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文檔簡介

1、施工組織設計1、編制目的及依據1.1、 編制目的本施工組織設計編制的目的是:提供較為完整的綱領性技術文件,一旦我公司中標,將在此基礎上進行深化, 用以指導工程施工與管理,確保優(yōu)質、高效、安全、文明 地完成該工程的建設任務。1.2、 編制內容本施工組織設計內容包括工程組織機構設置、施工部署、現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞 動力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質量、安全 和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。1.3、 編制依據1.3.1、 廣德縣高速公路城區(qū)段及開發(fā)區(qū)段高炮廣告牌工程招標文件;1.3.2、 、由中冶長天國際工程有限責任公司設計的長沙 望城金星大道住宅工程

2、廣告牌鋼架結構工程施工圖紙。1.3.3、 我公司內部質量、安全、環(huán)境管理體系文件,公司標準及管理制度;1.3.4、我公司承建類似工程長期積累的施工經驗;1.3.5 、我公司各項資源配備以及本地區(qū)可利用資源和施工現(xiàn)場實際情況;1.3.6 、本工程所涉及的主要國家或行業(yè)規(guī)范、規(guī)程、標準、圖集等(不限于此):鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001 )建筑鋼結構焊接規(guī)程(JGJ81-91 )鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程( JGJ82-91 )鋼結構制作工藝規(guī)程(DBJ08-216-95 )冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范(GBJ18-87 )壓型金屬板設計施工規(guī)程(YBJ216-8

3、8 )1.4 、編制原則1.4.1 、施工組織設計的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場地情況和工程的特點展開。1.4.2 、施工組織設計的編制緊密結合我公司勞動力、機械設備、本公司擁有的周轉料具及工程管理情況確定和編制。1.4.3 、遵守、執(zhí)行招標文件各條款的具體要求,確保實現(xiàn)業(yè)主的工期、安全、質量、環(huán)境保護和文明施工等各方面的工程目標。1.4.4 、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和技術標準。1.4.5 、充分結合我公司以往同類工程的施工經驗,使施工組織設計合理、可行、可靠。1.4.6 、施工組織設計編制做到施工總體部署和分項工程施工組織相結合、重點工程和一般工程相結合、特殊技術和普

4、通技術相結合,總體上使施工組織設計具有重點突出、內容全面、思路清晰的特點,施工組織設計計劃內容按招標文件要求編制。1.4.7 、施工組織設計內容要緊密聯(lián)系、相互關聯(lián),組成一個可以全面指導工程的施工體系。2、工程簡況2.1 、工程名稱:長沙望城金星大道住宅工程廣告牌工程2.2 、建設單位:記黃浦地產(長沙望城)有限公司2.3 、設計單位:中冶長天國際工程有限責任公司2.4 、主要設計指標:2.4.1 、基本風壓:0.35KN/M 2;2.4.2 、結構設計使用年限為5 年;2.4.3 、基礎落在老土上,地基承載力特征值大于等于80Kpa ,若基底在填土上,則將基礎下填土分層夯實,滿足地基承載力大

5、于等于80Kpa 的要求方可,所有回填土(包括基礎四周回填土)均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實,壓實系數為0.96 ,確?;靥钔羶饶Σ两谴笥?0 度。2.5 、廣告牌立柱焊接技術參數:2.5.1 、筒體焊接縱向焊縫須錯開500mm;2.5.2 、筒體不圓度小于3mm;2.5.3 、筒體內側剖口外側接平對焊;2.5.4 、抗剪鋼板須按圓周長平均分布,并與加勁肋上下對應。3、工程特點分析3.1 、工期緊:本工程業(yè)主要求要在45 日歷天完成全部工程,根據本工程的實際結合我公司的情況我司確定投標工期為40 天。施工過程中必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間,且明確各工序的最遲交接時間,以保證工程

6、如期竣工。3.2 、構件品種多:本工程因各種鋼構件均需工廠加工制作,然后裝箱運輸至工地,各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號,小構件須分類打包做到有條不紊。3.3 、施工時節(jié)多雨:本工程的施工將正值寒冬與春雨的交接時節(jié),在施工過程中需充分做好防凍防雨準備,確保鋼結構施工的順利進行。4、施工部署4.1 、實施目標為充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢,科學組織安裝作業(yè),我們將選派高素質的工程經理及工程技術管理人員。按工程法施工管理 , 嚴 格執(zhí) 行 ISO9001 質 量保 證 體 系, 積極 推 廣 新技術、新工藝、新材料,精心組織,科學管理,優(yōu)質高效地完成施工任務,嚴格履行合同,確保實現(xiàn)如下目標。4.

