穿雪地靴急剎 制動(dòng)多出8.8米_1

1、安全常識(shí) 穿雪地靴急剎 制動(dòng)多出8.8米 近日氣溫驟降，不少女性已換上雪地靴御寒。不過(guò)前日平安北京官方微博提示廣闊市民，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)，別穿雪地靴，否則簡(jiǎn)單因踩剎車(chē)不敏捷而引起危急。 穿雪地靴開(kāi)車(chē)的危急性有多大?法制晚報(bào)記者通過(guò)試驗(yàn)證明，在時(shí)速60公里的狀況下，穿著雪地靴駕駛時(shí)的緊急制動(dòng)距離，最多要比穿平底鞋踩剎車(chē)多8.8米。北京偉達(dá)駕校資深教練任云說(shuō)，雪地靴的鞋底過(guò)厚，會(huì)影響腳掌與踏板間的觸感，難以精確推斷踏油門(mén)、剎車(chē)的深淺，易引發(fā)交通事故。走訪 穿雪地靴開(kāi)車(chē) 險(xiǎn)追尾近年來(lái)，雪地靴風(fēng)靡全球，到了冬天，愛(ài)美的女性幾乎人人都有，市民王女士也不例外。但近日王女士向記者反映說(shuō)，她在開(kāi)車(chē)時(shí)頻頻遇險(xiǎn)情，幾次

2、急剎車(chē)都險(xiǎn)些導(dǎo)致追尾。起初王女士以為是自己精力不集中，但幾次的化險(xiǎn)為夷，讓她開(kāi)頭反思是不是腳下的雪地靴在作怪。"踩踏板根本沒(méi)感覺(jué)，有時(shí)候覺(jué)得踩下去挺深的其實(shí)沒(méi)有，所以剎車(chē)沒(méi)深沒(méi)淺，好幾次都感覺(jué)停不下來(lái)。'王女士說(shuō)。記者通過(guò)街頭走訪發(fā)覺(jué)，不少女性司機(jī)都穿著雪地靴開(kāi)車(chē)，她們認(rèn)為雪地靴的優(yōu)點(diǎn)在于溫和、舒適，但也都表示能感受到踩剎車(chē)踏板的力度沒(méi)有以前敏捷。前日，平安北京官方微博也提示說(shuō)，冬天駕車(chē)不要穿雪地鞋。試驗(yàn)不同速度下測(cè)平底鞋、雪地靴制動(dòng)距離穿雪地靴駕車(chē)的危急性有多大?昨天，記者找到三名不同駕齡的女性駕駛員，分別要求她們穿著平底鞋、雪地靴，駕駛同一輛車(chē)在同一地點(diǎn)各進(jìn)行三次試驗(yàn)，這

3、三次試驗(yàn)分別在勻速20km/h、40km/h和60km/h行駛時(shí)進(jìn)行緊急制動(dòng)，要求踩到ABS防抱死狀態(tài)介入，停穩(wěn)后用激光測(cè)距儀測(cè)量制動(dòng)距離并記錄。 結(jié)果穿雪地靴急剎 制動(dòng)距離全增加 通過(guò)測(cè)試結(jié)果發(fā)覺(jué)，三名試驗(yàn)人員穿著雪地靴踩剎車(chē)，制動(dòng)距離全部都比穿著平底鞋時(shí)增加了。隨著車(chē)速的增加，制動(dòng)距離差也隨著增加。"穿上雪地靴踩油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，腳底都沒(méi)什么感覺(jué)，把握不好力度，踩輕踩重都沒(méi)譜。'葉女士告知記者，在行駛過(guò)程中，根據(jù)平常踩剎車(chē)和油門(mén)的力度，不能很好地掌握汽車(chē)。形狀寬易卡腳 剎車(chē)險(xiǎn)錯(cuò)成油門(mén)趙女士則告知記者，她在穿雪地靴進(jìn)行40km/h緊急制動(dòng)的試驗(yàn)中，右腳切換油門(mén)和剎車(chē)時(shí)，由于雪地靴形狀較寬，腳被踏板卡了一下才踩到剎車(chē)上。記者看到，試驗(yàn)結(jié)果中消失了雪地靴比平底鞋多8.7米的制動(dòng)距離的數(shù)據(jù)。解讀無(wú)明文規(guī)定 只能提示昨天，北京偉達(dá)駕校資深教練任云老師說(shuō)，雪地靴底厚，影響踩踏的腳感，腳踝處材質(zhì)比較硬，腳腕活動(dòng)不便。整個(gè)靴子都很笨重，會(huì)對(duì)行車(chē)造成肯定的影響。另外，由于雪地靴較寬，超過(guò)了踏板的寬度，簡(jiǎn)單把腳卡在兩個(gè)踏板之間或干脆踩錯(cuò)踏板。"目前，雪地靴的平安隱患問(wèn)題還沒(méi)有相關(guān)明文規(guī)定，我們只能提示駕駛員在行車(chē)過(guò)程中不要穿雪地靴。'任老師說(shuō)。提示穿這些鞋子開(kāi)車(chē)也有風(fēng)險(xiǎn)松糕鞋：鞋底雖然軟