jī)組各一臺(tái)（套）確保供電。施工現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)接入自來水。5. 施工平面布置圖三、施工技術(shù)準(zhǔn)備 1.組織學(xué)習(xí)施工圖、 合同和技術(shù)規(guī)范， 對勞務(wù)人員實(shí)施崗前和入場教 育（包括技能教育、安全教育和文明施工的教育）。2. 進(jìn)行圖紙會(huì)審、技術(shù)交底，組織了解施工，沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。3. 根據(jù)測繪單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，以此為依據(jù)道路布設(shè)一條四等水準(zhǔn)附合線路，每100m左右設(shè)置一水準(zhǔn)點(diǎn)。復(fù)測原地面縱橫斷面，與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，并核對土方數(shù)量。弄清沿線缺土、余土、借 土和棄土的地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)度。4. 核實(shí)施工范圍內(nèi)對施工有影響

5、和需征地拆遷的各種建筑物和構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，需拆遷的各種公用設(shè)施的桿、線、管道和附屬設(shè)備的情況、類別和數(shù)量以及樹木、 農(nóng)作物等的數(shù)量和情況，進(jìn)行清點(diǎn)、丈量。5. 查明沿線附近可供排水的溝渠情況、流向和以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期 間的排水措施。第三部分施工部署一、施工組織管理形式二、相關(guān)職責(zé) 1.項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的各項(xiàng)工作，下設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理分管生產(chǎn)調(diào)度、后勤保障、 安全管理及對外合同管理等； 技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量及預(yù)決算； 工程部、 技術(shù)部、質(zhì)安部、財(cái)務(wù)部、協(xié)調(diào)科負(fù)責(zé)日常事務(wù)處理。施工隊(duì)為具體施工實(shí)施機(jī)構(gòu)。2. 工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心。負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制

6、和實(shí)施；機(jī)施調(diào)度；勞動(dòng)力 配置以及工程預(yù)決算等工作。3. 技術(shù)部系技術(shù)管理部門。負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的處理，進(jìn)行的設(shè)計(jì)交底、施工技 術(shù)交底；負(fù)責(zé)工程的收集、整理、存檔。4. 質(zhì)安部為質(zhì)量、安全管理部門。負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量管理及質(zhì)量事故的預(yù)防和處理工作； 組織工序質(zhì)量的驗(yàn)收工作；施工安全管理工作和文明施工管理。5. 財(cái)務(wù)部為工程的合同管理和資金管理部門。 負(fù)責(zé)合同的管理； 完成實(shí)物工程量的統(tǒng)計(jì)； 工程結(jié)算、索賠；工程進(jìn)度；對內(nèi)對外的收支；職工的工資發(fā)放以及成本核算等。6. 協(xié)調(diào)科為工程的對外協(xié)調(diào)部門。負(fù)責(zé)聯(lián)系有關(guān)施工用地；拆遷協(xié)調(diào)；施工中接水接電第四部分施工方案和施工方法總方案： 首先進(jìn)行道路土方

7、的施工， 同時(shí)著手過路及順路蓋板溝的施工。 在道路土方完 成 30% 后，按流水作業(yè)法開始路基整形、雨水管、穩(wěn)定層，最后進(jìn)行砼路面和人行道的施工。具體施工方案和施工方法如下：一、道路土方工程該標(biāo)段挖方為27000m3,填方為56450m3，同時(shí)由于蓋板溝和雨水管開挖回填后余土5153m3可利用在道路上，因此本標(biāo)段填方大于挖方，需外借 24297m3 土方。根據(jù)施工現(xiàn)場條件, 道路土方工程將采用機(jī)械施工, 配備少量人工修整。 在土方開挖時(shí), 自上而下分層開挖,在開挖至設(shè)計(jì)高程以上 30cm 左右時(shí),開始進(jìn)行高程控制,在控制高程 時(shí)預(yù)留碾壓沉落厚度。填土前,清除地面雜草、淤泥等。在原有過水地方埋設(shè)