7、1.1 、質量等級:確保工程質量在驗收時達到優(yōu)良標準。4.1.2 、工期目標:在保證質量的前提下,確保40 天完工。4.1.3 、安全文明施工:采取有效措施,杜絕工傷、死亡及一切火災事故的發(fā)生,創(chuàng)文明標化工地。4.1.4 、科技進步目標:為實現(xiàn)上述質量、工期、安全文明施工等目標,充分發(fā)揮科技的作用,在施工中積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術。4.2 、施工準備工作4.2.1 、設計階級 ( 1 )、根據建設單位意圖,了解其總體設想,并根據慈溪市工業(yè)設計院有限公司的施工圖進行施工。( 2)、積極參與圖紙會審,及時提出問題請求答復,并積極向建設單位及設計單位推薦優(yōu)秀建筑節(jié)點圖集。( 3 )、設

8、計過程中,根據建設單位的意圖,積極協(xié)助建設單位對各種材料進行選型、定貨。4.2.2 、原材料供應階段( 1 )、根據經建設單位審核的施工圖紙要求積極采購原材料,所有原材料的供應必須符合ISO9001 質量標準要求。( 2)、原材料采購過程中,如某些材料市場未能采購到,應積極同業(yè)主聯(lián)系,在業(yè)主簽字認可的情況下遵循等強度代換原則方可使用。( 3 )、所有采購材料必須索取材料分析單,檢驗書等合格證明文件。4.2.3 、制作運輸階段( 1 )、鋼構件開始制作前,應安排相關人員進行技術交底工作。2)、技術交底完工后,根據工程設計要求編制詳細的制作工藝方案,提由施工機具要求及安排制作人員、焊 接材料等工作

9、。( 3 )、因本工程鋼構件為廠內制作,廠外安裝,所以鋼構件制作應詳細區(qū)分各安裝單元構件,制作完工后根據( GB50205-2001 )驗收簽發(fā)構件合格證。( 4)、鋼結構制作施工過程中,應注意各種資料的收集、整理工作。( 5)、鋼結構制作完工發(fā)運前3 天,應聯(lián)系好各種運輸車輛,及時將各種材料檢驗裝箱后運輸。4.2.4 、安裝階段( 1 )、材料到達工地現(xiàn)場前2 天公司將派人進駐現(xiàn)場,聯(lián)系好各種運輸及裝卸設備,為工程開工作好充分的機具準備。( 2)、本工程安裝原則為廠內技術人員指導,我司組織安裝力量,公司將派人作好人力配備計劃,精心挑選各種必需工種人員等,并進行施工前安裝技術及安全交底工作,并

10、作好記錄,同時貫徹落實工程質量與安全目標。( 3 )、工程開工前,應會同建設單位人員辦理好當地工程開工必辦的各種手續(xù),并作好施工安裝過程策劃。( 4) 、 安 裝 過 程 中 , 各 工 序 相 互 交 接 時 應 有 驗 收 記 錄,并且對存在的不合格品及時進行返工返修。4.2.5 、竣工驗收( 1 )、由現(xiàn)場管理部門作好建設單位及有關部門的協(xié)調,確定竣工驗收的時間、地點、方式。( 2)、竣工驗收前現(xiàn)場管理部門做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理工作,安裝工程的資料匯總及整理工作并出具竣工報 告、工程綜合評定表及其它資料。( 3 )、竣工驗收后,應將竣工資料送交建設單位及質監(jiān)單位簽字確定工程等級,并送至相關部門

11、存檔。4.3 、施工協(xié)調管理4.3.1 、與設計公司的工作協(xié)調( 1 )、我們將在施工過程中積極與設計公司配合,解決施工中的疑難問題。( 2)、積極參與施工圖會審,充分考慮到施工過程中可能出現(xiàn)的各種結構問題,完善圖紙設計。( 3 )、主持施工圖審查,協(xié)助業(yè)主會同建筑師、供應商(制造商)提出建議,完善設計內容和設備物資選型。( 4)、對施工中出現(xiàn)的情況,除按建筑師、監(jiān)理的要求及處理外,還應積極修正可能出現(xiàn)的問題,并會同發(fā)包方、建筑師、監(jiān)理按照進度與整體效果要求進行隱蔽部位驗收,中間質量驗收、竣工驗收等。( 5)、根據發(fā)包方的指令,組織設計單位、業(yè)主參加設備及材料的選型,選材和訂貨。4.3.2 、

12、與建設單位的協(xié)調( 1 )、按照與建設單位簽訂的施工合同,精心施工,確保工程中各項技術指標達到建設單位的要求。( 2)、會同建設單位的工程技術人員做好施工過程中技術變更工作。( 3 )、主動接受建設單位施工過程中的監(jiān)督,定期向建設單位匯報工程進度狀況;對于施工中需要建設單位協(xié)調工作,應立即向有關負責人匯報并請求解決。4.3.3 、與監(jiān)理公司的配合( 1) 、 監(jiān) 理 公 司 在 施 工 現(xiàn) 場 中 對 工 程 實 際 全 過 程 監(jiān)理,在施工過程中如發(fā)現(xiàn)材料及施工質量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,處理辦法經現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽名同意后實施。( 2)、隱蔽工程的驗收,提前24 小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,

13、驗收辦妥驗收簽證后方可進入下一道工序施工。( 3 )、安裝設備具備調試條件時,在調試前48 小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師,調試過程由專人作好調試記錄,調試通過雙方在調試記錄上簽字后方可進行竣工驗收。( 4)、在具備交工驗收條件時,應提前1 天提交“交工驗收報告”通知建設單位及監(jiān)理公司及有關單位對工程進行全面驗收評定。4.3.4 、 協(xié)調方式( 1 )、按進度計劃制定的控制節(jié)點,組織協(xié)調工作會議,檢查本節(jié)點實施的情況,制訂、修正、調整下一個節(jié)點的實施要求。( 2)、由工程經理部負責施工協(xié)調會,以周為單位進行協(xié)調。( 3 )、本工程管理部門以周為單位編制工程簡報,向業(yè)主和有關單位反映、通報工程進展及需要

