QTZ80(TC6010)拆裝方案

1、塔吊裝拆專項方案塔機型號： QTZ80(TC6010) 產(chǎn)品編號： 建設項目： 使用單位： 安裝地點： 安裝日期： 編制單位：江漢石油機械廠2建筑機械使用安全技術規(guī)程 JGJ33-20013塔吊安裝拆卸說明書4本工程設計圖紙2工程概況 本工程位于 。工程主要建筑為 ，地下設 層地下室。地上部分建筑面積為 ，地下部分建筑面積為 ，總建筑面積為 ；總建筑高度為 。3塔吊選擇本工程采用塔吊做為結構施工階段的垂直運輸設備。為滿足工程施工要求，根據(jù)工程的實際情況以及塔吊的技術指標，本工程擬安裝 一 臺塔吊，設備型號為 QTC80(TC6010) 。塔吊的安裝位置詳見布置圖。4安裝準備 41塔吊基礎 塔基

2、基礎參照廠家提供的圖紙進行施工，采用獨立基礎形式?；A設計尺寸為5.5m×5.5m×1.2m，混凝土強度等級為C35，底筋為 25120的鋼筋雙層雙向，面筋為25200雙層雙向，在地腳螺栓部位加設1625鋼筋做為加強筋。根據(jù)現(xiàn)場條件及地質(zhì)報告，塔吊基礎采用樁地基，持力層選擇第層粗砂層，地基承載力為170KPa。基坑在進行開挖時，基底開挖時基礎周邊各留1000mm操作面，根據(jù)土質(zhì)情況土方開挖地按1:0.75進行放坡。 塔吊基礎墊層澆筑100厚C15混凝土?；A墊層施工完成后即可放線安裝基礎鋼筋，安裝鋼筋時應嚴格按照塔吊基礎設計圖進行施工，安裝塔吊的地腳螺栓應在塔吊專業(yè)人員配合

3、下進行。在塔吊基礎混凝土澆筑前應會同各方對基礎鋼筋及預埋地腳螺栓進行隱蔽驗收，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時，應留置兩組試塊，其中一組7d抗壓，另一組為28d試壓；當?shù)跛A混凝土強度達到90%時方可安裝。42其它準備 1塔吊安裝前，應按施工現(xiàn)場臨時用電專項方案的要求，將塔吊專用回路的配電箱安裝至指定的地點。 2塔吊進場驗收：塔吊進場時，應組織人員對塔吊進行驗收，核對塔吊的型號尺寸、零部件及使用壽命等；合格后方可允許進場。5塔吊安裝 塔吊安裝程序：塔吊維修保養(yǎng) 塔吊基礎及相關準備工作 地面拼裝 塔吊吊裝 通電調(diào)試后試運轉組織驗收 報技術監(jiān)督驗收 驗收合格 投入使用 附墻 頂升 驗收合格 正

4、常運轉。51地面組裝 1場地平整。 2把頂升套架、旋轉、駕駛室、塔帽運至地基旁，組裝好頂升套架平臺和液壓千斤頂，組裝好旋轉平臺。 3前臂分前后順序運指定位置，用8T汽車吊或用1臺Z40A轉載機配合拼裝前臂幾拉桿。 4平衡臂運至指定位置，安裝好拉桿。 5前、后臂地面拼裝結束后，要組織專業(yè)逐個檢查各部分連接的軸、螺栓、定位板、開口銷是否齊全，是否牢固、可靠。做好地面拼裝記錄，待30T·M汽車吊進場。52塔吊吊裝 1選用30T·M的汽車吊作為主安裝設備，確定汽車吊停放位置，地面加固處理，汽車吊支承腿用厚12鋼板墊底，上面再放枕木，保證地面堅實可靠。 2安裝基礎節(jié) 安裝頂升架 旋轉

5、支承 平衡臂 起重臂 平衡臂配重塊 油箱 電氣設備等，30T·M汽車吊退場 頂升標準節(jié) 安裝附墻套架 預埋附墻鋼板 待附墻處砼達到一定強度后焊接附墻壁聯(lián)桿 驗收合格 投入使用。具體操作如下： 1 在地面上將塔吊上下支座、回轉機構、回轉支撐、回轉塔身、平臺等裝為一體，然后將這一套件吊起來安裝在塔身節(jié)上，用4個30的銷軸和4個M42X3的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身相連，回轉支承與上下支座間分別用24個M22的高強度螺栓連接（預緊力矩為780N·M）回轉塔身與上支座用4個M42X3高強度螺栓連接。 2在地面上拼裝好平整臂（平整臂的擱置鋼管架應加設斜撐穩(wěn)固，其寬度應比吊臂

