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文檔簡介
1、鋼筋加工及焊接作業(yè)指導書1、適用條件、范圍本作業(yè)指導書適用于滬寧城際鐵路VII標段內橋梁及涵洞工程。2、施工工藝2.1、鋼筋進料1)在橋梁及涵洞工程施工中,鋼筋在工程結構方面和受力方面起著非常重要的作用,由于工程結構物體有的很大,而出廠的鋼筋一般根長在7-12m左右,故而在使用時鋼筋需要焊接。2)鋼筋在進場時,要有鋼筋出廠質量證明和使用試驗報告單。3)鋼筋(含加工完畢待安裝的鋼筋)應按不同鋼種、級別、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立識別標志。4)對進場的鋼筋按同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài),每60t為一批,不足60t也按一批計,進行抽取6個試件做力學性能試驗,3
2、個做拉力試驗,3個做冷彎試驗。5)鋼筋在運輸過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫內,露天堆置時,應墊高并加遮蓋。2.2、鋼筋加工一般要求鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。當設計無要求時,應符合下列規(guī)定:2.2.1 所有受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作成180°的半圓形彎鉤,彎鉤的彎曲直徑dm不得小于2.5d,鉤端應留有不小于3d的直線段(圖2.2-1)。圖2.2-1 半圓形彎鉤圖2.2-2 直角形彎鉤圖2.2-4 箍筋末端彎鉤圖2.2-3 彎起鋼筋2.2.2 受拉熱軋光面和帶肋(月牙肋、等高肋)鋼筋的末端應采用直角形彎鉤,鉤端的直線段長度不應小于3d,直鉤的彎曲直徑dm不得小于5
3、d(圖2.2-2)。2.2.3 彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)(圖2.2-3)。 用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應有彎鉤(半圓形、直角形或斜彎鉤)(圖2.2-4);彎鉤的彎曲內直徑應大于受力鋼筋直徑,且不應小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤平直部分的長度一般為:一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結構不應小于箍筋直徑的10倍。 鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工,不宜加熱(梁體橫隔板錨固鋼筋若采用級鋼筋,應采用熱彎工藝)。彎制鋼筋宜從中部開始,逐步彎向兩端,彎鉤應一次彎成。 鋼筋加工的允許偏差應符合表2.2.6的規(guī)定。表2.2.6 鋼筋加工的允
4、許偏差序號名 稱允許偏差(mm)L5000L50001受力鋼筋順長度方向的全長±10±202彎起鋼筋的彎起位置±20注:L為鋼筋長度(mm)。2.3鋼筋焊接一般要求2.3.1、軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。普通砼中直徑大于25mm的鋼筋,均采用焊接。2.3.2、鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊,HRB500鋼筋必須采用閃光對焊。2.3.3、凡無閃光對焊條件時,可采用電弧焊,電渣壓力焊、氣壓焊。鋼筋交叉連接,無電阻電焊機時,可采用手工電弧焊。各種預埋件T型接頭鋼筋與鋼板的焊接,也可采用預埋件鋼筋電弧壓力焊。電渣壓力焊只適用于豎向鋼筋的連接,不能用作水平
5、鋼筋和斜鋼筋的連接。2.3.4、鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應范圍應符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗收規(guī)程。2.3.5、鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊,焊工必須持考試合格證上崗。2.3.6、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,宜采用雙面焊縫。2.3.7、鋼筋接頭采用拱接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長不應小于5b(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時,幫條應采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度,如用雙面焊縫不應小于5b,如用單面焊縫不應小于10d。電弧焊的焊縫規(guī)格見下表。電弧焊的焊縫規(guī)格項 目I級鋼
