九年級勞技教案(共29頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上九年級上期勞動技術教案 任課教師：年 月 日第一章        自行車概述第一節(jié)        自行車的基本結構教學目標：1、 使學生初步了解自行車的基本結構。2、使學生了解自行的各主要部件。教學重點：了解自行車基本結構。教學難點：記住各部分的名稱。教學準備：自行車的結構投影片。教學過程：一、介紹自行車的組成部分（基本結構）一輛完整的自行車共有25個部件組成，其中包括200多種1000多個零件。根據安裝的位置和功能不同，又可分為

2、基本部件和附屬部件兩大類。（投影片介紹）： 基本結構（投影片第116個部件）。是自行車必不可少的部件。附屬部件（投影片第725個部件）。二、自行車的三大系統(tǒng)：1 、導向系統(tǒng)：由車把、前叉、前軸、前輪組成。這些部件除了承受負荷外，主要是用來操縱自行車行駛的方向。2、 驅動系統(tǒng)：由腳蹬、中軸、鏈條、飛輪、后軸、后輪組成部分。乘騎者是通過驅動系統(tǒng)來驅使自行車前進的。3、 制動系統(tǒng)：由前車閘、后車閘組成。制動系統(tǒng)可使行進中的自行車減速或停止，以確保騎行的安全。三、學生閱讀課本第2、3頁的內容，并觀察圖12，了解自行車的基本結構。四、小結并布置作業(yè)：要求學生回家熟悉自己的自行車的部件（對照圖12）

3、60;第二節(jié) 修理自行車的工具教學目標：1、了解使用修理工具的意義和方法。2、初步學會正確使用各種工具。3、 培養(yǎng)學生愛護勞動工具的良好習慣。教學重點：學會使用修理自行車的工具教學難點：正確使用修理自行車的工具教學準備：修理自行車的常用工具、活動扳手、手鉗、螺絲刀、手錘、手鋸條、投影片教學過程：修理自行車的工具有常用工具和專用工具兩類。一、常用工具：1、活動扳手：構造介紹（投影片出示配合實物介紹） 功能：主要用來擰動有兩平行平面的螺母和其他零件。 使用時的注意點：扳口要夾緊螺母的兩平行平面，扳手用力方向參考課本圖13。2、套筒扳手：構造介紹（投影片出示配合實物介紹） 注意事項：在扳擰螺母時，螺

4、母的六個棱角同時受力，不會被損壞。3、手鉗：構造介紹（投影片出示配合實物介紹），有鉗頭和鉗柄兩部分組成。4、螺絲刀：構造介紹（投影片出示配合實物介紹） 根據刀體的端頭不同可分“一”字型和“十”字型兩種式樣。修自行車常用的是“一”字型，用來拆裝（旋擰）端面有“一”字型凹槽的螺絲。5、手錘：構造介紹（投影片出示配合實物介紹）注意事項：使用手錘時，要經常檢查錘頭與錘柄之間的結合是否牢固，防止錘頭滑脫傷人。6、臺虎鉗與手鋸：構造介紹（投影片出示配合實物介紹）臺虎鉗是一種常用夾具，有固定式和旋移式兩種，需要安裝在鉗工桌上使用。主要用于夾持住需要拆卸修配的零部件。手鋸是鋸割工具，修車時用的是鉗工手鋸（又稱

5、鋼鋸），它由鋸弓和鋸條兩部分組成。二、專用工具：（17件）（投影片介紹）打氣筒、車圈校正架、輻條扳手、勾扳手、片扳手、外胎邊口鉗、校正曲柄撬棒、拆飛輪工具、車圈扳手、補胎銼、拆鏈條節(jié)工具、拆硬邊胎撬扳、曲柄銷襯架、硬邊胎拉板、前叉下擋壓緊襯管、鋼沖、小型套筒式螺絲刀。三、小結并布置作業(yè)：本節(jié)課主要介紹了自行車的修理拆裝的常用工具和專用工具，請同學們回去后熟悉課本47頁的插圖，以便今后操作中的熟練使用。 第三節(jié) 拆裝中的基本技能與注意事項一、教學目標：1、使學生了解自行車拆裝中的基本技能與注意事項，如直觀判斷、耳聽分析自行車故障，能拆裝銹蝕的螺母，辨別螺母的方向。2、培養(yǎng)學生仔細認真、

