石材礦山叉裝車(chē)

1、z0ICS 73.100.40D 93備案號(hào)：365912012中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T 112962012石材礦山叉裝車(chē)Stone mining forklift loader2012-05-24 發(fā)布2012-11-01 實(shí)施中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布 中 華 人 民 共 和 國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)石材礦山叉裝車(chē)JB/T 112962012* 機(jī)械工業(yè)出版社出版發(fā)行 北京市百萬(wàn)莊大街 22 號(hào) 郵政編碼：100037*210mm×297mm·0.75 印張·23 千字2012 年 12 月第 1 版第 1 次印刷 定價(jià)：15.00 元* 書(shū)號(hào)：1511

2、1·10687 網(wǎng)址：http：/ 編輯部電話(huà)：（010）88379778 直銷(xiāo)中心電話(huà)：（010）88379693 封面無(wú)防偽標(biāo)均為盜版版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究JB/T 112962012目次前言.II范圍. 1規(guī)范性引用文件. 1 術(shù)語(yǔ)和定義. 2 型式與基本參數(shù). 2 技術(shù)要求. 35.1一般要求. 35.2叉裝車(chē)能力的更改. 45.3整車(chē)性能要求. 45.4安全、環(huán)保、舒適性要求. 5試驗(yàn)方法. 66.1整車(chē)封閉性試驗(yàn). 66.2偏載試驗(yàn). 66.3安全性試驗(yàn). 66.4環(huán)保試驗(yàn). 66.5其他各項(xiàng)試驗(yàn). 7檢驗(yàn)規(guī)則. 77.1檢驗(yàn)分類(lèi). 77.2出廠檢驗(yàn). 77.3型式試驗(yàn). 7標(biāo)

3、志、使用說(shuō)明書(shū)、包裝、運(yùn)輸和貯存 . 712345678標(biāo)志、使用說(shuō)明書(shū). 7包裝. 8運(yùn)輸和貯存. 8叉裝車(chē)主要結(jié)構(gòu)尺寸圖. 4 叉裝車(chē)主要技術(shù)性能參數(shù). 2 叉裝車(chē)主要結(jié)構(gòu)尺寸的制造要求 . 3 工業(yè)性試驗(yàn)后叉裝車(chē)主要性能指標(biāo)變化值 . 圖 1 表 1 表 2 表 3IJB/T 112962012前言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.12009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)礦山機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC88）歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：福建省威盛機(jī)械發(fā)展有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：肖自能、李龍瑞、郭向陽(yáng)。 本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。IIJB/T 1

4、12962012石材礦山叉裝車(chē)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了石材礦山叉裝車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)叉裝車(chē)）的術(shù)語(yǔ)和定義、型式與基本參數(shù)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、使用說(shuō)明書(shū)、包裝、運(yùn)輸和貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于石材礦山裝卸大塊石料和荒料的專(zhuān)用叉裝車(chē)。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 42082008外殼防護(hù)等級(jí)（IP 代碼）GB 4785汽車(chē)及掛車(chē)外部照明和光信號(hào)裝置的安裝規(guī)定GB/T 5141平衡重式叉車(chē)穩(wěn)定性試驗(yàn)GB/T 5182叉車(chē)貨叉技術(shù)要求和試驗(yàn)方法GB/T 5

5、183叉車(chē)貨叉尺寸GB/T 6104機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛術(shù)語(yǔ)GB/T 9969工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)總則 GB 10827機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛安全規(guī)范 GB/T 10913 土方機(jī)械行駛速度測(cè)定 GB/T 13306 標(biāo)牌GB 16710土方機(jī)械噪聲限值GB/T 16937土方機(jī)械司機(jī)視野試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則GB 20891非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)、階段）土方機(jī)械土方機(jī)械 土方機(jī)械 土方機(jī)械 土方機(jī)械 土方機(jī)械輪胎式機(jī)器制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法防護(hù)與貯存聲功率級(jí)的測(cè)定定置試驗(yàn)條件 司機(jī)位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)定定置試驗(yàn)條件 聲功率級(jí)的測(cè)定動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件 司機(jī)位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)定動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條

