三人行礦業(yè)學(xué)院工作面拆除措施

1、8507工作面拆除安全技術(shù)措施一、施工任務(wù)：工作面現(xiàn)需拆除如下設(shè)備：1、采煤機(jī)：型號(hào)：MG160/380-WD-臺(tái)；2、液壓支架：型號(hào)：ZF3200/16/26型放頂煤支架140臺(tái);型號(hào)：ZFT14000/20/32S端頭支架1組型號(hào)：ZFG3600/17/28H型過(guò)渡支架4臺(tái)；超前支架：ZT2*3200/18/35（材料道6組、溜子道5組）3、工作面前、后溜子：型號(hào)：SGD630/40CS4、乳化液泵站及噴霧泵站：型號(hào)：BRW-200/31.5型3臺(tái)；乳化液泵箱：GRX-1500A型2臺(tái)；噴霧泵：型號(hào)KPB-315/16（2臺(tái)）5、電氣開(kāi)關(guān)、移變、電纜、雜物等6、單體支柱、鋼梁、絞車(chē)、軌道等

2、7、材料道風(fēng)水管路，起吊點(diǎn)架棚、軌道等溜子道需拆除設(shè)備：1、前后部溜子機(jī)頭、跟節(jié)、電機(jī)等2、ZFT14000/20/32S端頭支架1組解體回收3、轉(zhuǎn)載機(jī)一部：型號(hào)：SZZ-764/1604、破碎機(jī)一部：型號(hào)：PCM-1105、皮帶機(jī)一部：型號(hào)：DSJ100/80/2*315;自移式機(jī)尾一部型號(hào)：ZY23006、電器開(kāi)關(guān)、移變、電纜、雜物等，封閉小井7、單體支柱、鋼梁、絞車(chē)、軌道、風(fēng)水管路等二、勞動(dòng)組織及施工計(jì)劃：技術(shù)總負(fù)責(zé)人：xx電氣施工負(fù)責(zé)人：xx 地面施工負(fù)責(zé)人：xx施工總負(fù)責(zé)人：xx工作面、材料道負(fù)責(zé)人：xx溜子道施工負(fù)責(zé)人：xx工作面安全負(fù)責(zé)人：xx溜子道安全負(fù)責(zé)人：肖xx-650吊裝

3、碉室安全負(fù)責(zé)人：xx8507工作面早、中、夜三班循環(huán)作業(yè)，每班安裝工12人，機(jī)工6人，電工3人地面車(chē)間早、中班作業(yè)，每班10人；-650吊裝碉室早、中兩班作業(yè)，每班6人工作面施工預(yù)排計(jì)劃后附三、拆除準(zhǔn)備工作：1、根據(jù)計(jì)劃領(lǐng)齊所需材料、工具；領(lǐng)取絞車(chē)及開(kāi)關(guān)、按鈕、信號(hào)并上好鋼絲純。2、地面下20113.15米單體，20根2.8米單體，12根1.8米單體，為工作面安裝絞車(chē)和拆除期間頂板維護(hù)時(shí)用。3、材料道吊裝點(diǎn)外10米處貼煤幫安裝一部JH-20,工作面機(jī)尾前、后絞車(chē)窩內(nèi)安裝一臺(tái)JH-20,機(jī)巷在無(wú)極純絞車(chē)機(jī)頭位置安裝1臺(tái)JD-25和1臺(tái)JH-20回柱機(jī)，采用“四壓兩戧”固定，與采煤三隊(duì)辦理移交兩道

4、斜巷運(yùn)輸許可證，絞車(chē)布置圖后附。4、在地面將平板車(chē)進(jìn)行認(rèn)真檢查，做到輪子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，碰頭無(wú)變形、無(wú)開(kāi)焊。對(duì)固定支架用的卡板進(jìn)行清檢，保證卡板能將支架卡緊卡牢。并配齊螺栓、大墊片。由地面施工負(fù)責(zé)人指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，每班做好相應(yīng)記錄，責(zé)任到人。5、地面（7711轉(zhuǎn)）下工具車(chē)、封車(chē)純、封車(chē)管、支架專(zhuān)用卡板及M24X130螺栓，信號(hào)線(xiàn)、照明燈、綜鈴、600根半圓木和5輛大材料車(chē)。6、對(duì)所有運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)軌道質(zhì)量進(jìn)行檢查，將不合格的軌道提前整好，對(duì)兩道的巷道高度、寬度，風(fēng)門(mén)安全間距進(jìn)行全面檢查，保證支架等大型設(shè)備能順利通過(guò)。7、在材料道、溜子道需要起吊或掛滑輪位置點(diǎn)眼，打好起吊錨索或起吊眼，并檢查吊裝點(diǎn)的棚子連鎖

5、情況，便于支架和溜子等設(shè)備的裝車(chē)。8、在工作面支架前立柱內(nèi)側(cè)每隔45米安裝一只語(yǔ)音電鈴，保證信號(hào)可靠傳遞，信號(hào)要聲光俱全，靈敏可靠，同時(shí)安裝工作面及吊裝點(diǎn)和摘掛鉤處的照明燈。四、地面施工要求：1、地面對(duì)下井設(shè)備要嚴(yán)格檢查，不合格銷(xiāo)子、絞車(chē)及開(kāi)關(guān)嚴(yán)禁下井；對(duì)上井設(shè)備、材料要認(rèn)真清點(diǎn)，及時(shí)上交，并做好記錄。2、地面卸車(chē)必須核實(shí)起吊設(shè)備重量，選擇合適的掛鉤，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。起吊設(shè)備前要檢查起吊鋼絲繩、鏈條磨損情況，凡鋼絲繩磨損斷絲直徑超過(guò)10%嚴(yán)禁使用；堅(jiān)持試吊制度，高度不大于100mm起吊鋼絲繩勾頭必須先編好純鼻冉卡1副繩卡。3、起吊時(shí)要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，其他人員要注意站位安全，做好自?；ケ?，支架、

6、溜槽、皮帶機(jī)頭減速箱等重型設(shè)備要在保證掛鉤人員安全活動(dòng)距離外起吊，嚴(yán)防碰掛。起吊時(shí)用兩根鋼絲繩四點(diǎn)起吊，設(shè)備銳角處要墊上舊皮帶防止鋼絲繩割磨斷絲。4、電瓶車(chē)司機(jī)、行車(chē)工等特殊工種要持證上崗，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按章操作。5、所有進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的人員要佩戴好安全帽，嚴(yán)禁在起吊重物的下方平行作業(yè)。6、回收的材料設(shè)備要及時(shí)入庫(kù)，與井下各兄弟班組、綜機(jī)辦做好驗(yàn)收、移交記錄。7、設(shè)備下井前要認(rèn)真檢查一遍，確保質(zhì)量完好。五、井下運(yùn)輸規(guī)定：1、每班絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前檢查絞車(chē)（回柱機(jī)）完好情況，對(duì)絞車(chē)（回柱機(jī)）的地腳螺栓、鋼絲繩、勾頭、剎車(chē)裝置、穩(wěn)固單體和絞車(chē)信號(hào)等進(jìn)行全面檢查，不合格嚴(yán)禁使用，并當(dāng)班及時(shí)處理，每班

