停車場(chǎng)管理施工方案(共6頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上停車場(chǎng)管理施工方案一、管理準(zhǔn)備（1）人員：項(xiàng)目工程師 2名，負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進(jìn)度及技術(shù)指導(dǎo)。專業(yè)施工人員 5名：負(fù)責(zé)工程具體工作。 安全與質(zhì)量監(jiān)督員 1名：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。 （2）工具：路面切割機(jī) 1臺(tái)， 在混凝土路面上切割地感線圈槽。布線布管工具 1套。專業(yè)接線調(diào)試工具 1套：主要包括壓線鉗、萬(wàn)用表、電阻計(jì)、電腦等。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 ： AC220V 2000W臨時(shí)電源（100米范圍內(nèi)）， 自來(lái)水源（200米范圍內(nèi)），良好的通風(fēng)條件，無(wú)雜物堆放的施工表面。二、管理切割并制作地感線圈    車輛檢測(cè)器的地感線圈是停車場(chǎng)管理

2、系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過(guò)程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn)：（1） 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。 （2）周圍1米范圍內(nèi)不能有超過(guò)220V的供電線路。 （3）制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會(huì)互相干擾。具備以上條件后進(jìn)行切割地感線圈槽 按照?qǐng)D紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽，要求：（1）停車場(chǎng)中地感線圈大小一般為1.8米長(zhǎng)、1.2寬左右， （2）轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。 （3）槽的深

3、度為4公分，線圈槽寬度為0.3公分，線圈引線槽的寬度為0.5公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。（4）切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。 （5）地感管理線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。切割完畢后進(jìn)行埋設(shè)地感線圈，線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時(shí)埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈： （1）在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，防止天長(zhǎng)日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。（2）選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。 （3）在線圈槽中按順時(shí)針?lè)较蚍?/p>

4、入46匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。（4）線圈的引管理出線按順時(shí)針?lè)较螂p絞放入引線槽中，在安全島端出線時(shí)留1.5米長(zhǎng)的線頭。 （5）線圈及引線在槽中壓管理實(shí)后，最好上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。 （6）測(cè)試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗(yàn)證線圈是否可用。 三、 布管 要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管，不僅不會(huì)銹蝕，而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。 按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：（1）先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確

5、定各穿線管的起點(diǎn)和終點(diǎn)，各管的起點(diǎn)和終點(diǎn)均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭，彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集管理中捆扎起來(lái)，并朝上引出。引出端要高出地面30公分，管口要臨時(shí)封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。 （2） 在安全島范圍內(nèi)布管時(shí)，要合理布置管的走向，嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時(shí)打膨脹螺絲孔的位置。 四、管理制作混凝土安全島 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基，不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力（尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤），而且可以保護(hù)設(shè)備和線路，同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進(jìn)行： （

6、1）按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。（2）如果現(xiàn)場(chǎng)地面是松軟的泥土，須將地面挖深50公分，并用混凝土澆注。 （3） 用木板沿安全島形管理狀線條圍起一個(gè)高15公分的框架。 （4）用水泥、石子、沙子比例為1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。 （5）在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成了。五、穿線   線路是電氣工程的基礎(chǔ)，管理線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作，以及影響設(shè)備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)碾姎夤こ虒?duì)線路質(zhì)量的要求更高，系統(tǒng)

7、工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān)，因此，控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進(jìn)行穿線： （1）選用合格的、經(jīng)過(guò)檢測(cè)的、參數(shù)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前，電線電纜均要先檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。（2） 按照?qǐng)D紙?jiān)诿扛€管管理中穿標(biāo)定的線，穿線要用專用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。 （3）需要接頭的線，接管理頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對(duì)于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。 （4）穿好的線要再次檢測(cè)導(dǎo)通電阻和絕緣電阻，如果有問(wèn)題，要及時(shí)換線。測(cè)試好的線要按圖紙要求用號(hào)碼管標(biāo)記線號(hào)。（5）穿好所有的線后，所有出線焊接并點(diǎn)的線要用扎帶扎好

