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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案工程項(xiàng)目: 山西新石煤焦化有限公司200萬(wàn)噸/年 焦化項(xiàng)目 單位工程: 備煤施工項(xiàng)目:備煤輸送桁架吊裝工程專項(xiàng)施工方案批 準(zhǔn): 審 核: 編 制: 編制日期: 文件編號(hào): 河北省第四建筑工程有限公司目 錄1、 編制依據(jù)12、 工程概況13、 施工計(jì)劃3 1、施工進(jìn)度計(jì)劃 3 2、施工材料、設(shè)備計(jì)劃 34、 施工工藝技術(shù)4 1、施工程序 42、施工準(zhǔn)備 43、吊裝前驗(yàn)收檢查 44、吊裝工藝方法 55、鋼桁架就位 76、鋼桁架質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 75、 施工安全保障措施8 1、組織保障 8 2、安全技術(shù)措施 9 3、應(yīng)急救援預(yù)案 11 4、

2、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援 13 5、觸電事故救援 146、 勞動(dòng)力計(jì)劃167、 計(jì)算書(shū)17 1、第一階段吊裝汽車吊及鋼絲繩選用計(jì)算 17 2、第二階段吊裝汽車吊及鋼絲繩選用計(jì)算 20附表一120噸汽車吊參數(shù)表 23附表二鋼絲繩參數(shù)表 24附表一160噸汽車吊參數(shù)表 25附表一200噸汽車吊參數(shù)表 25附表一260噸汽車吊參數(shù)表 26一、編制依據(jù)1、北京眾聯(lián)盛化工工程有限公司提供的備煤輸送桁架施工圖紙;2、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2017)3、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)4、起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程(GB6067-2010)5、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JG

3、J80-2016)6、工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007)7、鋼絲繩(GB/T8918-1996)二、工程概況本工程為山西新石煤焦化有限公司200萬(wàn)噸/年焦化項(xiàng)目,我單位主要承接煉焦系統(tǒng)及備煤系統(tǒng)土建及鋼結(jié)構(gòu)施工,鋼結(jié)構(gòu)主要為備煤輸送桁架。備煤輸送桁架共計(jì)29榀桁架,每榀桁架詳見(jiàn)如下參數(shù)表。桁架參數(shù)表: 序號(hào)吊裝部位重量t跨度m安裝高度m 二平臺(tái)備煤輸送桁架:1備煤805b3軸至4軸12.46t13.7m0.749m至4.788m2備煤805d至備煤805e16.86t19.554m0.834m至4.355m3備煤805p2軸至3軸25.94t24.7m0.256m至5.929m4備煤80

4、5p4軸至5軸25.94t24.4m7.343m至13.016m5備煤805r6軸至7軸26.2t22.8m2.186m至8.443m6備煤805r10軸至11軸26.2t22.8m10.1m至16.358m7備煤805r12軸至13軸26.2t22.8m16.815m至23.073m8備煤805r14軸至15軸26.2t22.8m23.542m至29.8m9備煤806a6軸至7軸25.93t20m2.16m至8m10備煤806a8軸至備煤806b25.93t20m9.64m至15.5m11備煤806c6軸至7軸9.93t10.4m2.35m至5.06m12備煤806c8軸至9軸9.93t10

5、.4m6.6m至9.3m13備煤806e至備煤806f34.98t29.1m1.4m至9.6m 三平臺(tái)備煤輸送桁架:14備煤806g4軸至5軸25.217t22.188m11.182m至18.1m15備煤806g5軸至6軸25.217t22.188m18.56m至25.492m16備煤806g6軸至7軸25.217t22.188m25.955m至32.884m17備煤806g7軸至8軸25.217t22.188m33.369m至40.8m18備煤806g8軸至備煤806h25.217t22.188m40.8m至47.722m19備煤806h至備煤806k2軸24.86t24.3m40.8m20