6、吃苦耐勞的精神。二、教學重點、難點：1、重點：使學生掌握拆卸裝配自行車的要領。2、難點：掌握自行車故障的判斷方法。三、教具：煤油、修理工具、被銹蝕的螺母、若干輛有故障的自行車方法：直觀演示、實踐、敘述法四、教學過程：1、復習舊課:（約5分鐘）1）請學生口頭回答有關一、二節(jié)的練習題2）檢查上次布置的實踐、參觀作業(yè)2、導入新課 :（1分鐘）應用“知其然”“知其所以然”然后“對癥下藥”。維修自行車先得學會判斷自行車的故障、會拆裝自行車。3、授新課：A、板書標題，而后提出基本技能的N個方面。（見書P8）B、“工欲善其事，必先利其器”，強調正確使用工具，用合理的工具。C、故障判斷法 由學生在實踐和閱讀的

7、基礎上分析、得出a、直觀判斷（舉一例）b、耳聽分析（舉一例）可結合中醫(yī)的“望”、“聞”二法。D、展示有故障的自行車，使學生應用兩種方法判斷?？墒箤W生分成若干小組，討論決定。E、再結合書本知識增強理性知識。F、使學生自行閱讀書本P8、9、10的裝拆要領10項，做到心中有數。G、使學生舉例說明其中一些要領在實際生活中的應用感受。H、實踐：1）給學生一些新、舊螺母，請學生以小組為單位，判別螺母的方向。2）給學生一些銹蝕的螺母，使學生能利用手邊的螺母及有關工具拆開。老師可來回指導，判定成果的好壞。 4、課堂小結：由學生代表總結本課。5、布置作業(yè)：回家動手去實踐要領，如看家中自行車有何故障？6

8、、整理器材。五、板書設計： 第三節(jié) 拆裝中的基本技能與注意事項 基本技能： 一、正確使用工具二、故障判斷方法：A、直觀判斷B、耳聽分析三、拆卸裝配要領（10項）   第二章 車閘第一節(jié) 普通車閘的構造及拆裝教學目標：1、了解普通車閘的構造及其作用2、學會普通車閘操縱部分和傳動部分的拆裝方法3、培養(yǎng)認真細致的工作態(tài)度和良好的工作習慣教學重點、難點：重點是操縱部分和傳動部分的安裝方法；難點是裝閘把托架。教具準備：自行車、維修工具、投影片。課時安排：二課時第一課時教學過程：（一）  引入新課介紹車閘的作用：是確保自行車安全騎行的重要部件?？煽刂谱孕熊嚨乃俣然蚴?/p>

9、自行車停止前進。（二）  介紹普通車閘的構造1、前閘：2、后閘：（三）  普通車閘的拆裝方法普通車閘我們分成操縱部分和傳動、制動部分，這節(jié)課我們主要介紹操縱部分的拆裝方法。1、紹操縱部分的構成（對照投影片）A、操縱部分由閘把、閘簧、閘拉板、閘把托架等零件組成。B、雖然操縱機構的零件左右構造基本相同，但閘把、閘簧、閘拉板等對稱零件不能互換。2、拆卸：（1）      簡述拆卸步驟。A、擰松前后車閘的緊閘螺釘和把芯絲桿，將車把和車閘操縱部分從自行車上拆卸下來。B、用螺絲刀撥撬閘簧的鉤部，使閘簧鉤脫離閘拉板，使閘把失去回復力。C、

