抱閘調(diào)整指導(dǎo)

1、Page 1 Quality Assurance制動系統(tǒng)主要零部件制動系統(tǒng)主要零部件1：調(diào)整螺母：調(diào)整螺母2：緊鎖螺母：緊鎖螺母3：鎖進螺母：鎖進螺母4：頂桿螺釘：頂桿螺釘壓縮彈簧：壓縮彈簧：5彈簧墊圈：彈簧墊圈：6壓縮螺母：壓縮螺母：7鎖緊螺母：鎖緊螺母：8頂緊螺釘：頂緊螺釘：9鎖緊螺母：鎖緊螺母：10制動閘瓦：制動閘瓦：1112：拉桿鎖緊螺母：拉桿鎖緊螺母13：拉桿：拉桿頂桿螺釘：頂桿螺釘：14制動器頂端彈簧：制動器頂端彈簧：1516：手動開閘扳手：手動開閘扳手17：標(biāo)尺：標(biāo)尺Page 2 Quality Assurance主要零部件功能主要零部件功能1-調(diào)整螺母，調(diào)整其位置可控制制動器體

2、內(nèi)部銜鐵始終處于合適的位置，保持合理的工作行程，避免合閘時 沖擊銜鐵，撞擊手動開閘凸輪，發(fā)出噪聲；4-控制開閘力的行程，在最大開閘間隙形成的條件下，控制制動臂的行程及制動閘瓦與制動輪的工作間隙；5-壓縮彈簧，調(diào)整其壓縮量可控制制動力的大小，壓縮量過大會導(dǎo)致制動體開閘困難；7-壓縮螺母，調(diào)整其位置，可控制制動力的大??；9-頂桿螺釘，控制閘瓦與制動輪的吻合程度，（制動閘瓦與制動輪吻合越好，在相對條件下，形成的制動力越 大，工作噪音越?。?；13-拉桿，決定制動力的形成，控制最大開閘間隙； 2、3、8、10-鎖緊螺母，防止在調(diào)整完成后，系統(tǒng)動作后各調(diào)整螺釘松動，致使系統(tǒng)改變；17-標(biāo)尺，只是系統(tǒng)在恢復(fù)

3、原制動力的參考標(biāo)記。Page 3 Quality Assurance抱閘調(diào)整前準(zhǔn)備工作抱閘調(diào)整前準(zhǔn)備工作1、 將電梯轉(zhuǎn)成檢修模式2、 向上開轎廂，使對重落在支撐物上3、 檢查制動回路的變壓器電壓，確保交流電壓符合原理圖要求4、 檢查并確認(rèn)安全回路有效5、 切斷主電源并執(zhí)行鎖閉程序6、 按下控制柜的急停開關(guān)和/或其他急停開關(guān)7、 拆下機器保護罩8、 清潔主機9、 檢查并保證抱閘臂和所有其它的運動部件沒有生銹，所有能夠運動的部分必須能夠自由移動和轉(zhuǎn)動，如有必 要拆卸抱閘并徹底清潔和潤滑。拆卸后 按照原來狀態(tài)重新組裝抱閘。注意：注意：必須嚴(yán)格執(zhí)行鎖閉程序。在抱閘調(diào)整工作開始前，確保不存在任何的電能和

4、機械能。注意：注意：確保抱閘輪轂和閘瓦不要沾上油脂和潤滑劑。Page 4 Quality Assurance抱閘調(diào)整抱閘調(diào)整-制動器開閘行程的調(diào)整制動器開閘行程的調(diào)整1、松開螺母3和螺釘4，如圖1所示。2、頂桿4必須徹底離開抱閘鐵芯的螺釘14。3、順時針旋轉(zhuǎn)螺釘4至與頂桿螺釘14剛好接觸， 然后繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)1圈（螺距2mm），推 動制動器頂桿，使銜鐵向內(nèi)移動2mm。相同 方法調(diào)整另一側(cè)。4、給制動器通電，此時制動器頂桿從內(nèi)側(cè)向外 移動的最大行程為4mm。（若行程小，可順 時針旋轉(zhuǎn)頂桿螺釘4增大行程；反之，逆時針 減小行程）。最后擰緊螺母3。 3：鎖進螺母：鎖進螺母4：頂桿螺釘：頂桿螺釘圖圖-