8、臨時(shí)過路管。在大致找平原地面 后,在路基總寬度內(nèi)采用水平分層方法填筑,每層壓實(shí)厚度控制在30cm 以內(nèi)。填土碾壓采用18T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓， 碾壓時(shí)自路基邊緣向中央進(jìn)行，碾輪每次重疊15-20cm，碾壓速度控制在2km/h，約碾壓5-8遍，至表面無明顯輪跡，且達(dá)到要求壓實(shí)度為止。道路土方工程的施工總工期預(yù)計(jì)為 150天,時(shí)間定在 2003年 3月 20日至 8月 30日, 每天需勞動(dòng)力 4 人。二、 蓋板溝工程本標(biāo)段有過路管溝5座，兩側(cè)各有一條順路管溝，共有1630m.其中有現(xiàn)澆砼,砌塊石墻,預(yù)制鋼筋砼蓋板。蓋板溝的施工時(shí)間安排在2003年 4月 5日至 10月30 日,工期 200 天,平

9、均每天需投入勞動(dòng)力54 人。1. 溝槽土方：采用機(jī)械開挖。開挖時(shí),基底保留20cm 左右不挖。機(jī)械挖完后,再用人工清至槽底。開挖原則為由低到高并保證溝槽內(nèi)無積水。2現(xiàn)澆砼：蓋板溝基礎(chǔ)和臺(tái)帽砼均在現(xiàn)場拌合，采用JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī)，拌合時(shí)間要求不低于120S?；炷翝仓?，先檢查模板的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)，模板內(nèi)有無雜物以及模 板安裝是否穩(wěn)固等。 混凝土澆注時(shí), 使用插入式振搗器搗實(shí), 并經(jīng)常觀察模板,如發(fā)現(xiàn)變形 應(yīng)立即糾正。3. 漿砌塊石墻：砌筑前將石料表面清掃干凈,用水潤濕。砌筑時(shí),每30-40cm 為一個(gè)分層,每層塊石盡可能保持一致高度, 每砌高找平一次。 灰縫彼此錯(cuò)開, 水平灰縫不大于 3

10、cm,垂直縫不超過4cm，個(gè)別空隙較大時(shí)，在砂漿中填塞小石塊。4. 預(yù)制蓋板：蓋板在公司預(yù)制廠預(yù)制。預(yù)制前,檢查模板尺寸和鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。混凝土澆筑時(shí)使用插入振搗器振搗密實(shí)。在其強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),方可運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場安裝。三、 排水工程該段雨水管長1339m，涵管為D600鋼筋砼管，砌檢查井 36座。施工時(shí) 間安排在 2003年 7月 1 日至 11 月 5日,工期 120天,預(yù)計(jì)每天投入勞動(dòng)力 35 人。1. 溝槽土方： 采用先機(jī)械開挖后人工清槽。 在槽邊釘樁, 并測定其高程來控制槽底高程。因此段地下水位較高,在槽兩側(cè)各修一條寬 30cm 排水溝。2. 平基、管座：

11、澆筑平基時(shí),嚴(yán)格控制高程,以平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。澆筑管座前,平基要鑿毛,并沖洗干凈,兩側(cè)管座同時(shí)澆筑,以插入式振搗器振搗密實(shí)。3. 管道安裝： 采用吊車下管， 人工調(diào)直。 抹帶前將管口的外壁鑿毛、 洗凈， 抹帶完成后， 以平軟材料覆蓋， 3-4h 后灑水養(yǎng)護(hù)。4. 回填：回填前先做好閉水試驗(yàn)，并做好記錄，合格后方可回填?；靥顣r(shí)采用人工回填 蛙式夯夯實(shí)。槽底至管頂 50cm 范圍內(nèi)，不得含有機(jī)物、凍土以及大于 5cm 的磚石等硬塊。四、道路工程 1.水泥穩(wěn)定碎石、 石屑基礎(chǔ)水泥穩(wěn)定碎石、 石屑基礎(chǔ)的拌合采用兩臺(tái) 500L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合，每罐拌合時(shí)間不小于60S.含水量控制在8%左右，現(xiàn)場以手

12、握成團(tuán)，落地散開為宜。攤鋪前，先檢查下層平整度、標(biāo)高、密實(shí)度。攤鋪采用人工掛線的方法，松鋪系數(shù)控制 在，先初步整平，輕型碾壓，暴露出潛在的不平。然后平地機(jī)整平，用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍。根據(jù)高程控制要求掛線再次整形后，靜壓 1遍。最后用 14T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 8遍左右， 以無明顯輪跡為宜， 二次碾壓輪跡重疊輪寬。 第一遍碾壓控制速度，采用低頻振動(dòng)，以后幾 遍提速并加大振動(dòng)力， 控制碾壓速度。 養(yǎng)護(hù)采用草袋或稻草覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于 14 天。水泥穩(wěn)定碎石、 石屑基礎(chǔ)的施工時(shí)間安排在 2003年7月 10日至 11月 20日，每天投入勞動(dòng)力 36 人。2水泥砼路面a.原材料A、水泥采