7、有專(zhuān)項(xiàng)記錄。2、絞車(chē)（回柱機(jī)）司機(jī)要熟悉絞車(chē)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的情況，清除巷道內(nèi)障礙物。執(zhí)證上崗，精神集中，聽(tīng)清信號(hào)方可開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)前要先回點(diǎn)，絞車(chē)司機(jī)（回柱機(jī)）在絞車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)兩手不得離開(kāi)操作手把（按鈕），嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)司機(jī)作業(yè)規(guī)程。3、回柱機(jī)司機(jī)要遠(yuǎn)控操作，注意站位安全，避開(kāi)鋼絲繩道和滑輪三角區(qū)，站到絞車(chē)側(cè)后方，嚴(yán)禁站在絞車(chē)兩側(cè)空間狹窄處開(kāi)車(chē)；工作面上口回柱機(jī)司機(jī)可躲在絞車(chē)右前方的支護(hù)內(nèi)，避開(kāi)鋼絲繩道；嚴(yán)禁在絞車(chē)工作運(yùn)行時(shí)進(jìn)行排繩等操作。4、工作面拉旱船的回柱機(jī)鉤頭采用先編入一只大環(huán)再卡一副繩卡的方式卡。5、兩甩道口要正確使用高、低道，平巷推車(chē)人員要注意站位，保持安全的間距，一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，在巷道岔口、

8、拐彎點(diǎn)要及時(shí)發(fā)出警號(hào)。并遵守安規(guī)相關(guān)規(guī)定。6、所有回柱機(jī)使用四壓兩戧方式固定，“穿鞋戴帽”雙防倒（防倒繩、防倒板），每運(yùn)一次大件檢查一次，用工具敲擊單體支柱，發(fā)現(xiàn)聲音異常、卸載必須更換處理，不得補(bǔ)液。7、使用回柱機(jī)拉旱船拖支架時(shí)，如遇啃底、堆煤現(xiàn)象，嚴(yán)禁絞車(chē)強(qiáng)拉硬拽，及時(shí)處理后方可開(kāi)車(chē)，把勾人員要躲到支架立柱內(nèi)側(cè)安全位置，與絞車(chē)司機(jī)協(xié)調(diào)好。8、兩道運(yùn)輸堅(jiān)持“走勾不走人，走人不走勾”，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷(xiāo)、鏈，正確使用好各類(lèi)擋車(chē)裝置，每班各擋車(chē)器要處于常閉狀態(tài)。9、嚴(yán)格按絞車(chē)?yán)︱?yàn)算結(jié)果規(guī)定掛車(chē)，嚴(yán)禁超掛車(chē)，嚴(yán)禁不帶電松車(chē)，嚴(yán)禁拉空勾頭。六、設(shè)備拆除工序：完善兩道運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備：首先穩(wěn)固絞車(chē)并供電接信

9、號(hào)和照明裝置，同時(shí)檢查兩斜巷與各車(chē)場(chǎng)的擋車(chē)器和扳道器是否靈活；用前部溜子運(yùn)半圓木、砼軌枕后吐鏈條（措施下述），拆除溜子、煤機(jī)、泵站的電源線(xiàn)水管、油管等拉出裝車(chē)，供電改系統(tǒng)，回收開(kāi)關(guān)、移變電纜、單軌吊等。保留一泵一箱，同時(shí)將工作面支架立柱升到最高位置并鎖死，將各支架推前溜收進(jìn)去。釘好工作面上出口的趴道。解體回收煤機(jī)。安裝后部絞車(chē)窩內(nèi)的JH-20并供電，解體前部溜子啞鈴銷(xiāo)和齒條銷(xiāo)子，從機(jī)巷回收前后部溜機(jī)頭與抬高槽，從材料道拆除回收煤機(jī)，同時(shí)拆除支架拉后溜千斤頂和蛤蟆頭，然后拆除回收前部溜子。同理解體回收后部溜子。待拆除后部溜子后，在工作面上出口后部打兩個(gè)大木垛，有效支護(hù)上出口。溜子道拆除與工作面拆

10、除平行作業(yè)，先完善絞車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)，在裝車(chē)點(diǎn)上方打好若干起吊錨索，便于回收轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽和皮帶機(jī)。用大板將小井封閉牢靠，回收工作面兩部溜子鏈條后，松開(kāi)皮帶張緊車(chē)，在接頭附近割開(kāi)膠帶，用絞車(chē)掛5T鐵滑車(chē)依次向外拉出膠帶，裝車(chē)回收，解體中間架、皮帶機(jī)頭、減速箱等裝車(chē)升井。將轉(zhuǎn)載機(jī)與端頭支架分離開(kāi)，將破碎機(jī)前部的轉(zhuǎn)載機(jī)拖出后，解體轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、機(jī)尾，拖出后裝車(chē)，與端頭支架解體拆除平行作業(yè)，回收自移式機(jī)尾可在皮帶機(jī)頭解體回收后，將其拖至皮帶機(jī)頭開(kāi)關(guān)峒室臨時(shí)存放，等候裝車(chē)回收。將端頭支架拉出后平行作業(yè)，解體拆除端頭支架，在工作面下出口打三個(gè)木垛；先拆除兩臺(tái)過(guò)渡支架，逐架向上拆除，拆除期間靠煤幫要打

11、好小木垛，預(yù)留好風(fēng)道?；厥樟镒拥纼?nèi)的鋼梁架棚、木板、電纜等。最后將絞車(chē)供電改系統(tǒng)，回收軌道、管路為以后砌密閉墻做準(zhǔn)備工作。工作面支架拆除完后回收工作面絞車(chē)和吊裝點(diǎn)的鋼梁棚子，在起吊點(diǎn)向外10米處打一個(gè)大木垛維護(hù)頂板，便于砌密閉墻1、完善運(yùn)輸系統(tǒng)：（1）新安裝的絞車(chē)要與軌道保證4500m依全間距，回柱機(jī)全部用單體打上四壓兩戧進(jìn)行固定。安裝絞車(chē)時(shí)，底板一定要找平，找實(shí)，打單體時(shí)下部要放上木托板或木剎進(jìn)行有效防滑，單體上部若打在鐵料上必須采用同樣方法進(jìn)行防滑，單體上部若打在頂板上要有柱窩，打入頂板內(nèi)生根，必須打?qū)嵄ＷC支撐有力。各單體要用防倒板和帶鉤子的防倒繩連鎖，將單體與頂板有效固定，防止單體歪倒傷

12、人。新單體使用前要先放氣，注液口朝向老塘側(cè)，便于后期放液回收；（2）各絞車(chē)間的信號(hào)要獨(dú)立可靠，絞車(chē)安裝時(shí)滾筒中心線(xiàn)與軌道中心線(xiàn)要一致，保證鋼絲繩不跑偏，鋼絲繩頭的壓板螺栓固定牢靠，纏繩量要與最大運(yùn)輸距離相當(dāng)，護(hù)繩板要齊全。（3）為降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，在工作面上口靠近支架一側(cè)安裝一臺(tái)JD-11.4絞車(chē)，通過(guò)固定在切眼中下部支架前梁上的5T滑輪拉回頭，滑輪位置距離中部絞車(chē)10米,配合切眼上口的JH-20回柱機(jī)將鋼絲繩吐出，拉至工作面中下部，便于導(dǎo)支架用。絞車(chē)采用“四壓兩戧”方式固定，安裝前底板要找平找實(shí)，絞車(chē)底盤(pán)與底板接觸面85%”四壓兩倉(cāng)戈”中的壓柱要與底板垂直，頂部要升入頂板，底部與絞車(chē)接觸面墊

