樁基首件總結(jié)

1、海南省萬寧至洋浦高速公路WYTJ12標(biāo)樁基首件總結(jié)編 制： 審 核： 審 批： 中交隧道工程局有限公司海南省萬寧至洋浦高速公路WYTJ12標(biāo)項目經(jīng)理部二一七年二月目錄一、樁基首件概況1二、首件工程人員設(shè)備投入情況2三、首件樁基施工工藝33.1、施工準(zhǔn)備工作43.2、護(hù)筒埋設(shè)與鉆機就位43.3、沖進(jìn)53.4、終孔73.5、清孔83.6、鋼筋籠加工93.7、鋼筋籠下放10四、混凝土灌注114.1、導(dǎo)管水密性實驗114.2、下放導(dǎo)管124.3、安裝料斗124.4、混凝土制備及運輸124.5、混凝土灌注13五、施工中存在問題145.1、施工過程中孔口圍護(hù)缺失145.2、護(hù)樁保護(hù)不當(dāng)14六、質(zhì)量檢測15

2、七、首件總結(jié)16海南省萬寧至洋浦高速公路WYTJ12標(biāo) 樁基首件總結(jié)樁基首件施工總結(jié)一、樁基首件概況樁基首件為老馬江大橋3#墩3#樁基。本樁設(shè)計樁長9m，樁徑1.4m，設(shè)計樁頂標(biāo)高47.391m，設(shè)計樁底標(biāo)高38.391m。樁基鉆孔地質(zhì)柱狀圖（圖1-1）顯示素填土層厚1.3m，3.6m層厚強風(fēng)化砂巖，以下為中風(fēng)化灰?guī)r，詳見樁基參數(shù)表 1-1：圖1-1老馬江大橋3-3樁基鉆孔地質(zhì)柱狀圖2017年1月23日上午10:00開孔，護(hù)筒頂標(biāo)高為47.666m，1月23日下午15:00入中風(fēng)化砂巖（進(jìn)尺3.2m），入巖處標(biāo)高44.466m。1月24日，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)后終孔，孔底標(biāo)高38.314m，入

3、中風(fēng)化砂巖深度6.15m。于2016年1月25日上午終孔，1月26日下午進(jìn)行鋼筋籠安裝，1月27日上午混凝土灌注，共計灌注C30混凝土16m³，設(shè)計方量12.0m³（已扣1.2m高地系梁），首件樁基施工總用時為7天。表1-1 樁基參數(shù)表項目設(shè)計實際備注樁徑(m)1.41.4樁長（m）7.88.5已扣1.2m系梁高度入中風(fēng)化花崗巖標(biāo)高（m）44.46644.466入巖深度（m）6.086.152樁底標(biāo)高(m)38.39138.314砼用量（m³）12.0 16.0實際超灌0.7m擴孔系數(shù)1.2二、首件工程人員設(shè)備投入情況老馬江大橋3#墩3#樁基單根基樁人員資源配置如

4、表2-1所示： 表2-1主要人員配置表工種人數(shù)工作內(nèi)容現(xiàn)場技術(shù)員2指導(dǎo)現(xiàn)場施工測量技術(shù)員3樁基樁位放樣、護(hù)筒調(diào)整現(xiàn)場安全員1施工現(xiàn)場安全管理、監(jiān)督鉆機工2操作鉆機鋼筋工4基樁鋼筋加工及安裝混凝土澆筑工4基樁混凝土灌注施工電工1各工序施工用電管理總計人數(shù)17人單根基樁施工中投入的機械設(shè)備如表2-2所示：表2-2機械設(shè)備配置表設(shè)備數(shù)量用途沖擊鉆1基樁鉆孔挖掘機1基樁施工鋼筋切斷機1鋼筋下料、加工滾焊機1鋼筋籠加工彎曲機1鋼筋下料、加工切割機1鋼筋下料、加工電焊機2鋼筋下料、加工泥漿泵1泥漿循環(huán)拌合站1砼拌制砼罐車2砼運輸三、首件樁基施工工藝?yán)像R江大橋3-3#樁基首件，我部采用沖擊鉆進(jìn)行施工，其工作