6、件GB/T 21152GB/T 22358GB/T 25612GB/T 25613GB/T 25614GB/T 25615GB/T 25706礦山機(jī)械產(chǎn)品型號(hào)編制方法JB/T 3249工程機(jī)械護(hù)板和護(hù)罩JB/T 33002010平衡重式叉車(chē)整機(jī)試驗(yàn)方法JB/T 3688.2輪胎式裝載機(jī)技術(shù)條件JB/T 3688.31998輪胎式裝載機(jī)試驗(yàn)方法JB/T 5945工程機(jī)械JB/T 5946工程機(jī)械JB/T 7160工程機(jī)械裝配通用技術(shù)條件涂裝通用技術(shù)條件 司機(jī)視野試驗(yàn)方法JB/T 9737.12000汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)液壓油固體顆粒污染等級(jí)JB/T 9737.2汽車(chē)起重機(jī)和輪胎起重機(jī)液壓油固體

7、顆粒污染測(cè)量方法JB/T 11037201010 000 kg45 000 kg 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)技術(shù)條件1JB/T 1129620123術(shù)語(yǔ)和定義GB/T 6104 界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1叉裝車(chē)stone mining forklift loader通過(guò)在前端安裝一個(gè)完整的貨叉架支承結(jié)構(gòu)和貨叉及連桿，能夠裝卸、起升和搬運(yùn)載荷的車(chē)輛。3.2起升機(jī)構(gòu)lift mechanism動(dòng)臂、動(dòng)臂液壓缸、轉(zhuǎn)臂、轉(zhuǎn)斗液壓缸、貨叉架、貨叉等部分合并稱(chēng)為起升機(jī)構(gòu)。3.3標(biāo)準(zhǔn)起升高度 Hstandard lift height H從地面到貨叉上平面的垂直距離稱(chēng)為起升高度。叉裝車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)起升高度

8、為 1 500 mm。3.4額定起重量 Qrated capacity Q載荷重心位于標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距處，且將載荷垂直起升到標(biāo)準(zhǔn)起升高度 H（H1 500 mm）時(shí)的最大 起重量。注：對(duì)于起升高度不大于 1 500 mm 的叉裝車(chē)，以最大起升高度時(shí)的最大起重量作為額定起重量 Q；而對(duì)于起升高 度大于 1 500 mm 的叉裝車(chē)，以起升 1 500 mm 時(shí)的最大起重量作為額定起重量 Q1，而在最大起升高度時(shí)的最 大起重量稱(chēng)為最大高度起重量 Q2。4型式與基本參數(shù)叉裝車(chē)型號(hào)表示方法應(yīng)符合 GB/T 25706 的規(guī)定。型號(hào)表示方法為：FC4.1改進(jìn)序號(hào)（A、C、D、）額定起重量，單位為噸（t） 叉

9、裝車(chē)（叉） 石材礦山開(kāi)采輔助設(shè)備（輔）標(biāo)記示例：第二次改進(jìn)的額定起重量為 16 000 kg 的石材礦山叉裝車(chē)，標(biāo)記為：FC-16C 石材礦山叉裝車(chē)叉裝車(chē)主要技術(shù)性能參數(shù)應(yīng)符合表 1 的規(guī)定。4.2表 1叉裝車(chē)主要技術(shù)性能參數(shù)2項(xiàng)目偏差值單位參數(shù)FC-8FC-12FC-16FC-21整機(jī)工作質(zhì)量 G±3%Gkg12 20017 30018 20025 500額定起重量（提升 1 500 mm） QQkg8 00012 00016 00021 000最大舉升的貨叉面高度 H1±5%H1mm3 8203 8903 6003 950最大舉升的貨叉架高度 H2±5%H2m

10、m4 8405 2904 8004 910空載最大行駛速度 v1±5%v1km/h32373645滿(mǎn)載最大行駛速度 v2±5%v2km/h10.8173010空載最大起升速度 v3±10%v3mm/s620634587620JB/T 112962012表 1（續(xù)）5技術(shù)要求5.1一般要求5.1.1叉裝車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距 D（見(jiàn)圖 1）為 600 mm。5.1.2叉裝車(chē)主要結(jié)構(gòu)尺寸（見(jiàn)圖 1）的制造要求應(yīng)符合表 2 的規(guī)定。5.1.3叉裝車(chē)所選用的配套件（如發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、變速箱、輪胎、貨叉，以及齒輪泵、多路換向閥、 液壓缸、膠管等各類(lèi)液壓元件和蓄電池、組合儀表、調(diào)