6、備煤806k2軸至3軸24.86t24.3m40.8m21備煤806k3軸至4軸24.86t24.3m40.8m22備煤806k4軸至5軸24.86t24.3m40.8m23備煤806k6軸至7軸24.86t24.3m40.8m24備煤806k7軸至8軸24.86t24.3m40.8m25備煤806k8軸至9軸24.86t24.3m40.8m26備煤806k9軸至10軸20.7t18.12m40.8m至44.2m27備煤806k10軸至備煤806m20.7t18.12m44.2m至47.7m28備煤806m至煤塔5.79t5.01m43.92m29備煤806h至煤塔5.79t5.01m43.9

7、2m3、 施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程備煤輸送桁架吊裝依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域劃分為兩個(gè)階段吊裝第一階段:(二平臺(tái)備煤桁架吊裝)計(jì)劃吊裝日期為2018年5月25日至2018年5月28日,共計(jì)4天。第二階段:(三平臺(tái)備煤桁架吊裝)計(jì)劃吊裝日期為2018年7月15日至2018年7月19日,共計(jì)5天。2、材料、設(shè)備計(jì)劃序號(hào)設(shè)備材料名稱型號(hào)單位數(shù)量1經(jīng)緯儀J2臺(tái)12水準(zhǔn)儀DSZ3臺(tái)13鋼卷尺50m把14電焊機(jī)BX3-400臺(tái)45氣焊工具/套16汽車吊120t臺(tái)27汽車吊160t臺(tái)28汽車吊260t臺(tái)29對(duì)講機(jī)GP68部4四、施工工藝技術(shù)1 、 施工程序施工準(zhǔn)備吊裝前驗(yàn)收檢查試吊吊裝就位2、 施工準(zhǔn)備2.1

8、根據(jù)吊裝內(nèi)容選擇吊車及吊具,吊車及鋼絲繩選型詳見(jiàn)計(jì)算書(shū);2.2安排好吊車行進(jìn)路線及作業(yè)平面,本工程各個(gè)桁架支架附近場(chǎng)地寬闊,均能滿足汽車吊支設(shè),地基承載力均滿足支車條件。2.3 針對(duì)本次吊裝作業(yè), 吊裝作業(yè)前由項(xiàng)目技術(shù)人員針對(duì)方案對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)及安全交底。2.4特種設(shè)備檢驗(yàn)合格證書(shū)要求齊全,特殊工種要求持證上崗。2.5吊裝作業(yè)應(yīng)先檢查驗(yàn)收桁架各個(gè)支座處預(yù)埋件標(biāo)高、軸線、位置尺寸是否滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,待全部驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行吊裝,吊裝前將預(yù)埋件表面清理干凈。3 吊裝前驗(yàn)收檢查針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吊車、吊具、施工場(chǎng)地、材料堆放、作業(yè)人員資格證進(jìn)行驗(yàn)收檢查,合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)啟動(dòng)前的檢查工作

9、:3.1起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),離毛石擋墻邊坡、基坑應(yīng)有必要的安全距離。3.2各安全保護(hù)裝置齊全且指示儀器(表)顯示正常。3.3鋼絲繩符合規(guī)范要求。3.4燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水添加充足。3.5各連接件無(wú)松動(dòng)。3.6輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。3.7吊鉤、伸縮臂、起重機(jī)外觀無(wú)損傷或碰癟等情況。3.8作業(yè)時(shí)支腿必須全伸,在支腿下墊鋼板或支腳墊板保證載荷有效傳導(dǎo)。4 吊裝工藝方法4.1鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝方法采用汽車吊雙機(jī)吊裝,桁架采用雙機(jī)抬吊就位,汽車吊站位見(jiàn)示意圖。桁架吊裝采用四點(diǎn)捆扎法,兩邊吊索要等長(zhǎng),且吊點(diǎn)捆扎牢固、對(duì)稱,吊點(diǎn)布置按照吊裝示意圖進(jìn)行,捆扎位置設(shè)置在結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)位置。 汽車吊站

