杭州汽車限牌對(duì)全省消費(fèi)品市場(chǎng)的影響分析(共7頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上杭州汽車限牌對(duì)全省消費(fèi)品市場(chǎng)的影響分析 自2014年3月26日零時(shí)起杭州實(shí)行小客車總量調(diào)控管理政策，對(duì)本市行政區(qū)域范圍內(nèi)小客車實(shí)行增量配額指標(biāo)管理，增量指標(biāo)須通過搖號(hào)或競(jìng)價(jià)方式取得。由此，杭州市正式成為全國第六個(gè)實(shí)行汽車限牌城市。汽車作為重要消費(fèi)品之一，杭州汽車限牌政策實(shí)施后給全省汽車消費(fèi)市場(chǎng)帶來了一些新變化，進(jìn)而對(duì)全省消費(fèi)品市場(chǎng)產(chǎn)生了一些影響。本文對(duì)杭州汽車限牌政策實(shí)施前后我省消費(fèi)品市場(chǎng)發(fā)生的變化進(jìn)行了初步分析，提出了相關(guān)建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。一、限牌前汽車消費(fèi)對(duì)全省消費(fèi)品市場(chǎng)的影響1.杭州汽車需求旺盛。2013年6、7月份開始，杭州汽車限號(hào)、限牌消息被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)

2、，進(jìn)入2014年后，隨著限牌傳言逾演逾烈，汽車持續(xù)熱銷。汽車市場(chǎng)淡季不淡，春節(jié)過后，杭州汽車消費(fèi)熱度不減，有的汽車4S店前兩個(gè)月就完成年度銷售計(jì)劃的50%以上。2014年1-2月，杭州市限額以上批零企業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車類零售額124.1億元，同比增長29.8%，高于杭州限額以上批發(fā)和零售業(yè)零售額增速15.9個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入3月份后，汽車銷量增長迅速，4S店平均每天銷售量多達(dá)50、60輛，是平時(shí)的5、6倍。特別是3月下旬，出現(xiàn)了一車難求的狀況，不少4S店緊急從外地調(diào)入車源，并延長營業(yè)時(shí)間，加班加點(diǎn)，開足馬力銷售。3月25日晚7時(shí)，“限牌”詳情公布后，很多市民連夜挑車，趕在26日零時(shí)之前購買新車；各家4S店

3、挑燈夜戰(zhàn)，把營業(yè)時(shí)間延長至晚上12點(diǎn)，接待前來購車的市民。據(jù)杭州市統(tǒng)計(jì)局對(duì)全市300多家4S店的快速調(diào)查，25日當(dāng)日銷售小客車2.78萬量(包括預(yù)交訂金購買車輛)，實(shí)現(xiàn)零售額45.7億元。3月份，杭州市限額以上批零企業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車類零售額118.6億元，創(chuàng)歷史新高，零售額同比增長100.2%；一季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車類零售額244.0億元，增長57.8%；一季度汽車類零售額已相當(dāng)于上年的31.2%（圖一）。圖一：2013年以來杭州當(dāng)月汽車類零售額及增速2.限牌政策帶動(dòng)部分地市汽車消費(fèi)較快增長。3月份汽車限牌政策導(dǎo)致杭州車市需求旺盛，造成眾多品牌汽車供不應(yīng)求，為此，杭州各汽車經(jīng)銷商緊急從省內(nèi)其他地市調(diào)入貨

4、源，從而帶動(dòng)部分地市汽車消費(fèi)較快增長。溫州、嘉興、湖州、金華和臺(tái)州汽車消費(fèi)增長明顯，一季度汽車零售額同比分別增長10.3%、14.2%、19.3%、17.7%和15.1%，增速比1-2月分別提高3.3、1.4、7.2、1.5和2.6個(gè)百分點(diǎn)；紹興汽車消費(fèi)小幅增長，一季度汽車零售額增長17.9%，增速比1-2月提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。3.汽車消費(fèi)對(duì)杭州和全省消費(fèi)品市場(chǎng)的拉動(dòng)作用明顯。近年來，隨著居民收入的提高和國家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多鼓勵(lì)政策，汽車在消費(fèi)品市場(chǎng)中的地位日益重要，汽車類商品零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重也逐年上升。在浙江，汽車類零售額占限額以上批發(fā)和零售業(yè)商品零售額的比例接近40%。

5、杭州作為省會(huì)城市，汽車消費(fèi)量較大，2013年杭州汽車類零售額占全省汽車類零售額的28.8%，對(duì)全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)率為4.8%。汽車消費(fèi)比重較大，其增速較大程度地影響了全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增長速度。杭州汽車消費(fèi)對(duì)杭州及全省消費(fèi)品市場(chǎng)影響較大。一季度杭州汽車類零售額244.0億元，同比增長57.8%，對(duì)全市、全省限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)率分別為68.3%和33.8%，分別拉動(dòng)全市、全省限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長16.1和5.2個(gè)百分點(diǎn)。受杭州汽車消費(fèi)增長較快影響，全省一季度社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長13.1%，創(chuàng)2013年以來新高，增速高于全國平均水平1.1個(gè)百分點(diǎn)，居全