14、解決的問題,使有關各方了解工作進行情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。根據工程進展,我們還將不定期地召開各種協(xié)調會,協(xié)助業(yè)主與社會各業(yè)務部門的關系以確保工程進 度。4.4 、施工現(xiàn)場平面布置4.4.1 、臨時設施及材料堆場布置由于本工程施工工期緊,施工內容多,故合理安排工序、布置現(xiàn)場臨設(起重機行走路線)是關鍵。本工程施工地點位于長沙市河西金星大道旁,城市道路暢通,交通甚為便利,為保證施工過程中不影響市容衛(wèi)生,因此在施工前期必須合理布置好辦公區(qū)、職工宿舍、食堂、材料倉庫等臨時設施。4.4.2 、解決臨時用水、用電主要施工機械設備用電設配電箱,電源從業(yè)主提供的配電箱中引入;因鋼結構工程為干作業(yè)

15、,故施工過程中除生活用水外基本無須用水,生活用水則由業(yè)主方提供。4.4.3 施工現(xiàn)場平面布置圖5、施工組織施工組織主要從確定工程人員組織機構和工程管理班子出發(fā),針對工程實施中的主要環(huán)節(jié)如質量、安全、工期、文明施工、總承包等進行總體部署,最終保證本工程的順利完成。5.1 、工程管理層的組織與選派本工程特點和重要意義,決定了管理人員的配備必須全面且具有較高的專業(yè)素質,我公司人力資源的豐富以及工管工程經理具備豐富的施工經驗及施工管理水平,在施理、協(xié)調控制能力上有很大的優(yōu)勢。而在施工管理人員組織上更是有廣泛的選擇,在組建本工程工程管理班子時,我公司將選派曾施工過類似工程的具有豐富施工經驗的工程管理班子

16、進駐直接參與本工程的建設和管理。在工程領導班子的配備上將嚴格按工程法組織,執(zhí)行全面責任承包制,在部門設置上將按階段設置分項施工管理人員并配齊從開工至交工所有的職能人員,以確保整個工程的施工全過程中具有連貫性,從而為全面管理、全面協(xié)調、全面控制創(chuàng)造有利條件。5.2 、工程質量管理的思路與設想5.2.1 、質量人員配備和監(jiān)督管理 根據擬定的本工程質量目標確保優(yōu)良工程,同時在現(xiàn)場配備具有較高專業(yè)素質的質量專管人員,從而在理論和實際操作兩個方面都占據較強的質量優(yōu)勢,為質量總目標的實現(xiàn)打好基礎。5.2.2 、材料質量控制 在主材方面,鋼材要有出廠合格證和質保書,并做好每批量的機械力學性能實驗報告,水泥采

17、用大廠水泥配有出廠合格證,并進行穩(wěn)定性實驗。其他材料,我公司將貨比三家,從質量上,單價上把關,并通過業(yè)主及有關部門 審批后進場。5.2.3 、工程安全管理和文明施工的設想安全是建筑施工中永恒的主題,要完成安全生產目 標,必須落實各級安全生產責任制,建立健全安全生產制度,采取切實有效的安全措施和技術方案,做好生產班組 交底和檢查工作。根據本工程的建設規(guī)模,建立起以工程經理為主,工程技術負責人為輔、專職安全員監(jiān)督指導,全員參與的安全生產組織網絡,徹底杜絕死亡與重傷事故的發(fā)生,降低 輕傷發(fā)生頻率。文明施工是社會進步的要求,也是施工企業(yè)形象最直接的反映,確保市級文明施工安全管理標準化工地是對本工程安全

18、文明生產的承諾,在具體實施中我公司將嚴格按照湖南省施工現(xiàn)場標準化管理的有關內容和文件進行布置和管理,避免和消除對周圍環(huán)境的影響。5.2.4 、工程消防保衛(wèi)工作的設想主要從保衛(wèi)專職隊伍、義務消防員的組建和日常規(guī)章制度的落實上著手,同時配備相關消防保衛(wèi)器材,建立出入證制度,實行“誰主管、誰負責”的原則,切實保證現(xiàn)場的消防保衛(wèi)工作順利開展。5.2.5 、工程工期控制設想根據施工總工期各階段計劃工期,對每一施工階段工期進行逐一分解,結合各施工階段實際工作量,配備足夠的勞動力、機械設備,為按時完成各施工階段創(chuàng)造必要的條件。6、主要工程施工方法6.1 、施工測量由工程技術部專業(yè)測量人員成立測量小組,根據業(yè)

19、主方給定的坐標點和高程控制點進行工程定位、建立軸線控制網。按規(guī)定程序檢查驗收,對施測組全體人員進行詳細的圖紙交底及方案交底,明確分工,所有施測的工作進度及逐日安排,由組長根據工程的總體進度計劃進行安排。6.1.1 、施測原則( 1 )、嚴格執(zhí)行測量規(guī)范;遵守先整體后局部的工作程序,先確定平面控制網,后以控制網為依據,進行各局 部軸線的定位放線。2)、必須嚴格審核測量原始數據的準確性,堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。(3 )、定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。(4)、測量方法要簡捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭做到省工省時省費用。( 5) 、 明 確 為 工

