2022年安全管理電氣安全與登高及防火知識.doc

1、此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。安全管理電氣安全與登高及防火知識 第一節(jié) 起重機電氣安全 起重設備除自行式起重機采用柴油機動力外，其它類型起重機均采用電作為動力能源。由于電具有看不見、聽不到、聞不著、摸不得等特點，而在實際操作過程中，起重機司機不同于電工，對電的知識掌握得不夠系統(tǒng)和全面，容易造成電氣傷害事故。 一、電流對人體的傷害 電流對人體的傷害是電氣事故中最為主要的事故之一。電流通過人體會產(chǎn)生針刺感、壓迫感、打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。 電流通過人體內(nèi)部對人體的傷害程度取決于以下五個因素： 1、電流的大小 通過人體的電流大小不

2、同，給人的傷害程度也不同，流過人體的電流越大，人體的生理反應越明顯，感受越強烈，致命的危險性也就越大。 2、通電時間的長短 電流通過人體的持續(xù)時間越長，越容易引起心室顫動，電擊的危險性就越大，救護的可能性則越小。 3、電流通過人體的途徑 電流通過人體的任一途徑都可能使人死亡。電流通過心臟會引起心室顫動，電流較大時還會使心臟停止跳動，使血液循環(huán)中斷而死亡；電流通過頭部會使人昏迷，若電流過大，則對腦部產(chǎn)生嚴重的損害而死亡；電流通過脊髓，會導致半截肢體癱瘓。 4、電流的種類 直流電流、高頻電流、沖擊電流對人體均有傷害作用，而其傷害程度一般較工頻電流輕。目前使用的交流頻率是50Hz，稱為工頻電流。50

3、60Hz的電流對人體的危險性最大。 5、人體的健康狀況 人體除本身電阻大小外，還與性別、健康狀況和年齡等因素有關。不同的人對電流的敏感程度和通過同樣大小的電流，其危險程度完全不同。女性比男性對電流的敏感更強，小孩擺脫電流的能力更低，遭受電擊時比成人危險性大。人體患有心臟病等病癥時，比健壯的人遭受電擊的傷害程度更為嚴重。 二、安全電壓 安全電壓是指人體較長時間接觸而不致發(fā)生觸電危險的電壓。安全電壓的數(shù)值與人體可以承受的安全電流及人體電阻大小有關。 我國國家標準GB/T 3805-20xx中規(guī)定：安全電壓是防止觸電事故而采用的特定電源供電的電壓系列。這個電壓系列上限值，在任何情況下，兩導體間或任一

4、導體與地面之間均不得超過交流(50500Hz)有效值為50V。 安全電壓的額定值為42、36、24、12、6V(工頻有效值)。 當電氣設備采用了超過42V的安全電壓時，必須采用防止直接接觸帶電體的保護措施。安全電壓的使用要根據(jù)工作環(huán)境的危險情況來確定。例如：對于工作環(huán)境較危險，設備比較簡陋，無特殊安全防護及安全保護措施時，應采用36V；起重機的手提照明燈電源應采用12V等。 三、保護接地與保護接零 保護接地和保護接零都是防止電氣設備意外帶電，造成觸電事故的安全技術措施。 1、保護接地 保護接地就是將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼或構架等，用接地裝置與大地作可靠的電氣連接。 保護接地適用于電

5、源中性點不接地的低壓電網(wǎng)。它的作用是在電氣設備的絕緣損壞而使金屬外殼帶電時，由于接地裝置的接地電阻很小(一般要求小于4)，金屬外殼對地電壓因此而大大降低，當人體與漏電外殼接觸時，則外殼與大地、人與大地間形成兩個并聯(lián)支路，這時電氣設備的接地電阻愈小，則通過人體的電流也愈小，從而可以減輕人體的觸電傷害。 2、保護接零 保護接零是將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼或構架等，用導線與電源中性線直接連接。 保護接零適用于電源中性點直接接地的三相四線或三相五線制的低壓接地電網(wǎng)，它的作用是當電氣設備采用保護接地后，一旦設備發(fā)生短路故障或電氣絕緣損壞時，電氣設備外殼帶電，由于中性線的電阻很小，此短路電流大于

