永臨結(jié)合橋施工方案

1、四川省汶川至馬爾康高速公路C24標(biāo)段達(dá)衣沃永臨結(jié)合橋施工方案編 制：復(fù)核：審核：中建五局隧道公司汶馬高速 C24標(biāo)項(xiàng)目部2015年4月永臨結(jié)合橋施工方案汶馬高速達(dá)衣沃永臨結(jié)合橋施工方案1. 編制說明1.1編制依據(jù)四川汶川至馬爾康高速公路 C24標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG F50-2011）1.2編制原則科學(xué)組織施工，滿足建設(shè)單位對本工程工期、質(zhì)量、安全等方面要求，合 理進(jìn)行施工組織安排，充分利用各種條件，確保工程順利施工和保證施工安全。 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)建立適合本工程的管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量體系

2、，滿足于本項(xiàng)目質(zhì) 量、安全目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。2. 工程概況達(dá)衣沃永林結(jié)合橋工程概況（需補(bǔ)充）2.1構(gòu)造形式橋梁的起訖樁號 K0+75A K0+858,全長100.00m。上部構(gòu)造：上部為跨徑30m的預(yù)應(yīng)力T型梁，簡支橋面連續(xù)。全橋共分 三跨，橋面凈寬7.5m，兩側(cè)各設(shè)0.5m的加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄。預(yù)應(yīng)力 T型梁在橋 的橫斷面上布置為4片，全橋共有12片。橋面鋪裝C40防水混凝土（下設(shè)防水 粘結(jié)層）。橋臺采用四氟滑板橡膠支座，連續(xù)墩采用板式橡膠支座。在0、3橋臺處設(shè)置D80伸縮縫，其后均設(shè)5m搭板。下部構(gòu)造：橋墩采用圓柱墩配圓樁基礎(chǔ)，0、3號橋臺均采用U臺擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩為雙柱式，上設(shè)蓋梁，墩高 33m

3、2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)荷載：公路-I級。地震設(shè)防：地震動峰值加速度為0.10g，基本地震烈度為級，按忸度設(shè)防。3. 施工方法和施工工藝3.1主要施工程序樁基礎(chǔ)沖孔施工T橋臺施工T橋墩、蓋梁和臺帽施工T預(yù)應(yīng)力梁板施工T 橋面層施工。橋梁施工按順序劃分作業(yè)組，即下部結(jié)構(gòu)作業(yè)組和上部結(jié)構(gòu)作業(yè) 組，分別由不同的專業(yè)隊(duì)伍完成。3.1下部構(gòu)造施工樁基礎(chǔ)沖孔施工a. 測量放樣：利用全站儀測定樁基軸線和樁位標(biāo)志并填寫記錄。樁基軸線 和樁位護(hù)樁的定位點(diǎn)設(shè)在不受鉆孔灌注樁施工影響的位置，在施工過程中應(yīng)當(dāng) 經(jīng)常檢查，定位點(diǎn)需要移動時(shí)，應(yīng)先檢查正確性并做好測量記錄，所有定位點(diǎn) 必須加以妥善保護(hù)以便在施工全過程中能迅速準(zhǔn)確

4、地行測量與檢查。b. 施工平臺：本橋位于山區(qū)地帶，在橋梁附近需要相對平緩地帶，采用挖 掘機(jī)進(jìn)行修筑平臺，保證樁機(jī)位置，施工工作面、泥漿池以及機(jī)械設(shè)備工作區(qū) 域。c. 護(hù)筒制作：根據(jù)測定的樁位，準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用鋼護(hù)筒。施工時(shí) 應(yīng)保證孔口不坍塌及不使表面水進(jìn)入鉆孔，并保證鉆孔內(nèi)的泥漿高程。鋼護(hù)筒采用厚度10 18mm鋼板焊成整體制成，內(nèi)徑比樁徑大 20 40cm護(hù)筒頂端留有 高20cmX寬30cm的出漿口。d. 泥漿的制備及泥漿池、沉淀池：泥漿池或沉淀池每墩或數(shù)墩設(shè)置一處， 利用人工或機(jī)械挖坑，并于護(hù)筒口處開挖泥漿溝通至沉淀池。制漿前，先把粘 土盡量打碎，使其在沖擊時(shí)容易成漿，縮短成漿時(shí)間，