13、上木剎防滑，倉(cāng)戈柱應(yīng)與底板呈65o75o夾角，各單體要打牢固，保證單體的初撐力。（4）工作面運(yùn)料時(shí)采用溜子和人工搬運(yùn)結(jié)合的方式，使用刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)料時(shí)要注意人員站位。人員向溜子放料時(shí)要先放機(jī)頭端，后放機(jī)尾端；取料時(shí)要先去機(jī)尾端，后拿機(jī)頭端。2、超前支架拆除（端頭支架）：（ 1） 首先搭設(shè)臨時(shí)起吊點(diǎn)，打好起吊錨索，亦可用花鋼沿工作面傾向搭設(shè)，兩端各用兩根DZ-3150單體支護(hù)，單體下方要放置好鞋，掛好防倒純，花鋼上要用木楔墊實(shí)防滑。（ 2） 將超前支架移至臨時(shí)起吊點(diǎn)后，將兩臺(tái)支架的立柱降到最低，先用葫蘆留住中間梁，拆除中間梁與第二臺(tái)支架的連接銷(xiāo)子，慢慢松開(kāi)葫蘆后再拆除中間梁與第一臺(tái)支架的連接銷(xiāo)子，

14、拆除油管，將中間梁和移架千斤頂同裝一車(chē)，中間層墊上木背板，前后用鋼絲繩封兩道，保證封車(chē)質(zhì)量牢固、可靠。（ 3） 用回柱機(jī)將支架拉至起吊點(diǎn)正下方，將支架的頂梁前后各用一臺(tái)葫蘆固定栓牢，解體拆除頂梁裝車(chē)回收，再起吊底座至距軌道面350mm位置，將平板車(chē)慢慢松到支架下方，在車(chē)輛兩端前后用道木剎住，防止平板車(chē)前后竄動(dòng)，裝車(chē)回收。一架裝輛車(chē)。（ 4） 依次解體、拆除剩余支架及中間梁、移架千斤頂，起吊過(guò)程中要注意人員站位，防止支架向兩側(cè)歪倒。封車(chē)時(shí)用鋼絲繩前后封兩道，將底座與平板車(chē)固定牢靠，防止運(yùn)輸過(guò)程中滑動(dòng)。（5）起吊裝車(chē)時(shí)要設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)起吊點(diǎn)的花鋼固定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（6）端頭支架的解體回收與超

15、前支架類(lèi)似，參照?qǐng)?zhí)行。3、電氣拆除與安裝：（ 1） 所有施工人員要熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，學(xué)好措施規(guī)程，施工前必須明確施工任務(wù)和供電線(xiàn)路。明確需要拆除回收的電纜、開(kāi)關(guān)型號(hào)，嚴(yán)防拆、接錯(cuò)線(xiàn)路。（ 2） 拆除電器設(shè)備前要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電由專(zhuān)人聯(lián)系，專(zhuān)人看護(hù)開(kāi)關(guān)，禁止用信號(hào)或約定時(shí)間送電。停電后必須檢查瓦斯，工作地點(diǎn)巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.8時(shí)，再驗(yàn)電。確認(rèn)無(wú)電后，放電、掛專(zhuān)用接地線(xiàn)，把開(kāi)關(guān)閉鎖，并掛好“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”的警示牌。（3）對(duì)安裝和保留的電氣設(shè)備要靈敏可靠和完好，接線(xiàn)要規(guī)范，密封圈大小合適，各類(lèi)螺栓，彈簧墊齊全緊固，各類(lèi)保護(hù)裝置齊全，杜絕失爆現(xiàn)象。所有電氣設(shè)備要掛“完好”牌。（4）電

16、氣施工前首先要將工作面溜子鏈條吐完，再停電回收開(kāi)關(guān)車(chē)設(shè)備，兩臺(tái)移變和兩臺(tái)8組合開(kāi)關(guān)回收時(shí)要將設(shè)備兩端用木道木封綁或增加其他防撞裝置，以防撞壞，高、低壓設(shè)備喇叭口要用擋板封堵好。電器設(shè)備拆除時(shí)要停掉上一級(jí)電源，打開(kāi)接線(xiàn)腔蓋子，從接線(xiàn)腔內(nèi)部進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁用刀子或鋸條將電纜割斷。（5）開(kāi)關(guān)車(chē)回收后要改油泵供電系統(tǒng)，將油泵電源接到660Vt壓的移變上，接線(xiàn)時(shí)要檢查油泵電機(jī)的接線(xiàn)方法，接好線(xiàn)確認(rèn)無(wú)誤、無(wú)失爆現(xiàn)象后方可送電運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。（ 6） 回收工作面電纜時(shí)要設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，人工將電纜拉出并裝入電纜專(zhuān)用車(chē)，不得用絞車(chē)生拉硬拽，防止將電纜損壞，電纜裝車(chē)要整齊，不得超出車(chē)外，裝好車(chē)后要將電纜用鐵絲與電纜車(chē)綁扎

17、好，以防運(yùn)輸中散亂，電纜全部裝車(chē)后有專(zhuān)人押車(chē)升井。（ 7） 工作面電纜回收完后要對(duì)新安裝的絞車(chē)供電，并完善信號(hào)。在工作面敷設(shè)一趟4平方電纜和信號(hào)線(xiàn)至機(jī)頭30架處，供回柱機(jī)電源，并安裝綜鈴、照明燈；在吊裝點(diǎn)和摘掛鉤處安裝照明燈和綜鈴。在回收支架收尾階段再拆除電源，回收絞車(chē)、開(kāi)關(guān)、電纜及綜鈴。最后支架等機(jī)械設(shè)備全部回收完再將移變和所有絞車(chē)開(kāi)關(guān)等電氣設(shè)備、電纜回收。（ 8） 機(jī)巷電氣設(shè)備回收前要先將轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條、皮帶機(jī)的皮帶全部吐完方可停電拆除電氣設(shè)備。機(jī)巷所有機(jī)械設(shè)備全部回收完后再回收其余絞車(chē)開(kāi)關(guān)、電纜等全部設(shè)備。電器設(shè)備拆除后裝車(chē)要輕吊輕放，嚴(yán)禁翻轉(zhuǎn)電器，野蠻裝車(chē)；封車(chē)要牢固可靠，保護(hù)好喇叭嘴、開(kāi)

18、關(guān)設(shè)備門(mén)面等易損部位。（ 9） 回收移變、高防開(kāi)關(guān)等要使用葫蘆起吊時(shí)，嚴(yán)格按照起吊制度執(zhí)行。設(shè)備起吊前應(yīng)先檢查吊點(diǎn)、吊具、索具連接及重物捆綁是否符合起吊重物要求（安全系數(shù)必須6）;吊點(diǎn)選擇必須合適，吊具及索具連接、重物捆綁必須牢靠；堅(jiān)持試吊制度，試吊高度200mm；起吊時(shí)重物下方及其滾動(dòng)、滑動(dòng)、擺動(dòng)可能波及的范圍內(nèi)不得有人；設(shè)備起吊時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。（10）回收所有四小電氣設(shè)備都要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)清點(diǎn)裝車(chē)，并派專(zhuān)人押運(yùn)升井至地面車(chē)間。開(kāi)關(guān)、電纜及其它小設(shè)備升井后要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)上交入庫(kù)，嚴(yán)防丟失。4、煤機(jī)拆除：（1）首先甩掉煤機(jī)電源。將煤機(jī)供水系統(tǒng)和液壓管路拆除。解體機(jī)身各部分。（2）拆除煤機(jī)

