《關(guān)門聲試驗(yàn)方法》word版

1、關(guān)門聲測量范圍在開門關(guān)門操作期間評價(jià)車門、側(cè)滑門、后備門的噪聲水平。該標(biāo)準(zhǔn)適合各種類型的車輛。目錄1、試驗(yàn)設(shè)備2、試驗(yàn)對象3、準(zhǔn)備工作4、測量方法5、結(jié)束工作6、數(shù)據(jù)處理1、試驗(yàn)設(shè)備消聲室(低背景噪聲)；傳聲器；傳聲器支架；傳聲器標(biāo)定器；總聲壓級和1/3倍頻程分析儀；穩(wěn)壓電源 (如果需要的話)；速度檢測系統(tǒng)；橡膠繩。2、試驗(yàn)對象2.1、車輛汽車品牌，類型門的個(gè)數(shù)車身號底盤號數(shù)據(jù)表迎風(fēng)面積 (m2) Cx 重量駕駛形式 (左舵 /右舵) 驅(qū)動形式 (前驅(qū) /后驅(qū) / 4驅(qū)) 車身形式底盤形式原型車 司機(jī)Pre-series 里程數(shù) (km) 2.2、發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)排量缸數(shù) 閥數(shù)2.3、變速箱手動

2、自動 檔數(shù)3、準(zhǔn)備工作3.1、檢查車輛- 檢查車門關(guān)閉正確；- 檢查車窗關(guān)閉正確；- 從車?yán)锬贸鏊锌赡茉谲囬T和后備門在關(guān)閉時(shí)可能產(chǎn)生振動的物體；- 請主管部門檢查門的間隙和閉合力是否符合設(shè)計(jì)要求；- 用標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)門力進(jìn)行試驗(yàn)；- 用關(guān)門力的最小和最大公差重復(fù)試驗(yàn)。(如果試驗(yàn)申請者要求)3.2、關(guān)門聲:在乘客艙外測量- 將車移進(jìn)消聲室并在車輛試驗(yàn)時(shí)將所有有噪聲反射的物體移到4m以外（手推車,其他車輛等)；- 當(dāng)有特別的要求需要控制車門關(guān)閉速度時(shí)，在盡可能靠近車鎖的地方安裝速度感應(yīng)系統(tǒng)；- 進(jìn)行傳聲器標(biāo)定(幫助 1)；- 安裝車外傳聲器(幫助 3)；- 在測試時(shí)將彈性繩子的一端固定在車門靠車內(nèi)的一

3、側(cè)，另一端固定在車上；- 檢查不會由于繩子的運(yùn)動產(chǎn)生附加的噪聲。3.3、關(guān)門聲:在乘客艙內(nèi)測量- 將車移進(jìn)消聲室并在車輛試驗(yàn)時(shí)將所有噪聲反射的物體移到4m以外(手推車,其他車輛等)；- 調(diào)整座椅靠背豎直，并且在縱向和垂向處于中間位置；- 當(dāng)有特別的要求需要控制車門關(guān)閉速度時(shí)，在盡可能靠近車鎖的地方安裝速度感應(yīng)系統(tǒng)；- 進(jìn)行傳聲器標(biāo)定 (幫助 1)；- 在車內(nèi)安裝傳聲器 (幫助 2)；- 左前門用駕駛員左耳 (位置 1)；- 左后門用左后排乘客的左耳 (位置 4)；- 右前門用前排乘客的右耳 (位置 3)；- 右后門用右后排乘客的右耳 (位置 6)；- 在測試時(shí)將彈性繩子的一端固定在車門靠車內(nèi)的

4、一側(cè)，另一端固定在車上；- 檢查不會由于繩子的運(yùn)動產(chǎn)生附加的噪聲。3.4、關(guān)滑門(機(jī)械式/電動式)噪聲:測量乘客艙外部噪聲將車移進(jìn)消聲室并在車輛試驗(yàn)時(shí)將所有噪聲反射的物體移到4m以外(手推車, 其他車輛等.)；當(dāng)有特別的要求需要控制車門關(guān)閉速度時(shí)，在盡可能靠近車鎖的地方安裝速度感應(yīng)系統(tǒng)；將彈性繩子的一端固定在滑門的靠車內(nèi)的一側(cè)并且另一端固定在fcheck上，而且不能產(chǎn)生附加的噪聲，對于電動滑門，不需要彈性繩，但不能用車載電池，需要一個(gè)穩(wěn)壓電源,并調(diào)整電壓到13.5±0.1V；進(jìn)行傳聲器標(biāo)定(幫助 1)；在車外安裝傳聲器（幫助 3）。3.5、關(guān)后備門噪聲:測量乘客艙外部噪聲- 將車移進(jìn)

5、消聲室并在車輛試驗(yàn)時(shí)將所有有噪聲反射的物體移到4m以外(手推車, 其他車輛等)；- 當(dāng)有特別的要求需要控制車門關(guān)閉速度時(shí)，在盡可能靠近車鎖的地方安裝速度感應(yīng)系統(tǒng)；- 檢查氣彈簧反應(yīng)正常；- 檢查撞針底部的襯墊調(diào)校正常, 撞針和鎖止關(guān)閉正常；- 進(jìn)行傳聲器標(biāo)定(幫助 1)；- 在車外安裝傳聲器(幫助 4)。3.6、開門噪聲:測量乘客艙外部噪聲- 將車移進(jìn)消聲室并在車輛試驗(yàn)時(shí)將所有有噪聲反射的物體移到4m以外(手推車,其他車輛等)；- 在車外安裝傳聲器(幫助 3)。4、測量方法4.1、關(guān)門聲:主觀評價(jià)- 車窗在下列狀態(tài)下主觀評價(jià)關(guān)門噪聲；- 玻璃窗全關(guān)；- 玻璃窗打開1/3位置；- 玻璃窗打開一半