5、提高泥漿質(zhì)量。制漿時(shí)， 可將打碎的粘土直接投入護(hù)筒內(nèi)，使用沖錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)， 即可進(jìn)行沖孔。多余的泥漿用管子導(dǎo)入沖孔外泥漿池貯存，以便隨時(shí)補(bǔ)充孔內(nèi) 泥漿。泥漿質(zhì)量指標(biāo)地質(zhì)情況比重粘度含砂率淤泥層1.10 1.2516 2248砂礫1.25 1.5019 2848灌注前1.10 1.2017 20V 4e. 埋設(shè)護(hù)筒：根據(jù)測定的樁位，準(zhǔn)確埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒采用鋼護(hù)筒。護(hù)筒埋 設(shè)方法：按樁位中心，挖一底直徑大于樁基礎(chǔ)直徑 0.2m 的圓坑，將坑底整平后 安放護(hù)筒。護(hù)筒就位后用粘土按每層 20 cm對稱打埋鞏固，護(hù)筒周圍填土高度比 護(hù)筒頂面低20 cm，并在頂面留0.5m寬的平臺。填土

6、外側(cè)邊坡為1:1.5。分層夯 打時(shí)，每夯一層檢查一次護(hù)筒的中心位置和垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正?；?要求如下：護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大 20cm- 40cm,護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重 合，采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。f. 樁機(jī)安裝：在沖進(jìn)過程中，保證沖孔機(jī)不發(fā)生位移、傾斜和沉陷。在沖 孔機(jī)沖孔過程中，沖孔機(jī)必須保持平衡，不能發(fā)生位移和沉陷。g. 沖孔：開始沖孔前，先開動泥漿泵將泥漿輸送到護(hù)筒內(nèi)，使護(hù)筒內(nèi)充滿泥漿后，即可開始緩慢沖進(jìn)，進(jìn)度要適當(dāng)控制，對于護(hù)筒底部應(yīng)低擋慢速鉆進(jìn)， 使底角處有較堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁，沖至護(hù)筒底部以下1m后，則可視土質(zhì)情況正常速度鉆進(jìn)。沖進(jìn)過程中，及

7、時(shí)填寫沖孔記錄，經(jīng)常注意土層變化，每鉆進(jìn)2 m或土層變化處，撈取渣樣，判斷土層，并與地質(zhì)坡面圖相核對，當(dāng)與地質(zhì)坡面圖 嚴(yán)重不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并按指示處理，沖孔工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行， 不得中斷。沖孔泥漿應(yīng)始終高出孔外水位或地下水位1.0m1.5m,沖孔作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆頭要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。樁孔沖至設(shè)計(jì)高程后， 應(yīng)對成孔的孔徑、孔深和傾斜度寫檢查記錄。h. 清孔：清孔的目的，主要是為了把孔內(nèi)帶有大量泥渣的泥漿混合物清除 出來，盡量減少孔底沉淀層的厚度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行終孔綜 合檢查，檢查內(nèi)容包括孔深、孔徑和傾斜率，檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢合 格后簽字，并立