6、筋HRB335、HRB440牌號鋼筋1、幫條焊或搭接焊,每條焊縫長度(L)幫條焊接,4縫(雙面焊)4d5d幫條焊接,2縫(單面焊)8d10d搭接焊接,2縫(雙面焊)4d5d搭接焊接,1縫(單面焊)8d10d2、幫條鋼筋總面積A3、焊縫總長度幫條焊接16d20d搭接焊接8d10d4、焊縫寬度0.7d 8mm5、焊縫深度0.3d 4mm注:“A”為被焊接的鋼筋面積;“d”為被焊接的鋼筋直徑。2.3.8、凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告單。焊條、焊齊應有合格證。各種焊接材料應分類存并應采取防止腐蝕、受潮變質的措施。2.3.9、受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處,并錯開布置,在接頭長度
7、區(qū)段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭并沒有長度區(qū)段內的常駐力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率,在受拉區(qū)為50%,受壓區(qū)則不受限制(焊接接頭區(qū)段是指35d長度范圍內,但不得小于500mm)。2.3.10、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構件的最大彎矩處。2.3.11、焊接時,對施焊場地應適當?shù)姆里L、雪、雨、嚴寒設施。冬期鋼筋的閃光對焊宜在室內進行,焊接時的環(huán)境氣溫不宜低于0。2.4、鋼筋骨架制作鋼筋籠骨架在制作場內分節(jié)制作。(1)采用胎具成型法:用槽鋼和鋼板焊成組合胎具,每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構成。上橫梁和立梁分別通過插軸、角鋼
8、與底梁連接,并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個胎模的間距為設計加勁箍筋的距離,即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側,按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上橫梁、立梁,滾出鋼筋骨架,然后吊起骨架擱于支架上,套入盤筋,按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固,最后安裝和固定聲測管。(2)鋼筋骨架保護層的設置鋼筋骨架保護層采用綁扎混凝土預制塊的方法設置,混凝土預制塊靠孔壁的一面制成弧面,靠骨架的一面制成平面,并有十字槽。縱向為直槽,橫向為曲槽,其曲率與箍筋的曲率相同,槽的寬度和深度以能容納主筋和箍筋為度。在縱槽兩旁對稱的埋
9、設兩根備綁扎用的U型12號鐵絲。墊塊在鋼筋骨架上的布置以鉆孔土層變化而定,在松軟土層內墊塊應布置較密。一般沿鉆孔豎向每隔2米設置一道,每道沿圓周對稱的設置4塊。2.5、鋼筋骨架的存放、運輸與現(xiàn)場吊裝(1)鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時,每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序,掛上標志牌,便于使用時按順序裝車運出。鋼筋骨架在轉運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加勁筋處設支承點,各支承點高度相等;采用人工抬運時,應多設抬棍,并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入,各抬棍受力盡量均勻。(2)鋼筋籠入孔時
10、,由吊車配合鉆機吊裝。在安裝鋼筋籠時,采用兩點起吊。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上三分點之間。鋼筋籠直徑大于1200mm,長度大于6m時,應采取措施對起吊點予以加強,以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時應對準孔徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應徐徐下放,不宜左右旋轉,嚴禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應停止下放,查明原因進行處理。嚴禁高提猛落和強制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時,穿進工字鋼,將鋼筋骨架臨時支撐在孔口工字鋼上,再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接,連接采用焊接或直螺紋套筒冷軋連接。采用焊接時上、下主筋位置對正,保持鋼筋籠上下軸線一致:先焊接一個
11、方向的兩根接頭,然后稍提起,以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直,再焊接其它所有的接頭,接頭必須按50錯開20d焊接。接頭焊好后,骨架吊高,抽出支撐工字鋼后,下放骨架。如此循環(huán),使骨架下至設計標高。骨架最上端的定位,必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,反復核對無誤后再焊接定位于孔中心上,完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后,在4h內澆筑混凝土,防止坍孔。2.6、墩身鋼筋制作與安裝鋼筋在工廠制作,運到現(xiàn)場綁扎,鋼筋具備原制造廠的質量證明書,運到工地后并做抽樣檢查。鋼筋的加工及安裝應符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號。綁扎頂帽墊石鋼筋時注意留出錨栓孔的位置。2.7、梁體鋼筋綁