6、位置；- 玻璃窗全開；主觀評價(jià)必須用門能夠正常關(guān)閉所需要的最小速度(當(dāng)申請者要求更多的速度時(shí): 用最小速度加上60%和在1.20±0.1m/s速度)；- 注意不正常的噪聲。4.2、關(guān)門聲:測量乘客艙外噪聲- 采集背景噪聲的A計(jì)權(quán)總聲壓級和A計(jì)權(quán)的1/3倍頻程的譜圖；- 按照門正常關(guān)閉所需要的最小速度關(guān)門；- 用總聲壓級和1/3倍頻程分析儀采集3次車門關(guān)閉的傳聲器信號；- 檢查在測試過程中背景噪聲比關(guān)門聲低10dB。4.3、關(guān)門聲:測量乘客艙內(nèi)噪聲- 采集背景噪聲的A計(jì)權(quán)總聲壓級和A計(jì)權(quán)的1/3倍頻程的譜圖；- 按照門正常關(guān)閉所需要的最小速度關(guān)門；- 用總聲壓級和1/3倍頻程分析儀采集

7、3次車門關(guān)閉的傳聲器信號；- 檢查在測試過程中背景噪聲比關(guān)門聲低10dB。4.4、關(guān)滑門 (機(jī)械式/電動式) 噪聲: 測量乘客艙外部噪聲- 采集背景噪聲的A計(jì)權(quán)總聲壓級和A計(jì)權(quán)的1/3倍頻程的譜圖；- 按照門正常關(guān)閉所需要的最小速度關(guān)門；- 用總聲壓級和1/3倍頻程分析儀采集3次車門關(guān)閉的傳聲器信號；- 檢查在測試過程中背景噪聲比關(guān)門聲低10dB。4.5、關(guān)后備門噪聲:測量乘客艙外部噪聲- 定義關(guān)閉位置：將后備門完全打開至最大開度，用手將其拉到依靠其重力能自動關(guān)上的位置，這個(gè)位置就認(rèn)為是它的關(guān)閉位置。如果在這個(gè)位置它不能完全關(guān)閉,用一根彈性繩一端連接到門內(nèi)側(cè)的中線位置另一端固定在車內(nèi),適當(dāng)?shù)睦?/p>

8、伸彈性繩，使得后備門從起點(diǎn)能夠完全的關(guān)閉；- 測量從地面到后備門關(guān)閉位置的高度；- 檢查后備門開啟和關(guān)閉時(shí)是否和傳聲器干涉；如果產(chǎn)生干涉就將傳聲器向以50 cm移動,直到不在產(chǎn)生干涉，在報(bào)告中記錄新的測量位置；- 采集背景噪聲的A計(jì)權(quán)總聲壓級和A計(jì)權(quán)的1/3倍頻程的譜圖；- 從關(guān)閉位置進(jìn)行關(guān)門操作；- 用總聲壓級和1/3倍頻程分析儀采集3次車門關(guān)閉的傳聲器信號；- 檢查在測試過程中背景噪聲比關(guān)門聲低10dB。4.6、開門噪聲:測量乘客艙外部噪聲- 采集背景噪聲的A計(jì)權(quán)總聲壓級和A計(jì)權(quán)的1/3倍頻程的譜圖；- 按照門正常關(guān)閉所需要的最小速度關(guān)門；- 用總聲壓級和1/3倍頻程分析儀采集3次車門關(guān)閉

9、的傳聲器信號；- 檢查在測試過程中背景噪聲比關(guān)門聲低10dB。5、結(jié)束工作- 從車上卸下彈性繩和傳聲器；- 將汽車移出消聲室。6、數(shù)據(jù)處理計(jì)算:A計(jì)權(quán)總聲壓級和A計(jì)權(quán)的1/3倍頻程的噪聲級譜圖。幫助 1傳聲器標(biāo)定- 打開數(shù)據(jù)記錄儀；- 將傳聲器插入標(biāo)定器；- 開始信號采集；- 對所有的傳聲器重復(fù)以上的操作；- 在下列表格上記錄數(shù)據(jù)。傳聲器標(biāo)定傳聲器位置: 編號: 范圍: 結(jié)果: 標(biāo)定器傳聲器位置:編號:范圍:結(jié)果:信號值dB: 信號頻率 Hz: 傳聲器位置:編號:范圍:結(jié)果:記錄器編號: 傳聲器位置: 編號: 范圍: 結(jié)果: 備注: Mic Pos: 傳聲器位置:編號: 范圍: Mic Pos: 傳聲器位置:編號: 范圍: Mic Pos: 傳聲器位置:編號: 范圍: 幫助 2乘客艙傳聲器位置· 位置1: 駕駛員左耳· 位置2: 駕駛員右耳· 位置3: 副駕駛右耳· 位置4: 右后排乘客