20、 程 服 務 , 按 圖 施 工 , 質 量 第 一 的 宗旨。緊密配合施工,發(fā)揚團結協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。6.1.2 、準備工作( 1 )、全面了解設計意圖,認真熟悉與審核圖紙。施測人員通過對總平面圖和設計說明的學習,了解工程總體布局,工程特點,周圍環(huán)境,建筑物的位置及座標,其次了解現(xiàn)場測量座標與建筑物的關系,水準點的位置和高程的絕對標高。( 2 )、測量儀器的選用。測量中所用的儀器和鋼尺等器具,根據有關規(guī)定,送具有儀器校驗資質的檢測廠家進行校驗,檢驗合格后方可投入使用現(xiàn)場測量儀器一覽表序號器具名稱型號單位數量1經緯儀J2臺12水準儀DS3臺23激光經緯儀DJJ2臺14激光接受

21、靶個15鋼尺50m把26鋼尺30 m把27盒尺5m把28對講機個29墨 以只26.1.3 、測量的基本要求測量記錄必須原始真實、數字正確、內容完整、字體工整;測量精度要滿足要求。根據現(xiàn)行測量規(guī)范和有關規(guī)程進行精度控制。6.1.4 、為保證本工程測量精度從而確保高質量的工程目標,采取以下主要措施:( 1 )、設立專職測量人員,專職測量器具,做到定人定機定路線定時間。( 2)、對經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量儀器在使用前進行鑒定認可,對經緯儀、水準儀還應及時周檢。( 3 )、經緯儀、水準儀、鋼卷尺等測量器具由專職測量員保管保養(yǎng),每次用后進行擦洗或上油等保養(yǎng)工作,其他人員不得操作此類測量器具,在雨天進

22、行測量尚應對水準儀、經緯儀采取蔽雨措施。( 4) 、 當 露 天 測 量 時 , 應 盡 量 避 開 五 級 風 以 上 的 天 氣。( 5)、采用正確的測量方法,如水準測控時,盡量將水準儀放在中間位置,減少可能存在的儀器誤差。( 6 )、采用內控法的同時進行正反復核法,對軸線進行交匯復核,標高多點復核,對偏差較大超過允許值的 點、線進行重測,反復校核直至達到控制目標值;在允許偏差范圍的可采取取平均值或中間值的方法加以校正。( .2 、基礎工程施工6.2.1 、基礎土方開挖因土方量不大,基礎土方采用人工開挖。挖出土方隨自卸汽車外運至業(yè)主指定地點。在開挖過程中,對土質情況、地下水位和標高等的變化

23、隨時測量,做好原始記錄及繪出斷面圖,如發(fā)現(xiàn)地基土質與設計不符時,須經有關人員研究處理,同時在開挖時,不得破壞下面土的結構,當挖到距設計底面標高300mm時,由人工作精細平整。6.2.2 、砼墊層施工土方開挖到位后,進行人工平整,清理浮土、松散土,會同有關人員驗收簽證。槽底和兩側有孔洞、溝、井等 加以 填 實 、 超 挖部 分 可 在 澆 砼墊 層 時 一 并用 C10 砼 墊平,墊層可分段澆筑,即土方修整一段墊層施工一段,每段裝設模板,保證施工縫接槎整齊。為保證墊層表面平整,標高準確,在施工段內做塌餅,砼鋪平后,用平板振動器震實抹平壓光,為保證軸線的準確性,對照圖紙用經緯儀復核。6.2.3 、

24、基礎鋼筋綁扎、混凝土澆筑待墊層施工完畢并混凝土達一定強度等級后,在墊層砼上測量放線,彈出獨立基礎的中心線和邊線;然后按設計要求綁扎鋼筋,柱子插筋下部與底板筋點焊固定位置,上部與支模腳手架固定?;A模板:獨立柱基采用竹膠合模板與木模板現(xiàn)場拼裝,基礎梁側模采用磚胎模,采用MU10 粘土磚、M5 水泥砂 漿 砌 筑 240mm 厚胎模,胎模內側用1 : 3 水泥砂漿抹20mm 厚。6.2.4 、施工要點:先在基槽底彈出基礎邊線,再把側板對準邊線垂直豎立,用水平尺校正側板頂面水平后,再用斜撐和平撐釘牢。( .3 、鋼結構施工6.3.1 、鋼結構制作與安裝需用的鋼材,必須由供應部門提供合格證明及有關技術

25、文件。鋼結構所用鋼材的質量必須嚴格遵守國家有關的技術標準、規(guī)范和設計要求的規(guī)定。并按照有關的實驗操作規(guī)程進行實驗,提出準確可靠的數據,確保工程質量。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘等)和涂料均應具有質量合格證,并應符合設計要求和現(xiàn)行國家技術標準的規(guī)定。6.3.2 、材料矯正鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序,是確保鋼結構制作質量重要環(huán)節(jié)。對于各種型材,如變形超標,下料前應以矯正。制作鋼結構的鋼材矯正應用平板機、型鋼矯直機矯正和人工矯正,矯正后鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不大于0.5mm。人工矯正鋼板時,應根據變形情況,確定錘擊順序。6.3.3 、放樣(

26、1 )、放樣前應該核對施工圖、熟悉工藝標準、掌握各部件的精確尺寸嚴格控制尺寸精度;( 2 )、度量工具必須經法定計量單位校驗;( 3 )、放樣應以施工圖的實際尺寸1:1 的大樣放出有關的節(jié)點,連接尺寸,作為控制號料、彎制、剪切、銑 刨、鉆孔和組裝等的依據。( 4)、放樣樣板制作:樣板采用厚度0.3mm 的薄鐵皮制作,應考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應標記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工符號(如彎曲、鏟、刨等),注明規(guī)格、數量及編號,標記應細小清晰。( 5) 、 放 樣 應 在 放 樣 平 臺 上 進 行 , 平 臺 必 須 平 整 穩(wěn) 固。放樣平臺嚴禁受外力沖擊,以免

