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文檔簡介
1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上微電網電氣系統(tǒng)項目立項報告書中船重工(武漢)凌久電氣有限公司2013年04月02日專心-專注-專業(yè)一、立項背景1.1 孤島型微電網需求迫切近年來隨著我國經濟的不斷發(fā)展以及海洋權益維護局勢的日益嚴峻以及西北偏遠地區(qū)經濟發(fā)展迅猛,引起了全社會的的高度關注,島嶼的戰(zhàn)略價值和經濟價值都非常高,而很多西北內陸也是國家經濟、旅游事業(yè)的發(fā)展重點。由于這些待開發(fā)的區(qū)域地處偏遠,大電網無法延伸至此,通常使用柴油發(fā)電作為主要能源,甚至是唯一提供電力的能源,這種供電方式,需要持續(xù)性地提供柴油補給,不僅用電成本高,而且柴油的補給受到地理、氣候、成本以及技術等多方面原因的影響。因此,有效開發(fā)利
2、用可再生能源,為偏遠地域提供可靠、高效、可持續(xù)供應的清潔能源將關系到未來區(qū)域經濟、資源的開發(fā)與發(fā)展。因此,為增強在新能源領域的影響力,拓展微電網領域的經濟布局,重慶海裝風電設備有限公司(以下簡稱海裝風電)結合自身在風電行業(yè)的發(fā)展特點,充分利用其在西北地區(qū)的市場資源以及集團公司在海軍市場的獨特優(yōu)勢,正在積極進入孤島型微電網供電系統(tǒng)項目的市場,以謀求在該領域發(fā)展初期就能取得良好開局,為今后新能源的微電網系統(tǒng)項目的發(fā)展打下堅實基礎。1.2 孤島型微網控制與配電系統(tǒng)研發(fā)的必要性根據(jù)我國軍事、經濟等戰(zhàn)略需求,關于孤島型微電網,海裝風電提出一種以風能為主、柴油為輔的孤島式發(fā)電系統(tǒng),風力發(fā)電與柴油發(fā)電機組屬
3、于不同形式的能源,其發(fā)電原理及輸電、配電設計上存在一定差異,因此,該系統(tǒng)則需要對微電網供電系統(tǒng)重新規(guī)劃、設計,研制出一個穩(wěn)定的、健壯的、最大利用風能的微電網供電系統(tǒng)。當前海裝風電已與敦煌雅丹國家地質公園達成協(xié)議,進行孤島型微電網供電系統(tǒng)的項目開發(fā)合作。我公司是海裝風電股東單位,與海裝風電技術合作已有8年,主要為重慶海裝提供風電控制系統(tǒng)。此次海裝風電進入孤島型微電網項目也為我們進入該領域的控制與配電迎來了一個良好的發(fā)展契機。根據(jù)市場咨詢公司M&M發(fā)布的一份報告,全球未來10年在微電網系統(tǒng)的年增長率預計12%,主要分區(qū)域有:北美、歐洲、亞太地區(qū)及其他。亞太地區(qū)將是增長最快的市場,中國、印度將領導亞
4、太地區(qū)。目前并網型微網占據(jù)了很大的市場份額,但接下來離網以及混合微網將成長迅速,逐漸取代并網型微網的地位,其中離網型(孤島型)將占據(jù)主要地位。作為能源領域增長如此強勁的市場,我們應積極聯(lián)合海裝風電,發(fā)揮我公司在電氣與控制的技術優(yōu)勢,推進與其在微電網項目中的合作, 為我們進入微電控制與配電領域邁出重要的戰(zhàn)略步伐。1.3 立項申請綜上所述,為了向海島及偏遠地區(qū)提供穩(wěn)定、安全、可靠的發(fā)電、輸電與配電網絡,也為了我公司能在迅速發(fā)展的微電網市場中占有一席之地,有必要聯(lián)合海裝風電,研究以風能為主柴油為輔的孤島型微電網供電系統(tǒng)。在此,我們提出孤島離網微電網供電系統(tǒng)科研項目申請,依托重慶海裝風電設備有限公司,
