1疏港工藝流程519課件

1、礦石火車發(fā)運(yùn)裝車工藝規(guī)程（試行）1 主題內(nèi)容與適應(yīng)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了礦石火車發(fā)運(yùn)裝車工藝方案、裝車操作方法和技術(shù)要求，適用于本港礦石火車發(fā)運(yùn)裝車作業(yè)。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文。GB/T8487 港口裝卸術(shù)語QJTG01.012006 各種貨類通用裝卸工藝規(guī)程3 包裝形式散裝4 規(guī)格顆粒狀或粉狀5 件重2.0-2.5噸/立方米6 裝車工藝方案6.1 工藝過程上貨過程庫場-鏟車翻斗裝卸線 整理過程檢車工火車車輛裝車過程電子鏟車指揮工火車車輛平車過程平車工火車車輛驗(yàn)車過程相關(guān)人員火車車輛清場過程鏟車裝卸線余料翻斗車灑水車裝卸線6.2 機(jī)械設(shè)備、人員配備、工屬具配

2、備、裝卸效率見附表1。7 裝車操作通則7.1所有作業(yè)人員必須執(zhí)行和遵守安全技術(shù)操作規(guī)程通則和各專項(xiàng)設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程。7.2所有作業(yè)人員必須經(jīng)過崗前培訓(xùn)、取得涉鐵作業(yè)資質(zhì)、并在鐵路運(yùn)輸公司備案后方可參與裝車作業(yè)。7.3現(xiàn)場作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。7.4作業(yè)人員班中班前禁止飲酒、作業(yè)現(xiàn)場禁止吸煙。7.5作業(yè)人員需持證上崗，熟知熟記崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)。7.6指揮工嚴(yán)禁節(jié)間跳車、車幫上沿站立、行走、嚴(yán)禁車間、車下休息或乘涼。7.7在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁拆卸車門、車窗、端板、渡板、側(cè)板和人力制動(dòng)機(jī)等車輛部件，嚴(yán)禁挪動(dòng)車輛防溜、緊固器具。對車門超限或車門加固困難的車輛進(jìn)行處理需要?jiǎng)佑脵C(jī)械設(shè)備時(shí)

3、，必須經(jīng)過鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員和京唐港站駐港貨運(yùn)員或列檢人員的同意并現(xiàn)場監(jiān)督情況下進(jìn)行。7.8火車車輛如有原殘立即上報(bào)鐵路公司外勤指導(dǎo)員。7.9開閉車門時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁使用裝卸機(jī)械頂撞、開閉車門，嚴(yán)禁拆卸車門，避免造成車輛損壞。7.10嚴(yán)禁工人對車體任何部件進(jìn)行人為損壞。7.11嚴(yán)禁將工具或物料放置在車節(jié)間、行走部位、車下、輪緣槽內(nèi)。7.12各作業(yè)單位在裝車作業(yè)中的職責(zé)：一公司后場指導(dǎo)員監(jiān)督指導(dǎo)裝卸作業(yè)、場地清理，對裝卸作業(yè)中違章違紀(jì)的行為實(shí)施教育、處罰，遇到問題及時(shí)向一公司值班調(diào)度反饋。車隊(duì)值班隊(duì)長在火車大列作業(yè)過程中必須在作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)裝。鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員監(jiān)督作業(yè)效率、檢查

4、車輛安全、場地清掃情況，對平車質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，對違章違紀(jì)行為進(jìn)行教育、處理。平列隊(duì)長負(fù)責(zé)組織工人平列作業(yè)，并對車門綁扎、加固、堵漏狀況和輪沿槽道沿清理進(jìn)行檢查。8裝卸工藝要求8.1上貨作業(yè)8.1.1 一公司值班調(diào)度接到鐵路運(yùn)輸公司貨運(yùn)計(jì)劃員上貨通知后，立即聯(lián)系貨主查驗(yàn)裝車線場地、確認(rèn)貨垛，由貨主提報(bào)疏港作業(yè)通知單。8.1.2 貨物需要過磅時(shí)，倒運(yùn)車隊(duì)根據(jù)后場狀況安排4-6臺(tái)鏟車裝車，15輛以上翻斗車進(jìn)行倒運(yùn)作業(yè);貨物不需要過磅時(shí)，礦石大列近倒后場根據(jù)場地大小要安排46臺(tái)鏟車裝車，10輛以上翻斗車進(jìn)行倒運(yùn)，遠(yuǎn)倒后場要安排6臺(tái)鏟車裝車，18輛以上翻斗車進(jìn)行倒運(yùn)作業(yè)。 8.1.3倒運(yùn)車隊(duì)必須按標(biāo)準(zhǔn)配置