10、用片扳手卸下閘把螺母后將墊圈、閘拉板、閘把取下。D、用閘把桿穿入一只托架的孔眼中代替扳手檸動將托架卸下，然后將托架螺母從車把橫管孔中倒出。（2教師演示一遍拆卸方法。（3）學生分組拆卸，教師巡回指導。（4）教師總結。3、安裝：（1）簡述安裝步驟。A、裝閘把托架。B、 閘把托架上的孔眼應與車把橫管平行。C、裝好托架后，將閘把從托架孔中穿進，然后依次裝上閘簧、閘拉板、墊圈和螺母。（2）教師演示，學生跟著安裝。（3）安裝完后教師檢查、小結。裝配時應注意：左右兩側的閘把、閘簧、閘拉板不能互相裝錯。閘簧先不鉤住拉板，等裝配完畢后再用螺絲刀以閘拉板為支點，將閘簧鉤住閘拉板。（四）  小結：布置作業(yè)

11、、整理工具。作業(yè)：課本第35頁第2、3題。 第二課時教學過程：（一）復習引入新課（以提問、動手操作的形式進行）1、車閘有什么作用，它的構造有何特點？2、請幾位同學簡單說說普通車閘的拆卸與安裝的步驟及裝配時的注意點3、請一位同學上來演示普通車閘的拆卸與安裝。（二）傳動、制動部分的拆裝方法1、拆卸（以后閘為例）：（1）簡述拆卸步驟。A、擰松拉管上接頭處的緊閘螺母，使短拉桿與拉管之間產生松動。B、卸下長拉桿與后曲拐連接處的緊閘螺母，把長拉桿從前曲拐孔中抽出。C、卸下前曲拐穿心螺釘，取下前曲拐與前拉管。D、卸下車架后叉上的閘卡子螺釘，將閘卡子取下。E、卸下后曲拐夾板上的螺釘，取下后曲拐、曲拐

12、彈簧與后閘叉等。F、擰松夾緊螺母后卸下調節(jié)螺母，使后曲拐與閘叉分離，然后再卸下閘盒上的螺母取下閘盒。（2）演示一遍拆卸方法。（3）學生分組拆卸，教師巡回指導。（4）教師總結。2、安裝（1）教師簡述安裝步驟。A、檢查各零件質量。B、把前閘叉套入車圈。C、將前閘短拉桿裝入拉管孔。D、裝妥前閘左、右閘卡子。E、使靠車圈的閘皮平面大而平服地與車圈相對配合，又不能讓閘皮在車輪轉動時碰擦氣門嘴。F、裝后閘前曲拐，并擰緊穿心螺釘。G、調整好前曲拐“上三角”的角度。H、把長拉桿穿入前曲拐下孔。I、裝上后曲拐夾板。J、裝上后曲拐及曲拐簧。K、裝好長拉桿與后曲拐之間的緊閘螺釘，并調好后曲拐“下三角”角度。L、擰緊

13、后曲拐緊閘螺母。M、將后閘叉套入后車圈。N、裝上后閘左、右閘卡子。O、調整好閘皮與車圈間隙后，擰緊固定螺母。P、檢查前后閘的制動效果。（2）教師演示，學生跟著安裝。（3）安裝完后教師檢查，小結。A、安裝前應重點檢查閘叉的質量。B、安裝后曲拐與曲拐簧時，彈簧應能鉤掛住后曲拐。C、前曲拐“上三角”角度應為90°或略小于90°，后曲拐“下三角”角度應在20°30°范圍之間。后曲拐夾板應安裝在車管下端離中接頭接縫510毫米處。（三）小結：布置作業(yè)、整理工具。作業(yè)：課本第35頁第4、5題。第二節(jié) 鉗形閘的構造及安裝一、教學目標：1、使學生掌握鉗形閘的安裝技術2、使

14、學生了解鉗形閘的結構。二、教學重點、難點：1、重點：鉗形閘的安裝方法2、難點：鉗形閘的調整三、教具：自行車、維修工具、投影片、投影儀方法：直觀演示、實踐、敘述法四、教學過程：1、復習舊課:（約5分鐘）1）請學生口頭回答有關第一節(jié)的練習題2）檢查上次布置的實踐、參觀作業(yè)2、導入新課:（約1分鐘）上節(jié)課我們學習了普通車閘的構造及拆裝，這節(jié)課我們接著學習鉗形閘的構造及安裝。3、授新課一）、介紹鉗形閘的安裝部位及特點；展示自行車，對照實物講解鉗形閘的安裝部位及特點二）、講解鉗形閘的構造；對照輕便車上的鉗形閘，講解及零件組成1）傳動部分組成2）制動部分組成三）、演示鉗形閘的安裝方法A、安裝閘把的步驟及注