10、位示意圖 吊裝示意圖4.2吊裝時(shí)桁架上綁扎方木,作為臨時(shí)加固措施,綁扎時(shí)墊上破布,防止損傷桁架表面漆膜??ōh(huán)要將繩索卡死,不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,為使桁架起吊時(shí)不出現(xiàn)大的搖擺,桁架底部應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩控制,以保持平衡。4.3桁架起吊前進(jìn)行試吊,兩臺(tái)吊車起吊至各自的試吊高度,均為桁架底部離地200300mm左右,這時(shí)桁架重量全部負(fù)載到兩臺(tái)汽車吊上,觀察吊車運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查鋼絲繩受力是否均勻,持續(xù)5分鐘,再看有無(wú)下沉現(xiàn)象,如情況良好,可正式起吊。雙機(jī)抬吊時(shí),吊車駕駛員必須熟練掌握抬吊中配合程序,起升和下降時(shí),兩臺(tái)吊車應(yīng)基本保持速度一致。4.4起吊過(guò)程中,兩臺(tái)吊車必須相互配合,吊車司機(jī)應(yīng)時(shí)刻注意指揮人員發(fā)出的指

11、令,嚴(yán)格遵守指令進(jìn)行操作,還應(yīng)密切注意鋼桁架,使其在空中保持平穩(wěn)。4.5吊裝過(guò)程中,吊裝作業(yè)人員服從現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮,非吊裝人員不允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4.6現(xiàn)場(chǎng)指揮吊車人員必須是經(jīng)驗(yàn)豐富人員擔(dān)任,必須設(shè)置正副兩個(gè)指揮人員,正指揮在下面負(fù)責(zé)全面指揮,副指揮站在混凝土支架上指揮鋼桁架就位工作。5、鋼桁架就位5.1鋼桁架起吊速度應(yīng)均勻緩慢,同時(shí)將桁架上的纜風(fēng)繩固定在各個(gè)角度,使其在空中不發(fā)生搖擺,當(dāng)由水平狀態(tài)逐漸傾斜時(shí),應(yīng)注意吊點(diǎn)處所墊方木及破布有無(wú)滑落。5.2當(dāng)桁架逐漸落至安裝位置時(shí)應(yīng)特別小心,防止損壞預(yù)埋板的承力面,并使桁架支腿盡量抵靠限位角鋼,觀察桁架底板中心線與支架牛腿中心線是否吻合,并

12、在桁架懸吊狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。5.3桁架提升應(yīng)超過(guò)安裝位置300mm500mm,然后將桁架緩慢降至安裝位置進(jìn)行對(duì)位,安裝對(duì)位應(yīng)與建筑物定位軸線為準(zhǔn),因此,在桁架吊裝前,應(yīng)使用經(jīng)緯儀在建筑物上放出定位軸線。桁架就位后應(yīng)立即進(jìn)行臨時(shí)固定,臨時(shí)固定穩(wěn)妥后,吊車方可摘去吊鉤。5.4鋼桁架最后固定鋼桁架校正無(wú)誤后采用電焊焊牢進(jìn)行最后固定,焊接時(shí)采用對(duì)角施焊,以防焊縫收縮導(dǎo)致桁架傾斜6、鋼桁架質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 五、施工安全保證措施1、組織保障成立以項(xiàng)目指揮長(zhǎng)及項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員為副組長(zhǎng),專業(yè)工長(zhǎng)和班組長(zhǎng)為組員的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在項(xiàng)目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制。項(xiàng)目副經(jīng)理:王月謙技術(shù)負(fù)責(zé)

13、人:劉志杰施工員員:孟順堂質(zhì)安員預(yù)算員資料員綜合治理員員材料員機(jī)電員專業(yè)隊(duì)伍施工班組項(xiàng)目經(jīng)理:何海朋指揮長(zhǎng) 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)圖2、安全技術(shù)措施2.1安全技術(shù)的一般規(guī)定2.1.1參加吊裝人員,必須熟悉本方案,并按方案要求進(jìn)行施工。明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。2.1.2嚴(yán)禁雨天、5級(jí)及以上大風(fēng)及夜間作業(yè)。2.1.3吊裝工作開(kāi)始前,應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。起重機(jī)的吊