5、鏟車和倒運(yùn)車輛，保證設(shè)備充足，確保上貨及時(shí)。遇有設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足，并將故障設(shè)備移出作業(yè)區(qū)域，不得妨礙裝車作業(yè)。8.1.4倒運(yùn)車輛上料靠隔離墩一側(cè)按順序行駛。8.1.5倒運(yùn)車輛分段上貨確保備貨均勻、貨物與外側(cè)鋼軌距離不低于2米，并保證同一列所有電子鏟車能同時(shí)裝車。8.1.6 遇有鐵路大列取送車作業(yè)時(shí),倒運(yùn)車輛必須停止在裝卸線上行駛或貨物傾倒。8.1.7倒運(yùn)車輛進(jìn)入上料線路時(shí)，必須注意觀察、避讓現(xiàn)場作業(yè)人員。8.1.8倒運(yùn)車輛在上料線路倒車、調(diào)頭時(shí)，必須遠(yuǎn)離火車車輛，避免對火車車輛造成碰撞。8.1.9車隊(duì)值班隊(duì)長發(fā)現(xiàn)貨物不足時(shí)要及時(shí)聯(lián)系補(bǔ)貨，不得因供貨不足影響裝車。8.2整理作業(yè)8.2.1

6、列車對妥前，貨主（代理）應(yīng)確保綁扎、加固、堵漏材料及時(shí)足量到位，不得影響整理作業(yè)。檢車工需提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場組織召開班前會(huì)，分配作業(yè)任務(wù)，交代重點(diǎn)注意事項(xiàng)，并現(xiàn)場候工，保證列車對妥后可立即綁扎加固、堵漏。. 火車車門的捆綁加固包括作業(yè)和非作業(yè)車節(jié)。8.2.4檢車工根據(jù)車輛裝載要求對車皮進(jìn)行鋪墊、堵漏。8.2.5檢車工必須沿車輛外側(cè)行走，如遇設(shè)備未停止作業(yè)，應(yīng)停止行走，做到車動(dòng)人不動(dòng)，示意設(shè)備停止作業(yè)后方可行走或檢車作業(yè)。 8.2.6大門上下銷、小門搭扣要完全入槽到位，失效的車門門栓、搭扣、車門加固物品要用8號(hào)或10號(hào)雙股鉛絲綁扎牢固且鐵絲均應(yīng)絞緊2周以上，余尾長度不得大于20毫米。廢余、無效、剪

7、下的鐵絲必須清理，嚴(yán)禁遺留在線路場地。8.2.7檢車工發(fā)現(xiàn)車輛破損或原殘，應(yīng)立即報(bào)告鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員。散雜貨裝車疏港大列車門漏貨的縫隙以貨物不滲漏為標(biāo)準(zhǔn)封堵嚴(yán)實(shí)。 8.2.9堵漏、綁扎加固完畢后，剩余物料全部清理、回收到指定地點(diǎn)。8.3裝車作業(yè)8.3.1接到裝車通知后30分鐘內(nèi)，電子鏟車到達(dá)指定線路。8.3.2電子鏟車到達(dá)指定作業(yè)線路后，按裝載機(jī)電子秤技術(shù)要求裝車前進(jìn)行試重調(diào)整，確認(rèn)無誤，后場指導(dǎo)員與電子鏟車隊(duì)長在大列疏港交接記錄中裝載機(jī)稱重系統(tǒng)校驗(yàn)記錄表上簽字后方可進(jìn)行大列裝車作業(yè)。8.3.3電子鏟車調(diào)試完畢，按所分配任務(wù)到達(dá)指定裝車位，裝車前司機(jī)必須對火車車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)火車車輛破