8、即進(jìn)行清孔工作。清孔方法：一般采用換漿清孔法，即在檢查合格后停止進(jìn)尺，稍提鉆頭離開孔底 10cn20cm并保證泥漿正常循環(huán)。以中 速壓入新鮮優(yōu)質(zhì)泥漿，把沖孔內(nèi)懸浮渣的泥漿置換取代。鋼筋骨架的制作和安裝a. 鋼筋骨架的制作：鋼筋骨架的制作應(yīng)先抽出加勁筋的規(guī)格、數(shù)量，流水 生產(chǎn)，整個(gè)鋼筋籠的制作要在平臺上嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行，施工時(shí) 先制作的鋼筋籠，底籠應(yīng)在終孔后根據(jù)實(shí)際樁長制作，鋼筋籠做好后應(yīng)安排好永臨結(jié)合橋施工方案 場地堆放，定位筋的制作要按圖進(jìn)行，先不焊在鋼筋籠上，待駁接時(shí)再焊上去， 以免吊裝時(shí)損壞，鋼筋骨架應(yīng)設(shè)加勁鋼筋增強(qiáng)支撐。b. 鋼筋骨架的安裝：鋼筋骨架吊裝時(shí)應(yīng)用兩點(diǎn)起吊，吊放

9、鋼筋籠入樁孔時(shí) 要居中慢放，嚴(yán)禁碰撞孔壁，吊放完第一節(jié)后，再焊接第二節(jié)，駁焊時(shí)，要注 意垂直度的檢查， 初焊垂直度滿足不大于 0.5 時(shí)再進(jìn)行焊接， 隨著鋼筋籠的間 隔下放應(yīng)焊保護(hù)層鋼筋，保護(hù)層鋼筋應(yīng)錯開焊牢固，不能在同一截面上，采用 聲測檢測的樁基須按要求埋設(shè)檢測管，在下放每一節(jié)時(shí)都應(yīng)接好下一節(jié)，不能 讓泥漿漏入檢測管，吊放時(shí)，下節(jié)鋼筋籠應(yīng)用有足夠剛度的鋼筋架在護(hù)筒上， 以防止鋼筋籠跌入樁孔。鋼筋籠節(jié)間駁接應(yīng)注意同一截面焊接不超過50，同時(shí)，鋼筋籠應(yīng)焊牢在樁機(jī)底梁上，防止浮籠?；炷凉嘧. 灌注前的第二次清孔：鋼筋籠應(yīng)在第一次清孔只有少量沉渣時(shí)才能安裝。 鋼筋骨架安裝好后下放導(dǎo)管進(jìn)行清孔，

10、導(dǎo)管下放之前應(yīng)在導(dǎo)管節(jié)間放止水膠圈。 清孔時(shí)從泥漿池中壓入優(yōu)質(zhì)泥漿，在泥漿循環(huán)過程及時(shí)撈取懸浮的鉆渣。清孔 工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并加密測渣時(shí)間。泥漿比重控制在1.101.20之間，含砂率控制在2刎下，摩擦樁沉渣厚度要小于15cm嵌巖樁沉渣厚度要小 于 5cm。b. 混凝土的灌注 清孔合格后，應(yīng)會同甲方、監(jiān)理對樁孔進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，簽字合格并同意澆 注后才能進(jìn)行砼灌注工序。灌注時(shí)提起導(dǎo)管，安裝漏斗，漏斗與導(dǎo)管用螺絲接 緊，并加上水膠圈，漏斗要清洗干凈，漏斗底口處設(shè)置閥門。裝好后，提升幾 次。砼攪拌完成后，提起導(dǎo)管離孔底 4555cm用砼輸送泵將砼灌到漏斗中， 在符合初灌要求時(shí)，打開漏斗閥門，使

11、砼突然下落，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹 住。繼續(xù)灌注砼，待灌注砼已包住導(dǎo)管 34m時(shí)，提起約lm。此時(shí)應(yīng)稍放慢澆 筑速度。灌注過程中，應(yīng)設(shè)專人記錄灌注量及測量砼面高度，計(jì)算埋管深度和 應(yīng)拆除的導(dǎo)管長度，拆除導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防掉物落入孔內(nèi)，同時(shí)清洗的水不能流 入導(dǎo)管內(nèi)，要及時(shí)觀測泥漿的返漿情況。灌注時(shí)必須做好砼試件的制作。橋樁沖孔施工工藝圖橋臺施工基坑開挖、清理T定位放線T橋臺臺身支砌T橋臺臺身養(yǎng)護(hù)T橋臺附屬結(jié) 構(gòu)施工。a. 施工準(zhǔn)備：樁基施工完成后，將施工區(qū)域內(nèi)的場地平整加固，并形成施 工便線。b. 基坑開挖：基坑使用挖掘機(jī)開挖，輔以人工修整，在開挖前按測量中心 線放出開挖邊線及基底界線，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)