6、下弦寬出200MM左右，地面以上高度在130MM左右），并將卷揚機構、配電箱、電阻箱力矩限制器等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與回轉塔身用4個40的銷軸固接。 3吊起一塊平衡重臂，放在平衡重支架的第一檔。 4起重臂節(jié)的配置，組合起重臂長度時，次序不得混亂，并用銷軸把它們裝在一起，左臂根處兩節(jié)臂連接后，裝上小車和吊籃，并將小車和固定在吊臂根部，將吊臂擱置在距地面1M高左右的支架上，使小車和吊籃離開地面，裝上小車牽引機構，所有銷軸都安裝上開口銷，并將開口銷打開；起重臂拉桿的配置，組合起臂拉桿長度分兩部分，一部分在起重臂上裝配并用鐵絲扎好，另一部分裝在撐架上，組合是次序不得混

7、亂，裝配時用相應的銷軸連接，把所有的銷軸上部插入開口銷并打開；平衡臂拉桿的配置，注意次序不得混亂，用相應的銷軸將它們連接起來，所有的銷軸都安裝上開口銷，并將開口銷打開。檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車鋼絲繩。 5用起重機將起重臂平穩(wěn)提升，提升中應保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利地安裝到回轉塔身的起重臂絞點上，應用相應的銷軸連接，插入開口銷并打開，然后將起重臂平穩(wěn)地落在預先搭好支架上，支架應有一定高度，搭在起重的2/3處，搭好后應保持起重水平。用起重機將撐架系統(tǒng)垂直平穩(wěn)吊升與起重臂根鉸點用相應的銷軸連接，插入開口銷并打開。把撐架前端的拉桿與起重臂上相應的銷軸連接，并插入開口銷打開

8、，用導鏈始終保持張緊狀態(tài)。撐架系統(tǒng)在導鏈的作用下向后傾斜，然后將平衡拉桿用相應的銷軸與平衡臂上的絞點連接，插入開口銷并打開。松開導鏈，將起重臂平緩落至水平位置，并在適當時松掉扎拉桿的鐵絲；吊裝駕駛室，在地面上，先將駕駛室的各電氣設備檢查好，然后將駕駛室吊起至上支座的上面，并用銷軸將駕駛室與上支座連接好，吊裝平衡重，根據(jù)所使用的臂架長度按照規(guī)定安裝不同重量的平衡重，平衡重全部安裝完畢后，用連接桿聯(lián)接成串；穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩引經(jīng)平衡重支架上的排繩滑輪后，經(jīng)過安裝在起重臂根部的起重臂頭上；把小車開至最根部，轉動小車上的小儲繩卷筒，將牽引盡力張緊。6將頂升橫梁上的左右掛耳掛在塔身標準節(jié)的踏步

9、上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁掛耳掛在踏步上，再次全部伸出油缸。此時塔身上方恰好能有裝入一個標準的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，將標準節(jié)接觸引至塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺槍一連接孔，縮回油缸至上下標準節(jié)接觸時，用4個M4X高強度螺栓將上下塔身標準連接牢固（擰緊螺栓，一般用氣扳機或力矩扳手，預緊力矩.82KN·M）卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一切標準節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。3吊裝平整重選5塊D型混凝土塊，每塊重1.458T。4通電穿繞鋼絲繩、調(diào)試、試運轉各種限位必須靈敏可靠，塔吊自身頂升標準節(jié)到附

10、墻高度后，及時安裝附墻套架、預留預埋附墻鋼板根據(jù)施工進度及進行附墻、頂升工作。5附墻要求： 1）塔吊附墻桿自制，采用無縫鋼管，材質(zhì)為135鋼管機械性能及可焊性應符合要求，塔吊附墻桿件及附墻埋鐵的制作見圖。附墻處如鋼筋單薄在有利的反向必須增添足夠的鋼筋以加強承載力，附墻時砼強度不低于C30。 2）在調(diào)整塔身垂度時，調(diào)整較大的一角將是受力最大的一角。所以在調(diào)整妥當后必須做好詳細記錄，并進行編號，以便在割除塔吊附墻時作為依據(jù)，以防塔身擺動造成事故。 3）各附墻桿應盡可能在同一水平面內(nèi)，避免和減少附加彎矩，其角度偏差不應大于8°。4）桿件末端連接板與建筑物上預埋鐵焊接，其焊縫高度不小于12m

