鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

1、鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一、工程概況LK1+584鋼筋混凝土蓋板涵。跨數(shù)跨徑1-4. 0X3. 45m,總長32m,使用性質(zhì)為 通道涵。該涵洞位于水秀村，其結(jié)構(gòu)型式為：臺(tái)基礎(chǔ)為C25栓，臺(tái)身為C30栓澆注，蓋 板采用C30栓預(yù)制。蓋板采用HRB335鋼筋，共計(jì)用量19606. 31K go臺(tái)基礎(chǔ)C25磴 共計(jì)用量287. 7立方米，臺(tái)身C30栓共計(jì)用量246. 33立方米，蓋板C30栓共計(jì)用量 62. 26立方米,C30栓帽石共計(jì)用量0. 7立方米。7. 5#砂漿砌片石端墻錐坡共計(jì)用量 67. 8立方米。換填或錐坡回填連砂石共用量560立方米。二、施工組織人員安排:施工負(fù)責(zé)人：申廣恒技術(shù)負(fù)責(zé)人

2、:龐建平質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:口紅銀試驗(yàn)員:楊占昱安全員：秦玉民民工:30人設(shè)備安排:混凝土攪拌機(jī)一臺(tái)，混凝土罐車輛，挖掘機(jī)兩臺(tái)，振搗棒兩個(gè)三、施工工藝流程：施工準(zhǔn)備一基礎(chǔ)放樣一校對尺寸一基坑開挖一復(fù)核基底深度及凈空尺寸-綁扎鋼筋一臺(tái)基支模一澆注臺(tái)基栓一拆模一綁扎鋼筋一臺(tái)墻支模一澆注臺(tái) 墻栓一養(yǎng)護(hù)一安裝蓋板一防水四、施工方案根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌施工前做好便道和施工測量工作。采用挖掘 機(jī)開挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；當(dāng)基坑有水時(shí)，及 時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥。涵洞基礎(chǔ)和蓋板的鋼筋制作采用集中加工，現(xiàn)場安裝; 涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)帽和蓋板混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車

3、運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行 澆筑;涵洞洞口漿砌部分砂漿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比現(xiàn)拌現(xiàn)用，隨時(shí)抽樣。五、施工方法（一）、施工放樣施工前，組織測量放樣，復(fù)測中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時(shí) 復(fù)核。按照設(shè)計(jì)圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置 和高程，若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時(shí)，及時(shí)與設(shè)訃單位 和監(jiān)理單位聯(lián)系，必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。（二）、基礎(chǔ)開挖開挖時(shí)嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開挖放 坡1:0. 5,采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開挖，人工配合，預(yù)留20cm厚人工清基挖掘機(jī)配合人 工開挖。棄土、材料及機(jī)具堆放在指定的棄地場，保證基礎(chǔ)開挖符合設(shè)

4、計(jì)圖紙要求 及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，對基底進(jìn)行地基檢測，如實(shí)際基底與設(shè) 計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理，當(dāng)達(dá)到設(shè)訃和規(guī) 范要求后進(jìn)行下道工序。（三）、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)鋼筋加工制作集中在丄作間完成，依據(jù)設(shè)汁圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) 圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于5d,焊縫 飽滿，其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的鋼筋用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝?；A(chǔ)鋼 筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理匸程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)混凝上作業(yè)?；炷粱A(chǔ)嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求施工，需要立模時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計(jì)圖紙寸 尺安裝模板,采用方木支撐加

5、固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要求每隔46m設(shè)置沉降縫 1道。混凝土山拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,利用滑槽將混凝土滑 入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動(dòng)棒振搗。澆筑基礎(chǔ)頂面 時(shí),應(yīng)控制好流水面高程和大面平整度，基礎(chǔ)頂面與墻身結(jié)合面除拉毛或鑿毛外，其 他按照公路橋涵施丄技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行處理。（四）、臺(tái)身砌筑和臺(tái)帽施工1、臺(tái)身、臺(tái)帽施工模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板。臺(tái)身、臺(tái)帽施工分左、右半幅兩部分進(jìn)行。立模前進(jìn)行測量放樣，按照測量的 軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺(tái)身模板,立模過程嚴(yán)格控制模 板的垂直度和平整度。臺(tái)身模板采用"內(nèi)拉外撐”的方法固定

6、。內(nèi)拉桿為4）10圓 鋼，按的間距梅花型布設(shè)。沉降縫與基礎(chǔ)、臺(tái)身沉降縫一一對應(yīng)并用麻 絮浸瀝青填滿全縫?；炷敛捎眉邪柚疲捎没炷凉捃囘M(jìn)行混凝土運(yùn)輸。當(dāng)高度大于2m時(shí)，利用串桶將混凝土送入模內(nèi)。臺(tái)身采用分層澆筑，分層厚度不大于 30cm,用插入式振搗棒振搗。振搗棒插入下層混凝土 5cm,插入間隔距離小于振搗棒 作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿,水平有 光澤時(shí)即可緩慢抽岀振搗棒，抽出速度過快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。同時(shí)，山專 人負(fù)責(zé)觀察模板的變化，隨時(shí)檢查支撐等，以防止意外情況的發(fā)生。當(dāng)臺(tái)身、臺(tái)帽混凝土強(qiáng)調(diào)達(dá)到oMpa以上時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后拆除模板，拆

7、 完后及時(shí)用草袋覆蓋，由專人灑水養(yǎng)生。（五）、沉降縫沉降縫按照設(shè)汁圖紙4 -6m預(yù)留一道,縫內(nèi)用瀝青浸制麻筋填塞。（六）、鋼筋混凝土蓋板1、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)汁圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì) 圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設(shè)訃制作，采用雙面焊，焊縫長度不 小于5d,焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋 用汽車運(yùn)至現(xiàn)場安裝。涵洞蓋板底模鋪設(shè)完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后綁扎蓋板鋼 筋，綁扎時(shí)鋼筋間距要正確，均勻，確保鋼筋保護(hù)層厚度，鋼筋焊接接頭錯(cuò)開布置，兩 接頭間距離不小于50cm。鋼筋交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，可用點(diǎn)焊焊實(shí)

8、。蓋 板鋼筋設(shè)置5cmX5cmX5cm的混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型布置，間距l(xiāng)mXlm。墊 塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯(cuò)開。2、蓋板立模側(cè)模、底模立模使用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板，對其平面位置、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定 性進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無誤后安裝標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密 合,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其 誤差控制在規(guī)范允許范用之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理丄程師驗(yàn)收合格后安裝蓋板鋼筋。3、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運(yùn)送。汽車吊吊入模內(nèi)，插入式振 搗棒搗固。振搗時(shí)快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm,插入間隔距離小于振搗棒 作用半徑，不得漏振和重?fù)v。振搗時(shí)間不能過長，當(dāng)混凝土停止下沉，不再冒出氣 泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，否則會(huì)導(dǎo)致 混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當(dāng)混凝土初凝后，及時(shí)用草