14、鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊,有下列情況之一的應(yīng)立即更換-表面有裂紋-危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永恒變形-掛繩處斷面磨損超過(guò)高度10-吊鉤襯套磨損超過(guò)原有高度的50,芯軸磨損超過(guò)其直徑的3-5起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓表面磨損達(dá)1.5-2.0mm時(shí)(大直徑取大值,小直徑取小值)或制動(dòng)帶磨損超過(guò)厚度50時(shí)均應(yīng)更換2.1.4吊裝準(zhǔn)備工作完成,吊裝人員上崗后,須由吊裝指揮下達(dá)吊裝命令后方可正式吊裝。施工過(guò)程中,施工人員必須分工具體,職責(zé)明確,在整個(gè)吊裝過(guò)程中,要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序,服從命令,聽(tīng)從指揮,不得擅自離開(kāi)工作崗位。吊裝過(guò)程中,指揮信號(hào)要統(tǒng)一,以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。吊裝時(shí),應(yīng)服從吊裝指揮命令,做到傳遞信號(hào)迅速明確。2.1

15、.5吊車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”相關(guān)規(guī)定:斜吊不吊;超載不吊;散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊;指揮信號(hào)不明不吊;吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊;吊物上站人不吊;埋在地下的工件不吊;安全裝置失靈不吊;光線陰暗看不清吊物不吊;六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不吊。2.1.6起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。2.2防止高空墜落2.2.2吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩雙大鉤五點(diǎn)式安全帶(2m以上包括2m),穿防滑鞋,帶工具袋。2.2.2吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過(guò)。2.2.3運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁

16、在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。2.2.4高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在腳手架平臺(tái)上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。2.2.5腳手架應(yīng)驗(yàn)收合格掛牌后進(jìn)行施工臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠;操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平綁扎,嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。2.3防止起重機(jī)傾翻2.3.1起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。2.3.2起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)支腿支撐在鋼板上停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。2.3.3起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。2.3.4起重機(jī)操作時(shí),臂

17、桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。2.3.5起重機(jī)嚴(yán)禁滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。2.3.6吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作;指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。2.3.7在風(fēng)力等于或大于5級(jí)時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。2.3.8起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖

18、好司機(jī)室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件 并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。2.4防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)2.4.1構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2.4.2構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后方可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。2.4.3構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí),必須回鉤。3、應(yīng)急救援預(yù)案項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故或其他異常情況時(shí),施工隊(duì)作業(yè)班組展開(kāi)自救并立即報(bào)告項(xiàng)目應(yīng)急救援辦公室;項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情

19、況采取有效措施進(jìn)行全方位的救援、搶險(xiǎn)和處理;由項(xiàng)目應(yīng)急救援辦公室及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。3.1事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的建立3.1.1項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援管理小組成立項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工員、安全員等各部門(mén)人員組成的項(xiàng)目生產(chǎn)安全救援小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、指揮工程項(xiàng)目的生產(chǎn)安全事故救援工作。組 長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理何海朋:186 7816 1620副組長(zhǎng)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理王月謙:134 8540 1146項(xiàng)目安全員李 杰:177 3230 9807項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉志杰:152 0003 0925施工員常紅旭:186 3286 2103測(cè)量員曹桂民:186 3290 8810材料員李福利:186 3

20、013 8319資料員萇孟枝:186 3217 5730質(zhì)檢員劉志杰:152 0003 0925班組長(zhǎng)任明軍:152 2421 0801劉衛(wèi)東:152 5148 84793.1.2項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援實(shí)施小組包含施工項(xiàng)目涉及可能發(fā)生施工生產(chǎn)安全事故的各專業(yè)工種,按各專業(yè)隊(duì)伍總?cè)藬?shù)的5%比例組建一支事故應(yīng)急救援實(shí)施隊(duì)伍。實(shí)施成員:項(xiàng)目部的在場(chǎng)鐵工、電工、汽車司機(jī)、衛(wèi)生員等(約1020人)。救援隊(duì)伍人員名單項(xiàng)目部在開(kāi)工后15天內(nèi)報(bào)公司安全生產(chǎn)管理部門(mén),不同施工階段人員產(chǎn)生變化后,項(xiàng)目管部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援管理小組須及時(shí)對(duì)實(shí)施小組成員及時(shí)補(bǔ)充完善。3.2事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)需貯備