5、通過本項目實施,對在海島上或遠離大電網的偏遠內陸地區(qū)建立微電網供電系統(tǒng)的主要關鍵技術和難點展開研究,從而為我國能源保障、資源利用等提供有利條件保障,也為我公司積累新技術、開拓新市場打下必要的基礎。二、微電網國內外研究現(xiàn)狀在遠離主干電網的區(qū)域,不具備并入主干電網的條件,因此其供電系統(tǒng)主要以微電網的形式存在。早在20世紀80到90年代,歐洲與北美國家曾開展過以風柴互補微電網的研究,但都未能成功。2000年之后,隨著技術的進步,加上環(huán)境和經濟發(fā)展壓力日漸增大,可再生能源微電網的研究又重新開展起來。當前處于研究或工程應用的可再生能源微電網主要有兩類,一類是可在并網/離網模式之間切換的雙模式微網,一類是
6、只具有離網模式(或稱孤島模式)的微電網。在雙模式微電網中,當可再生能源發(fā)電量不足時,可切換至與并網狀態(tài), 由主干電網提供穩(wěn)定電源,保證微電網的電能質量。大部分實驗微電網和偏遠鄉(xiāng)村的微電網系統(tǒng)采用這種結構。如美國勞倫斯伯克利國家實驗室建立的微電網實驗系統(tǒng),由燃氣輪機、光伏發(fā)電、風電和儲能電池構成200kW微電網系統(tǒng),該系統(tǒng)允許3套獨立系統(tǒng)同時運行,并且支持并入大電網。2011年在河北承德建設了由60kW風電、50kW光伏和80kW/128kWh儲能構成的可再生能源供電系統(tǒng),可工作在微網和并網兩種狀態(tài)。具備并網模式的微電網可在風能或太陽能出力不足時從主干電網中獲得電能,其電能質量和控制難度都比只具
7、有離網模式的微電網更有優(yōu)勢。但是遠離大電網使用的微電網并不具備并網條件,只能工作在離網模式。離網模式的微電網負載容量小,而風電和光伏等可再生能源發(fā)電屬于不可控能源,對電網穩(wěn)定性和電能質量有很大考驗。目前有少量研究和工程化試驗。如2005年,日本新能源產業(yè)技術綜合開發(fā)機構(NEDO)在敦煌市雅丹景區(qū)建設了由100kW風電、100kW光伏發(fā)電和兩組共2000Ah蓄電池組構成的微電網系統(tǒng)。該系統(tǒng)可運行在風光儲發(fā)電模式或柴油發(fā)電模式下,當風力發(fā)電機、光伏電池和蓄電池組所提供的電能無法滿足負載需求時,需要令電網斷電之后接入柴油發(fā)電機組,負載僅由柴油發(fā)電機供電。這種控制模式不能充分利用可再生能源,并且在切
8、換工作模式時需要斷電,無法滿足高品質的用電要求。2011年5月在浙江東福山建成的微電網系統(tǒng),由210kW風力發(fā)電機組、100kW光伏電池組、兩組共2000Ah蓄電池組成,微電網可以工作在儲能變流器(PCS)模式或柴油機模式,兩種模式之間不能夠無縫切換。在PCS模式,由蓄電池作主電源,微電網系統(tǒng)由風能、光伏和蓄電池供電。當蓄電池電量低于控制線,系統(tǒng)切換至柴油發(fā)電機模式,由柴油發(fā)電機作主電源,同時向蓄電池充電。光伏發(fā)電跟隨最大功率點向蓄電池充電。在此模式下風力發(fā)電機組不運行。但是在只有風電的微電網中,需要以風電作為主要能源供應,東福山島微電網控制方式也不能充分發(fā)揮風能的作用。目前僅采用風能作為主要
9、能源的離網式可再生能源微電網還不多見,也沒有成熟的電網架構及控制技術能夠滿足微電網的穩(wěn)定性要求并充分利用風能。因此有必要在此方面展開研究。當前微電網架構中,絕大部分都以交流母線輸電系統(tǒng)為主,即各分部式能源產生的3相交流電直接并入大電網或組成微電網,例如美國Wisconsin大學的示范工程、Mad river市微電網示范工程、德國曼海姆孤島電網工程、日本愛知縣分布式能源供電系統(tǒng)以及我國的東福山島、萬山島等微電網供電系統(tǒng)等。另一種微電網供電系統(tǒng)結構為集中直流母線系統(tǒng)結構,即各種分布式能源產生的電能集中匯入直流母線系統(tǒng),再通過DC/AC轉換產生3相交流供電,采用該系統(tǒng)結構的有敦煌雅丹地址公園的供電系