5、原理是利用卷揚機帶動一定重量的沖擊鉆頭，在一定的高度內(nèi)使鉆頭提升，然后突放使鉆頭自由降落，利用沖擊動能沖擠土層或破碎巖層形成樁孔，再用掏渣筒將鉆渣巖屑排出。每次沖擊之后，沖擊鉆頭在鋼絲繩轉(zhuǎn)向裝置的帶動下轉(zhuǎn)動一定的角度，從而使樁孔得到規(guī)則的圓形斷面。施工工藝流程圖3-1如下：3-1首件樁基施工工藝流程圖3.1、施工準(zhǔn)備工作3.1.1、場地平整基樁施工前需先對旱地部分樁位處進(jìn)行雜物清除，場地整平。然后鋪墊枕木、鋼板作鉆孔平臺。場地整平后，測設(shè)鉆孔樁孔位中心樁，并在孔位中心樁四角測設(shè)護(hù)樁點，作為施工過程中樁位控制點和檢查點。同時測量樁位平面位置和標(biāo)高、檢查護(hù)筒中心位置、垂直度和標(biāo)高，以控制鉆進(jìn)深度。

6、施工用水利用老馬江江水，另外在施工墩位設(shè)置泥漿池，確?；鶚冻煽讜r制備泥漿的需要。3.1.2、泥漿池建設(shè)根據(jù)海南省工地標(biāo)準(zhǔn)化要求，我部耗時3天建設(shè)磚砌泥漿池，泥漿池尺寸為6*3*2（長*寬*深），分沉淀池及循環(huán)池兩個區(qū)域，詳見下圖。圖3-2 泥漿池建設(shè)3.2、護(hù)筒埋設(shè)與鉆機就位護(hù)筒的底部采用黏質(zhì)土回填并夯實，使護(hù)筒底口處不漏失泥漿。鉆機就位前由現(xiàn)場技術(shù)人員通知測量組對原樁位進(jìn)行復(fù)核，護(hù)筒偏差左側(cè)為+0mm（85cm），右側(cè)為0mm（85cm），大里程為20mm（87cm），小里程為-10mm（84cm），測設(shè)結(jié)果四個方向都小于規(guī)范要求限值100，復(fù)測后現(xiàn)場施工人員在樁位四周用“+”字線定位打護(hù)樁

7、，然后進(jìn)行鉆機就位。實測護(hù)筒頂高于地面35cm，護(hù)筒總長度2m，護(hù)筒直徑1.7m。圖3-3 護(hù)筒偏位復(fù)測結(jié)果為保證鉆機頂部的起吊滑輪和鉆孔中心保持在同一鉛垂線上，施工過程中經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，從而防止孔位偏斜。每臺鉆機配上施工現(xiàn)場標(biāo)識牌、安全操作規(guī)程牌，孔位周圍設(shè)置護(hù)欄。準(zhǔn)備好巖樣標(biāo)簽、巖樣盒、鉆孔記錄表、測繩等。當(dāng)所有準(zhǔn)備工作完成之后，報請監(jiān)理工程師檢查。圖3-4樁基孔口圍護(hù)圖 圖3-5施工現(xiàn)場標(biāo)識牌、安全操作規(guī)程牌3.3、沖進(jìn)鉆機就位經(jīng)過測量人員及測量監(jiān)理復(fù)檢后，現(xiàn)場監(jiān)理對錘頭直徑大小復(fù)核確認(rèn)后（實測錘頭大小為1.4m），向護(hù)筒內(nèi)加黏質(zhì)土并注水，用沖擊錘小沖程（1.01.5m）反復(fù)

8、沖擊造漿，待護(hù)筒內(nèi)泥漿稠度滿足要求后開鉆（實際沖擊稠度為22S）。圖3-6 造漿、鉆進(jìn)沖進(jìn)過程中的注意事項:（1）沖進(jìn)過程中及時做好鉆孔記錄，每間隔兩小時用測繩測一次孔深，并做一次泥漿正循環(huán)清渣，正循環(huán)換清渣時做好對巖樣的保存。圖3-7現(xiàn)場鉆孔記錄填寫及渣樣保存（2）鉆機作業(yè)人員每半天對鉆孔進(jìn)行檢查，利用護(hù)樁檢查鉆孔是否偏斜，如有偏斜及時調(diào)整鉆機位置。（3）沖進(jìn)過程中時時檢測泥漿三項指標(biāo)，通過加水或加黏質(zhì)土來調(diào)節(jié)泥漿濃度、含砂率與黏度。圖3-8 泥漿三項指標(biāo)檢測（4）沖進(jìn)過程進(jìn)入巖層后，每半個臺班對鉆錘檢測一次，量測錘頭尺寸，對鉆錘磨損部位及時加焊、鉆錘變形部位切割修整。3.4、終孔樁基沖進(jìn)過