21、一定數(shù)量的搶險(xiǎn)救援物資。如:圓杉、上落鋼爬梯、48鋼管及卡子、千斤頂、手動(dòng)葫蘆、鐵鏟、鋤頭、砂箱、砂包、消防貯水池、滅火器、消防帶等消防器材、汽車(現(xiàn)場(chǎng)配備)、鋼絲繩、粗麻繩、電工鉗、絕緣手套、絕緣鞋、安全帽、安全帶、擔(dān)架、急救藥箱(常備感冒藥、止疼藥、食鹽、萬(wàn)金油、繃帶、跌打藥、燙傷藥、酒精、止血貼、紗布、定位夾板等)等。以上物資由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),材料員負(fù)責(zé)組織購(gòu)買(mǎi)、保養(yǎng)和貯備。3.3事故信息收集聯(lián)系與上報(bào)3.3.1項(xiàng)目部辦公室配置電話或事故應(yīng)急小組主要人員配備移動(dòng)電話,相關(guān)人員移動(dòng)電話日常保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)。發(fā)生重大事故后,最先發(fā)現(xiàn)事故的有關(guān)人員應(yīng)立即向項(xiàng)目部和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,項(xiàng)目部及公司辦公室

22、有關(guān)人員得知或接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組和公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組報(bào)告。接報(bào)告后,項(xiàng)目及公司事故應(yīng)急救援小組應(yīng)立即組織人員對(duì)事故進(jìn)行救援并向上級(jí)部門(mén)報(bào)告。急救報(bào)警電話:120項(xiàng)目部緊急電話:組 長(zhǎng):何海朋 副組長(zhǎng):王月謙 3.3.2最近醫(yī)院的地點(diǎn)及聯(lián)系電話名 稱 地 址聯(lián)系電話原平市崞陽(yáng)鎮(zhèn)醫(yī)院原平市崞陽(yáng)鎮(zhèn) 1203.3.3員工應(yīng)急救援工作程序:當(dāng)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全事故或其他異常情況時(shí),應(yīng)按規(guī)定立即如實(shí)報(bào)告項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組及儲(chǔ)運(yùn)工程公司應(yīng)急救援工作小組。全體員工有責(zé)任及義務(wù)投入事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)工作中去,并積極配合、協(xié)助事故的處理調(diào)查工作。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)置急救藥箱,培訓(xùn)

23、急救人員,并組建急救小組。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)保持密切的聯(lián)系,共建綠色救援通道。當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及專職安全管理人員,項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后,項(xiàng)目部的所有管理人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班組及個(gè)人有義務(wù)參與、協(xié)助事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。在應(yīng)急救援過(guò)程中需要緊急調(diào)用物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,現(xiàn)場(chǎng)所有人員以及各專業(yè)施工隊(duì)均要給予支持和協(xié)助,不得以任何理由進(jìn)行阻攔和拒絕。事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保持鎮(zhèn)定及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身職責(zé),主動(dòng)控制局面。積極配合應(yīng)急救援指揮部有組織、有部署的指令,結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。采取有效措施,防止事故擴(kuò)大、保護(hù)

24、事故現(xiàn)場(chǎng)及做好善后處理工作。同時(shí)馬上組織人力現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷害者(包括通知醫(yī)務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)搶救),根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員送傷者到醫(yī)院。采取有效的措施救護(hù)受傷(害)人員,就地采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救 ,并立即用工地的交通工具將傷者送到原平市崞陽(yáng)鎮(zhèn)醫(yī)院進(jìn)行搶救。4、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。4.1、發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng),并將下肢抬高約20

25、度左右,盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。4.2、出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。有骨折者,應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。4.3、發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者,創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí),將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上,以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱,招致死亡。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過(guò)程,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。4.4、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折,不要盲目搬動(dòng)傷者。應(yīng)在骨折部位

26、用夾板把受傷位置臨時(shí)固定,使斷端不再移位或剌傷肌肉,神經(jīng)或血管。固定方法:以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則,可就地取材,用木板、竹頭等,在無(wú)材料的情況下,上肢可固定在身側(cè),下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。4.5、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施。4.5.1、一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(0.9%NaCl溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶;較緊地包扎。4.5.2、加壓包扎止血法:用紗布、棉花等作成軟墊,放在傷口上再加包扎,來(lái)增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血。4.5.3、止血帶止血法:選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等

