實用版答案請參考22014試驗人員繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)平臺橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制及其檢測技術(shù)試卷

1、第1題實際伸長量和理論伸長量偏差應(yīng)控制在( )之內(nèi)A.5%B.5.5%C.6%D.7%答案:C您的答案：C題目分?jǐn)?shù)：2此題得分：2.0批注： 第2題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011），將錨固持荷時間由原來的2分鐘延長至5分鐘，主要目的是：（）A.不能讓施工太快B.最大限度減少張拉過程預(yù)應(yīng)力損失C.方便補壓D.方便檢查張拉質(zhì)量答案:B您的答案：B題目分?jǐn)?shù)：2此題得分：2.0批注： 第3題智能張拉施工遠程監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控的主要內(nèi)容是（ ）A.施工過程視頻B.張拉過程質(zhì)量數(shù)據(jù)C.監(jiān)理工作情況D.施工人員答案:B您的答案：B題目分?jǐn)?shù)：2此題得分：2.0批注： 

2、;第4題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）要求的漿液水膠比為：（ ）A.0.260.28B.0.290.30C.小于0.30D.小于0.35答案:A您的答案：A題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第5題孔道壓漿的最重要作用是( )，保證結(jié)構(gòu)的耐久性A.防止碳化B.保護預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕C.讓結(jié)構(gòu)整體受力D.增加結(jié)構(gòu)強度答案:B您的答案：B題目分?jǐn)?shù)：2此題得分：2.0批注： 第6題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）規(guī)定張拉控制應(yīng)力的精度誤差為（ ）A.？5%B.？3%C.？2%D.？1.5%答案:D您的答案：D題目分?jǐn)?shù)：2此題得分：2.0批注

3、： 第7題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）規(guī)定，對于水平或曲線管道，壓漿壓力宜為（ ）A.0.50.7MPaB.0.51.0MPaC.小于0.5MPaD.小于1.0MPa答案:A您的答案：A題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第8題采用循環(huán)智能壓漿工藝，漿液循環(huán)的最主要目的是：（ ）A.調(diào)節(jié)壓力B.調(diào)節(jié)流量C.排出水分和空氣D.排出孔道內(nèi)雜質(zhì)答案:C您的答案：C題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第9題漿液攪拌機的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,且葉片線速度不宜小于（ ）m/s。A.7B.8C.9D.10答案:D您的答案：D題目分?jǐn)?shù)：3此題得

4、分：3.0批注： 第10題智能壓漿施工質(zhì)量遠程監(jiān)控的內(nèi)容不包括：（ ）A.灌漿壓力B.穩(wěn)壓時間C.壓漿過程視頻D.漿液質(zhì)量答案:C您的答案：C題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第11題現(xiàn)場實測結(jié)構(gòu)上撓值低于理論上撓值，主要原因有兩個方面，一是（ ），二是實際混凝彈性模量高于規(guī)范值。A.預(yù)應(yīng)力張拉不合格B.混凝土強度高C.混凝土強度低D.壓漿不飽滿答案:A您的答案：A題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第12題預(yù)應(yīng)力管道壓漿質(zhì)量檢測采用開倉破損檢查和（ ）兩種方式A.紅外熱成像技術(shù)B.聲波法C.地質(zhì)雷達法D.無損檢測法答案:D您的答案：D題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.

5、0批注： 第13題預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的主要病害是下?lián)虾虯.承載力下降B.耐久性降低C.開裂D.砼碳化答案:C您的答案：C題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第14題有效預(yù)應(yīng)力偏大，可能導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋( )，結(jié)構(gòu)過大變形或產(chǎn)生裂縫。A.滑絲B.斷絲C.屈服D.安全儲備不足答案:D您的答案：D題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第15題解決有效預(yù)應(yīng)力不均勻度過大問題最有效的方法是 （）A.同步對稱張拉B.采用智能張拉C.壓漿密實D.梳編穿束答案:D您的答案：D題目分?jǐn)?shù)：3此題得分：3.0批注： 第16題預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)受拉區(qū)若出現(xiàn)裂縫，將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載能力下降。答案:

6、正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第17題預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工的兩道關(guān)鍵工序和目前存在的薄弱環(huán)節(jié)是張拉和壓漿（）答案:正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第18題預(yù)應(yīng)力砼橋梁跨中撓度超限，可能的原因是有效預(yù)應(yīng)力偏大。答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第19題造成整束預(yù)應(yīng)力筋張拉控制應(yīng)力誤差大的兩個主要原因，一是施加張拉力不均勻，二是張拉過程預(yù)應(yīng)力損失過大。答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第20題預(yù)應(yīng)力筋在高應(yīng)力狀態(tài)下的銹蝕速度約是普通狀態(tài)下的6倍。答案:正確您的答案：正

7、確題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第21題預(yù)應(yīng)力智能張拉和壓漿設(shè)備的使用最大限度消除了人為因素對施工質(zhì)量的影響。答案:正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第22題為了保證結(jié)構(gòu)有效預(yù)應(yīng)力，任何時候都可以采取超張拉措施。答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第23題預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉時間在達到張拉強度的條件下，越早越好。答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第24題張拉到控制應(yīng)力持荷5分鐘后，卸載錨固速度越快越好。答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第25題張拉順

8、序未按設(shè)計要求進行操作，構(gòu)件受力嚴(yán)重不對稱，可能造成構(gòu)件在張拉后發(fā)生扭曲變形，側(cè)向彎曲或翹曲。（ ）答案:正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第26題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）規(guī)定對稱同步張拉工況同步允許誤差為±1.5%.（ ）答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第27題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）規(guī)定，關(guān)閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa 的穩(wěn)壓期 25min。答案:錯誤您的答案：錯誤題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第28題影響真空壓漿質(zhì)量的最大問題是真空負壓在施工現(xiàn)場不易實現(xiàn)。答案:正確您的答案：正確題目分?jǐn)?shù)：4此題得分：4.0批注： 第29題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）將壓漿質(zhì)量問題提到了前所未有的高度，強調(diào)從