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1、最美安全員先進事跡材料_事跡材料最美安全員先進事跡材料_事跡材料最美安全員先進事跡材料 最美安全員先進事跡材料由我整理,優(yōu)秀安全員的個人事跡報告,總結安全員優(yōu)秀事跡展現(xiàn),下面是我整理的最美安全員先進事跡材料最美安全員先進事跡材料勤于思考 勇于創(chuàng)新 善于管理平凡崗位見證不平凡陸飛,男,1978年5月10日出生,現(xiàn)年35歲,1997年在中國人民武裝警察部隊8742部隊服役,1998年加入中國共產黨,2001年退伍到重慶市汽車運輸(集團)有限責任公司五分公司工作,歷任技安,安全科副科長、安全科長,2011年至今任渝運旅游公司安全保衛(wèi)部經(jīng)理。在安全管理戰(zhàn)線上奮戰(zhàn)了13個年頭,陸飛同志在基層客運安全管理

2、工作中成績突出,事跡感人,安全保衛(wèi)部在他的帶領下,攻堅克難,共創(chuàng)佳績。連續(xù)幾年全司未發(fā)生責任死亡事故,各項安全指標均控制在集團下達的目標范圍內,公司安全保衛(wèi)部相繼獲得了:重慶市青年文明號 重慶市青年安全生產示范崗重慶市渝中區(qū)道路交通安全先進單位等榮譽稱號,個人也先后獲得集團公司先進個人、 春運先進個人十佳安全科長等榮譽,為旅游運輸安全管理做出了應有的努力。一、兢兢業(yè)業(yè)、甘做安全生產的孺子牛陸飛同志在政治上積極要求進步,熱愛中國共產黨、熱愛社會主義、熱愛本職工作,思想進步、勤奮學習、精通業(yè)務、忠于職守、誠實守信。在工作上認真負責,任勞任怨,無論是基礎管理工作還是上路檢查,能夠以身作則,帶頭履行安

3、全管理人員的責任。旅游和出租運輸既無固定的發(fā)車站點,又沒有固定的營運線路,加之駕駛人員時常更換,給安全管理帶來了很大的困難。要管理好這些車輛,就要打破常規(guī)的工作作息時間,經(jīng)常在節(jié)假日,清晨和夜晚,別人享受家庭幸福、溫暖的時刻,他還在上路檢查的路上,還在安全教育的會上,還在GPS監(jiān)控臺前。一年下來,150多個加班記錄,使他比其它人要多付出更多更強的勞動。他就是這樣不斷的給自己加壓加負荷,把自己對安全工作的熱愛和那份責任,用自己的實際行動來詮釋,做到了先大家后小家。2013年6月的一天,當?shù)弥幸粋€駕駛員在石柱由于身體原因不能開車,他立馬駕車到達現(xiàn)場,并更換了駕駛員,杜絕了隱患,受到了當車旅客的好

4、評,而他回家已是第二天凌晨2點了,像這樣的事跡不勝枚舉。無論是在寒冬還是盛夏,他都沖鋒在前,為了旅客的安寧和幸福,戰(zhàn)斗在安全生產的第一線,先后多次與渝中區(qū)交警支隊、渝中區(qū)運管所上路檢查、到金佛山指導駕駛員雪地行車和防滑鏈的裝配,到各條旅游線路實地勘察。 要管理好這些車輛,就要打破常規(guī)的工作作息時間,經(jīng)常在節(jié)假日,清晨和夜晚,別人享受家庭幸福、溫暖的時刻,他還在上路檢查的路上,還在安全教育的會上,還在GPS監(jiān)控臺前。一年下來,150多個加班記錄,使他比其它人要多付出更多更強的勞動。他就是這樣不斷的給自己加壓加負荷,把自己對安全工作的熱愛和那份責任,用自己的實際行動來詮釋,做到了先大家后小家。2013年6月的一天,當?shù)弥幸粋€駕駛員在石柱由于身體原因不能開車,他立馬駕車到達現(xiàn)場,并更換了駕駛員,杜絕了隱患,受到了當車旅客的好評,而他回家已是第二天凌晨2點了,像這樣的事跡不勝枚舉。無論是在寒冬還是盛夏,他都沖鋒在前,為了旅客的安寧和幸福,戰(zhàn)斗在安全生產

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