27、,上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處(靠近心臟位置),下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。每隔2540分鐘放松一次,每次放松0.51分鐘。4.6、動(dòng)用最快的交通工具或其他措施,及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí),密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。5、觸電事故救援5.1、當(dāng)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員首先要盡快使觸電者脫離電源5.1.1、脫離電源的基本方法有:(1)、將出事附近電源開(kāi)關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。(2)、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。(3)、必要時(shí)可用絕緣工具(如帶

28、有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。(4)、救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。(5)、如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線或?qū)Ь€纏繞在身上,救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來(lái)隔斷入地電流,盡快采取其它辦法把電源切斷。(6)、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無(wú)電之前,救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)810米的范圍內(nèi),以防止跨步電壓觸電。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至810米以外立即開(kāi)始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無(wú)電,才可在觸電者離開(kāi)觸電導(dǎo)線后就地急救。5.2在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):5.2.1

29、、未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。5.2.2、嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護(hù)工具。5.2.3、在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中,救護(hù)人宜用單手操作,這樣對(duì)救護(hù)人比較安全。5.2.4、當(dāng)觸電者位于高位時(shí),應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。5.2.5、夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問(wèn)題,以利救護(hù)。5.3、觸電者未失去知覺(jué)的救護(hù)措施應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴(yán)密觀察,同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。5.4、觸電者已失去知覺(jué)但尚有

30、心跳和呼吸的搶救措施應(yīng)使其舒適地平臥著,解開(kāi)衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。5.5、對(duì)“假死”者的急救措施當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí),應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取7椒ㄈ缦拢?.5.1通暢氣道。第一,清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方,迅速解開(kāi)其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、痰血塊等異物,立即把病人的頭側(cè)向一邊,迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入,從口中取出異物,操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作

31、時(shí),救護(hù)人用一只手放在觸電者前額,另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起,兩手協(xié)同將頭部推向后仰,舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。5.5.2口對(duì)口(鼻)人工呼吸。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道通暢。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏住傷者的鼻孔,深吸一口氣,對(duì)住傷者的口用力吹氣,然后立即離開(kāi)傷者口,同時(shí)松開(kāi)捏鼻孔的手。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分鐘1618次為宜。5.5.3胸外心臟按壓。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè),面對(duì)

32、傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,以能使胸骨向下移動(dòng)三四厘米即可,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓6080次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷者頭放低以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。5.6、對(duì)受傷人員的搶救處理方法應(yīng)對(duì)受傷人員迅速搶救,但要及時(shí)進(jìn)行支撐加固等措施,防止事故再次發(fā)生確保參加搶救人員的安全不受到傷害,免至受傷人員數(shù)量增加,并注意保留現(xiàn)場(chǎng)狀況以便作事故分析。搬移受傷人員前要作好現(xiàn)場(chǎng)劃線標(biāo)記。將受傷人員用擔(dān)架或類似物搬離危險(xiǎn)區(qū)域后,視傷者受傷害情況由熟知

33、救護(hù)知識(shí)的人員作簡(jiǎn)易和必要的搶救和護(hù)理(如止血、包扎、固定等),然后再視現(xiàn)場(chǎng)條件情況,可選用現(xiàn)場(chǎng)汽車或攔截出租汽車,或打電話通知醫(yī)院派急救車等方法,盡快將傷者短時(shí)間內(nèi)送往醫(yī)院搶救。5.6.1、止血應(yīng)急救援方法:(1)指壓止血法:主要用于動(dòng)脈出血的一種臨時(shí)止血方法。在傷口上方,找到搏動(dòng)的動(dòng)脈血管,用手指或掌壓迫骨頭,即可止血,手和前臂出血,可用拇指壓迫上臂內(nèi)側(cè)動(dòng)脈搏動(dòng)處;腳和小腿出血,可壓迫大腿根部股動(dòng)脈搏動(dòng)處。(2)加壓包扎止血法:一般用于創(chuàng)口較小處。用干凈的(最好是無(wú)菌)紗布、繃帶或手絹等物品堵塞傷口,外用繃帶、布條等加壓包扎的時(shí)間、松緊適度,止住出血即可。(3)抬高肢體止血法:抬高出血的肢