10、統(tǒng)等。三、研究目標及主要內容3.1研究目標為了解決孤島式供電問題,本項目擬對以風能為主的微電網供電系統(tǒng)展開研究,主要達到如下預期目標:1)完成當前項目。在海裝深入海島離網型微電網領域進程中,其計劃以甘肅省敦煌市雅丹國家地址公園的微電網系統(tǒng)項目為示范工程,我公司正以此項目合作為切入點,完成海裝風電承接的雅丹地質公園微電網項目的電氣與控制系統(tǒng)。2)驗證我們提出的直流微電網系統(tǒng)可行性。微電網平均負載功率300kW,電網的結構和控制邏輯設計滿足最大化利用風能的要求,對敏感性負載能夠保障不間斷供電,電能質量符合國家推薦標準要求。3)為海上微網系統(tǒng)研制打基礎當前主要以雅丹地質公園項目為示范工程,該微電網系
11、統(tǒng)的硬件設備(主要包括電壓源變流器、儲能系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組、能量管理系統(tǒng)集成設備)符合西北高寒、大風沙區(qū)域環(huán)境的應用要求。將來的應用主要針對海上高濕度、高鹽霧環(huán)境下的使用條件,通過此項目為海上微電網應用打下基礎。4)提升技術積累通過該項目,明確微電網的發(fā)電、輸電、配電各環(huán)節(jié)的參數(shù)設計或選型,用以指導微電網系統(tǒng)的參數(shù)和布局設計,達到工程化應用的目的。3.2主要研究內容從該微網系統(tǒng)的市場容量來分析,中小型島礁上將占據(jù)較大部分市場,島礁具有面積小、高鹽霧、臺風、高濕度、補給難等特點,故該供電系統(tǒng)應具備緊湊、噪音小、防鹽霧、抗臺風、高可靠性的特點,而內陸地區(qū)相對較少,內陸地區(qū)的應用環(huán)境條件相對優(yōu)越,因
12、此,我們最終將以海島型孤島微電網為主要研究方向。目前基于內陸微電網供電系統(tǒng)作為基礎,海島微電網只需根據(jù)陸地微電網稍作防腐等方面的改進便可應用。孤島型微電網供電系統(tǒng)的架構設計直接關系到電網電能質量及供電的可靠性。由于島礁遠離大電網,故其島內微網供電的穩(wěn)定性、電能質量、容錯能力受到較大挑戰(zhàn),若架構設計及能量監(jiān)控管理設計不合理,則容易導致脆弱的微電網崩潰,從而難以保證穩(wěn)定的、健壯的、不間斷的供電系統(tǒng)。此外,由于諸多島礁面積有限且有人居住生活,設備的占地面積和噪音控制也是需要考慮的因素。根據(jù)初步分析,島礁的要求,微網系統(tǒng)應具備結構緊湊、需不間斷供電、容錯能力強、維護少、防鹽霧等特點,集中直流母線系統(tǒng)供
13、電方式具備一定優(yōu)勢,故該研究課題主要方向為集中直流母線系統(tǒng)的供電方案,該方案較之傳統(tǒng)的交流微電網方案不同,在保證供電穩(wěn)定可靠前提下,針對海島特點,沒有使用光伏,最大化地使用風能,占地面積小,造價相對較低,電網波動小、容錯能力強、具有風、柴、儲三種能源互備供電方式,即提高了穩(wěn)定性、可維護性,同時也提高了系統(tǒng)的使用壽命。該微電網供電系統(tǒng)的研究內容主要包括:A. 風電機組的功率調度及發(fā)電控制策略研究;B. 中央監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)設計。C. 風、柴、儲互為備用實現(xiàn)不間斷供電及無縫切換技術的研究;D. 具備并機運行的恒壓源逆變器研制;E. 集中直流母線系統(tǒng)的配電設計;F. 儲能系統(tǒng)的設計及控制策略研究;