15、意事項B、安裝閘叉的步驟及注意事項C、安裝鋼繩的步驟及注意事項D、調整的步驟與方法a、固定螺釘松緊要適當；（原因及方法）b、閘皮與車圈之間接觸面要大而平服；（原因及方法）c、調整閘皮與車圈之間的間隙。（方法及步驟）4、課堂小結：由學生代表總結本課的主要知識5、布置作業(yè)：回家觀察自已的自行車的鉗形閘，并進行安裝實踐6、整理器材。五、板書設計： 第二節(jié) 鉗形閘的構造及安裝一、鉗形閘的構造1、傳動部分：2、制動部分：二、鉗形閘的安裝（一）安裝閘把（二）安裝閘叉（三）安裝鋼繩（四）調整       第三節(jié)、漲閘、抱閘簡介教學目的：1

16、、了解漲閘的構造。2、了解漲閘的原理。 教學器材： 有漲閘的自行車一輛 教學過程： 復習提問：1、自行車的車閘的構造和原理是什么？2、鉗形閘怎樣安裝。 進行新課：一、漲閘的構造：(1)、構造圖：見課本P26、27 圖2-28、2-29(2)、特點：制動點在車軸軸身的漲閘盒上，制動時對車圈的電鍍層無損害。(3)、操縱傳動裝置：鋼繩式和普通拉桿式二、制動原理：捏閘把制動時，拉桿帶動后閘搖臂，搖臂又帶動與之相連的偏心軸轉動，使偏心軸的圓弧形面轉動并與滑塊接觸，增大了兩滑塊之間的距離，促使整個蹄形制動裝置直徑增大，“漲大”的閘皮與閘盒緊密接觸產生摩擦阻力，迫使車軸停止轉動，起到制動

17、的作用。松開閘把，在閘盒彈簧的作用下，蹄形制動裝置自動復原，軸身恢復正常運動。 鞏固練習：觀看漲閘的構造，練習使用漲閘。 小結：1、漲閘的構造，工作原理。  作業(yè)布置：回家找有漲閘的自行車、三輪車觀察漲閘工作過程。 板書設計： 第三節(jié)、漲閘、抱閘簡介(一)1、漲閘的構造：2、工作原理： 第二課時教學目的：1、了解抱閘的構造。2、了解抱閘的工作原理。 教學器材： 有抱閘自行車一輛 教學過程： 復習提問：1、自行車的漲閘的構造和原理是什么？ 進行新課：一、抱閘構造：(1)、構造圖：見課本P30 圖2-31(2)、特點：只適用于自

18、行車的后閘，它安裝在車軸軸身上，與普通前閘配套使用。 (3)、操縱傳動裝置：與普通閘相同，但制動點在車軸身的抱閘盤上二、抱閘工作原理：捏動閘把制動時，后拉桿帶動緊閘曲拐以固定軸的軸中心轉動，緊閘曲拐的另一端向下拉動緊閘圈上的閘皮將轉動的閘盤“抱緊”，它們之間產生的摩擦力迫使閘盤停止轉動，從而起到制動的作用松開閘把，在閘簧、后曲拐彈簧的彈力的聯合作用下，抱閘的制動裝置自動復位。 鞏固練習：1、觀看抱閘的構造，練習使用抱閘。 小結：1、抱閘的構造，工作原理。 作業(yè)布置：回家找有抱閘的自行車、三輪車觀察抱閘的工作過程。 板書設計： 第三節(jié)、漲閘、抱閘簡介1、抱