5、114：頂桿螺釘：頂桿螺釘1：調(diào)整螺母：調(diào)整螺母抱閘開關(guān)抱閘開關(guān)注意：注意：觀察抱閘開關(guān)是否能夠充分閉合和打開，否則可調(diào)節(jié)對應(yīng)的頂桿螺釘。5、如果有撞擊的聲音，可通過逆時針旋轉(zhuǎn)螺母1可增大鐵芯行程，相反地順時針旋轉(zhuǎn)螺母1則能縮 短鐵芯行程。注意：注意：觀察開閘時銜鐵有無撞擊端蓋的聲音，以銜鐵不撞擊端蓋為宜，且間隙最小為好。Page 5 Quality Assurance抱閘調(diào)整抱閘調(diào)整-制動閘瓦與制動輪吻合程度的調(diào)整制動閘瓦與制動輪吻合程度的調(diào)整 及開閘間隙的調(diào)整及開閘間隙的調(diào)整制動閘瓦與制動輪吻合程度的調(diào)整制動閘瓦與制動輪吻合程度的調(diào)整1、參考圖3，在抱閘臂的兩側(cè)，每側(cè)有兩個螺釘9，用 來調(diào)

6、整制動閘瓦和制動輪吻合程度。 2、首先松開這四個螺釘9。這將使得閘瓦可以在它的軸心 方向上自由轉(zhuǎn)動，在抱閘彈簧的作用力下，閘瓦會貼 緊制動輪表面.3、使螺釘9剛好頂在制動閘瓦下端的兩平面上，但頂力不 能過大，接觸即可。4、擰緊螺釘9轉(zhuǎn)30度角即可。5、用鎖緊螺母10鎖緊頂緊螺釘9。圖圖-3鎖緊螺母：鎖緊螺母：10頂緊螺釘：頂緊螺釘：9圖圖-4拉桿鎖緊螺母：拉桿鎖緊螺母：12拉桿：拉桿：13開閘間隙的調(diào)整開閘間隙的調(diào)整1、參考圖4，松開拉桿鎖緊螺母122、給制動器通電，觀察制動閘瓦11與制動輪表面的間隙， 并用塞尺檢查，保證弧面間隙為0.150.20mm。3、如果抱閘間隙過大，用扳手扳動拉桿13

7、頂端部分， 順時針旋轉(zhuǎn)，開閘間隙將減小。反之，則增大。4、擰緊拉桿鎖緊螺母12。Page 6 Quality Assurance抱閘調(diào)整抱閘調(diào)整-制動力及開關(guān)同步性調(diào)整制動力及開關(guān)同步性調(diào)整1、參考圖4，松開鎖緊螺母8和壓縮螺母7， 使彈簧處于自由狀態(tài)。2、扳動壓縮螺母7，使彈簧墊圈6緊靠在彈 簧自由端面上，受微力。3、調(diào)整壓縮螺母，使彈簧壓縮到紅線位置 。 同樣的方法，調(diào)整另一側(cè)。 注意：紅線位置是參考位置，彈簧壓縮 量經(jīng)驗值，見下表。 （測量尺寸：彈簧墊片到制動臂外端面的 距離，見圖-2中紅線箭頭所示，彈簧墊片厚度8mm） 4、擰緊鎖緊螺母8。圖圖-5壓縮螺母：壓縮螺母：7鎖緊螺母：鎖緊螺

8、母：8彈簧墊圈：彈簧墊圈：6注意注意：由于各種誤差的存在，即使兩邊彈簧壓縮量一樣，也可能兩邊的彈簧壓力不一樣。如果不一樣，就會產(chǎn) 生兩側(cè)制動臂閉合時快慢不統(tǒng)一。因此，在保證制動力矩（1500Nm）前提下，慢的一側(cè)應(yīng)減小壓力；反 之，快的一側(cè)應(yīng)增加壓力。注意注意：在完成了最終的彈簧調(diào)整以后，抱閘瓦和輪轂的間隙會變化，請開閘間隙調(diào)整。測量尺寸(mm)64.5656666.5676868.570.5彈簧壓縮量13.5131211.511109.57.5制動力矩(Nm) 19001850160015001450132512501050Page 7 Quality Assurance抱閘調(diào)整抱閘調(diào)整-靜載及動態(tài)實驗靜載及動態(tài)實驗靜載實驗：靜載實驗：1、把轎廂開到最底層；2、在轎廂內(nèi)放入150的負(fù)載；3、等待10分鐘；4、檢查和確保轎廂在此條件下沒有下沉；5、如果轎廂在150的條件下確實向下移動，這意味著抱閘調(diào)整不當(dāng)；6、重復(fù)所有的調(diào)整步驟來保證抱閘調(diào)整來滿足標(biāo)準(zhǔn)。動態(tài)抱閘滑行測試動態(tài)抱閘滑行測試1、使轎廂滿載，從井道頂部向下運行電梯，達(dá)到合同速度后，用急停開關(guān)使轎廂緊急停止, 使抱閘動作,此 時兩個制動臂同時起