19、操作閥把、噴霧嘴、液壓螺栓，并人工攜帶上井，拆除煤機(jī)上、下?lián)u臂和調(diào)高千斤頂銷(xiāo)子，拆除搖臂時(shí)施工人員要選好合適的吊點(diǎn)和葫蘆，站到安全位置。起吊作業(yè)要利用支架前梁等牢靠的吊點(diǎn)，用支架配合起吊，特殊螺栓要注意保護(hù)，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)，破壞性拆除。（3）煤機(jī)搖臂和調(diào)高千斤頂銷(xiāo)子拆除后，將煤機(jī)左右行走部進(jìn)行解體拆除。用回柱機(jī)將搖臂和滾筒整體拖出，在吊裝點(diǎn)裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)要在平板車(chē)上打好木垛，前后用鋼絲繩捆綁兩道，保證搖臂滾筒固定牢靠。（4）煤機(jī)各部件解體后用回柱機(jī)拉到吊裝點(diǎn)裝車(chē)?；刂鶛C(jī)拉運(yùn)煤機(jī)部件時(shí)施工人員要避開(kāi)繩道站到安全地點(diǎn)，同時(shí)專(zhuān)人進(jìn)行指揮，確保煤機(jī)部件在拉運(yùn)過(guò)程中不被損壞。（5）煤機(jī)各部件裝車(chē)后在各接合面

20、要采用可靠的措施，必須使用板皮或舊皮帶保護(hù)，防止運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)備撞壞。5、前后部溜子拆除：（ 1） 先將前后部溜子鏈條吐出，從溜子道裝車(chē)升井，再依次解體前部溜子機(jī)頭電機(jī)、筋板，最后解體中部溜槽上的啞鈴銷(xiāo)和齒條銷(xiāo)子、漲銷(xiāo)。中部槽解體時(shí)兩塊一解體，用上口回柱機(jī)拉出在起吊點(diǎn)裝車(chē)，保證解體后的溜槽裝車(chē)不超寬。前部溜子回完后再解體、回收后部溜子，每勾要及時(shí)清理浮煤，便于后續(xù)溜槽拖出。拉旱船時(shí)鏈條要掛牢，前部溜槽一勾10塊，后部溜槽一勾15塊。（ 2） 工作面溜子解體與材料道吊裝點(diǎn)裝車(chē)平行作業(yè)，上口回柱機(jī)拉運(yùn)溜子部件時(shí)所有施工人員應(yīng)避開(kāi)繩道，躲到安全地點(diǎn)。專(zhuān)人在支架立柱內(nèi)側(cè)隨時(shí)監(jiān)護(hù)鉤頭，信號(hào)聯(lián)系要及時(shí)準(zhǔn)確。

21、監(jiān)護(hù)人員要躲到支架中間有綜鈴處，做到自保互保，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能及時(shí)打點(diǎn)停車(chē)處理（ 3） 工作面前、后部溜子機(jī)頭和根節(jié)從溜子道裝車(chē)回收，其余中部溜槽從材料道拉到吊裝點(diǎn)裝車(chē)回收。在拉運(yùn)溜子時(shí)要設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行觀察，防止發(fā)生掛碰，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)打點(diǎn)停勾。（ 4） 中部槽裝車(chē)時(shí)前部溜子每輛平板車(chē)裝兩套（一層），后部溜子每車(chē)四套（二層），前后各用兩道舊鋼絲繩封嚴(yán)封牢，溜槽與平板車(chē)之間可用木鞋或板皮墊上防滑。（ 5） 溜子拆除后將工作面浮煤清理一遍，刮碰歪倒的貼幫柱要及時(shí)扶正，維護(hù)頂板。凡需回收的啞鈴銷(xiāo)、螺栓等零部件要全部回收干凈，防止材料丟失。6、支架拆除：（1）先在工作面中部距下口20架處靠近支架側(cè)安裝一臺(tái)J

22、H-20回柱機(jī)，四壓兩戧，同時(shí)使用40鏈條將回柱機(jī)與相鄰支架連鎖，確?；刂鶛C(jī)固定牢靠，保證與煤壁側(cè)的間距能使支架順利通過(guò)，工作面支架從下口第一臺(tái)過(guò)渡支架開(kāi)始往上逐架拆除。（2）拆除第一臺(tái)支架時(shí)，將10噸滑輪掛在第二臺(tái)過(guò)渡支架的前梁上，勾頭用鏈條可靠固定在第一臺(tái)支架前立柱之間，將第一臺(tái)支架的推溜千斤頂和側(cè)護(hù)板收到位，推溜千斤頂抬高并固定好，防止拉旱船時(shí)啃底，把側(cè)護(hù)板的固定插銷(xiāo)插牢，將支架立柱降到最低位置，用切眼中部JH-20回柱機(jī)通過(guò)滑輪將支架撥出來(lái)。降柱拉架時(shí)所有施工人員要站到支架立柱內(nèi)側(cè)安全位置，繩道和滑輪三角區(qū)內(nèi)禁止有人作業(yè)。（3）將第一臺(tái)支架撥出調(diào)整方向，在拆除支架的位置前側(cè)用6200X

23、2000mm上的半圓木及時(shí)打上兩排走向?qū)优?，?duì)接棚支護(hù)要前至煤壁，后到尾梁位置，在半圓木與每根鋼絲繩交叉點(diǎn)下方打上單體，打單體時(shí)向老塘側(cè)要有3。5。的傾角，保證單體支撐有力，注液口朝向老塘便于回料時(shí)放液。在支架拆除過(guò)程中，為防止支架拐彎刮碰單體，支架前梁處影響支架拐彎的單體可暫時(shí)不打，待支架后尾部拐過(guò)去后，立刻將這些單體補(bǔ)打上（在頂板壓力較大時(shí)需打上這些單體，當(dāng)支架要發(fā)生碰掛時(shí)再將其拆除，同時(shí)只要支架后尾部拐過(guò)去留有空頂處要及時(shí)補(bǔ)打單體，對(duì)老塘側(cè)的頂板進(jìn)行有效支護(hù)，杜絕空頂時(shí)間過(guò)長(zhǎng)），在每班結(jié)束最后一臺(tái)支架拆除后，煤壁側(cè)保留單體支護(hù)至少五排，施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由迎頭班長(zhǎng)負(fù)責(zé)及時(shí)灑水降塵，并做

24、好支架調(diào)頭后的清理浮煤浮矸工作。（4）工作面第二臺(tái)支架拆除后，在靠近煤壁側(cè)用舊道木和半圓木打上木垛預(yù)留風(fēng)道，打木垛時(shí)半圓木沿工作面傾斜方向，舊道木沿工作面走向方向排列，以后3200型支架每3架打一只木垛，打木垛時(shí)底部要找平找實(shí)，上部用木剎剎牢，保證木垛支撐有力，到90架以后就不再打木垛預(yù)留風(fēng)道，可使用2米長(zhǎng)的半圓木每1米打一只三角支撐，半圓木要放正，上端靠煤幫放穩(wěn)用鐵絲拴在網(wǎng)上，與底板成70°夾角。 7） 其余支架拆除一架打一排單體，棚距1.2米，株距0.6米，工作面要至少保留三排單體，最多五排單體?；貑误w時(shí)要由老塘往外一排一排地回，先難后易，回柱人員在回柱時(shí)要留好退路。對(duì)于壓力較大