12、和橋臺的實(shí)際埋深確定開挖基坑的 邊坡，防止坍塌，基底不得超挖。c. 安裝模板、澆筑混凝土：模板應(yīng)采用表面平整，光滑，多次使用后檢查 其剛度是否滿足要求。模板要求嚴(yán)密不漏漿，裝拆方便。模板安裝之前應(yīng)清除 表面混凝土殘漿，鋼模先除銹，涂刷脫模劑，檢查各螺栓的絲牙，防止施工過 程中滑絲。模板安裝要與鋼筋的安放協(xié)調(diào)進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的部分應(yīng)待鋼筋 安裝完畢后安裝補(bǔ)全。砼拌合過程中，應(yīng)注意拌合速度與砼澆筑速度的配合， 注意隨時(shí)檢查校正砼的坍落度，嚴(yán)格控制水灰比、配合比；混凝土施工時(shí)應(yīng)按 一定厚度、順序和方向分成澆筑，應(yīng)在下層段初凝前完成上層段澆筑，從高處 直接傾卸混凝土?xí)r，自由傾落不宜超過 2m超過時(shí)應(yīng)

13、通過串筒等設(shè)施下落?；?凝土使用插入式振動器時(shí)，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5 倍，振動 時(shí)應(yīng)遵循快插慢拔的原則，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是 混凝土停止下沉，不在冒出氣泡，表面平坦，泛漿。d. 橋臺回填：填回不得使用腐植土、生活垃圾、鹽漬土，土的可溶性鹽含 量不得大于 5%，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確保土壤或其他填筑材料的最大干密度與最佳 含水率達(dá)到設(shè)計(jì)要求。清除地面雜草、雜土，其厚度不底于 0.8 米。對填方厚 度段應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。橋墩、蓋梁和臺帽施工a. 施工時(shí)，先放樣出具體位置，鋼筋安裝完畢，檢查合格，監(jiān)理簽證后， 進(jìn)行模板安裝。模板應(yīng)采用表面平整，光滑，多次使用后

14、檢查其剛度是否滿足 要求。模板要求嚴(yán)密不漏漿，裝拆方便。模板安裝之前應(yīng)清除表面混凝土殘漿， 鋼模先除銹，涂刷脫模劑，檢查各螺栓的絲牙，防止施工過程中滑絲。模板安 裝要與鋼筋的安放協(xié)調(diào)進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的部分應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝補(bǔ) 全，模板與腳手架除為整體設(shè)計(jì)外，二者之間不得相聯(lián)系，以免在腳手架上運(yùn) 存材料和工人操作時(shí)引起模板變形。b. 模板安裝時(shí)，軸線、尺寸應(yīng)符合要求，側(cè)模應(yīng)考慮防止模板移位和突出。 支架搭設(shè)時(shí)，場地應(yīng)整平、壓實(shí)，支架腳墊方木，以防止施工時(shí)下沉，施工作 業(yè)人員必須系帶安全領(lǐng)等一切安全設(shè)備。砼拌合過程中，應(yīng)注意拌合速度與砼 澆筑速度的配合，注意隨時(shí)檢查校正砼的坍落度，嚴(yán)格控制水

15、灰比、配合比； 混凝土施工時(shí)應(yīng)按一定厚度、順序和方向分成澆筑，應(yīng)在下層段初凝前完成上層段澆筑，從高處直接傾卸混凝土?xí)r，自由傾落不宜超過2m,超過時(shí)應(yīng)通過串永臨結(jié)合橋施工方案筒等設(shè)施下落。混凝土使用插入式振動器時(shí)，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半 徑的1.5倍，振動時(shí)應(yīng)遵循快插慢拔的原則，必須振動到該部位混凝土密實(shí)為 止，密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是混凝土停止下沉，不在冒出氣泡，表面平坦，泛漿。c. 砼澆筑完成后，應(yīng)在漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)生，避免陽光暴曬砼表面產(chǎn)生裂紋，砼養(yǎng)護(hù)必須有專人進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間在7天以上。柱身高度內(nèi)有系梁連接時(shí)，系梁應(yīng)與柱同步澆筑混凝土；預(yù)制蓋梁安裝前，應(yīng)對柱、梁接頭處 混凝土面鑿毛處理，