13、用水泥，以三峽牌、金宇牌為宜。B、砂粗砂或中砂，平均粒徑大于，含泥量小于3%。C、碎石級配10-40mm，壓碎值不大于30%。其中10-20mm碎石占40%左右?；炷了兴?、碎石和砂都必須經(jīng)材料檢測部門檢測合格方能使用。b. 混凝土的拌制施工前由材檢部門開出理論配合比報(bào)告，現(xiàn)場測定砂石含水率后將理論配合比換算成施工配合比， 作為混凝土配料的依據(jù)。 砂石含水率要根據(jù)天氣變化經(jīng)常測定并轉(zhuǎn)換施工配合比?；炷恋陌韬喜捎?500L 強(qiáng)力攪拌機(jī)， 在攪拌過程中， 要嚴(yán)格配料， 水灰比控制在左右?；炷潦┕て陂g要特別注意天氣變化，如遇雨、雪天氣，要立即停止施工，并對未初凝的混凝土加以保護(hù)，確保砼施工質(zhì)

14、量。c. 模板模板按放線位置和高程立起，釘鐵撅固定，間距，內(nèi)側(cè)鐵撅應(yīng)高出模板。鐵撅應(yīng) 緊靠模板，間隙用木板嵌緊，不得使用卵石塞墊，以防掉落。模板支好后，在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層隔離層。d. 傳力桿安放伸縫傳力桿在安放伸縫板時(shí)一起安放，伸縫板按傳力桿位置放樣打眼，孔眼尺寸比傳力桿略大，做橢圓形?？s縫傳力桿在攤鋪混凝土同時(shí)安放，先在縮縫位置鋪一條 50cm 寬混凝土埂，將其振實(shí) 平整并預(yù)留 2-3cm 的沉落高度。然后按設(shè)計(jì)位置將傳力桿壓入混凝土埂內(nèi)，并用混凝土覆 蓋?？v縫傳力桿在混凝土經(jīng)過平板振搗后， 型夯振搗前按預(yù)留孔位置安放。 安好后在模板外 側(cè)將其固定，防止傳力桿外移或翹頭。e. 混凝土攤鋪和

15、振搗攤鋪混凝土?xí)r，考慮到混凝土振搗后的沉落，要高出模板攤鋪厚度達(dá)到 2/3 以上時(shí)，方可拔出模板的鐵橛?；炷翑備佌移胶?，使用排式振搗架和混凝土路面平整機(jī)一次性振搗密實(shí)成形。最后進(jìn)行三遍抹面成活。f. 養(yǎng)護(hù)面層養(yǎng)護(hù)采用草袋或稻草覆蓋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于14天，在確定砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)方可放行停止養(yǎng)護(hù)。砼路面的施工時(shí)間安排在 2003年9月1日至12月1日，每天投入勞動(dòng)力 50人。五、人行道工程1. 站、臥石的安砌施工前先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部分樁距為10-15m ，在彎道上為5-10m，路口圓弧為1-5m.按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在曲線部 分用白灰粉劃線。刨槽后

16、再復(fù)核一次，測出頂面高程后安裝， 安裝時(shí)， 掛線以控制高程和方向。站臥石的安砌時(shí)間安排在 2003年10月1日至11月30日，工期 60天，每天投入勞動(dòng) 力 6 人。2. 人行道方磚鋪砌人行道基礎(chǔ)為石灰土，拌合時(shí)，按照配合比換算成攤鋪虛厚，先攤鋪 土再攤鋪灰，攤鋪虛鋪系數(shù)為，攤鋪的石灰土表面應(yīng)灑少量水以保持適當(dāng)濕潤。碾壓以“先輕后重 ”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后用重碾碾壓成活，碾壓遍數(shù)為4-6 遍。人行道鋪砌前，每隔 5-10m 安放一塊方磚作控制點(diǎn)，以掌握高程和方向，鋪磚時(shí)應(yīng)輕輕平放，用橡膠錘敲打整平，但不得損傷磚的邊角。人行道施工時(shí)間定于 2003年10月20日至 12月20日，每天投入勞