14、3.3 關鍵技術及主要創(chuàng)新點1) 特殊使用環(huán)境下的適應性技術及規(guī)范本項目將解決低溫環(huán)境中的應用問題。設計中將采用低溫型元器件,對無法滿足低溫運行的設備,通過加熱的方式控制其運行狀態(tài)。微電網系統(tǒng)將根據(jù)環(huán)境要求做相應的試驗,以確保滿足現(xiàn)場運行要求。2) 以風能為主聯(lián)合發(fā)電模式技術應用針對當前現(xiàn)有的微電網實現(xiàn)方案大多以柴油發(fā)電作為主要能源,可再生能源為輔助能源的現(xiàn)狀,本項目提出風柴儲聯(lián)合發(fā)電模式,實現(xiàn)以風能為主要能源的目的。通過對微電網系統(tǒng)架構(在第四點描述)的創(chuàng)新設計以及變流設備的控制優(yōu)化和能量管理控制系統(tǒng)的合理設計,保障風柴儲發(fā)電過程的平穩(wěn)無縫切換。3) 冗余設計及重構技術的創(chuàng)新提出創(chuàng)新性的微電
15、網結構冗余設計和重構控制方法。當微電網中部分電氣設施或供電設備發(fā)生故障時,在緊急狀態(tài)下主控系統(tǒng)自動進行微網結構的重構或能源重組,調用冗余資源,保障電網正常供電。同時,逆變器采用2+1的熱備方式,當其中任意一臺或兩臺逆變器出現(xiàn)故障停機,不影響整個交流電網的供電。4)系統(tǒng)架構的創(chuàng)新提出具有創(chuàng)新性的集中型直流母線微電網供電系統(tǒng)設計。通過該技術實現(xiàn)以風能為主要能源的微電網的平穩(wěn)運行與安全保障。該系統(tǒng)架構中各變流設備均采用現(xiàn)有成熟技術,但在控制方式和調度策略上做相應調整,既能保證較小的技術風險,又能達到不同能源的無縫切換。5) 中央監(jiān)控及能量管理技術提出一種基于風能預測的功率調度技術,以風功率預測結果為
16、參考,進行行功率調度、負載管理,從而確保功率分配調節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定,并最大限度利用風能。深入研究該微網中的風功率及負荷變化曲線,得出能量管理及調度算法,并利用我公司在系統(tǒng)集成及監(jiān)控技術的多年積累,在中央監(jiān)控管理平臺上實現(xiàn)該技術。6) 智能診斷與維護技術的創(chuàng)新考慮到將來市場島礁的補給難、且常駐維護人員比較缺乏,設計一套智能在線診斷及維護系統(tǒng),將大大提高現(xiàn)場設備的可靠性。通過在線診斷設備,對柴油發(fā)電機組、風力發(fā)電機組進行故障分析預判斷,由中央監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)診斷結果進行優(yōu)化配置,提高系統(tǒng)運行壽命,減少系統(tǒng)維護風險。此外,當中央監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)出現(xiàn)通訊或其他故障時,通過分布式的站點管理實現(xiàn)該供電系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)
17、定發(fā)電,可在線維護中央監(jiān)控系統(tǒng)或通訊系統(tǒng)。為實現(xiàn)智能診斷與維護技術,我們將對微電網系統(tǒng)中的各設備、檢測及控制元件的壽命、特性做詳細分析,在中央監(jiān)控平臺中實現(xiàn)最優(yōu)的設備管理及調度,最大限度的保證系統(tǒng)的可靠性和可維護性。3.4 成果形式1) 微電網系統(tǒng)集成項目完成并發(fā)電運行。2)發(fā)表微電網論文或申請相關專利。3)力爭在微電網國家標準制定中發(fā)揮作用。四、技術方案及路線4.1 該孤島型微電網供電系統(tǒng)技術方案根據(jù)研究目標,雅丹地質公園及海島風能電網應具備結構緊湊、不間斷供電,少維護等特點。本研究擬提出一種基于集中集中型直流母線的系統(tǒng)的供電方案,該方案請參考以下系統(tǒng)圖:該方案將風力發(fā)電機組輸出的能量匯入集