9、程中采用測繩檢測孔深，在剛進(jìn)入中風(fēng)化巖層時由現(xiàn)場質(zhì)檢工程師判斷確認(rèn)后報地質(zhì)監(jiān)理工程師和設(shè)計代表現(xiàn)場確認(rèn)入巖標(biāo)高，2017年1月23日確認(rèn)入巖標(biāo)高為44.466m。入巖確認(rèn)后繼續(xù)沖進(jìn)，待沖進(jìn)入中風(fēng)化巖到設(shè)計樁底標(biāo)高，通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計代表確認(rèn)終孔，并簽認(rèn)終孔確認(rèn)單。圖3-9測繩標(biāo)定及樁基終孔確認(rèn)現(xiàn)場確認(rèn)終孔后，進(jìn)行成孔質(zhì)量檢驗，通過下放探孔器檢測成孔孔徑與成孔質(zhì)量。本樁探孔器直徑為1.4m（不小于樁徑），長度為5.6m（4倍樁徑）。探孔器下放見“圖3-10 探孔器下放”。現(xiàn)場探孔器下放正常，為保證探孔器下放到樁基底部，在探孔器底端綁扎測繩量測下放深度。圖3-10 探孔器下放3.5、清孔樁基

10、終孔檢查后，迅速進(jìn)行清孔工作，采用換漿法進(jìn)行清孔。終孔后停止進(jìn)尺時，稍提沖錘離孔底10cm20cm，并保持泥漿正常循環(huán)，將相對密度1.031.10的較純的泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后泥漿的含砂率、粘度、相對密度均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求，而且孔底沉渣厚度不大于設(shè)計規(guī)定值時，即可終止清孔。本樁第一次清孔時間為1天，清孔后下放鋼筋籠前實測泥漿比重為1.09,黏度為19S，含砂率為1%。圖3-11 清孔清孔時注意事項：（1）清孔時必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌；（2）采用優(yōu)質(zhì)泥漿在足夠的時間，經(jīng)多次循環(huán)，將孔內(nèi)的懸浮的鉆渣置換、分離出來，不得直接添加大量清水的方式清孔。3.6、鋼筋籠加工

11、現(xiàn)場技術(shù)員和鋼筋工要根據(jù)鋼筋籠長度、規(guī)格進(jìn)行鋼筋配料，每節(jié)鋼筋籠的下料均寫出具體的配料單。鋼筋籠原材料在鋼筋棚內(nèi)下料，鋼筋籠在鋼筋棚內(nèi)采用數(shù)控鋼筋籠滾焊機加工成形后，由平板車轉(zhuǎn)運至施工孔位。鋼筋籠制作時，2m間距設(shè)置一道加強箍筋，加強箍筋的同一斷面對稱焊接4 個保護(hù)層鋼筋，凈保護(hù)層為6.5cm。鋼筋籠的接頭錯開布置，兩接頭間距不小于50cm；配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭截面面積占總面積控制在50%以內(nèi)。檢測管采用57的鋼管，按設(shè)計圖紙進(jìn)行布置，檢測管底口與鋼筋籠的底層箍筋圈焊接固定，其余用鐵絲臨時進(jìn)行固定箍筋圈上。圖3-12鋼筋籠加工及驗收圖3-13 現(xiàn)場存放鋼筋籠下墊上蓋3.7、鋼