11、m，每條焊縫長度不小于200mm，并嚴禁有燒傷和咬肉及焊不透現(xiàn)象，嚴禁用其它金屬襯墊而造成虛焊，應對稱進行施焊，交清除焊渣。53塔吊驗收 塔吊安裝完畢，應組織租賃公司及公司工程管理科、安全科、項目部等相關人員對塔吊進行自檢，合格后，再報甲方、監(jiān)理對塔吊進行驗收，最后由相關部門進行檢測，檢測合格后方可投入使用。54人員組織與責任項目負責人劉信富負責塔吊安裝的全面調(diào)度和組織技術負責人普太云負責塔吊安裝時的技術工作安全監(jiān)督吳科負責塔吊安裝全過程的安全施工車輛調(diào)度陳海負責塔吊的進出場和器材供應工作人員陳云興、蘇澤強、袁金發(fā)、龍騰55質(zhì)量保證措施 1塔吊維修保養(yǎng)人員必須認真仔細地做好各項維修保養(yǎng)工作，并

12、保存詳細記錄，以確保各零部件的質(zhì)量符合其規(guī)定的功能要求。2對本塔吊所用基礎必須嚴格嚴格遵守照使用說明上規(guī)定的技術要求選用，塔吊基礎澆筑前，必須有詳細隱蔽驗收記錄，定位放線記錄，澆筑過程中做好混凝土試壓塊，混凝土必須做好正常養(yǎng)護，待混凝土達到設計強度的90%時方可安裝。3組裝及安裝人員必須認真仔細地做好每道工序，上道工序結束驗收合格后方可進入下道工序施工，并保存好記錄。對各連接軸的止動板，螺栓及開口銷必須安全可靠，不得有遺漏。4塔吊的附墻預埋件必須符合要求，各部位焊縫寬度、高度、長高必須符合要求，無氣孔、咬肉、假焊等缺陷。5塔吊安裝完畢后，通電調(diào)試試運轉后，必須組織公司安全處、工程處安全科、機務

13、隊、項目部相關人員驗收，合格后簽字訂可通過后，方可投入使用，并保存好記錄。6計算好每次附墻的高度及時將附墻的名規(guī)格配件進場安裝；準確預埋附墻預埋鐵，并設好加強筋，必須等到附墻處結構砼達到一定強度時方能進行附墻施工（以留置的試塊強度為依據(jù)），每次附墻聯(lián)桿焊接前必須用經(jīng)緯儀校驗塔身的重直度偏差，其垂直度控制在1內(nèi)，重直度滿足要求后方可施焊。56保障措施 1.吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)必須平整無雜物，汽車吊四腳支承必須牢固，并用鋼板或枕木墊置，確保不下沉。 2及時收聽氣象預報，塔吊安裝過程中，風力大于四級或雨天必須停止安裝。 3汽車吊起吊各部件的吊點及鋼絲繩的綁扎位置若罔聞必須符合設計要求，吊平衡臂及起重臂時必須

14、用大繩臨時穩(wěn)固，有對重要的部件平衡臂及時起重臂必須按圖紙要求做好起吊點永久性標志。 4安裝用指揮人員需持有效證件上崗，且須熟悉塔吊的性能，安裝圖紙，操作程序，安裝方位及注意事項。安裝中聽取總指揮的統(tǒng)一指揮，不得盲目蠻干，并按規(guī)定做好施工日記，安全技術措施交底記錄、安裝記錄、發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5高空作業(yè)人員穿膠鞋上班，必須系好安全帶，戴好安全帽，不得酒后上班，不帶思想情緒上班。 6塔吊安裝作業(yè)區(qū)必須掛警示牌，設立禁氏，有專人安全警戒，安全警戒人員不得隨意離開，如有特殊情況需離開時，必須經(jīng)安裝總指揮同意并安排他人警戒方可離開，塔機上及地面的聯(lián)系用對講機聯(lián)系。 7在安裝過程中如發(fā)現(xiàn)任何異常情況，及