6、額定電流數(shù)倍甚至數(shù)十倍，迫使電路中的保護電器動作或使熔斷器在極短的時間內(nèi)熔斷，從而切除故障設備的電源，保護了設備和人身安全。 四、起重機保護電器的安全要求 保護電器是根據(jù)起重機在運行中的負載大小、并通過控制器和總接觸器的作用，達到保護電器設備的目的。一般包括： 1、限位保護 包括卷揚限制器（上極限位置和下極限位置限制器）和大、小車行程開關。要經(jīng)常檢查各固定螺栓、螺母是否松動，應保證其在規(guī)定位置自動切斷電源。開關內(nèi)各金屬觸頭須保持完好，各活動部位要經(jīng)常潤滑，防止磨損。 2、超載限制器及力矩限制器 當重物的重量超過額定起重量或重物作用在具有一定幅度的吊臂上，使吊重力矩超過額定起重力矩時，超載限制器

7、或力矩限制器能自動切斷起升電源，并發(fā)出報警信號。要經(jīng)常檢查其接線是否牢固，不得有松動，并保持各觸頭接觸良好，確保動作靈敏。 3、電氣聯(lián)鎖保護裝置 起重機的電氣聯(lián)鎖開關設在司機室門和上方艙口及大車兩端梁欄桿門上，當門打開時，開關觸頭也打開，起重機斷電停車，并能防止人員上、下起重機橋架時發(fā)生人身傷害事故。要經(jīng)常檢查開關接觸是否完好，確保動作靈敏。 4、緊急斷電保護（緊急開關） 起重機緊急斷電保護，是利用裝設在司機室內(nèi)便于操作位置的緊急開關來實現(xiàn)的。其作用主要是在事故或緊急情況下用來切斷聯(lián)鎖保護電路。因此不允許用緊急開關代替任何正常操縱和斷電開關。 5、過電流保護、零壓保護和零位保護 過電流保護中包

8、括短路和過載保護，主要采用熔斷器和電磁式過電流繼電器動作等保護形式。 零壓保護中包括欠壓保護。起重機遇有停電和電壓過低時，依靠總接觸器線圈失去電壓或電壓過低時掉閘，從而達到自動停車目的。 零位保護是指起重機各控制手柄不在零位時，各電動機不能開始工作的保護電器。 五、起重機電氣線路的安全要求 1、設計、安裝和更換起重機電線電纜，應根據(jù)起重機的環(huán)境工作溫度、接電保護率等因素，合理選擇載流量。 2、起重機的主滑線應由專用饋電線供電。對于交流380V電源，采用滑線或軟線供電時應備有一根專用零線或接地線，主滑線應在非導電接觸面涂刷紅色油漆，并在適當位置裝設安全標志或指示燈。 3、起重機照明和信號電源線路

9、應接在動力總開關前，當動力部分斷電時，仍能保持正常供電。 4、檢修起重機時使用的照明電源電壓應為安全電壓。 5、起重機金屬結構及其所有電氣設備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等必須連接成連續(xù)的導體，根據(jù)電網(wǎng)供電方式采取可靠的接地或接零。通過車輪和軌道接地（零）的起重機軌道兩端，應采取接零或接地保護。軌道的接地電阻，以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4。 六、觸電急救 發(fā)生在起重機上的觸電事故種類較多，如果發(fā)現(xiàn)有人觸電時，切不可驚慌失措，首先要使觸電者迅速脫離電源，如果一時拉不開電閘，就找絕緣物體或干燥的木棍，將電線挑開或設法將其與電源脫離，同時還應防止觸電者在斷電后跌傷。然后根據(jù)觸電者的具體情況，施行相應的救治方法，使其脫離生命危險。 在觸電者脫離電源后，如果觸電者沒有停止呼吸，就將他抬到空氣流通的場所，仰臥交互式解開衣服，用軟的衣服墊在身下，頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，同時用棉花沾氨水放在鼻孔下面，用涼毛巾摩擦全身，使觸電者盡快地恢復知覺。如果觸電者已經(jīng)停止呼吸，應立即進行人工呼吸，當?shù)赜写蠓虻膽⒓淳偷卦\治，但不要輕易送往