12、筋籠下放起吊鋼筋籠入孔時，利用汽車吊將鋼筋籠起吊入孔。當(dāng)一節(jié)鋼筋籠下放至護(hù)筒口位置后，采用吊筋穿過鋼筋籠固定在護(hù)筒上。底節(jié)鋼筋籠下放完成后按上述方法進(jìn)行第二鋼筋籠的施工，并使其軸線與第一節(jié)鋼筋籠的軸線基本重合后，方可進(jìn)行鋼筋籠接頭的連接。鋼筋籠分節(jié)處使用加長型接頭連接，先將標(biāo)準(zhǔn)套筒按順序全部擰在加長絲頭鋼筋一側(cè)，將待接鋼筋的標(biāo)準(zhǔn)絲頭靠緊后，再將套筒擰回到標(biāo)準(zhǔn)絲頭一側(cè)，并用扳手?jǐn)Q緊，連接即告完成。老馬江大橋3#墩3#樁基鋼筋籠長度為8.94m，一節(jié)成型。本次不存在鋼筋連接。后續(xù)施工鋼筋連接及下放參照上述工藝。圖3-14 鋼筋籠下放在鋼筋籠下放過程中，用液壓管鉗對接好聲測管接頭并固定牢固，同時往聲

13、測管內(nèi)灌入干凈水，頂節(jié)檢測管在灌水完成后加蓋朔料蓋，防止雜物進(jìn)入堵塞管道，嚴(yán)禁焊接損傷聲測管壁，確保聲測管嚴(yán)密避免漏漿，在混凝土施工時不發(fā)生移位。鋼筋籠下放應(yīng)迅速，以免鋼筋籠下放后樁底沉渣過厚，造成孔壁坍塌。圖3-15 液壓管鉗接聲測管四、混凝土灌注4.1、導(dǎo)管水密性實驗1月25日上午，我部在監(jiān)理工程師見證下對導(dǎo)管進(jìn)行水密試驗，檢驗導(dǎo)管的密閉性，防止影響水下灌注樁的質(zhì)量。選擇場地，使導(dǎo)管在地面上平整對接，對導(dǎo)管兩端安裝封閉裝置，一端封閉裝置上有加水孔和加氣壓的孔。安裝時使加水孔向上，向?qū)Ч苤凶⑺敝良铀字杏兴绯鰰r停止，并應(yīng)保證導(dǎo)管中充水達(dá)70%以上方可停止。將注水孔封閉，加氣壓的孔與空氣壓

14、力機連接，檢查導(dǎo)管連接情況合格后向?qū)Ч軆?nèi)加壓，觀察導(dǎo)管的水密性。導(dǎo)管孔底承受最大壓力為=0.3MPa，實際試驗壓力為0.5MPa，經(jīng)過現(xiàn)場試驗導(dǎo)管水密試驗良好，導(dǎo)管完好，強度滿足要求。圖4-1 導(dǎo)管水密性試驗4.2、下放導(dǎo)管根據(jù)孔深確定導(dǎo)管的長度，在下放過程中，現(xiàn)場技術(shù)員必須在現(xiàn)場旁站并指導(dǎo)工人安裝，同時應(yīng)記錄好下放導(dǎo)管節(jié)數(shù)、導(dǎo)管組合和總長度(包括每節(jié)導(dǎo)管長度、具體安放位置)。導(dǎo)管下放到位后可將導(dǎo)管直接放置孔底，再一次驗證孔內(nèi)深度。 導(dǎo)管下放到位后，再次進(jìn)行孔底沉渣厚度的檢查，如果沉淀厚度及泥漿性能不滿足設(shè)計、規(guī)范要求時，需進(jìn)行二次清孔。在清孔過程中應(yīng)不斷移動導(dǎo)管，確保樁底邊緣沉渣能及時被清理

15、。4.3、安裝料斗在安裝料斗前，清理料斗內(nèi)的殘留水泥漿、混凝土結(jié)塊，并對料斗進(jìn)行濕潤，檢查儲料斗的運作情況（包括閥門能否開啟和關(guān)閉，關(guān)閉后是否牢固可靠）。清孔完成后及時安裝料斗，做好混凝土灌注準(zhǔn)備，并報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師同意才能進(jìn)行混凝土拌和。4.4、混凝土制備及運輸我方委托外委檢測單位進(jìn)行水泥、粉煤灰、外加劑、細(xì)集料、粗集料的性能的檢測，然后進(jìn)行混凝土配合比的檢測，檢測合格并經(jīng)監(jiān)理同意后方可按照該配合比進(jìn)行混凝土的伴制。在進(jìn)行混凝土拌和時保證有足夠的拌和時間，并要試驗室人員跟班控制?；炷林苽洳捎冒韬驼炯邪柚疲捎没炷凉捃?，進(jìn)行混凝土運輸?，F(xiàn)場配備試驗人員對灌注混凝土進(jìn)行實時