15、時匯報，山總指揮統(tǒng)一歸口處理，任何人不得私自作主。 8對本塔吊須有可靠避雷措施，對從塔基鋼筋引出的接地線，必須先經(jīng)搖表測出其電阻值當其值小于4時，方可用最小截面為28mm的多股鋼芯線和塔身相連，否則需利用50×10角鋼重打一根接地線直至滿足要求為止。 9為確保安全，對本塔吊的起吊物限0.89t。且在安裝用使用過程中，注意加強對本塔吊基礎的沉降觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止作業(yè)，采取果斷措施，恢復正常后方可使用。 10嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，特別是建筑機構技術試驗規(guī)程及建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)范，嚴禁違章作業(yè)。 11嚴禁塔吊帶病運轉作業(yè)。6塔吊拆卸61拆卸程序 降標準節(jié) 割除附件墻桿

16、（一道）及拆卸套架 降到塔吊基本高度（14.8m） 卸去相應的配數(shù)量（卸去3塊、 余2塊） 卸去主鋼筋繩并準備將其作為前臂拉桿用的鋼絲繩 降前臂及拉桿 卸其余配重塊 切斷電源 卸去后臂及拉桿 卸塔帽 卸回轉節(jié)及駕駛室 卸套架 卸基礎節(jié) 將各構件分類歸擋并及時運離現(xiàn)場。6.2現(xiàn)場準備1清除大吊車進場和塔吊拆卸后的結構排放位置的障礙物；2搭好解體前臂擱置鋼管架，并架設斜掌穩(wěn)固，其寬度比應比吊臂下弦寬出200mm左右，地面以上高度在1300mm左右。3為確保安全和順利的完成拆卸工作，應事先與項目部、工程處安全科取得聯(lián)系。4拆卸中所能影響到的范圍必須設圍欄禁區(qū)，并有專人監(jiān)護，保護周圍建筑物，禁止無關人

17、員進入施工現(xiàn)場，吊臂下嚴禁站人。并在禁區(qū)入口處標牌明示。為了防止拆卸過程中有銷子意外穿出傷人和破壞建筑成品，必須將操作平臺欄桿周圍封上密目式安全網(wǎng)，高度在1.5m以上。5必須開好班會前，進行方案交底，并有上級領導和有關方面列出方案中未有的注意點，并做好記錄。6拆卸前應對本塔吊各部分進行認真檢查，聯(lián)接銷、軸是否銹燭，應隔日加油潤滑，特別是液壓系統(tǒng)，主卷場機和回轉體兩部分的制動必須靈敏可靠。液壓系統(tǒng)應檢查油量是否充足、油質(zhì)是否新鮮、有無雜質(zhì)；油管無老化、無漏油現(xiàn)象。7參加拆卸人員必須熟悉拆卸現(xiàn)場。8由塔吊組長進行分工，明確工作要點和責任。9檢查榔頭、扳手等工具的系索是否牢固可靠。10酒后和身體不適

18、者不準參加拆卸操作。嚴禁穿皮鞋、拖鞋或無防滑的膠鞋上高空。登高作業(yè)前應清除鞋底泥沙、油污等。11拆卸期間若處于高溫或干燥天氣，應有項目備足降溫飲料，以防在操作中發(fā)生中暑。6.3塔吊拆卸1不準由上而下或由下而上亂擲亂拋物體，物件需傳遞時，應用小尼龍繩系牢后下放或上拉。接拿物件要平穩(wěn)、謹慎。將銷或螺絲打進或打出時應有專人扶拿。打銷時要找準準著力點。2嚴禁在同一垂直面的上下同時作業(yè)。風力超過四級、大雨霧惡劣天氣嚴禁進行安裝操作。3注意正確使用勞動保護用品，遵守現(xiàn)場安全檢查管理規(guī)定。服從統(tǒng)一指揮，明確分工，各負其責，集中思想，不準嬉知打鬧。中間休息時不得坐在欄桿上玩耍，以免失控墜落。4吊裝時要找準吊點