18、中型直流母線,儲能蓄電池組通過平波電路并入集中型直流母線,柴油發(fā)電機組通過柴油機整流器與蓄電池相連,集中直流母線與交流母線之間通過逆變器連接,此外,在集中直流母線上設置制動單元以達到高壓保護的目的。與傳統(tǒng)的交流微電網方案相比,該直流微電網供電系統(tǒng)結構簡單、設備集中、電網更健壯、容錯能力強、具有風、柴、儲三種能源互備供電方式,即提高了穩(wěn)定性、可維護性,同時也提高了系統(tǒng)的使用壽命,且成本更低,特別適用于發(fā)電、輸電、配電、用電相對集中的地區(qū)。從系統(tǒng)構成來講,該項目我們要完成設計并采購的設備和系統(tǒng)主要內容有:1) 柴油發(fā)電機組出口端的整流器設計;2) 直流母線系統(tǒng)的配電及保護設計;3) 建立微電網的電
19、壓源逆變器設計;4) 中央監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括上位機監(jiān)控及中央控制系統(tǒng);5) 儲能系統(tǒng)的設計(不屬于我們采購);6)制動單元及制動電阻。4.2 技術路線關鍵技術及系統(tǒng)方案的描述,孤島型微電網供電系統(tǒng)包含了電力電子、變流技術、計算機、控制等技術,其中計算機、控制技術我們具備一定的技術積累,電力電子、變流技術并非我們所長。因此在研制過程中,我們將充分發(fā)揮我們的優(yōu)勢領域對系統(tǒng)架構設計、中央監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)、直流母線系統(tǒng)的配電及保護設計、風機控制算法、能量調度算法進行自行開發(fā)設計。柴油機整流器、電壓源逆變器、制動單元及制動電阻將與其他成熟掌握該技術的廠商合作,采用購置和部分功能合作開發(fā)的方
20、式完成該項目。儲能系統(tǒng)的設計,將由我們根據(jù)變流設備特性和海裝公司的需求完成最終設計。五、依托單位本項目的依托單位為“海裝風電設備有限公司組建的國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心”(即海裝公司)。國家海上風力發(fā)電工程技術研究中心于2010年1月掛牌,由科技部委托中船重工(重慶)海裝風電設備有限公司承建,中心主要從事海上風電機組研制、海上裝備防腐、系統(tǒng)穩(wěn)定以及安全控制等核心技術的研究,是國內唯一一家以海上風能開發(fā)及利用的研究為主的工程技術研究中心。工程技術中心成立之后,承擔了科技部的科技支撐計劃項目5.0MW 雙饋式變速恒頻近海風電機組整機設計、集成及示范和國際合作項目近海5.0MW 風電機組設計關
21、鍵技術合作研究的工作。2011年到2012年再次承擔了國際合作項目海上風力發(fā)電機組設計關鍵技術合作研究和發(fā)改委能源局的5MW近海風電機組研制及產業(yè)化項目。未來工程技術研究中心的主要發(fā)展方向將從海上風力發(fā)電機組的研制擴展到以海上風能獲取為核心的能源供給及應用系統(tǒng)研究,如海上孤島風能綜合應用系統(tǒng)、大規(guī)模風電海水淡化技術等方向。六、風險評估及市場分析從技術方面講,由于孤島微電網系統(tǒng)應用技術并非我公司優(yōu)勢,中央監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)、離網型逆變器技術、直流母線系統(tǒng)控制技術、故障診斷與預測技術我們均未涉及,在這些方面技術積累相對較少,加上可用于借鑒和參考的項目幾乎沒有,因此,技術實現(xiàn)上存在一定風險。不過由于