8、損或原殘立即報(bào)告鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員，未經(jīng)同意不得裝車。8.3.4電子鏟車司機(jī)根據(jù)指揮工手勢進(jìn)行裝車，無指揮工指揮、不能明確指揮工車內(nèi)位置時(shí)嚴(yán)禁裝車；未看清指揮工手勢嚴(yán)禁裝車。8.3.5電子鏟車每裝3節(jié)及數(shù)據(jù)不穩(wěn)定或出現(xiàn)偏離情況時(shí)，鏟車司機(jī)要對電子鏟車稱重系統(tǒng)重新進(jìn)行一次校驗(yàn)，以保證裝車重量的準(zhǔn)確性。8.3.6電子鏟車司機(jī)裝車時(shí)必須隨時(shí)觀察行駛路線范圍有無人員、車輛，確保裝車作業(yè)安全。8.3.7電子鏟車操作司機(jī)必須固定專人（每臺(tái)鏟車配2名司機(jī)），并和編碼相對應(yīng)在京唐港站備案，未經(jīng)允許不得隨意調(diào)換。8.3.8參與火車大列裝車電子鏟車必須是京唐港站檢驗(yàn)合格并備案的車輛，其它車輛不允許參加裝車作業(yè)

9、。8.3.9嚴(yán)禁電子鏟車司機(jī)無故關(guān)閉稱重系統(tǒng)進(jìn)行裝車。8.3.10嚴(yán)禁電子鏟車車司機(jī)私自補(bǔ)裝貨物。8.3.11電子鏟車司機(jī)在每列裝完車后，將打印小票交至一公司后場指導(dǎo)員，后場指導(dǎo)員按小票示數(shù)認(rèn)真填寫大列疏港交接記錄。8.3.12電子鏟車裝車時(shí)，司機(jī)必須靜止鏟車后再進(jìn)行稱重，嚴(yán)禁行駛過程中稱重。8.3.13電子鏟車裝車過程中嚴(yán)禁磕碰車輛，磕碰損壞車輛后應(yīng)立即向鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員匯報(bào)，不得遲報(bào)、瞞報(bào)，嚴(yán)禁私自修理。8.3.14指揮工在車廂內(nèi)指揮鏟車裝車傾倒貨物時(shí)，不得堆山留坑。8.3.15指揮工應(yīng)在車廂內(nèi)安全處指揮作業(yè)并隨時(shí)關(guān)注電子鏟車作業(yè)動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁進(jìn)入貨物傾倒范圍，確保自身安全。 8.3.1

10、6鏟車司機(jī)作業(yè)過程中不允許私自下車，如有特殊情況必須穿戴好勞保用品。8.3.17在裝車作業(yè)過程中電子鏟車出現(xiàn)故障，必須在30分鐘內(nèi)修復(fù)或調(diào)換。8.3.18電子鏟車司機(jī)必須嚴(yán)格按照火車車輛標(biāo)準(zhǔn)載貨量裝車，嚴(yán)禁超出火車車輛標(biāo)準(zhǔn)載貨量。8.3.19未提前上貨的大列要做到倒運(yùn)、裝車、平車同時(shí)進(jìn)行，做到邊倒、邊裝、邊平。8.4平車作業(yè)8.4.1每臺(tái)電子鏟車作業(yè)配屬一組平車人員，各組人員相對固定，并在鐵路運(yùn)輸公司進(jìn)行備案，人員出現(xiàn)變化調(diào)整要及時(shí)更新備案。派工順序按建制小組依次循環(huán)輪流進(jìn)行，不得隨意調(diào)整。8.4.3作業(yè)前平車工人檢查工具是否完好，完工后工具回收是否齊全。8.4.4平車工人嚴(yán)禁向車節(jié)內(nèi)、節(jié)間扔

11、工具。8.4.5平車工人必須確認(rèn)在電子鏟車裝完當(dāng)節(jié)后方可進(jìn)入車廂進(jìn)行平車，嚴(yán)禁平車工人和電子鏟車在同一車節(jié)內(nèi)作業(yè)。8.4.6平車工人平整車廂內(nèi)貨物，確保貨面平整，左右偏差不超70mm，前后不差6噸。8.5驗(yàn)車作業(yè)8.5.1作業(yè)完畢鐵路運(yùn)輸公司指導(dǎo)員要立即向鐵路運(yùn)輸公司貨運(yùn)計(jì)劃員報(bào)告完工時(shí)間，貨運(yùn)計(jì)劃員報(bào)京唐港站貨運(yùn)。8.5.2由駐港貨運(yùn)員負(fù)責(zé)對裝車情況進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員、一公司后場指導(dǎo)員、貨主（代理）、裝車隊(duì)長、平車隊(duì)長在駐港貨運(yùn)員組織下對各自職責(zé)范圍內(nèi)裝車情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。若驗(yàn)收不合格，裝車責(zé)任單位必須立即整理，以達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。8.5.3駐港貨運(yùn)員重點(diǎn)檢查車輛閥、蓋關(guān)閉