17、動(dòng)力 10人。第五部分工期目標(biāo)和施工進(jìn)度計(jì)劃一、工期目標(biāo)在確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)的前提下，保證工程于 2003年 3月 20日開工，并于 2003 年 12 月 20 日完成全部工程內(nèi)容，工期 270 天。二、主要分部、分項(xiàng)工程的日期安排決定于2003年 3月 20日機(jī)械設(shè)備進(jìn)場， 2003年12月20日竣工，各分部、分項(xiàng)工程的工期分別為： 1.土石方工程 160天2.蓋板溝工程 180天 3 .排水工程 120 天 4.水泥穩(wěn)定碎石、石屑基基礎(chǔ) 130 天 5 .站臥石安砌 60 天 6.砼面層 90天 7。人行道鋪砌 60 天三、施工進(jìn)度計(jì)劃表四、施工網(wǎng)絡(luò)圖第六部分現(xiàn)場資源配置一、勞動(dòng)力

18、使用計(jì)劃二、主要施工機(jī)具配置三、主要材料用量第七部分質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量技術(shù)組織措施一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量管理上以 “一流的技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量 ”，力求技術(shù)創(chuàng)新，管 理到位，始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，要求分項(xiàng)工程合格率達(dá)到 100% ，并要抓一次合 格，一次成優(yōu)。以分項(xiàng)工程質(zhì)量來保證工程達(dá)到市優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。二、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工中嚴(yán)格按有關(guān)的技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行， 主要 遵循的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)有：混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GBJ107-87 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)GJJ1-90市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90鋼渣石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ35-90城市道路路基工程施工及

19、驗(yàn)收規(guī)范CJJ44-91混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-92 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50268-97 工程測量規(guī) 范 GB20056-93 三、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)為順利實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo)，將組成一個(gè)由總經(jīng)理和總工 程師直接控制的管理系統(tǒng)（如圖）四、質(zhì)量技術(shù)保證措施1. 嚴(yán)把原材料關(guān)。設(shè)專職材料員，健全材料管理制度，建立消耗臺(tái)帳，實(shí)行 “當(dāng)日記載，月底結(jié)帳 ”制度， 實(shí)行 “按需配料，按時(shí)結(jié)算 ”制度。主要材料鋼材、水泥、砂、碎石進(jìn)場后，必須提供材質(zhì)保證書，出廠合格證，并按規(guī)定 做好抽檢，并做好標(biāo)識注明 “待檢 ”、“待定”、“合格 ”、“不合格”來標(biāo)明材料狀態(tài)，嚴(yán)禁 “先用

20、后檢”甚至以次充好。2. 加強(qiáng)技術(shù)管理制度，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理。開工前，要落實(shí)各級崗位責(zé)任制，實(shí)行三級管理，以項(xiàng)目主管為核心，設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員、試驗(yàn)員，與監(jiān)理方建設(shè)方共同參加質(zhì)量預(yù)檢、技術(shù)簽定。3. 加強(qiáng)工序質(zhì)量檢驗(yàn)和評定工作。每道工序完工后，必須對該工序進(jìn)行檢驗(yàn)和評定，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。 嚴(yán)禁不合格工程轉(zhuǎn)序。4. 加強(qiáng)檢試驗(yàn)制度。按照規(guī)定對路基進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)彎沉值試驗(yàn)， 對局部不合格的地方要報(bào)建設(shè)監(jiān)理單位后 作特殊處理。養(yǎng)護(hù)一定時(shí)間后鉆孔取樣來檢驗(yàn)其強(qiáng)度。穩(wěn)定層的密實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。砼路面工程要著重監(jiān)測砼強(qiáng)度試驗(yàn)， 要按照規(guī)范要求， 現(xiàn)場取樣每臺(tái)班取一組試塊， 如

21、 一個(gè)臺(tái)班砼超過100m3時(shí)則每100m3取樣一組。試塊送檢驗(yàn)部門進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，取樣時(shí)必 須有現(xiàn)場監(jiān)理見證。第八部分保證工期的組織措施一、工期目標(biāo)本標(biāo)段計(jì)劃定于 2003 年 3 月 20 日開工， 2003 年 12 月 30 日竣工?？偣て?270 天。二、保證措施1. 組織有力的項(xiàng)目班子，全權(quán)指揮生產(chǎn)，安排有市政施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)組成工作層，承擔(dān)本工程施工任務(wù)。2. 材料、機(jī)具特別是大型機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)維護(hù)班，確保按時(shí)進(jìn)場，材料按計(jì)劃進(jìn)場，不能出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象。3. 控制月、周計(jì)劃，使之與施工進(jìn)度總計(jì)劃相結(jié)合。在施工生產(chǎn)中抓主要矛盾，組織流 水交叉， 安排合理的工序， 通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)