11、節(jié)器、開(kāi)關(guān)等各類(lèi)電氣元件）應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和 技術(shù)文件的要求，并附有產(chǎn)品合格證書(shū)，必要時(shí)應(yīng)對(duì)入廠的配套件進(jìn)行質(zhì)量合格復(fù)檢。表 2叉裝車(chē)主要結(jié)構(gòu)尺寸的制造要求3名稱(chēng)要求全長(zhǎng)（貨叉平放地面）LL±1%L全寬WW±1%W全高HH±1%H最小離地間隙H395%H3軸距L1L1±1%L1輪距前輪W1W1±2%W1后輪W1W1±2%W1最大前懸距X1X1±3%X1項(xiàng)目偏差值單位參數(shù)FC-8FC-12FC-16FC-21貨叉最大前傾角/后傾角 /±0.5/±1（°）45/3645/4544/2535/41轉(zhuǎn)向角

12、度（左右） 11（°）38323240最小轉(zhuǎn)彎半徑（貨叉） R105%Rmm4 8506 3007 0006 300爬坡能力（空載/滿(mǎn)載） mm（°）30/2430/2430/2435/24離去角 2±5%2（°）24222424項(xiàng)目偏差值單位參數(shù)FC-23FC-25FC-28FC-30整機(jī)工作質(zhì)量 G±3%Gkg25 50035 00035 00035 000額定起重量（提升 1 500 mm） QQkg23 00025 00028 00030 000最大舉升的貨叉面高度 H1±5%H1mm3 9504 2804 2804 280最

13、大舉升的貨叉架高度 H2±5%H2mm4 9105 2455 2455 245空載最大行駛速度 v1±5%v1km/h45303030滿(mǎn)載最大行駛速度 v2±5%v2km/h10181818空載最大起升速度 v3±10%v3mm/s620520520520貨叉最大前傾角/后傾角 /±0.5/±1（°）35/4179/3879/3879/38轉(zhuǎn)向角度（左右） 11（°）40353535最小轉(zhuǎn)彎半徑（貨叉） R105%Rmm6 3006 8006 8006 800爬坡能力（空載/滿(mǎn)載） mm（°）35/243

14、0/2330/2330/23離去角 2±5%2（°）24252525JB/T 112962012圖 1叉裝車(chē)主要結(jié)構(gòu)尺寸圖5.2 叉裝車(chē)能力的更改叉裝車(chē)在使用時(shí)不得超過(guò)制造廠規(guī)定的額定起重量。未經(jīng)制造廠批準(zhǔn)，不得進(jìn)行任何設(shè)計(jì)上的修改， 也不得在車(chē)上附加任何物體，以免影響叉裝車(chē)的能力和作業(yè)安全。5.3 整車(chē)性能要求5.3.1 叉裝車(chē)的裝配應(yīng)符合 JB/T 5945 的規(guī)定。5.3.2 叉裝車(chē)的外觀涂裝應(yīng)符合 JB/T 5946 的規(guī)定。5.3.3叉裝車(chē)應(yīng)在1540的工作環(huán)境下正常工作。如有特殊要求的，可在供需雙方合同中作出規(guī) 定。5.3.4叉裝車(chē)變速裝置應(yīng)為動(dòng)力換擋或電控?fù)Q擋

15、，換擋應(yīng)輕便、靈活、平穩(wěn)無(wú)沖擊，不應(yīng)有卡滯、脫 擋、亂擋等現(xiàn)象。5.3.5 叉裝車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)有異常噪聲。5.3.6 叉裝車(chē)應(yīng)采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便、靈活。叉裝車(chē)在行走轉(zhuǎn)向時(shí)，作用在方向盤(pán)上的手操作 力應(yīng)為 8 N20 N，左、右轉(zhuǎn)向作用力相差應(yīng)不大于 5 N；當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能源供給發(fā)生故障（包括發(fā)動(dòng)機(jī) 故障）時(shí)，叉裝車(chē)應(yīng)能保持其行駛方向，直至被停車(chē)為止。5.3.7 叉裝車(chē)工作裝置動(dòng)作應(yīng)靈活、可靠，動(dòng)臂舉升力不得小于額定起重量。4JB/T 1129620125.3.8叉裝車(chē)凡需緊固、潤(rùn)滑的部位均應(yīng)留有便于進(jìn)行保養(yǎng)和維修的操作空間。5.3.9叉裝車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)所要求，叉裝車(chē)信號(hào)和照明裝置應(yīng)符合 GB