19、閘的構造：工作原理 第四節(jié) 車閘的常見故障與排除方法教學目標：1、 常見故障產生原因以及判斷、修理故障的辦法。2、學會普通閘、鉗形閘常見故障的修理辦法。教學重點：配換普通車閘的閘皮教學難點：配換普通車閘的閘皮教學過程：自行車在騎行中制動，使閘皮與車圈接觸磨擦。接觸磨擦多了，閘皮會逐漸變薄。當閘皮磨損到高出閘盒擋板沿僅僅 2毫米左右時，必須更換新閘皮。教師邊講邊演示：更換時先把閘盒從閘叉上卸下。然后把螺絲刀刀口從無擋板一側插入閘皮與閘盒之間，撬出磨損閘皮。放投影片，邊講：清理閘盒后將平頭螺釘放入原位，再用鉗子把閘盒左右擋板略向外扳動，然后把新閘皮從閘盒無擋板一側嵌入：用錘子輕輕地砸閘皮

20、盒兩側使兩側向內傾斜，將閘皮牢固地卡在閘盒內。教師講述：一只閘叉上的左右兩塊閘皮應同時更換。裝配時要注意左右閘盒前擋板的方向：調整好閘皮與圈之間的間隙。教師小結：按板書內容布置作業(yè)：課本35頁 第6，7題第二課時教學目標：1、了解制動后不復位，需要用多種方法進行判斷。2、掌握制動后不復位，需要用多種方法進行判斷產生的原因。教學重點：制動后不復位，需要用多種方法進行判斷教學難點：制動后不復位，需要用多種方法進行判斷教學過程：教師講述：產生這種故障的原因是多方面的，應清除淤積要車閘中的泥沙雜物后進行檢查，根據不同原因進行檢修。 教師邊講邊放投影片：（一）  檢查各部位是否有裝配不當而引起

21、的“卡死”現象。如前曲拐穿心螺釘擰得過緊、后曲拐夾板后側裝曲拐彈簧的螺釘擰得過緊、閘卡子閘板裝反或裝得過于靠前。（二）  檢查車閘各活動部位是否有銹蝕而失去潤滑：閘板與閘叉支柱之間的接觸處是否干銹或磨損過度。（三）  檢查閘把彈簧、后曲拐彈簧、閘叉叉腿的彈性。檢查出故障后，更換磨損過度的零件，把車閘各部重新調整好，再注上潤滑油。教師小結：按板書提綱布置作業(yè)：課本36頁材 第8，9題第三課時教學目標：1、了解鉗形閘的構造，掌握鉗形閘的拆裝方法及調整方法。2、通過實踐使學生學會排除鉗形閘的故障。教學重點：鉗形閘的常見故障及排除。教學難點：鉗形閘常見故障的排除方法。教學準備：自行

22、車、維修工具、投影片、投影儀教學過程：一、新課引入：復習普通閘的故障排除。（學生回憶并實踐操作）引出鉗形閘的常見故障。二、介紹鉗形閘的常見故障：（投影片出示）（1）制動后閘把，閘叉不能完全自動復位。（2）左右閘皮與車圈不對稱，在不制動的情況下，有一側閘皮碰擦車圈。三、分析上述故障產生的原因：（根據學生所學知識，聯系生活實際，學生分析，教師補充）針對上述故障（1）可能產生的原因有：鋼繩在繩套內有銹蝕現象。繩套扭曲變形。閘叉固定螺釘彎曲變形或固定螺釘擰得過緊，左右閘叉被鎖死。針對上述故障（2）可能產生的原因有：車輪位置不正，車圈沒有處在前叉（或車架后叉）中間。左右閘叉或閘簧安裝位置不正。閘簧彈力左

23、右不一樣。四、針對所分析的原因講述排除方法：故障（1）產生原因相應的排除方法：將鋼繩從繩套中抽出，清除繩套內的銹垢，并用砂布擦除鋼繩上的鐵銹，涂上機油后裝復。卸下繩套，把扭曲部分剪掉再裝復使用。如果扭曲部位有2處以上，應更換新繩套。卸下固定螺釘校正后裝復，調整到合適緊度并注上潤滑油。故障（2）產生原因相應的排除方法：用扳手擰松車軸軸母，校正車輪位置后再將軸母鎖緊。擰松閘叉固定螺釘，將裝偏的左右閘叉或閘簧扳正，再把固定螺釘按規(guī)定擰緊。用螺絲刀把閘皮碰擦車圈的這一側閘簧從閘叉上撬下，將閘簧向外扳開一些以增加這一側彈簧的彈力，然后把閘簧鉤裝回到閘叉上，從而使兩側的閘簧彈力均勻一致。五、學生操作練習，