25、難以人工拔出的單體，要用回柱機(jī)勾頭配合618X64鏈條栓住單體，連接環(huán)上緊螺栓，再把放液后的單體用回柱機(jī)逐根拉出。拉單體時(shí)所有施工人員要避開(kāi)繩道和連接環(huán)附近，站到安全地點(diǎn)。 8） 8）用吊裝點(diǎn)外的回柱機(jī)將支架調(diào)向后拉到吊裝點(diǎn)裝車(chē)。支架裝車(chē)采用兩千斤頂同時(shí)起吊裝車(chē)方法，先將兩根起吊千斤頂用小21.5m唯岡絲繩繞兩圈并卡3副繩卡鎖在鋼梁上，鋼梁上要墊上皮子，防止鋼梁銳角處將鋼絲繩磨斷絲。然后在前后起吊千斤頂上分別安裝兩根624X92起吊鏈條，鏈條和千斤頂用M3»扣進(jìn)行固定。（9）支架裝車(chē)時(shí)將起吊千斤頂伸長(zhǎng)后用四根起吊鏈條配合大勾子掛住支架底座四角，掛鉤前要先檢查孔窩內(nèi)的浮煤是否清理，保證

26、起吊安全。將起吊千斤頂手把打到收縮位置將支架底座緩緩升起達(dá)到裝車(chē)高度后將千斤頂操作手把打到停止位置，然后將裝支架用的平板車(chē)松到支架下面，觀察好上卡板位置后將起吊千斤頂手把打到伸長(zhǎng)位置將支架底座緩緩放到平板車(chē)上，支架放穩(wěn)后停止供液并將四根起吊鏈條解開(kāi)，然后用四副卡板（專(zhuān)用固定架）將支架與平板車(chē)固定好。檢查支架是否降到最低位置，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行認(rèn)真檢查裝車(chē)，符合要求后停止供液并將供液管路拆除，每班要有記錄，用起吊點(diǎn)外面JW8無(wú)極繩絞車(chē)將其拉出。支架起吊裝車(chē)時(shí)必須進(jìn)行遠(yuǎn)控操作。（10）在起吊點(diǎn)再次將支架上浮煤清理干凈，杜絕將浮煤帶到后續(xù)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。支架拆除時(shí)要安排專(zhuān)人監(jiān)護(hù)頂板，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)棚柱的支回，嚴(yán)格執(zhí)行先

27、支后回，先難后易的原則。發(fā)現(xiàn)頂板壓力大要及時(shí)采取加固措施，對(duì)碰倒的單體貼幫柱要及時(shí)扶正補(bǔ)液。7、轉(zhuǎn)載機(jī)（破碎機(jī)）拆除：（ 1） 檢查轉(zhuǎn)載機(jī)拆除段巷道的支護(hù)，提前連鎖棚梁。將轉(zhuǎn)載機(jī)所有螺栓提前用柴油清理一遍后，將轉(zhuǎn)載機(jī)伸縮節(jié)千斤頂收回，松開(kāi)鏈條。將齒環(huán)開(kāi)到機(jī)頭處掐斷，開(kāi)正車(chē)將鏈條刮板吐出后人工裝車(chē)回收。（2）將轉(zhuǎn)載機(jī)上的開(kāi)關(guān)、電纜裝車(chē)，拆除油管和溜槽蓋板，擋煤板等，先將破碎機(jī)兩側(cè)的溜槽解體開(kāi)，用JH-20回柱機(jī)將破碎機(jī)以前的溜槽整體拖出逐段解體裝車(chē)，在拆除轉(zhuǎn)載機(jī)架橋段的溜槽時(shí)要在架橋段下方打兩個(gè)木垛并用5噸葫蘆吊住架橋段，防止架橋段坍塌傷人，然后逐件拆除溜槽。做好自保和互保，防止部件掉落傷人。當(dāng)

28、拆除到只剩最后兩條連接螺栓時(shí)，要發(fā)出警告，并且只留一人小心操作，其余施工人員全部站到安全地點(diǎn)，直到拆除重物安全落地。在拆除這些部件時(shí)要保護(hù)好皮帶機(jī)尾，防止設(shè)備損壞。（3）同時(shí)其余人員可平行作業(yè)將轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾、擋煤板、落地部分的溜槽以及破碎機(jī)依次向機(jī)頭方向進(jìn)行解體拆除。（4）拆除轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭電機(jī)、機(jī)頭架、架橋段中部槽、破碎機(jī)等設(shè)備。摘掛葫蘆時(shí)需要登高作業(yè)，設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，扶好梯子，戴好保險(xiǎn)帶，嚴(yán)禁低掛高用。（ 5） 拆除架橋段轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行指揮，專(zhuān)人觀察頂板情況，嚴(yán)禁用絞車(chē)大拉大回，發(fā)現(xiàn)異常情況立及停止施工。（ 6） 拆除的設(shè)備在溜子道裝車(chē)時(shí)要檢查頂板是否牢固，起吊用的鏈條是否牢靠，連接環(huán)螺栓的固定

29、情況，起吊裝車(chē)用的8T滑輪等，進(jìn)行起吊裝車(chē)時(shí)要注意觀察頂板。8、皮帶機(jī)拆除：（1）拆除皮帶前先將小井用50mmi200mms的大木板封牢靠，木板之間用耙釘固定結(jié)實(shí)，封井人員要正確穿戴好保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩要牢固可靠的固定在皮帶機(jī)頭架上，一人作業(yè)，一人監(jiān)護(hù)。小井圍欄用鐵絲扎好并設(shè)置好警戒標(biāo)示（ 2） 先將膠帶接頭開(kāi)到機(jī)頭卸載滾筒位置后，松開(kāi)張緊絞車(chē)，停電后將皮帶接頭斷開(kāi)，使用絞車(chē)從機(jī)頭處拉出上皮帶，人工裝車(chē)，裝車(chē)時(shí)要用三根道木“一橫兩豎”可靠穩(wěn)住車(chē)輛的兩端，皮帶兩端要墊上道木或大木鞋留好插銷(xiāo)子的空間。嚴(yán)禁使用礦車(chē)裝運(yùn)皮帶。皮帶中間架裝車(chē)嚴(yán)禁超寬，大件超高車(chē)輛上方要覆蓋好舊皮帶。（ 3） 同時(shí)解體機(jī)頭、

30、中間架，拆除托輥和機(jī)尾，托輥用礦車(chē)裝運(yùn)不得超過(guò)80%容積。拆除皮帶機(jī)機(jī)頭電機(jī)減速箱、各傳動(dòng)滾筒時(shí)要使用回柱機(jī)掛滑輪將其拖出，拉旱船過(guò)程中，人員要避開(kāi)繩道，人工拆除剩余部件并裝車(chē)回收。（4）皮帶托輥、中間架、電纜開(kāi)關(guān)等小件要安排專(zhuān)人押車(chē)升井入庫(kù)，嚴(yán)防丟失。拆除期間，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域，嚴(yán)禁人員隨意穿行小井上方。（5）拆除及起吊裝車(chē)時(shí)要檢查好頂板情況和錨索連接是否可靠，人員登高摘掛葫蘆、鐵滑車(chē)時(shí)需要正確穿戴保險(xiǎn)帶，梯子下方要與底板接觸，放牢防滑，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行指揮，所有人員避開(kāi)繩道和滑輪三角區(qū)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停車(chē)處理。9. 兩道回收管路、軌道及吊裝點(diǎn)回架棚（ 1） 在工作面及兩道主要設(shè)備回收完