22、的實(shí)現(xiàn)， 來保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn)，從而確保工期控制在進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。4. 建立生產(chǎn)例會(huì)制度，每周召開一次生產(chǎn)例會(huì)，檢查上周計(jì)劃執(zhí)行情況，下達(dá)下周計(jì)劃安排，找原因、查問題，并相應(yīng)獎(jiǎng)罰，達(dá)到預(yù)期目的。第九部分安全技術(shù)組織措施一、安全目標(biāo)安全生產(chǎn)是體現(xiàn)企業(yè)管理水平的重要標(biāo)志，施工必須保證安全。施工中，要求杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故，事故頻率控制在4%。，火災(zāi)事故為零；重大設(shè)備事故為零；控制和降低一般性成本、輕傷事故、輕微設(shè)備事故、機(jī)械事故、車輛事故。二、安全責(zé)任制在安全管理上，項(xiàng)目副經(jīng)理作為安全的第一責(zé)任人， 全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。 質(zhì)安部負(fù)責(zé)日常事務(wù)，主要進(jìn)行安全技術(shù)交底，日常的安全

23、檢查考核，一般性安全事故的處理等。施工隊(duì)要設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)。三、安全施工保證措施針對市政工程施工特點(diǎn)，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分析， 車輛事故和設(shè)備事故一般較多，需重點(diǎn)防范。在加強(qiáng)全員教育， 提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識和防范意識的同時(shí)，擬采取以下措施：1. 原材料運(yùn)輸車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完好。加強(qiáng)對車輛抽檢， 不符合要求的車輛不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2. 施工現(xiàn)場作業(yè)的機(jī)械，要有專人指揮、監(jiān)督，防止機(jī)與機(jī)，機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。3. 夜間施工要配足照明設(shè)備，特別在上坡、轉(zhuǎn)彎處要加大照明亮度。車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后，要求減速行駛。4. 加強(qiáng)用電管理，規(guī)范各類電氣設(shè)備使用，電

24、箱、電源線等勤檢查。發(fā)現(xiàn)破損及有礙安全使用的及時(shí)更換。5. 在雷雨、大風(fēng)季節(jié)，做好防滑、防雷、防漏電措施，確保施工安全。第十部分現(xiàn)場文明施工措施 現(xiàn)場文明施工是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理水平綜合反映， 它能促進(jìn)施工安全、 質(zhì)量、 工期等 管理的提高，進(jìn)一步樹立企業(yè)社會(huì)形象，增強(qiáng)各環(huán)節(jié)間的管理。1. 嚴(yán)格按荊門市文明施工達(dá)標(biāo)現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，現(xiàn)場施工管理人員做到文明施工，掛牌施工。2. 在施工現(xiàn)場掛上顯目的宣傳標(biāo)語、企業(yè)簡介、工程簡介和文明、安全、質(zhì)量標(biāo)志牌， 以提高工作人員的質(zhì)量、安全意識。3. 嚴(yán)格遵守市容規(guī)定，保證道路暢通，現(xiàn)場設(shè)置必要環(huán)衛(wèi)設(shè)施。4. 對施工人員進(jìn)行文明施工教育，施工期間保護(hù)好施

25、工現(xiàn)場附近的一切公共設(shè)施。5. 取相應(yīng)的措施減低塵埃、噪音的污染。6. 進(jìn)入現(xiàn)場的各種材料、工具、半成品等按指定的地點(diǎn)堆放整齊，施工操作人員要做到 工完場清腳下清。7. 現(xiàn)場的臨建設(shè)施，在工程施工完畢后，及時(shí)拆除。第十一部分季節(jié)性施工措施一、雨季施工措施由于影響工程進(jìn)度的主要因素是水，因此在施工過程中要合理安排， 確保雨水對工程進(jìn)度和工程質(zhì)量造成的影響降低到最小。1.土方施工遇雨期時(shí)， 應(yīng)集中工力分段突擊， 完成一段再開一段， 切忌在全線大挖大填。 同時(shí)應(yīng)選擇雨前先施工因雨易翻漿處或低洼處。填土?xí)r宜留出 3%以上的橫坡，每日收工前或遇雨時(shí)，將已填土碾壓堅(jiān)實(shí)平整，防止表面積水。2. 雨期施工雨水