16、 10827 的規(guī)定，并應(yīng)符合 GB 4785的有關(guān)規(guī)定（至少應(yīng)包括前照燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈）。司機(jī)室內(nèi)電氣元件防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 GB 42082008 規(guī)定的 IP55，司機(jī)室外電氣元件的防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于 GB 42082008 規(guī)定的 IP65。5.3.10叉裝車(chē)液壓系統(tǒng)外表管路應(yīng)清潔、排列整齊；經(jīng)整車(chē)密封性試驗(yàn)后，各部位不應(yīng)有泄漏現(xiàn)象。5.3.11叉裝車(chē)液壓系統(tǒng)液壓油固體顆粒污染等級(jí)不應(yīng)大于 JB/T 9737.12000 中規(guī)定的 20/17。5.3.12叉裝車(chē)進(jìn)行 1 000 h 工業(yè)性試驗(yàn)，應(yīng)符合 JB/T 3688.2 的規(guī)定，其主要性能指標(biāo)的變化值應(yīng)符合 表 3 的要求。表 3工

17、業(yè)性試驗(yàn)后叉裝車(chē)主要性能指標(biāo)變化值5.4安全、環(huán)保、舒適性要求5.4.1在儀表臺(tái)上便于觀察處，應(yīng)設(shè)有變速和液壓操縱手柄的操作位置圖示。行駛方向操縱桿的布置 應(yīng)使其動(dòng)作方向與運(yùn)行方向一致，并在叉裝車(chē)輪廓之內(nèi)。5.4.2在動(dòng)臂和其他明顯位置應(yīng)貼上安全標(biāo)志。5.4.3叉裝車(chē)的司機(jī)視野應(yīng)符合 GB/T 16937 的規(guī)定。5.4.4叉裝車(chē)在起動(dòng)和作業(yè)時(shí)應(yīng)有安全技術(shù)措施，以保障人身安全，防止發(fā)生意外。叉裝車(chē)的護(hù)板和 護(hù)罩應(yīng)符合 JB/T 3249 的規(guī)定。5.4.5叉裝車(chē)的柴油機(jī)排氣污染物排放限值應(yīng)符合 GB 20891 的規(guī)定。5.4.6叉裝車(chē)空載狀態(tài)下，司機(jī)位置處的噪聲和機(jī)外輻射噪聲聲功率級(jí)不得大于

18、 GB 16710 的規(guī)定。5.4.7叉裝車(chē)司機(jī)操縱裝置操縱力應(yīng)符合下列要求： a）操縱手柄的操縱力不大于 120 N； b）轉(zhuǎn)向盤(pán)操作力不大于 50 N； c）腳踏板操作力應(yīng)符合 GB/T 21152 的規(guī)定。5.4.8叉裝車(chē)的制動(dòng)性能應(yīng)符合 GB/T 21152 的規(guī)定。5.4.9叉裝車(chē)的貨叉強(qiáng)度應(yīng)符合 GB/T 5182 的規(guī)定，其尺寸按 GB/T 5183 的規(guī)定。5.4.10叉裝車(chē)的穩(wěn)定性試驗(yàn)除了應(yīng)符合 GB/T 5141 的規(guī)定外，還應(yīng)增加叉裝車(chē)置于最大轉(zhuǎn)向角位置， 貨叉處于最大后傾狀態(tài)的橫向、縱向堆垛以及運(yùn)行的穩(wěn)定性試驗(yàn)。5.4.11叉裝車(chē)的貨叉前傾速度最大值不大于 12