31、畢后，兩道開(kāi)始拆除風(fēng)水管路，從下到上逐趟拆除，先保留注漿管路不動(dòng)，拆除供水管，再拆除壓風(fēng)管。嚴(yán)禁大拉大放，每次下放管路不超過(guò)5根。下放管路時(shí)要注意人員站位安全，防止因管路滾動(dòng)傷人。（ 2） 軌道拆除時(shí)從里向外邊拆除邊裝車(chē)，嚴(yán)禁鐵料與木料混合裝車(chē)，嚴(yán)禁超長(zhǎng)超寬。長(zhǎng)料裝車(chē)時(shí)，多人協(xié)調(diào)作業(yè)必須喊齊口號(hào)、專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，防止碰手碰腳。（3）回收材料道架棚時(shí)從里向外，先難后易的原則回收，用架棚外的JH-20回柱機(jī)勾頭與鏈條拴住棚腿上部，一勾一根。拉倒棚腿和橫梁，嚴(yán)禁生拉硬拽，大拉大回，回柱期間絞車(chē)司機(jī)要遠(yuǎn)控操作，注意觀察前方，開(kāi)車(chē)前先檢查壓戧柱是否支撐有力，單體是否卸載自降，其余人員退后站到安全位置，避開(kāi)

32、繩道，連接環(huán)螺栓要上緊。發(fā)現(xiàn)絞車(chē)異常應(yīng)立即停車(chē)處理。10. 頂板管理（ 1） 作業(yè)人員進(jìn)入煤壁側(cè)必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。處理冒頂時(shí)，跟班干部必須親自在現(xiàn)場(chǎng)跟班進(jìn)行處理。可臨時(shí)口頭傳達(dá)處理冒頂措施，必須堅(jiān)持由外向里、先易后難的原則，并加強(qiáng)支護(hù)，防止二次冒頂。首先要查明冒頂?shù)姆秶?，其次積極對(duì)冒頂區(qū)域附近的支架進(jìn)行加固，以確保處理人員安全。班長(zhǎng)必須專(zhuān)門(mén)指定有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行處理并設(shè)專(zhuān)人觀察頂板。處理冒頂過(guò)程中，冒頂區(qū)上下15米范圍內(nèi)不得進(jìn)行其他與處理冒頂無(wú)關(guān)的作業(yè)。（ 2） 上出口架大棚的單體組要放進(jìn)煤幫里，并用防倒板可靠連鎖，壓力較大時(shí)，應(yīng)根據(jù)壓力顯現(xiàn)情況加大支護(hù)距離和支護(hù)的密度，穿上鐵鞋，保證

33、單體初撐力達(dá)到90KN以上，遇頂板不平時(shí)，必須用半圓木或道木接平墊實(shí)、背實(shí)，吊裝點(diǎn)套棚段必要時(shí)兩幫用單體加固打貼幫柱，以確保棚子整體性和單體支柱初撐力。（3）要加強(qiáng)工作面的頂板管理，液壓系統(tǒng)的維護(hù)人員要加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作，對(duì)壞立柱，壞千斤頂，竄、漏液要及時(shí)采取措施處理。七、安全注意事項(xiàng)：1、保護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)的通風(fēng)、防滅火設(shè)施，在施工期間機(jī)巷的兩道風(fēng)門(mén)嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi)。2、在工作面拆除過(guò)程中,必須設(shè)專(zhuān)職測(cè)氣員檢測(cè)工作面瓦斯含量，人員方可進(jìn)入工作面工作，要保證工作面的氣體安全。3、工作面倒支架必須用26X92的鏈條配合大勾子進(jìn)行，嚴(yán)禁用小鏈條。拉”旱船”如發(fā)現(xiàn)啃底，要及時(shí)使用8T滑輪掛到前梁上，用半

34、圓木將坑填平。工作面及兩道拉運(yùn)設(shè)備時(shí)所有施工人員要避開(kāi)繩道和滑輪三角區(qū)，站到安全地點(diǎn)，防止斷繩和滑輪滑脫傷人。絞車(chē)?yán)\(yùn)設(shè)備時(shí)要設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行觀察，防止碰掛。發(fā)現(xiàn)絞車(chē)勁大，要及時(shí)停車(chē)，查明原因并處理好再開(kāi)車(chē)。4、 裝車(chē)點(diǎn)每班設(shè)專(zhuān)人對(duì)裝車(chē)質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真全面的檢查，保證裝車(chē)質(zhì)量合格可靠，對(duì)超長(zhǎng)和易損設(shè)備兩頭要進(jìn)行有效保護(hù)，對(duì)外伸的軸，外露的軸承，齒輪要包扎好，所有部件裝車(chē)后要求做到重心穩(wěn)定，封車(chē)?yán)喂?，保護(hù)有效，好摘掛勾頭。所有設(shè)備裝車(chē)后要能保證罐籠提升安全，新井裝車(chē)長(zhǎng)不得超過(guò)4.6M,寬不得超過(guò)1.5M,高不得超過(guò)2M老井裝車(chē)長(zhǎng)不得超過(guò)4.1M,寬不得超過(guò)1.2M,高不得超過(guò)2M大于4噸設(shè)備升井要標(biāo)明重量

35、。平巷人工推車(chē)時(shí)要保持10米距離，相互之間要聯(lián)系好，嚴(yán)禁在斜巷上下平行作業(yè)。5、 設(shè)備起吊時(shí)要檢查吊裝點(diǎn)是否牢固可靠，聯(lián)鎖用的抬棚卡是否緊固，起吊用的鏈條是否牢固，連接環(huán)螺栓是否上緊，勾頭是否掛牢，檢查全部合格方可進(jìn)行起吊。重物起吊必須核實(shí)起吊設(shè)備重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，施工人員全部站到安全地點(diǎn)，并先進(jìn)行試吊，試吊高度不大于200mm。6、 加強(qiáng)頂板管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)空頂處要及時(shí)補(bǔ)打單體，注意老塘側(cè)的支護(hù)。支架拆除期間及最后大回料要現(xiàn)場(chǎng)指定專(zhuān)人監(jiān)護(hù)頂板，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)棚柱的支回，回單體時(shí)要由里往外一排一排地回，先難后易，必要時(shí)要補(bǔ)打單體，在單體有效的支撐保護(hù)下再回，回柱人員在回柱時(shí)要留好退路，其余人員要

36、站到安全地點(diǎn)。對(duì)于壓力較大難以人工回出的單體，要用回柱機(jī)勾頭配合18X64鏈條栓住單體，再用長(zhǎng)鉤子把放掉單體壓力后用回柱機(jī)將單體拉出。7、 固定絞車(chē)的壓戧柱必須與頂板用帶鉤子的防倒油繩進(jìn)行可靠聯(lián)鎖，并使用防倒板整體連鎖。8、支架上的浮煤要及時(shí)清理干凈，蛤蟆頭、拉后溜千斤頂?shù)人性O(shè)備，材料要回收干凈，嚴(yán)防丟失。9、斜巷運(yùn)輸司機(jī)要定崗定人，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行礦井運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，行車(chē)不行人。平巷運(yùn)輸要嚴(yán)格執(zhí)行小絞車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定，每班檢查好絞車(chē)信號(hào)、地腳螺栓、擋車(chē)器等完好情況，各班交接時(shí)將絞車(chē)鋼絲繩排列整齊。10、乳化液泵站專(zhuān)人保養(yǎng)，油箱中乳化液濃度為3-5%，嚴(yán)禁開(kāi)清水泵。11、上口回柱機(jī)拉支架及支架拐