27、影響平臺的水平度。放樣時首先應在平臺上彈出垂直交叉基線和中心線,依次放出構件各節(jié)點的實樣。6.3.4 、號料號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數量。板材號料應號出基準檢查線;號孔應號規(guī)孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、數量、加工方法等,并應根據零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。號料應依據施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。6.3.5 、切割本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時,厚度在 14mm以下時縫寬為2mm 厚度在 1620mm以下時縫寬為2.5mm,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(

28、GB50205-2001 )的規(guī)定。6.3.6 、加工為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層,以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工,以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001 )的規(guī)定。6.3.7 、制孔 鉆孔是在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔,待結構裝配時,將孔擴鉆至設計孔徑,確??妆诓皇軗p傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量,應預先制成鉆模,嚴格控制孔群的位置,制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質

29、量應符合鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范(GB50205-2001 )的規(guī)定。6.3.8 、焊接( 1 )、嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑,焊絲、焊釘使用前應清除油污、鐵銹。( 2)、焊接采用門式自動埋弧焊進行焊接;柱連接板加肋板采用手工焊接。( 3 )、焊接型鋼的結構件時,當翼緣板和腹板要拼接時,按長度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形;翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應大于200mm,拼接焊接應在型鋼組裝前進行。( 4)、需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機滾制,滾制的槽鋼和鋼管弧度應符合圖紙要求,如果弧度有偏差,應進 行矯正。6.3.9 、組裝( 1 )、鋼結構組裝前, 應按施工圖

30、、施工方案及其下料單 , 清點和檢查加工件的材質、規(guī)格、數量和加工質量并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。( 2 )、組裝平臺及拼裝模具應經測平, 組裝平臺平面高低差不應超過4mm,并加以固定.構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行, 以保證構件組裝的精度。( 3 )、組裝時應進行零件組裝的調整定位,以防止過大的外力強行組對,避免構件內產生附加應力、產生疲勞或裂紋等缺陷。( 4)、組裝時應防止焊接變形。為了保證焊接結構的質量,防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷,所以本工程在組裝焊接時,選擇對稱法的施焊順序,焊縫布置的位置采用兩邊對稱,盡量減少

31、焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊;采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度;采取反變形的措施,即在焊前進行組裝,先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形,以達到焊后抵消變形的目地。6.3.10 、矯正:組合H 型鋼因焊接產生的變形,本工程采用機械和高溫加熱矯正調直,進行熱矯正時,加熱溫度不應超過9000C ,加熱矯正后應自然冷卻,在矯正過程中,不得損壞鋼材材料組織。6.3.11 、除銹、施涂( 1 )、本工程采用機械拋丸除銹。除銹采用專用除銹設備,進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須

32、符合質量標準和工藝要求,施工環(huán)境相對濕度不應大于85。經除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。( 2 )、施涂本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為:先上后下、先難后易、先左后右、先內后外,以保持涂層厚度均勻一致,不漏涂。鋼材除銹經檢查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除銹完成后,存放在廠房內,可在24 小時內涂完底漆。存放在廠房外,則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達到設計要求。油漆在涂刷過程中應均勻,不流墜。施涂操作要點: . 根據設計圖紙要求,選

33、用油漆。 . 準備除銹機械,涂刷工具。 .涂 裝 前 鋼 結 構 、 構 件 已 檢 查 驗 收 , 并 符 合 設 計 要 求。 . 防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進行,油漆廠區(qū)具有防火和通風措施,可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。 . 鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作, 安裝是否驗收合格. 刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。 . 為保證涂裝質量,采用自動噴丸除銹機進行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高,除銹徹底,比較先進的除銹工藝。

34、. 調合油漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌,使油漆色澤、粘度均勻一致。刷第一層油漆時涂刷方向應該一致,接搓整齊。待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直,這樣會使漆膜厚度均勻一致。涂刷完畢后在構件上按原編號標注:重大構件還需要標明重量、重心位置和定位標號。涂層檢查與驗收: . 表面涂裝施工時和施工后,對涂裝過的工件進行保護,防止飛揚塵土和其他雜物。 .涂 裝 后 處 理 檢 查 , 應 該 是 涂 層 顏 色 一 致 , 色 澤 鮮 明,光亮,不起皺皮,不起疙瘩。 . 涂裝漆膜厚度的測定,用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般測定3 點厚度,取其平

35、均值。成品保護: . 鋼構件涂裝后加以臨時圍護隔度,防止踏踩,損傷涂層。 . 鋼構件涂裝后,在4 小時之內遇有大風或下雨時,則加以覆蓋,防止粘染塵土和水氣,影響涂層的附著力。 . 涂裝后的構件需要運輸時,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂層損壞。 . 涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體,防止咬傷涂層。7.3.12 、檢驗、編號在鋼結構制作加工完后,應立即組織有關單位進行檢驗,驗收合格后方可進行編號裝車發(fā)送。在吊裝和運輸過程中,應采取措施防止預制件變形和預制件表面油漆損壞。7.3.13 、鋼結構安裝鋼結構工程所有鋼結構構件的連接均采用焊接, 上部結構均采用工廠化生產。鋼柱用鋼板在工廠卷焊而成, 上