24、教師指導。六、課堂小結：按板書提綱小結。七、布置作業(yè)：課本36頁思考題10、11題。 第三章        車架、車把、前叉第一節(jié) 車架部件的構造與質量要求教學要求：1、了解車架的部件的構造與質量的要求；2、提高學生的質量意識。教具準備：自行車、維修工具教學過程：通過展示自行車及用CAI課件展示各種型號和品種的自行車引入新課。一、車架的部件與構造：1、車架是自行車的主體和骨架。（1其他部件都直接或間接地安裝在車架上；（2）負荷大。（牢固強度好）2、 車架的類型：A、固定型焊接式 B、拆裝伸縮式 C、折疊式重點介紹最

25、常見的固定型焊接式：（1） 種類：普通型、載重型、輕便型、小輪型（2）構造：由幾種不同規(guī)格的鋼管和接頭焊接而成。展示普通自行車分別講解車架的各部件：1前管 10左平叉2上接頭11平叉接片3上管襯管12后接頭4上管13立叉小管5下接頭14立叉6下管15立管7下管襯管16右平叉8平叉小管17鉚釘9中接管18油孔蓋二、車架的質量要求：1、 強調車架的質量的意義。2、車架的質量的三個基本要求：（1）各焊接部位要飽滿而牢固，無漏焊、脫焊現象。（2）車架的上管、立管、前管、下管均平直。（3）左右兩根立叉、平叉之間的中心線應與車架前部的“三角架”平面在同一直線上。3、車架質量的判斷：（1

26、）目測 （2）對完整的自行車可以用后輪作為“參照物”進行判斷。作業(yè)布置：1、根據所學的知識，認識家中的自行車的車架類型；熟悉自行車的車架的各零部件。2、對照車架的質量要求，判斷家中自行車的車架質量如何？           第二節(jié) 車把、前叉部件的構造教學要求：1、了解自行車車把、前叉部件的構造；2、了解自行車車把、車架、前叉的整體作用，從整體上了解三者之間的關系。教具準備：自行車、維修工具教學過程：通過展示自行車及用CAI課件展示各種型號和品種的自行車引入新課。一、 車把、

27、前叉部件的作用：車把、前叉部件是自行車的“方向盤”。騎車者通過操縱車把來確定騎行方向和控制人、車的平衡。二、車把的部件與構造：用CAI課件展示各種自行車的車把引入：1、車把的類型：橫管整體式、橫管分段式、折疊式、伸縮式等2、車把的部件和構造：（重點介紹橫管固定式車把）（1）構造：結合展示的實物講解（2）部件：1右閘把 10左閘把2右閘簧11把橫管3把芯墊圈12把套4右拉板13把接頭5短拉桿接頭14把立管6把芯螺母15短拉桿7把芯絲桿16閘把托架8左拉板17托架墊圈9左閘簧18托架螺母三、 前叉部件的構造：1、前叉部件的作用：前叉部件的上端與車把、車架相配合，下端與前車輪（前

28、車軸）相配合，承受自行車前部的負荷，起著平衡、減震、導向作用。2、前叉的類型：固定焊接式、裝配式等。3、前叉的構造：（重點介紹固定型焊接式）（1）前叉由叉身和合件兩部分組成。叉身又分為兩種：管肩式立管叉肩叉肩襯管側碗叉腿叉腿襯片平肩式立管叉肩罩叉肩叉肩襯架叉腿襯管叉腿合件也分為兩種“七件式”和“五件式”，主要有以下構造：鎖母、上檔、叉碗、下檔、襯碗構成，而“七件式”多了上下襯碗，目前正在逐漸被“五件式”替代。（2）前叉部件中由上檔、上叉碗、鋼球等組成一滾動軸承與車架前管上端配合，由下檔、下碗、鋼球等組成另一套滾動軸承，與車架前管下端配合。只要滾動軸承裝配、潤滑正常，前叉就能靈活轉動。四、車把、