16、預(yù)埋件應(yīng)除銹；對墩柱進(jìn)行支撐固定；安裝就位時(shí)，應(yīng)檢 查軸線和各部尺寸，確認(rèn)合格后方可固定，并澆筑接頭混凝土，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后，方可卸除臨時(shí)固定設(shè)施。橋墩、蓋梁和臺帽施工3.2上部構(gòu)造施工預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制a. 臺座的制作：選擇一塊平整的場地作為 T梁預(yù)制的梁場，經(jīng)過整平碾壓 澆筑一層混凝土，砼面層一般宜18c m的厚度，臺座制作在場地硬化后并保證一 定的強(qiáng)度后，按要求挖條形基坑，臺座底部地基做夯實(shí)換填砂礫或級配碎石處理，臺座用C25混凝土制作，寬度與梁底寬度相等，厚度 30cm上鋪設(shè)鋼板， 混凝土中預(yù)埋角鋼，外露面與混凝土上表面齊平，在鋼板周邊及中部與角鋼位 置對應(yīng)處每隔3050cm打一個(gè)眼，用電

17、弧焊將鋼板與角鋼焊接在一起，焊滿后, 鋼板表面用砂輪機(jī)打磨光滑。焊好后的鋼板必須與混凝土面密貼，不允許有空 鼓現(xiàn)象。預(yù)制場、制梁臺座平面布置見附圖。為消除預(yù)制梁因張拉而引起的拱 度，在施工臺座時(shí)，臺座頂面按設(shè)計(jì)起拱線向下設(shè)拋物線反拱。b. 模板與模板安裝：錨下墊板的位置和傾斜角度應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求加工，梁片模板分為邊梁和中梁兩種，按照設(shè)計(jì)圖紙幾何尺寸委托專業(yè)模板生 產(chǎn)廠家加工制作，模板按照變截面位置分節(jié)制作，以便安裝、拆模和運(yùn)輸。模 板支撐采用型鋼，與側(cè)模焊接成一體。端模嚴(yán)格按錨固面的形狀制作，預(yù)留孔 位置必須正確，錨墊板用螺栓固定在端模內(nèi)側(cè)。在臺座頂面鋼板上彈設(shè)梁底線， 按彈線位置安裝梁

18、體側(cè)模。模板組裝位于同一垂直面，兩節(jié)間的相錯量控制在 2mm之內(nèi)，模板下部通過臺座上預(yù)留的對拉螺栓孔穿對拉桿拉緊，頂部通過型鋼將兩側(cè)模板固定。側(cè)模支撐架通過方木支撐于地面。模板的安裝由人工配合龍 門吊進(jìn)行。c. 鋼筋加工制作及安裝：鋼筋經(jīng)原材檢測合格后進(jìn)行分類加工，嚴(yán)格按梁 片圖紙制作，縱向鋼筋主筋采用對焊工藝連接。鋼筋綁扎：鋼筋綁扎分兩次進(jìn) 行，第一次綁扎好腹板及橫隔板鋼筋，并焊好端部加強(qiáng)網(wǎng)片。預(yù)留孔道為預(yù)埋 波紋管，波紋管接頭處必須用膠帶密縫牢靠。固定波紋管的定位鋼筋網(wǎng)每隔一 米設(shè)置 1 片，鋼筋網(wǎng)片與鋼筋骨架點(diǎn)焊牢固。立端模、側(cè)模，并將錨墊板與端 模板用螺栓連接。第二次綁扎頂板鋼筋，一切