34、體是減緩肢體出血的一種臨床應(yīng)急止血措施。(4)止血帶止血法:只要用于四肢大血管出血加壓包扎不能有效止血時(shí),在出血部位近心端肢體上選擇動(dòng)脈博動(dòng)處,在傷口近心端肢體墊上襯墊。左手在距止血帶一端約100mm處用拇指、食指及中指捏緊止血帶,手背下壓襯墊,右手將止血帶繞傷肢一圈,扎在止血帶上,繞第二圈把止血帶夾在左手食指、中指之間向下?tīng)坷?,打成一個(gè)活結(jié),外觀成一個(gè)倒置A字型。5.6.2、骨折應(yīng)急救援方法發(fā)生骨折后,立即將手勢(shì)肢體固定,其方法是:用木板、樹(shù)枝、雨傘、報(bào)紙卷等物附在患體一側(cè),并在之間墊上棉花或毛巾等松軟物品,用帶子綁好固定后,送醫(yī)院救治。六、勞動(dòng)力計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表:序號(hào)崗位或工種職 責(zé)人數(shù)備

35、注吊裝指揮指揮吊裝過(guò)程的工藝操作2吊車司機(jī)執(zhí)行吊裝指揮命令,準(zhǔn)確、平穩(wěn)操作2司索工吊裝過(guò)程中負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)起重工完成吊裝作業(yè)4安全員吊裝過(guò)程中負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)檢查2電焊工負(fù)責(zé)桁架固定工作47、 計(jì)算書(shū)1、第一階段吊裝汽車吊及鋼絲繩選用計(jì)算依據(jù)桁架參數(shù)表根據(jù)起吊重量最大,高度最高為原則進(jìn)行選取,可知其中桁架最重為備煤806e至備煤806f段,桁架重量為34.98t,起吊最大高度為9.6m;桁架起吊最高為備煤805r14軸至15軸段,桁架重量為26.2t,起吊最大高度為29.8m。本工程依據(jù)此兩處桁架為例進(jìn)行計(jì)算,選取其中最大荷載進(jìn)行取值。1.1備煤806e至備煤806f段計(jì)算1.1.1 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)道路及材料

36、堆放情況確定站車位置,桁架支架四周寬闊,場(chǎng)地平整,確定吊車回轉(zhuǎn)半徑R為610m。本工程依據(jù)10m進(jìn)行計(jì)算1.1.2吊臂長(zhǎng)度L,依據(jù)起吊總高度H及回轉(zhuǎn)半徑R進(jìn)行計(jì)算H=h1+h2+h3+h4 H:起重機(jī)總高度(m),停機(jī)面至吊鉤的距離;h1為安裝支座面高度;h2為索具高度;h3為桁架自身高度;h4:安裝間隙,取值0.5m。 H=9.6m+4m+3.7m+0.5m=17.8m根據(jù)起吊總高度及吊車最大回轉(zhuǎn)半徑計(jì)算吊車臂長(zhǎng)L=H+R=20.42m。桁架吊至安裝高度時(shí),吊臂與構(gòu)筑物之間的距離:計(jì)算示意圖(圖一)如下: 圖一:依據(jù)上圖計(jì)算得出:B=4.6m b=2.77m,滿足施工條件1.1.3吊裝載荷K

37、QQ1+Q2Q為起重機(jī)吊裝載荷K為起重機(jī)降低系數(shù),取值0.75Q1為桁架自重,取值34.98tQ2為索具重量,取值2.0tQ49.31t本工程為雙機(jī)抬吊進(jìn)行吊裝,兩臺(tái)汽車吊吊點(diǎn)位置對(duì)稱一致,故單臺(tái)汽車吊起重重量為:Q3=Q/2=24.655t根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑10m、吊臂長(zhǎng)度20.42m及起重量24.655t;依據(jù)汽車吊參數(shù)表確定汽車吊型號(hào)的選用,選用汽車吊型號(hào)為兩臺(tái)120t汽車吊(后附表一)。1.1.4鋼絲繩選用 鋼絲繩起吊重量Q4=KQ/4SinK為安全系數(shù),取值64為吊索分支數(shù)量Sin為吊索角度,為60Q4=649.31/4Sin60=64t=640KN依據(jù)鋼絲繩(GB/T8918-1996)