37、彎時(shí)，所有人員避開(kāi)繩道及尾梁區(qū)，站到安全位置12、工作面迎頭拆除時(shí)要注意觀察頂板跟隨情況，每班要檢查支護(hù)好上出口。13、各工種執(zhí)證上崗，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，人人做好自保和互保工作，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程，杜絕各種違章現(xiàn)象。八、避災(zāi)路線(xiàn)：（簡(jiǎn)圖后附）所有工作人員必須熟悉避災(zāi)路線(xiàn)，掌握好救災(zāi)知識(shí)，發(fā)生災(zāi)害時(shí)（發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速戴好自救器），所有工作人員應(yīng)保持冷靜，當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)應(yīng)立即組織人員進(jìn)行救災(zāi)，并及時(shí)向調(diào)度臺(tái)匯報(bào)，聽(tīng)從調(diào)度臺(tái)統(tǒng)一指揮，當(dāng)災(zāi)害發(fā)生到不能搶救或搶救威脅到人員安全時(shí)，要及時(shí)組織所有工作人員井然有序的按照規(guī)程規(guī)定的避災(zāi)路線(xiàn)安全撤離。1瓦斯、煤塵爆炸及火災(zāi)避災(zāi)路線(xiàn)當(dāng)工作面發(fā)生火災(zāi)、煤塵和瓦斯爆

38、炸事故時(shí)：在事故地點(diǎn)進(jìn)風(fēng)側(cè)人員一8507材料道一新東四軌道上山-400東軌道大巷一老副井一地面。在事故地點(diǎn)回風(fēng)側(cè)人員立即戴好自救器，在不能進(jìn)入進(jìn)風(fēng)側(cè)的情況下一8507溜子道一新東四軌道上山-400東軌道大巷一老副井一地面。備注：進(jìn)風(fēng)側(cè)工作、回風(fēng)側(cè)是指：如上隅角發(fā)生事故時(shí)，上隅角至材料道屬于進(jìn)風(fēng)側(cè)，而上隅角向下至機(jī)巷及回風(fēng)屬于回風(fēng)側(cè)；當(dāng)工作面(切眼)發(fā)生事故時(shí)，事故點(diǎn)向上至材料道屬于進(jìn)風(fēng)側(cè)，事故點(diǎn)向下至機(jī)巷及回風(fēng)屬于回風(fēng)側(cè)；當(dāng)下隅角發(fā)生事故時(shí)，下隅角向上至材料道屬于進(jìn)風(fēng)側(cè)，下隅角向外至機(jī)巷及回風(fēng)屬于回風(fēng)側(cè)；其它點(diǎn)發(fā)生事故時(shí)，事故點(diǎn)至材料道向外方向?qū)儆谶M(jìn)風(fēng)側(cè)，事故點(diǎn)至機(jī)巷向外屬于回風(fēng)側(cè)。2水災(zāi)避災(zāi)

39、路線(xiàn)：事故地點(diǎn)上側(cè)人員由8507工作面一8507材料道一新東四軌道上山-200總回風(fēng)巷一東二風(fēng)井井底一東二風(fēng)井一地面。事故地點(diǎn)下側(cè)人員由工作面一8507溜子道一新東四軌道上山-200總回風(fēng)巷一東二風(fēng)井井底一東二風(fēng)井一地面。3當(dāng)其它地點(diǎn)發(fā)生災(zāi)害事故時(shí)，所有人員應(yīng)立即按照礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃進(jìn)行撤離或聽(tīng)從礦調(diào)度室統(tǒng)一指揮。九、車(chē)輛掉道處理：出現(xiàn)車(chē)輛掉道后，先匯報(bào)調(diào)度室，必須由跟班副科長(zhǎng)或跟班隊(duì)長(zhǎng)在場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。對(duì)于5噸以下的車(chē)輛掉道，在有合適并牢固可靠吊點(diǎn)的情況下采用手拉的產(chǎn)拿道。拿道時(shí)用的產(chǎn)拉住掉道車(chē)輛一頭慢慢拿上道，再用的產(chǎn)拉住車(chē)輛另一頭將車(chē)拿上道。超過(guò)5噸的車(chē)輛和沒(méi)有合適吊點(diǎn)的情況下掉道采用

40、千斤頂拿道。拿道時(shí)要將平板車(chē)輪子剎好，兩頭用道木、背板墊實(shí)后，用千斤頂頂住掉道車(chē)倆的一頭，將一頭先拿上道。千斤頂下方要用道木、背板墊實(shí)，千斤頂傾角不得大于5度，在頂?shù)倪^(guò)程中要用道木橫在軌道上將掉道車(chē)輛墊實(shí)，并隨頂隨墊，必要時(shí)須使用兩只千斤頂。一次頂不到位，可采用多次頂，每次倒換千斤頂時(shí)要將車(chē)輛墊實(shí)、墊牢。將車(chē)輛頂正頂夠高后，拆除所墊的道木、背板，將車(chē)輛一頭上道。用同樣方法將另一頭上道。在施工中要注意自己的站立位置，防止車(chē)輛歪倒，同時(shí)要核實(shí)起吊重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，并考慮好起吊車(chē)輛的重心，防止發(fā)生翻車(chē)事故。在斜巷拿道過(guò)程中，要將掉道車(chē)輛的鉤頭帶緊余純，并處于剎車(chē)狀態(tài)。如在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)排道事故，

41、將掉道車(chē)輛兩頭用千斤頂頂起并用道木、背板等墊實(shí)將道整好后采用上述的拿道方法進(jìn)行拿道，拿道人員注意安全站位，斜巷拿道時(shí)要收緊絞車(chē)余純，嚴(yán)禁用絞車(chē)主提升純拿道，更不得強(qiáng)拉硬拽，嚴(yán)禁人員站在車(chē)輛上方和下側(cè)，避開(kāi)勾頭和鋼絲繩位置。十、8507工作面絞車(chē)提升能力驗(yàn)算1、材料道小返坡JD-40kw絞車(chē)提升能力驗(yàn)算：絞車(chē)使用6X19,?18.5mm鋼絲繩，支架一勾一車(chē)，大件一勾兩車(chē)，小件一勾四車(chē)，最大提升重量15噸，絞車(chē)?yán)=Qx(sina+fxcosa)+PXLX(sina+f'xcosa)式中Qq-鋼絲繩總破斷力為21900kg,P鋼絲純單位質(zhì)量為1.22kg/m,L鋼絲繩長(zhǎng)度為100米,a-

42、巷道最大坡度為8?F=15000X(sin8?+0.015xcos8?+1.22X100X(sin8F0.2Xcos8?=2351Kg<2500kg鋼絲繩安全系數(shù)m=Qq/F=21900/2351=9.35>6.5經(jīng)以上計(jì)算絞車(chē)能滿(mǎn)足提升要求2、JH-20回柱機(jī)提升能力驗(yàn)算：切眼導(dǎo)支架回柱絞車(chē)提升能力驗(yàn)算：回柱機(jī)使用6X19,?21.5鋼絲繩，拉旱船最大提升重量15噸，回柱絞車(chē)?yán)=(Q+P?xL)x(sina+f'xcosa)式中Qq-鋼絲繩總破斷力為29800kg,P鋼絲純單位質(zhì)量為1.66kg/m,L鋼絲繩長(zhǎng)度為200米，a巷道最大坡度為8?F=(15000+1.6