19、工序完成后澆筑混凝土。在臺座 鋼板頂面彈鋼筋安裝線，梁底截面鋼筋按照彈線布置。安裝遵循先內(nèi)后外、先 主筋后分布筋、箍筋的原則施工，各鋼筋采用點(diǎn)焊連接。波紋管定位鋼筋嚴(yán)格 按照圖紙座標(biāo)安裝，鋼筋籠的底部及側(cè)面按照規(guī)定間距設(shè)置塑料墊塊，以控制 保護(hù)層厚度。d. 安裝波紋管、穿鋼絞線：預(yù)應(yīng)力 T梁縱向預(yù)留孔根據(jù)設(shè)計(jì)采用用波紋管 預(yù)埋成孔。波紋管穿設(shè)在設(shè)置的定位鋼筋內(nèi)，接口位置應(yīng)對接一致，采用膠帶 綁扎牢固，預(yù)應(yīng)力波紋管接長時(shí)，接縫處用膠布進(jìn)行密封，密封長度至少超出 接頭200mm接縫纏裹用膠布至少三層，以免漏漿。預(yù)留管道各截面均采用定位 網(wǎng)，定位網(wǎng)每1m設(shè)置一個(gè)。管道的方向、位置必須反復(fù)檢查和調(diào)整，

20、確保管道 定位準(zhǔn)確，對于接口處內(nèi)側(cè)有彎折的部位應(yīng)重新鋸口，以保證孔道圓順，確保 安裝鋼絞線通暢。鋼絞線按設(shè)計(jì)長度下料，并按設(shè)計(jì)股數(shù)編束。編束時(shí)，所有 鋼絞線必須順直無扭纏現(xiàn)象，捋順后每隔 5m左右用扎絲綁扎牢固，兩端用寬膠 帶包裹，以便順利穿過波紋管。切斷鋼絞線可用砂輪片切割，嚴(yán)禁采用電弧焊 切割。e. 混凝土澆筑：鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后進(jìn)行混凝土的澆筑施工。振搗以附著式振搗為主，插入振搗為輔。澆筑采用水平 分層、斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端順序向另一端推進(jìn)。分段長度4,6m分層下料厚度不超過30cm上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋，以 保證接縫處混凝土的

21、良好接合。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿。f. 混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模：砼澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng) 護(hù)，覆蓋時(shí)不得損傷或污染砼的表面；砼面有模板覆蓋時(shí)，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常 使模板保持濕潤。 當(dāng)梁體同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到 95%以上時(shí)即可拆除模板準(zhǔn)備 張拉，拆模時(shí)動作要輕緩，以免損傷梁體邊角處，拆除后繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。梁的 兩端支點(diǎn)范圍內(nèi)需用加固地基。由于預(yù)應(yīng)力 T 梁梁高、重心高，因此存放時(shí)應(yīng) 在梁兩側(cè)的腹板與翼緣板交叉處與支承梁枕木之間設(shè)置斜撐木，以防止傾倒。 梁的支承點(diǎn)宜選在距梁兩端中間設(shè)置臨時(shí)支點(diǎn)上。g. 張拉正彎矩鋼絞線當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95%以上且后齡期不少于 7

22、 天后，方可 進(jìn)行張拉施工。張拉前的準(zhǔn)備工作，千斤頂和油表需經(jīng)計(jì)量部門進(jìn)行配套 標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力筋制作要按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，對所用鋼鉸線應(yīng)進(jìn)行檢查，保 證其無銹蝕、無硬傷。鋼鉸線下料嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長度（包括工作段長度） 進(jìn)行，下料完成后按按圖紙要求根數(shù)統(tǒng)一編束，并在分段用鐵絲捆綁成束，以 防散開。端頭用透明膠帶包裹并粘貼孔道標(biāo)牌，孔道清理完成后人工按孔道編 號將已經(jīng)編好的鋼束從預(yù)應(yīng)力 T 梁一端穿束，并將中間捆綁用鐵絲拆除。采用 千斤頂兩端張拉；配高精度壓力表。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉是保證預(yù)制梁質(zhì)量的關(guān) 鍵工序， 張拉前需對試塊的強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)， 只有砼試塊達(dá)到 85%以上且齡期不少 于 7 天方可進(jìn)

