第7章第4節(jié)之后習(xí)題-副本

1、1 1、臨界冷卻速度、臨界冷卻速度5 5、常用的淬火方法、常用的淬火方法 ？6 6、三類回火？分別得到的組織？及應(yīng)用、三類回火？分別得到的組織？及應(yīng)用7 7、為何表面淬火常選用中碳鋼或中碳合金鋼？、為何表面淬火常選用中碳鋼或中碳合金鋼？8 8、滲碳的目的是什么？滲碳的目的是什么？為何滲碳件均采用低碳鋼或者低碳合金鋼制造？為何滲碳件均采用低碳鋼或者低碳合金鋼制造？2 2、淬透性與淬硬性、淬透性與淬硬性3 3、調(diào)質(zhì)處理、調(diào)質(zhì)處理4 4、回火脆性、回火脆性1. 1. 過(guò)共析鋼連續(xù)冷卻不可能出現(xiàn)的組織是（過(guò)共析鋼連續(xù)冷卻不可能出現(xiàn)的組織是（ ）。）。 A AM BM BP CP CB D. AB D.

2、 A3.3.完全退火主要用于（完全退火主要用于（ ）。）。 A A亞共析鋼亞共析鋼 B B共析鋼共析鋼 C C過(guò)共析鋼過(guò)共析鋼 D D所有鋼種所有鋼種4.4.退火是將工件加熱到一定溫度，保溫一段時(shí)間，然后采用的冷卻方退火是將工件加熱到一定溫度，保溫一段時(shí)間，然后采用的冷卻方式是（式是（ ）。）。 A.A.爐冷爐冷 B.B. 油冷油冷 C.C.空冷空冷 D.D. 水冷水冷2.2.中溫回火后得到的組織是中溫回火后得到的組織是( )( )。 A A、回火、回火MM B B、回火、回火S S； C C、回火、回火T T D D、回火、回火P P5. 655. 65鋼制造彈簧，為達(dá)到高彈性極限和屈服強(qiáng)度

3、，應(yīng)采用（鋼制造彈簧，為達(dá)到高彈性極限和屈服強(qiáng)度，應(yīng)采用（ ）。）。 (A) (A)調(diào)質(zhì)處理調(diào)質(zhì)處理 (B) (B)淬火淬火+ +低溫回火低溫回火 (C) (C)滲碳滲碳 (D) (D)淬火淬火+ +中溫回火中溫回火7. 7. 影響鋼的淬透性的因素是（影響鋼的淬透性的因素是（ ）。）。 (A) (A) 臨界冷卻速度臨界冷卻速度 (B) (B)工件的形狀工件的形狀 (C) (C)工件的雜質(zhì)含量工件的雜質(zhì)含量 (D) (D)淬火冷卻介質(zhì)淬火冷卻介質(zhì)6 6鋼的淬硬性主要決定于（鋼的淬硬性主要決定于（ ）。）。(A) (A) 馬氏體的含碳量馬氏體的含碳量 (B) (B) 鋼中的合金元素含量鋼中的合金元

4、素含量 (C) (C) 鋼的臨界冷卻速度鋼的臨界冷卻速度 ( (D D) ) 淬火冷卻介質(zhì)淬火冷卻介質(zhì)8. T128. T12鋼制造銼刀，為達(dá)到高硬度高耐磨，應(yīng)采用（鋼制造銼刀，為達(dá)到高硬度高耐磨，應(yīng)采用（ ）。）。 (A) (A)調(diào)質(zhì)處理調(diào)質(zhì)處理 (B) (B)淬火淬火+ +低溫回火低溫回火 (C) (C)滲碳滲碳 (D) (D)淬火淬火+ +中溫回火中溫回火9.9.為消除鑄鍛件內(nèi)部的成分偏析及組織不均勻，可采用（為消除鑄鍛件內(nèi)部的成分偏析及組織不均勻，可采用（ ）。）。 A A完全退火完全退火 B B擴(kuò)散退火擴(kuò)散退火 C C去應(yīng)力退火去應(yīng)力退火 D D再結(jié)晶退火再結(jié)晶退火14. 4514.