12、扎及預應力管道安裝鋼筋全部采用在工棚加工,運至現(xiàn)場綁扎,綁扎順序為先底板,再腹板,最后是頂板。當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時,可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。梁體鋼筋最小凈保護層除頂板頂層為30mm外,其余均為35mm,綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層內。所有梁體預留孔外均增設相應的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋可適當移動,并增設斜置的井字型鋼筋進行加強;施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確,應加強架立鋼筋的設置。采用墊塊控制凈保護層厚度時,墊塊應采用與梁體同等壽命的材料,且保證梁的耐久性。2.8、鋼筋的加工及架立1)鋼筋進場檢驗合格后方可使用。2)鋼筋接頭采用閃光對焊,閃光對焊的有關要求按照T
13、B10210-2001第4.4節(jié)的規(guī)定執(zhí)行。3)現(xiàn)場綁扎鋼筋時有關規(guī)定:a鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實,必要時,也可用點焊焊牢。b除設計有特殊規(guī)定者外,梁中的箍筋應與主筋垂直。c箍筋的末端應向內彎曲;箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎牢固。d箍筋的接頭(彎鉤接合處),在梁中應沿縱向線方向交叉布置。e綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。4)鋼筋保護墊塊位置和數(shù)量應符合設計要求。當設計無具體要求時,構件側面和底面的墊塊數(shù)量不應少于4個/m2。3、質量控制3.1閃光對焊接頭3.1.1、同一作業(yè)班內焊接的鋼筋作為一批,每批抽10%的接頭作外觀檢查,但不少于10個,檢查結果應滿足驗收標準。3.1.2、接
14、頭處不得有橫向裂紋,其彎折不得大于4度。3.1.3、接頭處的鋼筋軸線偏移不得大于0.1d,同時不大于2mm。3.2、電弧焊接頭3.2.1、在同條件下(指鋼筋生產廠、批號、直徑、焊工、焊接工藝和焊機等均相同),以200個作為一批(不足200個也按一批計)。3.2.2、外觀檢查應符合:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤;接頭處不得有裂紋;咬邊深度,氣孔、夾渣的數(shù)量和大小及接頭偏差、應符合驗標要求;坡口焊及熔槽幫條焊接頭,其焊縫加強高度不小于3mm。3.2.3、每批焊接鋼筋中切取3個進行拉伸試驗,3個鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該鋼筋規(guī)定的抗拉強度。3個接頭試件均應斷于焊縫之外,并應至少有2個
15、試件呈延性斷裂。當有1個試件的抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時,應再取6個試件進行復驗,當有1個試件的抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有3個試件發(fā)生脆性斷裂時,應確認該批接頭為不合格品。3.3、預埋件鋼筋T型接頭3.3.1、T型焊頭的外觀檢查,應在同一作業(yè)班內抽查總數(shù)的10%,且不得小于10件。3.3.2、外觀質量檢查結果應滿足質量評定標準的要求。3.4、電渣壓力焊接頭3.4.1、以200個同級別以200個作為一批(不足200個,也按一批計)接頭作為1批。3.4.2、外觀質量應符合:焊定均勻,凸出鋼筋表面的高度至少4mm;電極與鋼筋接頭處,無明顯
16、的燒傷缺陷;接頭處彎折角不大于4;接頭處軸線偏移不超過0.1d,且不大于2mm。3.4.3、每批中切取3個作拉力試驗,進行質量檢驗。3.5、鋼筋骨架的允許偏差鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1主筋間距±5尺量檢查不少于5處2箍筋間距或螺旋筋的螺距±103鋼筋保護層+5,-24吊環(huán)對樁中軸線的位置±20尺量或拉線尺量檢查5吊環(huán)沿垂直于軸線方向的位置±206吊環(huán)露出樁表面的高度±107主筋頂端與樁頂凈距±58樁頂鋼筋網(wǎng)片的位置±59樁尖對中軸線的位置±103.6、鋼筋安裝允許偏差當設計或專業(yè)施工規(guī)范無規(guī)定時,鋼筋安裝的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。鋼筋安
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