
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1、機(jī)梯自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線節(jié)拍分析1、理論節(jié)拍時(shí)間由于自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的工作過程與手工裝配流水線的工作過程非常類似,所以很多概念和方法都可 以引用。工件從輸送線的一端進(jìn)入,首先進(jìn)入第一臺(tái)專機(jī)進(jìn)行裝配工序操作,工序操作完成后才通過輸送線進(jìn) 入相鄰的下一臺(tái)專機(jī)進(jìn)行工序操作,直至最后一臺(tái)專機(jī)完成工序操作后得到成品或半成品。由于各臺(tái)專機(jī)的工序操作內(nèi)容各不相同,工序復(fù)雜程度各異,因此各臺(tái)專機(jī)完成工藝操作需要的時(shí)間 他就是各專機(jī)的節(jié)拍時(shí)間)也是各不相同的,在全部專機(jī)中必有一臺(tái)專機(jī)的工藝操作時(shí)間最長,該專機(jī) 的作用類似于手工裝配流水線上瓶頸工位。當(dāng)某一臺(tái)專機(jī)還未完成工序操作,即使下一臺(tái)專機(jī)已經(jīng)完成了 工序操作也必
2、須暫停等待。由于自動(dòng)化裝配過程中存在一個(gè)特殊的現(xiàn)象,這就是因?yàn)榱慵|(zhì)量一致性方面的缺陷會(huì)經(jīng)常造成送料 裝置(如振盤的輸料槽)堵塞停機(jī)的現(xiàn)象。一旦岀現(xiàn)這種情況,不僅該臺(tái)專機(jī)會(huì)暫停等待,而且該臺(tái)專機(jī) 后方的所有專機(jī)都會(huì)暫時(shí)停機(jī),以下不考慮這種情況,只分析生產(chǎn)線在正常運(yùn)行情況下的理論節(jié)拍時(shí)間。與手工裝配流水線非常類似,假設(shè)各專機(jī)的節(jié)拍時(shí)間是固定的,輸送線連續(xù)運(yùn)行,只要工件沒有被阻 擋就繼續(xù)向前輸送,則這種自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的節(jié)拍時(shí)間久等于節(jié)拍時(shí)間最長的專機(jī)的節(jié)拍時(shí)間,即Tc=max Tsi 其中,Tc自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的理論節(jié)拍時(shí)間,min/件;Tsi 自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線中各專機(jī)的節(jié)拍時(shí)間,min/件,i
3、=1,2,n,n為專機(jī)的臺(tái)數(shù),如果含有人工操作工位則同時(shí)包括人工操作工位數(shù)量。由于某些原因,例如自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線經(jīng)常是在手工裝配流水線的基礎(chǔ)上經(jīng)過多年時(shí)間逐步改造而成 的,某些手工操作工序確實(shí)很難改造為自動(dòng)化操作或成本太高,因此實(shí)際的自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線經(jīng)常是自動(dòng) 化專機(jī)與部分人工操作組合而成的混合型裝配生產(chǎn)線,而且決定生產(chǎn)線節(jié)拍時(shí)間的工位也可能是人工操作 工位。2、理論生產(chǎn)效率根據(jù)前面類似的分析,自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的理論生產(chǎn)效率為R=60/Tc=60/max Tsi 其中,Rc自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的理論生產(chǎn)效率,件/h。3、實(shí)際節(jié)拍時(shí)間與實(shí)際生產(chǎn)效率由于自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線會(huì)因?yàn)榱慵叽绮灰恢聦?dǎo)致送料堵塞
4、停機(jī),自動(dòng)化專機(jī)及輸送線也會(huì)因?yàn)槔^續(xù) 或電氣故障導(dǎo)致停機(jī),上述時(shí)間損失直接降低了生產(chǎn)線的實(shí)際生產(chǎn)效率,因此在評(píng)估生產(chǎn)線的實(shí)際節(jié)拍時(shí) 間及生產(chǎn)效率時(shí)需要考慮上述兩種因素,并根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)岀零件堵塞的平均概率及平均處理時(shí)間、機(jī) 器岀現(xiàn)故障的平均概率及平均處理時(shí)間,然后分?jǐn)偟矫恳粋€(gè)工作循環(huán)。這種處理方法與前面在自動(dòng)化機(jī)械 加工生產(chǎn)線中類似問題的處理方法是一樣的。實(shí)際平均節(jié)拍時(shí)間為Tp= Tc+ np Td實(shí)際平均生產(chǎn)效率為R?=60/Tp其中,Tp自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線的時(shí)間平均節(jié)拍時(shí)間,min/件;Tc 自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線上耗時(shí)最長專機(jī)的節(jié)拍時(shí)間,min/件;昔機(jī)械n自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線中自動(dòng)專機(jī)的數(shù)量;p自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線中每臺(tái)專機(jī)每個(gè)節(jié)
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