5、 45鋼制造車床主軸，為保證良好的綜合力學(xué)性能，應(yīng)采用（鋼制造車床主軸，為保證良好的綜合力學(xué)性能，應(yīng)采用（ ）。）。 (A) (A)調(diào)質(zhì)處理調(diào)質(zhì)處理 (B) (B)淬火淬火+ +低溫回火低溫回火 (C) (C)滲碳滲碳 (D) (D)淬火淬火+ +中溫回火中溫回火12. 12. 把零件需要耐磨的表面淬硬，中心仍保持未淬火的一定的韌性的把零件需要耐磨的表面淬硬，中心仍保持未淬火的一定的韌性的處理叫處理叫 。 A A、正火、正火 B B、表面淬火、表面淬火 C C、滲碳、滲碳 D D、調(diào)質(zhì)、調(diào)質(zhì)13.13.小彈簧在卷制成型后一般要經(jīng)過(guò)（小彈簧在卷制成型后一般要經(jīng)過(guò)（ ）來(lái)定形。）來(lái)定形。 A A完

6、全退火完全退火 B B擴(kuò)散退火擴(kuò)散退火 C C去應(yīng)力退火去應(yīng)力退火 D D再結(jié)晶退火再結(jié)晶退火11.11.在冷沖壓過(guò)程中，沖壓件因強(qiáng)在冷沖壓過(guò)程中，沖壓件因強(qiáng)/ /硬度過(guò)大而無(wú)法進(jìn)一步變形可以采硬度過(guò)大而無(wú)法進(jìn)一步變形可以采用（用（ ）對(duì)材料進(jìn)行軟化處理。）對(duì)材料進(jìn)行軟化處理。 A A完全退火完全退火 B B正火正火 C C去應(yīng)力退火去應(yīng)力退火 D D再結(jié)晶退火再結(jié)晶退火3. 3. 彈簧常采用淬火和中溫回火，得到組織是回火索氏體。彈簧常采用淬火和中溫回火，得到組織是回火索氏體。4. 4. 低碳鋼和低碳合金鋼，經(jīng)正火后能適當(dāng)提高硬度，改善切削加工。低碳鋼和低碳合金鋼，經(jīng)正火后能適當(dāng)提高硬度，改善

7、切削加工。5. 5. 去應(yīng)力退火是將工件加熱到液相線以上，保溫后緩冷的工藝。去應(yīng)力退火是將工件加熱到液相線以上，保溫后緩冷的工藝。1. 1. 生產(chǎn)中把淬火和高溫回火相結(jié)合的熱處理方法稱為預(yù)備熱處理。生產(chǎn)中把淬火和高溫回火相結(jié)合的熱處理方法稱為預(yù)備熱處理。2. 2. 調(diào)質(zhì)處理后得到的組織是回火馬氏體。調(diào)質(zhì)處理后得到的組織是回火馬氏體。NoNoNoNoNoNoNoNo6 6、過(guò)共析鋼為了便于進(jìn)行切削加工，可以預(yù)先進(jìn)行擴(kuò)散退火。、過(guò)共析鋼為了便于進(jìn)行切削加工，可以預(yù)先進(jìn)行擴(kuò)散退火。NoNo7. 7. 淬火鋼隨著回火溫度的升高，鋼的脆性值顯著降低，這種現(xiàn)象稱淬火鋼隨著回火溫度的升高，鋼的脆性值顯著降低

8、，這種現(xiàn)象稱為回火脆性。為回火脆性。NoNo8 8、同一鋼種，水淬比油淬的淬透性好。、同一鋼種，水淬比油淬的淬透性好。 NoNo11. 11. 降低硬度的球化退火主要適用于共析鋼、過(guò)共析鋼。降低硬度的球化退火主要適用于共析鋼、過(guò)共析鋼。12. 12. 預(yù)備熱處理的目的，可以消除或改善前工序引起的缺陷。預(yù)備熱處理的目的，可以消除或改善前工序引起的缺陷。 10. T810. T8鋼比鋼比T12T12和和2 20 0鋼有更好的淬透性和淬硬性。鋼有更好的淬透性和淬硬性。 NoNo1. 1. 鋼的低溫回火和高溫回火后的的組織為（鋼的低溫回火和高溫回火后的的組織為（ ）和（）和（ ）。）。2. 2. 常用

9、鋼的退火種類有（常用鋼的退火種類有（ ），（，（ ） （ ）和（）和（ ）。）。3. 3. 材料在淬火介質(zhì)中能被淬透的（材料在淬火介質(zhì)中能被淬透的（）越大，表示（）越大，表示（ ）越好。）越好。4. 4. 常用淬火冷卻介質(zhì)有（常用淬火冷卻介質(zhì)有（ ）、（）、（ ）和（）和（ ）。）。5 5、鋼的硬度為、鋼的硬度為170170230HB 230HB 時(shí)切削性能最佳，在選用預(yù)先熱處理時(shí)，時(shí)切削性能最佳，在選用預(yù)先熱處理時(shí)，低碳鋼應(yīng)采用（低碳鋼應(yīng)采用（ ）；中碳鋼應(yīng)采用（）；中碳鋼應(yīng)采用（ ）；高碳鋼應(yīng)采用（）；高碳鋼應(yīng)采用（ ）。）。6.6.在共析鋼在共析鋼C C和和CCTCCT曲線中，分別畫(huà)出獲