36、部桁架結構可在工廠拼焊。當梁柱主骨架焊接完成, 形成整體上部結構時, 應做適當的加載實驗, 以驗證焊縫的質量和主骨架的強度。廣告牌面板骨架和鍍鋅鐵皮面板拼接好后, 可在地面直接掛焊到主骨架上, 以便校正面板表面的不平整度,控制上部結構整體外觀效果。吊裝定位廣告牌的立柱和上部結構在工廠制成后, 運往現(xiàn)場進行整體對接。在地面形成的整體廣告牌, 可用兩臺吊車從頂、底兩個吊位進行整體起吊安裝, 在廣告吊裝就位后用兩臺經緯儀從相互垂直的兩個方向進行糾斜、定位。每個方向的垂直度宜控制在h/2000(h 為廣告牌高度) 以內 , 且小于20mmi螺栓定位緊固后,宜在適當時機,澆筑素混凝土 密封 , 以防螺栓

37、外露銹蝕。根據本工程的結構形式,鋼結構安裝的工藝流程為:構件運輸到位-設備調試就位-鋼柱吊裝-校正并臨時固定f柱最后固定-面板骨架吊裝-就位臨時固定-面板安裝。1 )、安裝前的準備鋼結構安裝前應按構件明細表核對構件的材質、規(guī)格及外觀質量,查驗零部件的技術文件(合格證、實驗、測試報告以及設計文件、設計要求、結構實驗結果的文 件)。所有構件, 必須經過質量和數量檢查, 全部符合設計要求 , 并經辦理驗收、簽字手續(xù)后, 方可進行安裝。對于制作中遺留的缺陷和運輸中產生的變形, 均應矯正后才能安裝。鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。本工程吊裝采用15t 的吊車進行吊裝,鋼結構運輸均采用

38、汽車運輸。在吊裝前編制可行的吊裝方案,并經監(jiān)理等有關單位的審定批準。鋼結構構件的堆放場地應平整堅實,無積水;堆放構件下應鋪設墊木。堆放的構件按種類、型號、安裝順序編號分區(qū)放置。A、螺栓預埋安裝螺栓加工好經驗收符合質量要求后, 立即進行安裝。在安裝時嚴格按圖紙的尺寸要求, 為了保證螺栓在澆搗混凝土時不發(fā)生偏移, 在澆筑混凝土基礎前,應用定型卡盤將預埋螺栓按設計要求位置卡住,在加固螺栓時采用鋼板鑿孔固定(鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致)。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好,并涂刷防滑油,防止生銹。B、鋼結構基礎檢查鋼結構安裝前,經抄平放線,嚴格控制基礎部位與支承面的縱橫軸線和標高,并進行驗收,提

39、出驗收合格報告資料。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線以及螺栓尺 寸,保證以上內容符合規(guī)范和圖紙要求。并清理作業(yè)面, 確保基礎頂面及支承面潔凈, 嚴禁有雜物和污染。( 2 )、鋼結構吊裝鋼架安裝,應先立柱子,然后將在地面組裝好的鋼骨架吊裝就位,并進行與柱連接。本工程吊裝時采用多吊點。起吊和平移應緩慢。現(xiàn)場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝,臨時浪風采用拉條固定。鋼柱安裝: 吊裝前首先確定構件吊點位置, 確定綁扎方法 , 吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后, 當柱腳距地腳螺栓約 30-40CM 時扶正,使柱腳的安裝孔對準螺栓,緩慢落鉤就位 . 經過初校待垂直偏差在20MM 內 , 擰緊螺栓, 臨時固定即可

40、脫鉤。鋼骨架板吊裝:鋼骨架吊裝在柱子復核完成后進行,鋼骨架板吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝. 鋼骨架板起吊后距柱基準面100MM 時徐徐慢就位,待吊裝就位后進行對接調整校正, 然后固定連接。鋼骨架板吊裝時隨吊隨用經緯儀校正,有偏差隨時糾正。( 3 )、安裝校正鋼柱校正: 鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進行校正, 標高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓 , 待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。鋼骨架板校正: 鋼骨架板軸線和垂直度的測量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進行,校正后立即進行固定。7.3.14 、鍍鋅面板

41、安裝根據設計要求,本廣告牌工程的面板采用鍍鋅面板與骨架板之間采用氣體保護焊焊接形成整體。根據本工程的特點結合我公司以往類似工程的施工經驗,該工程的面板焊接采用二氧化碳氣體保護焊進行焊接。( 1 )、焊前準備規(guī)定 .檢 查 焊 接 電 : 在 等 速 送 絲 下 使 用 平 硬 特 性 直 流 電 源,極性采用直流反接。 . 檢查送絲系統(tǒng):推絲式送絲機構要求送絲軟管不宜過長(24m之間),確保送絲無阻。 . 檢查焊槍:檢查導電咀是否磨損,若超標則更換。出氣孔是否出氣通暢。 . 檢查供氣系統(tǒng):預熱器、干燥器、減壓器及流量計是否工作正常,電磁氣閥是否靈活可靠。 . 檢查焊材:檢查焊絲,確保外表光潔,