19、6;/s。5.4.12叉裝車(chē)的貨叉自然下滑量前 10 min 內(nèi)不應(yīng)大于 100 mm，傾角的自然變化量前 10 min 內(nèi)不大 于 5°。5.4.13叉裝車(chē)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度，進(jìn)行 1.33 倍額定載荷試驗(yàn)后不應(yīng)有永久性變形和損壞。5.4.14進(jìn)行偏載試驗(yàn)后，起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)有永久變形。試驗(yàn)過(guò)程中，無(wú)阻滯現(xiàn)象及異常響聲。5.4.15進(jìn)行超載 10%試驗(yàn)時(shí)，起升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)不應(yīng)有泄漏及異常現(xiàn)象。5.4.16液力傳動(dòng)的叉裝車(chē)只有處于空擋位置時(shí)，才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。5.4.17貨叉架下降速度在任何情況下（包括在液壓管路系統(tǒng)出現(xiàn)破裂時(shí)）不應(yīng)超過(guò) 1 000 mm/s。5.4.18叉裝車(chē)用

20、軟管、硬管和連接件應(yīng)能承受液壓回路 3 倍的額定工作壓力 1 min 不破裂且無(wú)異常5性能指標(biāo)名稱(chēng)試驗(yàn)前測(cè)量值試驗(yàn)后復(fù)測(cè)值的允差空載起升速度變化值v3±30 mm/s滿(mǎn)載行駛速度變化值v2±2 km/h貨叉自然下滑量變化值15 mm貨叉自?xún)A角變化值0.5°最大爬坡速度變化值±1 km/hJB/T 112962012現(xiàn)象。5.4.19從離地高度大于 300 mm 的叉裝車(chē)駕駛位置上下和出入時(shí)應(yīng)有把手，允許利用叉裝車(chē)的結(jié)構(gòu)部 分作為把手。對(duì)于從地面到駕駛員位置之間設(shè)有多個(gè)臺(tái)階的叉裝車(chē)，其第 1 個(gè)臺(tái)階踏板離地面應(yīng)不大于550 mm，其余踏板間距應(yīng)在 250

21、mm350 mm 之間，最好等間距。5.4.20 駕駛員行走的任何通道，包括駕駛室內(nèi)地面，都應(yīng)有防滑表層（如波紋板、防滑襯墊、粗糙表 層等）。高于地面 2 000 mm 的通道要有高 600 mm700 mm 的護(hù)欄。該護(hù)欄應(yīng)能承受住從里向外作用 的 900 N 水平力而不產(chǎn)生永久變形。5.4.21 叉裝車(chē)應(yīng)裝備有喇叭、倒車(chē)蜂鳴器，以及燃料箱燃料過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高等報(bào)警裝置。5.4.22 叉裝車(chē)液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有防止過(guò)載的安全閥，以防止系統(tǒng)因超載而產(chǎn)生故障。6試驗(yàn)方法6.1整車(chē)封閉性試驗(yàn)6.1.1叉裝車(chē)空載，以最大車(chē)速進(jìn)行 40 km 或 120 min 連續(xù)跑合試驗(yàn)。6.1.2叉裝車(chē)跑合

22、后，進(jìn)行運(yùn)距 10 m±1 m 的作業(yè)試驗(yàn)，作業(yè)物料為模擬定重物件或石材方料，進(jìn)行120 min 額定載荷提升試驗(yàn)。6.1.3作業(yè)結(jié)束后，叉裝車(chē)停在鋪有白紙的平地上，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火觀察 10 min，應(yīng)符合 5.3.10 的規(guī)定。6.1.4在跑合和作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以進(jìn)行觀察，停車(chē)時(shí)間一般不超過(guò) 5 min，允許對(duì)機(jī)器的緊固件進(jìn) 行三次的緊固，時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 3 min。6.2偏載試驗(yàn)叉裝車(chē)呈標(biāo)準(zhǔn)載荷狀態(tài)（裝有試驗(yàn)載荷，貨叉架垂直，貨叉上平面距離地面 300 mm），并駐車(chē)制 動(dòng)。偏載距離規(guī)定如下：a）8 000 kgQ16 000 kg，150 mm； b）16 000 kgQ25 00