10、得珠光體、索氏體、珠光體曲線中，分別畫(huà)出獲得珠光體、索氏體、珠光體+ +馬氏體、下貝氏體、馬氏體馬氏體、下貝氏體、馬氏體+ +殘余奧氏體、馬氏體殘余奧氏體、馬氏體+ +下貝氏體下貝氏體+ +殘余奧氏殘余奧氏體組織的冷卻工藝曲線；并指出這些組織對(duì)應(yīng)于哪種熱處理工藝方法。體組織的冷卻工藝曲線；并指出這些組織對(duì)應(yīng)于哪種熱處理工藝方法。1 1、共析鋼加熱到相變點(diǎn)以上，用圖中的冷卻曲線冷卻，各應(yīng)得、共析鋼加熱到相變點(diǎn)以上，用圖中的冷卻曲線冷卻，各應(yīng)得到什么組織？各屬于何種熱處理方法？到什么組織？各屬于何種熱處理方法？1 1：用：用4545鋼制造車床主軸，要求軸頸部位硬度為鋼制造車床主軸，要求軸頸部位硬度

11、為50-50-55HRC55HRC，其余為，其余為20-25HRC20-25HRC，工藝路線如下：，工藝路線如下：下料下料鍛造鍛造熱處理熱處理1 1切削加工切削加工熱處理熱處理2 2精加工精加工熱處理熱處理3 3 （軸頸部位提高硬度）（軸頸部位提高硬度） 熱處理熱處理4 4精磨精磨（1 1）熱處理）熱處理1 1、2 2分別應(yīng)采取何種工藝？并說(shuō)明其作用分別應(yīng)采取何種工藝？并說(shuō)明其作用（2 2）熱處理）熱處理4 4應(yīng)采用何種類型回火，簡(jiǎn)述其理由。應(yīng)采用何種類型回火，簡(jiǎn)述其理由。（3 3）為何熱處理）為何熱處理3 3不能采用滲碳的熱處理工藝？不能采用滲碳的熱處理工藝？2 2、用、用T12 T12 鋼

12、制造絲錐，硬度要求鋼制造絲錐，硬度要求60HRC60HRC以上，生產(chǎn)工藝路線：以上，生產(chǎn)工藝路線：下料下料 軋制軋制 預(yù)備熱處理預(yù)備熱處理1 1 機(jī)加工機(jī)加工 最終熱處理最終熱處理2 2 精加工精加工試擬定兩處熱處理工序名稱及說(shuō)明作用？試擬定兩處熱處理工序名稱及說(shuō)明作用？3 3、某汽車齒輪用、某汽車齒輪用20CrMnTi20CrMnTi制造，工藝路線如下：制造，工藝路線如下：下料下料 軋制軋制 熱處理熱處理1 1 切削切削滲碳滲碳2 2 熱處理熱處理3 3 噴丸噴丸磨削磨削試擬定兩處熱處理試擬定兩處熱處理1 1和和3 3工序名稱及說(shuō)明作用？說(shuō)明工序名稱及說(shuō)明作用？說(shuō)明2 2的作用。的作用。以以

13、20CrMnTi20CrMnTi合金滲碳鋼制造的汽車變速齒輪為例，說(shuō)明其熱處理方合金滲碳鋼制造的汽車變速齒輪為例，說(shuō)明其熱處理方法的選定和工藝的安排。技術(shù)要求：滲碳層厚度法的選定和工藝的安排。技術(shù)要求：滲碳層厚度1.21.21.6mm1.6mm，表，表面碳濃度為面碳濃度為1.0%1.0%，齒頂硬度，齒頂硬度585860HRC60HRC。鍛造鍛造正火正火加工齒輪加工齒輪滲碳滲碳淬火淬火+ +低溫回火低溫回火噴丸噴丸磨齒（精磨）磨齒（精磨） （1 1）工藝路線）工藝路線（2 2）熱處理的作用）熱處理的作用（1 1）正火正火：為了提高硬度，以利于切削加工。：為了提高硬度，以利于切削加工。（2 2）滲碳滲碳：20CrMnTi20CrMnTi鋼的滲碳溫度為鋼的滲碳溫度為920920左右，經(jīng)查手冊(cè)得知滲碳層左右，經(jīng)查手冊(cè)得知滲碳層厚厚1.21.21.6mm1.6mm，碳濃度，碳濃度1.0%1.0%時(shí)所需滲碳時(shí)間為時(shí)所需滲碳時(shí)間為6 68h8h。 （3 3）淬火及低溫回火）淬火及低溫回火自滲碳溫度預(yù)冷到自滲碳溫度預(yù)冷到870870880880直接油淬，再經(jīng)直接油淬，再經(jīng)200200低溫回火低溫回火2 23h3h。表面。表面層由于碳含量較高，淬火低溫回火后基本上為層由于碳含量較高，淬火低溫回火后基本上為MM回回，具