16、監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)所到混凝土質(zhì)量不滿足施工要求即刻退回，并且把情況反映給試驗室和拌合站，及時采取相應(yīng)措施，保證基樁灌注過程的連續(xù)性。首件基樁灌注砼和易性、流動性良好，現(xiàn)場塌落度為220mm，無質(zhì)量問題。圖4-2混凝土坍落度試驗4.5、混凝土灌注灌注砼之前做好泥漿排放準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場考慮了整根樁基泥漿容量排放池，無隨意排放泥漿，污染環(huán)境情況。由于首根樁基較短，砼量不大，泥漿池采用現(xiàn)場挖設(shè)的方式處理。按要求首批混凝土方量能滿足導(dǎo)管埋深大于1.0m，本樁基首批料所需方量為2.4方，計算如下：V=pD2 (H1+H2) /4+ pd2h1/4=3.14*0.72*(1.3+8)+ 3.14*0.152*4.5

17、=2.4m3。實際料斗大小為3m³儲量，滿足要求。專人指揮工人開啟儲料斗閥門進(jìn)行混凝土灌注。在首批料下放后，現(xiàn)場技術(shù)員及時進(jìn)行樁孔內(nèi)混凝土標(biāo)高量測，確保導(dǎo)管未脫空后繼續(xù)進(jìn)行混凝土灌注。在混凝土灌注過程中，現(xiàn)場技術(shù)員勤量孔深，掌握導(dǎo)管埋深情況，并嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求控制導(dǎo)管埋深（導(dǎo)管埋深控制在26m，并根據(jù)不同孔徑及灌注速度在26m范圍內(nèi)作適當(dāng)?shù)卣{(diào)整）。當(dāng)導(dǎo)管埋深超出規(guī)定時，及時進(jìn)行導(dǎo)管拆除。導(dǎo)管拆除后，現(xiàn)場技術(shù)員及時檢查導(dǎo)管內(nèi)情況。混凝土灌注過程中現(xiàn)場試驗人員、技術(shù)員觀察每車混凝土下落情況和孔內(nèi)泥漿面的變化，勤測量孔內(nèi)混凝土面至孔口高度，掌握孔內(nèi)混凝土的上升情況，以便了解擴孔、縮孔情

18、況。按超灌1.0m、擴孔系數(shù)1.08計算，本樁基砼理論用量為：*0.7*0.7*(7.8+1)*1.08=14.6m³；為保證灌注連續(xù)，由拌合站一次性供應(yīng)16方砼（2車）。灌注完成后，實測孔內(nèi)混凝土全截面高出0.7m。經(jīng)計算，實際擴孔系數(shù)1.2。圖4-3混凝土灌注五、施工中存在問題5.1、施工過程中孔口圍護(hù)缺失首件施工后期，孔口圍護(hù)措施嚴(yán)重缺失，存在極大的安全隱患。處理措施：后續(xù)施工中，每根樁基施工時，從開孔到混凝土灌注完畢嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行孔口圍護(hù)，并豎立醒目的警示標(biāo)志，確保施工安全及村民的行人、行車安全。5.2、護(hù)樁保護(hù)不當(dāng)首件施工過程中，護(hù)筒周邊4根護(hù)樁因保護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致多次測量復(fù)核，費時費力，鋼筋籠下放過程中難以把握中心偏位。圖5-1鋼筋籠下放過程對中處理措施：測量人員對樁位放樣以后，護(hù)筒在埋設(shè)定位時，在場地整平后、埋設(shè)護(hù)筒前，測設(shè)鉆孔樁孔位中心樁，并在孔位中心樁四角測設(shè)護(hù)樁點，作為施工過程中樁位控制點和檢查點。施工過程中注意保護(hù)護(hù)樁完整，確保后續(xù)施工有效進(jìn)行。六、質(zhì)量檢測首件基樁檢測