42、無銹跡、油污和磨損。檢查CO2 氣體純度(應大于99.5% ,含水量和含氮量均不超過0.1% ),壓力降至0.98Mpa 時,禁止使用。 . 檢查施焊環(huán)境:確保施焊周圍風速小于2.0m/s 。 . 清理工件表面:焊前清除焊縫兩側100mm 以內的油、污、水、銹等,重要部位要求直至露出金屬光澤。 . 檢查焊接工藝指導書是否與實際施條件相符,嚴格按工藝指導書調節(jié)施焊焊接規(guī)范。施焊操作規(guī)定 . 根據 CO2 氣體保護半自動焊根據焊槍不同依說明書操作。 . 引弧采用直接短路法接觸引弧,引弧前使焊絲端頭與焊件保持 23mm的距離,若焊絲頭呈球狀則去掉。 .施 焊 過 程 中 靈 活 掌 握 焊 接 速

43、度 , 防 止 未 焊 透 、 氣 孔、咬邊等缺陷。 . 熄弧時禁止突然切斷電源,在弧坑處必需稍作停留待填滿弧坑后收弧以防止裂紋和氣孔。 . 焊縫接頭連接采用退焊法。 . 對 T 型接頭平角焊,應使電弧偏向厚板一側,正確調整焊槍角度以防止咬邊、未焊透、焊縫下垂并保持焊角尺寸。 . 嚴格按工藝指導書要求正確選擇焊接順序,減小焊接變形和焊后殘余應力。 . 焊后關閉設備電源,用鋼絲刷清理焊縫表面,目測或用放大鏡觀察焊縫表面是否有氣孔、裂紋、咬邊等缺陷,用焊縫量尺測量焊縫外觀成形尺寸。 3 )、焊接參數規(guī)范規(guī)定 . 焊接工藝參數控制:在焊接工藝指導書下的重要焊縫必需嚴格按工藝卡所示參數施焊。對未明確指

44、定工藝參數的焊縫施焊時按如下要求施焊: . 焊絲直徑:根據焊件厚度、焊接位置及生產進度要求綜合考慮。焊薄板采用直徑1.2mm 以下焊絲,焊中厚板采用直徑1.2 以上焊絲。 . 焊接電流:根據焊件厚度、坡口型式、焊絲直徑及所需的熔滴過渡形式選擇。短路過渡在50230A內選擇,顆粒過渡在 250500A內選擇。 焊接電壓:短路過渡在1624V選擇,顆粒過渡在2536V選擇。并且電流增大時電壓相應也增大。 . 焊絲伸出長度:一般取焊絲直徑的10 倍,且不超過 15mm。 CO2氣體流量:細絲焊時取815L/min ,粗絲焊時取 15 25L/min 。 . 電源極性:對低碳鋼與低合金鋼的焊接一律用直

45、流反接。 . 回路電感:通常隨焊絲直徑增大而調大,但原則上應力求使焊接過程穩(wěn)定,飛濺小,可通過試焊確定。 . 焊接速度:全自動焊根據工藝卡確定,半自動焊根據保護效果、焊縫成形和防止焊接缺陷及材料熱輸入要求來定。一般在 1540m/h范圍內調節(jié)。7、季節(jié)性施工技術措施本工程的施工將正值寒冬與春雨交接季節(jié)進行,因此在施工過程中必須積極主動有針對性地做好冬季和雨季施工的準備工作,確保工程的順利進行。7.1 、冬季施工技術措施7.1.1 、鋼結構制作和安裝冬季施工嚴格依據有關鋼結構冬季施工規(guī)定執(zhí)行。7.1.2 、鋼構件正溫制作負溫安裝時,應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量, 并在施工中采取調整偏差的技

46、術措施。7.1.3 、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓,考試合格, 并取得相應的合格證。7.1.4 、負溫下使用的鋼材及有關連接材料須附有質量證明書 , 性能符合設計和產品標準的要求。7.1.5 、負溫下使用的焊條外露不得超過2 小時,超過2 小時重新烘焙,焊條烘焙次數不超過3 次。7.1.6 、焊劑在使用前按規(guī)定進行烘烤,使其含水量不超過 0.1%。7.1.7 、負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證,并在負溫下進行扭矩系數、軸力的復驗工作。7.1.8 、 負 溫 下 鋼 結 構 所 用 的 涂 料 不 得 使 用 水 基 涂料。7.1.9 、構件下料時,應預留收縮余量,焊接收

47、縮量和壓縮變形量應與鋼材在負溫度下產生的收縮變形量相協(xié)調。7.1.10 、構件組裝時,按工藝規(guī)定的順序由里往外擴展組拼,在負溫組拼時做實驗確定需要預留的焊縫收縮值。7.1.11 、構件組裝時,清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物,保持接縫干燥無殘留水分。7.1.12 、負溫下對 9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接,焊縫由下向上逐層堆焊,每條焊縫一次焊完,如焊接中斷,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。嚴禁在焊接母材上引弧。7.1.13 、鋼結構現(xiàn)場安裝時,如遇雪天或風速在6m/s以上,搭設防護棚。7.1.14 、不合格的焊縫鏟除重焊,按照在負溫度下鋼結構焊接工藝的規(guī)定進行施焊。

48、7.1.15 、環(huán)境溫度低于0 時,在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝實驗,涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈,并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。7.1.16 、冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施,構件堆放場地平整堅實無水坑,地面無結冰。同一型號構件疊放時,構件應保持水平,墊鐵放在同一垂直線上,并防止構件溜滑。7.1.17 、鋼結構安裝前根據負溫條件下的要求,對其質量進行復驗,對制作中漏檢及運輸堆放時產生變形的構件,在地面上進行修理矯正。7.1.18 、使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊,與構件同時起吊的節(jié)點板,安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。7.1.19 、