8、，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進(jìn)入線管。 六、安裝設(shè)備   按照?qǐng)D紙，將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時(shí)應(yīng)保護(hù)下面的管線： （1）按照?qǐng)D紙確認(rèn)設(shè)備位置無(wú)誤后，用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標(biāo)記中心點(diǎn)，然后將設(shè)備焊接并移開(kāi)。（2）用20轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉(zhuǎn)出的土石要及時(shí)清理干凈，且打好的孔中應(yīng)沒(méi)有雜物。 （3）將國(guó)標(biāo)規(guī)格的16膨脹螺絲壓入每個(gè)安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。 （4） 旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設(shè)備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。（5）在每個(gè)螺

9、桿上放下一個(gè)外焊接并徑大于20的平墊片及一個(gè)彈簧墊片，用螺母鎖緊。 （6） 設(shè)備固定好后，用手輕推設(shè)備，感覺(jué)一下固定的牢固程度。 七、 接線按照布線圖的管號(hào)線號(hào)表確認(rèn)每根線的用途，對(duì)照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對(duì)應(yīng)的接線端子上： （1） 多芯電纜要先在每芯電線焊接并上用號(hào)碼管標(biāo)記芯號(hào)，并記錄芯號(hào)與顏色的對(duì)應(yīng)，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。（2） 接線時(shí)切勿將導(dǎo)線的銅芯直接進(jìn)行擰在接線端子上，這樣時(shí)間長(zhǎng)了容易脫落，且開(kāi)叉的銅芯會(huì)降低信號(hào)傳輸焊接并質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管，然進(jìn)行后將金屬接管擰在接線端子上。 （3）接線完成后要徹底清理剪下的進(jìn)行線頭等雜物，尤其是裸露

10、的銅芯線頭，以免通電時(shí)造成短路損壞設(shè)備。（4） 捆扎整理與接線端子連接進(jìn)行的引線，信號(hào)線與信號(hào)線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。八、 系統(tǒng)調(diào)試 系統(tǒng)調(diào)試按進(jìn)行照以焊接并下步驟進(jìn)行：1、 接線檢查 （1）AC220V供電及接進(jìn)行地接線檢查：火線、零線、接地線的順序；接觸電阻小于0.1歐姆。 （2） 通訊接線檢查：CAN總線正進(jìn)行負(fù)極；120歐姆終端電阻；不能分支。（3） 其它接進(jìn)行線檢查：電腦、打印機(jī)等連接線。 2、 通電 （1） 管理設(shè)備通電：參照設(shè)備使用說(shuō)明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。 （2） 出口設(shè)備通電：參照設(shè)備焊接并使用說(shuō)明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。（3） 入口設(shè)備通電：

11、參照設(shè)備使數(shù)據(jù)反復(fù)試用說(shuō)明書，設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。 3、系統(tǒng)設(shè)置 （1）管理設(shè)備設(shè)置：設(shè)置通訊口、操作員、時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車位數(shù)等。（2）出口設(shè)備設(shè)置；設(shè)置車輛檢測(cè)器靈敏度。 （3）入口設(shè)備設(shè)置；設(shè)置車輛檢測(cè)器靈敏度。 4、試運(yùn)行。（1） 入口設(shè)備試運(yùn)行：反復(fù)試驗(yàn)入口功能，觀察入口設(shè)備是否工作正常。 （2） 管理設(shè)備試運(yùn)行：使用數(shù)據(jù)反復(fù)試入口試驗(yàn)焊接并憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗(yàn)管理設(shè)備，觀察管理設(shè)備是否工作正常。 （3）出口設(shè)備試運(yùn)行：使用入口、管數(shù)據(jù)反復(fù)試?yán)碓囼?yàn)憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗(yàn)出口設(shè)備，觀察出口設(shè)備是否工作正常。九、施工完畢后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，先清大宗物品、材料，后清散碎物品和垃圾。清理的大宗物品、材料及散碎物品和垃圾等，應(yīng)運(yùn)至指數(shù)據(jù)反復(fù)試定地點(diǎn)堆放，堆放應(yīng)符合附件的規(guī)定，最后打掃路面數(shù)據(jù)反復(fù)試及安全島，擦拭設(shè)備，準(zhǔn)備驗(yàn)收工作。本文章版權(quán)所有，未經(jīng)同意，不得轉(zhuǎn)載，復(fù)制，否則追究相關(guān)法律責(zé)任。停車場(chǎng)出入管理設(shè)備及系統(tǒng)