26、管時(shí)，及時(shí)砌筑檢查井，以防止泥土隨雨水進(jìn)入管道，對管徑較小的管 道，應(yīng)從嚴(yán)要求。雨天不宜接口，接口時(shí)，應(yīng)采取必要的防雨措施。3. 澆筑混凝土遇雨時(shí)，應(yīng)作臨時(shí)防雨措施，不使雨水直接沖刷剛澆筑的混凝土上面。雨 季需經(jīng)常測定砂、石料含水率，根據(jù)含水量變化調(diào)整水泥混凝土的砂石用量和用水量。4. 水泥穩(wěn)定碎石、石屑混合料攤鋪時(shí)如遇雨，要在雨前或冒雨碾壓密實(shí)。5. 雨季施工中且不能忽視現(xiàn)場施工的電線、振搗器、閘刀等安全問題，不使用的設(shè)備要 全部切斷電源。6. 派專人檢查材料（水泥、砂、石）及未穩(wěn)定的設(shè)施、圍堰等，以防雨水帶來的隱患發(fā)生。二、高溫天氣施工措施 1.高溫來臨時(shí)， 施工人員一定做好降溫工作， 砌

27、筑工人盡量采取早上班、遲下班，中午多休息的方法施工。2.水泥穩(wěn)定層要及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，防止因暴曬產(chǎn)生裂縫。3. 穩(wěn)定層在拌合時(shí)要時(shí)刻改變用水量，由于氣溫在六、七月份忽高忽低，為防止碾壓后的穩(wěn)定層出現(xiàn)裂縫或達(dá)不到強(qiáng)度要及時(shí)養(yǎng)護(hù)。4. 構(gòu)件廠的預(yù)制構(gòu)件（站石）也要灑水養(yǎng)護(hù)，否則到達(dá)現(xiàn)場的站石易出現(xiàn)強(qiáng)度不夠的現(xiàn)象。三、冬季施工措施根據(jù)各地區(qū)氣象特點(diǎn)， 在 11 月底至次年 2 月底之間， 氣溫將會(huì)很低， 在此期間要做好低溫施工預(yù)防措施，確保工程質(zhì)量。1土方工程：當(dāng)晝夜平均氣溫低于0C以下，且連續(xù)施工在15天以上時(shí)進(jìn)入冬季施工。開挖凍土應(yīng)先用機(jī)械刨除表面凍層， 并應(yīng)當(dāng)時(shí)開挖到規(guī)定深度， 碾壓成活， 如不能

28、挖到 規(guī)定深度時(shí)，下班前將表層土壤刨松，或用草簾苫蓋保溫。填方不得進(jìn)行冬季施工， 如必須進(jìn)行冬季施工， 需報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。 填土前先清除原地面冰 雪，并刨除地面凍土層，再進(jìn)行分層填土及時(shí)壓實(shí)，每層虛鋪厚度不大于25cm，不得含有15cm以上的凍土塊，且凍塊含量不超過 30%. 2.混凝土類工程：施工現(xiàn)場日平均氣溫低于 5C 或最低氣溫低于-3 C時(shí)，即按冬季施工的規(guī)定進(jìn)行施工?；炷炼臼┕r(shí)， 應(yīng)對拌合用水進(jìn)行加熱， 骨料中不得帶有冰雪或凍結(jié)團(tuán)塊， 攪拌時(shí) 間應(yīng)較常溫時(shí)延長 50%，同時(shí)，應(yīng)采取較小的水灰比，并根據(jù)情況摻加早強(qiáng)劑，引氣型減 水劑以及氯鹽等外加劑來增強(qiáng)抗凍能力。采用蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以就地取材為原則，可用草袋、草簾、鋸末等進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。3砌體工程，平均溫度低于 5 C或最低溫度低于-3 C時(shí)進(jìn)入冬季施工。冬季施工的砌塊應(yīng)干凈，無冰霜附著。砂中不得含有冰塊和凍結(jié)團(tuán)塊。砌筑砂漿采用摻入氯化鈉或氯化鈣的抗凍漿， 對拌合用水進(jìn)行加熱。 拌合后的抗凍砂漿隨拌隨用，在使用時(shí)砂漿本身溫度不低于-5 C。附表三主要施工機(jī)具配置匯總表序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號數(shù)量用途 1 液壓反鏟挖掘機(jī) SK2202 臺(tái)路基土方