43、6義200)義(sin8?+f'義cos8?=5688kg<20000kg車(chē)岡絲繩安全系數(shù)m=Qq/F=29800/5688=5.24>5經(jīng)以上計(jì)算回柱機(jī)滿(mǎn)足提升要求，支架一勾一架。拉運(yùn)前部溜子時(shí)一勾10塊,后部溜子一勾15塊。3、材料道JW-8絞車(chē)提升能力驗(yàn)算：JW-8絞車(chē)(55KW使用6X19,?18.5鋼絲繩，支架一勾一車(chē)，最大提升重量15噸，絞車(chē)?yán)=QX(sina+fXcosa)+PXLX(sina+f'xcosa)式中Qq-鋼絲繩總破斷力為21900kg,P鋼絲純單位質(zhì)量為1.22kg/m,L鋼絲繩長(zhǎng)度為200米，a巷道最大坡度為10?F=15000X

44、(sin10?+0.015Xcos10?+1.22X200X(sin10?+0.2Xcos10S)=2958kg<4000kg(快速時(shí))鋼絲繩安全系數(shù)m=Qq/F=21900/2958=7.4>4.8根據(jù)安規(guī)(2006版)P213表7規(guī)定：5-0.001L>3.5得：5-0.001*200=4.8>3.5即：7.4>4.8>3.5經(jīng)以上計(jì)算JW-8絞車(chē)能滿(mǎn)足提升要求4、機(jī)巷JD-25調(diào)度絞車(chē)驗(yàn)算：JD-25絞車(chē)使用6X19,?15.5鋼絲純，大件一勾一車(chē)，小件一勾二車(chē)，最大提升重量8噸，絞車(chē)?yán)=QX(sina+fxcosa)+PXLX(sina+f

45、9;xcosa)式中Qq-鋼絲繩總破斷力為15200kg,P鋼絲純單位質(zhì)量為0.85kg/m,L鋼絲繩長(zhǎng)度為100米，a巷道最大坡度為10?F=8000X（sin10?+0.015Xcos10?+0.85X100x（sin10A0.2Xcos10?=1553Kg<1800Kg鋼絲繩安全系數(shù)m=Qq/F=15200/1553=9.79>6.5經(jīng)以上計(jì)算絞車(chē)能滿(mǎn)足提升要求。5、JD-11.4調(diào)度絞車(chē)驗(yàn)算：11.4絞車(chē)都是用在平巷，支架一勾一車(chē)，其余一勾三車(chē)滿(mǎn)足拉力需要。不予驗(yàn)算絞車(chē)參數(shù)表絞車(chē)編R絞車(chē)型號(hào)繩徑mm運(yùn)輸長(zhǎng)度（米）取大傾角（度）最大提升重量（噸）拉車(chē)數(shù)1JD-11.412.5

46、18008大件一車(chē)小件三車(chē)2JD-11.412.518008大件一車(chē)小件三車(chē)3JD-2515.5100108大件一車(chē)小件二車(chē)4JH-2021.5100108大件,車(chē)5JD-11.412.5100015支架一勾一車(chē)6JD-11.412.5100015大件一車(chē)小件三車(chē)7JD-11.412.580015大件一車(chē)小件三車(chē)8JD-11.412.580015大件一車(chē)小件三車(chē)9JW-818.52001015支架一勾一車(chē)小件三車(chē)10JH-2021.51001015支架一勾一車(chē)11JH-2021.52001015支架一勾一車(chē)12JH-2021.5801015支架一勾一車(chē)附錄一-650吊裝碉室解體支架安全措施為加

47、快8507工作面的拆除工作，我科在-650吊裝碉室內(nèi)處理支架，為保證施工的安全，特編制此措施如下：、勞動(dòng)組織施工負(fù)責(zé)人：xx技術(shù)負(fù)責(zé)人：xx現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：xxx作業(yè)制度：早班、中班作業(yè)，每班起重工1名，普工4名，電工1名、施工準(zhǔn)備1 .檢修吊裝碉室內(nèi)的兩臺(tái)JD-11.4絞車(chē)、電動(dòng)葫產(chǎn)及電纜開(kāi)關(guān)等，保證設(shè)備完好2 .檢查吊裝碉室內(nèi)的軌道質(zhì)量及落地煤，防止支架因軌道浮煤過(guò)多發(fā)生掉道現(xiàn)象。3 .檢查并及時(shí)維護(hù)好巷道頂板，防止因施工過(guò)程中震動(dòng)出現(xiàn)頂板片幫傷人事故。4 .清理施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物，并敷設(shè)防塵管，保證作業(yè)環(huán)境無(wú)煤塵，做到整潔、干凈。三、處理ZFG3600-17/28H型支架1 .先用JD-11

48、.4絞車(chē)依次將過(guò)渡支架拉到吊裝碉室內(nèi)，解體前先把固定支架底座的平板車(chē)兩端用木剎和道木固定穩(wěn)住平板車(chē)，防止在起吊時(shí)車(chē)輛前后竄動(dòng)。將四個(gè)千斤頂立柱降到最低位置，側(cè)護(hù)板和尾梁插板收到位，再吊住尾梁的前端，起吊用的鏈條和鉤子要標(biāo)準(zhǔn)合格，拔出尾梁千斤頂銷(xiāo)子和開(kāi)口銷(xiāo)。另行裝車(chē)回收。2 .檢查平板車(chē)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，支架側(cè)護(hù)板是否收緊，卡板固定是否牢靠，螺栓墊片上緊上齊，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4 .起吊作業(yè)前，起重工要檢查好掛鉤、鏈條是否牢固，前尾梁掛鉤處的雜物要清理干凈，所有人員避開(kāi)連接環(huán)位置，防止蹦脫傷人。四、處理ZF3200/16/26型支架1 .用JD-11.4絞車(chē)將支架拉到吊裝碉室內(nèi)，解體前先把固定支

49、架底座的平板車(chē)兩端用木剎和道木固定，穩(wěn)住平板車(chē)，防止在起吊時(shí)車(chē)輛前后竄動(dòng)。2 .側(cè)護(hù)板和尾梁插板收到位，用鏈條固定在支架頂梁兩側(cè)起吊，在支架內(nèi)墊上大木鞋，使支架呈“弓腰”姿態(tài)，保證處理后支架裝車(chē)居中，不超長(zhǎng)。3 .檢查支架裝車(chē)位置，重心是否與平板車(chē)中心一致，檢查并加固支架卡板固定螺栓支架處理后要保護(hù)好各類(lèi)油管、閥組等。五、安全注意事項(xiàng)1 .每班設(shè)專(zhuān)人檢查兩絞車(chē)的地腳螺栓、鋼絲繩磨損斷絲、鉤頭卡子、閘把、信號(hào)紅燈等完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并妥善處理。同時(shí)檢查好行車(chē)排繩器及齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況，防止鋼絲純咬純現(xiàn)象。2 .加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，由跟班隊(duì)長(zhǎng)（班長(zhǎng)）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一負(fù)責(zé)與運(yùn)輸調(diào)度的協(xié)調(diào)，防止作業(yè)區(qū)域內(nèi)管理混亂。解體好的支架及時(shí)聯(lián)系電機(jī)車(chē)?yán)摺? .支架一鉤一車(chē)，所有人員避開(kāi)純道和軌道中心，絞車(chē)信號(hào)要聲光兼?zhèn)洌逦煽浚?.設(shè)備起吊要使用正規(guī)鏈條和索具，連接環(huán)螺栓要上緊上牢，起吊時(shí)重物下方及可能滾動(dòng)波及到的范圍嚴(yán)禁有人。5 .支架裝車(chē)要保證質(zhì)量，卡板上緊上牢。小件、易損件要集中碼放管