6、國各?。ㄊ校┲?。一季度汽車類零售額對(duì)全省限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)率為58.2%，拉動(dòng)全省限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長9.0個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長4.4個(gè)百分點(diǎn)。二、限牌后汽車消費(fèi)和消費(fèi)品市場(chǎng)出現(xiàn)的新變化杭州限牌政策配合限行措施，對(duì)改善杭州城市道路擁堵、緩解早晚高峰通行壓力發(fā)揮了積極的作用。但是，限牌政策在一定程度上影響了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的自然增長規(guī)律，影響了后期的汽車消費(fèi)需求，導(dǎo)致汽車消費(fèi)對(duì)全省消費(fèi)品市場(chǎng)的拉動(dòng)效果出現(xiàn)了一定程度的弱化。1.杭州當(dāng)月汽車類零售額持續(xù)負(fù)增長。隨著汽車限牌政策的正式實(shí)施，杭州汽車消費(fèi)減少明顯。4-9月杭州汽車類累計(jì)零售額278.3億元，同比

7、下降2.8%，與去年同期相比，月均零售額減少17.9億元。其中， 4-7月份當(dāng)月汽車類零售額降幅較大，同比分別下降44.9%、38.4%、37.4%和29.3%。受當(dāng)月零售額持續(xù)負(fù)增長影響，1-7月，杭州汽車類累計(jì)零售額首次出現(xiàn)負(fù)增長，同比下降0.8%。8月份、9月份，當(dāng)月汽車類零售額持續(xù)負(fù)增長，累計(jì)增速降幅進(jìn)一步擴(kuò)大，前三季度，杭州汽車類累計(jì)零售額同比下降3.3%，降幅比上半年擴(kuò)大7.6個(gè)百分點(diǎn)。2.其他地市汽車消費(fèi)增長平穩(wěn)。一季度過后，限購政策對(duì)全省其他地市汽車消費(fèi)市場(chǎng)的影響逐步消退，汽車銷售回歸正常增長態(tài)勢(shì)。4-9月，除杭州外全省其他地市汽車類累計(jì)零售額1087.9億元，同比增長10.2

8、%，高于全省限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.3個(gè)百分點(diǎn)。分地市看，溫州、嘉興、湖州和金華汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長較快，4-9月汽車類零售額分別增長11.7%、14.7%、13.2%和12.2%；寧波、紹興和臺(tái)州汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長平穩(wěn)，4-9月汽車類零售額分別增長8.0%、8.5%和8.5%。3.汽車消費(fèi)在一定程度上影響了杭州和全省消費(fèi)品市場(chǎng)的自然增長。前三季度，杭州汽車類零售額522.3億元，同比下降3.3%。一季度后，杭州汽車類累計(jì)零售額占比逐月下滑，前三季度，杭州汽車類零售額占杭州限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額的27.9%，占比與一季度、上半年相比分別回落7.7和1.4個(gè)百分點(diǎn)。1-7月杭州汽車類零售

9、額拉低杭州限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.3個(gè)百分點(diǎn)，前三季度擴(kuò)大到1.0個(gè)百分點(diǎn)。受杭州汽車消費(fèi)當(dāng)月持續(xù)負(fù)增長的影響，全省消費(fèi)品市場(chǎng)呈現(xiàn)一季度快速增長、之后逐月回落的增長態(tài)勢(shì)。前三季度，全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長11.9%，增速僅比1-8月高0.1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)2014年一季度以來累計(jì)增速次新低。汽車消費(fèi)對(duì)全省消費(fèi)品市場(chǎng)的拉動(dòng)作用持續(xù)減弱，前三季度，汽車類零售額對(duì)全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)率為11.4%，比上半年回落4.8個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長1.4個(gè)百分點(diǎn)，比上半年回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。三、對(duì)今后浙江汽車及消費(fèi)品市場(chǎng)走勢(shì)的判斷從全省限額以上批發(fā)和零售業(yè)商品銷售分類情況

10、表分析，按零售額排序，前三季度，汽車類，石油及制品類，糧油、食品、飲料、煙酒類，中西藥品類和服裝、鞋帽、針紡織品類分列前五，合計(jì)零售額4548.6億元，占全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額的37.4%，合計(jì)零售額同比增長10.0%。其中，汽車類、石油及制品類零售額占全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重分別為17.4%和8.1%，是拉動(dòng)我省消費(fèi)品市場(chǎng)增長的重要因素之一。但是，基于以下因素考慮，我省汽車類和石油及制品類銷售后期增長乏力，可能影響全省消費(fèi)品市場(chǎng)穩(wěn)定增長。一是汽車消費(fèi)需求增長放緩。從2002年開始，我省汽車消費(fèi)快速增長，到2008年汽車類零售額首次突破1000億元大關(guān)，達(dá)到1008.4億元，比上年增長75