23、行張拉。張拉前先將錨具安裝就位，錨具與鋼絞線束必須保持垂 直，由張拉力和引伸量值數(shù)據(jù)雙控。張拉時(shí)由專人指揮，確保兩端張拉同步進(jìn) 行，同時(shí)記錄油表讀數(shù)及測量鋼絞線伸長值，做好記錄。鋼絞線伸長量的充許 誤差為 6%，鋼絞線最終的伸長值應(yīng)為兩端實(shí)測伸長值之和，將實(shí)測伸長值與計(jì) 算伸長值進(jìn)行比較，不合要求時(shí)，立即停止張拉，分析原因，問題解決后，方 可繼續(xù)張拉。張拉時(shí)注意觀察，并采取有效措施，防止預(yù)應(yīng)力 T 梁側(cè)彎。鋼鉸 線都由兩端同時(shí)張拉，按照設(shè)計(jì)張拉力對稱進(jìn)行，采用張拉力及引伸量雙控制 的方法檢查張拉的質(zhì)量，施工中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，以備檢查。h. 孔道壓漿：張拉完成后及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿。壓漿采用活塞式壓

24、漿泵，水泥漿嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比配制， 水泥漿稠度控制在1418s,壓漿的最大 壓力為0.50.7MPa,當(dāng)采用一次壓漿時(shí)，最大壓力宜為 I.OMPa。水泥漿從梁 體一端錨墊板上的壓漿孔壓入,當(dāng)從梁體另一端的出漿口冒出相同濃度的水泥 漿時(shí)，用木塞將出漿口關(guān)閉，并將壓漿壓力控制在 0.5MPa以上持續(xù)3min,此后 關(guān)閉壓漿泵,將壓漿口封嚴(yán),移至下一孔道。二次壓漿：壓漿后水泥漿可能會由于泌水而產(chǎn)生收縮,在水泥漿體與波紋 管之間產(chǎn)生縫隙,為保證孔道壓漿密實(shí),需進(jìn)行二次壓漿,二次壓漿與首次壓 漿的間隔時(shí)間控制在3045min。對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿，并通過試驗(yàn)證明能夠保證壓漿密實(shí)度的情況

25、下,可以不進(jìn)行二次壓漿。i. T 梁封端：壓漿工序完成后即可進(jìn)行封端, 封端前應(yīng)先用砂輪切斷機(jī)切斷 多余的鋼絞線,清除錨頭、墊板、梁端銜接處的油污、灰碴,之后再綁扎鋼筋, 立鋼模,灌注與梁體標(biāo)號相同的砼。模型支立、加固必須穩(wěn)定、牢固,確保梁 片成型的幾何尺寸。封端的工作量不大,但其結(jié)果對梁體的美觀影響很大,故 不能疏忽。封端僅對伸縮縫端進(jìn)行封端施工,連續(xù)端不需要封端。安裝模板前 先將預(yù)應(yīng)力 T 梁端部鑿毛處理,然后綁扎封錨鋼筋,并在接縫兩側(cè)貼海綿膠帶。 模板安裝后要檢查與預(yù)應(yīng)力 T 梁連接處的模板縫隙,符合施工要求后開始澆注 封錨混凝土。預(yù)應(yīng)力 T 梁安裝永臨結(jié)合橋施工方案T梁安裝架設(shè)的施工流