22、針對海島項目研制和實驗的周期較長,風險相應減弱,只要有足夠的人力、資金投入,通過必要的技術合作,關鍵技術可以突破并解決。在研究初期,海裝將聯(lián)合高校進行軟件及物理仿真,以達到評估風險指導設計的目的,這將有助于我公司在項目的工程化設計和應用的前期評估,降低技術風險。從設備研制的角度出發(fā),關鍵技術主要集中在離網型逆變器、儲能充放荷電狀態(tài)檢測和管理、柴油發(fā)電機組的可控整流設備。其中,離網型逆變器應用較為廣泛,但其前端輸入直流母線系統(tǒng)相對復雜,對其輸出電壓控制難度具有一定增加,但根據(jù)當前技術水平,可以達到工程應用的水平;儲能系統(tǒng)充放電管理是控制直流母線電壓實現(xiàn)能量平衡的關鍵點,由于蓄電池其響應時間的限制
23、,因此在該系統(tǒng)中采用超級電容與之互相補充,以達到穩(wěn)定直流母線電壓的控制;柴油發(fā)電機組出口的AC/DC可控整流設備也是成熟技術,但應用于柴油發(fā)電機組出口端并不常見,其穩(wěn)定性有待于進一步驗證。從系統(tǒng)架構的角度出發(fā)、中央能量管理系統(tǒng)為該系統(tǒng)的關鍵技術,該技術為我公司自行開發(fā),目前,在此領域沒有足夠的經驗,需要對微電網的調度及控制進行深入研究。不過從技術實現(xiàn)來看,中央能量管理系統(tǒng)的優(yōu)劣不影該微電網供電系統(tǒng)的可行,因此技術風險并不大,我們將深入研究其調度系統(tǒng),通過對各發(fā)電、配電、負荷的調度控制更好更優(yōu)的實現(xiàn)該微電網的穩(wěn)定性設計,力爭做到最優(yōu)控制。市場方面,從目前了解的市場信息來看,海裝風電海裝正在進行甘
24、肅省敦煌市雅丹國家地址公園的微電網系統(tǒng)項目,海裝公司計劃采用我公司微電網控制供電系統(tǒng),并以此為示范工程,該項目完成后,雅丹地質公園計劃對供電進行擴容擴建,將追加投資2個以上的微電網項目,其中微電網控制與發(fā)電部分合同額預計600萬元人民幣,,屆時雅丹地質公園極有可能仍然與海裝風電合作。此外,據(jù)市場咨詢公司M&M的數(shù)據(jù),至2022年微電網市場將高達220億美元,總裝機規(guī)模將達到15.4GW。僅世界島礁用電需求就非常巨大,東南亞島嶼眾多,其中光印尼就有島嶼17500個,有人居住就有6000個。國內市場也相當可觀,中國的島礁數(shù)以萬計,且絕大部分面積小、戰(zhàn)略意義高,需求眾多。目前已有一些國內廠商正進行微
25、電網項目的投資開發(fā)。這些島礁供電較為傾向于直流架構微網系統(tǒng),總體而言,微電網市場目前還處于培育成長階段,目前競爭并不激烈,加上海裝風電和我們公司具有獨特的海軍及海上環(huán)境應用背景,因此適用于海上的孤島型微電網供電系統(tǒng),具有較大的市場前景,在未來的幾年應具有較高的經濟回報。我們主要依托還裝風電進行項目的開展,海裝風電正與海軍進行洽談,初步達成合作意向,預計在未來3年內預計每年3-5個微電網項目,未來5年預計每年微電網系統(tǒng)達12套以上,以300萬元/套記,年產值3600萬元,利潤達1000萬元以上。七、項目進度及人員7.1 項目進度目前海上的微電網供電系統(tǒng)項目主要針對已有的供電系統(tǒng)進行改造,但我們的
26、依托單位-重慶海裝風電設備有限公司在半年內不確定能否與海軍有項目合作。島礁已有系統(tǒng)完全以柴油發(fā)電機為能源供應系統(tǒng),在敏感負荷部分具有UPS供電。當前,重慶海裝將對敦煌的雅丹地址公園供電系統(tǒng)進行改造,我公司為海裝進行電氣與控制方面的設計與供貨,該項目將成為海上微電網供電系統(tǒng)的示范項目,其項目計劃進度2013年1月-7月完成安裝調試,該項目已經進入初步設計階段,重慶海裝將以此項目為海上微電網的功能試驗模型。綜上所述,我們立項當前主要任務是,以敦煌市雅丹地質公園的孤島型微電網供電系統(tǒng)項目為基礎,進行集中式直流母線型微電網供電系統(tǒng)方案的研究、設計及研制,并配合重慶海裝的項目進度,完成相關的仿真實驗、開