11、.1%。2009年和2010年實(shí)施的小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策進(jìn)一步了推動(dòng)全省汽車消費(fèi)的增長，到2010年底，全省汽車類零售額1808.0億元，私人汽車擁有量433.0萬輛，和2001年相比，年均分別增長48.2%和35.2%。隨著小排量汽車購置稅優(yōu)惠政策的退出，從2011年開始，我省汽車消費(fèi)增長逐年趨緩，2011到2013年，全省汽車類零售額比上年分別增長22.3%、13.1%和11.2%，年均增長15.4%，低于2008到2010年的年均增速31.0個(gè)百分點(diǎn)。我省前期汽車消費(fèi)需求釋放已比較充分，再加上目前家用汽車還未到集中更換年限，后期我省汽車消費(fèi)需求將逐步趨緩。二是杭州汽車限牌政策影響了消

12、費(fèi)品市場(chǎng)的自然增長。杭州作為省會(huì)城市，汽車類商品的消費(fèi)無論從數(shù)量還是質(zhì)量而言，都高于省內(nèi)其他城市，汽車限購政策對(duì)杭州的消費(fèi)品市場(chǎng)沖擊較大，從4月開始，杭州當(dāng)月汽車類零售額持續(xù)負(fù)增長，直接影響杭州社會(huì)消費(fèi)品零售總額的增長。杭州市貿(mào)易局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2014年2月底，杭州全市機(jī)動(dòng)車保有量為259.8萬輛，2013年凈增量為27.6萬輛，均創(chuàng)歷史新高。實(shí)行限牌后，汽車增長將得到控制，杭州地區(qū)（包括區(qū)、縣、市）每年的小客車增量指標(biāo)為8萬輛，加上按10%的更新量計(jì)算，每年更新汽車約3萬輛，一年小客車的消費(fèi)量維持在11萬輛左右，汽車消費(fèi)增量基本穩(wěn)定，由此影響石油及制品類的消費(fèi)增長，而限額以上汽車類和石油及

13、制品類的零售額占杭州限額以上批發(fā)和零售業(yè)商品零售額的近一半，從而導(dǎo)致杭州消費(fèi)品市場(chǎng)后期缺少動(dòng)力，進(jìn)而影響全省消費(fèi)品市場(chǎng)的增長。三是新能源汽車在短期內(nèi)無法取代傳統(tǒng)汽車成為汽車類產(chǎn)品銷售的一個(gè)新增長點(diǎn)，由于目前新能源汽車普遍存在價(jià)格偏高、城市充電設(shè)備不完善、可供選擇車型偏少等問題，雖然購買新能源汽車有政府補(bǔ)貼和不限牌的雙重優(yōu)惠，但是消費(fèi)者更傾向于傳統(tǒng)汽車。四是城市道路的日益擁堵和公共交通的日趨完善，部分有購車意愿的潛在消費(fèi)者放棄購車選擇公共交通工具出行。四、相關(guān)建議隨著社會(huì)的發(fā)展和收入的提高，百姓的消費(fèi)觀念不斷提升，汽車已經(jīng)從奢侈品成為日常消費(fèi)品，是消費(fèi)品市場(chǎng)的重要組成部分。汽車消費(fèi)不僅活躍了商貿(mào)

14、流通市場(chǎng)，而且繁榮了汽車配件、保養(yǎng)、維修等服務(wù)業(yè)市場(chǎng)，促進(jìn)了汽車上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加了就業(yè)機(jī)會(huì)。在杭州汽車限購政策保持不變的情況下，為繁榮汽車市場(chǎng)、促進(jìn)全省消費(fèi)品市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展，提出以下建議：（一）穩(wěn)步提高城鄉(xiāng)居民收入消費(fèi)能力與居民收入息息相關(guān)。從全省范圍看，汽車消費(fèi)主要集中在杭州、寧波和溫州這些經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較發(fā)達(dá)的地方，衢州、舟山、麗水等經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地方的汽車消費(fèi)潛力還有待進(jìn)一步挖掘。要保持浙江汽車消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，需要加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力提高低收入群體的購買力；需要縮小城鄉(xiāng)居民收入差距，增強(qiáng)消費(fèi)后勁；需要繼續(xù)完善社會(huì)保障體系，消除城鄉(xiāng)居民消費(fèi)的后顧之憂，釋放城鄉(xiāng)消費(fèi)市場(chǎng)的巨大潛力。（二）擴(kuò)大農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)從消費(fèi)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析，農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)增長快于城鎮(zhèn)消費(fèi)市場(chǎng)，發(fā)展農(nóng)村汽車消費(fèi)潛力巨大。需要充分把握農(nóng)民需求，重點(diǎn)發(fā)展人貨兩用的車型；加大對(duì)鄉(xiāng)村道路的提質(zhì)改造；進(jìn)一步完善農(nóng)村汽車流通網(wǎng)絡(luò)，積極引導(dǎo)銷售企業(yè)提高汽車營銷和服務(wù)水平，為汽車下鄉(xiāng)營造良好的市場(chǎng)環(huán)境。（三）培育新的消費(fèi)增長點(diǎn)目前我省消費(fèi)品市場(chǎng)的傳統(tǒng)熱點(diǎn)是汽車和金銀珠寶類，其他商品消費(fèi)基本處于平穩(wěn)增長狀態(tài)。隨著居民生活水平的提高，對(duì)吃、穿、用等日常生活消費(fèi)品的要求也