12、和施封情況。8.5.4鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員重點(diǎn)檢查車輛上沿、節(jié)間各部有無殘存；車廂內(nèi)貨物貨面是否平整 ；檢查車輛捆綁、加固情況，加固材料無超限；檢查輪緣槽清理干凈、無雜物。8.5.5一公司后場指導(dǎo)員重點(diǎn)檢查無錯(cuò)裝、無漏裝。裝車隊(duì)長重點(diǎn)檢查車輛有無磕碰，是否存在漏裝、錯(cuò)裝。8.5.7平車隊(duì)長重點(diǎn)檢查裝車貨物有無偏載、集重、偏重、灑落，道心、輪緣槽灑落貨物清理是否到位。8.5.8驗(yàn)收合格后后場指導(dǎo)員要會(huì)同人力隊(duì)、設(shè)備隊(duì)、貨主（代理）在火車疏港交接記錄上簽字。8.6清場作業(yè)礦石清場時(shí)間從大列平車完畢時(shí)間開始計(jì)時(shí)，作業(yè)公司必須在1小時(shí)內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)【相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)參照京唐港區(qū)2016年環(huán)境保護(hù)（粉塵治理）工作會(huì)

13、議紀(jì)要要求執(zhí)行】完成清掃、灑水作業(yè)，作業(yè)完畢后由鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可撤離人員、設(shè)備，驗(yàn)收不合格要返工。超出規(guī)定時(shí)間或未經(jīng)鐵路運(yùn)輸公司驗(yàn)收合格就私自撤離人員、設(shè)備的，由鐵路運(yùn)輸公司按相關(guān)規(guī)定對作業(yè)公司進(jìn)行處理。8.6.2裝車完畢后，所有剩余貨物必須歸回原垛（需辦入庫手續(xù)的必須辦完入庫手續(xù)后再歸垛）。后場指導(dǎo)員、貨主（代理）、車隊(duì)值班隊(duì)長、庫管員填寫歸垛記錄，共同簽字確認(rèn)。8.6.3后場指導(dǎo)員聯(lián)系貨主（代理）、庫管員、值班隊(duì)長，負(fù)責(zé)道線剩余貨物裝車作業(yè)的監(jiān)管，裝車后在歸垛記錄上簽字確認(rèn)；庫管員負(fù)責(zé)歸垛貨物入庫的監(jiān)管，確保貨物歸入正確垛位，歸入垛位后在歸垛記錄上簽字確認(rèn)；貨

14、主和車隊(duì)值班隊(duì)長必須全程對貨物流向進(jìn)行監(jiān)管，歸垛后貨主和值班隊(duì)長共同在歸垛記錄上簽字確認(rèn)。8.6.4掃場完畢的地角貨原則上歸回原垛，貨主有特殊要求的，貨主需向一公司出具保函，然后根據(jù)貨主要求存放。8.6.5貨主未按要求歸回原垛或者不配合歸垛工作的，造成的一切損失由貨主承擔(dān)。 8.6.6平車工人應(yīng)隨時(shí)清除車節(jié)間、車輛連接鉤、車輛上沿、輪緣槽內(nèi)貨物及雜物，物料應(yīng)清理到外側(cè)鋼軌1.5米以外。鋪墊、堵漏，綁扎沒用完的輔料及廢料必須清理干凈并回收到指定料點(diǎn)，由貨主統(tǒng)一收回，禁止扔入車廂內(nèi)。8.6.7外側(cè)鋼軌到隔離墩之間要清掃干凈，地面無粉塵帶和顆粒物，地面露出連鎖塊，風(fēng)力或車輛通過不產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，符合環(huán)

15、保要求。8.6.8一公司后場指導(dǎo)員要對清場作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。8.6.9清場作業(yè)完畢,后場指導(dǎo)員要及時(shí)向調(diào)度室報(bào)告完工時(shí)間，同時(shí)后場指導(dǎo)員要檢查驗(yàn)收作業(yè)情況。若驗(yàn)收不合格，作業(yè)單位要立即返工。8.6.10清掃完畢后一公司安排灑水降塵。8.6.11 鐵路運(yùn)輸公司外勤指導(dǎo)員對清場、灑水情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。9違章處罰標(biāo)準(zhǔn)9.1平列、清掃人員未按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場影響大列作業(yè)的給予罰款200元。9.2鋪墊、堵漏不達(dá)標(biāo)的情況給予罰款200元。9.3 在對車箱進(jìn)行綁扎時(shí)，鐵絲必須至少擰2圈，余尾不超20mm。不符合綁扎標(biāo)準(zhǔn)的，罰款100元。9.4鋪墊、堵漏，綁扎沒用完的輔料及廢料，嚴(yán)禁扔入車廂