27、發(fā)研制等內容。項目進度計劃如下: 序號實施項目時 間備 注調研、資料收集及軟件仿真1需求輸入調查2013/1/23-2/7海裝還未提供完整2微電網系統(tǒng)架構設計2013/2/18-3/6有待與海裝溝通3軟件仿真2013/1/17-3/15配合海裝完成穩(wěn)態(tài)仿真微電網系統(tǒng)4微電網模型仿真和評估2013/1/17-2/285微電網系統(tǒng)架構詳細設計2013/2/21-3/276直流母線及儲能系統(tǒng)設計2013/3/7-3/287微電網現(xiàn)地控制及通訊、配電2013/3/7-4/158信號檢測及系統(tǒng)保護2013/3/7-4/159能源管理中心發(fā)電控制2013/3/7-4/1710能源管理中心負荷管理2013/
28、3/7-4/1511能源管理中心運行監(jiān)控2013/3/7-4/2312能源管理中心設備管理2013/3/7-4/1513能源管理中心風能預測2013/3/7-4/3014DC/DC生產2013/4/2-6/214可控整流器生產2013/4/2-6/215雙模變流器生產2013/4/2-6/2小系統(tǒng)聯(lián)合調試17柴油發(fā)電機與直流母線及儲能系統(tǒng)調試2013/6/2-6/1018雙模變流器與直流母線及儲能系統(tǒng)調試2013/6/2-6/1019柴儲模式帶載調試2013/6/10-6/17含試驗20對拖小功率風、柴、儲模式聯(lián)調2013/6/18-6/30能源管理中心仿真測試和系統(tǒng)聯(lián)調21系統(tǒng)調試大綱201
29、3/4/18-4/1822能源管理中心仿真測試環(huán)境設計2013/4/19-4/2223能源管理中心仿真測試平臺搭建2013/4/22-4/2924能源管理中心仿真測試2013/4/29-5/307.2 人員計劃人員計劃如下表:序號項 目負責人備 注1項目經理王湛1人2系統(tǒng)架構設計王湛、周明2人3微電網配電及控制電氣設計周明、李曉斌、甘敬松3人4中央監(jiān)控設計周明、劉徽2人5能量管理算法及實現(xiàn)周明、王赟、劉徽3人6車間及現(xiàn)場調試以上所有人員6人總計:6人八、經費預算下面從三個方面來描述經費預算問題。8.1 調研及預研部分根據(jù)目前海裝的進展情況,雅丹地址公園的微電網項目已經展開,正在對需求進行分析及
30、系統(tǒng)初步設計,目前200kW風機電氣圖紙已完成消化吸收,但海裝提供的關于風機及微電網的設計需求尚不完整。近1-2個月內,我們主要的成本為需求調研成本和人力成本,該部分費用由我公司承擔,預算表如下:序號項 目數(shù)量單價小計(萬)1資料費及差旅1620006.2合 計:6.28.2 實驗平臺部分在該項目實施過程中,海裝風電將委托華北電力大學搭建小功率實驗平臺,目前正在洽談中,計劃3月中旬簽訂合同,功率等級初步確定為20kVA-50kVA,該物理實驗平臺如果搭建完成,我方人員有可能將配合做連調實驗。該部分預算如下,費用由我公司承擔。序號項 目數(shù)量單價小計(萬)1差旅及會務1400004合 計:48.3 雅丹地質公園微電網改建項目部分目前,海裝計劃以甘肅省敦煌市雅丹國家地址公園的微電網系統(tǒng)項目為示范工程,完成對海島供電系統(tǒng)具有參考和借鑒意義的集中式直流母線系統(tǒng)微電網方案設計及施工,功率等級為400
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