38、鋼絲繩參數(shù)表(后附表二),選取619-32mm鋼絲繩,其破斷力為681KN640KN,滿足使用要求。1.2備煤備煤805r14軸至15軸段計(jì)算1.2.1 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)道路及材料堆放情況確定站車位置,桁架支架四周寬闊,場(chǎng)地平整,確定吊車回轉(zhuǎn)半徑R為610m。本工程依據(jù)10m進(jìn)行計(jì)算1.2.2吊臂長(zhǎng)度計(jì)算依據(jù)起吊總高度H及回轉(zhuǎn)半徑R進(jìn)行計(jì)算起吊總高度H,H=h1+h2+h3+h4 H:起重機(jī)總高度(m),停機(jī)面至吊鉤的距離;h1為安裝支座面高度;h2為索具高度;取值8mh3為桁架自身高度;h4:安裝間隙,取值0.5m。 H=29.8m+8m+3.7m+0.5m=42m根據(jù)起吊總高度及吊車最大回轉(zhuǎn)半

39、徑計(jì)算吊車臂長(zhǎng)L=H+R=43.2m,臂長(zhǎng)選擇43.2m。桁架吊至安裝高度時(shí),吊臂與構(gòu)筑物之間的距離:計(jì)算示意圖(圖一):依據(jù)上圖計(jì)算得出:B=2.95m b=2.77m,滿足施工條件1.2.3吊裝載荷KQQ1+Q2Q為起重機(jī)吊裝載荷K為起重機(jī)降低系數(shù),取值0.75Q1為桁架自重,取值26.2tQ2為索具重量,取值2.0tQ37.6t本工程為雙機(jī)抬吊進(jìn)行吊裝,兩臺(tái)汽車吊吊點(diǎn)位置對(duì)稱一致,故單臺(tái)汽車吊起重重量為:Q3=Q/2=18.8t根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑10m、吊臂長(zhǎng)度43.2m及起重量18.8t;依據(jù)汽車吊參數(shù)表確定汽車吊型號(hào)的選用,選用汽車吊型號(hào)為兩臺(tái)160t汽車吊(后附表三)。1.2.4鋼絲繩選

40、用 鋼絲繩起吊重量Q4=KQ/4SinK為安全系數(shù),取值64為吊索分支數(shù)量Sin為吊索角度,為60Q4=637.6/4Sin60=48.85t=478.66KN依據(jù)鋼絲繩(GB/T8918-1996)鋼絲繩參數(shù)表(后附表二),選取619-28mm鋼絲繩,其破斷力為521KN478.66KN,滿足使用要求。根據(jù)上述兩段桁架計(jì)算對(duì)比,選取兩臺(tái)160t汽車吊+4根619-32mm鋼絲繩對(duì)二平臺(tái)各個(gè)桁架進(jìn)行吊裝,2、第二階段吊裝汽車吊及鋼絲繩選用計(jì)算本次吊裝分兩小階段吊裝,第一階段吊裝安裝高度40.8m及以下桁架吊裝;第二階段吊裝安裝高度40.8m以上桁架吊裝依據(jù)桁架參數(shù)表根據(jù)起吊重量最大,高度最高為原則進(jìn)行選取,第一階段吊裝選取備煤805g7軸至8軸段,桁架重量為25.217t,起吊最大高度為40.8m;第二階段吊裝選取備煤805g8軸至備煤806h段,桁架重量為25.217t,起吊最大高度為47.722m本工程依據(jù)此兩處桁架為例進(jìn)行計(jì)算。2.1第一階段備煤806g7軸至8軸桁架計(jì)算2.1.1 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)道路及材料堆放情況確定站車位置,桁架支架四周寬闊,場(chǎng)地平整,確定吊車回轉(zhuǎn)半徑R為610m。本工程依據(jù)10m進(jìn)行計(jì)算2.1.2吊臂長(zhǎng)度計(jì)算依據(jù)起吊總高度H及回轉(zhuǎn)半徑R進(jìn)行計(jì)算起吊總高度H,H=h1+h2+h3+h4 H:起重機(jī)總

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