19、，捆縛牢固，就位或下放時慢而平穩(wěn)。吊前臂時用大繩守穩(wěn)，動作協(xié)調(diào)一致，拉繩距離盡可能放遠，以加強水平方向的分拉力。5塔吊第一批配重采用自卸的方法將配重降落到地下室頂板上，等到大吊車將前臂拆除并將后臂上的最后兩塊配重降落后，然后再用后臂將第一批配重吊起并位移到大吊車能起吊的位置，拆卸下來的配重應用車輛立即運走。6不準違反操作程序、擅作主張，改變方案作規(guī)程而造成失誤。7附墻割除時必須注意的問題： 1）由于塔吊附墻處腳手架均已全部拆除，割除附墻采用施工吊藍作國操作平臺；在割除附墻拉撐體系前，必須將吊藍固定好，并經(jīng)有關安全、技術人員和項目部主要負責人檢查無誤后，方可進行有關操作。 2）在割除附墻拉撐體系

20、前，前臂在正方向應吊兩節(jié)標準節(jié)作為配重，以防割除墻拉撐體系時塔身忽然向后臂方向有較大幅度偏讓。 3）由于當時調(diào)整垂直度時，塔身與墻面的調(diào)整距離有大有小。及時翻看歷史記錄，搞清各桿件的具體情況，并在班前會上向參加人員做好交代。為防止塔身“蹦”偏讓步，造成較大擺動甚至造成危險，在同一套附墻中采取如下割除順序：調(diào)整距離大的先割，調(diào)整距離小的后割。8部分拆卸程序的技術交底和注意點：1）標準節(jié)的降落過程（分三個階段）² 做好塔吊降落工作，將液壓機構接通電源，檢查正反轉（應處于正轉狀 態(tài)，并試機觀察5-10分鐘，安裝好輔助裝置，并使液壓機構處于工作狀態(tài)。）² 塔機的平衡：通過移動小車到

21、相應的位置（或吊相應配重），以保持塔機的前后平衡而順利打銷。² 打出回轉體與標準節(jié)的連接或臨時銷，以及下面兩節(jié)之間的連接銷，用引進小車吊起（注意！必須用專用螺栓夾具夾固）已打上臨時銷后，再將拆下的標準節(jié)用專用吊鉤降到地面。² 在塔機降落過程中，必須注意千斤頂橫梁兩擱置點是否入扣。在降落過程中注意收電纜。² 液壓系統(tǒng)工作時，嚴禁開動回轉機構。² 機械一有故障必須立即停機檢查，排除故障后方能繼續(xù)進行操作。2）拆卸前臂² 卸收主卷揚機鋼絲繩后，利用主卷揚機、塔尖頂部滑輪組和前拉桿滑輪組協(xié)同拆卸前臂拉桿。鋼絲繩只需繞“兩走”，但鋼絲繩端頭應固定可靠，最

22、后一個繩卡處繩頭霧出不短于140mm。拆除拉桿前，大吊車必須已吊起前臂并吊起一定角度。² 前臂吊點中心，應根據(jù)使用說明書要求，吊點位置距根部18.7m處，兩縛點向前向后移動相等距離。但不得短于2.5倍的節(jié)距。提吊時用21.5mm、長不短于8m的有效鋼絲繩捆縛，注意捆縛不得從腹桿內(nèi)穿入，應縛上弦。² 得吊前，必須用大繩系于吊前（后）并守穩(wěn)，使其平穩(wěn)降落，以免在空中打轉傷人或破壞建筑物成品。 3）拆卸后臂² 拆卸后臂拉桿時，可在適宜的位置用優(yōu)質(zhì)硬木腳手板擱置在后臂欄桿上，并用8#鐵絲系牢。系好安全帶后打銷。² 吊車起吊前，必須認真檢查吊耳焊縫，若有剝蝕和裂縫

23、必須補救，合格后方可起吊。² 在吊后臂前，必須將所有的配重塊卸去，切斷電源，排除與塔帽的任何聯(lián)系，方可起吊。² 在后臂的前（后）端用大繩守穩(wěn)下放（無論拉前臂或后臂，拉繩子的人員應盡可能離遠。這樣即保證安全、又對吊臂的水平移動效果較好）。² 回轉體、駕馭室、配重等利用固定吊耳吊裝。但必須檢查吊耳的焊接情況。其他構件應找準相對平衡的吊點位置。² 正常情況下，必須按方案執(zhí)行每一項操作。但若遇到未預見的問題，必須召集有關人員進行商討后，拿出切實可行的措施，并做好記錄，方能繼續(xù)進行拆卸工作。64環(huán)境保護 在塔吊的拆卸過程中影響到環(huán)境的因素是廢油，即廢齒輪油、液壓油