49、根據氣溫條件編制鋼構件安裝順序圖表,施工時嚴格按規(guī)定的順序進行安裝。7.1.20 、編制鋼結構安裝焊接工藝,一個構件兩端不得同時進行焊接。7.1.21 、安裝前清除構件表面冰、雪、露,但不得損壞涂層。7.1.22 、負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正,位置校正正確立即永久固定,當天安裝的構件要形成穩(wěn)定的空間體系。7.1.23 、高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪 結冰,不得接觸泥土、油污等贓物。7.1.24 、負溫下鋼結構安裝質量除遵守鋼結構工程施工及驗收規(guī)范(GB50250-95 )要求外,還應按設計要求進行檢查驗收。7.2 、雨季施工技術措施7.2.1 、雨天施工時, 宜搭設臨時防護棚,

50、 雨水不得飄落在熾熱的焊縫上. 如焊接部位比較潮濕, 必須用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干, 保持接縫干燥, 沒有殘留水分。7.2.2 、吊裝時, 構件上如有積水, 安裝前應清除干凈,但不得損涂層, 高強螺栓接頭安裝時, 構件摩擦面應干凈, 不能有水珠, 更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。7.2.3 、雨天天氣構件不能進行涂刷工作。7.2.4 、 雨 天 及 五 級 以 上 大 風 不 能 進 行 屋 面 保 溫 的 施 工。7.2.5 、雨天由于空氣比較潮濕, 焊條儲存應防潮并進行烘烤 , 同一焊條重復烘烤次數不宜超過兩次, 并由管理人員及時做好烤記錄。7.2.6 、如遇上大風天氣, 柱、主

51、梁、支撐等大構件應立即進行校正,位置校正正確后立即進行永久固定, 以防止發(fā)生單側失穩(wěn). 當天安裝的構件, 應形成空間穩(wěn)定體系。二、施工進度計劃及保證措施1 、施工進度計劃1.1 、投標工期: 根據我公司的施工生產力情況及我公司準備投入本工程的生產力要素,具體考慮到本工程的實際情況,確定投標總工期為40 天,比業(yè)主要求工期提前5天。詳見施工進度計劃橫道圖。2、保證工期措施2.1 、組織管理措施2.1.1 、本工程若由我公司中標承建,我公司委派具有豐富的類似工程施工經驗的同志擔任本工程工程經理,并在全公司范圍內優(yōu)選工程班子,實行現(xiàn)場指揮管理。同時,實施全司參與、全面保證、全力以赴,確保指揮管理系統(tǒng)

52、的全面優(yōu)化,達到確保工程全面順利進行的目的。2.1.2 、公司與工程部,工程部與各作業(yè)班組,層層簽訂保工期合同,實行重獎重罰,并根據需要撤換責任人或作業(yè)隊,隨時補充優(yōu)秀的作業(yè)人員參戰(zhàn),確保工程順利進行。2.1.3 、堅持每月25 日向業(yè)主、監(jiān)理提交工程進度報告和下月生產計劃,如實際和計劃有差異時,分析產生的原因,提出調整的措施與方案,報請業(yè)主、監(jiān)理審批后實施。建立每周例會制度,舉行有業(yè)主、監(jiān)理及施工單位參加的聯(lián)席會議,及時解決施工中在工程上及工程與各分包單位之間可能會出現(xiàn)的問題。2.1.4 、加強季節(jié)性施工管理,針對冬季等不同自然條件,采取相應的技術組織管理,為確保工期質量目標而創(chuàng)造條件。2.

53、1.5 、充分發(fā)揮經濟杠桿作用,將工程結算單價與施工進度計劃的完成情況掛勾,促使各作業(yè)隊從根本上重視施工進度計劃,人人都能發(fā)揮主觀能動性。2.1.6 、建立工程土建、裝修施工協(xié)調會議制度,由工程各部門負責人及各專業(yè)隊負責人參加會議。在土建保裝修、裝修保交工的原則下,及時處理好各工序、各工種在交叉、搭接作業(yè)時所面臨和存在問題。2.2 、資源保證措施2.2.1 、充分發(fā)揮我公司設備先進,裝備精良的優(yōu)勢,實施科學、合理的投入,盡最大可能提高工程施工的機械化程度。2.2.2 、按本施工組織設計的要求,為該工程配備素質 高、作風好的工程管理班子和本公司自有的經驗豐富、操 作技術水平高、責任心強的作業(yè)隊伍

54、進場施工。2.2.3 、施工期間遇節(jié)假日,我公司將根據節(jié)假日的分 布情況,預先對工程人員和作業(yè)隊伍進行合理的輪休、倒 休,以保證施工隊伍的穩(wěn)定,施工不受節(jié)假日的影響。2.2.4 、現(xiàn)場配備微機,并由專門人員應用工程工程管 理軟件,對工期網絡和資源優(yōu)化進行動態(tài)控制,使節(jié)點工 期得到有效的控制,從而確保關鍵工序和總工期的實現(xiàn)。2.2.5 、投入足夠數量的周轉材料以滿足該工程施工進 度的需要。3、全程管理措施3.1 、根據施工總進度計劃,編制各時期較為詳細的實施計劃,包括年度、季度和月進度計劃。根據月計劃編制每周作業(yè)計劃,用來向各作業(yè)班組下達任務。每周召集一次平衡調度會,及時解決勞動力、施工材料、成品加工品進場計劃等問題,通過周計劃保

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