16、、遺漏現(xiàn)場、私自拿走或扔入其它作業(yè)區(qū)域，如有發(fā)現(xiàn)每次罰款1000元。9.5平車工人平列時(shí)必須將車廂上沿的貨物清理干凈，否則罰款100元。9.6因平車人員原因造成大列超時(shí)或質(zhì)量問題，超時(shí)1小時(shí)以內(nèi)（含1小時(shí)），每次罰款500元；超時(shí)2小時(shí)以內(nèi)（含2小時(shí)），每次罰款1000元；超時(shí)3小時(shí)以上（含3小時(shí)），每次罰款2000元并承擔(dān)車輛延時(shí)使用費(fèi)。9.7平列、清掃人員在車沿上行走、跳節(jié)的每次罰款500元。9.8大列對妥后（原地變裝除外）電子鏟車不具備裝車條件（具備裝車條件為電子鏟車調(diào)試完畢，到達(dá)指定裝車位） ，罰款500元。9.9設(shè)備隊(duì)按要求配備倒運(yùn)車輛，因生產(chǎn)任務(wù)重，設(shè)備不足時(shí)，優(yōu)先保證大列作業(yè)車輛

17、。否則每缺一臺(tái)設(shè)備罰款500元。9.10在大列備貨過程中值班隊(duì)長必須在作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)督，保證備貨及時(shí)并確保各電子鏟車裝車位備貨均勻，否則罰款500元。9.11大列作業(yè)完畢后，不及時(shí)將剩貨回倒、歸垛，每次罰款500元。9.12在電子鏟車作業(yè)前，不按要求提前試磅，給予罰款1000元。9.13大列裝車每三節(jié)及數(shù)據(jù)不穩(wěn)定或出現(xiàn)偏離情況時(shí)，要及時(shí)停止作業(yè)進(jìn)行再次試磅不按要求試磅的給予罰款1000元。9.14無故關(guān)閉稱重系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)，每臺(tái)次罰款500元。9.15私自補(bǔ)裝貨物，每補(bǔ)一鏟貨物罰款500元。9.16電子鏟車人員和設(shè)備不固定，未經(jīng)允許隨意調(diào)換，給予罰款500元。9.17未在京唐港站備案的電子鏟車私自參

18、與裝車作業(yè)，每發(fā)現(xiàn)一臺(tái)次罰款1000元。9.18電子鏟車司機(jī)在每列裝車完畢后不按時(shí)交納小票或?qū)π∑敝匾獢?shù)據(jù)進(jìn)行損壞的，給予罰款100元。9.19因設(shè)備隊(duì)原因造成大列超時(shí)或質(zhì)量問題，超時(shí)1小時(shí)以內(nèi)（含1小時(shí)），每次罰款1000元；超時(shí)2小時(shí)以內(nèi)（含2小時(shí)），每次罰款3000元；超時(shí)3小時(shí)以上（含3小時(shí)），每次罰款5000元并承擔(dān)車輛延時(shí)使用費(fèi)。9.20電子鏟車裝車時(shí)，司機(jī)未靜止鏟車稱重，給予罰款100元。9.21大列裝車造成超噸頂回整理的對作業(yè)車隊(duì)罰款2000元并承擔(dān)取送車費(fèi)用。因超噸返回整理車輛，由一公司負(fù)責(zé)在車擺好后2小時(shí)內(nèi)整理完畢；裝貨后因車輛技術(shù)狀況需返回卸載的車輛，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)在2小時(shí)內(nèi)卸車整理完畢，一公司協(xié)助辦理。9.22大列裝車有偏載的：未見明顯平車痕跡，車廂貨物堆山留坑的人力隊(duì)罰款500元/節(jié)；有明顯平車痕跡，車廂內(nèi)貨物肉眼觀察較為平整、左右偏差不高于70mm人力隊(duì)罰款100元。9.23人力隊(duì)、車隊(duì)相關(guān)人員造成車輛任何部件損壞的罰款 2000元并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用和損失。礦石火車發(fā)運(yùn)裝車工藝方案工藝