24、和廢滑油，以及噪音。在降落拆卸前首先全面檢查塔吊的運轉機構，看是否有漏油現(xiàn)象，如有漏油現(xiàn)象，在拆卸前必須理好，如果在降落拆卸過程中意外的產(chǎn)生了漏油現(xiàn)象，可以用紗頭把漏油處綁好，同時用桶接好漏出的油，對于鏟除的廢滑脂也應該用桶集中盛放，統(tǒng)一處理，嚴禁到處亂倒，污染環(huán)境。在塔吊拆卸作業(yè)時應盡量減少鳴笛次數(shù)，并且每次鳴笛時間不超過二秒鐘；應充分用好對計機，做到不鳴笛或少鳴笛。65應急救援措施 為了積極應對可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織開展事故搶險、救災工作，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的生產(chǎn)工作秩序，結合塔機拆卸降落過程中可能發(fā)生的安全事故，制定以下應急救援措施。1 制定應急救援通

25、訊組織網(wǎng)絡，并在電話機旁張貼應急救世主援通訊組織網(wǎng)絡人員名單，急救電話：120。2 塔機拆卸過程中，容易發(fā)生觸電事故。搶救觸電傷害者，應先切斷電源，或用不導電的物體挑開電線，切不可慌亂地直接用手直接拉觸電者。如傷者已停止呼吸應立即用汽車送往附近地醫(yī)院，同時安排人員施行心肺復蘇手術。3 空中摔下及頭部受打擊而腦震蕩，昏睡不醒者，應解開衣服，將頭及上身稍置高處，使其仰臥。若傷者有創(chuàng)傷，應現(xiàn)場立即進行包扎處理后，盡快送往附近醫(yī)院救治。4 在塔機地拆卸降落作業(yè)時，嚴禁無關人員進入可能有物件墜落地半徑范圍之內(nèi)，現(xiàn)場安全管理人員應負責好此項工作。5 在塔機地拆卸作業(yè)時，機務隊安全負責人應自始至終親臨現(xiàn)場，

26、指導正確安全地操作，發(fā)生安全事故時，應及時組織并指揮人員進行有條不紊地搶救。6 作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和有關負責人報告。7 塔機在拆卸過程出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，應立即停機并對其進行全面地檢查，消除事故隱患后方可重新開始作業(yè)。8 現(xiàn)場應配足茶水，以防止人員中暑。如果有人發(fā)生中暑，應迅速將病人轉移到陰涼通風的地方，解開衣扣，平臥休息，用冷水毛巾敷頭部，同時喝一些淡鹽水或清涼飲料。清醒者也服人丹。癥況嚴重者應立即送往醫(yī)院救治。7塔吊計算書71塔吊天然基礎計算書 1參數(shù)信息塔吊型號：QTZ80 自重（包括壓重）F1= 14.5T 最大起重荷載

27、F2= 6.0t 塔吊傾覆力距M= 800t.m 塔吊起重高度H= 45M 塔身寬度B= 4500mm 混凝土強度等級： C35 基礎埋深D= 48.5m3 基礎最小厚度h= 100 mm 基礎最寬度Bc= 5500mm （二）塔吊對交叉梁中心作用力的計算1、塔吊豎向力計算塔吊自重：G=塔吊最大起重荷載：作用于塔吊的豎向力：Fk=G+Q=2、塔吊彎矩計算風荷載對塔吊基礎產(chǎn)生的彎矩計算：Mkmax=800kN·m;(三)塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎抗覆穩(wěn)定性按下式計算:e=Mk/(Fk+Gk)Bc/3式中 e-偏心距,即地面反力的合力至基礎中心的距離; Mk-作用在基礎上的彎矩;Fk-作用在

28、基礎上的垂直載荷Gk-混凝土基礎重力,Gk=25×5.7×5.7×1.4=1137.15KNBc-為基礎的底面寬度;計算得:e=800/(1236+1137.15)=1.05mb/3=1.83m; 基礎抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求! (四)地基承載力驗算 依據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）第5.2條承載力計算。 計算計算簡圖：M單位：（mm）FG57004001400混凝土基礎抗傾翻穩(wěn)定性計算：E=0.337m5.7/6=0.94m地面壓應力計算:Pk=(Fk+Gk)/APkmax=(Fk+Gk)/A+Mk/W式中:Fk塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊

29、自重和最大起重荷載，F(xiàn)k=1236kN；Gk-基礎自重，Gk=1137.15kN；Bc-基礎底面的寬度，取Bc=5.7m;Mk-傾覆力矩,包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,Mk=800kN·m；W-基礎底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×5.73=21.853m³； 不考慮附著基礎設計值： Pk=（1236+1137.15）/5.72=73.042kPa Pkmax=(1236+1137.15)/5.72+800/21.853=109.651kPa Pkmin=(1236+1137.15)/5.72-800/21.853=36.434kPa 實際計算

30、取的地基承載力設計值為:fa=130.000kPa 地基承載力特征值1.2×fa大于無附著時的壓力標準值Pkmax=109.651kPa，滿足要求！ （五）基礎受沖切承載力驗算 依據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB 50007-2002）第8.2.7條。 驗算公式如下： F10 .7hpftamho 式中hp-受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當h不大于800mm時，hp取1.0.當h大于等于2000mm時，hp取0.9,其間按線性內(nèi)插法取用；取hp=0.95； ft-混凝土軸心抗拉力強度設計值；取ft=1.57Mpa ho-基礎沖切破壞錐體的有效高度；取ho=1.35m am-沖切破壞錐體最

31、不利一側計算長度；am=(at+ab)/2 am=1.78+(1.78+2×1.35)/2=3.13m at-沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長，當計算柱與基礎交接處的受沖切承載力時，取柱寬(即塔身寬度)；取at=1.78 ab-沖切破壞錐體最不利一側斜面在基礎底面積范圍內(nèi)的下邊長，當沖切破壞錐體的底面落在基礎底面以內(nèi)，計算柱與基礎交接處的受沖切承載力時，取柱寬加兩倍基礎有效高度；ab=1.78+2×1.35=4.48； Pj-扣除基礎自重后相應于荷載效應基本組合時的地基土單位面積凈反力，對偏心受壓基礎可取基礎邊緣處最大地基土單位面積凈反力；取Pj=131.58kPa；A

32、l-沖切驗算時取用的部分基底面積；Al=5.70×(5.70-4.48)/2=3.48m²Fl-相應于荷載效應基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設計值。Fl=PjAl；Fl=131.58×3.48=457.51kN。允許沖切力：0.7×0.95×1.57×3130.00×1350.00=4411633.28N=4411.63KnFl=457.51kN；實際沖切力不大于允許沖切力設計值,所以能滿足要求！ （六）承臺配筋計算1抗彎計算依據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB 50007-2002）第8.2.7條。計算公式如下：MI=a1

33、2（21+a）（Pmax+P-2G/A）+（Pmax-P）l/12式中：MI-任意截面I-I至基底邊緣最大反力處的距離；取a1=（Bc-B）/2=（5.70-1.78）/2=1.96m；Pmax-相應于荷載效應基本組合時的基礎底面邊緣最大地基反力設計值，取131.58Kn/m²；P-相應于荷載效應基本組合時在任意截面I-I處基礎底面地基反力設計值，BcPmax-a1（Pmax-1.2×Pmin）/Bc=5.7×131.581-1.96×(131.581-1.2×36.434)/5.7=101.37kPa；G-考慮荷載分項系數(shù)的基礎自重，取G=1

34、.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×5.70×5.70×1.40=1535.15Kn/m²；l-基礎寬度,取l=5.70m；a-塔身寬度,取a=1.78m；a-截面I-I在基底的投影長度，取a=1.78m。 經(jīng)過計算得MI=1.962×(2×5.70+1.78) ×(131.58+101.37-2×1535.15/5.702)+(131.58-101.37) ×5.70/12=639.30kN·m。 2配筋面積計算 s=M/（lfcb

35、ho2）=1-（1-2s）l/2s=l-/2As=M/（shofy） 式中，l-當混凝土強度不超過C50時，l取為1.0，當混凝土強度等級為C80時，取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定,取l=1.00； Fc-混凝土抗壓強度設計值，查表得fc=16.70kN/m²。 ho-承臺的計算高度，ho=1.35m。經(jīng)過計算得：s=693.30×106/(1.00×16.70×5.70×103×(1.35×103)2)=0.004； =1-（1-2×0.004）0.5=0.004； s=1-0.004/2=0.998； As=639.30×106/(0.998×1.35×103×300.00)=1581.45mm