29、車架、前叉的互相作用：1、車把是通過前叉部件對自行車進行方向控制的。具體組合是：（略）2、前叉與車架的配合是通過前叉部件中的上、下兩套滾動軸承。3、  車把、前叉、車架之間的裝配關系。作業(yè)布置：1、根據所學知識熟悉家中自行車的車把、前叉部件及構造。2、根據所學知識熟悉家中自行車的車把、前叉、車架的裝配關系。 第三節(jié) 車把、前叉部件的拆裝教學目標：1、學會車把、前叉部件的拆卸。2、學會車把、前叉部件的安裝。3、培養(yǎng)學生勞動觀念和認真細致的態(tài)度。教學重點：前把、前叉部件的安裝。教學難點：正確地拆卸前叉、車把部件，并保證各零件的完好。教具準備：自行車、維修工具、黃油、揩布教學過程

30、：一、車把、前叉部件的拆卸（20分鐘）（板書：車把、前叉的拆卸）1、簡述拆卸步驟：（板書）1）擰松前、后閘緊閘螺釘。2）擰松把芯絲桿。3）輕輕錘擊把芯絲桿。4）拔出車把。5）車把放在衣架上，將車安置穩(wěn)妥。6）卸下前叉鎖母。7）取出車燈架。8）擰下前叉上擋。9）卸下前叉叉身。2、注意事項：為防止拆前叉時叉碗中的鋼球滾失，可先將前叉下擋和下叉碗處用布包嚴。（教師示范，學生跟著操作）3、拆卸完成后，教師檢查總結。二、車把、前叉部件的安裝（20分鐘）1、簡述安裝步驟：（板書）1）擦凈各零件后在上、下叉碗內抹上黃油。2）在上、下叉碗內裝上鋼球。3）裝復前叉叉身。4）按要求擰上前叉上擋。5）裝復車燈架。6

31、）擰上鎖母。7）裝妥把芯螺母。8）前閘拉桿穿越車燈架孔。9）調整車把高度和方向。10）擰緊把芯絲桿。11）裝復車閘。2、注意事項：1）安裝前要把各零部件擦干凈，并檢查它們的完好程度。2）安裝車把擰把芯絲桿時，松緊要適度。太松騎行時不安全，太緊會損壞前叉立管。3、教師演示一遍安裝的方法，學生分組安裝，教師巡回指導。三、小結、布置作業(yè)、整理工具。（5分鐘）作業(yè)：課本第59頁2、3題。第四節(jié) 常見故障排除及零件配換教學目標：1、了解車把、前叉常見故障的排除步驟、要求及注意事項。2、學會車把、前叉部件常見故障的排除方法。3、培養(yǎng)學生勞動觀念、勞動習慣和熱愛勞動人民的思想感情。教學重點：分析自行車車架的

32、常見故障及形成原因教學難點：自行車車架故障排除及矯正教學工具：起子，活動扳手 臺虎鉗 細鋼管課時安排：四課時第一課時 矯正車架教學過程：一、          引入新課1、 回憶車把、前叉、車架的相互作用；2、 請同學回答車把、前叉部件的構造及拆裝要點；二、分析常見車架故障原因：常見車架的故障有兩種：（一）拱形1、故障原因：由于路面不平或自行車受到來自正面的猛烈撞擊。2、 故障特點：車架的上管或下管會產生向上的彎曲變形。3、產生后果：在騎行過程中往往會使我們方向把握不準或使騎行方向出現偏差。3、讓同學觀察已發(fā)生拱形的自行車的車架，指出變形部位 ：4、教師邊演示，邊向學生說明矯正方法：A、用扳手把車把、前叉卸下B、然后用一根直徑略小于車架前管內徑的鋼管插入車架前管內，固定在臺虎鉗上。C、右腳用力磴住鐵棒，另一個手扶車架施拉力，雙手用力推后輪。5、矯正時應注意的問題：用力要適當，隨時觀察矯正情況，至上管、下管大體平直就可以了。（二）1、故障原因：自行車在騎行中會受到來自側面的猛烈撞擊。2、故障特