23、0 kg，200 mm； c）25 000 kgQ35 000 kg，300 mm。貨叉以全速升至最高位置，再以最大下降速度下降至距地面 500 mm，偏左、偏右各做 3 次，取平 均值。6.3安全性試驗(yàn)6.3.1叉裝車(chē)制動(dòng)性能試驗(yàn)按 GB/T 21152 的規(guī)定進(jìn)行。6.3.2叉裝車(chē)司機(jī)視野的試驗(yàn)與評(píng)定按 JB/T 7160 與 GB/T 16937 的規(guī)定進(jìn)行。6.3.3叉裝車(chē)的貨叉強(qiáng)度試驗(yàn)按 GB/T 5182 的規(guī)定。6.3.4除下列項(xiàng)目外，叉裝車(chē)的穩(wěn)定性試驗(yàn)應(yīng)按 GB/T 5141 的規(guī)定執(zhí)行：a）縱向堆垛穩(wěn)定性試驗(yàn)：平臺(tái)傾斜度為 3.5%，動(dòng)臂兩鉸銷(xiāo)中心平面與貨叉上平面平行于試驗(yàn)臺(tái)

24、平 面；b）縱向運(yùn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)：平臺(tái)傾斜度為 18%；c）橫向堆垛穩(wěn)定性試驗(yàn)：平臺(tái)傾斜度為 6%，動(dòng)臂兩鉸銷(xiāo)中心平面平行于試驗(yàn)臺(tái)平面，再將叉裝車(chē) 置于最大轉(zhuǎn)向角位置，貨叉處于最大后傾狀態(tài)；d）橫向運(yùn)行穩(wěn)定性試驗(yàn)：平臺(tái)傾斜度為（151.4v 1）%，最大 40%（最大載荷 5 000 kg30 000 kg）， 貨叉處于最大后傾狀態(tài)。6.4環(huán)保試驗(yàn)6.4.1叉裝車(chē)用柴油機(jī)排氣污染物的排放測(cè)量方法按 GB 20891 的規(guī)定進(jìn)行。6.4.2叉裝車(chē)噪聲限值試驗(yàn)按 GB/T 25612、GB/T 25613、GB/T 25614、GB/T 25615 的規(guī)定進(jìn)行。1） v 為空載叉裝車(chē)的最大運(yùn)行速度，

25、單位為千米每小時(shí)（km/h）。6JB/T 1129620126.5其他各項(xiàng)試驗(yàn)6.5.1叉裝車(chē)所有操縱力試驗(yàn)應(yīng)用測(cè)力儀測(cè)量。6.5.2叉裝車(chē)液壓系統(tǒng)液壓油固體顆粒污染度按 JB/T 9737.2 的規(guī)定進(jìn)行。6.5.3叉裝車(chē)運(yùn)行速度試驗(yàn)按 GB/T 10913 的規(guī)定。6.5.4第 5 章中 5.4.11、5.4.12、5.4.13、5.4.15、5.4.17 的試驗(yàn)方法按 JB/T 33002010 中第 8 章進(jìn)行。6.5.5叉裝車(chē)的轉(zhuǎn)向尺寸、操縱性能、爬坡能力、滑行距離按 JB/T 3688.31998 中 4.9、4.14、4.15、4.16 的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。6.5.6其余各項(xiàng)試驗(yàn)的試驗(yàn)方法按 JB/T 33002010 的規(guī)定。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1檢驗(yàn)分類(lèi)叉裝車(chē)檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)和型式試驗(yàn)。7.2出廠檢驗(yàn)7.2.1叉裝車(chē)應(yīng)由制造廠質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)按本標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格，并附有合格證方可出廠。7.2.2每臺(tái)出廠的產(chǎn)品應(yīng)進(jìn)行各擋行駛不少于 10 km 的跑車(chē)試驗(yàn)和 0.5 h 的作業(yè)試驗(yàn)，觀察整機(jī)的密封 性能，并對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)：a）整機(jī)裝配的完整性、正確性； b）各系統(tǒng)零部件的緊固情況； c）液壓油、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、燃油、蓄電池液、冷卻水等加注情況； d）焊接件、鈑金件、油漆等外觀質(zhì)量； e）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，液壓系統(tǒng)壓力；f）電氣儀表工作情況； g）整機(jī)密封性； h）滿(mǎn)載最大