26、程為：架橋機(jī)就位一放出支座和梁端線一安裝支座一 運(yùn)梁一吊梁、就位一架完一跨梁一架橋機(jī)前移一澆筑橫隔板一澆筑縱向濕接縫 一澆筑墩頂連續(xù)段一負(fù)彎矩區(qū)鋼束張拉。預(yù)應(yīng)力T梁架設(shè)安裝采用架橋機(jī)架設(shè)法，利用臺后路基拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī)。架橋機(jī)拼裝完成后，按要求進(jìn)行試吊， 以檢查各主要部分受力情況，確認(rèn)受力良好后，將架橋機(jī)推移到第一跨，固定 好架橋機(jī)后，預(yù)制梁由運(yùn)梁平車送入雙導(dǎo)梁內(nèi)，由雙導(dǎo)梁上兩部桁車吊起，將 梁縱移到安裝跨，用橫移小平車將梁橫移到設(shè)計(jì)位置下落就位。第一跨梁全部 安裝完畢后，焊接橫隔板鋼筋，前移架橋機(jī)，準(zhǔn)備下一跨架設(shè)，重復(fù)上述程序 進(jìn)行下一跨梁的安裝。預(yù)應(yīng)力 T梁在起吊、運(yùn)輸、安裝過程中，要始終

27、保持梁 體處于簡支狀態(tài)，梁體平移時(shí)，兩端要同時(shí)進(jìn)行，注意平穩(wěn)，防止梁體受扭。澆注墩上濕接頭主梁安裝完畢后即可進(jìn)行濕接頭施工，預(yù)應(yīng)力T梁橫隔板及縱向濕接縫砼采用集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)送，吊車配吊斗澆注。預(yù)應(yīng)力T梁橫隔板、濕接縫應(yīng)逐孔澆筑，施工前，翼緣板砼表面必須鑿毛深1cm左右，并進(jìn)行沖洗，以保證新老砼結(jié)合良好。將支座置于墩頂支座墊石上，放好后在其周圍安裝底模， 然后按現(xiàn)澆濕接頭鋼筋構(gòu)造圖綁扎鋼筋、安裝連續(xù)鋼束孔道和側(cè)模，最后則可 進(jìn)行濕接頭砼的澆注，澆注時(shí)應(yīng)從兩邊往中間澆注。為防止砼收縮引起現(xiàn)澆段 與預(yù)制主梁的開裂，砼中摻加適量的膨脹劑。因鋼筋布置密集，砼用石子的粒 徑不得大于2cm且必須振搗密

28、實(shí)。澆注砼前應(yīng)全面撤離橋面上的重型荷載?，F(xiàn) 澆濕接頭承受著最大的彎矩和最大的剪力，因此，濕接頭的施工應(yīng)重點(diǎn)控制。 橫隔板、濕接縫施工程序：調(diào)整鋼筋一綁扎鋼筋一安裝模板一澆灌砼一養(yǎng)護(hù)。 模板采用竹木膠合板，澆注。4. 質(zhì)量管理和質(zhì)量控制4.1質(zhì)量管理遵循全面質(zhì)量管理的基本觀點(diǎn)和方法，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動， 建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。4.2質(zhì)量控制質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預(yù)控為主，加強(qiáng)對工作質(zhì)量、永臨結(jié)合橋施工方案 工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進(jìn)工 程質(zhì)量?？刂瀑|(zhì)量的具體措施：a. 推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展群

29、眾性的QC小組活動。重點(diǎn)部位和關(guān)鍵 工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。b. 具體施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。c. 做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作。施工前對工程所采 用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實(shí)行工 序交接單制度，上道工序完成，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可可交接，進(jìn)行下道工序的施 工。d. 加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識。e. 完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎金掛鉤，嚴(yán)格獎懲制度。5. 安全組織保證措施5.1 建立安全保證體系 項(xiàng)目設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，由主管生產(chǎn)的項(xiàng)目經(jīng)理任組長；工地設(shè)專職安全員，歸安保部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全橋的安全管理工作；各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié) 助班組長做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動。5.2 安全教育和訓(xùn)練 對新場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。 在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對工人進(jìn)行新操作方 法和新工作崗位的安全教育。設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況， 并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全活動情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全 教育和安全宣傳活動。5.3 落實(shí)安全責(zé)任制，制定安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度 建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章和管理制度，體現(xiàn)“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，做